メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ショックアブソーバー」検索結果。

ショックアブソーバーの商品検索結果全42件中1~42件目

OHLINS リアショックアブソーバー S36PR1C1L 『レジェンドツイン』

ナップス楽天市場店

152,900

OHLINS リアショックアブソーバー S36PR1C1L 『レジェンドツイン』

【NAPSおすすめポイント】 フルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップした第四世代のツインショックです。 【商品情報】 ■TYPE:S36PR1C1L■ショック全長:330mm(+10mm / -0mm)■ストローク量:78mm■スプリングレート:18-27N/mm■スプリング全長:200mm■基準プリロード量:16mm■圧側減衰力調整有効段数:4段階■伸側減衰力調整有効段数:30段階※画像はプロトタイプです。量産品は車種によりデザインが異なる場合がございます。※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 ■往年の名車にも違和感無くマッチするフォルム。鍛造製法によるディテールはまさに“レジェンド"の風格を漂わせるための重要なファクターです。■常に安定した減衰力発生を約束するリザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。■レースでの実績からフィードバック。第二世代のスチールシリンダーから進化した「より軽く」、「より高剛性」な鍛造アルミシリンダー。高精度により内部摺動フリクションの低減を極めました。■伸び側減衰調整は定番のワイドレンジ30段階調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。■フルアジャスタブルを踏襲した4段階調整式。定番のニードルバルブ式の減衰力調整機構が確実に路面をホールドします。■車高調整機構は乗車時の車体バランス...

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サスペンション スプリング フロント KYBフロントショックアブソーバーフィットVITO V-CLASS 334620 KYB Front Shock Absorber fit VITO V...

生活総合倉庫 楽天市場店

159,500

サスペンション スプリング フロント KYBフロントショックアブソーバーフィットVITO V-CLASS 334620 KYB Front Shock Absorber fit VITO V...

KYB Front Shock Absorber fit VITO V-CLASS 334620カテゴリサスペンション スプリング フロント状態新品メーカー車種発送詳細送料一律 1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。 Condition: New Brand: KYB Part Manufacturer Number: 334620 Part Manufacturer: KYB Manufacturer Part Number: 334620※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC.NRでお願い致します。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■取付並びにサポートは行なっておりません。また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。■商品説明文中に英語にて"保障"に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。■商品の発送前に事前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので...

OHLINS リアショックアブソーバー S36PR1C1L 『レジェンドツイン』Z400J/ゼファー400/ゼファー750

ナップス楽天市場店

152,900

OHLINS リアショックアブソーバー S36PR1C1L 『レジェンドツイン』Z400J/ゼファー400/ゼファー750

【NAPSおすすめポイント】 フルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップした第四世代のツインショックです。 【商品情報】 ■TYPE:S36PR1C1L■ショック全長:344mm(+7mm / -3mm)■ストローク量:89mm■スプリングレート:16-26N/mm■スプリング全長:230mm■基準プリロード量:17mm■圧側減衰力調整有効段数:4段階■伸側減衰力調整有効段数:30段階■装着の際にはチェーンライン変更など加工が必要な場合があります。※画像はプロトタイプです。量産品は車種によりデザインが異なる場合がございます。 ※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 ■往年の名車にも違和感無くマッチするフォルム。鍛造製法によるディテールはまさに“レジェンド"の風格を漂わせるための重要なファクターです。■常に安定した減衰力発生を約束するリザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。■レースでの実績からフィードバック。第二世代のスチールシリンダーから進化した「より軽く」、「より高剛性」な鍛造アルミシリンダー。高精度により内部摺動フリクションの低減を極めました。■伸び側減衰調整は定番のワイドレンジ30段階調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。■フルアジャスタブルを踏襲した4段階調整式。定番のニードルバルブ式の減衰力調整機構が確実に路面をホールドします...

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ビルシュタイン B8ショック 1台分[Porsche カイエン 955 957 3.2 3.6 02/9- ショートショック] Bilstein ショックアブソーバー 新品

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164,032

ビルシュタイン B8ショック 1台分[Porsche カイエン 955 957 3.2 3.6 02/9- ショートショック] Bilstein ショックアブソーバー 新品

◆◇ Bilstein B8 ショートストローク ハイパフォーマンスショック 1台分 送料無料 ◇◆ 商品説明 多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。 [ B6/B8 ]は上質な乗り味とスポーツ性を両立した、 Bilsteinのハイパフォーマンスショックです。 高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。 低速では硬さが気になるかもしれませんが、 スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。 どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、 高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。 [ B6 ]は純正のスプリング・標準車高用ですが、 [ B8 ]はローダウン車用のショートショックとなります。 概ね20mmほど短くなっており、減衰力も変わっておりますので、 ローダウンしても底づきしにくくなっています。 ※一部車種用はストロークなどの関係上、複筒の場合があります。 またローダウンしてもストロークの変化が少ない車種は、 B8であってもB6を共通設定としていることがあります。 出品内容は、以下となります。 □適合車種 車 種: カイエン車 体 形 状: -世 代: 955・957車 両 型 式: - エ ン ジ ン: - グ レ ー ド: 3.2・3.6・S4.5・S4.8年 式: 2002/09〜 そ の 他 : エアサス車は除く□商品名商 品 名: Bilstein B8商 品 区 分: 1台分数 量: ショック4本品 番 F: VE3-B058 / VE3-B059品 番 R: BE5-B060ショック種別 F: 倒立単筒ショック種別 R: 単筒 □注意事項エアサス・電調式ショックアブソーバー、オートレベライザーやセルフレベライザーなどが...

