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サイクルアタッチメントの商品検索結果全1件中1~1件目

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アクア ルーフキャリア NHP10 H23.12-R03.07 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K874+XB115+XB115

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アクア ルーフキャリア NHP10 H23.12-R03.07 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K874+XB115+XB115

ステー品番: XS250 取付フック品番: K874 バー前型品番: XB115 バー後側品番: XB115 車種: アクア 型式: NHP10 年式: H23.12-R03.07 備考: ノーマルルーフ、Xアーバン/クロスオーバー除く 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 834 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 814 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 109 バー前後間隔(mm): 630 ベース装着高さ(mm): 1597 注意事項: 必ず下記アタッチメントを使用してください。 記載以外のアタッチメントやベースキャリアのみでの使用は禁止です。 車両形状が特殊なためバーが前後方向にずれて脱落のおそれがあります。 取付可能なアタッチメント※但し併用不可 サイクル(積載台数1台まで)、ルーフラック(長さ2.5mを超える長尺物の積載禁止)、ルーフボックス 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。...

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モコ ルーフキャリア MG22S H18.02-H23.02 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K236+XB115+XB115

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42,922

モコ ルーフキャリア MG22S H18.02-H23.02 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K236+XB115+XB115

ステー品番: XS250 取付フック品番: K236 バー前型品番: XB115 バー後側品番: XB115 車種: モコ 型式: MG22S 年式: H18.02-H23.02 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 786 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 810 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 80 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1732 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には、多少取付痕が残る場合があります...

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MRワゴン ルーフキャリア MF22S H18.01-H23.01 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K236+XB115+XB115

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MRワゴン ルーフキャリア MF22S H18.01-H23.01 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K236+XB115+XB115

ステー品番: XS250 取付フック品番: K236 バー前型品番: XB115 バー後側品番: XB115 車種: MRワゴン 型式: MF22S 年式: H18.01-H23.01 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 786 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 810 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 80 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1732 ※4WD車は+10mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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カローラツーリング ルーフキャリア 10系 210系 R01.09- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K769+XB123+XB115

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44,242

カローラツーリング ルーフキャリア 10系 210系 R01.09- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K769+XB123+XB115

ステー品番: XS250 取付フック品番: K769 バー前型品番: XB123 バー後側品番: XB115 車種: カローラツーリング 型式: NRE210W / ZRE212W / ZWE211W / ZWE214W / ZWE215W / ZWE219W / MZEA12W / MZEA17W 年式: R01.09- 備考: フラッシュレール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 908 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 852 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 80 バー前後間隔(mm): 725 ベース装着高さ(mm): 1570 注意事項: 前後バー間隔が600mm未満または710mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります。購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります...

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セレナ ルーフキャリア C27系 H28.08-R04.12 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K488+XB115+XB115

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セレナ ルーフキャリア C27系 H28.08-R04.12 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K488+XB115+XB115

ステー品番: XS201 取付フック品番: K488 バー前型品番: XB115 バー後側品番: XB115 車種: セレナ 型式: C27 / GC27 / GFC27 / GFNC27 / GNC27 / HC27 / HFC27 年式: H28.08-R04.12 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 982 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 980 Tスロット取付可能幅(mm): 1076 バーとルーフ最小隙間(mm): 33 バー前後間隔(mm): 720 ベース装着高さ(mm): 1928 ※4WD車は+10mm 注意事項: 車両のバラツキにより、スライドドア隙間が6mm以下の場合は取付フックと干渉するため取り付けできません。購入前に現車をご確認ください。 前後バー間隔が600mm未満または710mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります。購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。 バーとルーフ最小隙間が狭いため、アタッチメントの取付金具がルーフに干渉して取付けできないことがあります。購入前にアタッチメントの取付必要バー下寸法をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。...

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ミライース ルーフキャリア LA350S LA360S H29.05- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K354+XB123+XB115

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43,362

ミライース ルーフキャリア LA350S LA360S H29.05- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K354+XB123+XB115

ステー品番: XS250 取付フック品番: K354 バー前型品番: XB123 バー後側品番: XB115 車種: ミライース 型式: LA350S / LA360S 年式: H29.05- 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 900 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 862 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 78 バー前後間隔(mm): 720 ベース装着高さ(mm): 1608 ※4WD車は+10mm 注意事項: 前後バー間隔が600mm未満または710mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります。購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取...

