メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ショックアブソーバー」検索結果。

ショックアブソーバーの商品検索結果全456件中1~60件目

OHLINS リアショックアブソーバー S36E

ナップス楽天市場店

107,800

OHLINS リアショックアブソーバー S36E

【商品情報】 ■TYPE:S36E■ショック全長:330mm■ストローク量:84mm■スプリングレート:32N/mm■スプリング全長:220mm■基準プリロード量:25mm■36mm口径ピストンを内蔵■FLHの純正サイズ※写真はタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 ■減衰調整機構を持たず、内部構造が最もスタンダードなタイプのショックアブソーバーです。日本人に近い体格を考慮したセッティングとオーリンズならでは優れた初期作動性により、待ち乗りからツーリングまで快適な乗り心地で楽しめます。■スーパーフィニッシングロッドキズに対するプロテクションと滑らかなストロークを確保するために最高精度で磨き上げました。厳選された素材と優れた精度がオーリンズならではの初期作動性能を生み出します。■シングルレートスプリングシングルレートスプリングを採用することで、動き出しからストロークの深い部分までどの領域においてもリニアなフィーリングとなっています。■アルミシリンダー鍛造アルミ素材を使用し、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。

汎用ショックアブソーバー 225mm KN企画

バイク メンテ館

4,290

汎用ショックアブソーバー 225mm KN企画

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ショックアブソーバー【対応車種】YAMAHAスクーター5段調節できません。※純正補修などにお使いください。車種によっては下側取り付け(クランクケース側)の取り付け幅が狭いので付属ワッシャで調整してください。【長さ】ボルト間隔225mm【注意】車種によって長さ的に難しい車種、また装着できないものがあります。よくお考えの上ご注文ください。このサイズ 225mmこのサイズはJOG系などをお進めいたします。 品名汎用ショックアブソーバー 225mm商品番号K18-SU01-RメーカーKN企画適合について汎用備考KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。説明書が付属のものにつきましては商品説明に(説明書付属)と記載させていただいております。●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。

OHLINS リアショックアブソーバー S46HR1C1

ナップス楽天市場店

152,900

OHLINS リアショックアブソーバー S46HR1C1

【商品情報】 ■TYPE:S46HR1C1■ショック全長:290mm■ストローク量:60.5mm■スプリングレート:115N/mm■スプリング全長:160mm■スプリングプリロード:0-15mm■基準プリロード量:10mm■圧側調整有効段数:16段階■伸側調整有効段数:24段階●ピストン径:46mm※写真はタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 ■シングルチューブ構造・46mmピストン定評のアルミシリンダー製シングルチューブと46mm 径ピストンの組み合わせ。オーリンズならではの高精度な仕上げによってフリクションロスを低減、常に安定した減衰力を発生します。伸び側減衰調整(24段階)はエンドアイ部に搭載しており、様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。■ホース式リザーバータンク鍛造アルミシリンダーヘッドからフレキシブルホースで延長されたリザーバータンクを装備することにより内部容量を増すことができ、連続した激しいストロークにも安定した減衰を得られます。上部に16段階の圧側減衰力調整ダイヤルを装備。

キタコ 520-1432120 ショックアブソーバー レッド 赤 グロム リヤショック

Bike man

11,588

キタコ 520-1432120 ショックアブソーバー レッド 赤 グロム リヤショック

商品内容 商品名 キタコ 520-1432120 ショックアブソーバー レッド 赤 グロム 状態 新品未使用 内容 キタコオリジナルのリヤショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングパーツです。ミニスポーツ、スクーター問わずラインナップ。 自由長244mm(ノーマル同等) プリロード調整機能:無段階 オイルダンパー式 2人乗り対応 適合:グロム FNO,JC61-1000001〜1299999 グロム FNO,JC61-1300001〜 グロム JC75全車種 カラー:ブラック・レッド 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。キタコ 520-1432120 ショックアブソーバー レッド 赤 グロム

送料無料
ムーヴ ショックアブソーバー L150S L152S リアスーパーショートショック 2本 Spiegel/シュピーゲル (SKP-SDSPD-RQ-01

