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ラグレイトの商品検索結果全9件中1~9件目

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 フロント HONDA ホンダ ラグレイト RL1 3315027 S8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 フロント HONDA ホンダ ラグレイト RL1 3315027 S8

■適合車両・車名:HONDA ラグレイト・型式:RL1・年式:1999/5〜・備考:車台番号1300001以降■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S8・区分:フロント左右セット・品番:3315027 S8・8本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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KYB NewSRスペシャル フロント2本 [ラグレイト RL1 99/6~] NewSR Special ショック 送料無料

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38,610

KYB NewSRスペシャル フロント2本 [ラグレイト RL1 99/6~] NewSR Special ショック 送料無料

素早く商品が欲しい方は、当社にお任せ下さい。◆◇ KYB NewSR ショック 新品 フロント用2本 ◇◆商品説明 よりクルマを楽しむ為に開発された、KYBのスポーツショックです。 走行距離を重ねてショックがへたってきた車、 また純正のショックでは満足できない方におすすめです。 純正より少し硬いショックでクルマの安定性を向上、 ふらつきを抑えて乗り心地も改善します。 ノーマルはふにゃふにゃで走安性が物足りない。 でもゴツゴツするのは嫌な方におすすめです。 また多くの車種に設定があり、値段もお手ごろな為、 補修用ショックとしても適しております。 劣化したショックを新品に交換すれば、 帰省や旅行など長距離を走った時に違いが判ることでしょう。 きっと楽に運転できるはずです。 **Cあるいは**Pから始まる品番のものは、カートリッジタイプとなります。 純正のストラットを分解して、カートリッジを挿入するものとなりますので、 ケース上部がかしめられている非分解式ストラットには使用できません。 また見た目はただの棒状のショックとなります。ご注意下さい。 NewSRにはTEMSやECSなどの電調機構及び、セルフレベライザー機構はありません。 その機能がある車に装着した場合、機能は無効となります。 (例外的にBP/BHレガシィ用のNSF9801のみレベライザー機構を有します) 出品内容は、以下となります。 □適合車種 車 種: ラグレイト車 体 形 状: -車 両 型 式: RL1 エ ン ジ ン: J35A グ レ ー ド: -年 式: 1999/06〜 そ の 他 : 車体番号[ 1000001 ]以降の車両に適合□商品名商 品 名: KYB NewSR Special商 品 区 分: フロント用数 量:...

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送料無料 ダンロップ ウインターマックス ゼロスリー 215/65R16 98Q 【2本セット 新品】 スタッドレス DUNLOP WINTER MAXX 03 SUV (16インチ)

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54,230

送料無料 ダンロップ ウインターマックス ゼロスリー 215/65R16 98Q 【2本セット 新品】 スタッドレス DUNLOP WINTER MAXX 03 SUV (16インチ)

【メーカー名】DUNLOP/送料無料 ダンロップ【適合車種】トヨタ C-HR アルファード アルファード ハイブリッド エスティマ エスティマ ハイブリッド ハイエース200系 ラッシュ レジアスエース ヴェルファイア ヴェルファイア ハイブリッド ニッサン エクストレイル エルグランド キャラバン デュアリス プレサージュ ホンダ CR-V アバンシア エリシオン クロスロード ラグレイト ヴェゼル ヴェゼル ハイブリッド マツダ MPV アテンザセダン アテンザワゴン ミツビシ RVR パジェロイオ スバル インプレッサ XV フォレスター ダイハツ ビーゴ レクサス UX VW ティグアン アウディ Q3 フォード クーガ ジープ コンパス パトリオット レネゲード ボルボ V60 V70 XC70【注意】製造年の指定は出来かねますのでご了承ください。【商品名】ウインターマックス ゼロスリー 2本 スタッドレス【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】氷上性能特化型 / 氷に『瞬間』で効く、効きが『長く』続く / 【定価】open【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は、【 送料無料 】となります。■北海道送料は、【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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送料無料 クーパー ウェザーマスター アイスヒャク 225/55R17 97T 【2本セット 新品】 スタッドレスタイヤ COOPER WEATHER-MASTER ICE100 (17インチ)

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送料無料 クーパー ウェザーマスター アイスヒャク 225/55R17 97T 【2本セット 新品】 スタッドレスタイヤ COOPER WEATHER-MASTER ICE100 (17インチ)