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MRワゴン ルーフキャリア MF33S H23.01-H28.03 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K283+XB130+XB130

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44,682

MRワゴン ルーフキャリア MF33S H23.01-H28.03 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K283+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K283 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: MRワゴン 型式: MF33S 年式: H23.01-H28.03 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 906 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 890 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 64 バー前後間隔(mm): 750 ベース装着高さ(mm): 1719 注意事項: 前後バー間隔が600mm未満または710mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります。購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発...

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WiLLサイファ ルーフキャリア NCP70 NCP75 H14.10-H17.07 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K284+XB130+XB130

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WiLLサイファ ルーフキャリア NCP70 NCP75 H14.10-H17.07 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K284+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K284 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: WiLLサイファ 型式: NCP70 / NCP75 年式: H14.10-H17.07 備考: 5ドア 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 928 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 914 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 68 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1632 ※4WD車は+15mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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ブーンルミナス ルーフキャリア M502G M512G H20.12-H24.03 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K372+XB130+XB130

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ブーンルミナス ルーフキャリア M502G M512G H20.12-H24.03 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K372+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K372 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: ブーンルミナス 型式: M502G / M512G 年式: H20.12-H24.03 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 950 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 950 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 80 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1730 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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サクシード ルーフキャリア NCP50系 NCP160系 H14.07-R02.05 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K279+XB138+XB138

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45,562

サクシード ルーフキャリア NCP50系 NCP160系 H14.07-R02.05 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K279+XB138+XB138

ステー品番: XS250 取付フック品番: K279 バー前型品番: XB138 バー後側品番: XB138 車種: サクシード 型式: NCP51V / NCP55V / NCP58G / NCP59G / NCP160V / NCP165V / NHP160V / NLP51V 年式: H14.07-R02.05 備考: ワゴン/バン 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 988 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 982 Tスロット取付可能幅(mm): 1375 バーとルーフ最小隙間(mm): 89 バー前後間隔(mm): 700-1050 ベース装着高さ(mm): 1645 ※4WD車は+5mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付...

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N-BOX ルーフキャリア JF1 JF2 H23.12-H29.09 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K415+XB130+XB123

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N-BOX ルーフキャリア JF1 JF2 H23.12-H29.09 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K415+XB130+XB123

ステー品番: XS250 取付フック品番: K415 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB123 車種: N-BOX 型式: JF1 / JF2 年式: H23.12-H29.09 備考: カスタム含む、N-BOX+含む 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 946 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 936 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 80 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1883 ※4WD車は+20mm、カスタムは+10mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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メビウス ルーフキャリア ZVW41N H25.04-R03.02 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K870+XB138+XB138

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メビウス ルーフキャリア ZVW41N H25.04-R03.02 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K870+XB138+XB138

ステー品番: XS250 取付フック品番: K870 バー前型品番: XB138 バー後側品番: XB138 車種: メビウス 型式: ZVW41N 年式: H25.04-R03.02 備考: ノーマルルーフ(パノラマルーフ除く) 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 974 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 982 Tスロット取付可能幅(mm): 1375 バーとルーフ最小隙間(mm): 102 バー前後間隔(mm): 720 ベース装着高さ(mm): 1705 注意事項: 前後バー間隔が600mm未満または710mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります。購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャ...

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XV ルーフキャリア GT3 GT7 GTE H29.05-R05.03 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K492+XB130+XB130

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XV ルーフキャリア GT3 GT7 GTE H29.05-R05.03 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K492+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K492 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: XV 型式: GT3 / GT7 / GTE 年式: H29.05-R05.03 備考: レール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 964 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 972 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 77 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1668 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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ベリーサ ルーフキャリア DC5R DC5W H16.06-H27.10 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K311+XB130+XB138

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ベリーサ ルーフキャリア DC5R DC5W H16.06-H27.10 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K311+XB130+XB138

ステー品番: XS250 取付フック品番: K311 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB138 車種: ベリーサ 型式: DC5R / DC5W 年式: H16.06-H27.10 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 934 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 958 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 85 バー前後間隔(mm): 650 ベース装着高さ(mm): 1645 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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デミオ ルーフキャリア DY3R DY3W DY5R DY5W H14.08-H19.07 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K196+XB123+XB115

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デミオ ルーフキャリア DY3R DY3W DY5R DY5W H14.08-H19.07 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K196+XB123+XB115

ステー品番: XS250 取付フック品番: K196 バー前型品番: XB123 バー後側品番: XB115 車種: デミオ 型式: DY3R / DY3W / DY5R / DY5W 年式: H14.08-H19.07 備考: ルーフレール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 874 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 864 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 90 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1648 注意事項: キャンバストップ車含む。キャンバストップはキャリアを取り付けた場合使用できません。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があ...

