キープスマイルカンパニー
12,342円
siecle 超小型サブコンピュータ MINICON ■適合車種 ホンダ エアウェーブ ■車両型式 GJ1(2005/4〜2010/8)エンジン制御の燃料値、点火時期の決定は2つの基本要素より決定されます。 その1つがエンジン空気量です。 ではエンジン空気量はどのようなもので計測されるか? これは車両により異なり、エアーフローメーターもしくは圧力センサーにより計測され、各種センサーの補正により制御数値が最終決定されていきます。 シエクルMINICONは空気量信号を独自制御回路により制御し、エンジンレスポンス、燃費改善を実現させることに成功しました。 エアフロ・圧力センサーのカプラーへ接続するだけで以下の効果を得ることができます。 ●ターボ車:ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり、パワフルなトルク特性となります。 ●NA車:アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がることを目指したセッティングにより、常にリニアなエンジン特性を体感できます。 ※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMX-E12ハーネスが別途必要になります。 セッティングはスイッチによる切り替え式 難しい操作は必要ありません。 カンタンに任意のセッティングをお選びいただけます。 スイッチ コンセプト 1 各車種に最適なセッティング N ノーマル(一部車種を除く) 2 1のセッティングを発展させたデータ 詳しくは各取り扱い説明書に記載しております。 税抜13,200円〜(K品番は16200円/Wセンサー制御は23200円) 高性能エアクリーナーやキノコ型クリーナーと同価格帯でチューニングサブコンがお求めになれます。 チューニングのファーストステップにも最適です。しかも本体とハーネス込の価格になります。 ...
14,300円
【当店オリジナルセッティングの超小型サブコンピュータ!】 超小型サブコンピュータ ホンダ フィット3ハイブリッド専用 MINICON ■適合車種 ホンダ フィット3ハイブリッド ■車両型式 GP5/6 ■効能 エンジン燃調の最適化 エンジンが掛かった時のレスポンスをアップし、前にでる感覚を体感いただけます。 ※エアクリーナー剥き出しタイプ、サクションパイプ、車検非対応マフラーには対応しません。 ★当店オリジナル ハイオクモード付きです。 別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。★別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。
14,960円
製品名:インテークディフューザー プロ 対応車種:ホンダ フリード 対応車両型式: GB7(ハイブリッド) GB8(ハイブリッド4WD)
8,140円
■適合車種 ホンダ エリシオン ■車両型式/エンジン型式 RR1・2/K24A RR3・4/J30A ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。 必ずメーカー適合表をご確認ください。 www.siecle.co.jp/products/responsering.pdfエア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」 特に40km/h〜80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 ●セットタイプでは特性の異なる2タイプのリングから、ご自分の運転スタイルに応じたリングを選択出来ます。 #10リング → 低中速トルクUPタイプ #20リング → 全域レスポンスUPタイプ ※注意!:ターボ車・スーパーチャージャー車は内容品番が異なります。 【注意】グラフ等はあくまでフィーリングイメージです。実データとは異なりますのでご了承下さい。 ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く アクセル開度一定で、レスポンスリングを装着した車両のほうが、0.6秒早く60kmに到達。 レスポンスリングを装着したユーザー様にアンケートを実施。約6割のお客様が燃費向上を実感。 アクセル開度 20%〜40%位の領域のレスポンスが向上するため、その部分を上手に使えると燃費が向上することが多いようです。 サブコンピュータ「MINICON/ミニコン」と組み合わせて装着することにより、レスポンスリングの性能をより一層引出します。 レスポンスリングはMINICONでは補いきれない低速トルクを増大させます。...