カー用品 カスタムハウス

55,220

ムーヴ ショックアブソーバー L150S L152S リアスーパーショートショック 2本 Spiegel/シュピーゲル (SKP-SDSPD-RQ-01

【適合車種】ムーヴ 【適合型式】L150S / L152S 【備考】 【仕様】 ショック寸法 伸ばした場合:390mm 短くした場合:305mm 調整幅:85mm ・リア用ショック 2本1セット(レンチ付) 【備考】 ※要アジャスター装着 (シュピーゲル車高調をお使いの方専用) ※アジャスター単体の販売は行っておりません。 【注意事項】 ※こちらのショックは競技用部品となります。 ※スプリング自由長が長い場合、ショックが取り付けできない場合があります。 ※スプリングが極度に短い場合、遊びが出る場合があります。 ※弊社では取付けに伴うトラブルに関しまして、責任を負いかねます。 予め製品の特長をご理解・ご了承の上、ご検討下さいますようお願い申し上げます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

送料無料
ミニキャブバン ショックアブソーバー DS64V 2WD リアスーパーショートショック 2本 Spiegel/シュピーゲル (SKP-SDSPD-RQA-01

カー用品 カスタムハウス

55,220

ミニキャブバン ショックアブソーバー DS64V 2WD リアスーパーショートショック 2本 Spiegel/シュピーゲル (SKP-SDSPD-RQA-01

【適合車種】ミニキャブバン 【適合型式】DS64V 【備考】2WD専用 【仕様】 ショック寸法 伸ばした場合:390mm 短くした場合:305mm 調整幅:85mm ・リア用ショック 2本1セット(レンチ付) 【備考】 ※要アジャスター装着 (シュピーゲル車高調をお使いの方専用) ※アジャスター単体の販売は行っておりません。 【注意事項】 ※こちらのショックは競技用部品となります。 ※スプリング自由長が長い場合、ショックが取り付けできない場合があります。 ※スプリングが極度に短い場合、遊びが出る場合があります。 ※弊社では取付けに伴うトラブルに関しまして、責任を負いかねます。 予め製品の特長をご理解・ご了承の上、ご検討下さいますようお願い申し上げます。 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。 ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。 在庫確認無き場合・の納期クレームは一切対応致しません。※写真は参考画像になります。 沖縄・離島は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 適合違い等による返品・交換は出来かねます。 ご購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 メーカー規定に則り、初期不良のみ。商品到着後7日となります。 交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。

X AUTOHAUX リアショックアブソーバー リアショックダンパー ショックストラット マウンテン折りたたみ自転車 オートバイ用 150mm 1500LBS 1個

ソウテン

2,654

X AUTOHAUX リアショックアブソーバー リアショックダンパー ショックストラット マウンテン折りたたみ自転車 オートバイ用 150mm 1500LBS 1個

商品詳細 特徴 【属性1】適合車種: ほとんどのガススクーター、電動バイク、ミニモトダートバイク、ATVクワッドミニポケットバイク。【属性2】特徴:ショックアブソーバーを取り付けるだけで、でこぼこした道路でも安全性が向上し、快適性が高まります。【属性3】優れた素材: 金属シェルとスプリングにより、長寿命と耐衝撃性の向上が可能になりました。【属性4】簡単な取り付け:専門家による取り付けをお勧めします。説明書は含まれていません。【属性5】パッケージ内容:1x ショックダンパー【商品説明】説明:マウンテンフォールディングバイクオートバイショックストラットに車両固有のフィット感。大型車両には適していません。このショックアブソーバを使用することで、乗り心地、車両のショックアブソーバ性能、ボディバランスが向上します。金属製のケースとスプリングで作られているため、長寿命です。摩耗または損傷したものを完全に交換します。工場の品質管理と規格基準に厳密に従って製造されています。仕様:材質: 固体鋼とアルミニウム合金設置タイプ: アイツーアイカラー:ブラック、シルバートーン全長:165mm目から目までのコアの長さ:150mm上部取り付け穴の直径:8mmばね厚さ:8.4mm下部取り付け穴の直径:8mmペアの最大荷重:1500lbsパッケージ内容:1x ショックダンパー 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