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ekカスタム ルーフキャリア B11W H25.06-H31.03 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K436+XB138+XB130

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ekカスタム ルーフキャリア B11W H25.06-H31.03 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K436+XB138+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K436 バー前型品番: XB138 バー後側品番: XB130 車種: ekカスタム 型式: B11W 年式: H25.06-H31.03 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 954 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 936 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 74 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1722 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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アルテッツァ ルーフキャリア SXE10 GXE10 H10.10-H17.09 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K251+XB130+XB130

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アルテッツァ ルーフキャリア SXE10 GXE10 H10.10-H17.09 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K251+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K251 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: アルテッツァ 型式: SXE10 / GXE10 年式: H10.10-H17.09 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 892 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 880 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 87 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1526 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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カローラツーリング ルーフキャリア 10系 210系 R01.09- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS450+TR138+XB123+XB115

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カローラツーリング ルーフキャリア 10系 210系 R01.09- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS450+TR138+XB123+XB115

ステー品番: XS450 取付フック品番: TR138 バー前型品番: XB123 バー後側品番: XB115 車種: カローラツーリング 型式: NRE210W / ZRE212W / ZWE211W / ZWE214W / ZWE215W / ZWE219W / MZEA12W / MZEA17W 年式: R01.09- 備考: フラッシュレール付 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 736 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 700 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 45 バー前後間隔(mm): 600-1100 ベース装着高さ(mm): 1535 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより...

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モコ ルーフキャリア MG33S H23.02-H28.05 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K283+XB123+XB123

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モコ ルーフキャリア MG33S H23.02-H28.05 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K283+XB123+XB123

ステー品番: XS250 取付フック品番: K283 バー前型品番: XB123 バー後側品番: XB123 車種: モコ 型式: MG33S 年式: H23.02-H28.05 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 906 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 890 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 64 バー前後間隔(mm): 750 ベース装着高さ(mm): 1719 注意事項: 前後バー間隔が600mm未満または710mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります。購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する...

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オッティ ルーフキャリア H92W H18.10-H25.06 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K281+XB130+XB130

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オッティ ルーフキャリア H92W H18.10-H25.06 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K281+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K281 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: オッティ 型式: H92W 年式: H18.10-H25.06 備考: ヒンジドア車 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 910 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 886 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 79 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1657 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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アコードワゴン ルーフキャリア CM1 CM2 CM3 H14.11-H20.12 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K391+XB130+XB130

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アコードワゴン ルーフキャリア CM1 CM2 CM3 H14.11-H20.12 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K391+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K391 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: アコードワゴン 型式: CM1 / CM2 / CM3 年式: H14.11-H20.12 備考: ルーフレール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 926 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 890 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 80 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1581 ※4WD車は+20mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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アルト ルーフキャリア HA24S H16.09-H21.12 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K314+XB123+XB123

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アルト ルーフキャリア HA24S H16.09-H21.12 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K314+XB123+XB123

ステー品番: XS250 取付フック品番: K314 バー前型品番: XB123 バー後側品番: XB123 車種: アルト 型式: HA24S 年式: H16.09-H21.12 備考: 5ドア 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 888 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 888 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 86 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1617 ※4WD車は+10mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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インプレッサスポーツワゴン ルーフキャリア GG系 H12.08-H19.06 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K106+XB130+XB130

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インプレッサスポーツワゴン ルーフキャリア GG系 H12.08-H19.06 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K106+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K106 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: インプレッサスポーツワゴン 型式: GG2 / GG3 / GG9 / GGA / GGB / GGC / GGD 年式: H12.08-H19.06 備考: 5ドア、ルーフレール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 880 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 870 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 82 バー前後間隔(mm): 600 ベース装着高さ(mm): 1576 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。...

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アイシス ルーフキャリア ANM ZNM ZGM H16.09-H29.12 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K740+XB130+XB130

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アイシス ルーフキャリア ANM ZNM ZGM H16.09-H29.12 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K740+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K740 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: アイシス 型式: ANM10 / ANM15 / ZNM10 / ZGM10 / ZGM11 / ZGM15 年式: H16.09-H29.12 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 924 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 920 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 86 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1758 ※4WD車は+30mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。...