11,968円
siecle オートミラーキットは、純正キーレスのキーロックでドアミラーを自動格納、アンロックで自動展開出来るようになります。 【特徴】 ・スマートキーのロックでドアミラーが格納、アンロックでドアミラーが展開 ・手動でドアミラーを格納した場合にアンロックでドアミラーが展開しない、セーフティー機能付き ・製品本体は安心の2年長期保証 ■適合車種 N-ONE ■車両型式 JG1/2(12.11〜) ※ご注文後、メーカーより取り寄せとなります。メーカー在庫切れの際は、改めて納期をご連絡いたします。お車を降りる際にドアミラースイッチを毎回押す必要がなくなり、ドアミラーのたたみ忘れ防止にも最適です。 また車両のドアロック状態が車外より容易に確認できます。 ドアミラーを展開したくない狭いスペースに駐車する場合は、格納優先機能で作動しなくなる便利な機能付き。 純正スイッチを格納状態にするだけで純正制御が優先される設計です。 走行中に誤ってキーレスエントリーの操作をしてしまっても、動作しない安全機能を搭載しているので安心です。 エンジン始動時は純正制御を優先させる制御を行っております。 製品本体は安心の2年長期保証を実現致しました。
製品名:インテークディフューザー プロ 対応車種:ホンダ N-BOX 対応車両型式:JF1/2 NAエンジンのみ
18,700円
siecle MINICON-PRO(シエクル ミニコンプロ) 発売以来大好評を頂いているカプラーオンのサブコンピュータ「MINICON(ミニコン)」に、プロスペックモデル「MINICON-PRO(ミニコンプロ)」が新登場。 「2つのボリュームを回す」「3モードの切替スイッチを切り替える」 これだけの簡単操作で燃調・制御ポイントが自在に操れるカプラーオンの燃調セッティングツールです。 ※MINICON-PROは車種別適合があります。 必ず適合をご確認ください。 適合表 siecle.co.jp/products/miniconpro_minicon.pdf
17,050円
【ブランド】HYBRAIN 【商品名】レスポンスブレードHYBRID 【適合車種】ジェイド FR4 【内容品】レスポンスブレードHYBRID 1個 アシストサブコン 1個 超強力両面テープ 1枚 ショートパーツ 1式 【送料について】 沖縄県・離島は送料・中継料が掛かります。
【当店オリジナルセッティングの超小型サブコンピュータ!】 超小型サブコンピュータ ステップワゴンRPハイブリッド専用 MINICON ■適合車種 ホンダ ステップワゴンRP ハイブリッド ■効能 エンジン燃調の最適化 エンジンが掛かった時のレスポンスをアップし、前にでる感覚を体感いただけます。 ★当店オリジナル ハイオクモード付きです。 別売りの延長ハーネスを使用すれば、MINICON本体を車内に設置できます。 取付はエンジンルーム奥、手が届きにくい場所となりますため、エアボックスは外す必要がございます。MINICON(ミニコン)は、エンジン燃調を最適化し、エンジンの掛かり始めからのレスポンスをアップさせる製品です。 当社にて長期間掛けて実走行テストを繰り返した、セッティング済みのECUを搭載しています。 ハイブリッドエンジンのパフォーマンスを、最大限に引き出します。 ■S1(レギュラー仕様) レギュラーガソリンを使用することを前提としたモード。 まずはこのモードでお試しください。 ■S2(ハイオク仕様) ハイオクガソリンを100%使用することを前提としたモード。モードS1で体感頂けた効果を、より一層引き出したセッティングとなります。 ■N(ノーマル仕様) ノーマル復帰します。 取り付けは簡単! エアフロセンサーハーネスを抜いて、付属のハーネスを割り込ませるだけです。 カプラーオンだから、圧着作業などは一切必要ありません。
21,450円
■適合車種 ホンダ フィットハイブリッド GP1/4 GP5/6 GR3/4/6/7 ■効能 低速〜中速のトルクアップ。 ■セット内容 レスポンスリング×1 MINICON本体×1 MINICONハーネス×1 ※レスポンスリングは低中速向きの「HR」、中高速向き「MR」のどちらかをお選び頂けます。レスポンスリングは、エンジンへの吸気流速を高めることにより、アクセル踏み始めからのトルク感を向上させます。 低中速向きの「HRタイプ」、中高速向きの「MRタイプ」があります。 ※C-HRハイブリッドでは「MRタイプ(中高速向き)」のみの設定になります。 取り付けは、エアクリーナーボックスとインテークパイプの間に装着します。殆どの車種でラチェットレンチ1本で取り付けが可能。こんな簡単な取り付け方法で劇的な効果を生み出します。 MINICON(ミニコン)は、エンジン燃調を最適化し、エンジンの掛かり始めからのレスポンスをアップさせる製品です。 当社にて長期間掛けて実走行テストを繰り返した、セッティング済みのECUを搭載しています。 ハイブリッドエンジンのパフォーマンスを、最大限に引き出します。 ■S1(レギュラー仕様) レギュラーガソリンを使用することを前提としたモード。 まずはこのモードでお試しください。 ■S2(ハイオク仕様) ハイオクガソリンを100%使用することを前提としたモード。モードS1で体感頂けた効果を、より一層引き出したセッティングとなります。 ■N(ノーマル仕様) ノーマル復帰します。 取り付けは簡単! エアフローセンサーハーネスを抜いて、付属のハーネスを割り込ませるだけです。 カプラーオンだから、圧着作業などは一切必要ありません。 ※エアフローセンサーハーネスの場所は車両により異なりますが、エアクリーナーBOX近辺にあります。
17,485円
siecle OVERTAKE BOOSTER/オーバーテイクブースター スイッチオン/オフの簡単操作で、強力な加速をするオーバーテイクモードが動作。 追い越し、登り坂などでパワフルな走りを体感できます。 ※電子スロットルコントローラーとの併用は出来ませんのでご注意ください。 ※当店&ジェイロード社のサブコンピュータMINICONとの併用は可能です。 ■適合車種 N-BOX・N-BOXカスタム ■車両型式 JF1/2 ※ご注文後、メーカーより取り寄せとなります。メーカー在庫切れの際は、改めて納期をご連絡いたします。
■適合車種 ホンダ シャトルハイブリッド GP7/8 ■効能 エアフロ直後とスロットル直前にダブルで吸気流速アップリングを装着。流路断面積を犠牲にすること無く、エンジンレスポスを向上します。レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。 2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。 HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。 まずはインテークパイプを外し、 スロットルを確認。 ここにスポンスリングHYBRID スロットル側用をインストール スロットル側に小径側がくるよう に設置します。 エアフロセンサー側も同様に レスポンスリングHYBRIDを設置。 写真のようにインストール あとは、リングが脱落しないように インテークパイプを戻して終了。 従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速 を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。 その効果をより高めた製品セットが登場。 それがレスポンスリング ダブルリング仕様。 まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。 第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。 そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置します こうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。 但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。 ...