【メーカー名】COOPER/送料無料 クーパー【適合車種】トヨタ RAV4 アルファード アルファード ハイブリッド セルシオ ラッシュ レジアスエース ニッサン エクストレイル シーマ スカイライン フーガ プレサージュ ホンダ アバンシア ラグレイト ヴェゼル ヴェゼル ハイブリッド マツダ MPV アテンザセダン アテンザワゴン ミツビシ RVR ディグニティ プラウディア スバル インプレッサ XV フォレスター レガシィB4 光岡自動車 ガリュー VW アルテオン パサート オールトラック メルセデス・ベンツ Eクラス Vクラス ビアノ BMW 3シリーズ 5シリーズ X1 X2 アウディ A4オールロードクワトロ A6 アバント A6オールロードクワトロ ミニ MINI クロスオーバー シトロエン C5 C5ツアラー ジャガー XF ヒュンダイ グレンジャー ボルボ V70 XC70【注意】製造年の指定は出来かねますのでご了承ください。【商品名】ウェザーマスター アイスヒャク 2本 スタッドレスタイヤ【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】■ 乗用車用スタッドレスタイヤ ■ 寒冷地でのトラクションを向上 ■ 欧州規格R117認証 ■ スリーピークマウンテンスノーフレークマーク ■ ウィンターテクノロジー / 【定価】open【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は、【 送料無料 】となります。■北海道送料は、【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので...

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送料無料 コンチネンタル エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス 225/55ZR17 97W FR 【2本セット新品】 サマータイヤ CONTINENTAL ExtremeContact...

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送料無料 コンチネンタル エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス 225/55ZR17 97W FR 【2本セット新品】 サマータイヤ CONTINENTAL ExtremeContact...

【メーカー名】CONTINENTAL/送料無料 コンチネンタル【適合車種】トヨタ RAV4 アルファード アルファード ハイブリッド セルシオ ラッシュ レジアスエース ニッサン エクストレイル シーマ スカイライン フーガ プレサージュ ホンダ アバンシア ラグレイト ヴェゼル ヴェゼル ハイブリッド マツダ MPV アテンザセダン アテンザワゴン ミツビシ RVR ディグニティ プラウディア スバル インプレッサ XV フォレスター レガシィB4 光岡自動車 ガリュー VW アルテオン パサート オールトラック メルセデス・ベンツ Eクラス Vクラス ビアノ BMW 3シリーズ 5シリーズ X1 X2 アウディ A4オールロードクワトロ A6 アバント A6オールロードクワトロ ミニ MINI クロスオーバー シトロエン C5 C5ツアラー ジャガー XF ヒュンダイ グレンジャー ボルボ V70 XC70【注意】製造年の指定は出来かねますのでご了承ください。【商品名】エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス 2本 FR サマータイヤ【セット内容】4019238036114【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】スタイリッシュにスポーティに ドライビングを楽しむタイヤ。 / 【定価】open【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は、【 送料無料 】となります。■北海道送料は、【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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2本セット GOODYEAR ICE NAVI8 215/60R17 96Q 17インチ 新品 スタッドレスタイヤ 代引き不可/2本以上送料無料 グッドイヤー アイスナビ8 ※ホイールは付属しません

トレッド新横浜師岡店

52,700

2本セット GOODYEAR ICE NAVI8 215/60R17 96Q 17インチ 新品 スタッドレスタイヤ 代引き不可/2本以上送料無料 グッドイヤー アイスナビ8 ※ホイールは付属しません

適合参考車種【215/60-17】 ▽TOYOTA トヨタ▽■アルファード[20系]■アルファード ハイブリッド[20系]■エスティマ[50系]■エスティマ ハイブリッド[20系]■カローラクロス[10系]■ラッシュ[J200系]■ヴェルファイア[20系]■ヴェルファイア ハイブリッド[20系]■ラッシュ[J200E・J210E]■C-HR[ZYX・NGX] など ▽HONDA ホンダ▽■エリシオン[RR1・RR2・RR3・RR4・RR5・RR6系]■オデッセイ[RC系]■クロスロード[RT系]■ラグレイト[RL1]■CR-V[RD4・RD5・RD6・RD7] など ▽NISSAN ニッサン▽■エクストレイル[T31系]■エルグランド[E51系・E52系]■デュアリス[J10系]■プレサージュ[U31系] など ▽MAZDA マツダ▽■マツダ MAZDA CX-30[DM系]■マツダ MAZDA MX-30[DR系]■MPV[LW系・LY系] など ▽MITSUBISHI ミツビシ▽■パジェロイオ[H6*W・H7*W系]■RVR[GA3W] など ▽DAIHATSU ダイハツ▽■ビーゴ[J200G系] など ▽LEXUS レクサス▽■UX[10系] など ・上記は純正タイヤサイズと一般的なインチアップサイズに基づいたデータとなります。・記載の車種は適合を保証するものではありません。 注意事項 ●こちらはタイヤのみの販売となります。ホイールは付属しません。 ●2本以上送料無料!(1本のご注文は1,100円送料追加、離島へのお届けは別途お見積り) ●在庫状況はリアルタイムに変動しておりますのでお急ぎの方はご注文前に在庫確認をお願い致します。 ●欠品の場合、キャンセルをお願いする場合が御座います。 ●画像はイメージになりますので...