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ビルシュタイン B6ショック 1台分[BMW 5シリーズ G30 530e JA20P 2016/12~ 5series 5er] Bilstein ショックアブソーバー 新品

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172,656

ビルシュタイン B6ショック 1台分[BMW 5シリーズ G30 530e JA20P 2016/12~ 5series 5er] Bilstein ショックアブソーバー 新品

◆◇ Bilstein B6 ハイパフォーマンスショック 1台分 送料無料 ◇◆ 商品説明 多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。 [ B6/B8 ]は上質な乗り味とスポーツ性を両立した、 Bilsteinのハイパフォーマンスショックです。 高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。 低速では硬さが気になるかもしれませんが、 スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。 どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、 高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。 [ B6 ]は純正のスプリング・標準車高用ですが、 [ B8 ]はローダウン車用のショートショックとなります。 概ね20mmほど短くなっており、減衰力も変わっておりますので、 ローダウンしても底づきしにくくなっています。 ※一部車種用はストロークなどの関係上、複筒の場合があります。 またローダウンしてもストロークの変化が少ない車種は、 B8であってもB6を共通設定としていることがあります。 出品内容は、以下となります。 □適合車種 車 種: 5 Series車 体 形 状: セダン世 代: G30車 両 型 式: JA20P エ ン ジ ン: B48B20A グ レ ー ド: 530e年 式: 2016/12〜 そ の 他 : FR車用・EDC装着車は除く□商品名商 品 名: Bilstein B6商 品 区 分: 1台分数 量: ショック4本品 番 F: 24-279772 / 24-281072品 番 R: 24-279789ショック種別 F: 単筒ショック種別 R: 単筒 □注意事項-エアサス・電調式ショックアブソーバー、オートレベライザーやセルフレベライザーなどが装着さ...

NITRON ナイトロン NMAX TWIN Shock R1 シリーズ STEALTH

ナップス楽天市場店

163,900

NITRON ナイトロン NMAX TWIN Shock R1 シリーズ STEALTH

【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】ヤマハNMAX '2018 '2020 【商品情報】 【スペック/詳細】リザーバタイプ:エマルジョン・伸/圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・DLCダンパーピストンロッド・ハイトアジャスター(車高調整)【商品説明】 リーズナブルでありながらツインショックの基本性能を満たしたストリート指向モデル しなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。ベーシックな作りでありながらも、ライダー個々の好みや多様なシーンに応えられるダンピングアジャスターを装備。ボディーやエンドアイ等主要パーツには上級モデルTWIN R3 Seriesと共通部品を使用し、シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。リーズナブルモデルでありながらも、NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。TWIN R3シリーズ同様、6カラーのバリエーションからセレクト。【注意】※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。※また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※掲載画像には別カラーが含まれる場合がございます。

NITRON W800 TWIN Shock R1 シリーズ STEALTH

ナップス楽天市場店

163,900

NITRON W800 TWIN Shock R1 シリーズ STEALTH

【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】カワサキW800 '2011 '2016 【商品情報】 【スペック/詳細】リザーバタイプ:エマルジョン・伸/圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・DLCダンパーピストンロッド・ハイトアジャスター(車高調整)【商品説明】 リーズナブルでありながらツインショックの基本性能を満たしたストリート指向モデル しなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。ベーシックな作りでありながらも、ライダー個々の好みや多様なシーンに応えられるダンピングアジャスターを装備。ボディーやエンドアイ等主要パーツには上級モデルTWIN R3 Seriesと共通部品を使用し、シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。リーズナブルモデルでありながらも、NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。TWIN R3シリーズ同様、6カラーのバリエーションからセレクト。【注意】※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。※また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※掲載画像には別カラーが含まれる場合がございます。

オフロードサービス タニグチ ジムニー JB23 33 ソルブ LOB アスリートキット スタンダードセット AS8ショックセット OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI

掘り出し物ゲット楽天市場店

166,577

オフロードサービス タニグチ ジムニー JB23 33 ソルブ LOB アスリートキット スタンダードセット AS8ショックセット OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI

【メーカー名】OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI/オフロードサービス タニグチ【適合車種】スズキ ジムニー【年式/型式】JB23 33/【商品名】ソルブ LOB アスリートキット スタンダードセット AS8ショックセット【セット内容】ソルブ LOB アスリートコイル/AS8ショック/ロングブレーキホース/調整式ラテラルロッド フロント/調整式ラテラルロッド リア/キャスタードリーム【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】コイルスプリング・専用ショックアブソーバー・ロングブレーキホースの他、アライメント補正用のキャスタードリーム等必要最小限のパーツで構成した基本セット。背面タイヤレス車向け。車高アップ量2.5〜3インチ。調整式ラテラルロッドの色(青or黒)を選択してください。【定価】180290円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1650円 】となります。■北海道送料は【 2200円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

正規品/Tramp Cycle リアショック アブソーバー/スポーツスターEVO-2003年用 360mm (+10mm) オプション:延長エンドアイ +10mm(2個セット) TSHD-03S...

パークアップバイク2号店

148,498

正規品/Tramp Cycle リアショック アブソーバー/スポーツスターEVO-2003年用 360mm (+10mm) オプション:延長エンドアイ +10mm(2個セット) TSHD-03S...

●メーカー名:トランプ / Tramp Cycle(トランプサイクル)●商品名:リアショック アブソーバー/スポーツスターEVO-2003年用 360mm (+10mm)●オプション:延長エンドアイ +10mm(2個セット)●メーカー品番:TSHD-03S+TSE-10●仕様リザーバータンク付き リバウンド:24クリックコンプHI:24クリックコンプLO:24クリック車高調整:+10mmプリロード:無段階式※オプションでヘビータイプスプリング、延長エンドアイ有●備考HLR-Tリア サスペンション/スポーツスター用Length:296mm・330mm・360mmの3タイプSpring color :BLACKリバウンド:24クリックコンプHI:24クリックコンプLO:24クリック車高調整:+10プリロード:無段階式※オプションでヘビータイプスプリング、延長エンドアイ有開発に一年半もの歳月を費やし、元ワークスライダーを筆頭にした複数のライダーで総走行距離1万キロオーバーにも及ぶテストライドを経てTRAMP CYCLEの手によりセッティングが煮詰められたTRAMP×RacingBrosサスペンションです。スポーツスター用リアショックアブソーバー「HLR-T」は、無段階のスプリングプリロード調整にプラス10mmの車高調整、24段階もの伸び側・圧側(H/L)の減衰力調整機能を備えたフルアジャスタブルタイプ。調整範囲が非常に広く、シングルやタンデム、さらにストリートからワインディング走行までのセッティングをカバーする事ができます。オプションの延長エンドアイ(車高調整アダプター)を使用すればローダウンカスタムなどから、より走りを意識したプラス20mmまでの車高アップが可能。その効果はサーキットで実証されています。TRAMP...

