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ブレーキフルードの商品検索結果全330件中1~60件目

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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKS66 左右セット

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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKS66 左右セット

ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKS66 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...

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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント マツダ タイタン WELAD 左右セット

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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント マツダ タイタン WELAD 左右セット

ホイールシリンダー assy フロント マツダ タイタン WELAD 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...

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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKR63 左右セット

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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKR63 左右セット

ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKR63 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...

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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント マツダ タイタン WEW51 左右セット

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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント マツダ タイタン WEW51 左右セット

ホイールシリンダー assy フロント マツダ タイタン WEW51 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...

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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKR66 左右セット

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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKR66 左右セット

ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKR66 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...

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【送料無料】ブレーキマスターシリンダーASSY ユーノス ロードスター NB6C

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【送料無料】ブレーキマスターシリンダーASSY ユーノス ロードスター NB6C

ブレーキマスターシリンダーASSY ユーノス ロードスター NB6Cの解説 オーバーホールよりシリンダASSY交換が簡単で安全、安心。 マスターシリンダーはブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 ブレーキの効きが悪い・ブレーキペダルが奥まで入る・フルードが黒ずむ などの症状が出た場合は、マスターシリンダの整備が必要かもしれません。 マスタシリンダー内やピストンに傷がある場合は交換が必要です。 OHでは対応できない、鋳物の劣化や錆による固着などの症状を解消し、 確実に簡単で安心で安全に交換できる、アッセンブリーでの交換を お勧めいたします。 純正同等の高品質を有する証拠は信頼のMIYACOブランドだから MIYACO自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによる、 タンデムマスタシリンダーASSYです。 フルード漏れ、摩耗や劣化での寿命よる交換だけでなく 予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。 値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。 ブレーキマスターシリンダーASSY ユーノス ロードスター NB6Cの詳細 車名 マツダ ユーノス ロードスター 型式 NB6C 純正品番 N056-43-400 品番 TD-M590 内容 タンデムマスタシリンダASSY 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料...

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エストレヤ アップハンドル セット ディスクブレーキ車/-06 アップハンドル メッシュ 6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス エストレヤ アップハンドル

Bike man

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エストレヤ アップハンドル セット ディスクブレーキ車/-06 アップハンドル メッシュ 6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス エストレヤ アップハンドル

商品内容 商品名 Vertex エストレア/RS/カスタム アップハンドルセット メッシュ 6ベントアップハン 状態 新品未使用 適合車種 エストレア/RS/カスタム(〜'06)(ディスクブレーキ車/キャブレター車) 内容 6ベントアップハンドル 30cm メッシュワイヤーセット メッシュ ブレーキホース (スモーク) 1本 バンジョーボルト ブルーアルマイト仕上げ 2本 アルミ ワッシャー 4枚 デイトナ製 ブレーキフルード 1本 延長ハーネスキット ご注意 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ(元払い・代引き)に対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 エストレヤ/RS/カスタム (ディスクブレーキ車/-06) アップハンドル セット メッシュ 6ベント アップハン バーテックス エストレヤ アップハンドル ハンドル、ワイヤー、メッシュブレーキホース、ハーネス エストレヤ アップハンドルセットエストレヤ アップハンドル セット ディスクブレーキ車/-06 アップハンドル メッシュ 6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス エストレヤ アップハンドル

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エストレヤ アップハンドル セット ディスクブレーキ車/-06 アップハンドル ブラックメッシュ ダークメッシュ6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス エストレヤ アップハンドル

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エストレヤ アップハンドル セット ディスクブレーキ車/-06 アップハンドル ブラックメッシュ ダークメッシュ6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス エストレヤ アップハンドル

商品内容 商品名 Vertex エストレア/RS/カスタム アップハンドルセット ブラックメッシュ 6ベントアップハン 状態 新品未使用 適合車種 エストレア/RS/カスタム(〜'06)(ディスクブレーキ車/キャブレター車) 内容 6ベントアップハンドル 30cm ブラックメッシュワイヤーセット メッシュ ブレーキホース (スモーク) 1本 バンジョーボルト ブルーアルマイト仕上げ 2本 アルミ ワッシャー 4枚 デイトナ製 ブレーキフルード 1本 延長ハーネスキット ご注意 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ(元払い・代引き)に対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 エストレヤ/RS/カスタム (ディスクブレーキ車/-06) アップハンドル セット ブラックメッシュ 6ベント アップハン バーテックス エストレヤ アップハンドル ハンドル、ワイヤー、メッシュブレーキホース、ハーネス エストレヤ アップハンドルセットエストレヤ アップハンドル セット ディスクブレーキ車/-06 アップハンドル ブラックメッシュ ダークメッシュ6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス エストレヤ アップハンドル

