メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「センターパイプ」検索結果。

センターパイプの商品検索結果全2件中1~2件目

ナイトロレーシング 4in1手曲げチタンEXマフラー グレネードチタン 300mm V3 Z1、Z2、Z1-R EX-02SHBGT3-V3 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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ナイトロレーシング 4in1手曲げチタンEXマフラー グレネードチタン 300mm V3 Z1、Z2、Z1-R EX-02SHBGT3-V3 JP店

EX-02SHBGT3-V3 ナイトロレーシング NITRO RACING 4in1手曲げチタンEXマフラーカワサキ Z1、Z2カワサキ KZ1000Mk-2カワサキ Z1-Rカワサキ Z750FX-1グレネードチタンサイレンサー 300mm V3EXパイプ材質: チタンEXパイプ径: φ42.7テールパイプ外径: φ60.5ドレンボルト:不可オイルフィルター交換:集合部脱着要センタースタンド:不可・シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。その際、ノーマルから本製品に交換の場合、タンデムステップ部のフレームの切断加工が必要です。・センタースタンドブラケットの一部切断が必要です。・ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。・オイルフィルターカバーとドレンボルトをフラットなタイプへ変更する必要があります。フラットカバー&ドレンKITは、本製品の付属部品として含まれますのでマフラー装着時に交換をして下さい。・NITRO RACINGタンデムステップブラケットKIT Type 2使用可能。(NITRO RACINGタンデムステップブラケットKIT Type 1をすでに取り付けされている車輌においてはマウントプレートの溶接固定位置により、サイレンサー上部とタンデムステップKITが干渉するケースがあります。)・マフラーステーはノーマルリアサスマウントには対応しておりません。M6ネジ穴構造のレイダウンマウント対応。・コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンサイレンサーにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。NITRO RACING Z用EXマフラーの新提案。スパルタンなルックス、そしてコンパクトさを兼ね備えるショートテールをラインナップ...

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【自動車関連業者直送限定】FUJITSUBO フジツボ マフラー VVV (事前認証品) BMW 2U30 BMW M2 Competition (470-96871)

VENUS

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【自動車関連業者直送限定】FUJITSUBO フジツボ マフラー VVV (事前認証品) BMW 2U30 BMW M2 Competition (470-96871)

自動車関連業者直送限定 FUJITSUBO マフラー AUTHORIZE シリーズ VVV 車種情報 ●メーカー:BMW ●製品名:VVV (事前認証品) ●対応車種:BMW M2 Competition ●ボディ型式: CBA-2U30 ●エンジン型式:S55B30A ●年式:2018.8~ ●品番:470-96871 ●価格(税別):¥517,000 ●JAN CODE:4944997494717 ●認証取得表示:JQR30207020 S55B30At 仕様 ●出口形状:φ92ラウンドスラッシュ(カーボン W・RL) ※テールレングス調整機構付き ●パイプ径:φ70.0-φ60.5 特記事項 ●MT車専用 ●純正マフラー要切断加工 ●「SPORT」モード及び「SPORT PLUS」モードで大迫力サウンドとなります。 ●通常時は「EFFICIENT」モードでご使用下さい。 備考 ※バルブ全閉時はセンター2本のみの排気となります。 ※騒音測定値は「EFFICIENT」モードにて測定 ※パワーチェックは「SPORT PLUS」モードにて測定 ※純正システム流用の為、コントロールユニットは付属していません。 ※2010年4月以降に生産された車両が対象 付属品 ●吊り下げラバーステー(φ10用)×2 ●VVV 2U30 専用金具×2 ●カラースペーサー×2 ●専用カーボンテールパイプセット×4 ●スリットクランプ 取付キット SLIT-C70×2 ●スリットクランプ 取付キット SLIT-C65×2 ●スリットクランプ 取付キット SLIT-C60.5×2 ●M10×20フランジボルト・ナットセット×2 ●M10フランジナット×2 ●M8×15ボルト・SW・ナットセット×2 ●断熱マット(30×200)×1 ●ステンレスワイヤー(...

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Us Custom Parts Shop UCPS

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Aprilia Tuono RSV4 17-20 NEW OEM Fuel Gas Petrol Tank Fairing 2H003043500Z3カテゴリタンク状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewCountry/Region of Manufacture: ItalyManufacturer Part Number: 2H003043500Z3CountryOfOrigin: ItalyLatest Date In Inventory: 2021-07-28MPN: 2H003043500Z3Brand: APRILIA 条件:新品国/製造地域:イタリアメーカー部品番号:2H003043500Z3CountryOforigin:イタリアインベントリの最新日:2021-07-28MPN:2H003043500Z3ブランド:aprilia.《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため...

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【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296271】 01-05-0600 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181c...

GLOBAL MOTO

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【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296271】 01-05-0600 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181c...

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296271】 01-05-0600 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181c...■ 対応車種GROM(JC75) :GROM(JC75-1000001〜)■ 詳細インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。■ 注意事項更なる高回転域での出力向上を求め、最適なインテークポート形状が図られ、5軸マシニングセンタにより、ポート加工を施しました。3次元プログラムにより、精巧に加工されたインテークポートは美しくスムージングされ、高い吸入効率を実現します。■バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm■不等ピッチバルブスプリング:高回転時のサージングを防止します。■アルミ鍛造ローラーロッカーアームを採用カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現します。■オートデコンプレッションカムシャフト(標準10/10Dカムシャフト)セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能。■オプショナルパーツ:15/15Dカムシャフト中高回転域の出力性能が向上します。比較グラフをご覧下さい。5軸加工されたインテークポートへスムーズに吸入を行える様、マニホールドにも5軸加工が施されています。3次元プログラムにより、精巧に加工されたマニホールドは美しくスムージングされ、吸入効果を高めます。商品の詳細な情報については...