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シュピーゲル ネイキッド L750S 車高調キット サスペンションキット PND03A-6 Spiegel プロスペック ワゴン

シンシアモール 楽天市場店

162,789

シュピーゲル ネイキッド L750S 車高調キット サスペンションキット PND03A-6 Spiegel プロスペック ワゴン

【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】ダイハツ ネイキッド【年式/型式】L750S/【商品名】車高調キット サスペンションキット【セット内容】1台分【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F/R】5k/3.5k【減衰力 F/R】30段/24段調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【車高調整幅 R】0〜-50mm【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付【ご注意】こちらは4WD車用の商品となります。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付...

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モンスタースポーツ XCLハイトアップサスペンションセット パッケージA マツダ AZ-オフロード JM23W用 (511551-5250XA)【リフトアップサス】【自動車パーツ】MONSTER...

矢東アウトレットショップ

172,425

モンスタースポーツ XCLハイトアップサスペンションセット パッケージA マツダ AZ-オフロード JM23W用 (511551-5250XA)【リフトアップサス】【自動車パーツ】MONSTER...

商品情報【商品名】 MONSTER SPORTXCL HEIGHT UP SUSPENSION SET PACKAGE AモンスタースポーツXCLハイトアップサスペンションセット パッケージA【設定車種】 対応車種: MAZDA AZ-OFFROAD 年式: 2004/10〜 適応型式: JM23W 駆動方式: 4WD グレード: 全車 (LSD非装着車推奨) 【特長】 【タイプ】 Fr: 複筒式(正立) Rr: 複筒式(正立) 【減衰力調整】 Fr: 固定 Rr: 固定 【バネレート】 Fr: 1.8kgf/mm Rr: 1.9kgf/mm 【車高変化量】 Fr: +50mm Rr: +50mm 【ストローク変化量(縮み側)】 Fr: +15mm Rr: +20mm 【ストローク変化量(伸び側)】 Fr: +10mm Rr: +20mm 【ショックアブソーバー取付長(Lmax)】 Fr: +60mm Rr: +70mm 【セット内容】 XCL50mmUPコイルスプリング XCLロングストロークショックアブソーバー 専用ロングブレーキホース 専用ロングエアホース ABSセンサハーネスブラケット延長ステー XCLスタビライザーオフセットブラケット XCLバンプストップスペーサー フロント/リヤ(ショート) 【備考】 ● 1〜4型装着不可 ● 取付長が調整可能なラテラルロッド前後分、別途必要 ● 数値はジムニーの参考データです 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は1週間程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車...

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【オーリンズ】HD503 S46DR1S リモート・プリロードアジャスター付リアサスペンション 2018~2023 FXFB、FXFBS、FXBR、FXBRS、FXDRS、FLFB、FLFBS...

ワールドモーターライフ

173,800

【オーリンズ】HD503 S46DR1S リモート・プリロードアジャスター付リアサスペンション 2018~2023 FXFB、FXFBS、FXBR、FXBRS、FXDRS、FLFB、FLFBS...

【適合】 2018〜2023 FXFB、FXFBS、FXBR、FXBRS、FXDRS、FLFB、FLFBS、FLSB 【商品説明】 高い加工精度と、入念な研磨工程を経た可動パーツによって、高性能サスペンションとの評価の高い、オーリンズがM8ソフテイル専用に開発したリアサスペンションです。 本体はシングルチューブですが、内蔵のフリーピストンによりオイル室とガス室を分離し、リザーバータンク付きショックと同様の安定した減衰特性を発揮します。 ピストン径を46mmの大口径とすることで、容量を確保しています。 スプリングはシングルレートスプリングを使用し、オーリンズの特徴である、スムースに作動する高性能ショックアブソーバーとの組み合わせにより、動き始めから深いストロークまで、リニアなフィーリングを実現しています。 プリロード調整は、油圧式のリモート式アジャスターです。ブラックのボディにはオーリンズの頭文字がエッチングされています。更にアルミ削り出しのシルバーハンドルが、高級感を醸しだしています。 伸び側減衰調整付。40段階に調整でき、1クリック毎に正確に反応します。 タンデムでのツーリングから、ワインディングのスポーツ走行まで、快適性とスポーツ性を兼ね備えています。 ※このモデルは、リモートプリロードアジャスター付サスペンションが標準装着されたモデル用です。 リモートプリロードアジャスターの無いサスペンション標準装着車はHD502をお選びください。 【サイズ】 12.5インチ(318mm) 【カラー】 ブラック(スプリング) シルバー(ボディ) 【メーカー】 OHLINS(オーリンズ)

ラスター:プロスペックステージ2 車高調整キットスズキワゴンR MC22S (5型~ H14.09~) ※2WD/4WD装着可 STPNS03A-1【メーカー直送品】 車高調 シュピーゲル...

イチネンネット プラス

157,990

ラスター:プロスペックステージ2 車高調整キットスズキワゴンR MC22S (5型~ H14.09~) ※2WD/4WD装着可 STPNS03A-1【メーカー直送品】 車高調 シュピーゲル...