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送料無料トーヨータイヤ エイチサンジュウ 215/65R16C 109/107R 【2本セット 新品】 ドレスアップタイヤ TOYO TIRES H30 (16Cインチ)

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41,030

送料無料トーヨータイヤ エイチサンジュウ 215/65R16C 109/107R 【2本セット 新品】 ドレスアップタイヤ TOYO TIRES H30 (16Cインチ)

【メーカー名】TOYO TIRES/送料無料トーヨータイヤ【適合車種】トヨタ アルファード / ヴェルファイア / ハイブリッド ( AGH30系 GGH20系 ANH20系 ATH20系 AYH30系 ) ラッシュ ( J200系 ) ホンダ CR−V ( RD7 ) エリシオン ( RR系 ) アヴァンシア ( TA系 ) クロスロード ( RT系 ) ラグレイト ( RL1 ) 日産 エクストレイル ( T31 T30 ) エルグランド ( E52 E51 ) デュアリス ( KJ10系 ) プレサージュ ( U30系 U31系 ) マツダ MPV ( LY3系 ) 三菱 RVR ( GA4系 ) パジェロイオ ( H76W ) スバル フォレスター ( SH5系 ) スズキ エスクード ( TD52 TA51 TA02 ) ダイハツ ビーゴ ( J200系 ) フォルクスワーゲン ティグアン ( 5NC系 ) ボルボ XC70 ( SB5254 ) クライスラージープ レネゲード ( 521 ) コンパス ( 551 ) 【注意】製造年の指定は出来かねますのでご了承ください。【商品名】エイチサンジュウ 2本 ドレスアップタイヤ【セット内容】4981910558354【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】-【定価】open【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は、【 送料無料 】となります。■北海道送料は、【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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【タイヤ交換可能】225/55R17 101Y XL * ミシュラン プライマシー4 MICHELIN PRIMACY 4 新品 サマータイヤ 2本セット【2本以上送料無料】【個人宅配送不可】225...

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50,600

【タイヤ交換可能】225/55R17 101Y XL * ミシュラン プライマシー4 MICHELIN PRIMACY 4 新品 サマータイヤ 2本セット【2本以上送料無料】【個人宅配送不可】225...

Item Information メーカー ミシュラン プライマシー4 MICHELIN PRIMACY 4 サイズ 225/55R17 101Y XL * その他 取寄商品/代引不可 備考 ※タイヤのみの販売となります(ホイールは付属しません) ※2本以上送料無料(1本以下の場合は送料1,100円) 離島へのお届けは別途送料追加(お問い合わせください) 【注意事項】 メーカー欠品の場合は取寄せにお時間がかかる場合が御座いますので予めご了承下さい。 その他ご不明な点が御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。 タイヤサイズ参考装着車種 ・掲載の車種は・純正タイヤサイズと一般的なインチアップサイズに基づいたデータです。 ・車両の年式・型式・グレードによりサイズが異なる場合があります。 ▽TOYOTA トヨタ▽■アルファード[10系]■アルファード ハイブリッド[10系]■セルシオ[10系・20系・30系]■ラッシュ[J200系]■RAV4[20系] など ▽HONDA ホンダ▽■アバンシア[TA1・TA2・TA3・TA4系]■ラグレイト[RL系]■ヴェゼル[RU系・RV系]■ヴェゼル ハイブリッド[RU系] など ▽NISSAN ニッサン▽■エクストレイル[T30系・T31系]■シーマ[Y33・F50]■スカイライン[V36系]■フーガ[Y50系]■プレサージュ[U31系] など ▽MAZDA マツダ▽■マツダ6 MAZDA6 セダン[GJ系]■マツダ6 MAZDA6 ワゴン[GJ系]■MPV[LY系]■アテンザセダン[GJ*系]■アテンザワゴン[GJ*系] など ▽SUBARU スバル▽■インプレッサ XV[GP系]■フォレスター[SH系]■レガシィB4[BN系] など キーワード 夏タイヤ サマータイヤ 17インチ

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【タイヤ交換対象】 送料無料 2本セット 225/55R17 97W グッドイヤー EfficientGrip Comfort サマータイヤ 夏 GOODYEAR エフィシェントグリップ...