SP武川(タケガワ)スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc (01-05-0600)

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346,119

SP武川(タケガワ)スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc (01-05-0600)

【品名】 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc 【品番】 01-05-0600 【特徴】 スーパーヘッド4V+Rヘッド(燃焼室形状) スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)シリンダーヘッド詳細 インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。 4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。 燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。 5軸ポート加工(インテークポート) 5軸マシニングセンタによる加工を施したインテークポートを採用 更なる高回転域での出力向上を求め、最適なインテークポート形状が図られ、5軸マシニングセンタにより、ポート加工を施しました。 3次元プログラムにより、精巧に加工されたインテークポートは美しくスムージングされ、高い吸入効率を実現します。 ローラーロッカーアーム ■バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2 バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm ■不等ピッチバルブスプリング:高回転時のサージングを防止します。 ■アルミ鍛造ローラーロッカーアームを採用 カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現します。 ■オートデコンプレッションカムシャフト(標準10/10Dカムシャフト) セルモーターに負担をかけず、スムーズなエンジン始動が可能。 ■オプショナルパーツ:15/15Dカムシャフト 中高回転域の出力性能が向上します。比較グラフをご覧下さい。 5軸ポート加工(マニホールド) 5軸マシニングセンタによる加工を施した専用マニホールドを採用...

エーピーレーシング AP RACING CP7853 4POT 鍛造ラジアルキャリパー 108mmピッチ 右側 CP7853-2EO JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

316,404

エーピーレーシング AP RACING CP7853 4POT 鍛造ラジアルキャリパー 108mmピッチ 右側 CP7853-2EO JP店

エーピーレーシング AP RACING CP7853 4POT 鍛造ラジアルキャリパー 108mmピッチ 右側ピストン面積:36.2cm2材質:アルミ鍛造削出し対応ディスク径:320mmダストシール:無しピストン径:31.75×2mm/36.0×2mm/×対応ディスク板厚:6.0mm対応パッド厚:9.5mmキャリパー取付ピッチ:108.0mmキャリパー取付ネジ:10.15mmオフセット:22.5mmホース取付ネジピッチ:M10×1.0mm重量:780g対応パッド:【Type-B/C】右用※表示価格は、キャリパー1個の価格です。パッドは別途購入下さい。※レース競技用部品のため、シー類を定期的に交換する事をお勧めします。APレーシングにラインナップされるキャリパーは、すべてがレーシングスペックで、それぞれの時代の最先端の技術が、その製品に惜しみなく注入されています。1980年代のワークススーパーバイクに数多く採用されたキャストボディのモデルは、現在でもチューニングバイクを確実にストップさせる性能を誇っており、サンデーレースなどで主流となっています。鍛造削りだしボディの6POTキャリパーやラジアルマウントの4POTキャリパーは、そのままGPやWSBで使用可能なハイスペックバージョンで、カーボンディスクの使用さえ可能とします。CP7853-2EO楽天 JP店

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2019年式 アプリリア RSV4 RF 用 アクラポビッチ エボリューション フルチタンエキゾーストAKRAPOVIC EVOLUTION FULL TITANIUM EXHAUST...

オートストック autostock

389,980

2019年式 アプリリア RSV4 RF 用 アクラポビッチ エボリューション フルチタンエキゾーストAKRAPOVIC EVOLUTION FULL TITANIUM EXHAUST...

2019年式 アプリリア RSV4 RF 用 アクラポビッチ エボリューション フルチタンエキゾーストAKRAPOVIC EVOLUTION FULL TITANIUM EXHAUST APRILIA RSV4 RF 2015-2019 (送料無料) レースの頂点に立つライダーによってアクラポビッチのトップファクトリーチームによって開発され、テストされた最高のパフォーマンスエキゾーストシステムです。 このキットには フルチタンヘッダーとミッドパイプ、美しい機械と手溶接の組み合わせされたパーツです。特許取得済みのカーボンファイバーマフラーマフラーは、傾斜角度を最大化するように最適化されています。 燃料の再マッピングは必要ありませんが最適なパフォーマンスを得るには燃料コントローラーを使用することをお勧めします。 純正アプリリアシステムと比較して3.2 KG (7.06ポンド)の軽量化。 13500 rpmで6.97 hpの出力増加、10800 rpmで2.21 ft-lbsのトルク増加。この排気システムはピークパワーだけではなく RPM範囲全体でパフォーマンスを向上させるように設計されています。増加したパワーとトルクははるかにスムーズな乗り心地をもたらします。 アクラポビッチ部品番号:S-A10E8-RC フィット: 2015年から2019年式 アプリリア RSV4 RR 2015年から2019年 アプリリア RSV4 RF 2019年 アプリリア RSV4 1100 ファクトリー 2017年から2019年式 アプリリア トゥーノ V4 1100 RR 2017年から2019年式 アプリリアトゥーノ V4 ファクトリー 商品は通常営業日の10日以内にメーカー、海外からの発送となります。2019年式 アプリリア RSV4 RF 用...