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N-ONE ルーフキャリア JG1 JG2 H24.11-R02.11 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K424+XB138+XB130

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N-ONE ルーフキャリア JG1 JG2 H24.11-R02.11 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K424+XB138+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K424 バー前型品番: XB138 バー後側品番: XB130 車種: N-ONE 型式: JG1 / JG2 年式: H24.11-R02.11 備考: ローダウン 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 972 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 934 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 96 バー前後間隔(mm): 670 ベース装着高さ(mm): 1687 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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キャロル ルーフキャリア HB36S H27.01-R04.01 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K462+XB130+XB130

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キャロル ルーフキャリア HB36S H27.01-R04.01 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K462+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K462 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: キャロル 型式: HB36S 年式: H27.01-R04.01 備考: 5ドア 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 880 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 884 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 90 バー前後間隔(mm): 660 ベース装着高さ(mm): 1597 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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アウトランダー ルーフキャリア GF7W GF8W GG2W GG3W H24.10-R03.12 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K754+XB115...

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アウトランダー ルーフキャリア GF7W GF8W GG2W GG3W H24.10-R03.12 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K754+XB115...

ステー品番: XS201 取付フック品番: K754 バー前型品番: XB115 バー後側品番: XB115 車種: アウトランダー 型式: GF7W / GF8W / GG2W / GG3W 年式: H24.10-R03.12 備考: PHEV含む、レール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 1008 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 980 Tスロット取付可能幅(mm): 1076 バーとルーフ最小隙間(mm): 40 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1750 注意事項: バーとルーフ最小隙間が狭いため、アタッチメントの取付金具がルーフに干渉して取付けできないことがあります。購入前にアタッチメントの取付必要バー下寸法をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい...

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プレオ ルーフキャリア RA1 RA2 RV1 RV2 H10.10-H22.04 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K109+XB115+XB115

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プレオ ルーフキャリア RA1 RA2 RV1 RV2 H10.10-H22.04 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K109+XB115+XB115

ステー品番: XS250 取付フック品番: K109 バー前型品番: XB115 バー後側品番: XB115 車種: プレオ 型式: RA1 / RA2 / RV1 / RV2 年式: H10.10-H22.04 備考: ワゴン/バン、ルーフレール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 816 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 796 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 82 バー前後間隔(mm): 600 ベース装着高さ(mm): 1685 注意事項: ネスタ(H11.06-)、ニコット(H12.12-)含む。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。...

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リーフ ルーフキャリア ZE1 H29.10- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K696+XB130+XB130

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44,682

リーフ ルーフキャリア ZE1 H29.10- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K696+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K696 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: リーフ 型式: ZE1 年式: H29.10- 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 968 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 980 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 80 バー前後間隔(mm): 685 ベース装着高さ(mm): 1655 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には、多少取付痕が残る場合があります...

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カローラフィールダー ルーフキャリア 160系 H24.05- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS150+XB115+XB115

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40,986

カローラフィールダー ルーフキャリア 160系 H24.05- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS150+XB115+XB115

ステー品番: XS150 取付フック品番: バー前型品番: XB115 バー後側品番: XB115 車種: カローラフィールダー 型式: NKE165G / NRE161G / NZE161G / NZE164G 年式: H24.05- 備考: ルーフレール付、WxB不可 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 668 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 637 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 78 バー前後間隔(mm): 500-950 ベース装着高さ(mm): 1611 ※4WD車は+25mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。...

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フレアクロスオーバー ルーフキャリア MS52S MS92S R03.03- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS100+XB115+XB115

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40,986

フレアクロスオーバー ルーフキャリア MS52S MS92S R03.03- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS100+XB115+XB115

ステー品番: XS100 取付フック品番: バー前型品番: XB115 バー後側品番: XB115 車種: フレアクロスオーバー 型式: MS52S / MS92S 年式: R03.03- 備考: ルーフレール付、最後部取付不可 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 960 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 948 Tスロット取付可能幅(mm): 1082 バーとルーフ最小隙間(mm): 39 バー前後間隔(mm): 500-1360 ベース装着高さ(mm): 1758 注意事項: バーとルーフ最小隙間が狭いため、アタッチメントの取付金具がルーフに干渉して取付けできないことがあります。購入前にアタッチメントの取付必要バー下寸法をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。...