送料無料
OHLINS オーリンズ Sport Classic 1000 06-10 リアショックアブソーバー DU907

MOTO-OCC 楽天市場店

235,377

OHLINS オーリンズ Sport Classic 1000 06-10 リアショックアブソーバー DU907

Sport Classic 1000 06-10【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。リザーバータンク付定番モデルのS36P、軽量シンプルデザインのS36E、クロームメッキが美しいS36K、フルスペックモデルのS36PR1C1LB。そして現在のハイスペックネイキッドバイクに対応すべく投入された次世代アッパーモデルS36PR1C1L。オーリンズの進化は止まることを知りません。S36ショックアブソーバーの主な特徴・メリットシンプルデザインから多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで豊富なラインナップ。シングルチューブ&多段積層バルブにより全速度域において正確で安定した減衰力を発生。高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性。完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能。オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意。コンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感以下の特徴はType S36PR1C1Lを一例としたものです。製品によって搭載・採用されている機構またはデザインが異なります。【ニューデザインシリンダーヘッド】オイルブリード通路を拡大し、より高レベルでの安定した減衰力を発揮します。【ビッグボアリザーバータンク】従来比20%以上の容量アップを果たし、ロングストロークに対応したΦ49大容量リザーバータンク。フリーピストンの作動量を減少させ、ストロークに対するガス圧変化の縮小と...

キタコ 520-1300050 リアショック ショックアブソーバー ブラック×ブラック 1本入 ホンダ モンキー125

Bike man

6,871

キタコ 520-1300050 リアショック ショックアブソーバー ブラック×ブラック 1本入 ホンダ モンキー125

商品内容 商品名 キタコ 520-1300050 リアショック ショックアブソーバー ブラック×ブラック 1本入 ホンダ モンキー125 状態 新品未使用 内容 商品説明: ・キタコオリジナルのリヤショックアブソーバーです。 ・培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングパーツです。 ・ミニスポーツ、スクーター問わずラインナップ。 備考: ・オイルダンパー採用 ・1本販売 ※使用には2本必要です。 カラー:ブラック×ブラック 自由長:332mm プリロード調整機能:無段階(範囲15mm) 適合車種:HONDA(ホンダ) ・モンキー125:JB02全車種 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。キタコ 520-1300050 リアショック ショックアブソーバー ブラック×ブラック 1本入 ホンダ モンキー125

OHLINS シングルショックアブソーバー S36PR1C1L NINJA250/Z250

ナップス楽天市場店

102,960

OHLINS シングルショックアブソーバー S36PR1C1L NINJA250/Z250

【NAPSおすすめポイント】 オーリンズは、優れた基本設計と非常に厳しい製造公差のおかげで、 滑らかな初期作動性と強靭なボトムエンドまでのストローク特性を持っています。 パワーを一滴たりともムダにしない高いトラクション性能と 路面状況が手に取るように伝わるフィードバックはここから生まれます。 【商品情報】 全長:320 +6/-0mm ストローク:66mm 標準圧側減衰段数:12/30段 標準伸側減衰段数:12/30段 スプリング自由長:190mm 標準プリロード:13mm 標準スプリングレート:105N/mm ご注文にあたって必ずお読みください 商品は在庫保有店舗より1点ずつ個別に配送を行います。送料は1点につき送料400円が個別に加算されますので予めご了承下さい。下記の内容をご理解、ご納得された上でご購入下さい。【商品状態について】・店頭販売に伴い、ご試着がされている可能性がございます。・パッケージやタグの破損や欠損等・展示やご試着による、生地のシワや商品の傷みご理解の程、よろしくお願いいたします。 【特徴】 圧側20段、伸び側30段、ダブルナットの無段階プリロード調整、さらに全長調整…。 フル調整機能をコンパクトにまとまったピギーバックスタイルに凝縮。 レースで培われたビッグパワーを常時、ライダーの支配下に置くためのハイエンド技術が このミドルクラス用オーリンズにも惜しみなく投入されています。 高精度・低フリクションショックアブソーバーが提供する快適な乗り心地。 軽快かつ正確なハンドリングがもたらすエキサイトなスポーツ走行。 あらゆるライディングスタイルに適応する拡張性と、高いメンテナンス性も備えています。

OHLINS HO718 リアショックアブソーバー S36PR1C1 REBEL500/250

ナップス楽天市場店

179,300

OHLINS HO718 リアショックアブソーバー S36PR1C1 REBEL500/250

【NAPSおすすめポイント】 ライダーができる最良かつ根源的な解決法はリアショックアブソーバーをオーリンズに変えましょう。フリクションを徹底して押さえ込む高精度ビルドと、実戦からフィードバックされる減衰特性から乗り心地が良くなるのは当たり前ですが、大地にどっしりと根を生やしたような安定感と安全性まで手に入ります。現在まで40年、片時も途切れることなく続くオーリンズ進化の歴史をレブルで体感してください。 【商品情報】 【特徴】 ●用途に合わせて2タイプの中からお選びください。ピギーバックスタイルのHO718はリザーバータンク上にコンプレッション調整機能が付いています。タンデム乗車時などの荷重が大きい場合のストロークスピードをより細やかに調整できます。これがHO728との違いで、シリンダー内のガス加圧式減衰発生機構には差がありません。※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。※ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【ご注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。