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FAB28■M8ソフテイル メガホンマフラー 2in1 フルエキゾースト ステンレス【18年以降 ローライダーST】 [M802-ST-MP-SS]

ハーレーパーツのパインバレー

360,800

FAB28■M8ソフテイル メガホンマフラー 2in1 フルエキゾースト ステンレス【18年以降 ローライダーST】 [M802-ST-MP-SS]

クラブスタイルにおすすめ!ローライダーST用 2in1 【特長】 ●ローライダーSTに適合する、2in1フルエキゾーストです。クラブスタイルにもマッチするマフラーです。 ●純正エキゾーストシステムと比べて最大 8% の向上が見られます。(※メーカー公表値) ●耐久性の高い16ゲージ厚(約1.3mm厚)の高品質ステンレススチールを、職人が手作業溶接で組み上げています。 ●エキパイの径を3段階で変えることで、パワーを向上させています。 ●マフラーエンドは、レトロでレーシーな雰囲気もある『メガホン』。他の車種のエキパイにも取り付けられる共通仕様になっています。 ●エンドキャップは標準仕様『001エンドキャップ』が付属します。 ●エンドキャップは簡単に取り外すことができ、カスタムスタイルに合わせて変更できます。 ●アメリカ製。 【仕様】 ●カラー:ステンレス ┗ カラー:ブラックセラミックはこちら ●素材:ステンレススチール ●マフラースタイル:メガホン ●エンドキャップ:001エンドキャップ 【適合】 ●18年以降 FXLRST(ローライダーST)に適合します。 【21年以降 ソフテイルモデルに装着する場合は、エンドO2センサーが装着できずエラーが発生します】 ■エラーを解消するにはインジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする方法、またはO2センサーキャンセラー(品番:PV-AK-O2C-SET)をご使用いただく方法がございます。 ※2021年式以降のFLSBはO2センサーキャンセラー(品番:PV-AK-O2C-BF)が適合いたします マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。 ・インジェクションチューニングとは… 「燃調(燃料調整)」とも言われ...

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マフラー アクラポビッチ AKRAPOVIC エボリューションライン チタン BMW S1000RR 19-23 S1000R 21-23 M1000RR 21-22 S-B10E10-APLT...

バイク用品はとやグループ2号店

383,209

マフラー アクラポビッチ AKRAPOVIC エボリューションライン チタン BMW S1000RR 19-23 S1000R 21-23 M1000RR 21-22 S-B10E10-APLT...

【AKRAPOVIC(アクラポビッチ)】AKRAPOVIC エボリューションライン チタン BMW S1000RR 19-23 S1000R 21-23 M1000RR 21-22■カタログ品番:S-B10E10-APLT■メーカー品番:S-B10E10-APLT■JAN:4550255562502適応車両:BMW S1000RR 19-23/S1000R 21-23/M1000RR 21-22 タイプ: フルエキゾースト 素材: サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 色: チタン 重量: 10.8kg/4.1kg 排ガス規: 無/無 キャッチフレーズ : 理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。 【適合情報】 ビーエムダブリュー[BMW]…S1000R21-23 ビーエムダブリュー[BMW]…S1000RR19-23 ビーエムダブリュー[BMW]…M1000RR21-22 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]:S-B10E10-APLT タイプ:フルエキゾースト 色[カラー]:チタン STD重量[キログラム]:10.8kg 重量[キログラム]:4.1kg STD音量:94.9 dB / 5500 rpm 音量:104.5 dB / 5500 rpm 材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 加工[有/無]:無 JMCA:× (一般公道使用不可) 規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 商品区分:マフラー オプション:...

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2016年式 ドゥカティパニガーレ 959用 テルミニョーニ レリバンス チタン CuNb デュアル スリップオン エキゾースト Termignoni Relevance Titanium CuNb...

オートストック autostock

335,980

2016年式 ドゥカティパニガーレ 959用 テルミニョーニ レリバンス チタン CuNb デュアル スリップオン エキゾースト Termignoni Relevance Titanium CuNb...

ドゥカティパニガーレ 959用 テルミニョーニ レリバンス チタン CuNb デュアル スリップオン エキゾースト Termignoni Relevance Titanium CuNb Dual Slip-On Panigale 1299 (12-18) (送料無料) マフラーはカーボンファイバースリーブ、リアキャップ、ヒートシールドを備えたチタンCuNb(テルミニョーニ Termignoniレーシング部門がレーシングエキゾーストを構築するために使用したものと同じ素材)の主要構造が特徴です。 ギリシャの第二世代の神々にちなんで名付けられたチタンは、強いという意味で、地球上で9番目に豊富な元素です。純チタンは、その強度と重量の比率から通常使用されまが、純チタンは鋼よりも弱く、塩水にさらされると腐食する可能性があります。このため、テルミニョーニはこの排気システムに銅とニオブ(CuNb)を注入したチタン合金を使用しており、ステンレス鋼に比べてかなりの性能上の利点があります。 銅を追加すると、600°C (1100°F)を超える温度でも材料の機械的強度が向上し、ニオブは、800°C (1500°F)を超えると排気の耐食性が向上します。機械的特性の向上により、排気ガスの寿命が大幅に延びるだけでなく、チューブの壁が薄くなり、重量が減り、排気ガスの流れが改善されます。これらの特性のため、同様のチタン合金が民間航空機、国際宇宙ステーション、フォーミュラ1、およびNASCARで使用されています。 この専用素材の組み合わせにより、マフラーあたりわずか1.5 kg (3.31ポンド)の重量となります。もう1つの重要な機能は、正面にある排気口となりパフォーマンスと設計を最適化するソリューションです。 パフォーマンスをさらに向上させるために...