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エキスパート ルーフキャリア W11系 H11.06-H19.01 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS150+XB123+XB115

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41,426

エキスパート ルーフキャリア W11系 H11.06-H19.01 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS150+XB123+XB115

ステー品番: XS150 取付フック品番: バー前型品番: XB123 バー後側品番: XB115 車種: エキスパート 型式: W11系 年式: H11.06-H19.01 備考: ルーフレール付 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 794 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 757 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 61 バー前後間隔(mm): 500-1300 ベース装着高さ(mm): 1607 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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ekスポーツ ルーフキャリア H82W H18.09-H25.06 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K281+XB130+XB130

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44,682

ekスポーツ ルーフキャリア H82W H18.09-H25.06 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K281+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K281 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: ekスポーツ 型式: H82W 年式: H18.09-H25.06 備考: ヒンジドア車、純正キャリアレール装着車不可 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 910 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 886 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 79 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1657 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。...

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ルクラ ルーフキャリア L455F L465F H22.04-H27.04 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K306+XB138+XB130

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ルクラ ルーフキャリア L455F L465F H22.04-H27.04 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K306+XB138+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K306 バー前型品番: XB138 バー後側品番: XB130 車種: ルクラ 型式: L455F / L465F 年式: H22.04-H27.04 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 25 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 35 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 960 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 940 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 81 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1841 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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カムリ ルーフキャリア AVV50 H23.09-H29.07 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K872+XB108+XB108

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カムリ ルーフキャリア AVV50 H23.09-H29.07 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K872+XB108+XB108

ステー品番: XS201 取付フック品番: K872 バー前型品番: XB108 バー後側品番: XB108 車種: カムリ 型式: AVV50 年式: H23.09-H29.07 備考: 4ドアセダン 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 920 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 906 Tスロット取付可能幅(mm): 1002 バーとルーフ最小隙間(mm): 54 バー前後間隔(mm): 680 ベース装着高さ(mm): 1557 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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CX-3 ルーフキャリア DK系 H27.02- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K464+XB130+XB130

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44,682

CX-3 ルーフキャリア DK系 H27.02- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K464+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K464 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: CX-3 型式: DK5AW / DK5FW / DK8AW / DK8FW / DKEAW / DKEFW / DKLAW / DLLFW 年式: H27.02- 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 906 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 920 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 77 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1655 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高...

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カローラフィールダー ルーフキャリア 160系 H24.05- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K756+XB130+XB130

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45,562

カローラフィールダー ルーフキャリア 160系 H24.05- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K756+XB130+XB130

ステー品番: XS250 取付フック品番: K756 バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: カローラフィールダー 型式: NKE165G / NRE161G / NZE161G / NZE164G 年式: H24.05- 備考: ルーフレール無、WxB不可 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 888 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 870 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 94 バー前後間隔(mm): 710 ベース装着高さ(mm): 1600 ※4WD車は+25mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。...

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ウイングロード ルーフキャリア Y12系 H17.11-H30.03 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K743+XB108+XB100

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42,570

ウイングロード ルーフキャリア Y12系 H17.11-H30.03 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K743+XB108+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K743 バー前型品番: XB108 バー後側品番: XB100 車種: ウイングロード 型式: Y12系 年式: H17.11-H30.03 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 900 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 872 Tスロット取付可能幅(mm): 968 バーとルーフ最小隙間(mm): 56 バー前後間隔(mm): 655 ベース装着高さ(mm): 1590 ※4WD車は+5mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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N-BOX ルーフキャリア JF1 JF2 H23.12-H29.09 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K415+XB108+XB100

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N-BOX ルーフキャリア JF1 JF2 H23.12-H29.09 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K415+XB108+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K415 バー前型品番: XB108 バー後側品番: XB100 車種: N-BOX 型式: JF1 / JF2 年式: H23.12-H29.09 備考: カスタム含む、N-BOX+含む 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 892 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 882 Tスロット取付可能幅(mm): 978 バーとルーフ最小隙間(mm): 45 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1848 ※4WD車は+20mm、カスタムは+10mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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パッソセッテ ルーフキャリア M502E M512E H20.12-H24.03 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K372+XB108+XB108

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パッソセッテ ルーフキャリア M502E M512E H20.12-H24.03 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K372+XB108+XB108

ステー品番: XS201 取付フック品番: K372 バー前型品番: XB108 バー後側品番: XB108 車種: パッソセッテ 型式: M502E / M512E 年式: H20.12-H24.03 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 896 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 896 Tスロット取付可能幅(mm): 992 バーとルーフ最小隙間(mm): 45 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1695 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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ピクシスジョイ ルーフキャリア LA250A LA260A H28.08-R05.06 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K477+XB100+XB100

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ピクシスジョイ ルーフキャリア LA250A LA260A H28.08-R05.06 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K477+XB100+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K477 バー前型品番: XB100 バー後側品番: XB100 車種: ピクシスジョイ 型式: LA250A / LA260A 年式: H28.08-R05.06 備考: ルーフレール無、デザインフィルムトップ装着車不可 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 830 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 826 Tスロット取付可能幅(mm): 922 バーとルーフ最小隙間(mm): 40 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1698 ※F/Sグレードは-30mm 注意事項: バーとルーフ最小隙間が狭いため、アタッチメントの取付金具がルーフに干渉して取付けできないことがあります。購入前にアタッチメントの取付必要バー下寸法をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また...

