部品堂
61,600円
スロットルボディ リビルト プレミオ AZT240 22030-28011の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトスロットルチャンバーです。 汚れによる固着、ISCのショートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、アイドリングが下がらない、エンストする、 燃費が悪くなった、ハンチングを起こす、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ISCVやスロットルバルブに異常が発生しているのが原因かも。 スロットルボデーを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→研磨→消耗品等の交換→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってプロフェッショナルが調整。 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1?3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...
車楽院 楽天市場店
62,512円
■NARDI品番+ボスキット品番N115+FB535 ■メーカー名NARDI/ナルディ ■商品名CLASSIC(クラシック) LEATHER(レザー) SUEDE LEATHER(スエード レザー) &FET(エフイーティー)ボスキット セット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種コロナプレミオ ■車種備考 ■型式(コード)ST210系 ■年式8/1〜13/11 ■車両装備SRS(電気式) ■NARDIステアリング種類ブラックスエード&ブラックスポーク ■ステアリング付属品ホーンボタン・ホーンリング ■ステアリング直径330mm ■商品説明コンペティションユースとして、レーシンググラブの使用を前提に開発されたモデルです。リム全体にまかれたスウェード革が最高のグリップ力を発揮します。◆こちらの商品は、NARDIステアリングとFETステアリングボスキットのセット商品です。◆安全性・耐久性を考慮し、【溶接・肉盛・加熱加工】を一切行わず、車種別に専用設計されたオリジナルモデルをベースとしたアルミダイキャスト製法(一部アルミニウム削り出し加工)で製作されていますネジやネジ穴の精度が高く、ステアリングホイールを確実に固定することができます。アルミ製なので錆にくく、鋼製に比べ30%軽いので素材疲労が少なく長寿命です。 ■注意事項※メーター内にSRS警告灯が無いものは機械式、有るものは電気式となります。(イグニッションONで警告灯が点灯) ■備考 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤...
ネットショップひので
66,000円
純正オプション 純正部品 純正用品 純正パーツ 自動車部品 カーアクセサリー ディーラーオプション car part トヨタ純正部品 ニッサン純正部品 ホンダ純正部品 三菱純正部品 ダイハツ純正部品 スズキ純正部品 スバル純正部品 マツダ純正部品 ブリヂストン キー照明 ルームランプ フットライト ルームランプバルブ フロント用 サイド用 リヤ用 トノカバー 充電ケーブル ルーフキャリア ルーフラック モール ハロゲンランプ LEDランプ イルミネーション スポイラー フロアマット コーナーセンサー ルーフレール エンジンスターター スノーレジャー用フロアマット 車載防災セット リモートスタート ワイドバイザー ドアバイザー カーAV取付キット 車検部品 車検パーツ バックカメラ エンブレム バックドアハンドル ラゲージネット フロアカーペットマット ラバーマット スーリー シートカバー トレーマットセット 洗車セット プライバシーカバー リヤスポイラー ウッド調ステアリング サンシェード スピーカー マットガード ペットシートカバー ディズニー フォレスター クラウンアスリート ヴェゼル トヨタbB スペーシア ヴォクシー ラパン ワゴンR レヴォーグ ヴォクシー エルグランド セレナ シエンタ オデッセイ ハリアー プラド アトレーワゴン ミラココア エクストレイル N-BOX タントカスタム クラウン ハイエース アクア プリウス ステップワゴン ジムニー ハスラー ソリオ スイフト ヴェルファイア アルファード ウイッシュ STi TRD ...
カーパーツ倉庫
64,680円
【メーカー名】DUNLOP/送料無料 ダンロップ【適合車種】トヨタ WiLL VS アイシス アリオン アルテッツァ アルテッツァジータ イスト ウィッシュ エスクァイア ESQUIRE オーパ オーリス カルディナ カローラアクシオ カローラスポーツ カローラフィールダー カローラルミオン クラウンセダン クレスタ チェイサー ノア NOAH ビスタ ビスタ アルデオ ブレビス プリウス プリウスPHV プレミオ プログレ マーク マークブリット ヴェロッサ ヴォクシー VOXY ニッサン シルビア シルフィ セフィーロ セレナ ティーノ ブルーバードシルフィ プリメーラセダン プリメーラワゴン ラフェスタ ハイウェイスター リーフ ローレル ホンダ S-MX アコード アコードワゴン アバンシア インテグラ エディックス シビック ステップワゴン ステップワゴンスパーダ ストリーム マツダ アクセラ アクセラスポーツ アテンザスポーツ アテンザセダン アテンザワゴン プレマシー スバル インプレッサ インプレッサ G4 インプレッサ アネシス インプレッサスポーツ スズキ SX4 セダン ランディ ダイハツ デルタワゴン 光岡自動車 ガリュー ガリュー204 ヌエラ ヌエラ6-02 レクサス CT VW クロスゴルフ ゴルフ トゥーラン ゴルフ ヴァリアント ゴルフ ゴルフ ゴルフ ゴルフ ゴルフプラス ジェッタ ニュービートル パサート ヴァリアント含む メルセデス・ベンツ Aクラス アウディ A3 A4 アバント含む フォード エコスポーツ クライスラー PTクルーザー プジョー 2008 シトロエン C3 C4カクタス C5 ルノー カングー【注意】製造年の指定は出来かねますのでご了承ください。【商品名】ウインターマックス...