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【ふるさと納税】GALE SPEED エラボレート・フロント4Pキャリバー(アキシャル40mm) 左/チタンボルト仕様 【 バイク オートバイ パーツ 左キャリパー 】

愛知県日進市

340,000

【ふるさと納税】GALE SPEED エラボレート・フロント4Pキャリバー(アキシャル40mm) 左/チタンボルト仕様 【 バイク オートバイ パーツ 左キャリパー 】

内容・左キャリパー(ブレーキパッド付)×1・ピストン径φ34-30・キャリパー取付ピッチ40mm・アルミ6061材・重さ950g・ブリッジボルトにチタンボルトを採用事業者株式会社 アクティブ備考※画像はイメージです。※取付には、別途キャリパーサポートが必要です。※取付車両がフロントダブルディスクの場合、「右キャリパー」を別途ご用意ください。※ブリッジボルトにチタンを使用しています。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。【ふるさと納税】GALE SPEED エラボレート・フロント4Pキャリバー(アキシャル40mm) 左/チタンボルト仕様 【 バイク オートバイ パーツ 左キャリパー 】 GALE SPEED(ゲイルスピード)は、オートバイ用アルミ鍛造ホイールの開発から始まった(株)アクティブのオリジナルブランドです。GALE SPEEDキャリパーは3D切削加工を用いることで、軽量で有りながら効率の良いボディ剛性と冷却性を備えました。また、高剛性の取付マウントを取り入れたことでラジアルキャリパー並みのブレーキタッチを実現。レースでの使用に十分な性能とストリートユースに必要なメンテナンス性を合わせ持っています。 寄附金の用途について ゼロカーボンシティの実現に向けた、環境の保全及びカーボンニュートラル事業の推進 庁舎の建替に関する事業 市東部の丘陵地における緑豊かな自然環境の保全の推進 健やかに暮らすことに関する事業 安全・安心を高めることに関する事業 暮らしやすいまちを創ることに関する事業 産業の魅力を高めることに関する事業 学びと文化で未来を創る人財を育てることに関する事業 地域の自治力と行政経営力を高めることに関する事業 市長におまかせ...

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【ふるさと納税】GALE SPEED エラボレート・フロント4Pキャリバー(アキシャル40mm) 右/チタンボルト仕様 【 バイク オートバイ パーツ 右キャリパー 】

愛知県日進市

340,000

【ふるさと納税】GALE SPEED エラボレート・フロント4Pキャリバー(アキシャル40mm) 右/チタンボルト仕様 【 バイク オートバイ パーツ 右キャリパー 】

内容・右キャリパー(ブレーキパッド付)×1・ピストン径φ34-30・キャリパー取付ピッチ40mm・アルミ6061材・重さ950g・ブリッジボルトにチタンボルトを採用事業者株式会社 アクティブ備考※画像はイメージです。※取付には、別途キャリパーサポートが必要です。※取付車両がフロントダブルディスクの場合、「左キャリパー」を別途ご用意ください。※ブリッジボルトにチタンを使用しています。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。【ふるさと納税】GALE SPEED エラボレート・フロント4Pキャリバー(アキシャル40mm) 右/チタンボルト仕様 【 バイク オートバイ パーツ 右キャリパー 】 GALE SPEED(ゲイルスピード)は、オートバイ用アルミ鍛造ホイールの開発から始まった(株)アクティブのオリジナルブランドです。GALE SPEEDキャリパーは3D切削加工を用いることで、軽量で有りながら効率の良いボディ剛性と冷却性を備えました。また、高剛性の取付マウントを取り入れたことでラジアルキャリパー並みのブレーキタッチを実現。レースでの使用に十分な性能とストリートユースに必要なメンテナンス性を合わせ持っています。 寄附金の用途について ゼロカーボンシティの実現に向けた、環境の保全及びカーボンニュートラル事業の推進 庁舎の建替に関する事業 市東部の丘陵地における緑豊かな自然環境の保全の推進 健やかに暮らすことに関する事業 安全・安心を高めることに関する事業 暮らしやすいまちを創ることに関する事業 産業の魅力を高めることに関する事業 学びと文化で未来を創る人財を育てることに関する事業 地域の自治力と行政経営力を高めることに関する事業 市長におまかせ...