J'S RACING ジェイズレーシング ブレーキラインシステム ST シビック Type-R EP3 BLS-P3-ST

車楽院 楽天市場店

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J'S RACING ジェイズレーシング ブレーキラインシステム ST シビック Type-R EP3 BLS-P3-ST

■品番BLS-P3-ST ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名ブレーキラインシステム ST ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種シビック Type-R ■型式EP3 ■材質ホース(PTFEテフロンステンレスメッシュ)フィッティング(オリーブクロメートメッキ仕上げ) ■商品説明「デリケートなペダル操作にカシッと反応」「ハードなスポーツ走行時にも変わらないペダルタッチ」「ABSやブレーキアシストの作動時のコントロール性能向上」ストリート〜サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。ブレーキチューンの必須パーツです。■テフロンチューブとステンレスメッシュが熱膨張を防止。純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります。特にハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます。高温になったブレーキフルードのためにゴムが熱膨張を強いられて、ペダルの踏み代が深くなったり、スポンジーになったり…。これでは正確なブレーキコントロールは望むべくもありません。「J'S RACINGブレーキラインシステム」なら、そんな心配は一切無用。航空機用に開発された耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースとステンレスのメッシュが熱膨張を防止。さらにクリアコートを施した万全の耐圧構造。高温になって高い圧力がかっても、ホースはほとんど膨張しません。また、フィッティングは錆にステンレス製を採用し経年劣化対策も万全で、本物志向のユーザーに最適です。純正ゴムホースでは得られないカシッとしたタッチ感とリニアな制動力。ペダルに込められたドライバーの意志をダイレクトにキャリパーへ伝えます。■一年間保証J'S RACINGブレーキラインシステム」は、1本ごとに耐圧テストを実施。その堅牢性・耐久性はモータースポーツでも実証済み...

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【送料無料】キャリパーピストン フロント フェアレディZ GCZ32 8個セット 左右分

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【送料無料】キャリパーピストン フロント フェアレディZ GCZ32 8個セット 左右分

キャリパーピストン フロント フェアレディZ GCZ32 8個セット 左右分の解説 キャリパーピストン 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキパッドを作動させるピストン。 ピストンの錆により、固着、ブレーキの片効きや、フルード漏れが発生します。 メッキが腐食するほど錆びると、錆落としでは再利用できません。 ブレーキパッドとローターの摩擦で、熱の影響を受けやすい部品です。 またキャリパーは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 キャリパーピストンはディスクブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 キャリパーのOH・交換時期は7-10万キロが目安ですが、 サビが原因でオーバーホールする時は、ピストンも交換しないといけません。 新品のパッドを組む際や、オーバーホールなど点検時に、 ブレーキピストンの腐食状態やピストンを戻す抵抗の確認が必要です。 錆の状態が進んでいくと、キャリパーの金属部分とピストンがカジッて、 リフトアップした状態でタイヤを手で回せなかったり、 走行中にブレーキから煙が出る、アクセル踏んでも車が思ったより進まない、 燃費が悪い等々のいろいろな症状が出ます。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もキャリパーピストンの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ MIYACOブレーキは1949年創業の2大国産ブレーキパーツメーカー。...

