バイクパーツ・用品 ラバーマーク
94,600円
メーカー名:モリワキエンジニアリング メーカー品番:01810-40223-00 販売備考:触媒付き 適合情報: カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR χ [ゼファーχ] 96-08 カラー:ブラック 材質:スチール 重量[キログラム]:5.7 タイプ:フルエキゾースト 備考:触媒付き車検対応です。ZEPHYR400は不可です。 JMCA:JMCA認定 音量[デシベル]:94 ドレンボルト:○ オイルフィルター:×適応車両 :ゼファー400χ(ZR400G 96-08)商品説明・取扱注意事項 :●重量 5.7kg●近接排気騒音 94db・オイルフィルター交換不可※キャタライザー(排気触媒)付き。※JMCA認定※車検対応商品概要等 :シンプル・イズ・ベストこのオールドファッションともいえるフォルムを持つエキゾーストシステムは、現代の性能や規制に合致させる為に最新技術を投入し、優れたパワー特性と低騒音を実現。
パーツダイレクト楽天市場店
94,600円
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:フルエキゾーストマフラー ワンピース ゼファー400 ブランド:モリワキ(MORIWAKI) 弊社品番:12237777 JANコード:4527350066099 材質:鉄(ブラック塗装) 仕様:・89〜95 ZEPHYR 400 ・近接騒音 94dB 単位:1本 タイプ:フルエキゾーストマフラー 適合車種:ZEPHYR400[89-95] 適合互換:ZR400C お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
バイク・車パーツ プロト
99,000円
メーカー名:モリワキエンジニアリングメーカー品番:01810-LJ1Q3-00・2014年-モデル(EBL-SC54)はSBのみ適合 ・専用ガスケット付属 ・純正オプションパニヤケース取付可販売備考:※政府認証制マフラー(車検対応) SFとSBで適合年式が異なります。(SF=2018-/2BL-SC54、SB=2018-/2BL-SC54・2014-/EBL-SC54)適合情報:ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 18-20 2BL-SC54/21- 8BL-SC54ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 14-17 EBL-SC54/18-20 2BL-SC54/21- 8BL-SC54◆CBと熟成を重ねるエキゾーストの「王道」◆更なる熟成を重ねた「ZERO Slip-on」◆2018モデルチェンジを経てより熟成を重ねネイキッドスポーツの王道へと進む「Honda CB1300SF/SB」◆この車両に対しモリワキは、カスタムの王道を提唱すべく、更に細部まで煮詰めた「ZERO Slip-on」をリリース◆新形状のテールピース採用で、よりリアビューに一体感と迫力を持たせると共に、素材にチタンを用いブランキング形状と厚みを変更し、更なる重厚感を演出するカバーリング◆また、音色は小気味良く安定した低音を奏で、重量の方も純正比約35%減と軽量な仕上りです◆ダブルストラクチャー構造の新テールピース◆ダブルストラクチャー構造の新テールピースにより、つぶ感がある心地良い低音を奏で、またどの角度から見ても一体感と迫力があります◆重厚感を演出するカバーリング◆CB1300SF/SBの重厚感を深めるべく、光沢感をぐっと抑えた色調のチタン材を採用し、素材厚を敢えて厚く、ブランキングも多角形と、細部まで造り込んでいます
ビックカメラ楽天市場店
94,600円
○全車種専用設計、 ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。○ボルトオン取付。適応車種Z1/2、KZ750/900、KZ750D2、KZ1000A/D、Z1R、Z1000J、Z1000MKII、Z1000R/1100R/1100GP、GPZ1100TPS(後付)対応。Z1100R、GPZ1100に使用する場合、別途Z1000J/R用純正クランクシャフトエンドシールハウジングが必要です。備考:Z系お問い合わせください。
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
90,209円