タイヤ1番
63,160円
タイヤサイズ : 195/65R15の参考装着車種・掲載の車種は、純正タイヤサイズと一般的なインチアップサイズに基づいたデータです。・車両の年式・型式・グレードなどにより装着サイズが異なる場合があります。スズキSX4 セダン/ランディスバルインプレッサ アネシス/インプレッサ G4/インプレッサ/トラヴィックダイハツデルタワゴントヨタWiLL VS/アイシス/アリオン/アルテッツァ/アルテッツァ ジータ/ウィッシュ/エスクァイア/エスクァイア ハイブリッド/オーパ/オーリス/ベロッサ/ヴォクシー/ヴォクシーハイブリッド/カルディナ/カローラ アクシオ/カローラ フィールダー/カローラ ルミオン/クラウン/クラウン エステート/クラウン セダン/クレスタ/タウンエースノア/チェイサー/ノア/ノアハイブリッド/ビスタ/ブレビス/プリウスPHV/プリウス/プレミオ/プログレ/マークII/マークII ブリット/ライトエースノアニッサンクルー/シルフィ/シルビア/セレナ/ティーノ/ブルーバード シルフィ/プリメーラ/プリメーラ ワゴン/ラフェスタハイウェイスター/リバティ/ローレルホンダS-MX/アコード/アコード ワゴン/アバンシア/インテグラ/エディックス/シビック ハイブリッド/ステップワゴン/ストリームマツダアクセラ/アテンザ/プレマシーレクサスCT200hALFA ROMEO164AUDIA3/A3セダン/A4/A6BMW3シリーズCITROENC4/C5FORDエコスポーツ/フォーカス/フォーカスC-MAXMERCEDES BENZBクラス/Cクラス/EクラスOPELザフィーラ/ベクトラPEUGEOT307/308/406/2008RENAULTカングー/メガーヌ/ラグーナSAAB9-3シリーズVOLKSWAGENゴルフ4/ボーラ...
タイヤ1番OFF-ROAD
63,840円
タイヤサイズ : 185/65R14の参考装着車種・掲載の車種は、純正タイヤサイズと一般的なインチアップサイズに基づいたデータです。・車両の年式・型式・グレードなどにより装着サイズが異なる場合があります。スズキエリオダイハツパイザートヨタカリーナ/カルディナ/カローラ スパシオ/コロナ プレミオ/スプリンター カリブニッサンウイングロード/サニー/ラシーンホンダインテグラ/エアウェイブ/オルティア/ドマーニ/モビリオ(スパイク)マツダファミリア/プレマシーミツビシミラージュディンゴ/ランサー/ランサーセディア/ランサーセディアワゴンFIATニューパンダ4x4FORDモンデオOPELアストラPEUGEOT206/306RENAULTラグーナVOLKSWAGENポロキーワード185/65-14 1856514 14インチ als1722micrclp CROSSCLIMATE+ MICHELIN クロスクライメイト ミチェリン ミシェラン 正規品 オールウェザータイヤ 全天候 雪道 タイヤ一番 タイヤサイズ 溝 タイヤ交換 タイヤこうかん タイヤくみかえ 組み換え 592463 allseasontire puncture tiret4p タイヤ取付対象 タイヤ取付可能 タイヤ交換可能アイコンの説明
タイヤマックス
61,764円
タイヤサイズ : 175/70R14の参考装着車種・掲載の車種は、純正タイヤサイズと一般的なインチアップサイズに基づいたデータです。・車両の年式・型式・グレードなどにより装着サイズが異なる場合があります。スバルインプレッサ/インプレッサ スポーツワゴントヨタアレックス/ヴィッツ ハイブリッド/カリーナ/カローラ/カローラ アクシオ/カローラ フィールダー/カローラ ランクス/コロナ プレミオ/シエンタ/ポルテニッサンウイングロード/キューブ キュービック/サニー/ブルーバード シルフィ/ラティオ/ラティオBホンダフィットマツダカペラミツビシミラージュディンゴ/ランサーセディアキーワード175/70-14 1757014 14インチ win1980gyin8 ICE NAVI 8 GOODYEAR GOOD YEAR グットイヤー ICENAVI8 ICE NAVI8 アイスナビ 8 正規品 冬タイヤ 冬用タイヤ スタットレスタイヤ すたっとれす 雪 みぞれ タイヤ一番 タイヤサイズ 溝 タイヤ交換 タイヤこうかん タイヤくみかえ 組み換え 05539808 studlesstire puncture tiret4p タイヤ取付対象 タイヤ取付可能 タイヤ交換可能