ワールドセレクト楽天市場店

38,700

【タイヤ交換対象】 送料無料 2本セット 225/55R17 97W グッドイヤー EfficientGrip Comfort サマータイヤ 夏 GOODYEAR エフィシェントグリップ...

■ 商品詳細 サイズ: 225/55R17 97W メーカー、銘柄: グッドイヤー EfficientGrip Comfort タイヤ種類: サマータイヤ 低燃費タイヤ タイヤパターン: 回転方向なし/IN・OUT指定あり 製造国: 日本 ■ 適合車種 BMW 3シリーズ GT/5シリーズ/6シリーズ/X1,アヴァンシア,アウディ A4オールロードクワトロ/A6/A6オールロードクワトロ/オールロードクワトロ,アテンザ,アテンザ ワゴン,アルファード,アルファード ハイブリッド,インプレッサ XV,インプレッサ XV ハイブリッド,エクストレイル,エスクード,エルグランド,シーマ,シトロエン C5/C6,ジャガー XF,スカイライン,スカイライン ハイブリッド,セルシオ,ビーゴ,フーガ,フォレスター,フリーランダー,プレジデント,ボルボ V70 クロスカントリー/XC70,メルセデス・ベンツ CLクラス/Eクラス/Sクラス/Vクラス/ビアノ,ラグレイト,レガシィ B4 ■ 注意事項 ※当店在庫およびメーカーより取寄せの場合ご注文より1〜5営業日で発送させて頂きます。 但し、急な在庫切れおよびメーカー欠品によりお時間を頂くか、キャンセルさせて頂く場合がございますので、お急ぎの方はご注文前に在庫、納期のご連絡をお願い致します。 ※商品はタイヤのみでホイールは付属しません。 ※画像はイメージとなります。サイズによって若干異なる場合がございます。 ※適合車種はあくまで目安となっております。ご不明な点等ございましたら、 お気軽にお問い合せください。

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 フロント HONDA ホンダ MDX YD1 3315027 S8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 フロント HONDA ホンダ MDX YD1 3315027 S8

■適合車両・車名:HONDA MDX・型式:YD1・年式:2003/3〜■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S8・区分:フロント左右セット・品番:3315027 S8・8本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状ですのでボ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント HONDA ホンダ S2000 AP1/AP2 3315007 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント HONDA ホンダ S2000 AP1/AP2 3315007 CS8

■適合車両・車名:HONDA S2000・型式:AP1/AP2・年式:1999/4〜■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3315007 CS8・備考:純正で高性能ローターが採用された車両の為アップグレードにはDIXCEL FP/FSタイプの装着を推奨・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント HONDA ホンダ アスコットイノーバ CB4 3312798 S12

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42,720

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント HONDA ホンダ アスコットイノーバ CB4 3312798 S12

■適合車両・車名:HONDA アスコットイノーバ・型式:CB4・年式:1992/3〜1996/12■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3312798 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント HONDA ホンダ アコードワゴン CH9/CL2 3313061 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント HONDA ホンダ アコードワゴン CH9/CL2 3313061 CS8

■適合車両・車名:HONDA アコードワゴン・型式:CH9/CL2・年式:1997/9〜2002/11■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3313061 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント HONDA ホンダ シビック EG6/EG9 3312759 CS8

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39,520

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント HONDA ホンダ シビック EG6/EG9 3312759 CS8

■適合車両・車名:HONDA シビック・型式:EG6/EG9・年式:1991/9〜1995/9■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3312759 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキロ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 フロント HONDA ホンダ レジェンド KA7/KA8 3315041 CS12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 フロント HONDA ホンダ レジェンド KA7/KA8 3315041 CS12

■適合車両・車名:HONDA レジェンド・型式:KA7/KA8・年式:1990/10〜1996/2・備考:Touring/αTouring・備考:車台番号1200001以降■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS12・区分:フロント左右セット・品番:3315041 CS12・12本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア HONDA ホンダ レジェンド KA9 3355020 CS8

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39,520

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア HONDA ホンダ レジェンド KA9 3355020 CS8