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [ポルシェ 981 ボクスター 981MA122 981MA123 ] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-1018S

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [ポルシェ 981 ボクスター 981MA122 981MA123 ] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-1018S

□適合車種車種名・ポルシェ 981 ボクスター型式・981MA122/981MA123年式・12-16グレード・2.7/3.4 S排気量・2.7/3.4□出品商品メーカー・グループM商品名・ブレーキライン ステンレススチール 前後品番・BH-1018S出品個数・前後 1台分□ブレーキホース詳細ホース素材・ステンレスメッシュホース+テフロンホースフィッティング素材・ステンレススチール車検について・車検対応□商品詳細輸入車の為の、最高品質のブレーキホース!グループM ブレーキラインシステムのご紹介です。新しい基準で輸入車専用に設計され、従来の製品では到達出来無かった非常に高いクォリティーと最高の信頼性を誇ります。航空機やF1等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。さらにPVC(プラスチック・ビニール・コート)で外的損傷からホース自身を保護。熱等による劣化も少なく、ストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。GruppeMブレーキラインシステムは、JIS D2601規定の厳しい試験をクリアした、車検対応製品です。まさに究極のブレーキラインと言えるでしょう。フィッティングは車種別に専用設計されており、輸入車特有の独特な形状も正確に再現。また、車種によりオリジナルスイベル・システムを採用。車体側のフィッティング部分は自由に回転するので装着時の作業性を大幅に向上しています。(一部車種は除きます)従来タイプより肉厚なステンレスソケット...

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Z250FT アップハンドル セット A3 メッシュ 6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス Z250FT アップハンドル

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32,573

Z250FT アップハンドル セット A3 メッシュ 6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス Z250FT アップハンドル

商品内容 商品名 Vertex Z250FT アップハンドルセット メッシュ 6ベントアップハン 状態 新品未使用 適合車種 Z250FT (A3) 内容 6ベントアップハンドル 30cm メッシュワイヤーセット メッシュ ブレーキホース (スモーク) 1本 バンジョーボルト ブルーアルマイト仕上げ 2本 アルミ ワッシャー 4枚 デイトナ製 ブレーキフルード 1本 延長ハーネスキット ご注意 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ(元払い・代引き)に対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 Z250FT (A3) アップハンドル セット メッシュ 6ベント アップハン バーテックス Z250FT アップハンドル ハンドル、ワイヤー、メッシュブレーキホース、ハーネス ホーネット アップハンドルセットZ250FT (A3) アップハンドル セット メッシュ 6ベント アップハン バーテックス Z250FT アップハンドル ハンドル、ワイヤー、メッシュブレーキホース、ハーネス ホーネット アップハンドルセット

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [E53 X5 FA30 3.0i] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-3046S

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [E53 X5 FA30 3.0i] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-3046S

□適合車種車種名・E53 X5型式・FA30年式・01-06エンジン型式・30 6S(M54)グレード・3.0i排気量・3□出品商品メーカー・グループM商品名・ブレーキライン ステンレススチール 前後品番・BH-3046S出品個数・前後 1台分□ブレーキホース詳細ホース素材・ステンレスメッシュホース+テフロンホースフィッティング素材・ステンレススチール車検について・車検対応□商品詳細輸入車の為の、最高品質のブレーキホース!グループM ブレーキラインシステムのご紹介です。新しい基準で輸入車専用に設計され、従来の製品では到達出来無かった非常に高いクォリティーと最高の信頼性を誇ります。航空機やF1等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。さらにPVC(プラスチック・ビニール・コート)で外的損傷からホース自身を保護。熱等による劣化も少なく、ストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。GruppeMブレーキラインシステムは、JIS D2601規定の厳しい試験をクリアした、車検対応製品です。まさに究極のブレーキラインと言えるでしょう。フィッティングは車種別に専用設計されており、輸入車特有の独特な形状も正確に再現。また、車種によりオリジナルスイベル・システムを採用。車体側のフィッティング部分は自由に回転するので装着時の作業性を大幅に向上しています。(一部車種は除きます)従来タイプより肉厚なステンレスソケット、結合部の動的ストレスを分散するライフ・サポート...