トレッド新横浜師岡店
62,360円
適合参考車種【205/55-16】 ▽TOYOTA トヨタ▽■86[ZN6]■アイシス[M10系]■アベンシス[250系]■アリオン[240系・260系]■アルテッツァ[10系]■アルテッツァジータ[10系]■ウィッシュ[10系・20系]■オーパ[10系]■オーリス[150系・180系]■カルディナ[240系]■カローラ[210系]■カローラスポーツ[210系]■カローラツーリング[210系]■カローラルミオン[150系]■クラウンエステート[170系]■クラウンセダン[150系・XS10系・XS12系]■クレスタ[80系・90系・100系]■チェイサー[80系・90系・100系]■ノア NOAH[80系]■ビスタ[50系]■ビスタ アルデオ[50系]■プリウス[30系・50系]■プリウスPHV[30系・50系]■ブレイド[150系]■ブレビス[JCG10系]■プレミオ[240系・260系]■マーク2 MARKII[80系・90系・100系]■マークIIブリット[110系]■ヴェロッサ[110系]■WILL VS[ZZE127・ZZE128] など ▽HONDA ホンダ▽■アコード[CH系・CL系・CM系]■アコードワゴン[CH系・CL系・CM系]■アバンシア アヴァンシア[TA1系・TA2系・TA3系・TA4系]■インテグラ[DC系]■インテグラタイプR[DC系]■エディックス[BE系]■シビック[EU系・FD系]■ステップワゴン[RF系]■ストリーム[RN系]■ホンダe Honda e[ZC7] など ▽NISSAN ニッサン▽■アベニール[W11系]■シルビア[S15系]■スカイライン[R33系・R34系]■ステージア[C34系]■セフィーロ[A32系]■セレナ[C24系]■ティーノ[V10系]■ラフェスタ ハイウェイスター...
カーポートマルゼン 楽天市場店
65,300円
▼サイズスペック ホイール 商品名:BADX ロクサーニスポーツ SP10 カラー:メタリックグレー インチ:15インチ J数:6.0J PCDインセット:5穴100mm→+435穴114.3mm→+43,+53 タイヤ 商品名:トーヨータイヤ トランパス mp7 サイズ:185/65R15 88H シーズン:サマータイヤ(夏タイヤ) 低燃費フラグ:低燃費 転がり抵抗:A ウェットグリップ:b ▼適合車種 ●トヨタ【5穴100mm】■アリオン[260系]■シエンタ[10系]■プリウス[30系]■プレミオ[260系]■ラクティス[120系] 等に【5穴114mm】■ジャパンタクシー[10系] 等に●ニッサン【5穴114mm】■アベニール[W11系]■リバティ[12系] 等に●ホンダ【5穴114mm】■CR-Z[ZF系]■フリード[GB5・6・7・8]■フリード+[GB5・6・7・8] 等に 185/65R15 タイヤホイールセット サマータイヤホイール4本セットの価格です。 組込みバランス調整・窒素充填・シュリンク梱包・送料無料にて出荷致します。 メーカー在庫品切れにつき、ご納品にお時間を頂く場合がございます。 お日にちを頂く場合は、改めてご連絡をさせていただきます。 お急ぎの場合はご注文前にお問い合わせ下さい。 ※売り切れ・完売の折には、ご容赦くださいますようお願い申し上げます。▼注意事項 1 )お問い合わせの際は、「車種・型式・年式・駆動」を分かる範囲でお知らせ下さい。 2 )組込バランス調整後出荷致します。空気圧は商品到着後、お客様の方で調整をお願い致します。 3 )取付ナットは付属されておりません。社外ホイール用のナットをお持ちでない場合は同時ご購入をおすすめします。 4 )掲載している商品は、複数店舗で同時に販売しております...