■適合車両・車名:HONDA レジェンド・型式:KA9・年式:1996/2〜2004/10・備考:LEGEND/Exclusive・備考:車台番号1500001以降■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3355020 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア HONDA ホンダ アスコットイノーバ CC5 3353062 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア HONDA ホンダ アスコットイノーバ CC5 3353062 CS8

■適合車両・車名:HONDA アスコットイノーバ・型式:CC5・年式:1992/3〜1996/12■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3353062 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント HONDA ホンダ シビック EN1 3312673 DDS3

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント HONDA ホンダ シビック EN1 3312673 DDS3

■適合車両・車名:HONDA シビック・型式:EN1・年式:2000/9〜2005/9■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDS3・区分:フロント左右セット・品番:3312673 DDS3・ドリルド(ストレート配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状ですのでボ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 フロント NISSAN ニッサン 日産 セレナ KBC23/KBCC23 3211237 S8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 フロント NISSAN ニッサン 日産 セレナ KBC23/KBCC23 3211237 S8

■適合車両・車名:NISSAN セレナ・型式:KBC23/KBCC23・年式:1991/6〜1999/6■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S8・区分:フロント左右セット・品番:3211237 S8・8本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 フロント MAZDA アクセラ/アクセラスポーツ BL3FW 3513127 S8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 フロント MAZDA アクセラ/アクセラスポーツ BL3FW 3513127 S8

■適合車両・車名:MAZDA アクセラ/アクセラスポーツ・型式:BL3FW・年式:2009/6〜2013/10■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S8・区分:フロント左右セット・品番:3513127 S8・8本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント SUZUKI スズキ スイフト ZC83S 3714093 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント SUZUKI スズキ スイフト ZC83S 3714093 CS8

■適合車両・車名:SUZUKI スイフト・型式:ZC83S・年式:2017/1〜・備考:RS/XL・備考:リアディスクローター車■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3714093 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント HONDA ホンダ シビック EU3 3312759 DDS3

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント HONDA ホンダ シビック EU3 3312759 DDS3

■適合車両・車名:HONDA シビック・型式:EU3・年式:2000/9〜2005/9・備考:X/ALMAS・X■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDS3・区分:フロント左右セット・品番:3312759 DDS3・ドリルド(ストレート配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント HONDA ホンダ アコード CU2 3315087 DDS3

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント HONDA ホンダ アコード CU2 3315087 DDS3

■適合車両・車名:HONDA アコード・型式:CU2・年式:2008/12〜・備考:TYPE S■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDS3・区分:フロント左右セット・品番:3315087 DDS3・ドリルド(ストレート配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3 フロント HONDA ホンダ シビック AR 3318030 DDC3

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3 フロント HONDA ホンダ シビック AR 3318030 DDC3

■適合車両・車名:HONDA シビック・型式:AR・年式:1983/9〜1987/9■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDC3・区分:フロント左右セット・品番:3318030 DDC3・ドリルド(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状ですのでボルトの...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 フロント ISUZU イスズ ファーゴ WFS51DW/WFS62DW 3918016 S8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 フロント ISUZU イスズ ファーゴ WFS51DW/WFS62DW 3918016 S8

■適合車両・車名:ISUZU ファーゴ・型式:WFS51DW/WFS62DW・年式:1990/1〜1995/8・備考:4WD■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S8・区分:フロント左右セット・品番:3918016 S8・8本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 フロント MAZDA マツダ ファミリア BHA8S/BHA8P 3510520 CS12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 フロント MAZDA マツダ ファミリア BHA8S/BHA8P 3510520 CS12

■適合車両・車名:MAZDA ファミリア・型式:BHA8S/BHA8P・年式:1994/3〜1998/3■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS12・区分:フロント左右セット・品番:3510520 CS12・12本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 リア NISSAN ニッサン 日産 ブルーバード HNU12 3252409 S8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S8 リア NISSAN ニッサン 日産 ブルーバード HNU12 3252409 S8

■適合車両・車名:NISSAN ブルーバード・型式:HNU12・年式:1987/9〜1991/8■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3252409 S8・8本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 サニーRZ-1 HB12 3212565 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 サニーRZ-1 HB12 3212565 CS8

■適合車両・車名:NISSAN サニーRZ-1・型式:HB12・年式:1986/2〜1989/12・備考:ターボ■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3212565 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ ビスタ SV21 3118096 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ ビスタ SV21 3118096 S12