OHLINS TTX RT リアショックアブソーバー T36PR1C1L

ナップス楽天市場店

189,200

OHLINS TTX RT リアショックアブソーバー T36PR1C1L

【NAPSおすすめポイント】 TTX RTは、レースにフォーカスしたハイエンドモデル“TTX GP"に対して、より手軽にTTXテクノロジーをご使用いただくためのエントリーモデルです。“RT"とは“Road&Track"を意味し、公道での使用からサーキットでのハードランまでをカバーする幅広い適応能力を誇ります。TTX Mk.IIをベースにオーリンズR&Dチームエンジニアにより施されたファインチューニングは、今後の指標となる新スタンダードセッティングです。 【商品情報】 TTX RTショックアブソーバーの主な特徴・メリット ■TTXテクノロジー ■幅広い減衰力調整範囲 ■ダブルナット式スプリングプリロードアジャスター ■車高調整機構搭載(一部モデルを除く)※ 画像はすべて開発中のものです。実際の製品とは外観および仕様が異なる場合があります。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 TTX RTショックアブソーバーの主な特徴・メリット■TTXテクノロジー■幅広い減衰力調整範囲■ダブルナット式スプリングプリロードアジャスター■車高調整機構搭載(一部モデルを除く)

OHLINS HO728 リアショックアブソーバー S36DR1 REBEL500/250

ナップス楽天市場店

123,200

OHLINS HO728 リアショックアブソーバー S36DR1 REBEL500/250

【NAPSおすすめポイント】 ライダーができる最良かつ根源的な解決法はリアショックアブソーバーをオーリンズに変えましょう。フリクションを徹底して押さえ込む高精度ビルドと、実戦からフィードバックされる減衰特性から乗り心地が良くなるのは当たり前ですが、大地にどっしりと根を生やしたような安定感と安全性まで手に入ります。現在まで40年、片時も途切れることなく続くオーリンズ進化の歴史をレブルで体感してください。 【商品情報】 【特徴】 ●用途に合わせて2タイプの中からお選びください。ピギーバックスタイルのHO718はリザーバータンク上にコンプレッション調整機能が付いています。タンデム乗車時などの荷重が大きい場合のストロークスピードをより細やかに調整できます。これがHO728との違いで、シリンダー内のガス加圧式減衰発生機構には差がありません。※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。※ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【ご注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。

OHLINS リアショックアブソーバー S36PR1C1L 『BLACKLINE』ゼファー1100

ナップス楽天市場店

235,400

OHLINS リアショックアブソーバー S36PR1C1L 『BLACKLINE』ゼファー1100

【NAPSおすすめポイント】 クローム仕上げのスーパーフィニッシングロッドとブラックスプリングの美しい対比が特徴の「ブラックライン」シリーズです。 【商品情報】 ■TYPE:S36PR1C1L ■Length:347 +10/0 mm ■Stroke:90 mm ■Rebound:30 clicks ■Compression:20 clicks ■Spring preload:21 mm ■ニューデザインのアルミ鍛造ブロックから作られたシリンダーヘッド、圧側減衰調整は20段階調整タイプを採用。 ■タンク容量:φ44 ■シングルナット式無段階プリロードアジャスターはアルミブロックからの削り出しとなりダブルナット式に比べ、軽量化に成功。 ※写真はタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。 ※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。 ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 36mm口径ピストンを内蔵。ピギーバック式のリザーバータンクを搭載。リバウンド(伸び側)減衰調整機能を搭載。コンプレッション(圧側)減衰調整機能を搭載。ショック全長を伸縮できる車高調整機構を搭載。