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バイク用品 マフラービート BEET ナサート-Evo TYPE2 T2 ブルーTI GSX1300R 08-0223-S38-BL 4582346462583取寄品 セール

バイクショップ はとや

335,693

バイク用品 マフラービート BEET ナサート-Evo TYPE2 T2 ブルーTI GSX1300R 08-0223-S38-BL 4582346462583取寄品 セール

【BEET(ビート)】BEET ナサート-Evo TYPE2 T2 ブルーTI GSX1300R 08-■カタログ品番:P069-4682■メーカー品番:0223-S38-BL■JAN:4582346462583適応車両:GSX1300R 08- 適応車両 : GSX1300Rハヤブサ(国内仕様EBL-GX72B)・08-(CK111) 商品説明・取扱注意事項 : ●重量 約7.5kg(STD 約21.5kg) ●近接排気騒音 92db ●集合方式 4-2-1-2 ・オイル交換可 ・フィルター交換可 ※政府認証(JMCA) ※車検対応 商品概要等 : 高性能リプレイスマフラーとして評価の高い、NASSERT Evolution T2 マフラーシリーズ。さらなるパワーと軽量化にも成功。政府認証適合としたうえで、フルパワーを実現。 ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつ、近接排気音量規制クリア。新触媒装置を使用する事により、政府認証適合品。(排ガス試験成績書付属) 4-2-1-2集合方式により、低回転から高回転までフラットな特性で全域ノーマルを上回る高性能。耐熱チタン合金(SUPER TIX)チタンパイプの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 バイク マフラー フルエキゾースト ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます...

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武川 01-05-0599 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc GROM・MSX125・MSX125SF

PARTS LINE 24

331,100

武川 01-05-0599 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc GROM・MSX125・MSX125SF

■商品名 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 01-05-0599 ■JANコード 4514162296264 ■適合車種 GROM(JC61-1000001-1299999) GROM(JC61-1300001-) MSX125SF MSX125 ※GROM(JC75-1000001-)はFIコン TYPE-Xが異なる為、取付け出来ません。 ■商品詳細 OHC最高峰クラスの高い出力特性を実現する“スーパーヘッド4V+R"をベースに、更なる出力性能の向上を求め、5軸マシニングセンタにより、インテークポートに高精度加工を施した “スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)" コンボキットはスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccにFIコン TYPE-X、ビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター(G-2)、スパークプラグが付属しています。 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)シリンダーヘッド詳細 インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。 4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。 燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。 5軸マシニングセンタによる加工を施したインテークポートを採用 更なる高回転域での出力向上を求め、最適なインテークポート形状が図られ、5軸マシニングセンタにより、ポート加工を施しました。 3次元プログラムにより、精巧に加工されたインテークポートは美しくスムージングされ、高い吸入効率を実現します。 バルブ/バルブスプリング...

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カワサキ Ninja 400 / Z400 モデル用 オーリンズ STX36 ダブルアジャスタブルリアショック (KA744) ノートン モータースポーツスペック Ohlins STX36...

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314,980

カワサキ Ninja 400 / Z400 モデル用 オーリンズ STX36 ダブルアジャスタブルリアショック (KA744) ノートン モータースポーツスペック Ohlins STX36...

カワサキ Ninja 400 / Z400 モデル用 オーリンズ STX36 ダブルアジャスタブルリアショック (KA744) ノートン モータースポーツスペック Ohlins STX36 Double Adjustable Rear Shock (KA744) Norton Race Spec Kawasaki Ninja 400 / Z400 (送料無料) SKU: KA744-NORTON *** 商品はすべてのレース場およびレースでの使用に推奨される、カワサキ Ninja 400 用のアップグレードおよびカスタム構築された モトアメリカスペックのオーリンズ STX36 ダブルアジャスタブルリアショックです。*** 説明: オーリンズはカワサキ Ninja400用のダブルアジャスタブルリアショックを発売しました。 長さは318~326mmまで調節可能。 調整可能、車高、圧縮、リバウンド。 ご注文後、弊社からライダーの体重とセットアップの乗り方の好みを尋ねるメールをお送り致します。 商品はメーカー、アメリカから発送となります。カワサキ Ninja 400 / Z400 モデル用 オーリンズ STX36 ダブルアジャスタブルリアショック (KA744) ノートン モータースポーツスペック Ohlins STX36 Double Adjustable Rear Shock (KA744) Norton Race Spec Kawasaki Ninja 400 / Z400 (送料無料) SKU: KA744-NORTON *** 商品はすべてのレース場およびレースでの使用に推奨される、カワサキ Ninja 400 用のアップグレードおよびカスタム構築された モトアメリカスペックのオーリンズ STX36...

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KAWASAKI ZRX1200 BEET ビートNASSERT(ナサート)Evolution TypeII 3D アップマフラー【メタルブラック】0224-K99-MB

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KAWASAKI ZRX1200 BEET ビートNASSERT(ナサート)Evolution TypeII 3D アップマフラー【メタルブラック】0224-K99-MB

商品説明 ※キャンセル不可商品です。 ※画像には他のタイプが含まれている場合がございます。 ※音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償:一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。 ※メーカー取寄せ商品になります。ご注文後2日〜3日にて納期お知らせいたします。 ※余裕を持ってお買い求めください。m(_ _)m ※お急ぎの場合ご注文前に納期のお問合せお願いします カワサキワークス チームグリーン (ZX-10R) も採用中!と同形状のサイレンサー! 最高性能!最高精度!リアル官能フィーリングを体感して下さい!!■ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガス及び加速騒音もクリアー。(政府認証94dB以下適合・平成19年度排ガス規制適合) ■3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共にO2センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。 ■サイレンサー色は、クリアチタン (TI)、ブルーチタン (BL)、メタルブラック (MB)の3種類を設定。 ■ノーマル重量約14kgに比べ、約4.7kg と9.3kg (約66%) もの軽量化を実現。 ■マフラーを装着したまま、オイル交換可能、ノーマルステップとの併用も可能。 ■ジュラルミン総削出し専用タンデムステップホルダーと専用サイレンサーステーを標準装備する事でアグレッシブなUPスタイルを実現。 適合車種 KAWASAKI ZRX1200(09-) スペック音量:94dB 重量:約4.7kg...