■適合車両・車名:TOYOTA ビスタ・型式:SV21・年式:1986/8〜1990/7・備考:3S-GEエンジン■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3118096 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ クラウン GS130 3119087 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ クラウン GS130 3119087 S12

■適合車両・車名:TOYOTA クラウン・型式:GS130・年式:1991/10〜1999/4■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3119087 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレー...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント SUBARU スバル インプレッサ GF8 3612767 DDS3

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38,480

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント SUBARU スバル インプレッサ GF8 3612767 DDS3

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサ・型式:GF8・年式:1996/1〜1998/8・備考:HX-20S・備考:WRX/WRX STi除く■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDS3・区分:フロント左右セット・品番:3612767 DDS3・ドリルド(ストレート配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント TOYOTA トヨタ カリーナ AT160/ST162 3119179 CS8

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42,320

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント TOYOTA トヨタ カリーナ AT160/ST162 3119179 CS8

■適合車両・車名:TOYOTA カリーナ・型式:AT160/ST162・年式:1984/5〜1988/4■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3119179 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 アトラス UF22/UGF22 3212075 CS8

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38,160

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 アトラス UF22/UGF22 3212075 CS8

■適合車両・車名:NISSAN アトラス・型式:UF22/UGF22・年式:1990/7〜1992/1■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3212075 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 スカイライン HCR32 3218112 CS8

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43,680

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 スカイライン HCR32 3218112 CS8

■適合車両・車名:NISSAN スカイライン・型式:HCR32・年式:1989/5〜1994/11・備考:GTS-t type M(ターボ)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3218112 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン BR9 3617007 CS8

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40,960

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン BR9 3617007 CS8

■適合車両・車名:SUBARU レガシィツーリングワゴン・型式:BR9・年式:2010/5〜2012/4・備考:2.5i S Package B〜C型(EyeSight含む)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3617007 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 ADバン VFY10 3218184 CS8

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40,960

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 ADバン VFY10 3218184 CS8

■適合車両・車名:NISSAN ADバン・型式:VFY10・年式:1990/10〜1997/5・備考:ABS無■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3218184 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 プリメーラワゴン WTP12 3211262 CS8

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47,840

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 プリメーラワゴン WTP12 3211262 CS8

■適合車両・車名:NISSAN プリメーラワゴン・型式:WTP12・年式:2003/7〜■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3211262 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローター...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント NISSAN ニッサン 日産 スカイライン HCR32 3212567 S12

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38,560

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント NISSAN ニッサン 日産 スカイライン HCR32 3212567 S12

■適合車両・車名:NISSAN スカイライン・型式:HCR32・年式:1989/5〜1994/11・備考:GTS(NA)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3212567 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 ADマックスワゴン WFGY10 3218184 CS8

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40,960

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 ADマックスワゴン WFGY10 3218184 CS8

■適合車両・車名:NISSAN ADマックスワゴン・型式:WFGY10・年式:1992/4〜1996/5・備考:ABS無■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3218184 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント MAZDA マツダ テルスター2 CG2PPF 3518064 CS8

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43,680

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント MAZDA マツダ テルスター2 CG2PPF 3518064 CS8

■適合車両・車名:MAZDA テルスター2・型式:CG2PPF・年式:1994/8〜1997/7■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3518064 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 シーマ FHY33 3212069 CS8

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45,120

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント NISSAN ニッサン 日産 シーマ FHY33 3212069 CS8

■適合車両・車名:NISSAN シーマ・型式:FHY33・年式:1998/9〜2001/1■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3212069 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキロータ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント MAZDA マツダ MPV LY3P 3513077 CS8

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40,960

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント MAZDA マツダ MPV LY3P 3513077 CS8

■適合車両・車名:MAZDA MPV・型式:LY3P・年式:2006/2〜・備考:ターボ■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3513077 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローター...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント MITSUBISHI ミツビシ 三菱 デリカD 5 3416047 S12

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41,360

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント MITSUBISHI ミツビシ 三菱 デリカD 5 3416047 S12

■適合車両・車名:MITSUBISHI デリカD:5・型式:CV5W・年式:2007/1〜2012/7■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3416047 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント MITSUBISHI ミツビシ 三菱 RVR GA4W 3416047 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント MITSUBISHI ミツビシ 三菱 RVR GA4W 3416047 S12

■適合車両・車名:MITSUBISHI RVR・型式:GA4W・年式:2012/10〜■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3416047 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキロータ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ カローラFX AE101 3119001 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ カローラFX AE101 3119001 S12