タイヤホイール激安王国
65,100円
Item Information ホイール名 テッド SH(TEAD SH) ホイールインチ 15inch リム幅 6.0J HOLE/P.C.D 5H100 カラー ガンメタ その他 タイヤメーカー ハンコック(HANKOOK) タイヤ名 H750 タイヤサイズ 185/65R15 88H その他 適合参考車種 年式や、グレード、カスタム状態によって異なります。 ※『確実に装着可能』と言う訳では御座いません。予めご了承下さい。 車検の合否、ツライチに関しましては、個体差や個人差(検査員)によって異なりますので、 当店として出来る限りのお答は致しますが、最終的な判断は御自身にてお願い致します。 ▽TOYOTA トヨタ▽■アリオン[260系]■プリウス[20系・30系]■プレミオ[260系]■ラクティス[120系] など ■注意事項■ ■ 沖縄・離島は別途中継料が加算されます。 ■タイヤの製造年及び製造国の確認や指定はお受けできません。 ■車検の合否に関しては通される機関での判断になりますので、お答えできかねます。 ■タイヤホイールセットにナットは付属されておりません。ご入用の場合は同時にご購入下さい。 在庫状況はリアルタイムで変動致します。メーカー欠品の場合等、お取寄せにお時間がかかる場合も御座います。お急ぎの場合は予め在庫確認をお願い致します。 ■人為的ミスにより誤表示がされた場合のご注文はキャンセルとさせて頂きますのでご了承下さい。 ■タイヤにラベルが貼付されていない場合がありますが、品質には問題無い為、交換などの対応はしておりません。 ■商品返品/交換について 到着商品が破損・汚損していた場合やご注文と異なる商品がお届きの場合は速やかに交換・返品させて頂きます。 ※但し...
シンシアモール 楽天市場店
61,930円
【メーカー名】KYOHO/共豊 CHCIRCLAR C10S/サーキュラー C10S【適合車種】【参考適合車種】※車両の年式・型式・グレードなどにより装着サイズが異なる場合があります。レクサス CT アリオン プレミオ ウィッシュ プリウス プリウスPHV ラクティス インプレッサスポーツワゴン エクシーガ XV GP7 BRZ 86 ハチロク フォレスター レガシィB4 レガシーツーリングワゴン レガシィアウトバック 等【サイズ】17インチ 5H100 7J+55 4本【商品名】ホイール【セット内容】PACIFIC社製エアバルブ センターキャップ【塗装/未塗装】-【カラー】マットブラック【素材】-【特記事項】※掲載の写真はお使いのPC、ブラウザによって実際の色と若干異なることがあります。【注意】配送先が固定電話が登録されている法人様の場合のみ、表示の送料でご購入頂けます。法人様以外へ発送の場合弊社経由となり1本あたり本州1650円、北海道2200円追加となりますのでご注意ください。【定価】open【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料、法人様以外へ発送の場合1本あたり1650円追加 】となります。■北海道送料は【 送料無料、法人様以外へ発送の場合1本あたり2200円追加 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)
アウトレット一番.
74,900円
ホイールBIGWAY ビッグウェイ BWスポーツ ZT10ホイールサイズ6.00-15HOLE/PCD インセットF:5H/100【インセットについて】ご登録頂いたお車に適合するサイズをご用意させて頂きます。ご指定がある場合は備考にご記載下さい。※一部限定品など、ご指定頂けない場合がございます。ホイールカラーガンメタタイヤブルーアース ES32タイヤサイズ195/65R15セット内容タイヤ&ホイール4本セットの価格です。タイヤ・ホイールの組み込みとバランス調整後に発送いたします。参考適合車種カローラ/カローラツーリング(210系)・カローラスポーツ(210系)・アリオン(260系・240系)・プリウス(50系 30系)・ウィッシュ(20系・10系)・プレミオ(260系・240系)・インプレッサ(GH系)・インプレッサG4(GJ系)・インプレッサアネシス(GE系)・インプレッサスポーツ(GP系) ※参考適合車種掲載車両でも、適合しない場合が有ります。予めご了承願います。装着適合確認について適合車種に掲載されている車種でも、年式・型式・グレードによっては装着サイズが異なる場合がございます。 標準装着サイズよりインチを下げる場合はキャリパー干渉の恐れがございますので、オススメ致しておりません。 オフセット等、お車とのマッチングについては、ご注文の際に弊社からご案内させていただきますので予めご了承願います。(ご指定のサイズがある場合、ご注文の際、入力お願いします。) ホイールによりキャリパークリアランス・ハブ高・インセット(オフセット)等異なります。適合車種掲載車両でも、装着出来ない場合もございます。また車両の加工・調整が必要な場合もございます。詳しくは問い合わせ下さい。 ご購入後の返品や交換お受け出来ませんのでご注意下さい納期について商品に...