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バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ AH1フォーク43mm インナーGLD 800mm GPZ900R A7-A16AH1GBT06 4538792809199取寄品...

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バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ AH1フォーク43mm インナーGLD 800mm GPZ900R A7-A16AH1GBT06 4538792809199取寄品...

【HYPERPRO】ハイパープロ AH1フォーク43mm インナーGLD 800mm GPZ900R A7-A16■カタログ品番:P083-2404■メーカー品番:AH1GBT06■JAN:4538792809199適応車両:GPZ900R A7-A16 適応車両 : GPZ900R 90-03(A7-A16) 商品説明・取扱注意事項 : ●800mm ●インナー ゴールド ●スプリング コンスタントライジングレート ※専用キャリパーサポートが別途必要です。 商品概要等 : ハイパープロとアクティブの共同開発によって誕生したフロントフォーク。ハイパープロが世界で唯一作り出せるコンスタントライジングレートスプリングをベースに、アクティブが手がけるJapan Spec仕様で、日本の路面状況、日本人の体格、ライディングスタイルに対応。快適な走行を可能にする車体姿勢へと導き、ツーリングでの疲労感を軽減します。 フット部はアルミ削り出しにより成型するほか、各部ストリート走行に特化した仕様を施したことで、これまでにない外観と乗り心地を実現しています。またラインナップする全車種において幾度も走行テストを行い、適正な車体姿勢、減衰力、スプリングを厳選したこだわりの車種専用設計。リアショックとの同時装着で、ライダーが路面衝撃を感じることの少ない未体験の走行フィーリングを実現します。 画像注意書き :※画像はイメージです ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 バイク サスペンション フロントフォーク ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は...

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駆動系 オグラクラッチ ORCスリッパークラッチ エキスパートモデル YZF-R1/R1M 15-21 MRC-120-YM0202-30453 4550255923815 取寄品

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駆動系 オグラクラッチ ORCスリッパークラッチ エキスパートモデル YZF-R1/R1M 15-21 MRC-120-YM0202-30453 4550255923815 取寄品

ORCスリッパークラッチ エキスパートモデル YZF-R1/R1M 15-21■カタログ品番:P115-6915■メーカー品番:MRC-120-YM0202-30453■JAN:4550255923815適応車両:YZF-R1/R1M 15-21 タイプ: 12段階調整(30°/37.5°/45°/各4段) ※本製品はアシストスリッパークラッチではありません。 純正クラッチよりも操作力が必要になる場合がございます。 ※ECUでエンジンブレーキMAPを調整している車両は 本製品を取り付けたことで再調整が必要になる場合がございます。 ※エキスパートモデルは、セッティング用オプションパーツを ご用意頂くと更に細かい調整が可能になります(近日発売予定) 》スリッパークラッチとは スリッパークラッチは、急なスロットルOFFやシフトダウンで発生する エンジンブレーキで作動し、自動的な半クラッチ効果でエンジンブレー キを緩和するシステムです 》スリッパークラッチを装着するメリット スポーツ走行時には、減速中に急なエンジンブレーキが掛かると、リヤタ イヤが跳ねたり滑ったりと、車体が不安定な状態になることがあります。 スリッパークラッチを装着するとエンジンブレーキが弱まるため、減速時 の不安定な挙動が緩和され、安心して運転に集中できるようになります 》ORCスリッパークラッチの特長 エンジンブレーキの強さを、ライダーの好みや走行ステージ、サーキット レイアウトや天候の変化といった使用状況に合わせて変更可能です。 また作動にボールカム機構を採用することで、ムラ無く安定した、滑らかで 上質なエンジンブレーキフィーリングを実現しました。 BASICモデルは3段階、EXPERTモデルは12段階でエンジン ブレーキが調整できます。 画像注意書き : ...

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エンジンパーツ / その他【エッチケーエス】FA20 2.2L KIT LOW COMP STEP1

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エンジンパーツ / その他【エッチケーエス】FA20 2.2L KIT LOW COMP STEP1

FA20 2.2L KIT LOW COMP STEP1メーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード21004-AT005カテゴリエンジンパーツ / その他お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細直噴エンジンの高過給チューニング時代到来!FA20用 2.1L LOW COMP KIT に0.5オーバーサイズの2.2L KITを追加しました。大変多くの方が、FA20に過給器を取り付けておられます。その方々が、次に高過給化に進む時に必要となる強度の高いローコンプピストンを開発しました。 特長POINT-1 ピストンキット鍛造素材を採用し、強度を向上。冠面に直噴を最適に霧化するキャビティーを設けました。冠面をタンブル流を持続させる3D形状化。HKSカムシャフトの使用を前提にしたリセス形状。ガスケットの選定により、圧縮比の設定の幅を広げました。2層式モリブデンコートの採用により、耐焼き付き性向上とフリクション低減を実現しました。POINT-2 コンロッドSTEP1ロングストローク化に伴い、専用カチ割りコンロッドを設定。エンジン側の加工はなくし、クランクピンサイズを専用サイズとしました。別途メタル(日産RB26&SR用)の購入が必要となります。...

