ワンダーテック
172,100円
適合車種:Harley-DavidsonSportster XL 1200 CX Roadster (XL2) (2016-2018)Sportster XL 1200 Iron (XL2) (2016-2018)Sportster XL 1200 N Nightster (XL2) (2007-2012)Sportster XL 1200 R Roadster (XL2) (2004-2009)Sportster XL 1200 S Sport (XL1) (2000-2003)Sportster XL 1200 T Superlow (XL2) (2017-2018)Sportster XL 1200 V Seventy Two (XL2) (2012-2016)Sportster XL 1200 X Forty-Eight (2010-2018)Sportster XL 1200 XS Forty-Eight Special (2018-2019)Sportster XL 53 C (XL1) (1999-2003)Sportster XL 883 (XL2) (2004-2016)Sportster XL 883 N Iron (XL2) (2009-2018)Sportster XL 883 R (XL1) (2000-2003)Sportster XL 883 R (XL2) (2004-2008)Sportster XL 883 R Roadster (XL2) (2006-2016)Sportster XLH 1200 (XL-2) (1993-1999)Sportster XLH 883 (XL-2) (1992-1998)Sportster XLH 883 (XL1) (1999-2005)製品番号: HD...
ナップス楽天市場店
152,900円
【NAPSおすすめポイント】 フルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップした第四世代のツインショックです。 【商品情報】 ■TYPE:S36PR1C1L■ショック全長:330mm(+10mm / -0mm)■ストローク量:78mm■スプリングレート:18-27N/mm■スプリング全長:200mm■基準プリロード量:16mm■圧側減衰力調整有効段数:4段階■伸側減衰力調整有効段数:30段階※画像はプロトタイプです。量産品は車種によりデザインが異なる場合がございます。※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 ■往年の名車にも違和感無くマッチするフォルム。鍛造製法によるディテールはまさに“レジェンド"の風格を漂わせるための重要なファクターです。■常に安定した減衰力発生を約束するリザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。■レースでの実績からフィードバック。第二世代のスチールシリンダーから進化した「より軽く」、「より高剛性」な鍛造アルミシリンダー。高精度により内部摺動フリクションの低減を極めました。■伸び側減衰調整は定番のワイドレンジ30段階調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。■フルアジャスタブルを踏襲した4段階調整式。定番のニードルバルブ式の減衰力調整機構が確実に路面をホールドします。■車高調整機構は乗車時の車体バランス...
ナップス楽天市場店
157,300円
【NAPSおすすめポイント】 クローム仕上げのスーパーフィニッシングロッドとブラックスプリングの美しい対比が特徴の「ブラックライン」シリーズです。 【商品情報】 ■TYPE:S36DR1L■Length:375 +10/0 mm■Stroke:98 mm■Rebound:20 clicks■Spring preload:10 mm※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 ■36mm口径のフリーピストンを内蔵し、軽量なアルミシリンダーを採用。■シングルナット式の無段階プリロードアジャスターを採用で細かなスプリング調整も可能。■+10mmまでの車高調整機能付きで、ライダーの体格、好みに合わせて幅広いセッティングが可能。
ナップス楽天市場店
167,200円
【商品情報】 ※Z900RS SE不可 ■TYPE:S46DR1LS 全長:350mm ストローク:69mm 全長調整:+4mm/-2mm ・スプリング 自由長:19mm レート:100N/m ・標準セットアップ プリロード:4mm リバウンド調整:14/40クリック ※写真はタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。 ※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。 ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 46mm口径ピストンを内蔵。シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。リバウンド(伸び側)減衰調整機能を搭載。ショック全長を伸縮できる車高調整機構を搭載。スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載。
セミプロDIY店 ファースト
150,700円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOハスコー ショックアブソーバーツール(セレガ/ガーラ用) 〔品番:TR406SE〕[ 注番:1230060]特長●厄介なショックアブソーバーのブッシュをむしらずにスムーズに装着出来ます。●テーパーコンでカラーもスムーズに装着できます。用途●日野セレガ/いすゞガーラのショックアブソーバーブッシュツール。仕様仕様2●適合ブッシュ品番:S9007-43138(上側)、S9007-43139(下側)材質/仕上●スチールセット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード4580372213384本体質量2.95kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOハスコー ショックアブソーバーツール(セレガ/ガーラ用) 〔品番:TR406SE〕[注番:1230060][本体質量:2.95kg]《包装時基本サイズ:175×175×95》〔包装時質量:3kg〕分類》手作業工具》車輌整備用品》車輌整備用工具☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
ふんどしショップ
163,074円
キタコ (KITACO) リアショックアブソーバー KITACO × GEARS ライトブルー ADV160(KF54全車種) 520-1461100適合車種 ADV160:KF54全車種自由長396mm(ノーマル同等)プリロード調整機能:無段階2本1セット | フックレンチ付属圧側減衰調整:14段階 | 伸側減衰調整:14段階
ナップス楽天市場店
152,900円
【NAPSおすすめポイント】 フルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップした第四世代のツインショックです。 【商品情報】 ■TYPE:S36PR1C1L■ショック全長:344mm(+7mm / -3mm)■ストローク量:89mm■スプリングレート:16-26N/mm■スプリング全長:230mm■基準プリロード量:17mm■圧側減衰力調整有効段数:4段階■伸側減衰力調整有効段数:30段階■装着の際にはチェーンライン変更など加工が必要な場合があります。※画像はプロトタイプです。量産品は車種によりデザインが異なる場合がございます。 ※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 ■往年の名車にも違和感無くマッチするフォルム。鍛造製法によるディテールはまさに“レジェンド"の風格を漂わせるための重要なファクターです。■常に安定した減衰力発生を約束するリザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。■レースでの実績からフィードバック。第二世代のスチールシリンダーから進化した「より軽く」、「より高剛性」な鍛造アルミシリンダー。高精度により内部摺動フリクションの低減を極めました。■伸び側減衰調整は定番のワイドレンジ30段階調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。■フルアジャスタブルを踏襲した4段階調整式。定番のニードルバルブ式の減衰力調整機構が確実に路面をホールドします...