ラスターの一覧はこちらより上を求める方に…新しい車高調開始!プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。・ベアリングアッパーシートを採用フロントとリアの減衰力の組み合わせは、30段×30段=900通りとさらに細やかな設定が可能になり、ストリートからサーキットまでのどんなステージにもベストなセッティングを導き出し、走行性能と乗り心地を高次元でリンクさせました。・減衰力調整機構搭載 フロント:30段 リア:30段さらに細やかな設定が可能になり、どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。・4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので、どんなシチュエーションにも的確に対応することができます。 ストローク量を変化させずに車高のみを変化させることができる構造なので、車高を下げても乗り心地を損ないません。・単筒正立式ショックアブソーバーを採用オイル容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。また、ピストンバルブサイズ大径化により、さらに微少な減衰力でも確実に発生させることが可能となりました。・可動式ピロアッパーマウントを採用(※一部車種はフロント・リア固定式となります。)キャンバー角の調整が可能となり、コーナリング時の荷重変化に合わせた任意の数値に設定することができます。また、たわみの少ない金属製ピロボールなので、サスペンションの性能をフルに発揮することができます。・オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより...

OHLINS オーリンズ 【レジェンド・ツイン】 S36PR1C1L イエロースプリング ZRX 1100 ALL

淡路二輪カスタムパーツセンター

152,900

OHLINS オーリンズ 【レジェンド・ツイン】 S36PR1C1L イエロースプリング ZRX 1100 ALL

【S36リアショックアブソーバー】 オーリンズ マザーモデル。 それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。 長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。 リザーバータンク付定番モデルのS36P、軽量シンプルデザインのS36E、クロームメッキが美しいS36K、フルスペックモデルのS36PR1C1LB。 そして現在のハイスペックネイキッドバイクに対応すべく投入された次世代アッパーモデルS36PR1C1L。 オーリンズの進化は止まることを知りません。 【コンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感】 以下の特徴はType S36PR1C1Lを一例としたものです。 製品によって搭載・採用されている機構またはデザインが異なります。 ・ニューデザインシリンダーヘッド オイルブリード通路を拡大し、より高レベルでの安定した減衰力を発揮します。 ・ビッグボアリザーバータンク 従来比20%以上の容量アップを果たし、ロングストロークに対応したφ49大容量リザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。 ・アルミ製高剛性シリンダー、スプリング、アルミ製超軽量スプリングアジャスター レースでの実績からフィードバック。 内部摺動フリクションの低減を極め、「より軽く」、「より高剛性」を現実のカタチにしました。 超軽量・高応力スプリングは、イエローとブラックの2タイプからライダーのお好みでお選びいただけます。 美しさが際立つ新デザイン、無段階式プリロードアジャスターはシングルナット仕様...

車高調整キット プレオプラス LA300F スバル プロスペックステージ2 「Spiegel」

カー用品通販ショップ VS-ONE

173,580

車高調整キット プレオプラス LA300F スバル プロスペックステージ2 「Spiegel」

プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。ベアリングアッパーシートを採用フロントとリアの減衰力の組み合わせは、30段×30段=900通りとさらに細やかな設定が可能になり、 ストリートからサーキットまでのどんなステージにもベストなセッティングを導き出し、走行性能と乗り心地を高次元でリンクさせました。減衰力調整機構搭載 フロント:30段 リア:30段さらに細やかな設定が可能になり、どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので、どんなシチュエーションにも的確に対応することができます。ストローク量を変化させずに車高のみを変化させることができる構造なので、車高を下げても乗り心地を損ないません。単筒正立式ショックアブソーバーを採用オイル容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。また、ピストンバルブサイズ大径化により、さらに微少な減衰力でも確実に発生させることが可能となりました。フロント・リア固定式となります。可動式ピロアッパーマウントを採用 ※一部車種はフロント・リア固定式となります。キャンバー角の調整が可能となり、コーナリング時の荷重変化に合わせた任意の数値に設定することができます。また、たわみの少ない金属製ピロボールなので、サスペンションの性能をフルに発揮することができます。オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には...

OHLINS オーリンズ 【レジェンド・ツイン】 S36PR1C1L イエロースプリング ZEPHYR 400/750 ALL

淡路二輪カスタムパーツセンター

152,900

OHLINS オーリンズ 【レジェンド・ツイン】 S36PR1C1L イエロースプリング ZEPHYR 400/750 ALL

【S36リアショックアブソーバー】 オーリンズ マザーモデル。 それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。 長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。 リザーバータンク付定番モデルのS36P、軽量シンプルデザインのS36E、クロームメッキが美しいS36K、フルスペックモデルのS36PR1C1LB。 そして現在のハイスペックネイキッドバイクに対応すべく投入された次世代アッパーモデルS36PR1C1L。 オーリンズの進化は止まることを知りません。 【コンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感】 以下の特徴はType S36PR1C1Lを一例としたものです。 製品によって搭載・採用されている機構またはデザインが異なります。 ・ニューデザインシリンダーヘッド オイルブリード通路を拡大し、より高レベルでの安定した減衰力を発揮します。 ・ビッグボアリザーバータンク 従来比20%以上の容量アップを果たし、ロングストロークに対応したφ49大容量リザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。 ・アルミ製高剛性シリンダー、スプリング、アルミ製超軽量スプリングアジャスター レースでの実績からフィードバック。 内部摺動フリクションの低減を極め、「より軽く」、「より高剛性」を現実のカタチにしました。 超軽量・高応力スプリングは、イエローとブラックの2タイプからライダーのお好みでお選びいただけます。 美しさが際立つ新デザイン、無段階式プリロードアジャスターはシングルナット仕様...

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ピクシストラック | サスペンションキット / (車高調整式)【シュピーゲル】プロスペックワゴン 車高調整キット ピクシストラック S500U/S510U フロント車高調+リアショックセット

オートパーツ ダイレクト

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ピクシストラック | サスペンションキット / (車高調整式)【シュピーゲル】プロスペックワゴン 車高調整キット ピクシストラック S500U/S510U フロント車高調+リアショックセット

プロスペックワゴン 車高調整キット ピクシストラック S500U/S510U フロント車高調+リアショックセットメーカーシュピーゲル【Spiegel】メーカーコードPND12A-03カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!■4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。■単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。■全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。■減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し...