バルターモト Valter Moto バックステップ ストリート ポジション変更可07年-09年 Z100007年以降 Z750/ABS 含む【セット内容】 ・ステップ本体・油圧リアブレーキスイッチ タイプ2.5 カラー:ブルーポジション:9ポジションもしくは6ポジションのブラケットが付属されているので、純正ステップより最大35mmのアップ、バックが可能ステップバー:スプリングが内蔵されており90度の可倒式(別売のタイプ1やタイプ3シリーズの固定式バーも取り付け可能)チェンジ&ブレーキペダル:チェンジペダルは前後10mmのスライドができシャフト部分は縦2つの穴で高さ調節可能。ダブルボールベアリングを使用チェンジ&ブレーキペグ:ラバー製 縦6×横3のポジション変更可能VMC-PEK94楽天 JP店
バイク メンテ館
91,300円
【適合車種】Z1・Z2zero25253572 〜'78年用メーカー規格品。このギアがセルモーターの駆動をクランク軸に伝え、エンジンスタートさせます。【商品名】ワンウェイクラッチギア 【商品番号】M35-MRS-K15【メーカー】エムテック中京(M-TEC中京)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Z1・Z2
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
99,335円
ピーエムシー PMC リア フローティングマウント ブレーキキット モーリス専用 STDローター77年-80年 カワサキ Z1000MK2(対応ホイール モーリス専用)77年-80年 カワサキ KZ1000(対応ホイール モーリス専用)【キット内容】・オフセットスペーサー・キャリパーサポート・キャリパー・ブレーキパッド・アールズブレーキホーススタンダードディスクローターに組み合わせ、CP2696キャリパーをフローティングマウントさせるスタンダードコンバージョンキット。フローティングサポートにはシールドベアリングを内蔵し、走行中の機敏な動きに対してよりいっそうリニアな作動を実現。※ブレーキホースはノーマルスイングアーム仕様のサイズとなります。※ブレーキホースの仕様変更をご希望の場合は別途料金が必要となります。お客様通信欄へご希望のブレーキホース長をご入力ください。75-224楽天 HD店
パークアップバイク2号店
91,929円
●メーカー名:マトリス / Matris●商品名:【保証書付】Z1000(03-09) SDR kit Tank-Top●メーカー品番:SD.K110R●JANコード:4580365643976●仕様マウント:Tank-Top/タイプ:Type-R●特徴■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト。マシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはM4Rにはチタンコーティングを奢り、M3・M2にはハードクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアーム。ダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計。Matrisステアリングダンパーはシリンダーボディ内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め...
パーツダイレクト楽天市場店
96,800円
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:アルミスイングアーム (スタビライザー付) メーカー品番:06-03-0133 ブランド:SP武川(SPタケガワ) 高い剛性と軽量化を両立し、安定した旋回性能を発揮するアルミスイングアーム ※重要※ 初期不良、ご使用中の不具合などで、メーカー検品をご希望の場合は保証書が必要となります。必要事項の記入漏れ、その他メーカー指定の保証条件を満たしていない場合、保証期間内であってもメーカー保証対象外となりますので、予めご了承ください。 弊社品番:11089957 JANコード:4514162236109 特長:■オリジナルメインアーム 独自の断面形状と素材厚み等のバランスによりスイングアームに求められる剛性と軽量化を両立。精巧な『曲げ加工』と『バフ仕上げ』は他に無い圧倒的な存在感を示します。 完全社内製作だからこそ出来た細部にいたるこだわりと機能性を重視したスイングアームです。 ■スタビライザーを採用 スイングアームにスタビライザーを採用することで、スイングアームの特性を活かしながら更に高剛性化が可能になり、より路面からの入力や旋回時に発生する車両の挙動を押えることが出来ます。又、装着時のカスタムイメージも高めます。 ■高精度の曲げ加工と美しい表面仕上げ 剛性に優れた多角断面パイプを採用。ドレスアップとして充分な存在感を与える精巧な曲げ加工と美しいバフ仕上げが施されています。 ■メンテナンス性を考慮したオリジナル設計 チェーンアジャスターには六角レンチで簡単に調整が出来る専用アジャスターを採用することで、日々のメンテナンス性に優れています。 又、アルミ削り出しチェーンアジャスターには硬質アルマイトを施し...