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アルト ルーフキャリア HA37S HA97A R03.12- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K884+XB100+XB100

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42,218

アルト ルーフキャリア HA37S HA97A R03.12- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K884+XB100+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K884 バー前型品番: XB100 バー後側品番: XB100 車種: アルト 型式: HA37S / HA97A 年式: R03.12- 備考: 5ドア 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 874 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 850 Tスロット取付可能幅(mm): 946 バーとルーフ最小隙間(mm): 28 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1586 注意事項: バーとルーフ最小隙間が狭いため、アタッチメントの取付金具がルーフに干渉して取付けできないことがあります。購入前にアタッチメントの取付必要バー下寸法をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより...

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NV350キャラバン ルーフキャリア E26系 H24.06-R04.04 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS350+TR136+XB123+XB123

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NV350キャラバン ルーフキャリア E26系 H24.06-R04.04 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS350+TR136+XB123+XB123

ステー品番: XS350 取付フック品番: TR136 バー前型品番: XB123 バー後側品番: XB123 車種: NV350キャラバン 型式: E26系 年式: H24.06-R04.04 備考: 標準ボディ/ハイルーフ 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 828 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 828 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 60 バー前後間隔(mm): 810/860/1670/2470 ベース装着高さ(mm): 2376 注意事項: 前後バー間隔が600mm未満または710mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります。購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。...

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ミラジーノ ルーフキャリア L700S L710S H11.03-H16.11 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K196+XB93+XB93

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ミラジーノ ルーフキャリア L700S L710S H11.03-H16.11 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K196+XB93+XB93

ステー品番: XS201 取付フック品番: K196 バー前型品番: XB93 バー後側品番: XB93 車種: ミラジーノ 型式: L700S / L710S 年式: H11.03-H16.11 備考: 5ドア 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 764 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 764 Tスロット取付可能幅(mm): 860 バーとルーフ最小隙間(mm): 47 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1501 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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モコ ルーフキャリア MG22S H18.02-H23.02 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K236+XB85+XB93

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モコ ルーフキャリア MG22S H18.02-H23.02 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K236+XB85+XB93

ステー品番: XS201 取付フック品番: K236 バー前型品番: XB85 バー後側品番: XB93 車種: モコ 型式: MG22S 年式: H18.02-H23.02 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 732 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 756 Tスロット取付可能幅(mm): 828 バーとルーフ最小隙間(mm): 45 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1697 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には、多少取付痕が残る場合があります...

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フィットシャトル ルーフキャリア GG7 GG8 GP2 H23.06-H27.05 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K738+XB108+XB100

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フィットシャトル ルーフキャリア GG7 GG8 GP2 H23.06-H27.05 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K738+XB108+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K738 バー前型品番: XB108 バー後側品番: XB100 車種: フィットシャトル 型式: GG7 / GG8 / GP2 年式: H23.06-H27.05 備考: ノーマルルーフ、スカイルーフ不可 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 894 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 822 Tスロット取付可能幅(mm): 918 バーとルーフ最小隙間(mm): 54 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1623 ※4WD車は+25mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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オッティ ルーフキャリア H92W H18.10-H25.06 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K342+XB100+XB100

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オッティ ルーフキャリア H92W H18.10-H25.06 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K342+XB100+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K342 バー前型品番: XB100 バー後側品番: XB100 車種: オッティ 型式: H92W 年式: H18.10-H25.06 備考: スライドドア車 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 856 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 828 Tスロット取付可能幅(mm): 924 バーとルーフ最小隙間(mm): 44 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1622 注意事項: バーとルーフ最小隙間が狭いため、アタッチメントの取付金具がルーフに干渉して取付けできないことがあります。購入前にアタッチメントの取付必要バー下寸法をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けに...