ふんどしショップ
169,048円
Spiegel(シュピーゲル) 車高調整キット ウェイク LA700S プロスペックワゴン 「スタビライザー未搭載車」 ダイハツハードな走りストリートでの快適性交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能ピロアッパーマウントを惜しみなく採用減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです
KTS楽天市場FACTORY
148,600円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BILSTEIN商品名B8メーカー品番フロント:BE5-H850/BE5-H851 各1本リア:BE5-H852 2本JANコード自動車メーカーBMW車種5シリーズ F10型式年式2010/03〜駆動適合詳細セダン 523i-550i仕様1台分タイプ(F/R):単筒/単筒備考ショートストローク注意事項欠品時は基本的に本国取り寄せとなるため、納期に2〜3ヶ月程度かかる可能性が高くなります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
KTS楽天市場FACTORY
169,616円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BILSTEIN商品名B8メーカー品番フロント:VE3-B058/VE3-B059 各1本リア:BE5-B060 2本JANコード自動車メーカーPORSCHE車種カイエン型式年式2002〜2010駆動適合詳細3.2/3.6 S4.5/S4.8 955/957エアサス除く仕様1台分タイプ(F/R):倒立単筒/単筒備考ショートストローク注意事項欠品時は基本的に本国取り寄せとなるため、納期に2〜3ヶ月程度かかる可能性が高くなります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(PASM車は作業対応不可)
ナップス楽天市場店
163,900円
【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】ヤマハNMAX '2018 '2020 【商品情報】 【スペック/詳細】リザーバタイプ:エマルジョン・伸/圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・DLCダンパーピストンロッド・ハイトアジャスター(車高調整)【商品説明】 リーズナブルでありながらツインショックの基本性能を満たしたストリート指向モデル しなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。ベーシックな作りでありながらも、ライダー個々の好みや多様なシーンに応えられるダンピングアジャスターを装備。ボディーやエンドアイ等主要パーツには上級モデルTWIN R3 Seriesと共通部品を使用し、シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。リーズナブルモデルでありながらも、NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。TWIN R3シリーズ同様、6カラーのバリエーションからセレクト。【注意】※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。※また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※掲載画像には別カラーが含まれる場合がございます。
ナップス楽天市場店
163,900円
【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】カワサキW800 '2011 '2016 【商品情報】 【スペック/詳細】リザーバタイプ:エマルジョン・伸/圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・DLCダンパーピストンロッド・ハイトアジャスター(車高調整)【商品説明】 リーズナブルでありながらツインショックの基本性能を満たしたストリート指向モデル しなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。ベーシックな作りでありながらも、ライダー個々の好みや多様なシーンに応えられるダンピングアジャスターを装備。ボディーやエンドアイ等主要パーツには上級モデルTWIN R3 Seriesと共通部品を使用し、シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。リーズナブルモデルでありながらも、NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。TWIN R3シリーズ同様、6カラーのバリエーションからセレクト。【注意】※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。※また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※掲載画像には別カラーが含まれる場合がございます。
掘り出し物ゲット楽天市場店
166,577円
【メーカー名】OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI/オフロードサービス タニグチ【適合車種】スズキ ジムニー【年式/型式】JB23 33/【商品名】ソルブ LOB アスリートキット スタンダードセット AS8ショックセット【セット内容】ソルブ LOB アスリートコイル/AS8ショック/ロングブレーキホース/調整式ラテラルロッド フロント/調整式ラテラルロッド リア/キャスタードリーム【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】コイルスプリング・専用ショックアブソーバー・ロングブレーキホースの他、アライメント補正用のキャスタードリーム等必要最小限のパーツで構成した基本セット。背面タイヤレス車向け。車高アップ量2.5〜3インチ。調整式ラテラルロッドの色(青or黒)を選択してください。【定価】180290円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1650円 】となります。■北海道送料は【 2200円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。