車高調整キット AZワゴン MD22S(~H14.03) プロスペックワゴン 「Spiegel」

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車高調整キット AZワゴン MD22S(~H14.03) プロスペックワゴン 「Spiegel」

あのSpiegelの車高調がVS-ONEに登場!!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!【メーカー名】 Spiegel(シュピーゲル)【商品名】 プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット【車種名】 マツダ AZワゴン【型式】 MD22S (〜H14.03) 【バネレート F/R】 6k/4k 【減衰力 F/R】 30段/24段調整式 【車高調整幅 F】 0〜-70mm 【車高調整幅 R】 0〜-40mm 【ピロアッパー】 フロント調整式ピロアッパーマウント付 【備考】 オーバーホール対応★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。★注意事項4 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■ご注意ください■車高調は...

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BLITZ DAMPER ZZ-R ホンダ ビート PP1用 (92792)【車高調】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【通常ポイント10倍】

矢東アウトレットショップ

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BLITZ DAMPER ZZ-R ホンダ ビート PP1用 (92792)【車高調】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【通常ポイント10倍】

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】対応車種 : HONDA BEAT年式 : 1991/5〜型式 : PP1エンジン型式 : E07A【バネレート】Fr:4kgf/mmRr:6kgf/mm【自由長】Fr:180mmRr:200mm【車高調整範囲】Fr:-40〜-15mmRr:-40〜-10mm【アッパーマウント】Fr:調整式ピロアッパーマウントRr:調整式ピロアッパーマウント【備考】-【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。※ こちらの商品はメーカー取寄せです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎの際はお手数ですが一度、納期をご確認ください。お問合せは、矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用...

シュピーゲル タント L385S スタビライザー未搭載車 4WD専用 車高調キット サスペンションキット PND25B-5 Spiegel プロスペック ワゴン

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シュピーゲル タント L385S スタビライザー未搭載車 4WD専用 車高調キット サスペンションキット PND25B-5 Spiegel プロスペック ワゴン

【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】ダイハツ タント【年式/型式】L385S スタビライザー未搭載車 4WD専用/【商品名】車高調キット サスペンションキット【セット内容】1台分【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F/R】6k/4k【減衰力 F/R】30段/24段調整式【車高調整幅 F】-20〜-100mm【車高調整幅 R】-30〜-60mm【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付【備考】オーバーホール対応 ※こちらは4WD車用の商品となります。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能とな...

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JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA 新型ディーゼル用 デリカ D:5 19.02〜 品番:A733306 【沖縄・離島発送不可】

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JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA 新型ディーゼル用 デリカ D:5 19.02〜 品番:A733306 【沖縄・離島発送不可】

お支払方法 こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により後払い決済はご利用いただけません。 送 料 送料無料! ※ただし、沖縄・離島へはお届け出来ません。 納 期 ご注文後にメーカー取寄せする商品です。メーカー在庫がある場合で平日3〜4日程度の出荷目安ですが、 一部受注生産商品や、メーカーの在庫状況・仕様等によりお時間を要する場合があります。恐れ入りますが、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いいたします。■ 基本情報 チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングと、ハーモフレック機構搭載の高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップキットです。フロントは車高調式です。 商品内容フロントコイルスプリングリヤコイルスプリング車高調整式フロントダンパーリヤダンパーリヤショートスタビリンク車高調整用レンチ 車高フロント:10〜30mm リヤ:20〜25mm ■ スプリング バネレート フロント:42.0N/mm リヤ:73.0N/mm ■ ショックアブソーバー タイプ フロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック機構 減衰力調整 フロント:4段ロッド調整式 リヤ:14段ダイヤル調整式 減衰力 フロント:伸側-10〜36%アップ、圧側63〜85%アップ(0.3m / sec / 純正比) リヤ:伸側9〜40%アップ、圧側-7〜0%(0.3m / sec / 純正比) ■ メーカーホームページ商品・適合詳細につきましては メーカーHP も必ずご確認ください。 ■ 注意事項・補足説明車高調整機能はフロントのみ。ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)。

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サスペンションキット / (車高調整式)【シュピーゲル】プロスペックワゴン 車高調整キット ピクシスジョイ LA250A スタビライザー未搭載車

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サスペンションキット / (車高調整式)【シュピーゲル】プロスペックワゴン 車高調整キット ピクシスジョイ LA250A スタビライザー未搭載車

プロスペックワゴン 車高調整キット ピクシスジョイ LA250A スタビライザー未搭載車メーカーシュピーゲル【Spiegel】メーカーコードPND42B-18カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!■4輪共に全長調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。■単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。■全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。■減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し...

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サスペンションキット / (車高調整式)【シュピーゲル】プロスペックネオ 車高調整キット ダイハツ ミラアヴィ L250S

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サスペンションキット / (車高調整式)【シュピーゲル】プロスペックネオ 車高調整キット ダイハツ ミラアヴィ L250S

プロスペックネオ 車高調整キット ダイハツ ミラアヴィ L250Sメーカーシュピーゲル【Spiegel】メーカーコードPND02-5カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!■4輪共に全調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。■単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。■全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。■減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。...

BILSTEIN/ビルシュタイン サスペンションキット B12 Pro-Kit BMW 5シリーズ E39 ツーリング 525i/528i/530i BTS46-180872

車楽院 楽天市場店

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BILSTEIN/ビルシュタイン サスペンションキット B12 Pro-Kit BMW 5シリーズ E39 ツーリング 525i/528i/530i BTS46-180872

■品番BTS46-180872 ■メーカーBILSTEIN/ビルシュタイン ■商品サスペンションキット ■商品名B12 Pro-Kit ■商品概要純正形状ローダウンサスペンションキット ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種5シリーズ ■年式96/7〜03/7 ■型式E39 ■車種備考ツーリング 525i/528i/530i ■【F/R】ダウン値(mm)30/25〜35 ■【F】タイプ倒立単筒 ■【R】タイプ単筒 ■備考フロントスプリングシート リコール車装着可 ■商品説明プロの選択ダイナミクスと素晴らしいルックスの完璧なコンビネーションが貴方をサーキットで輝かせる。●プロフェッショナル・コーナリング・システムを採用●正確な反応と素晴らしいドライビングパフォーマンス、安全性の向上●アイバッハ製プロキット・スプリングを採用●ロードテストを重ね、完璧なハーモニーを奏でるスプリングとショックアブソーバー●ビルシュタインならではのガス封入技術●ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス●TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能●信頼のドイツ国内生産 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます...