エムオートギャラリー
72,540円
適合参考車種【215/45-17】 ▽TOYOTA トヨタ▽■86[ZN6]■アイシス[ANM10系]■アベンシス[250系]■アリオン[240系・260系]■アルテッツァ[10系]■アルテッツァジータ[10系]■イスト[110系]■ウィッシュ[10系・20系]■オーパ[10系]■オーリス[180系]■カルディナ[240系]■カローラ[210系]■カローラスポーツ[210系]■カローラツーリング[210系]■クラウンセダン[XS10系・XS12系]■クレスタ[80系・90系・100系]■チェイサー[80系・90系・100系]■ナディア[10系]■ノア NOAH[60系・70系]■ビスタ[50系]■ビスタ アルデオ[50系]■プリウス[20系・30系・50系]■プリウスPHV[30系・50系]■ブレイド[150系]■ブレビス[JCG10系]■プレミオ[240系・260系]■プログレ[10系]■マーク2 MARKII[80系・90系・100系・110系]■マークIIブリット[110系]■ラクティス[120系]■ヴェロッサ[110系]■ヴォクシー VOXY[60系] など ▽HONDA ホンダ▽■アコード[CL系]■アコードワゴン[CH系・CL系・CM系]■アバンシア[TA1系・TA2系・TA3系・TA4系]■インテグラ[DC系]■インテグラタイプR[DC系]■エディックス[BE系]■オデッセイ[RA系]■シビック[EU系・FD系]■ステップワゴン[RF系]■ステップワゴンスパーダ[RF系]■ストリーム[RN系]■S-MX[RH1系・RH2系] など ▽NISSAN ニッサン▽■セレナ[C24系・C25系・C26系]■ラフェスタ ハイウェイスター[CW系]■リーフ[ZE0] など ▽MAZDA マツダ▽■アクセラ[BK系・BL系]...
エムオートギャラリー
62,500円
Item Information ホイール名 テッド SH(TEAD SH) ホイールインチ 15inch リム幅 6.0J HOLE/P.C.D 5H100 カラー ガンメタ その他 タイヤメーカー クムホ(KUMHO) タイヤ名 SULUS 4S HA32 タイヤサイズ 185/65R15 88H その他 適合参考車種 年式や、グレード、カスタム状態によって異なります。 ※『確実に装着可能』と言う訳では御座いません。予めご了承下さい。 車検の合否、ツライチに関しましては、個体差や個人差(検査員)によって異なりますので、 当店として出来る限りのお答は致しますが、最終的な判断は御自身にてお願い致します。 ▽TOYOTA トヨタ▽■アリオン[260系]■プリウス[20系・30系]■プレミオ[260系]■ラクティス[120系] など ■注意事項■ ■ 沖縄・離島は別途中継料が加算されます。 ■タイヤの製造年及び製造国の確認や指定はお受けできません。 ■車検の合否に関しては通される機関での判断になりますので、お答えできかねます。 ■タイヤホイールセットにナットは付属されておりません。ご入用の場合は同時にご購入下さい。 在庫状況はリアルタイムで変動致します。メーカー欠品の場合等、お取寄せにお時間がかかる場合も御座います。お急ぎの場合は予め在庫確認をお願い致します。 ■人為的ミスにより誤表示がされた場合のご注文はキャンセルとさせて頂きますのでご了承下さい。 ■タイヤにラベルが貼付されていない場合がありますが、品質には問題無い為、交換などの対応はしておりません。 ■商品返品/交換について 到着商品が破損・汚損していた場合やご注文と異なる商品がお届きの場合は速やかに交換・返品させて頂きます。 ※但し...
セミプロDIY店 ファースト
65,010円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOJTC トヨタ用リアアクスルビームブッシュ交換ツール 〔品番:JTC6994〕[ 注番:5078336]特長●各種整備用途にお使いいただけます。用途●リアアクスルビームブッシュ脱着が簡単にできます。仕様仕様2●適合ブッシュ品番:48725-58030・48725-12560・48725-44050・48725-44051・48725-28091・48725-28080●トヨタ レクサス この工具で作業時間 1/3 約50kgのアクスルを降ろさず作業できます。●適合車種:アルファード/ヴェルファイア(H20系)/ノア/ヴォクシー/エスクァイア(R60/R70/R80系)/アイシス●アリオン/プレミオ(T240/T260)/ ウィッシュ(E10系)/エスティマ(R50系)/ オーパ(T10)●/カローラ/アクシオ/フィールダー/スパシオ/ランクス/アレックス(E120/E140系)/シエンタ(P81)材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)台湾JANコード4580644770379本体質量9500gオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOJTC トヨタ用リアアクスルビームブッシュ交換ツール 〔品番:JTC6994〕[注番:5078336][本体質量:9500g]分類》手作業工具》車輌整備用品》車輌整備用工具☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
部品堂
62,190円
スロットルボディ リビルト イプサム ACM26W 22030-28060の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトスロットルチャンバーです。 汚れによる固着、ISCのショートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、アイドリングが下がらない、エンストする、 燃費が悪くなった、ハンチングを起こす、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ISCVやスロットルバルブに異常が発生しているのが原因かも。 スロットルボデーを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→研磨→消耗品等の交換→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってプロフェッショナルが調整。 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1?3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...