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [ポルシェ911 964 964 ターボ] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-1011S

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31,130

グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [ポルシェ911 964 964 ターボ] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-1011S

□適合車種車種名・ポルシェ911 964型式・964年式・90-93グレード・ターボ排気量・3.3□出品商品メーカー・グループM商品名・ブレーキライン ステンレススチール 前後品番・BH-1011S出品個数・前後 1台分□ブレーキホース詳細ホース素材・ステンレスメッシュホース+テフロンホースフィッティング素材・ステンレススチール車検について・車検対応□商品詳細輸入車の為の、最高品質のブレーキホース!グループM ブレーキラインシステムのご紹介です。新しい基準で輸入車専用に設計され、従来の製品では到達出来無かった非常に高いクォリティーと最高の信頼性を誇ります。航空機やF1等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。さらにPVC(プラスチック・ビニール・コート)で外的損傷からホース自身を保護。熱等による劣化も少なく、ストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。GruppeMブレーキラインシステムは、JIS D2601規定の厳しい試験をクリアした、車検対応製品です。まさに究極のブレーキラインと言えるでしょう。フィッティングは車種別に専用設計されており、輸入車特有の独特な形状も正確に再現。また、車種によりオリジナルスイベル・システムを採用。車体側のフィッティング部分は自由に回転するので装着時の作業性を大幅に向上しています。(一部車種は除きます)従来タイプより肉厚なステンレスソケット、結合部の動的ストレスを分散するライフ・サポート...

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [A4 8EALT] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-2011S

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [A4 8EALT] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-2011S

□適合車種車種名・A4型式・8EALT年式・05-08エンジン型式・ALTグレード・NON FSI NA排気量・2□出品商品メーカー・グループM商品名・ブレーキライン ステンレススチール 前後品番・BH-2011S出品個数・前後 1台分□ブレーキホース詳細ホース素材・ステンレスメッシュホース+テフロンホースフィッティング素材・ステンレススチール車検について・車検対応□商品詳細輸入車の為の、最高品質のブレーキホース!グループM ブレーキラインシステムのご紹介です。新しい基準で輸入車専用に設計され、従来の製品では到達出来無かった非常に高いクォリティーと最高の信頼性を誇ります。航空機やF1等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。さらにPVC(プラスチック・ビニール・コート)で外的損傷からホース自身を保護。熱等による劣化も少なく、ストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。GruppeMブレーキラインシステムは、JIS D2601規定の厳しい試験をクリアした、車検対応製品です。まさに究極のブレーキラインと言えるでしょう。フィッティングは車種別に専用設計されており、輸入車特有の独特な形状も正確に再現。また、車種によりオリジナルスイベル・システムを採用。車体側のフィッティング部分は自由に回転するので装着時の作業性を大幅に向上しています。(一部車種は除きます)従来タイプより肉厚なステンレスソケット、結合部の動的ストレスを分散するライフ・サポート...

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [ゴルフ5 1KCAX] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-7006S

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [ゴルフ5 1KCAX] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-7006S

□適合車種車種名・ゴルフ5型式・1KCAX年式・08-09エンジン型式・CAXグレード・TSI ターボ 122PS排気量・1.4□出品商品メーカー・グループM商品名・ブレーキライン ステンレススチール 前後品番・BH-7006S出品個数・前後 1台分□ブレーキホース詳細ホース素材・ステンレスメッシュホース+テフロンホースフィッティング素材・ステンレススチール車検について・車検対応□商品詳細輸入車の為の、最高品質のブレーキホース!グループM ブレーキラインシステムのご紹介です。新しい基準で輸入車専用に設計され、従来の製品では到達出来無かった非常に高いクォリティーと最高の信頼性を誇ります。航空機やF1等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。さらにPVC(プラスチック・ビニール・コート)で外的損傷からホース自身を保護。熱等による劣化も少なく、ストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。GruppeMブレーキラインシステムは、JIS D2601規定の厳しい試験をクリアした、車検対応製品です。まさに究極のブレーキラインと言えるでしょう。フィッティングは車種別に専用設計されており、輸入車特有の独特な形状も正確に再現。また、車種によりオリジナルスイベル・システムを採用。車体側のフィッティング部分は自由に回転するので装着時の作業性を大幅に向上しています。(一部車種は除きます)従来タイプより肉厚なステンレスソケット、結合部の動的ストレスを分散するライフ・サポート...

