ココテラス
47,963円
NPA(東洋テック)の一覧はこちらディーゼルエンジンのノズルホルダー部、もしくはグロープラグ部に適合する付属アダプターを接続してコンプレッションの測定を行います。メーター径 φ75mm最高目盛 7MPa(約70kgf/cm2)最小目盛 0.2MPaテスター全長 610mmホース使用の場合付属品 ファイバーパッキン φ13mm(ホース・テスター接続用)、ファイバーパッキン φ14mm(アダプター接続用) 各5ヶ付属アダプター K-8 英国インター K-9 コマツ 2D92,4D92 K-10 ドイツインター K-11 パーキンス 仕様 メタルケース W290xD165xh70mm 総重量 約3.400g画像はDF-7です。JANCD:4562344472890【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
50,422円
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット95年-99年 ヤマハ TRX850レート:コンスタントライジングレートカラー:パープル【KIT内容】・フロントスプリング(22031960)・リアスプリング(22031961)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。22031962楽天 JP店
パークアップバイク2号店
46,967円
●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:コンビキット(フロント&リアスプリング)●メーカー品番:22011922●JANコード:4538792654430商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●スプリングタイプコンスタントライジングレート(フロント・リア)●フロントデータオイル番手#10/油面135mm●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダPC8001988※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
パークアップバイク2号店
46,967円
●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:コンビキット(フロント&リアスプリング)●メーカー品番:22012362●JANコード:4538792655963商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●スプリングタイプコンスタントライジングレート(フロント・リア)●フロントデータオイル番手#10/油面130mm●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR600RR2007-2012※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
パークアップバイク2号店
46,967円
●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:コンビキット(フロント&リアスプリング)●メーカー品番:22031642●JANコード:4538792561929商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●スプリングタイプコンスタントライジングレート(フロント・リア)●フロントデータオイル番手#10/油面140mm●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR13002007-2015※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
50,422円
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット91年-95年 カワサキ ZXR400レート:コンスタントライジングレートカラー:パープル【KIT内容】・フロントスプリング(22073050)・リアスプリング(22073051)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。22073052楽天 HD店
パークアップバイク2号店
46,967円
●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:コンビキット(フロント&リアスプリング)●メーカー品番:22011582●JANコード:4538792525051商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●スプリングタイプコンスタントライジングレート(フロント・リア)●フロントデータオイル番手#10/油面150mm●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダHORNET9002004-2006※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
デンシ電気店
42,900円
・自動車内の機器で入力電圧が13〜18VDCの製品(無線機など)へ ・電圧は出力をテスターなどでご確認いただきながら、 ドライバーで微調整する必要があります。 ・25KHzスイッチング方式、80%の効率 ・サーマルコントロールファンとキーリモート機能 入力電圧幅:10〜15VDC 出力電圧幅:13〜18VDC調整可能 Max.出力電流:50A 継続電流出力:30A 無負荷電流: 500mA ラインレギュレーション:0.1% ロードレギュレーション:0.02% 出力リップルノイズ:100mV rms 入出力コネクタ:端子台 寸法:320x105x55mm 重量:約1.5kg
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
50,422円
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット93年-98年 ホンダ CBR1000Fレート:コンスタントライジングレートカラー:パープル【KIT内容】・フロントスプリング(22011790)・リアスプリング(22011791)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。22011792楽天 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
50,422円
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット07年-09年 カワサキ Z1000レート:コンスタントライジングレートカラー:パープル【KIT内容】・フロントスプリング(22071710)・リアスプリング(22071711)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。22071712楽天 JP店
パークアップバイク2号店
50,134円
●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:コンビキット 22093630+22093631●メーカー品番:22093632●JANコード:4538792873190商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品内容・フロントスプリング(22093630) オイル番手 7.5/油面 150mm・リアスプリング(22093631)オイル2L付属●仕様スプリングタイプ:コンスタントライジングレート(フロント・リア)●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ビーエムダブリューG650 XCOUNTRY2006-2009※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
パークアップバイク2号店
43,799円
●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:コンビキット 22035150+22035151●メーカー品番:22035152●JANコード:4538792823515商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品内容・フロントスプリング(22035150) オイル番手 20/油面 100mm・リアスプリング(22035151)●仕様スプリングタイプ:コンスタントライジングレート(フロント・リア)●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBWs1252016-2020ヤマハCYGNUS-X SR2016-2021※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
バイク メンテ館
47,300円
【適合車種】SV650【適合年式】99〜02年key:フロントサスペンションzero400428【タイプ】コンビキットフロントデータ:オイル番手:20/油面:165mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット(フロント&リアスプリング)【商品番号】H11-22051192【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】SV650【適合年式】99〜02年
パークアップバイク2号店
46,967円
●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:コンビキット 22032430+22032431●メーカー品番:22032432●JANコード:4538792875132商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品内容・フロントスプリング(22032430) オイル番手 15/油面 110mm・リアスプリング(22032431)●仕様スプリングタイプ:コンスタントライジングレート(フロント・リア)●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハTMAX530 DX2017-2019※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
パークアップバイク2号店
46,967円
●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:コンビキット 22073120+22073121●メーカー品番:22073122●JANコード:4538792852959商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●商品内容・フロントスプリング(22073120) オイル番手 15/油面 130mm・リアスプリング(22073121)●仕様コンスタントライジングレート(フロント・リア)●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ650(ABS)2017-2021※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
バイク メンテ館
47,300円
【適合車種】XJR1300C【適合年式】15年zero261796【タイプ】コンビキット (フロント&リアスプリング) フロントデータ:オイル番手:10/油面:140mmレート:コンスタントライジングレートハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット フロントスプリング(22032260)/リアスプリング(22032261)【商品番号】H11-22032262【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】XJR1300C【適合年式】15年