【ブランド】HY-BRAIN 【商品名】レスポンスブレードHYBRID 【適合車種】オデッセイハイブリッド RC系 【内容品】レスポンスブレードHYBRID 1個 アシストサブコン 1個 超強力両面テープ 1枚 ショートパーツ 1式 【送料について】 沖縄県・離島は送料・中継料が掛かります。
25,245円
スロットルコントローラー siecle 新型THROTTLE BOOSTER ハーネスセット ■適合車種 オデッセイ ■車両型式 RB1/2アブソルート ※ご購入前にメーカー適合表をご確認下さい www.siecle.co.jp/ 【送料について】 沖縄県・離島は送料・中継料が掛かります。スロットルコントローラー siecle 新型THROTTLE BOOSTER ハーネスセット
7,260円
■適合車種 トヨタ RAV4 ハイブリッド AXAH52 / AXAH54 ■効能 低速〜中速のトルクアップ。 ※発送は追跡型ポスト投函サービスとなります。本製品は、取り付けしてまず体験できる変化は、アクセル踏み始めのトルク感。 エンジンレスポンスとトルク感が向上し、運転し易くなります。 エアクリーナーボックスとインテークパイプの間に取り付けます。 殆どの車種でラチェットレンチ1本で取り付けが可能。 こんな簡単な取り付け方法で劇的な効果を生み出します。 ※エスティマ/アルファード/ヴェルファイアはDIYでは難しい取り付けとなります。 整備士等、専門業者に取り付けをご依頼ください。 当社製MINICONとのコンビ商品もご用意。 レスポンスリングとMINICONの組み合わせで更なるパフォーマンスアップが可能となります。 MINICONでは補えない超低速域からを、レスポンスリングがカバー 低速域からをMINICON + レスポンスリングで、よりトルクアップが期待できます。 MINICONの詳細はこちら トヨタハイブリッドカーから、ホンダIMAシステム車までハイブリッドカーに幅広く対応。 それぞれ専用サイズのリングを設定しました。 【ラインナップ車種】 ・プリウス ZVW30 ・プリウスα ZVW40/41 ・アクア NHP10 ・カローラハイブリッド ・アルファードハイブリッド 20系 ・ヴェルファイアハイブリッド 20系 ・エスティマハイブリッド 20系 and more
7,238円
■適合車種 ダイハツ キャスト ■車両/エンジン型式 LA250/260S ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。 必ずメーカー適合表をご確認ください。 www.siecle.co.jp/products/responsering.pdfエア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する!」 特に40km/h〜80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 ●セットタイプでは特性の異なる2タイプのリングから、ご自分の運転スタイルに応じたリングを選択出来ます。 #10リング → 低中速トルクUPタイプ #20リング → 全域レスポンスUPタイプ ※注意!:ターボ車・スーパーチャージャー車は内容品番が異なります。 【注意】グラフ等はあくまでフィーリングイメージです。実データとは異なりますのでご了承下さい。 ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く アクセル開度一定で、レスポンスリングを装着した車両のほうが、0.6秒早く60kmに到達。 レスポンスリングを装着したユーザー様にアンケートを実施。約6割のお客様が燃費向上を実感。 アクセル開度 20%〜40%位の領域のレスポンスが向上するため、その部分を上手に使えると燃費が向上することが多いようです。 サブコンピュータ「MINICON/ミニコン」と組み合わせて装着することにより、レスポンスリングの性能をより一層引出します。 レスポンスリングはMINICONでは補いきれない低速トルクを増大させます。 MINICONは低中速域からのエンジンレスポンスを改善します...