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [ポロ 6RCBZW] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-7033S

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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [ポロ 6RCBZW] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-7033S

□適合車種車種名・ポロ型式・6RCBZW年式・10-14エンジン型式・CBZグレード・TSI (CROSS POLO) ターボ排気量・1.2□出品商品メーカー・グループM商品名・ブレーキライン ステンレススチール 前後品番・BH-7033S出品個数・前後 1台分□ブレーキホース詳細ホース素材・ステンレスメッシュホース+テフロンホースフィッティング素材・ステンレススチール車検について・車検対応□商品詳細輸入車の為の、最高品質のブレーキホース!グループM ブレーキラインシステムのご紹介です。新しい基準で輸入車専用に設計され、従来の製品では到達出来無かった非常に高いクォリティーと最高の信頼性を誇ります。航空機やF1等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。さらにPVC(プラスチック・ビニール・コート)で外的損傷からホース自身を保護。熱等による劣化も少なく、ストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。GruppeMブレーキラインシステムは、JIS D2601規定の厳しい試験をクリアした、車検対応製品です。まさに究極のブレーキラインと言えるでしょう。フィッティングは車種別に専用設計されており、輸入車特有の独特な形状も正確に再現。また、車種によりオリジナルスイベル・システムを採用。車体側のフィッティング部分は自由に回転するので装着時の作業性を大幅に向上しています。(一部車種は除きます)従来タイプより肉厚なステンレスソケット、結合部の動的ストレスを分散するライフ...

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グラストラッカー アップハンドル セット -03 ブラックメッシュ ダークメッシュ6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス グラストラッカー アップハンドル

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31,649

グラストラッカー アップハンドル セット -03 ブラックメッシュ ダークメッシュ6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス グラストラッカー アップハンドル

商品内容 商品名 Vertex グラストラッカー アップハンドルセット ブラックメッシュ 6ベントアップハン 状態 新品未使用 適合車種 グラストラッカー (〜03/NJ47A) 内容 6ベントアップハンドル 30cm ブラックメッシュワイヤーセット メッシュ ブレーキホース (スモーク) 1本 バンジョーボルト ブルーアルマイト仕上げ 2本 アルミ ワッシャー 4枚 デイトナ製 ブレーキフルード 1本 延長ハーネスキット ご注意 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ(元払い・代引き)に対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 グラストラッカー (-03) アップハンドル セット ブラックメッシュ 6ベント アップハン バーテックス グラストラッカー アップハンドル ハンドル、ワイヤー、メッシュブレーキホース、ハーネス ホーネット アップハンドルセットグラストラッカー (-03) アップハンドル セット メッシュ 6ベント アップハン バーテックス グラストラッカー アップハンドル ハンドル、ワイヤー、メッシュブレーキホース、ハーネス ホーネット アップハンドルセット

J'S RACING ジェイズレーシング ブレーキラインシステム ST ビート PP1 BLS-B1-ST

車楽院 楽天市場店

31,987

J'S RACING ジェイズレーシング ブレーキラインシステム ST ビート PP1 BLS-B1-ST

■品番BLS-B1-ST ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名ブレーキラインシステム ST ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種ビート ■型式PP1 ■材質ホース(PTFEテフロンステンレスメッシュ)フィッティング(オリーブクロメートメッキ仕上げ) ■商品説明「デリケートなペダル操作にカシッと反応」「ハードなスポーツ走行時にも変わらないペダルタッチ」「ABSやブレーキアシストの作動時のコントロール性能向上」ストリート〜サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。ブレーキチューンの必須パーツです。■テフロンチューブとステンレスメッシュが熱膨張を防止。純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります。特にハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます。高温になったブレーキフルードのためにゴムが熱膨張を強いられて、ペダルの踏み代が深くなったり、スポンジーになったり…。これでは正確なブレーキコントロールは望むべくもありません。「J'S RACINGブレーキラインシステム」なら、そんな心配は一切無用。航空機用に開発された耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースとステンレスのメッシュが熱膨張を防止。さらにクリアコートを施した万全の耐圧構造。高温になって高い圧力がかっても、ホースはほとんど膨張しません。また、フィッティングは錆にステンレス製を採用し経年劣化対策も万全で、本物志向のユーザーに最適です。純正ゴムホースでは得られないカシッとしたタッチ感とリニアな制動力。ペダルに込められたドライバーの意志をダイレクトにキャリパーへ伝えます。■一年間保証J'S RACINGブレーキラインシステム」は、1本ごとに耐圧テストを実施。その堅牢性・耐久性はモータースポーツでも実証済み...