パークアップバイク2号店
99,766円
●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:リアサスペンション ツインショック G362●ボディカラー:シルバー スプリングカラー:レッド・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:イエローはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:ホワイトはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:クロームメッキはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:レッドはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:イエローはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:ホワイトはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:クロームメッキはこちら●メーカー品番:119-9110201●JANコード:4589641442791商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ショック全長:350mm■ピストン径:φ36■スピンドルロッド径:φ12■マウント:ラバーマウント●備考キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。●ご注意※本製品は受注後パーツを組み合わせてご準備させていただきます。通常10日以内に出荷させていただいておりますが...
パークアップバイク2号店
93,701円
●メーカー名:バルターモトコンポーネンツ / Valter Moto components●商品名:バックステップ レースタイプ(ブラック)●メーカー品番:VMC-PEK102商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーブラック●材質超々ジュラルミンA7075(CNC削りだし)●内容ステップ本体、油圧リアブレーキスイッチ●特徴【バルターモトコンポーネンツのステップの特徴】シフトストロークが短く、とてもクイックにシフトできるため、激しいライディングの上でもスムーズにシフトできます。全シリーズのステップバーエンド部分には、滑り止め防止の特殊な削りこみが施されており、激しいライディングでも確実にペダルに足をホールドすることができます。【レースタイプの特徴】ポジション:9ポジションもしくは6ポジション(車種により異なる)のブラケットが付属されているので、純正ステップより最大35mmのアップ、バックが可能。ステップバー:VMC社製のバックステップの中で最も優れた滑り止め加工が施されている。先端はナイロン製のキャップとなっているため、サーキット走行も可能。チェンジ&ブレーキペダル■シフト側:シフトアームがスライド式になっており、前後10mmの調節が可能。ダブルボールベアリング。■ブレーキ側:ダブルボールベアリング。チェンジ&ブレーキペグ:スプリング内蔵による可倒式ペグ。ヒールガード:有り(付属しない車種もございます)※2016年よりバックステップ(レースタイプ)がマイナーチェンジしました。レースタイプ従来品とレースタイプ2016年以降の違い レースタイプ2016年以降 ステップバー:可倒式(固定も可能) カラー:シルバー ヒールガード:チタン製(チタンカラー) ブレーキ、チェンジペダル:シルバー レースタイプ従来品 ステップバー...
パークアップバイク2号店
91,929円
●メーカー名:マトリス / Matris●商品名:【保証書付】Z750(04-06) SDR kit Tank-Top●メーカー品番:SD.K111R●JANコード:4580365643990●仕様マウント:Tank-Top/タイプ:Type-R●特徴■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト。マシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはM4Rにはチタンコーティングを奢り、M3・M2にはハードクロームコーティングを施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。■CNC切削リンケージアーム。ダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。■チッソガス封入による耐久設計。Matrisステアリングダンパーはシリンダーボディ内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
98,431円
マトリス MATRIS ステアリングダンパーキット Rタイプ04年-06年 カワサキ Z750タイプ:Rタイプキットカラー:ブラック/レッド取付位置:タンクトップ(ガソリンタンク前)【素材】・チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティングを施し、表面硬度を上げ低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。・CNC切削リンケージアームダンパー本体と同じくインゴットからマシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込みスムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された美しい造形のリンケージアームはライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。・窒素ガス封入による耐久設計Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内に窒素ガスを高圧封入。シリンダーボディ特殊構造と高圧封入の窒素ガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、使用時にオイル内で発生する気泡やエアの混入を防ぎ優れた耐久性を発揮し初期性能を保ち続けます。・キットには装着に必要なパーツがすべて付属。※ 車種により装着時に加工が必要な場合があります。【仕様】・ステアリングダンパーの特徴・チタン製アウターシリンダーボディ・ツインチューブシステム・超ジュラルミン7075製リザーバータンク...