MTS TECHNIK/MTS コイルオーバーキット ストリートシリーズ AUDI 90 B2 813/814/853 08/84~03/87 MTSGWVW112

車楽院 楽天市場店

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MTS TECHNIK/MTS コイルオーバーキット ストリートシリーズ AUDI 90 B2 813/814/853 08/84~03/87 MTSGWVW112

■パーツNo.MTSGWVW112 ■メーカーMTS TECHNIK/MTS ■商品名コイルオーバーキット ストリートシリーズ ■シリーズStreet ■自動車メーカーAUDI/アウディ ■モデル90 B2 ■タイプ813/814/853 ■エンジンその他車両情報2.0/2.2 ■年式08/84〜03/87 ■車種備考 ■最大許容フロントアクスル荷重1180 kg ■最大許容リアアクスル荷重930 kg ■ダウン量F25 - 50 mm ■ダウン量R30 - 60 mm ■キャンバー/トップマウント(F)○ ■キャンバー/トップマウント(R)× ■ハウジングカラーゴールド ■メインスプリングレート(F)60 N/mm ■メインスプリングレート(R)40 N/mm ■ヘルパースプリングレート(F)20 N/mm ■ヘルパースプリングレート(R)20 N/mm ■製品説明○走行距離無制限の2年保証で高品質を保証。○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。 ...

MTS TECHNIK/MTS コイルオーバーキット コンフォートシリーズ AUDI TT 8N3 10/98~06/06 XMTSGWVW10-C

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MTS TECHNIK/MTS コイルオーバーキット コンフォートシリーズ AUDI TT 8N3 10/98~06/06 XMTSGWVW10-C

■パーツNo.XMTSGWVW10-C ■メーカーMTS TECHNIK/MTS ■商品名コイルオーバーキット コンフォートシリーズ ■シリーズComfort ■自動車メーカーAUDI/アウディ ■モデルTT ■タイプ8N3 ■エンジンその他車両情報1.8 T ■年式10/98〜06/06 ■車種備考 ■最大許容フロントアクスル荷重-1030 kg ■最大許容リアアクスル荷重-845 kg ■ダウン量F30 - 60 mm ■ダウン量R25 - 50 mm ■キャンバー/トップマウント(F)× ■キャンバー/トップマウント(R)× ■ハウジングカラーステンレス ■メインスプリングレート(F)50 N/mm ■メインスプリングレート(R)28 - 55 N/mm ■ヘルパースプリングレート(F)20 N/mm ■ヘルパースプリングレート(R) ■製品説明○走行距離無制限の2年保証で高品質を保証。○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。 ■注意事項車の両方の車軸の最大許容荷重を必ず確認して...

Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ セリカ ST205 4WD 車高調 車高調 特注品 要溶接加工

ラルグスリテール 楽天市場店

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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ セリカ ST205 4WD 車高調 車高調 特注品 要溶接加工

商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種セリカ 車輌型式ST205 年式- 駆動方式4WD バネレートF8k バネレートR5k 自由長F180mm 自由長R200mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F- 車高調整範囲R- ダウン量F- ダウン量R- 備考※スーパーストラット車専用品となります。※純正フロントスーパーストラットの加工・溶接が必要な製品です。※取り付けは必ず溶接の資格を持った専門ショップにご依頼ください。※溶接の不備による不具合や破損に関しては、弊社で補償いたしかねます。 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 受注生産品通常の納期目安は3〜4週間となります(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています...

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ハスコー ショックアブソーバーツール (セレガ/ガーラ用) (品番:TR-406SE)(注番1230060)・(法人・事業所限定,直送元)

佐勘金物店

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ハスコー ショックアブソーバーツール (セレガ/ガーラ用) (品番:TR-406SE)(注番1230060)・(法人・事業所限定,直送元)

手作業工具CP-504JCP-504KCP-504AKCP-98C-PSCP-931FSCP-93MSHAP3944FSST-802ST-802VTR-406SETR-406SHIH-103HSE-1500HSC-172HHSC-75HTR-406V-SCP-515STR-406GHTR-406HHSP-85A≪類似品 前 40個 ≪類似品 前20個類似品後 20個≫類似品後 40個≫ 手作業工具775343 ハスコー ハスコー ショックアブソーバーツール(セレガ/ガーラ用) 〔品番:TR-406SE〕 [本体質量:2.95kg] 《包装時基本サイズ:175×175×95mm》〔包装時質量:2.95kg〕分類》手作業工具》車輌整備用品》車輌整備用工具☆納期情報:在庫色(外紺) オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む特長●厄介なショックアブソーバーのブッシュをむしらずにスムーズに装着出来ます。●テーパーコンでカラーもスムーズに装着できます。用途●日野セレガ/いすゞガーラのショックアブソーバーブッシュツール。仕様・サイズ・寸法など●適合ブッシュ品番:S9007-43138(上側)、S9007-43139(下側)材質/仕上●スチールセット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード4580372213384コロンコード6265282600コロン名称ハスコー 整備工具本体質量2.95kg

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HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン GSX1100S -93 カスタム パーツ

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HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン ZRX1200R/S 01-03 カスタム パーツ

●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:ZRX1200R/S 01-03●メーカー品番:33470111●JANコード:4538792150932ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ...

