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サンセイレーシングの商品検索結果全2件中1~2件目

SANSEI サンセイレーシング 0-22-ZST1410J ZNIC(ジニック) チタンスリップオン CB400SFRevo SANSEI 0-22-zst1410j

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62,957

SANSEI サンセイレーシング 0-22-ZST1410J ZNIC(ジニック) チタンスリップオン CB400SFRevo SANSEI 0-22-zst1410j

商品内容 商品名 SANSEI サンセイレーシング 0-22-ZST1410J ZNIC(ジニック) チタンスリップオン CB400SFRevo 状態 新品未使用 内容 ZNICシリーズは、車検対応の安心して装着可能なマフラー。 サイレンサーの両端は陽極酸化仕上げ。 ビッグバイクにも迫るクオリティーをミドルバイクで再現 チタンスリップオン 適合車種: CB400SFRevo ※画像はイメージです。 返品・交換不可。 適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.dax.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。SANSEI サンセイレーシング 0-22-ZST1410J ZNIC(ジニック) チタンスリップオン CB400SFRevo

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MT-25(JBK-RG10J) Aria(アリア)スリップオン ステンレスマフラーType-S(スラッシュエンド) リアライズレーシング(RealizeRacing)

バイク メンテ館

31,212

MT-25(JBK-RG10J) Aria(アリア)スリップオン ステンレスマフラーType-S(スラッシュエンド) リアライズレーシング(RealizeRacing)

【適合車種】MT-25【適合型式】JBK-RG10Jzero201375スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。材質:サイレンサー部=ステンレスエキパイ部=ステンレスポリッシュ仕上げサイズ:100φ×全長約400mm 筒長:340mm仕様:スリップオン音量:バッフル装着時 約94db以下 (着脱可)音質:低音付属品:フランジボルト M8×40ミリ × 1本フランジナット M8 × 1個専用ガスケット × 1個サイレンサーバンド × 1個【商品名】Aria(アリア)スリップオン ステンレスマフラーType-S(スラッシュエンド)【商品番号】R5-512-SO-003-02【メーカー】リアライズレーシング(RealizeRacing)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】MT-25【適合型式】JBK-RG10J

XJR400 2001-  チタンスリップオンマフラー

LCI

20,700

XJR400 2001- チタンスリップオンマフラー

商品名:XJR400 2001- チタンスリップオンマフラー対応車種:XJR400 2001- サイレンサー材質:構造部分ステンレス アウターシェルのみチタンサイレンサー重量1000g (バッフル未装着時)中間パイプ材質:ステンレス SUS304中間パイプ重量:360g 商品説明 ※以下、シリーズ共通文 当スリップオンサイレンサーは低価格で販売できる様、サイレンサー本体はダンモト製を独自の消音バッフルを装着出来るように一部改良し、中間パイプは車種により、国産モデル用または独自のパイピング形状に変更しております。注意事項車検には対応しておらず。ストレート構造の為、バッフルなしで約104db~106dbと大変音量が大きいため別途 専用消音バッフルの購入をお勧めいたします【消音バッフルタイプ1(2,000円)】4-5db消音可能【消音バッフルタイプ2(3,000円)】8-10db消音可能※ オーダーフォーム記載の際、ご連絡いただければ合計金額をお知らせいたします。 こちらでも販売しております※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。※ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます。※ 基本的に無加工で装着可能ですが、サイレンサーバンド取り付け穴のみ8mmを採用しております。10mmボルトを純正で使用している車種は別途ボルトをご用意ください。納期について通常、当日~3営業日後の出荷になります。常に在庫を揃えておりますが、注文が集中することにより部品が欠品することもあります...

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RPM-67Racing(レーシング)チタンサイレンサーカバー CB400F 97年~ RPMマフラー

バイク メンテ館

72,900

RPM-67Racing(レーシング)チタンサイレンサーカバー CB400F 97年~ RPMマフラー

※受注生産商品となっており、商品手配後 通常3週間~1ヶ月程度入荷にお時間を頂きます。zero489990※受注生産商品となっており、商品手配後 通常3週間~1ヶ月程度入荷にお時間を頂きます。マフラータイプ:レース用・エキゾースト:スチール製ハードクロームメッキ・サイレンサーカバー:チタン・音量(db):99・メインスタンド:×・オイルフィルター:-・オイルドレン:○・タンデム:○・φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。サイレンサーはチタンタイプとなります。RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル(別売)を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。・エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。・長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される“4in2in1集合"です。この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。品名RPM-67Racing(レーシング)マフラー(チタンサイレンサーカバー)商品番号R14-2659YメーカーRPM適合車種...

WirusWin Tricker/トリッカー(JBK-DG16J・BA-DG10J)用 スリップオンマフラー ホッパータイプ /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

24,030

WirusWin Tricker/トリッカー(JBK-DG16J・BA-DG10J)用 スリップオンマフラー ホッパータイプ /ウイルズウィン

トリッカー用スリップオンマフラー ホッパータイプです。 ※車体型式:JBK-DG16J (インジェクション仕様車)・BA-DG10J (キャブレター仕様車) に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。 フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ、ユーロタイプ の 4タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 【他デザインのマフラー一覧はこちらをクリック】 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 89db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 93db ■オプション...

CB1300SF 2014-2017 LCIチタンコニカルスリップオンマフラー

LCI

27,480

CB1300SF 2014-2017 LCIチタンコニカルスリップオンマフラー

商品名: 車種専用LCIチタンコニカルスリップオンマフラー対応車種:CB1300SF SC54 2014-2017 クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。レーザーカットで成形したチタンメッシュエンドを使用。脱着式バッフルは、外観を損なわないよう、メッシュエンドの内部にボルトで装着できるようにしました。サイレンサー本体、インナーパンチングまでチタニウムを使用してます《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : テーパー形状 エンド部分外径92mm インナーパンチング内径:50mm 本体全長 :350mm サイレンサー本体重量: 750g※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+2,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、2~4営業日の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 840円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+423円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケット...

6505Z アールピーエム RPM スリップオンマフラー 80D-RAPTOR CB1100 SC65 ブルーチタン

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

111,375

6505Z アールピーエム RPM スリップオンマフラー 80D-RAPTOR CB1100 SC65 ブルーチタン

アールピーエム RPM スリップオンマフラー 80D-RAPTOR 11年-13年 ホンダ CB1100 ABS10年 ホンダ CB1100 Type110年 ホンダ CB1100 Type1 ABS10年 ホンダ CB1100 Type210年 ホンダ CB1100 Type2 ABSパイプ:ステンレスサイレンサー:ブルーチタンサイレンサーサイズ:φ100×450オイル交換○オイルフィルター交換○タンデム○公道走行○近接排気騒音値:92db加速走行騒音値:74db付属品:エキゾーストガスケット【80D-RAPTORシリーズ 特徴】多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。サイレンサー内部は3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テストを行いベストな背圧セッティングを追及してから製品化しました。開発に膨大なコストをつぎ込み研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性は抜群、とても扱い易く、レスポンスが良し、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

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