OHLINS リアショックアブソーバー S36PR1C1L 『BLACKLINE』

ナップス楽天市場店

235,400

OHLINS リアショックアブソーバー S36PR1C1L 『BLACKLINE』

【NAPSおすすめポイント】 クローム仕上げのスーパーフィニッシングロッドとブラックスプリングの美しい対比が特徴の「ブラックライン」シリーズです。 【商品情報】 ■TYPE:S36PR1C1L■Length:369 +10/0 mm■Stroke:100 mm■Free spring length:230 mm■Rebound:20 clicks■Compression:15 clicks■Spring preload:17 mm■ニューデザインのアルミ鍛造ブロックから作られたシリンダーヘッド、圧側減衰調整は20段階調整タイプを採用。■従来比20%以上の容量アップしたφ49大容量リザーバータンクを採用。■シングルナット式無段階プリロードアジャスターはアルミブロックからの削り出しとなりダブルナット式に比べ、軽量化に成功。※写真はタイプ別の例であり、同一タイプでも車種によりデザインが異なります。※掲載している保証書の画像にて保証内容、保証期間などをご確認いただけます。ナップスで取り扱いしているオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 36mm口径ピストンを内蔵。ピギーバック式のリザーバータンクを搭載。リバウンド(伸び側)減衰調整機能を搭載。コンプレッション(圧側)減衰調整機能を搭載。ショック全長を伸縮できる車高調整機構を搭載。

F FIERCE CYCLE モーターサイクルショックアブソーバー ハイトエクステンション ユニバーサル リアショックアブソーバーライザー ハイトエクステンダー 3 cm ブラック ペア

ソウテン

1,135

F FIERCE CYCLE モーターサイクルショックアブソーバー ハイトエクステンション ユニバーサル リアショックアブソーバーライザー ハイトエクステンダー 3 cm ブラック ペア

商品詳細 特徴 【属性1】【高さ上昇】モーターサイクルショックアブソーバーハイトエクステンダーは高さを3 cm上げるのに役立ちます。【属性2】【素材】このモーターサイクルショックアブソーバーはアルミ合金製で、硬く、硬く、耐久性に優れています。 優れた加工性能、優れた耐食性、長期間の使用後の変形なし。【属性3】【サイズ】高さ3 cm、最大長さ:50 mm、最大幅:28 mm、最大厚さ:16 mm、最小厚さ:13 mm、穴径:10 mm、2つの穴の間の長さ:22 mm。【属性4】【機能】モーターサイクルを長時間運転した後、衝撃吸収スプリングを圧縮して高さを下げます。 後輪とアッパーフェンスの距離が狭いので、ショックプレートが短すぎてロープレートが地面に触れることが多いというトラブルの解決に役立ちます。【属性5】【ユニバーサル】ユニバーサルモーターサイクルショックアブソーバーハイトエクステンションで、ほとんどのモーターサイクルに広く使用されており、古いものや壊れたものの完璧な代替品です。【商品説明】特徴: モーターサイクルのショックアブソーバーは3 cmのシャーシを高くし、衝撃吸収、速度向上、滑らかさの役割を果たすことができます。 このモーターサイクルショックアブソーバーはより頑丈で耐久性のある高強度アルミニウム合金で作られています。 このモーターサイクルショックアブソーバーは研磨されており、明るく光沢のある表面、優れた加工性能、優れた耐食性、長期間の使用後の変形がありません。これはユニバーサルモーターサイクルショックアブソーバーブースターです。ほとんどのオートバイに広く使用されており、古いものや壊れたものの完全な代替品です。 仕様: 材質:アルミニウム合金色:黒 上昇高さ:3 cm最大長さ:50 mm最大幅:28 mm最大厚さ:16...

F FIERCE CYCLE モーターサイクルショックアブソーバー ハイトエクステンション ユニバーサル リアショックアブソーバーライザー ハイトエクステンダー 5 cm ブルー ペア

ソウテン

1,312

F FIERCE CYCLE モーターサイクルショックアブソーバー ハイトエクステンション ユニバーサル リアショックアブソーバーライザー ハイトエクステンダー 5 cm ブルー ペア