パークアップバイク2号店
148,498円
●メーカー名:トランプ / Tramp Cycle(トランプサイクル)●商品名:リアショック アブソーバー/スポーツスターEVO-2003年用 360mm (+10mm)●オプション:延長エンドアイ +10mm(2個セット)●メーカー品番:TSHD-03S+TSE-10●仕様リザーバータンク付き リバウンド:24クリックコンプHI:24クリックコンプLO:24クリック車高調整:+10mmプリロード:無段階式※オプションでヘビータイプスプリング、延長エンドアイ有●備考HLR-Tリア サスペンション/スポーツスター用Length:296mm・330mm・360mmの3タイプSpring color :BLACKリバウンド:24クリックコンプHI:24クリックコンプLO:24クリック車高調整:+10プリロード:無段階式※オプションでヘビータイプスプリング、延長エンドアイ有開発に一年半もの歳月を費やし、元ワークスライダーを筆頭にした複数のライダーで総走行距離1万キロオーバーにも及ぶテストライドを経てTRAMP CYCLEの手によりセッティングが煮詰められたTRAMP×RacingBrosサスペンションです。スポーツスター用リアショックアブソーバー「HLR-T」は、無段階のスプリングプリロード調整にプラス10mmの車高調整、24段階もの伸び側・圧側(H/L)の減衰力調整機能を備えたフルアジャスタブルタイプ。調整範囲が非常に広く、シングルやタンデム、さらにストリートからワインディング走行までのセッティングをカバーする事ができます。オプションの延長エンドアイ(車高調整アダプター)を使用すればローダウンカスタムなどから、より走りを意識したプラス20mmまでの車高アップが可能。その効果はサーキットで実証されています。TRAMP...
イチネンネット プラス
157,990円
ラスターの一覧はこちらより上を求める方に…新しい車高調開始!プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。・ベアリングアッパーシートを採用フロントとリアの減衰力の組み合わせは、30段×30段=900通りとさらに細やかな設定が可能になり、ストリートからサーキットまでのどんなステージにもベストなセッティングを導き出し、走行性能と乗り心地を高次元でリンクさせました。・減衰力調整機構搭載 フロント:30段 リア:30段さらに細やかな設定が可能になり、どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。・4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので、どんなシチュエーションにも的確に対応することができます。 ストローク量を変化させずに車高のみを変化させることができる構造なので、車高を下げても乗り心地を損ないません。・単筒正立式ショックアブソーバーを採用オイル容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。また、ピストンバルブサイズ大径化により、さらに微少な減衰力でも確実に発生させることが可能となりました。・可動式ピロアッパーマウントを採用(※一部車種はフロント・リア固定式となります。)キャンバー角の調整が可能となり、コーナリング時の荷重変化に合わせた任意の数値に設定することができます。また、たわみの少ない金属製ピロボールなので、サスペンションの性能をフルに発揮することができます。・オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより...
淡路二輪カスタムパーツセンター
152,900円
【S36リアショックアブソーバー】 オーリンズ マザーモデル。 それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。 長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。 リザーバータンク付定番モデルのS36P、軽量シンプルデザインのS36E、クロームメッキが美しいS36K、フルスペックモデルのS36PR1C1LB。 そして現在のハイスペックネイキッドバイクに対応すべく投入された次世代アッパーモデルS36PR1C1L。 オーリンズの進化は止まることを知りません。 【コンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感】 以下の特徴はType S36PR1C1Lを一例としたものです。 製品によって搭載・採用されている機構またはデザインが異なります。 ・ニューデザインシリンダーヘッド オイルブリード通路を拡大し、より高レベルでの安定した減衰力を発揮します。 ・ビッグボアリザーバータンク 従来比20%以上の容量アップを果たし、ロングストロークに対応したφ49大容量リザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。 ・アルミ製高剛性シリンダー、スプリング、アルミ製超軽量スプリングアジャスター レースでの実績からフィードバック。 内部摺動フリクションの低減を極め、「より軽く」、「より高剛性」を現実のカタチにしました。 超軽量・高応力スプリングは、イエローとブラックの2タイプからライダーのお好みでお選びいただけます。 美しさが際立つ新デザイン、無段階式プリロードアジャスターはシングルナット仕様...