部品堂
61,600円
スロットルボディ リビルト セドリック HY34 16119-AG000の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトスロットルチャンバーです。 汚れによる固着、ISCのショートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、アイドリングが下がらない、エンストする、 燃費が悪くなった、ハンチングを起こす、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ISCVやスロットルバルブに異常が発生しているのが原因かも。 スロットルボデーを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→研磨→消耗品等の交換→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってプロフェッショナルが調整。 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求...
部品堂
61,600円
スロットルボディ リビルト FTO DE2A MD312447の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトスロットルチャンバーです。 汚れによる固着、ISCのショートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、アイドリングが下がらない、エンストする、 燃費が悪くなった、ハンチングを起こす、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ISCVやスロットルバルブに異常が発生しているのが原因かも。 スロットルボデーを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→研磨→消耗品等の交換→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってプロフェッショナルが調整。 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価...
部品堂
65,090円
ターボチャージャー リビルト コペン L880K 17200-07208-000の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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61,120円
ターボチャージャー リビルト タント LA600S 17201-B2051の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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75,000円
ターボチャージャー リビルト スカイライン R31 14411-56S62の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1〜2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1〜10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...
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73,340円
ターボチャージャー リビルト エスティマルシーダ CXR20G 17201-64140の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1?10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...
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65,520円
オルタネーター リビルト コースター XZB50 27060-78180 保証2年の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ダイナモです。 異音や発電不良、電圧低下など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 バッテリーが上がってしまう前に、オルタネータの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・ブラシ等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→出荷前テスト。 ICレギュレーター、レクチファイヤー、アクチュエーター、ダイオードは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 オルタネーター リビルト コースター XZB50 27060-78180 保証2年の詳細 車名 トヨタ コースター 型式 XZB50 純正品番 27060-78180 内容 オルタネータ リビルト品 車検対応自動車部品...
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73,340円
ターボチャージャー リビルト ライトエース CM40G 17201-64050の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1?10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...
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67,223円
ビスカスカップリング リビルト ウィッシュ ZNE14G 41303-68010の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると直進状態でもデフ直結となってしまい、 シフトチェンジにも支障が出ます。 ビスカスが壊れたまま放置すると、ミッションに負担がかかりオートマが壊れることも。 4wd車の車体中央部のフロアーから大きな異音がしたり、 タイトロッキング現象が起きる場合は、カップリングをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シリコンオイル・シール・プレート(一部車両除く)等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→職人がテスターにて判断し合格した優良品のみ出荷。 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...
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60,637円
ターボチャージャー リビルト トヨタ ピクシススペース 17201-B2030の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト ハイゼット S200V 11101-97501の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】...
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67,500円
ターボチャージャー リビルト ソアラ MZ10 17201-41011の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1〜2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1〜10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...
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65,490円
エアコンコンプレッサー レクサス RC GSC10 88320-3A440 リビルトの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産クーラーコンプレッサです。 エアコンの効きが悪い、冷たい風が出てこない、焼き付き、異音、ガス漏れ など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シャフトシール、ベアリング、Oリング、全ガスケット等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 マグネットクラッチ付。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 エアコンコンプレッサー レクサス RC GSC10 88320-3A440 リビルトの詳細 車名レクサス RC 型式 GSC10 純正品番 88320-3A440 内容 エアコンコンプレッサー リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の ...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト ハイゼット S200V 11101-B9160の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】...
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70,740円
触媒(キャタライザー) リビルト スズキ エブリー 14190-78A00の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産触媒です(カタリストコンバーター) ※マフラーやマニホールドに付く排ガス浄化装置です。 中のセラミックが粉々、排ガス検査に引っかかり車検が通らない など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 排ガス規制に引っ掛かった、触媒ヌキをしてあってトルクが出ない、 触媒ストレートにしてあった、高温やオイルが燃えて溶けて詰まった、 エンジンが吹けない、等の症状があったらキャタライザーをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ハニカムのセラミックコア等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで 安い価格と安心の品質を両立しております。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 触媒(キャタライザー) リビルト スズキ エブリー 14190-78A00の詳細 車名 スズキ エブリイ エブリー 型式...
