J same
2,282円
2 in 1滑り止め 車 トラック ペダル フット ブレーキ パッド カバー スペア パーツ ステッカー
J same
1,843円
足ペダル スイッチ 380v ac 220v dc EKW-5A-B アルミ ハウジング 通常開瞬時制御 ロータリー スイッチ 電気 アクセス
J same
3,711円
車の ペダルパッド 用 メルセデスベンツ cla gla gleミリリットルgl r W164 W166 X156 X164 X166 W251 w168 W169 W176 W245 カバーペダル
J same
8,058円
ガスブレーキ ペダルパッド で アウディ A4 B8 A6 A7 A8 S4 RS4 A5 S5 RS5 8t Q5 SQ5 8R 車の アルミ合金ペダル
J same
1,548円
車 のアクセルガスゴム ペダル パッド ブレーキ クラッチ パッド カバー フォルクスワーゲン トランスポーターT4 1990-2003
J same
9,311円
Audi new Q7 2016 2017 燃料ブレーキ フットレスト at 車の ブレーキ ペダルパッド プレート アクセルステッカー スタイリング 車アクセサリー
J same
6,184円
ホンダ ブレーキ ペダル用 安全 ブレーキ パッド, アルミ ニウム 合金 ,手動,フットレスト, 滑り止め ゴム
J same
1,087円
ラバー パッド カバー ブレーキ および クラッチ ペダル用の 保護 フットレストフォードフォーカス用mk2tmaxC-MAXクーガ 車 両
J same
6,086円
2 in 1滑り止め ペダルフット ブレーキ パッド カバー テスラモデル s/x用 車 の改造 日曜大工
J same
3,570円
Leepee ステンレス鋼 ペダルパッド ブレーキ フットレスト用 メルセデスベンツ ces glk slk cls sl-クラス インテリア 部分 アクセル
J same
3,955円
折りたたみ かかっているペグ オートバイ バイク アルミ合金 ユニバーサル リア ペダル セット 部品 2個カー パッド カバー フットレスト 黒スライバー
J same
5,748円
ステンレス鋼 の 燃料 ブレーキ と フットレスト アウディ a4 b9 a5 f5 2016 2017 at sedan avant sport ペダルパッド
ビックカメラ楽天市場店
9,900円
【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 クラッチペダルとしても使用 】クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的...
ビックカメラ楽天市場店
13,200円
【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 AT/CVT車専用品は左足ブレーキも考慮した設計 】AT/CVT車の場合は、クラッチペダルが無いため左側にスペースの余裕があります。そこで、スポーツ走行時などに行う左足ブレーキ操作を考慮して、左側に少しだけ面を延長したペダル形状としています。【 安全性を考慮した設計 】アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまうことが無いように十分なクリアラン...
ビックカメラ楽天市場店
18,150円
【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 左足ブレーキも考慮した設計 】スポーツ走行時などに行う左足ブレーキ操作を考慮して、左側に少しだけ面を延長したペダル形状としています。【 安全性を考慮した設計 】アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまうことが無いように十分なクリアランスを確保しています。また、純正ペダルパッドの上から装着するカバータイプではなく...
ビックカメラ楽天市場店
18,700円
【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 クラッチペダルとしても使用 】クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的...
4WD&SUV PROSHOP RV SHUEI
4,950円
AT車専用。 ペダルパットを取外し、専用ステーで挟んでビス止め(穴あけ不要)。 アルミ製。アルマイト仕上げ。滑り止めのバーリング加工品。 黒とシルバーあり。 ●メーカー/モトレージ ●材 質/ペダル部(アルミ製) ●車 種/ラングラーJK ※カラーをお選び下さい。 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(C)
アンバーピース
8,740円
【商品説明】ドミニオンコレクションのブレーキペダルパッドをインサートでカスタマイズすることができます。【備考】ブロンズドミニオン コレクションのラージブレーキペダルパッド50600346、50600347に適合1個売りHarley Davidson(ハーレーダビッドソン)