カー用品通販ショップ VS-ONE
173,580円
プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。ベアリングアッパーシートを採用フロントとリアの減衰力の組み合わせは、30段×30段=900通りとさらに細やかな設定が可能になり、 ストリートからサーキットまでのどんなステージにもベストなセッティングを導き出し、走行性能と乗り心地を高次元でリンクさせました。減衰力調整機構搭載 フロント:30段 リア:30段さらに細やかな設定が可能になり、どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので、どんなシチュエーションにも的確に対応することができます。ストローク量を変化させずに車高のみを変化させることができる構造なので、車高を下げても乗り心地を損ないません。単筒正立式ショックアブソーバーを採用オイル容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。また、ピストンバルブサイズ大径化により、さらに微少な減衰力でも確実に発生させることが可能となりました。フロント・リア固定式となります。可動式ピロアッパーマウントを採用 ※一部車種はフロント・リア固定式となります。キャンバー角の調整が可能となり、コーナリング時の荷重変化に合わせた任意の数値に設定することができます。また、たわみの少ない金属製ピロボールなので、サスペンションの性能をフルに発揮することができます。オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には...
淡路二輪カスタムパーツセンター
152,900円
【S36リアショックアブソーバー】 オーリンズ マザーモデル。 それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。 長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。 リザーバータンク付定番モデルのS36P、軽量シンプルデザインのS36E、クロームメッキが美しいS36K、フルスペックモデルのS36PR1C1LB。 そして現在のハイスペックネイキッドバイクに対応すべく投入された次世代アッパーモデルS36PR1C1L。 オーリンズの進化は止まることを知りません。 【コンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感】 以下の特徴はType S36PR1C1Lを一例としたものです。 製品によって搭載・採用されている機構またはデザインが異なります。 ・ニューデザインシリンダーヘッド オイルブリード通路を拡大し、より高レベルでの安定した減衰力を発揮します。 ・ビッグボアリザーバータンク 従来比20%以上の容量アップを果たし、ロングストロークに対応したφ49大容量リザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と、熱ダレの抑制に効果を発揮します。 ・アルミ製高剛性シリンダー、スプリング、アルミ製超軽量スプリングアジャスター レースでの実績からフィードバック。 内部摺動フリクションの低減を極め、「より軽く」、「より高剛性」を現実のカタチにしました。 超軽量・高応力スプリングは、イエローとブラックの2タイプからライダーのお好みでお選びいただけます。 美しさが際立つ新デザイン、無段階式プリロードアジャスターはシングルナット仕様...
カー用品通販ショップ VS-ONE
162,580円
あのSpiegelの車高調がVS-ONEに登場!!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!【メーカー名】 Spiegel(シュピーゲル)【商品名】 プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット【車種名】 マツダ AZワゴン【型式】 MD22S (〜H14.03) 【バネレート F/R】 6k/4k 【減衰力 F/R】 30段/24段調整式 【車高調整幅 F】 0〜-70mm 【車高調整幅 R】 0〜-40mm 【ピロアッパー】 フロント調整式ピロアッパーマウント付 【備考】 オーバーホール対応★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。★注意事項4 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■ご注意ください■車高調は...
掘り出し物ゲット楽天市場店
172,689円
【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】ダイハツ タント【年式/型式】L385S スタビライザー未搭載車 4WD専用/【商品名】車高調キット サスペンションキット【セット内容】1台分【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F/R】6k/4k【減衰力 F/R】30段/24段調整式【車高調整幅 F】-20〜-100mm【車高調整幅 R】-30〜-60mm【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付【備考】オーバーホール対応 ※こちらは4WD車用の商品となります。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能とな...
車楽院 楽天市場店
170,979円
■品番BTS46-180872 ■メーカーBILSTEIN/ビルシュタイン ■商品サスペンションキット ■商品名B12 Pro-Kit ■商品概要純正形状ローダウンサスペンションキット ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種5シリーズ ■年式96/7〜03/7 ■型式E39 ■車種備考ツーリング 525i/528i/530i ■【F/R】ダウン値(mm)30/25〜35 ■【F】タイプ倒立単筒 ■【R】タイプ単筒 ■備考フロントスプリングシート リコール車装着可 ■商品説明プロの選択ダイナミクスと素晴らしいルックスの完璧なコンビネーションが貴方をサーキットで輝かせる。●プロフェッショナル・コーナリング・システムを採用●正確な反応と素晴らしいドライビングパフォーマンス、安全性の向上●アイバッハ製プロキット・スプリングを採用●ロードテストを重ね、完璧なハーモニーを奏でるスプリングとショックアブソーバー●ビルシュタインならではのガス封入技術●ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス●TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能●信頼のドイツ国内生産 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます...
車楽院 楽天市場店
168,190円
■パーツNo.MTSGWVW112 ■メーカーMTS TECHNIK/MTS ■商品名コイルオーバーキット ストリートシリーズ ■シリーズStreet ■自動車メーカーAUDI/アウディ ■モデル90 B2 ■タイプ813/814/853 ■エンジンその他車両情報2.0/2.2 ■年式08/84〜03/87 ■車種備考 ■最大許容フロントアクスル荷重1180 kg ■最大許容リアアクスル荷重930 kg ■ダウン量F25 - 50 mm ■ダウン量R30 - 60 mm ■キャンバー/トップマウント(F)○ ■キャンバー/トップマウント(R)× ■ハウジングカラーゴールド ■メインスプリングレート(F)60 N/mm ■メインスプリングレート(R)40 N/mm ■ヘルパースプリングレート(F)20 N/mm ■ヘルパースプリングレート(R)20 N/mm ■製品説明○走行距離無制限の2年保証で高品質を保証。○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。 ...