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69,300円
ターボチャージャー リビルト ダイハツ ムーブ 17200-97203の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
部品堂
67,223円
ビスカスカップリング リビルト ウィッシュ ZGE25G 41303-68011の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると直進状態でもデフ直結となってしまい、 シフトチェンジにも支障が出ます。 ビスカスが壊れたまま放置すると、ミッションに負担がかかりオートマが壊れることも。 4wd車の車体中央部のフロアーから大きな異音がしたり、 タイトロッキング現象が起きる場合は、カップリングをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シリコンオイル・シール・プレート(一部車両除く)等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→職人がテスターにて判断し合格した優良品のみ出荷。 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...
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74,999円
ターボチャージャー リビルト ローレル C32 14411-45L70の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1〜2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1〜10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...
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74,710円
ターボチャージャー リビルト トヨタ エスティマエミーナ 17201-64070の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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65,920円
ターボチャージャー リビルト スズキ ジムニー 13900-83C10の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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74,710円
ターボチャージャー リビルト スターレット EP82 17201-11050の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1〜2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1〜10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...
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60,637円
ターボチャージャー リビルト スバル ルクラ 17201-B2030の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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74,999円
ターボチャージャー リビルト ローレル C32 14411-59S10の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1〜2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1〜10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...
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65,090円
ターボチャージャー リビルト モコ MG33S 14411-4A01Aの解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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64,680円
クラウン コンフォート VXS10 リアデフ(ディファレンシャルギア)リビルト 41110-43030 送料無料商品説明リアディファレンシャルギア リビルト品です。一年保証(代品対応となります。付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません)往復送料込(沖縄・離島除く)適合車種 トヨタ クラウンコンフォート適合型式 VXS10純正品番 41110-43030※リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です。■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】ご注文前に必ずご確認ください!(重要)在庫状況、納期をご確認ください。納期は通常2?3日営業日以上後の発送となりますが、都度変わります。欠品する場合もございますので、ご購入前にご確認ください。メーカー直送となりますので車両情報のご連絡を頂ければ在庫と適合を連絡させていただきます。リアディファレンシャルギアは型式は同じでもお車によって種類があり適合しない場合もあります。適合はこちらで確認をいたします。間違いのない部品をお届けする為にもお手数ですがご注文前に車検証記載の車両情報を、「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」ご記入の上送信ください・車台番号(型式-6または7桁数字)・型式指定番号(5桁数字)・類別区分番号(4桁数字)適合確認なしでの納品後、交換は致しかねますので、ご注意下さい。この商品は受注生産品につき発送後の返品は出来ません。発送方法土日祝日の発送は出来ません。代引きでの発送は出来ません。全国送料込みです(沖縄・離島除く...
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67,223円
ビスカスカップリング リビルト カローラフィールダー NZE14 41303-68010の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると直進状態でもデフ直結となってしまい、 シフトチェンジにも支障が出ます。 ビスカスが壊れたまま放置すると、ミッションに負担がかかりオートマが壊れることも。 4wd車の車体中央部のフロアーから大きな異音がしたり、 タイトロッキング現象が起きる場合は、カップリングをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シリコンオイル・シール・プレート(一部車両除く)等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→職人がテスターにて判断し合格した優良品のみ出荷。 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...
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73,340円
ターボチャージャー リビルト ムーブ L912S 17200-97206の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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61,120円
ターボチャージャー リビルト ハイゼットキャディー LA700V 17201-B2053の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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67,223円
ビスカスカップリング リビルト ウィッシュ ZNE14G 41303-68011の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると直進状態でもデフ直結となってしまい、 シフトチェンジにも支障が出ます。 ビスカスが壊れたまま放置すると、ミッションに負担がかかりオートマが壊れることも。 4wd車の車体中央部のフロアーから大きな異音がしたり、 タイトロッキング現象が起きる場合は、カップリングをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シリコンオイル・シール・プレート(一部車両除く)等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→職人がテスターにて判断し合格した優良品のみ出荷。 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...
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67,855円
ターボチャージャー リビルト トヨタ ピクシス 17201-B2040の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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73,340円
ターボチャージャー リビルト トール M900S 17201-B1010の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1?10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト サンバー TT2 11038-KB070の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】...
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74,999円
ターボチャージャー リビルト ローレル C31 14411-05L12の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1〜2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1〜10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト サンバー TT2の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 シリンダーヘッド リビルト...
部品堂
60,984円
シリンダーヘッド リビルト サンバー TT1の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 シリンダーヘッド リビルト...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト サンバーディアス TW2の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 シリンダーヘッド...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト ストリート HH3の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 シリンダーヘッド リビルト...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト サンバー KV3の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 シリンダーヘッド リビルト...
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69,300円
ターボチャージャー リビルト マツダ フレアクロスオーバー MS31S 1A36-13-700の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...