CAR PLUS
12,051円
各ペダルごとに足裏メカニズムを考慮した独特のペダル面形状は人間の感覚に合う絶妙なペダルフィールを実現。アクセルペダルは穴あけ不要、付属のブラケットで取り付け。ヘアライン加工後アルマイト処理。 メーカー OFFROAD SERVICE TANIGUCHI 商品 オペレーションペダル クラッチ シルバー 車両 スズキ 車種 ジムニー/ジムニーシエラ 型式 JB64/JB74 適合詳細 備考 ブレーキ・クラッチは純正ペダルに穴あけ加工必要。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
田中商会ブルーパーツ店
2,000円
キックペダル G 【適合】汎用・中華系縦型エンジン用 【サイズ】取付穴径:16mm 【注意事項】 ※モンキー・カブ・ダックス・シャリーなどの横型エンジンには装着できません。 ※ご注文の際は必ず取り付け部の口径を確認してください。
車楽院 楽天市場店
34,561円
■品番- ■メーカーNielex/ニーレックス ■商品名プロスペック クラッチペダル NC ラバーペダルパット付 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ロードスター ■型式NCEC ■車種備考MT全車 ■商品説明NCロードスターの純正クラッチペダル(ペダルとブラケットが一体化)に、クラッチブラケット・ガゼット3点を溶接加工した強化クラッチペダルです。この強化クラッチペダル開発の狙いは次の3点です。1) 強化クラッチを換装して激しいクラッチワークに耐えうる強度の確保。2) クラッチペダルストロークを安定させ、ペダル操作をしやすくする。3) クラッチブラケット・ガゼットを溶接加工できない人への商品化です。NCECの駆動系も2L化に対応した強度アップがなされていますが、クラッチペダルはブレーキペダルに比べ板厚も薄く(その代りリブを立てている)、取り付けブラケットも華奢な造りとなっています。最近のクラッチペダルは、他メーカーのスポーツ車も同様に造りが華奢で強度が足りず、走行を重ねていくと変形やキシミ音が出てきて、しまいには破損する事例が多いと聞きます。特に強化クラッチカバーとディスクを換装しサーキット走行する車は、顕著に症状が出る傾向があります。プロスペック クラッチペダル・NCはサーキットでの激しいクラッチワークに対応する有効なアイテムとなります。次にノーマルのクラッチペダルの操作感は、お世辞にもスポーツしているという感覚は左足に伝わってきません。一番の問題は、左右へのぐらつきとグニャグニャ感によるインフォメーションの低さです。これは明らかに強度不足に起因します。よってここの強度を確保することで、ペダルストロークは安定し剛性感もでて、半クラ操作もやりやすくなります。取り付けはノーマルと交換。 ■備考・注意事項 ...
関西オートパーツ販売
10,690円
メーカー名 SilkBlaze 商品名 アルミスポーツペダル 適合車種 カローラ[ZRE/ZWE21#] 令和1年10月〜 カローラツーリング[ZRE/ZWE21#W MZEA12W] 令和1年10月〜 カローラスポーツ[NRE/ZWE21#H] 平成30年6月〜 ※6速マニュアル車は取り付け不可となります。 セット内容 本体(アクセル・ブレーキ)/ 取付説明書 仕様 【スポーティにドレスアップ!】 地味な純正ペダルをスポーティーにドレスアップできる車種専用アルミペダルです。 【足元に彩を!】 ペダル本体はアルミ製のヘアライン仕上げ。シルクブレイズのロゴ入りデザインで足元に彩を与えます。 【工具いらずの簡単取り付け!】 裏面は硬質ゴムを採用し、工具要らずで被せるだけの簡単取付が可能です。(ブレーキは純正カバーと交換) キーワード:トヨタ TOYOTA ケースペック KSPEC K'SPEC アルミペダル DAD ギャルソン デーアーデー サムライプロデュース
ビックカメラ楽天市場店
18,700円
【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 クラッチペダルとしても使用 】クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的...
ビックカメラ楽天市場店
18,700円
【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 クラッチペダルとしても使用 】クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的...
ビックカメラ楽天市場店
18,700円
【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。【 クラッチペダルとしても使用 】クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的...