ビックカメラ楽天市場店
104,500円
タイプ:スリップオン色[カラー]:カーボン色STD重量[キログラム]:4.4重量[キログラム]:1.6STD音量:88 dB / 5250 rpm音量:93 dB / 5250 rpm材質[素材]:サイレンサー:カーボンJMCA:× (一般公道使用不可)形状:HEXAGONAL規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無特記事項:バッフル付き商品区分:マフラーSTD 最大出力:24.05kW/10450rpm最大出力:24.34kW/10650rpmSTD 最大トルク:24.2Nm/8300rpm最大トルク:24.4Nm/8250rpm
パークアップバイク2号店
99,766円
●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:Sports Line G362 360mm(10mmロング)●ボディカラー:シルバー スプリングカラー:ホワイト・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:レッドはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:イエローはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:レッドはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:イエローはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:ホワイトはこちら●メーカー品番:119-9210103●JANコード:4589641444566商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■自由長:360mm(10mmロング) ■ピストン径:φ36mm ■スピンドルロッド径:φ12mm ■マウント:ラバーマウント●特徴【大容量リザーバタンク】放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 【コンプレッション減衰力調整機能(縮み)】ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。3段階の調整が可能です。 【リバウンド減衰力調整機能(伸び)】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。 【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
104,605円
ミヴ Mivv スリップオンマフラー13年-16年 カワサキ Z800 素材:ブラックステンレスモデル:SPEED 製品タイプ:スリップオンマフラー【ミヴ Mivvについて】イタリアの名門ブランド MIVVは多種多様な素材とデザインを幅広いモデルを提供し、デザインの美しさとパフォーマンスは世界中で支持され続けています。ハイレベルの信頼性、最高のパフォーマンスと感動を手に入れることができます。【特徴】正規輸入品です。※車検対応の記載があるモデル以外、国内での公道走行は出来ません。※海外輸入品の為、納期予定は1-2ヶ月程度となります。予めご了承ください。※画像は参考となります。実際の色、素材、マフラータイプは表記のものとなりますのでご注意下さい。 ※メーカーエンブレム、ステッカー等予告なく変更になります。ご了承の上ご購入をお願いします。K.032.LRB楽天 HD店
パークアップバイク2号店
103,892円
●メーカー名:S2コンセプト / S2 Concept(エスツーコンセプト)●商品名:ボトム フェアリング SUZUKI DL650 レッド | 96Z030●メーカー品番:s2_96z030-05-06-red-yu7商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考品番:96Z030TCP SUZUKI DL650 fairing bottom, product made in abs, delivered with complete fixing kit●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDL 650※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ナップス楽天市場店
96,800円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】カワサキZ125 PRO 型式 (BR125H-A02621~) 【商品情報】 【商品説明】高い剛性と軽量化を両立し、安定した旋回性能を発揮するアルミスイングアーム《オリジナルメインアーム》独自の断面形状と素材厚み等のバランスによりスイングアームに求められる剛性と軽量化を両立。精巧な『曲げ加工』と『バフ仕上げ』は他に無い圧倒的な存在感を示します。完全社内製作だからこそ出来た細部にいたるこだわりと機能性を重視したスイングアームです。《スタビライザーを採用》スイングアームにスタビライザーを採用することで、スイングアームの特性を活かしながら更に高剛性化が可能になり、より路面からの入力や旋回時に発生する車両の挙動を押えることが出来ます。又、装着時のカスタムイメージも高めます。《高精度の曲げ加工と美しい表面仕上げ》剛性に優れた多角断面パイプを採用。ドレスアップとして充分な存在感を与える精巧な曲げ加工と美しいバフ仕上げが施されています。《メンテナンス性を考慮したオリジナル設計》チェーンアジャスターには六角レンチで簡単に調整が出来る専用アジャスターを採用することで、日々のメンテナンス性に優れています。又、アルミ削り出しチェーンアジャスターには硬質アルマイトを施し、耐摩耗性と表面硬度を向上させています。レーザーマーキングロゴ入り。《ノーマルリアインナーフェンダー用のフェンダーステーが付属》スイングアームには、ノーマルリアインナーフェンダーが固定出来るステーを装備しており、インナーフェンダーの一部カット加工を行うことで、スイングアームに装着出来ます。スイングアームの長さはノーマルと同じ長さを採用している為、ドライブチェーンのリンク数を変更する必要はありません。チェーンスライダーは...