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オッティ ルーフキャリア H91W H17.06-H18.10 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K214+XB100+XB100

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41,338

オッティ ルーフキャリア H91W H17.06-H18.10 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K214+XB100+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K214 バー前型品番: XB100 バー後側品番: XB100 車種: オッティ 型式: H91W 年式: H17.06-H18.10 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 836 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 814 Tスロット取付可能幅(mm): 910 バーとルーフ最小隙間(mm): 48 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1626 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には、多少取付痕が残る場合があります...

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アコード ルーフキャリア CU1 CU2 H20.12-H25.06 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K377+XB108+XB108

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42,042

アコード ルーフキャリア CU1 CU2 H20.12-H25.06 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K377+XB108+XB108

ステー品番: XS201 取付フック品番: K377 バー前型品番: XB108 バー後側品番: XB108 車種: アコード 型式: CU1 / CU2 年式: H20.12-H25.06 備考: 4ドア 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 946 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 926 Tスロット取付可能幅(mm): 1022 バーとルーフ最小隙間(mm): 48 バー前後間隔(mm): 740 ベース装着高さ(mm): 1517 注意事項: 前後バー間隔が600mm未満または710mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります。購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷...

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キャロル ルーフキャリア HB25S HB35S H21.12-H27.01 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K320+XB100+XB100

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41,338

キャロル ルーフキャリア HB25S HB35S H21.12-H27.01 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K320+XB100+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K320 バー前型品番: XB100 バー後側品番: XB100 車種: キャロル 型式: HB25S / HB35S 年式: H21.12-H27.01 備考: 5ドア、キャロルエコ含む 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 826 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 822 Tスロット取付可能幅(mm): 918 バーとルーフ最小隙間(mm): 53 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1618 ※4WD車は+10mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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ランドクルーザープラド ルーフキャリア 120系 H14.10-H21.09 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K283+XB108+XB108

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ランドクルーザープラド ルーフキャリア 120系 H14.10-H21.09 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K283+XB108+XB108

ステー品番: XS201 取付フック品番: K283 バー前型品番: XB108 バー後側品番: XB108 車種: ランドクルーザープラド 型式: GRJ120W / GRJ121W / KDJ120W / KDJ121W / KDJ125W / RZJ120W / RZJ125W / TRJ120W / TRJ125W / VZJ120W / VZJ121W / VZJ125W 年式: H14.10-H21.09 備考: 5ドア、ルーフレール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 958 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 950 Tスロット取付可能幅(mm): 1046 バーとルーフ最小隙間(mm): 43 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1948 ※TZグレードは-15mm 注意事項: バーとルーフ最小隙間が狭いため、アタッチメントの取付金具がルーフに干渉して取付けできないことがあります。購入前にアタッチメントの取付必要バー下寸法をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は...

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クロスビー ルーフキャリア MN71S H29.12- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K698+XB108+XB108

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クロスビー ルーフキャリア MN71S H29.12- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K698+XB108+XB108

ステー品番: XS201 取付フック品番: K698 バー前型品番: XB108 バー後側品番: XB108 車種: クロスビー 型式: MN71S 年式: H29.12- 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 948 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 946 Tスロット取付可能幅(mm): 1042 バーとルーフ最小隙間(mm): 42 バー前後間隔(mm): 710 ベース装着高さ(mm): 1783 注意事項: バーとルーフ最小隙間が狭いため、アタッチメントの取付金具がルーフに干渉して取付けできないことがあります。購入前にアタッチメントの取付必要バー下寸法をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏り...

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ステラ ルーフキャリア LA150F LA160F H26.12- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K344+XB100+XB100

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ステラ ルーフキャリア LA150F LA160F H26.12- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K344+XB100+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K344 バー前型品番: XB100 バー後側品番: XB100 車種: ステラ 型式: LA150F / LA160F 年式: H26.12- 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 876 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 876 Tスロット取付可能幅(mm): 972 バーとルーフ最小隙間(mm): 37 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1697 注意事項: バーとルーフ最小隙間が狭いため、アタッチメントの取付金具がルーフに干渉して取付けできないことがあります。購入前にアタッチメントの取付必要バー下寸法をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装...

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アベニール ルーフキャリア W11 RW11 RNW11 PW11 PNW11 SW11 H10.08-H17.10 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS150...

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アベニール ルーフキャリア W11 RW11 RNW11 PW11 PNW11 SW11 H10.08-H17.10 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS150...

ステー品番: XS150 取付フック品番: バー前型品番: XB123 バー後側品番: XB115 車種: アベニール 型式: W11 / RW11 / RNW11 / PW11 / PNW11 / SW11 年式: H10.08-H17.10 備考: ワゴン、ルーフレール付 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 794 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 757 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 61 バー前後間隔(mm): 500-1300 ベース装着高さ(mm): 1587 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高...