■適合車両・車名:TOYOTA カローラFX・型式:AE101・年式:1992/5〜1995/5・備考:GT・備考:スーパーストラットサス車■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3119001 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3 リア HONDA ホンダ シビック EU3 3355060 DDC3

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3 リア HONDA ホンダ シビック EU3 3355060 DDC3

■適合車両・車名:HONDA シビック・型式:EU3・年式:2000/9〜2005/9・備考:XS・備考:車台番号1300001以降■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDC3タイプ・区分:リア左右セット・品番:3355060 DDC3・ドリルド(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント NISSAN ニッサン 日産 プレーリー NM11 3211237 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント NISSAN ニッサン 日産 プレーリー NM11 3211237 S12

■適合車両・車名:NISSAN プレーリー・型式:NM11・年式:1992/2〜1995/8・備考:5人/6人/7人乗り■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3211237 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア TOYOTA トヨタ オーパ ZCT10 3159913 CS8

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38,160

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア TOYOTA トヨタ オーパ ZCT10 3159913 CS8

■適合車両・車名:TOYOTA オーパ・型式:ZCT10・年式:2000/4〜2005/4・備考:i仕様・iS Package・備考:リアディスクローター車■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3159913 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア TOYOTA トヨタ クラウン UZS131 3159092 CS8

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43,680

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア TOYOTA トヨタ クラウン UZS131 3159092 CS8

■適合車両・車名:TOYOTA クラウン・型式:UZS131・年式:1987/9〜1991/10・備考:セダン■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3159092 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 リア HONDA ホンダ クラリティPHEV ZC5 3355128 CS12

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43,680

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 リア HONDA ホンダ クラリティPHEV ZC5 3355128 CS12

■適合車両・車名:HONDA クラリティPHEV・型式:ZC5・年式:2018/7〜■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS12タイプ・区分:リア左右セット・品番:3355128 CS12・12本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキロー...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント MITSUBISHI ミツビシ 三菱 ランサー/ランサーセディア C11A/C12A/C14A/C18A 3416031 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント MITSUBISHI ミツビシ 三菱 ランサー/ランサーセディア C11A/C12A/C14A/C18A 3416031 CS8

■適合車両・車名:MITSUBISHI ランサー/ランサーセディア・型式:C11A/C12A/C14A/C18A・年式:1983/10〜1988/6■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3416031 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント MAZDA マツダ レーザー BHA5PF/BHA5SF 3510520 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント MAZDA マツダ レーザー BHA5PF/BHA5SF 3510520 CS8

■適合車両・車名:MAZDA レーザー・型式:BHA5PF/BHA5SF・年式:1994/4〜1998/11・備考:B5エンジン■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3510520 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3P リア HONDA ホンダ トルネオ CL3 3355042 DDC3P

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39,520

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3P リア HONDA ホンダ トルネオ CL3 3355042 DDC3P

■適合車両・車名:HONDA トルネオ・型式:CL3・年式:2000/7〜2002/10■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDC3Pタイプ・区分:リア左右セット・品番:3355042 DDC3P・ディンプル(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状ですので...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント TOYOTA トヨタ ハイラックス RZN167/RZN169H/RZN174H 3118104 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント TOYOTA トヨタ ハイラックス RZN167/RZN169H/RZN174H 3118104 CS8

■適合車両・車名:TOYOTA ハイラックス・型式:RZN167/RZN169H/RZN174H・年式:1997/8〜2004/7■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3118104 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント DAIHATSU ダイハツ アトレー7 S221G/S231G 3818019 DDS3

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 フロント DAIHATSU ダイハツ アトレー7 S221G/S231G 3818019 DDS3

■適合車両・車名:DAIHATSU アトレー7・型式:S221G/S231G・年式:2000/7〜2004/11・備考:CX・備考:4ATステアシフト車■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDS3・区分:フロント左右セット・品番:3818019 DDS3・ドリルド(ストレート配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3P フロント DAIHATSU ダイハツ アトレー7 S221G/S231G 3818019 DDC3P

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3P フロント DAIHATSU ダイハツ アトレー7 S221G/S231G 3818019 DDC3P

■適合車両・車名:DAIHATSU アトレー7・型式:S221G/S231G・年式:2000/7〜2004/11・備考:CL・備考:ABS付■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDC3P・区分:フロント左右セット・品番:3818019 DDC3P・ディンプル(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ ハイラックス LN30/LN40/LN41 3118052 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ ハイラックス LN30/LN40/LN41 3118052 S12