淡路二輪カスタムパーツセンター
94,050円
●メーカー名:YOSHIMURA:ヨシムラ ●商品名:スリップオン R-11サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 SM(メタルマジックカバー)/ 重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg)2.3kg ●適合車種:Z400/Z250/ニンジャ 250/ニンジャ 400 ●メーカー品番:110-235-5E20 【素材】 ・メイン:ステンレス鋼 ・マフラーエンド:カーボン 自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し オイル交換:○ フィルター交換:○ センタースタンド:- ■政府認証マフラー JMCA認定、車検対応(Ninja400) ■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品 ■製品2年保証付 【Ninja400】 ・車両型式:2BL-EX400G ・エンジン型式:EX400GE ・近接排気騒音:93dB/5000rpm ・加速走行騒音:81dB 【Ninja250】 ・車両型式:2BK-EX250P ・エンジン型式:EX250PE ・近接排気騒音:93dB/6250rpm ・加速走行騒音:75dB ▼レースで培ったノウハウが盛り込まれたスタイリング Ninja250/400用スリップオン R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。 R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラ社がレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。 また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。 ▼あらゆるシーンで体感できる性能 扱い易さと出力UPの両立を求め開発されたNinja250...
パークアップバイク2号店
96,695円
●メーカー名:レブフィニ / Rebuffini●商品名:WHEELIE FLOORBOARDS IN PAIR TOURING 86-20 BLACK&BLUE ANODIZE●メーカー品番:REB-000636Z商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・000636Z●ご注意※こちらは納品まで通常1.5-2ケ月ほどお時間を頂きます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
淡路二輪カスタムパーツセンター
101,244円
●メーカー品番:119-9110210●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【Gシリーズ】 G362 350mm Z1000J/R ブラック/ブラック リアサスペンション●JANコード:4589641442838●適合車種:Z1000J/Rキャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径:Φ30mm ■シャフト径:12mm ストリート走行をはじめ...
バイク メンテ館
103,400円
【適合車種】Z1・Z2【適合年式】72〜80年※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。zero252535※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。フィッティングカラー ブラック70年代のオールドタイマーにベストマッチするハイパフォーマンス・クーリングシステムです。コア本体は4.5インチ/10段・13段をラインナップし、エンジンの熱量に対して必要かつ十分な冷却性能を発揮します。またオイルラインは黒色スーパーホトックホースとステンメッシュホースの2タイプをラインナップ。ステンレスメッシュホースはカスタムライクなサイド廻しと、オリジナルサイドビューを崩さない上廻しの2ラインナップ。スパーストックホース仕様は耐熱温度120℃、最大許容耐圧250PSI、耐候性抜群のラバーホースです。特有の柔軟性で最適なオイルラインを確保できます。キットには2Mホースが付属しますので仕様に合わせて自由なレイアウトでホースラインを設定可能。ステンメッシュホース仕様は定番のオーフレックスシリーズを採用。タンク下にオイルラインを這わせあえてホースを目立たない上廻しと、エンジンサイドにオイルラインをみせるカスタムライクな横廻しの2つの取り廻しからお好みでお選びください。画像は、イメージです。【商品名】オールドスタイルオイルクーラー 4インチ 10段 ブラック ステンメッシュホース/上廻し ブラック【商品番号】P6-88-536【メーカー】EARL'S(アールズ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Z1・Z2【適合年式】72〜80年
バイク メンテ館
100,100円