車楽院 楽天市場店
148,088円
■パーツNo.XMTSGWVW10-C ■メーカーMTS TECHNIK/MTS ■商品名コイルオーバーキット コンフォートシリーズ ■シリーズComfort ■自動車メーカーAUDI/アウディ ■モデルTT ■タイプ8N3 ■エンジンその他車両情報1.8 T ■年式10/98〜06/06 ■車種備考 ■最大許容フロントアクスル荷重-1030 kg ■最大許容リアアクスル荷重-845 kg ■ダウン量F30 - 60 mm ■ダウン量R25 - 50 mm ■キャンバー/トップマウント(F)× ■キャンバー/トップマウント(R)× ■ハウジングカラーステンレス ■メインスプリングレート(F)50 N/mm ■メインスプリングレート(R)28 - 55 N/mm ■ヘルパースプリングレート(F)20 N/mm ■ヘルパースプリングレート(R) ■製品説明○走行距離無制限の2年保証で高品質を保証。○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。 ■注意事項車の両方の車軸の最大許容荷重を必ず確認して...
ラルグスリテール 楽天市場店
157,630円
商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種セリカ 車輌型式ST205 年式- 駆動方式4WD バネレートF8k バネレートR5k 自由長F180mm 自由長R200mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F- 車高調整範囲R- ダウン量F- ダウン量R- 備考※スーパーストラット車専用品となります。※純正フロントスーパーストラットの加工・溶接が必要な製品です。※取り付けは必ず溶接の資格を持った専門ショップにご依頼ください。※溶接の不備による不具合や破損に関しては、弊社で補償いたしかねます。 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 受注生産品通常の納期目安は3〜4週間となります(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
155,925円
オーリンズ OHLINS リアショックVRSC V-RODファミリータイプ形状:S36DR1L スプリングカラー:黒ショック全長:320mm (+8mm/-2mm)ボディ長:12.6インチピストン径:36mmシリンダー構造:シングルチューブシリンダー内フリーピストン:内蔵リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり車高調整機能ありショック全長】320mmストローク量:67mmスプリングレート:30N/mmスプリング全長:180mm基準プリロード量:17mm伸側減衰力調整有効段数:30段階HD928楽天 HD店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
155,925円
オーリンズ OHLINS リアショック10年-13年 CB110014年 CB1100 EXタイプ形状:S36DR1Lスプリングカラー:黒ショック全長:362mm (+5mm/-5mm)ピストン径:36mmシリンダー構造:シングルチューブシリンダー内フリーピストン:内蔵リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり車高調整機能ありストローク量:83mmスプリングレート:18-27N/mmスプリング全長:230mm基準プリロード量:20mm伸側減衰力調整有効段数:30段階HO010楽天 JP店
淡路二輪カスタムパーツセンター
152,900円
レーストラックでのパフォーマンスを最優先に考えられている現在のハイパースポーツにおいて、ストップ・アンド・ゴーや低速走行を強要されるストリート、ごく小さなコーナーの続くワインディングロードは、ある意味レースより厳しい要求をサスペンションエンジニアに求めているのかもしれません。 オーリンズは、世界最高位の低フリクションによる驚異のビギニング作動性を作り出すことで、軽負荷においても確かなトラクションを可能にしました。 オリジナルデザインのメインピストンと、多段積層バルブの組み合わせから抽出される正確無比な減衰力は、確かなストローク感と、粘りのあるボトムエンドを演出します。 また、膨大なセッティングデータの蓄積が、ハイパースポーツにはハイパースポーツの、ツアラーにはツアラーのキャラクターに適したダンピングテイストをそれぞれスパイスすることを可能にしました。 広範囲に適応する各種調整機能や、豊富なオプションスプリングによる体重設定の細かいセッティングが思いのまま。 “オーリンズに履き替えること"、いつも見慣れた景色さえ変えてしまうほどの劇的な変化を、あなたのモーターサイクルライフへ。 コンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感以下の特徴はType S46PR1C2LSを一例としたものです。 製品によって搭載・採用されている機構またはデザインが異なります。 ・シリンダーヘッド スーパースポーツ等の限られたスペースに対応するため、シリンダーヘッドは各機種ごとに専用設計となっており切削加工もしくはプレス鍛造されます。 ・ビッグボアリザーバータンク 従来比20%以上の容量アップを果たし、φ16大径シャフトに対応したφ49大容量リザーバータンク。 フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と熱ダレの抑制に効果を発揮しま...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
172,013円
オーリンズ OHLINS リアショックカワサキ ZRX1100タイプ:S36PR1C1Lピストン径:36mm自由長:365(mm)バネレート:18-27(N/mm)伸び側減衰調整機能:搭載(30段階)圧側減衰調整機能:搭載(4段階)プリロード調整機能:シングルナット式無段階プリロードアジャスター車高調整機能[調整範囲]:調整機能付 +7/-3(mm)ストローク:95(mm)備考KA232楽天 HD店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
172,013円