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ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバック GSX1100S ALL 《ハイパープロ 22350022》楽天スーパーセール

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ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバック GSX1100S ALL 《ハイパープロ 22350022》楽天スーパーセール

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバック GSX1100S ALL カタログ品番 P047−3506 メーカー 品番22350022 JANコード4538792657530 定価(税抜)\158,000 □取寄 適応車両 GSX1100S ALL 商品説明・取扱注意事項●ダンパーボディー径 36mm/TYPE−7◎機能・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 有・リバウンドダンピングアジャスター 有 商品概要等◎ツインショック■アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。■アルミ削り出しトップ&ボトムケースボティはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。■HI/LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。■プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)■リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。■高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。■高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。■スプリングコンスタントライジングレートスプリングを選択。プリロード調整だけでレート変更できる特性によって、ツインショックでも幅広い設定が可能。■φ16スピンドルモノショックに使用されるφ16をツインショックにも採用。圧縮時のオイル量を5%(φ14比較)アップさせ...

SPECIAL PARTS TAKEGAWA CT125 ハイパーSステージボアアップキット181cc

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SPECIAL PARTS TAKEGAWA CT125 ハイパーSステージボアアップキット181cc

【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】ホンダCT125 型式 (JA55-1000001~) 【商品情報】 【スペック/詳細】ボア径:63mmストローク:57.9mm(ノーマル)【商品説明】Sステージ181ccは、スープアップにより大排気量化し、高出力化を実現するボアアップキットです。更にSP武川製『ビッグスロットルボディー』を採用することで、ノーマルエンジンには無い、トルクフルな出力性能を実現します。ハイパーSステージボアアップキットはSステージボアアップキットにFIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、スパークプラグが付属しています。《Sステージボアアップキット181cc》■シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダーには、オイルクーラーへのオイル取り出しボスを装備。オイルプラグボルト部にはM5温度センサーの取り付けが可能。SP武川製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを使用することで、シリンダー温度を測定することが出来ます。ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1《スポーツカムシャフト(N-20)》ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。スポーツカムシャフト(N-20)に関しましては...

1998以降 ツーリング 車高調整機構付き ツインショックサスペンション レッド 【SOUL】HDS-R1-RED

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1998以降 ツーリング 車高調整機構付き ツインショックサスペンション レッド 【SOUL】HDS-R1-RED

【商品番号】HDS-R1-RED 【適合】 1998〜2023 ツーリング 【商品説明】 車高調整と、減衰力調整も可能な高品質サスペンション。 SOULサスペンションの最大のメリットは、走行性能と乗り心地を犠牲にせず、世界で唯一車高調整、減衰力調整が可能になるという点です。 通常足付き性を良くするためには、ロワリングキットを使用したり、短いサスペンションを使用する方法がメインでした。 しかしこれらの手段は、どうしても乗り心地が犠牲になってしまいます。 ロワリングキットの場合、サスペンションに装着角度がキツくなるのでシャフトへの応力が増大して耐久性と動性の両方が著しく低下します。 ローダウンサスペンションを使うと有効ストロークも一緒に短くなるので、フルバンプの回数が増え、同様に乗り心地が大きく低下します。 しかし、SOULサスペンションは特殊な構造のブラケットにより、ストローク量を確保しながら車高を11.3インチから13.5インチまで調整する事が可能です。 減衰力調整は、S(ソフト)〜H(ハード)まで15クリックの範囲で調整可能です。 【カラー】 レッドアルマイト 【メーカー】 SOUL(ソウル)

HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン HARLEY FXDC DYNA S-GLIDE CUSTOM06-13(305mm/12インチ) カスタム...

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HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン HARLEY FXDC DYNA S-GLIDE CUSTOM06-13(305mm/12インチ) カスタム...

●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:HARLEY FXDC DYNA S-GLIDE CUSTOM06-13(305mm/12インチ)●メーカー品番:33490029●JANコード:4538792151373ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ...

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 GSX1100S 340mm シルバー/白 119-7016203 JP店

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 GSX1100S 340mm シルバー/白 119-7016203 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインGSX1100S※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイトSII362自由長:340mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7016203楽天 JP店

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ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバック ZRX1200R/S -08 《ハイパープロ 22370007》楽天スーパーセール

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ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバック ZRX1200R/S -08 《ハイパープロ 22370007》楽天スーパーセール

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバック ZRX1200R/S −08 カタログ品番 P046−9229 メーカー 品番22370007 JANコード4538792657615 定価(税抜)\158,000 □取寄 適応車両 ZRX1200R/S 01−08 商品説明・取扱注意事項●ダンパーボディー径 36mm/TYPE−7◎機能・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 有・リバウンドダンピングアジャスター 有 商品概要等◎ツインショック■アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。■アルミ削り出しトップ&ボトムケースボティはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。■HI/LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。■プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)■リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。■高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。■高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。■スプリングコンスタントライジングレートスプリングを選択。プリロード調整だけでレート変更できる特性によって、ツインショックでも幅広い設定が可能。■φ16スピンドルモノショックに使用されるφ16をツインショックにも採用。圧縮時のオイル量を5%(φ14比較...

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 GSX1100S 340mm シルバー/黒 119-7016200 HD店

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 GSX1100S 340mm シルバー/黒 119-7016200 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインGSX1100S※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラックSII362自由長:340mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7016200楽天 HD店

HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン HARLEY FXDC(I)DYNA S-GLIDE CUSTOM05(305mm/12インチ カスタム パーツ

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HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン HARLEY FXDC(I)DYNA S-GLIDE CUSTOM05(305mm/12インチ カスタム パーツ

●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:HARLEY FXDC(I)DYNA S-GLIDE CUSTOM05(305mm/12インチ●メーカー品番:33490030●JANコード:4538792151380ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ...

正規品/YSS RACING リアサスペンション ツインショック S II 362 129-5102008 YSS リアサスペンション関連パーツ バイク Xマックス250 Xマックス300

パークアップバイク2号店

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正規品/YSS RACING リアサスペンション ツインショック S II 362 129-5102008 YSS リアサスペンション関連パーツ バイク Xマックス250 Xマックス300

●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:リアサスペンション ツインショック S II 362●メーカー品番:129-5102008商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング:ID50 11-25N/mm L235ショック全長:350mmピストン外径:φ36 シャフト外径:φ12●備考ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた「Highest Spec」モデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハX-MAX2502017〜SG42J/SG70JヤマハX-MAX3002017〜SG42J/SG70J※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 GSX400S 360mm 黒/黄 119-7216112 JP店

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 GSX400S 360mm 黒/黄 119-7216112 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインGSX400S※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:イエローSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7216112楽天 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 GSX400S 360mm 黒/赤 119-7216111 HD店

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 GSX400S 360mm 黒/赤 119-7216111 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインGSX400S※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7216111楽天 HD店

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ACTIVE アクティブ HYPERPRO ストリートBOX サスペンション ツインショック 360 エマルジョン (L/D:約-20mm) HONDA GB350/S(ABS) 21...