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パジェロ ルーフキャリア V83W V87W V88W H18.10-H30.10 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K343+XB138+XB138

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パジェロ ルーフキャリア V83W V87W V88W H18.10-H30.10 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS250+K343+XB138+XB138

ステー品番: XS250 取付フック品番: K343 バー前型品番: XB138 バー後側品番: XB138 車種: パジェロ 型式: V83W / V87W / V88W 年式: H18.10-H30.10 備考: ショート、ルーフレール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 1064 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 1068 Tスロット取付可能幅(mm): 1375 バーとルーフ最小隙間(mm): 72 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1955 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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MPV ルーフキャリア LW3W LW5W LWEW LWFW H11.06-H18.02 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS150+XB130+XB130

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MPV ルーフキャリア LW3W LW5W LWEW LWFW H11.06-H18.02 ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS150+XB130+XB130

ステー品番: XS150 取付フック品番: バー前型品番: XB130 バー後側品番: XB130 車種: MPV 型式: LW3W / LW5W / LWEW / LWFW 年式: H11.06-H18.02 備考: ルーフレール付 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 827 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 788 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 71 バー前後間隔(mm): 500-1000 ベース装着高さ(mm): 1886 ※純正17インチタイヤ装着車は+15mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高...

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ラパン ルーフキャリア HE22S H20.11-H27.06 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K716+XB100+XB100

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ラパン ルーフキャリア HE22S H20.11-H27.06 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K716+XB100+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K716 バー前型品番: XB100 バー後側品番: XB100 車種: ラパン 型式: HE22S 年式: H20.11-H27.06 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 886 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 886 Tスロット取付可能幅(mm): 982 バーとルーフ最小隙間(mm): 53 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1591 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には、多少取付痕が残る場合があります...

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ヴォクシー ルーフキャリア AZR60G AZR65G H13.11-H19.06 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K737+XB108+XB108

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ヴォクシー ルーフキャリア AZR60G AZR65G H13.11-H19.06 ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K737+XB108+XB108

ステー品番: XS201 取付フック品番: K737 バー前型品番: XB108 バー後側品番: XB108 車種: ヴォクシー 型式: AZR60G / AZR65G 年式: H13.11-H19.06 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 912 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 890 Tスロット取付可能幅(mm): 986 バーとルーフ最小隙間(mm): 57 バー前後間隔(mm): 650 ベース装着高さ(mm): 1937 ※4WD車は+15mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。...

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パッソ ルーフキャリア M700A M710A H28.04- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K483+XB100+XB100

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パッソ ルーフキャリア M700A M710A H28.04- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K483+XB100+XB100

ステー品番: XS201 取付フック品番: K483 バー前型品番: XB100 バー後側品番: XB100 車種: パッソ 型式: M700A / M710A 年式: H28.04- 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 884 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 874 Tスロット取付可能幅(mm): 970 バーとルーフ最小隙間(mm): 55 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1608 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には、多少取付痕が残る場合があります...

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カローラアクシオ ルーフキャリア NKE165 NRE161 NZE161 NZE164 H24.05- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K420...

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カローラアクシオ ルーフキャリア NKE165 NRE161 NZE161 NZE164 H24.05- ベースキャリア エアロバー フラッシュタイプ INNO(イノー) XS201+K420...

ステー品番: XS201 取付フック品番: K420 バー前型品番: XB100 バー後側品番: XB100 車種: カローラアクシオ 型式: NKE165 / NRE161 / NZE161 / NZE164 年式: H24.05- 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 832 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 850 Tスロット取付可能幅(mm): 928 バーとルーフ最小隙間(mm): 64 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1552 ※4WD車は+25mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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クロストレック ルーフキャリア GUD GUE R05.01- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS150+XB138+XB130

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クロストレック ルーフキャリア GUD GUE R05.01- ベースキャリア エアロバー スルータイプ INNO(イノー) XS150+XB138+XB130

ステー品番: XS150 取付フック品番: バー前型品番: XB138 バー後側品番: XB130 車種: クロストレック 型式: GUD / GUE 年式: R05.01- 備考: ルーフレール付 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 871 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 812 Tスロット取付可能幅(mm): 1300 バーとルーフ最小隙間(mm): 67 バー前後間隔(mm): 500-920 ベース装着高さ(mm): 1683 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。 キャリア装着部には...

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