オーリンズ OHLINS リアショックカワサキ ZRX1100タイプ:S36PR1C1Lピストン径:36mm自由長:365(mm)バネレート:18-27(N/mm)伸び側減衰調整機能:搭載(30段階)圧側減衰調整機能:搭載(4段階)プリロード調整機能:シングルナット式無段階プリロードアジャスター車高調整機能[調整範囲]:調整機能付 +7/-3(mm)ストローク:95(mm)備考KA231楽天 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
172,013円
オーリンズ OHLINS リアショックホンダ CBX1000ホンダ CB1100/900/750 F系仕様:レジェンドツインタイプ形状:S36PR1C1Lスプリングカラー:黒ショック全長:358mm (+9mm/-1mm)ピストン径:36mmシリンダー構造:シングルチューブピギーバック式リザーバータンク搭載リバウンド(伸側)減衰力調整機能:ありコンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり車高調整機能ありストローク量:90.5mmスプリングレート:18-27N/mmスプリング全長:200mm基準プリロード量:13mm圧側減衰力調整有効段数:4段階伸側減衰力調整有効段数:30段階HO134楽天 JP店
淡路二輪カスタムパーツセンター
171,600円
レーストラックでのパフォーマンスを最優先に考えられている現在のハイパースポーツにおいて、ストップ・アンド・ゴーや低速走行を強要されるストリート、ごく小さなコーナーの続くワインディングロードは、ある意味レースより厳しい要求をサスペンションエンジニアに求めているのかもしれません。 オーリンズは、世界最高位の低フリクションによる驚異のビギニング作動性を作り出すことで、軽負荷においても確かなトラクションを可能にしました。 オリジナルデザインのメインピストンと、多段積層バルブの組み合わせから抽出される正確無比な減衰力は、確かなストローク感と、粘りのあるボトムエンドを演出します。 また、膨大なセッティングデータの蓄積が、ハイパースポーツにはハイパースポーツの、ツアラーにはツアラーのキャラクターに適したダンピングテイストをそれぞれスパイスすることを可能にしました。 広範囲に適応する各種調整機能や、豊富なオプションスプリングによる体重設定の細かいセッティングが思いのまま。 “オーリンズに履き替えること"、いつも見慣れた景色さえ変えてしまうほどの劇的な変化を、あなたのモーターサイクルライフへ。 コンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感以下の特徴はType S46PR1C2LSを一例としたものです。 製品によって搭載・採用されている機構またはデザインが異なります。 ・シリンダーヘッド スーパースポーツ等の限られたスペースに対応するため、シリンダーヘッドは各機種ごとに専用設計となっており切削加工もしくはプレス鍛造されます。 ・ビッグボアリザーバータンク 従来比20%以上の容量アップを果たし、φ16大径シャフトに対応したφ49大容量リザーバータンク。 フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と熱ダレの抑制に効果を発揮しま...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
153,450円
オーリンズ OHLINS リアショック21年 ホンダ グロム125(JC92)HO047楽天 JP店
ビックカメラ楽天市場店
167,200円
◆タイプ形状:S46DR1LS
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
167,147円
オーヴァー OVER ツインショック R1 OVER×NITRON20年以降 ホンダ CT125・伸/圧両効きバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・カシマコート仕様OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。87-06-02楽天 HD店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
153,450円
オーリンズ OHLINS フロントショック06年-13年 BMW R1200GS アドベンチャータイプ:T36PR1C1ピストン径:36mm伸び側減衰調整機能:搭載圧側減衰調整機能:搭載プリロード調整機能:無段階ネジ式仕様:TTXフロントサスペンションタンク:有(ピギーバックタイプ)BM679楽天 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
167,147円
オーヴァー OVER オーヴァー ツインショック R1 OVER×NITRON18年-20年 ホンダ モンキー12521年以降 ホンダ モンキー125・伸/圧両効きバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。87-012-02楽天 JP店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
153,450円
オーリンズ OHLINS ブラックライン21年以前 ツーリング ファミリータイプ形状:S36Dサイズ:305mm/12インチスプリングカラー:オールブラックピストン径:36mmHD771楽天 HD店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
169,719円
カワサキ純正 レジェンドツイン S36PR1C1L(Y) GJ4401-SU131楽天 JP店
淡路二輪カスタムパーツセンター
159,544円
●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:GSX1100S -93●メーカー品番:33450014●JANコード:4538792127446ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D11年-20年 トライアンフ SPEEDTRIPLE1050年-R年-RS年-Sタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT135.1D-N楽天 HD店
Global Z Market
159,544円
●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:ZRX1200R/S 01-03●メーカー品番:33470111●JANコード:4538792150932ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ...