■適合車両・車名:TOYOTA ハイラックス・型式:LN30/LN40/LN41・年式:1978/10〜1988/9■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3118052 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ ライトエース/タウンエーストラック CM65 3119071 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ ライトエース/タウンエーストラック CM65 3119071 S12

■適合車両・車名:TOYOTA ライトエース/タウンエーストラック・型式:CM65・年式:1986/10〜1999/6・備考:高所作業車■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3119071 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH182K/LH184B 3113193 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント TOYOTA トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH182K/LH184B 3113193 S12

■適合車両・車名:TOYOTA ハイエース/レジアスエースバン・型式:LH182K/LH184B・年式:1996/8〜2004/8■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3113193 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS4 フロント MITSUBISHI ミツビシ 三菱 リベロ/リベロカーゴ CD8W 3412763 CS4

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS4 フロント MITSUBISHI ミツビシ 三菱 リベロ/リベロカーゴ CD8W 3412763 CS4

■適合車両・車名:MITSUBISHI リベロ/リベロカーゴ・型式:CD8W・年式:1992/5〜2002/8■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS4・区分:フロント左右セット・品番:3412763 CS4・4本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア SUBARU スバル インプレッサWRX STi GC8 3657002 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア SUBARU スバル インプレッサWRX STi GC8 3657002 CS8

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサWRX STi・型式:GC8・年式:1999/9〜2000/8・備考:セダン・備考:Ver.6(G型 RA 15インチホイール)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3657002 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア NISSAN ニッサン 日産 スカイライン PV36 3252030 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア NISSAN ニッサン 日産 スカイライン PV36 3252030 CS8

■適合車両・車名:NISSAN スカイライン・型式:PV36・年式:2006/11〜2008/12・備考:セダン・備考:TYPE P■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3252030 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア NISSAN ニッサン 日産 サニー SNB14 3252054 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア NISSAN ニッサン 日産 サニー SNB14 3252054 CS8

■適合車両・車名:NISSAN サニー・型式:SNB14・年式:1994/1〜1999/9・備考:リアディスクローター車■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3252054 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 リア MITSUBISHI ミツビシ 三菱 ギャラン/アスパイア EC5A 3456002 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 リア MITSUBISHI ミツビシ 三菱 ギャラン/アスパイア EC5A 3456002 S12

■適合車両・車名:MITSUBISHI ギャラン/アスパイア・型式:EC5A・年式:1996/8〜2002/7・備考:VR-4■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12タイプ・区分:リア左右セット・品番:3456002 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア TOYOTA トヨタ スープラ MA70 3153166 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア TOYOTA トヨタ スープラ MA70 3153166 CS8

■適合車両・車名:TOYOTA スープラ・型式:MA70・年式:1988/8〜1988/9・備考:ターボ-A■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3153166 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア SUBARU スバル レガシィアウトバック BR9 3657020 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア SUBARU スバル レガシィアウトバック BR9 3657020 CS8

■適合車両・車名:SUBARU レガシィアウトバック・型式:BR9・年式:2009/6〜2012/5・備考:2.5i/2.5i L Package・備考:EyeSight含む■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3657020 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 リア SUBARU スバル インプレッサWRX STi GF8 3653154 DDS3

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3 リア SUBARU スバル インプレッサWRX STi GF8 3653154 DDS3

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサWRX STi・型式:GF8・年式:1996/9〜2000/8・備考:Ver.3〜6(D〜G型)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDS3タイプ・区分:リア左右セット・品番:3653154 DDS3・ドリルド(ストレート配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3P フロント TOYOTA トヨタ タコマ 3119133 DDC3P

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3P フロント TOYOTA トヨタ タコマ 3119133 DDC3P

■適合車両・車名:TOYOTA タコマ・年式:1995/1〜1997/12・備考:2.7(2WD)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDC3P・区分:フロント左右セット・品番:3119133 DDC3P・ディンプル(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント SUBARU スバル レオーネ AG4/AG5/AG6/AP2/AP3/AP5/AL5/AL7 3617053 CS8

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント SUBARU スバル レオーネ AG4/AG5/AG6/AP2/AP3/AP5/AL5/AL7 3617053 CS8

■適合車両・車名:SUBARU レオーネ・型式:AG4/AG5/AG6/AP2/AP3/AP5/AL5/AL7・年式:1984/1〜1994/12■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3617053 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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