ビックカメラ楽天市場店
6,680円
●三次元ダイキャストデザインペダル●本カーボンプレートを採用した、本格GTペダル※必ず車種別適合表をご確認ください
ビックカメラ楽天市場店
7,020円
●三次元ダイキャストデザインペダル●本カーボンプレートを採用した、本格GTペダル※必ず車種別適合表をご確認ください
ビックカメラ楽天市場店
5,920円
●三次元ダイキャストデザインペダル●本カーボンプレートを採用した、本格GTペダル※必ず車種別適合表をご確認ください
moto-zoa
5,438円
キックペダルを踏み下ろした際に他のパーツとの干渉を防ぐためのオリジナルキックペダルです。ダウンタイプマフラーやバックステップKITタイプX(廃番)の装着時に必要です。※装着する車両、マフラーによって、キックペダルを踏み下ろした際、干渉する恐れがありますので、確認が必要です。モンキー、シャリー、ダックス等(FI車含む)○ペダルラバー付属
ビックカメラ楽天市場店
22,000円
【 ペダル形状の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状を最適化。ポジションが若干遠くペダル面積が小さいために操作フィーリングに違和感がある純正アクセルペダルを、より自然で操作性の良いものにすることでドライバーの意思を伝達する質感の高い操作フィーリングを実現しています。【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。【 安全性を考慮 】この商品は、カバータイプではなく、ペダルそのものを交換するタイプになります。純正と同じ取付方法により安全性を確保しております。また純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。色[カラー]:シルバー(アルマイト)材質[素材]:アルミ(A6061-T6)加工[有/無]:無内容量[数量]:1付属品:スプリングピン(φ4)、ペダルストッパー、イモネジ、キャップボルト備考:純正ペダルとの交換タイプです。特記事項:※2013/11以前のモデルは取付不可。 ※交換作業には、ピンポンチ(φ4)を使用します。関連商品:品番:NP73121C,NP70320,NP77220,NP78220
ビックカメラ楽天市場店
5,200円
■純正のシーソー式から変更することで「ついうっかりかかとでシフトアップ」のようなミスを防げます。■また、チェンジペダル位置を見直し、シフトラバー部の直径をΦ20mmからΦ16mmに小さくすることで、シフトアップの操作感を向上させました。■アーム部はスポーティ感あるデザインです。
カズ・オートセールス楽天市場店
15,950円
110系マーク2に装着できるアルミペダルセット新品。 社外品のペダルに比べ、適度な大きさで運転のしやすいサイズとなっております。 シャープなデザインで足元のイメージは一新、インパクトも抜群。 取付要領書等はありません。(ノーマルからの交換で無加工で装着できます) (アクセルペダルはオルガン式ペダルの適合で、吊り下げ式には装着できません) トヨタ純正部品なのでクオリティは最高です。
バイク・車パーツ プロト
5,050円
メーカー名:キジマメーカー品番:HD-05339適合情報:ハーレー[HARLEY] FXD [スーパーグライド] サイズ:95X87mm仕様:ボルトオンタイプです。適応車両 :FXD(90-07)※FXDWG/FXDFを除く商品説明・取扱注意事項 :ボルトオンタイプ●95×87mm商品概要等 :踏みづらいブレーキをカバーしてペダル面積を拡げる事で解消します。
カズ・オートセールス楽天市場店
15,950円
190系レクサスGSに装着できるアルミペダルセット新品。 社外品のペダルに比べ、適度な大きさで運転のしやすいサイズとなっております。 シャープなデザインで足元のイメージは一新、インパクトも抜群。 取付要領書等はありません。(ノーマルからの交換で無加工で装着できます) (アクセルペダルはオルガン式ペダルの適合で、吊り下げ式には装着できません) トヨタ純正部品なのでクオリティは最高です。
バイク・車パーツ プロト
5,600円
メーカー名:キジマメーカー品番:HD-05237適合情報:ハーレー[HARLEY] FXST [ソフテイル スタンダード] 00-ハーレー[HARLEY] FXDWG [ワイドグライド] 06-適応車両 :FXSoftail(00-)/Dyna(06-)フォワードコントロール車商品説明・取扱注意事項 :●ペダル面 上方25mm・外側47mm・反時計回り方向約5度移動※純正ブレーキペダル使用不可、ボルト一点固定式かつ裏面の車体側に切り欠きがあるタイプNペダルが必要。※製造方法(アルミ鋳造品)の要因により表面に巣穴が発生している場合がございます。予めご了承ください。なお、製品に問題はございません。商品概要等 :ペダル面を上方へ25mm、外側へ47mm、反時計回り方向へ約5度移動。ブレーキ操作が容易になります。
カリフォルニアカスタム楽天市場店
33,660円
■商品詳細 GM純正 ペダルカバーキット(A/T) ■適合車種 16-18y カマロ(AT車) ■コメント 16y- カマロ用GM純正A/Tペダルキットです。 レーシーなデザインがドライビングへの気分を高めます。 ※アクセルペダル + ブレーキペダルカバーセット
モトパーツ 楽天市場店
35,020円
【商品説明】 削り出しのパーツを得意としているイタリアのメーカー「FREE SPIRITS」。独特のデザインと質感、機能美、パフォーマンスを高い次元で製品化しています。 簡単に取り付けられます。 純正品より剛性が高く、シフトチェンジ、ブレーキのタッチのも向上します。 メーカーサイトから説明書をご参照いただけます。 【カラー】 ブラック 【適合】 Thruxton 2004-2015年 (スラクストン) 【メーカー】 Free Spirits (フリースピリッツ)
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
1,239円
キタコ ペダルバー タイプ2 ショートラバー汎用1本販売M6×20皿キャップボルト、6mmワッシャー付属ソフトタッチのペダルラバー付属アルミ削り出しブラックアルマイト仕上げ(ペダルシャフト)【仕様説明】M6ボルトで装着可能な汎用性の高いペダルバーです。0901-516-00030楽天 HD店