ナップス楽天市場店
169,400円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】ホンダCT125 型式 (JA55-1000001~) 【商品情報】 【スペック/詳細】ボア径:63mmストローク:57.9mm(ノーマル)【商品説明】Sステージ181ccは、スープアップにより大排気量化し、高出力化を実現するボアアップキットです。更にSP武川製『ビッグスロットルボディー』を採用することで、ノーマルエンジンには無い、トルクフルな出力性能を実現します。ハイパーSステージボアアップキットはSステージボアアップキットにFIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、スパークプラグが付属しています。《Sステージボアアップキット181cc》■シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダーには、オイルクーラーへのオイル取り出しボスを装備。オイルプラグボルト部にはM5温度センサーの取り付けが可能。SP武川製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを使用することで、シリンダー温度を測定することが出来ます。ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1《スポーツカムシャフト(N-20)》ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。スポーツカムシャフト(N-20)に関しましては...
ワールドモーターライフ
164,594円
【商品番号】HDS-R1-RED 【適合】 1998〜2023 ツーリング 【商品説明】 車高調整と、減衰力調整も可能な高品質サスペンション。 SOULサスペンションの最大のメリットは、走行性能と乗り心地を犠牲にせず、世界で唯一車高調整、減衰力調整が可能になるという点です。 通常足付き性を良くするためには、ロワリングキットを使用したり、短いサスペンションを使用する方法がメインでした。 しかしこれらの手段は、どうしても乗り心地が犠牲になってしまいます。 ロワリングキットの場合、サスペンションに装着角度がキツくなるのでシャフトへの応力が増大して耐久性と動性の両方が著しく低下します。 ローダウンサスペンションを使うと有効ストロークも一緒に短くなるので、フルバンプの回数が増え、同様に乗り心地が大きく低下します。 しかし、SOULサスペンションは特殊な構造のブラケットにより、ストローク量を確保しながら車高を11.3インチから13.5インチまで調整する事が可能です。 減衰力調整は、S(ソフト)〜H(ハード)まで15クリックの範囲で調整可能です。 【カラー】 レッドアルマイト 【メーカー】 SOUL(ソウル)
淡路二輪カスタムパーツセンター
162,778円
●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:HARLEY FXDC DYNA S-GLIDE CUSTOM06-13(305mm/12インチ)●メーカー品番:33490029●JANコード:4538792151373ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
158,305円
ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインGSX1100S※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:ホワイトSII362自由長:340mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7016203楽天 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
170,027円
ハイパープロ HYPERPRO ツインショック21年-22年 ホンダ GB35021年 ホンダ GB350Sショックタイプ:ツイン エマルジョンボディー T360 (アルミシリンダー)スプリング:コンスタントライジングレートローダウン約20mm【仕様説明】ハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート"をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供しますそのスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました33310093楽天 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
167,147円
オーヴァー OVER オーヴァー ツインショック R1 OVER×NITRONカワサキ Z1カワサキ Z2カワサキ Z1000Rカワサキ Z1000J・伸/圧両効きバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。87-75-02楽天 JP店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
158,305円
ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインGSX1100S※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:ブラックSII362自由長:340mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7016200楽天 HD店
淡路二輪カスタムパーツセンター
162,778円
●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:HARLEY FXDC(I)DYNA S-GLIDE CUSTOM05(305mm/12インチ●メーカー品番:33490030●JANコード:4538792151380ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ...