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【GruppeM /グループ・エム】 ブレーキラインシステム 一台分[ステンレススチール製 ALFAROMEO 147] BH-8001S

特選パーツカー狂

30,525

【GruppeM /グループ・エム】 ブレーキラインシステム 一台分[ステンレススチール製 ALFAROMEO 147] BH-8001S

GruppeM BRAKE LINE SYSTEM [グループ・エム ブレーキラインシステム] 輸入車用ブレーキライン [ステンレスメッシュ / テフロンホース]GruppeM ブレーキラインシステムは輸入車専用に開発された新基準の車検に対応したステンレスメッシュブレーキホースです。 航空機や F1 等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。 ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。 ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。 ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。 また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。 さらに PVC(プラスチック・ビニール・コート)で外的損傷からホース自身を保護。 熱等による劣化も少なく、ストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。 GruppeM ブレーキラインシステムは、JIS D2601 規定の厳しい試験をクリアした、車検対応製品です。 カーボンスチール製はこちら BH-8001 テフロンホース、ステンレスメッシュホース、グループM、グループエム、、GrupeM、GroupM、ブレーキホース、保証書、LSS、適合車種:【ALFAROMEO】●147 937BXB 1.6L TWINSPARK 16V (01-11) 321040●147 937AB TWINSPARK 16V TI/SELESPEED (01-11) AR32310 ※メーカー適合が更新されている場合がございます。ご注文前に必ずメーカーWEBサイトのマッチングリストにて再度適合をご確認ください。

【メーカー在庫あり】 ネオファクトリー オールドスクールブレーキコントロール ブラック 7/16inボア 黒 022950 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

32,100

【メーカー在庫あり】 ネオファクトリー オールドスクールブレーキコントロール ブラック 7/16inボア 黒 022950 JP店

ネオファクトリー オールドスクールブレーキコントロール ブラック 7/16inボア1インチハンドル シングルキャリパー車カラー:ブラックサイズ:ボア径:7/16インチ、クランプ:1インチ、バンジョーボルトサイズ:7/16-24、ハンドルクランプ部ボルトサイズ:1/4-20×1in素材:アルミ内容物:ブレーキコントロールAssy×1015936 専用ミラーステム×1DOT4用シール×2注意事項:取り付け前にスラッジ等の確認・洗浄を行って下さい。マスターのトップカバーは締め付け過ぎないようご注意下さい。ブレーキレバーのハンマーがピストンを押さえる構造になっており、車体に装着状態でブレーキレバーを外すとピストンが出てきてしまうことによって、フルードが漏れ出す恐れがございますのでご注意下さい。DOT4を使用する際には付属のシールに交換して下さい。※取付イメージ画像はブラックになります。純正ハウジングに準じたミラーステムは対応していません。付属のミラーステムをご利用下さい。ハンドルまわりをすっきりとさせるカスタムに最適な、シンプルなデザインを追及したハンドコントロールです。シングルディスク車向けのマスターボアとなっております。ピボットと入れ替えてお使い頂ける専用のミラーステムも付属022950楽天 JP店

SWAGE LINE PRO(スウェッジラインプロ) フロントホースキット ブレーキホース トライピース ステン/クリア Z900RS CAF? カフェ STP766FT

バイク・車パーツ プロト

34,100

SWAGE LINE PRO(スウェッジラインプロ) フロントホースキット ブレーキホース トライピース ステン/クリア Z900RS CAF? カフェ STP766FT

メーカー名:スウェッジラインプロメーカー品番:STP766FT完全車種専用のステンメッシュホースキット。抜群のブレーキタッチとこだわった取り回しを実現。販売備考:右キャリパー側バンジョーアダプター(頭部)とキャリパー(まわり止め部)との干渉の恐れあり。使用工具の外径φ18以上不可。(純正バンジョーボルト使用可。要・付属銅ワッシャー使用のこと)適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-20ホース色:クリアコーティングホース素材:ステンレスメッシュフィッティング色:[フィッティング/バンジョー]ステン素地/ステン素地フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]ステンレス/ステンレスフルード[有/無]:無取り廻し:Yスタイル(トライピース)色[カラー]:ステンレス/クリア材質[素材]:ステンレス使用箇所:フロント付属品:ホース類 / 取付説明書(専用)/製品保証書備考:右キャリパー側バンジョーアダプター(頭部)とキャリパー(まわり止め部)との干渉の恐れあり。使用工具の外径φ18以上不可。(純正バンジョーボルト使用可。要・付属銅ワッシャー使用のこと)使用上の注意:製品の取り付けは必ず説明書の指示に従ってください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルでの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。【ご注意】ブレーキホース「スウェッジライン」ご注文時のKIT内容変更(長さ変更等)につきまして、現在、当ストアでは承っておりません。予めご了承ください。【ご注意...