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68,750円
ターボチャージャー リビルト スズキ エブリー 13900-75D51の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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64,020円
ターボチャージャー リビルト スズキ アルト 13900-65F01の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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61,120円
ターボチャージャー リビルト スズキ セルボ 13900-54E01の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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67,855円
ターボチャージャー リビルト ダイハツ ハイゼット 17201-B2040の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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61,600円
AZ−ワゴン MJ22S リアデフ(ディファレンシャルギア)リビルト 27450-76G00 送料無料商品説明リアディファレンシャルギア リビルト品です。一年保証(代品対応となります。付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません)往復送料込(沖縄・離島除く)適合車種 マツダ AZワゴン適合型式 MJ22S純正品番 27450-76G00※リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です。■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】ご注文前に必ずご確認ください!(重要)在庫状況、納期をご確認ください。納期は通常2?3日営業日以上後の発送となりますが、都度変わります。欠品する場合もございますので、ご購入前にご確認ください。メーカー直送となりますので車両情報のご連絡を頂ければ在庫と適合を連絡させていただきます。リアディファレンシャルギアは型式は同じでもお車によって種類があり適合しない場合もあります。適合はこちらで確認をいたします。間違いのない部品をお届けする為にもお手数ですがご注文前に車検証記載の車両情報を、「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」ご記入の上送信ください・車台番号(型式-6または7桁数字)・型式指定番号(5桁数字)・類別区分番号(4桁数字)適合確認なしでの納品後、交換は致しかねますので、ご注意下さい。この商品は受注生産品につき発送後の返品は出来ません。発送方法土日祝日の発送は出来ません。代引きでの発送は出来ません。全国送料込みです(沖縄・離島除く)...
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65,920円
ターボチャージャー リビルト スズキ カプチーノ 13900-83CA0の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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65,920円
ターボチャージャー リビルト スズキ アルトワークス 13900-83CA0の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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75,000円
ターボチャージャー リビルト ニッサン セドリック 14411-V53R1の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
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69,210円
オルタネーター リビルト トラック FQ61FK ME077790 保証2年の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ダイナモです。 異音や発電不良、電圧低下など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 バッテリーが上がってしまう前に、オルタネータの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・ブラシ等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→出荷前テスト。 ICレギュレーター、レクチファイヤー、アクチュエーター、ダイオードは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 オルタネーター リビルト トラック FQ61FK ME077790 保証2年の詳細 車名 ミツビシ トラック 型式 FQ61FK 純正品番 ME077790 内容 オルタネータ リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト ミニキャブ U62V MD378260の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】...
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68,867円
強化アクチュエーター搭載 ターボチャージャー リビルト AZワゴン MJ21S 13900-58JC0 交換キット付の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 強化アクチュエーター組み付け調整済リビルトターボです。 安全なブースト圧に設定して出荷するのでチューニング専門店でなくても ターボ取替えだけでブーストアップします。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、タービン不調による交換の時、 せっかくなら少し面白いクルマにしたいという方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト ミニキャブ U62T MD361773の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト タウンボックス U61Wの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 シリンダーヘッド...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト ミニキャブ U62Tの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 シリンダーヘッド リビルト...
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60,984円
シリンダーヘッド リビルト サンバー TV2 11038KB050の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】...
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66,211円
シリンダーヘッド リビルト ブラボー U44Vの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 シリンダーヘッド リビルト...
部品堂
68,910円
ターボチャージャー リビルト デリカ P05V MR355221の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1?10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...
部品堂
68,867円
強化アクチュエーター搭載 ターボチャージャー リビルト ワゴンR MH21S 13900-58JA0 本体のみの解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 強化アクチュエーター組み付け調整済リビルトターボです。 安全なブースト圧に設定して出荷するのでチューニング専門店でなくても ターボ取替えだけでブーストアップします。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、タービン不調による交換の時、 せっかくなら少し面白いクルマにしたいという方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■...
部品堂
68,867円
強化アクチュエーター搭載 ターボチャージャー リビルト ワゴンR MH22S 13900-58JA1 交換キット付の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 強化アクチュエーター組み付け調整済リビルトターボです。 安全なブースト圧に設定して出荷するのでチューニング専門店でなくても ターボ取替えだけでブーストアップします。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、タービン不調による交換の時、 せっかくなら少し面白いクルマにしたいという方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】...
部品堂
63,757円
強化アクチュエーター搭載 ターボチャージャー リビルト セルボ CN21S CP21S 13900-62D51 交換キット付の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 強化アクチュエーター組み付け調整済リビルトターボです。 安全なブースト圧に設定して出荷するのでチューニング専門店でなくても ターボ取替えだけでブーストアップします。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、タービン不調による交換の時、 せっかくなら少し面白いクルマにしたいという方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品...
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