MOTO-OCC 楽天市場店

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ACTIVE アクティブ HYPERPRO ストリートBOX サスペンション ツインショック 360 エマルジョン (L/D:約-20mm) HONDA GB350/S(ABS) 21...

■ツインショック日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD(非売品)などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。【ストリートボックス セット内容】●リアショック●フロントスプリング●フロントフォークオイル●フロントフォークグリス●オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO2」(非売品)●ステッカー(Hロゴ×2)●オリジナルバンダナ●プリロードレンチ●車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)●保証書〇リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。■ストリートボックス エマルジョン ローダウン-20mmHONDA GB350S '21HONDA GB350 '21品番 : 33410097JANコード : 4538792921662タイプ : [ツイン] 360 エマルジョン (アルミシリンダー)油圧プリロードアジャスター(HPA) : 無し備考(仕様その他) : ローダウン-20mmリアスプリング : コンスタントライジングレート●写真は実際の製品と異なる場合がございます。●フロントフォークは10mm突き出して取り付けてください。

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 380mm 黒/赤 119-7910111 JP店

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 380mm 黒/赤 119-7910111 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドSII362自由長:380mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7910111楽天 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 360mm シルバー/黄 119-7210102 HD店

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 360mm シルバー/黄 119-7210102 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:イエローSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7210102楽天 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 350mm シルバー/赤 119-7110101 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 350mm シルバー/赤 119-7110101 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドSII362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7110101楽天 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 360mm 黒/赤 119-7210111 HD店

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 360mm 黒/赤 119-7210111 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7210111楽天 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 350mm シルバー/赤 119-7110101 HD店

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 350mm シルバー/赤 119-7110101 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドSII362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7110101楽天 HD店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 360mm 黒/メッキ 119-7210114 JP店

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ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン SII362 72年-80年 Z1000、Z1、Z2 360mm 黒/メッキ 119-7210114 JP店

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:クロームメッキSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7210114楽天 JP店

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ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバッグ HARLEY SPORTSTER   《ハイパープロ 22390021》楽天スーパーセール

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ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバッグ HARLEY SPORTSTER 《ハイパープロ 22390021》楽天スーパーセール

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバッグ HARLEY SPORTSTER カタログ品番 P047−3518 メーカー 品番22390021 JANコード4538792658018 定価(税抜)\158,000 □取寄 適応車両 HARLEY SPORTSTER 88−18 商品説明・取扱注意事項●ダンパーボディー径 36mm/TYPE−7●336mm/13.2インチ相当◎機能・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 有・リバウンドダンピングアジャスター 有 商品概要等◎ツインショック■アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。■アルミ削り出しトップ&ボトムケースボティはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。■HI/LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。■プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)■リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。■高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。■高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。■スプリングコンスタントライジングレートスプリングを選択。プリロード調整だけでレート変更できる特性によって、ツインショックでも幅広い設定が可能。■φ16スピンドルモノショックに使用される...

HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン ZRX1100 97-00 カスタム パーツ

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HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン ZRX1100 97-00 カスタム パーツ

●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:ZRX1100 97-00●メーカー品番:33470021●JANコード:4538792128481ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書...

HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン ZEPHYR750 カスタム パーツ

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HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン ZEPHYR750 カスタム パーツ

●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:ZEPHYR750●メーカー品番:33470075●JANコード:4538792150574ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書 製品保証...

HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 367 ピギーバック GSX1400 07(国内仕様) カスタム パーツ

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HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 367 ピギーバック GSX1400 07(国内仕様) カスタム パーツ

●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 367 ピギーバック●適合車種:GSX1400 07(国内仕様)●メーカー品番:22450004●JANコード:4538792759524ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ...

HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック T367 ピギーバック ZRX400/2 94-08 カスタム パーツ

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HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック T367 ピギーバック ZRX400/2 94-08 カスタム パーツ

●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック T367 ピギーバック●適合車種:ZRX400/2 94-08●メーカー品番:22470088●JANコード:4538792771472ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書...

HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン Z1000 MK2 79-80 カスタム パーツ

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HYPERPRO ハイパープロ ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン Z1000 MK2 79-80 カスタム パーツ

●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:Z1000 MK2 79-80●メーカー品番:33470045●JANコード:4538792150222ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書...

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ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバック XJR1200 ALL(国内) 《ハイパープロ 22330009》楽天スーパーセール

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ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバック XJR1200 ALL(国内) 《ハイパープロ 22330009》楽天スーパーセール

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ ツインショック 367 ピギーバック XJR1200 ALL(国内) カタログ品番 P047−3498 メーカー 品番22330009 JANコード4538792657165 定価(税抜)\158,000 □取寄 適応車両 XJR1200 ALL(国内) 商品説明・取扱注意事項●ダンパーボディー径 36mm/TYPE−7◎機能・プリロードアジャスター 有・Hi/Lowコンプレッションダンピングアジャスター 有・リバウンドダンピングアジャスター 有 商品概要等◎ツインショック■アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。■アルミ削り出しトップ&ボトムケースボティはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。■HI/LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。■プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)■リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。■高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。■高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。■スプリングコンスタントライジングレートスプリングを選択。プリロード調整だけでレート変更できる特性によって、ツインショックでも幅広い設定が可能。■φ16スピンドルモノショックに使用されるφ16をツインショックにも採用。圧縮時のオイル量を5%(φ14比較...

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