SWAGE LINE PRO(スウェッジラインプロ) フロントホースキット ブレーキホース バイピース ステンブラック/クリア CB1300SF ABS BTP0009FB

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SWAGE LINE PRO(スウェッジラインプロ) フロントホースキット ブレーキホース バイピース ステンブラック/クリア CB1300SF ABS BTP0009FB

メーカー名:スウェッジラインプロメーカー品番:BTP0009FB「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジライン プロ」。販売備考:ABS車専用です適合情報:ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-17ホース色:クリアコーティングホース素材:ステンレスメッシュフィッティング色:[フィッティング/バンジョー]ブラック(電解発色)/ブラック(電解発色)フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]ステンレス/ステンレスフルード[有/無]:無取り廻し:hスタイル(バイピース)色[カラー]:ブラック(電解発色)/クリア材質[素材]:ステンレス使用箇所:フロント付属品:ホース類 / 取付説明書(専用)/製品保証書備考:ABS車専用使用上の注意:製品の取り付けは必ず説明書の指示に従ってください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルでの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。【ご注意】ブレーキホース「スウェッジライン」ご注文時のKIT内容変更(長さ変更等)につきまして、現在、当ストアでは承っておりません。予めご了承ください。【ご注意】ブレーキホース「スウェッジライン」ご注文時のKIT内容変更(長さ変更等)につきまして、現在、当ストアでは承っておりません。予めご了承ください。

SWAGE LINE PRO(スウェッジラインプロ) フロントホースキット ブレーキホース トライピース ステンブラック/ブラック FZ-1FAZER フェザー BTPB327FT

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SWAGE LINE PRO(スウェッジラインプロ) フロントホースキット ブレーキホース トライピース ステンブラック/ブラック FZ-1FAZER フェザー BTPB327FT

メーカー名:スウェッジラインプロメーカー品番:BTPB327FT「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジライン プロ」。販売備考:08モデルネイキッドは別設定(車番336)です。 ABS車輌取付不可適合情報:ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN17N] 06-07ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN21J] 08-14ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュフィッティング色:[フィッティング/バンジョー]ブラック(電解発色)/ブラック(電解発色)フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]ステンレス/ステンレスフルード[有/無]:無取り廻し:Yスタイル(トライピース)色[カラー]:ブラック(電解発色)/ブラックスモーク材質[素材]:ステンレス使用箇所:フロント付属品:ホース類 / 取付説明書(専用)/製品保証書備考:ABS車へは装着できません。カウル付きモデル用。ネイキッドFZ-1FAZERは別品番での設定です。使用上の注意:製品の取り付けは必ず説明書の指示に従ってください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルでの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。【ご注意】ブレーキホース「スウェッジライン」ご注文時のKIT内容変更(長さ変更等)につきまして、現在、当ストアでは承っておりません...

SWAGE LINE PRO(スウェッジラインプロ) フロントホース ブレーキホース トライピース レッド&ブルー ブラックコート ゼファー750 ZEPHYR750 RS SAPB629FT

バイク・車パーツ プロト

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SWAGE LINE PRO(スウェッジラインプロ) フロントホース ブレーキホース トライピース レッド&ブルー ブラックコート ゼファー750 ZEPHYR750 RS SAPB629FT