【適合車種】Z1・Z2【適合年式】72〜80年※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。zero252535※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。フィッティングカラー ブルー×レッド70年代のオールドタイマーにベストマッチするハイパフォーマンス・クーリングシステムです。コア本体は4.5インチ/10段・13段をラインナップし、エンジンの熱量に対して必要かつ十分な冷却性能を発揮します。またオイルラインは黒色スーパーホトックホースとステンメッシュホースの2タイプをラインナップ。ステンレスメッシュホースはカスタムライクなサイド廻しと、オリジナルサイドビューを崩さない上廻しの2ラインナップ。スパーストックホース仕様は耐熱温度120℃、最大許容耐圧250PSI、耐候性抜群のラバーホースです。特有の柔軟性で最適なオイルラインを確保できます。キットには2Mホースが付属しますので仕様に合わせて自由なレイアウトでホースラインを設定可能。ステンメッシュホース仕様は定番のオーフレックスシリーズを採用。タンク下にオイルラインを這わせあえてホースを目立たない上廻しと、エンジンサイドにオイルラインをみせるカスタムライクな横廻しの2つの取り廻しからお好みでお選びください。画像は、イメージです。【商品名】オールドスタイルオイルクーラー 4インチ 13段 ブラック ステンメッシュホース/上廻し ブルー・レッド【商品番号】P6-88-542【メーカー】EARL'S(アールズ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Z1・Z2【適合年式】72〜80年
ナップス楽天市場店
94,600円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】カワサキZ400FXZ400JZ550FXZ500Z400GPGPZ400GPZ400F 【商品情報】 【スペック/詳細】■キット内容・SP2コントロールユニット(Z400 FX)・タイミングロータ(4F)・ピックアップコイルASSY(BZ)・SP2イグニッションコイル(2P)、ブラケット(90-102mm)、スペーサ、ボルト、ナット付*1・SP2イグニッションコイル(2P)H、ブラケット(90-102mm)、スペーサ、ボルト、ナット付*1・プラグコードコネクタセット(2P)×2 (コネクタ×4、ブーツ×4)・ユニット用ハーネス(コネクタ、配線、接続コネクタセット付)・コイル1次側コネクタ・8*35mmボルト×1(タイミングロータ用)・5*15mmボルト×3(タイミングプレート取付用)・5mmワッシャ×3(タイミングプレート取付用)・5*5mmスペーサ×3(タイミングプレート取付用)・両面接着シート、タイラップ(30cm)(コントロールユニット固定用)・タイラップ(15cm)×5(ハーネス固定用)【商品説明】TPS(後付)対応。【関連情報】
パークアップバイク2号店
96,586円
●メーカー名:Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名:Z900RS セパレートハンドルキット タイプ2 ブラック●メーカー品番:61197●JANコード:4522285611970商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ポジション:最大45mmアップ/15mmバック(G-STRIKERセパレートハンドルキット対比)ハンドル垂れ角:左右のハンドルクランプを入れ替えることで+5度、−5度の垂れ角を選択可能絞り角度:5度の調整が可能純正ブレーキホース、純正スロットルワイヤー、純正クラッチワイヤー装着可能●備考GILD design×STRIKER コラボモデル既存のセパレートハンドルキットはレーシーなスタイルを追求したポジションですが、Type-2は前傾姿勢を抑え、ツーリングに最適なポジションになります。●ご注意※純正より全高、全幅が変更となるため、構造変更が必要です※純正トップブリッジからキーシリンダーを取り外す際、特殊ボルトをドリル等で外す必要があります※スイッチBOX固定の為、ハンドルバーへの穴あけ加工が必要となります。※Z900RS Cafeは装着確認がとれておりません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZR900RS※Cafeは装着確認がとれていません※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
パークアップバイク2号店
93,410円
●メーカー名:オーバーレーシング / OVER RACING●商品名:スイングアーム タイプ1●メーカー品番:・52-05-01●JANコード:4539770005299OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期を表示しております。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様アルミ角メインパイプ(60mm×40mm)●備考アルミ角パイプのシンプルなデザイン。剛性アップの他、軽量化にも役立ちます。基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。●ご注意※掲載の画像は、共通の画像を使用しているため、該当モデル用ではありません。トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは異なります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB750FA-FC/FZ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
パークアップバイク2号店
91,014円
●メーカー名:ASウオタニ / AS UOTANI(エーエスウオタニ)●商品名:SPIIフルーパワーキット K.Z1/2●メーカー品番:・00310●JANコード:4580578510393ASウオタニに在庫がある場合でも、ASウオタニからの出荷の関係で、納期が一週間程度かかってしまいます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●キット内容■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に...