ジークラフト アルミビレットクランクケース モンキーミッション用 32210

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ジークラフト アルミビレットクランクケース モンキーミッション用 32210

メーカー名:ジークラフトメーカー品番:32210適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]ついに完成したアルミ削り出しクランクケース。材質にはA5083材を使用しています。124ccのφ54ピストンに対応するため、ボア径は57mmに広くなっています。ハイパワーエンジンに対応するため必要な部分の厚さは増やしています。とくに割れ易いクランクケース上側の厚みは、純正の3mmに比べ2倍の6mmという厚みに設定しています。アルミビレットクランクケースは、紙のセンターガスケットを使用しません。薄く液体ガスケットを塗布して使用します。紙のガスケットを使用しないため、ケースの剛性は高まります。純正のクラッチからアフターパーツまで使用できます。センターガスケットを挟まないため、ブリーザー内壁には専用のアルミカバーが付属します。またブリーザー部分は通常位置の他、前側に付け替えることが可能です。シフトロッド部分はケース中にもがっちり君機能を搭載しています。ニードルベアリングを使用しシフトロッドのしなりを押さえ、スムーズギヤチェンジが可能です。10年越しのアルミビレットクランクケース。

【USA在庫あり】 ホッピーインダストリーズ Hoppe Industries オーディオ フェアリング Mediazilla FLSTC ハンドルSW有り 2330-0136 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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【USA在庫あり】 ホッピーインダストリーズ Hoppe Industries オーディオ フェアリング Mediazilla FLSTC ハンドルSW有り 2330-0136 JP店

黒色ハンドル コントロールスイッチ付属。01年-17年 ハーレー FLSTCI・Mediazillaフェアリングは、あなたにふさわしい音と快適さを提供します。・12インチ(305mm)ウインドシールド(クリア)が付属。・ハーレー純正クイック デタッチャプルウインドシールド装着車にも適合。(ただし、FLHRSは不適合)・ハーレー純正シールドの場合は、付属の取付金具で取り付けてください。・Jensen製 JHD40BTステレオシステムが含まれています。・出力160W(40W x 4系統)・ステレオはマリングレードの全天候型ドアと4個の5インチ(127mm)配線済みスピーカーで完全に組み立てられています。・MP3 / GPSまたはその他のリスニングデバイスに接続するための3.5mm「ミニジャック」補助パッチコードが含まれています。・メモリスティックデバイス用のUSB入力ポートを装備し、アクセサリの充電/実行用の2つの12V電源ソケットを備えています。・12インチのクリアウィンドシールドが含まれています。・ブラックの無線フェイスプレート。・きれいで整然とした外観の隠された内部アンテナが装備されてます。・選択されたモデルには、ボリュームアップ/ダウン、トラックチューニングのアップ/ダウン、モード選択、ミュートを制御するハンドルバーコントロールが含まれています。・ハンドルバーのコントロールはダイカストのアルミニウム製で、防水ゴム製のボタンが付いています。※96年-13年 FLHT ハーレー標準装備スタイルとアフターマーケット交換用ウインドシールドも取り付け可能(別売)(ただし、掘削やトリミングが必要な場合があります。)HDF-SFT-MZ-HC楽天 JP店

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NITRON ナイトロン フロントフォーク NTF43CR2 Series NTF43CR2

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NITRON ナイトロン フロントフォーク NTF43CR2 Series NTF43CR2

商品説明 ※キャンセル不可商品です。 ライダーへ無用な振動を伝えないスムースな作動と路面状況の変化をタイヤからリニアに伝える適度な剛性感。 そのフロントフォークとして重要な要素を1 0 0 % 引き出すことのできるダンピング特性。 それらを高次元でバランスさせることでスポーツ性とコンフォート性を同時に追求。 NI T R O N 独自に計算され、1 / 1 0 0 m m 単位で管理された高い部品精度と減衰力特性を、 英国は元より日本国内でもテストを繰り返し、徹底的に鍛えあげることで、 スポーツライディング、ツーリングを問わず幅広く対応できるハイパフォーマンスを獲得。 オックスフォードで誕生したU K エンジニアリングを存分に感じさせるスタイリッシュデザイン。 パフォーマンスに一切妥協しないNI T R O N イズムが結晶したN T F 4 3 C R 2 が ビッグネイキッドバイクのハンドリングを別次元へと誘う。 適合車種 汎用 スペック ■NTF43CR2 Series ■2wayダンピングアジャスター 注意事項 ※画像はイメージです。 ※受注生産品となりますので、メーカーホームページ等でもしっかりご確認下さい。 ※受注生産品となりますので、注文後のキャンセル、返品、交換は出来ません。予めご了承下さい。

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バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ AH1フォーク43mm インナーBLK 800mm HARLEY SPORTSTER 00-15 DYNA 00...

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バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ AH1フォーク43mm インナーBLK 800mm HARLEY SPORTSTER 00-15 DYNA 00...