パークアップバイク2号店
154,258円
●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:リアサスペンション ツインショック S II 362●メーカー品番:129-5102008商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スプリング:ID50 11-25N/mm L235ショック全長:350mmピストン外径:φ36 シャフト外径:φ12●備考ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせた「Highest Spec」モデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが、構成部品の在庫がない場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂戴する場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハX-MAX2502017〜SG42J/SG70JヤマハX-MAX3002017〜SG42J/SG70J※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
158,305円
ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインGSX400S※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:イエローSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7216112楽天 JP店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
158,305円
ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインGSX400S※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7216111楽天 HD店
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149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D01年以降 トライアンフ ボンネビルT100タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT105.1D.N楽天 HD店
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149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D18年 トライアンフ SCRAMBLER1100タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT136.1D-N楽天 HD店
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149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40Dインディアン SCOUTタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MI100.1D-N楽天 HD店
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149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D17年-20年 ハーレー TOURING FLTRXS Road Glide Special(ME107/ME114)タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH132.1D-N楽天 HD店
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149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40Dモトグッツィ カリフォルニア1400カスタムタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MM106.1D.N楽天 JP店
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164,390円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D10年-17年 ホンダ CB1100(SC65)タイプ:M40Dタイプ【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH260.1D-C楽天 HD店
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158,305円
ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドSII362自由長:380mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7910111楽天 JP店
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149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D10年-20年 ハーレー SPORTSTER XL883L Super Lowタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH110.1D-N楽天 JP店
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149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D14年-17年 ハーレー DYNA FXDL Low Rider(1690/103)タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH121.1D-N楽天 HD店
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149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D11年-16年 ハーレー SPORTSTER XL1200V Seventy Twoタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH109.1D-N楽天 HD店
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158,305円
ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:イエローSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7210102楽天 HD店
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154,242円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D08年-10年 ハーレー SPORTSTER XR120010年-12年 ハーレー SPORTSTER XR1200Xタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH111.1D-N楽天 JP店
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158,305円
ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドSII362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7110101楽天 JP店
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149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D11年-16年 ハーレー TOURING FLTRU Road Glide Ultra(TC96/TC103)タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH130.1D-N楽天 JP店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
158,305円
ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:レッドSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7210111楽天 HD店
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149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D07年-20年 ハーレー SPORTSTER XL1200C Customタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH101.1D-N楽天 JP店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
158,305円
ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッドSII362自由長:350mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7110101楽天 HD店
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158,305円
ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン72年-80年 Z1000、Z1、Z2※ツインショックは2本入りとなります。ボディーカラー:ブラックスプリングカラー:クロームメッキSII362自由長:360mmピストン径:φ36mmスピンドルロッド径:φ12mm【機能】ダイヤモンドカットデザインのボディに取付車種を選ばないアジャスタブルフリーアングルリザーブタンクを組み合わせたハイスペックモデル。圧側2系統、伸び側1系統の減衰力調整機構に、スプリングプリロード、車高、全ての調整機構を装備。リザーブタンクアングル360°自由自在にアジャスト放熱性に優れる外部式大容量リザーブタンク採用。ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ハウジングにオイルレスメタルを使用した最高級のロッドエンドベアリングを装備。119-7210114楽天 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
149,169円
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D13年-16年 ハーレー TOURING FLHX Street Glide(TC103)タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MH139.1D-N楽天 JP店
Global Z Market
159,544円
●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:ZRX1100 97-00●メーカー品番:33470021●JANコード:4538792128481ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書...
淡路二輪カスタムパーツセンター
159,544円
●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:ZEPHYR750●メーカー品番:33470075●JANコード:4538792150574ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書 製品保証...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
170,027円
ハイパープロ HYPERPRO ツインショック82年-85年 ホンダ CB750F02年-03年 ホンダ ホーネット900ショックタイプ:ツイン エマルジョンボディー T360 (アルミシリンダー)スプリング:コンスタントライジングレート【仕様説明】ハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート"をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供しますそのスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました33310012楽天 JP店
淡路二輪カスタムパーツセンター
173,470円
●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 367 ピギーバック●適合車種:GSX1400 07(国内仕様)●メーカー品番:22450004●JANコード:4538792759524ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
170,027円
ハイパープロ HYPERPRO ツインショックMOTO GUZZI V7 SPECIAL/STONEショックタイプ:ツイン エマルジョンボディー T360 (アルミシリンダー)スプリング:コンスタントライジングレート【仕様説明】ハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート"をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供しますそのスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました33390045楽天 HD店
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173,470円
●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック T367 ピギーバック●適合車種:ZRX400/2 94-08●メーカー品番:22470088●JANコード:4538792771472ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
170,027円
ハイパープロ HYPERPRO ツインショック01年-08年 スズキ GSX1400ショックタイプ:ツイン エマルジョンボディー T360 (アルミシリンダー)スプリング:コンスタントライジングレート【仕様説明】ハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート"をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供しますそのスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました33350002楽天 HD店
淡路二輪カスタムパーツセンター
159,544円
●メーカー名:HYPERPRO:ハイパープロ●商品名:ストリートBOX ツインショック 360 エマルジョン●適合車種:Z1000 MK2 79-80●メーカー品番:33470045●JANコード:4538792150222ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と 「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。 さらに「足周りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者“ピーター氏"が 直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。 足周りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。 【付属品】 コンスタントライジングレートフロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用のスプリング。車種別セッティングデータ付属。 フロントフォークグリス スプリングの性能を最大限に発揮させる、フォークグリス。 フロントフォークオイル 車種別に、ハイパープロ推奨のオイル番手をご用意します。 リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」リアショック。日本の路面状況、平均体重、気候などに考慮して設定。 DVD「ALL ABOUT HYPERPRO」 ※非売品 「コンスタントライジングレート」スプリングの秘密や、セッティングについてなどを収録したDVD。 ハイパープロバンダナ ハイパープロがオリジナル制作したバンダナ。 ○車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。 ○プリロードレンチ スプリングに負荷を与え、スプリングの反力を調整する工具。 ○保証書...