メーカー名:スウェッジラインプロメーカー品番:SAPB629FT「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジライン プロ」。販売備考:T-スタイル トライピース適合情報:カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR750/RS [ゼファー750] 91-06/96-02ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュフィッティング色:[フィッティング/バンジョー]レッド×ブルー/ステン素地フィッティング素材:[フィッティング/バンジョー]アルミ/ステンレスフルード[有/無]:無取り廻し:Tスタイル(トライピース)色[カラー]:レッド・ブルー/ブラックスモーク材質[素材]:ステンレス/アルミ使用箇所:フロント付属品:ホース類 / 取付説明書(専用)/製品保証書使用上の注意:製品の取り付けは必ず説明書の指示に従ってください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、キット内容は車体がノーマルでの状態にて設計されております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。【ご注意】ブレーキホース「スウェッジライン」ご注文時のKIT内容変更(長さ変更等)につきまして、現在、当ストアでは承っておりません。予めご了承ください。【ご注意】ブレーキホース「スウェッジライン」ご注文時のKIT内容変更(長さ変更等)につきまして、現在、当ストアでは承っておりません。予めご了承ください。

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SR400 アップハンドル セット 03-08 アローハンドル メッキ レッド ブルー グリーン イエロー アップハン メッシュブレーキホース バーテックス SR400 アップハンドル

Bike man

33,519

SR400 アップハンドル セット 03-08 アローハンドル メッキ レッド ブルー グリーン イエロー アップハン メッシュブレーキホース バーテックス SR400 アップハンドル

商品内容 商品名 Vertex SR400('03〜'08)(ディスクブレーキ車) アップハンドルセット レッド ブルー グリーン イエロー アローハンドル メッキ 状態 新品未使用 内容 適合車種 SR400('03〜'08)(ディスクブレーキ車) 内容 アローハンドル メッキ レッド ブルー グリーン イエロー ワイヤーセット (カラーを選択して下さい) メッシュ ブレーキホース 1本 バンジョーボルト ブルーアルマイト仕上げ 2本 アルミ ワッシャー 4枚 デイトナ製 ブレーキフルード 1本 延長ハーネスキット ワイヤーの特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き! ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 お客様都合でのキャンセル・ 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 画像はイメージ画像となります。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 お客様都合でのキャンセル・ 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 SR400 (03-08) アローハンドル メッキ セット レッド ブルー グリーン イエロー アップハン バーテックスSR400 アップハンドル ハンドル、ワイヤー、メッシュブレーキホース、ハーネス SR400 アップハンドルセット

ゼファー400(ZEPHYR)/χ クォーター4型 ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

バイク メンテ館

31,559

ゼファー400(ZEPHYR)/χ クォーター4型 ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

【適合車種】ゼファー400(ZEPHYR)/χこちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※サイドキャップ(内径φ18mm用)※ブレーキマスターのバンジョーボルト(ダブル)はジョイント部のノーマルボルトを使用します。別売りのステンレス製バンジョーボルトもございます。※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。key:ハンドルセットzero424396こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※サイドキャップ(内径φ18mm用)※ブレーキマスターのバンジョーボルト(ダブル)はジョイント部のノーマルボルトを使用します。別売りのステンレス製バンジョーボルトもございます。※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。セット内容ハンドル=スチール製クロームメッキ 外径φ22.2mm 内径φ18mmスロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル=ブラックアウターブレーキホース(右/左ダイレクト仕様)=フルステンレス製メッシュハンドルカラー:クロームメッキハンドルは日本製です。試作、装着確認、量産...

XJR400R(01~07年) ヨーロピアン3型 ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

バイク メンテ館

30,723

XJR400R(01~07年) ヨーロピアン3型 ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

【適合車種】XJR400R【適合型式】RH02J【適合年式】01〜07年こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※バンジョーボルト(ダブル)ブレーキホース2本をブレーキマスターに取付ける際に必要となります。ダブル用バンジョーボルト ネジピッチ1.25mm品番:HB7813S※サイドキャップ(内径φ18mm用)※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。key:バーハンドルセットzero486067こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※バンジョーボルト(ダブル)ブレーキホース2本をブレーキマスターに取付ける際に必要となります。ダブル用バンジョーボルト ネジピッチ1.25mm品番:HB7813S※サイドキャップ(内径φ18mm用)※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。セット内容ハンドル=スチール製クロームメッキ 外径φ22.2mm 内径φ18mmスロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル=ブラックアウターブレーキホース(右/左ダイレクト仕様)...

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