【HYPERPRO】ハイパープロ AH1フォーク43mm インナーBLK 800mm HARLEY SPORTSTER 00-15 DYNA 00-05■カタログ品番:P083-2400■メーカー品番:AH1BBT07■JAN:4538792818887適応車両:HARLEY SPORTSTER 00-15/DYNA 00-05 適応車両 : HARLEY SPORTSTER 00-15/DYNA FXD 00-05 商品説明・取扱注意事項 : ●800mm ●インナー ブラック ●スプリング コンスタントライジングレート ※別途、専用キャリパーサポートが必要です。 ※アクティブコンバーチブルステムキットとの同時装着を推奨しています。 ※AH1フロントフォーク装着に際し、変更が必要なパーツがあります。詳しくはお問い合わせください。 商品概要等 : ハイパープロとアクティブの共同開発によって誕生したフロントフォーク。ハイパープロが世界で唯一作り出せるコンスタントライジングレートスプリングをベースに、アクティブが手がけるJapan Spec仕様で、日本の路面状況、日本人の体格、ライディングスタイルに対応。快適な走行を可能にする車体姿勢へと導き、ツーリングでの疲労感を軽減します。 フット部はアルミ削り出しにより成型するほか、各部ストリート走行に特化した仕様を施したことで、これまでにない外観と乗り心地を実現しています。またラインナップする全車種において幾度も走行テストを行い、適正な車体姿勢、減衰力、スプリングを厳選したこだわりの車種専用設計。リアショックとの同時装着で、ライダーが路面衝撃を感じることの少ない未体験の走行フィーリングを実現します。 ■イニシャルアジャスター 調整時にアジャスターが上下しないインナー式アジャストを採用...

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クラウス■8インチライザー/メーターマウント/MOTOハンドルバー/トップツリー フルキット ブラック【22年以降 ローライダーS】KRAUS

ハーレーパーツのパインバレー

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クラウス■8インチライザー/メーターマウント/MOTOハンドルバー/トップツリー フルキット ブラック【22年以降 ローライダーS】KRAUS

【適合】 22年以降 ソフテイル ローライダー S ※1-1/8インチ FM フライモトスタイルバーは、1-1/8インチライザークランプのみに適合します。 【商品説明】 快適なライディング ポジションを作り出す、ハンドルバーとライザー、ゲージブラケットとトップトリプルのセットです。ドレスアップに最適。 ハンドルバーはモトクロスパーツで知られる『FLY』とクラウスのコラボ、1.125インチ径のMXスタイルハンドルバーです。 クラウスライザーは高さ8インチ(20.32cm)、プルバックライザーです。 ライザー、ゲージベゼル、トップトリプルは丈夫なビレットアルミニウム製のCNC(削り出し)加工。 ※別途ブレーキライン、クラッチケーブル、配線の延長が必要となります。 【仕様】 メーカー:クラウス(KRAUS) 品番:KT-BS-01821A カラー:ブラック セット内容: クラウス8インチライザー(プルバック) FM Fly Motoスタイルハンドルバー FXLRS用ゲージベゼル(1.25インチTバークランプ・3インチエクステンション付属) Bullyトップツリー サイズ: ライザー高さ:8インチ(20.32cm) ライザー・ハンドル合計高さ:10.5インチ(26.67cm) ハンドル幅:32インチ(81.28cm) ハンドルプルバック:3インチ(7.62cm) クランプ径:1-1/8インチ 【備考】 ※納期について 在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。 ハーレーダビッドソン カスタムパーツ ハンドルバー ライザー KT-BS-01821A

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バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ AH1フォーク43mm インナーGLD 770mm ZRX1200 DAEG 09-13AH1GBT01 453879277972...

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バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ AH1フォーク43mm インナーGLD 770mm ZRX1200 DAEG 09-13AH1GBT01 453879277972...

【HYPERPRO】ハイパープロ AH1フォーク43mm インナーGLD 770mm ZRX1200 DAEG 09-13■カタログ品番:P059-8181■メーカー品番:AH1GBT01■JAN:4538792779720適応車両:ZRX1200 DAEG 09-13 適応車両 : ZRX1200 DAEG 09-16 商品説明・取扱注意事項 : ●770mm ●インナー ゴールド ※フェンダーブラケット/GP5オイル/アクスルナット ※別途、専用キャリパーサポートが必要です。 商品概要等 : ハイパープロとアクティブの共同開発によって誕生したフロントフォーク。ハイパープロが世界で唯一作り出せるコンスタントライジングレートスプリングをベースに、アクティブが手がけるJapan Spec仕様で、日本の路面状況、日本人の体格、ライディングスタイルに対応。快適な走行を可能にする車体姿勢へと導き、ツーリングでの疲労感を軽減します。 フット部はアルミ削り出しにより成型するほか、各部ストリート走行に特化した仕様を施したことで、これまでにない外観と乗り心地を実現しています。またラインナップする全車種において幾度も走行テストを行い、適正な車体姿勢、減衰力、スプリングを厳選したこだわりの車種専用設計。リアショックとの同時装着で、ライダーが路面衝撃を感じることの少ない未体験の走行フィーリングを実現します。 ■イニシャルアジャスター 調整時にアジャスターが上下しないインナー式アジャストを採用。調整範囲は0-15mm。 ■インナーチューブ(ブラック/ゴールド) 表面硬度と耐摩耗性を高めるチタンコートを施工。はめあい剛性を確保したインナーチューブ長を選択。 ■アウターチューブ 内外部共に高精度アルミ削り出し加工。 ■フェンダーブラケット...

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