商品詳細 特徴 【属性1】【高さ上昇】モーターサイクルショックアブソーバーハイトエクステンダーは高さを5 cm上げるのに役立ちます。【属性2】【素材】このモーターサイクルショックアブソーバーはアルミ合金製で、硬く、硬く、耐久性に優れています。 優れた加工性能、優れた耐食性、長期間の使用後の変形なし。【属性3】【サイズ】高さ5 cm、最大長さ:70 mm、最大幅:29 mm、最大厚さ:16 mm、最小厚さ:13 mm、穴径:10 mm、2つの穴の間の長さ:22 mm。【属性4】【機能】モーターサイクルを長時間運転した後、衝撃吸収スプリングを圧縮して高さを下げます。 後輪とアッパーフェンスの距離が狭いので、ショックプレートが短すぎてロープレートが地面に触れることが多いというトラブルの解決に役立ちます。【属性5】【ユニバーサル】ユニバーサルモーターサイクルショックアブソーバーハイトエクステンションで、ほとんどのモーターサイクルに広く使用されており、古いものや壊れたものの完璧な代替品です。【商品説明】特徴: モーターサイクルのショックアブソーバーは5 cmのシャーシを高くし、衝撃吸収、速度向上、滑らかさの役割を果たすことができます。 このモーターサイクルショックアブソーバーはより頑丈で耐久性のある高強度アルミニウム合金で作られています。 このモーターサイクルショックアブソーバーは研磨されており、明るく光沢のある表面、優れた加工性能、優れた耐食性、長期間の使用後の変形がありません。これはユニバーサルモーターサイクルショックアブソーバーブースターです。ほとんどのオートバイに広く使用されており、古いものや壊れたものの完全な代替品です。 仕様: 材質:アルミニウム合金色:ブルー 立ち上がり高さ:5 cm最大長さ:70 mm最大幅:29 mm...

スペシャルパーツタケガワ リアショックアブソーバー レッド/ ローダウン/265mm PCX 06-04-0139

バイクパーツ・用品 ラバーマーク

16,500

スペシャルパーツタケガワ リアショックアブソーバー レッド/ ローダウン/265mm PCX 06-04-0139

メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:06-04-0139適合情報:ホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125] JF28/JF56◆ローダウンフロントフォークスプリングと同時装着することで乗車時の足付き性を向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます◆又、車両をローダウン化する事でノーマルから大幅なスタイル変更が可能となり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります◆ローダウン強化リアショックアブソ-バーにはオイルダンパー式の強化スプリングタイプを採用◆ノーマルに比べ、シート高が約25mmローダウン化が可能◆スプリングプリロード:5段階調整/2本1セット ◆ボディー:スチール製クロムメッキ仕上げ◆スプリング:レッド塗装◆ノーマルケーブル類などの変更の必要も無く、そのまま使用出来るSP TAKEGAWA 製プレーンハンドルパイプと同時装着することで更に、快適なライディングポジションが可能になります◆SP TAKEGAWA 製ローダウン強化リアショック自由長:265mm※注意事項※・ローダウン強化リアショックアブソ-バーを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません・ノーマルセンタースタンド、又はSP TAKEGAWA 製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0013)を使用して頂く必要があります

OHLINS TTX36 フロントショックアブソーバー T36PR1C1

ナップス楽天市場店

136,400

OHLINS TTX36 フロントショックアブソーバー T36PR1C1

【商品情報】 ドラム用 199mmピッチφ30フロントフォーク(L,R)トップブリッジ、ステアリングステム、アクスルシャフト、ドラムサポート付き。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 ■圧側減衰力調整機構・伸側減衰力調整機構:独自のTTX機構による圧側、伸側完全独立型。片側を調整した時に他方への影響がありません。これによりセッティングスピードが飛躍的に向上しました。また双方のダイヤルがシリンダーヘッド基部に集約され、純正ショックと比べ格段に操作が容易になりました。■ツインチューブ構造(TTX):36mm径ソリッドピストンを使用したツインチューブ構造を採用しています。優れた圧力バランスで常に安定した減衰力特性を発揮します。■ホース式プリロードアジャスター:シリンダー径に合わせ新設計された遠隔式のスプリングプリロードアジャスター。ホースの先にあるリモートダイヤルを回すことで、工具などを使用せず無段階にスムーズなプリロード調整が簡単にできます。■ベアリング内蔵エンドアイ:内部にローラーベアリングを内蔵しています。サスペンションがストローク時に発生する取付部分のフリクションロスを無くし、スムーズなサスペンションストロークを約束します。

送料無料
【送料無料】 キタコ ショックアブソーバー /DIO系 (520-1141110/520-1141120)

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【送料無料】 キタコ ショックアブソーバー /DIO系 (520-1141110/520-1141120)

KITACO ショックアブソーバー キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。 培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。 ※1本販売 メーカー品番 520-1141110 :ブルースプリング 520-1141120 :レッドスプリング 適合車種例 ジョルノ/ スポルト(4 スト車) AF70 全車種 トゥディ AF61 全車種 トゥディ(FI 車) AF67 全車種 DIO/ チェスタ(4 スト車) AF62 全車種 DIO/ チェスタ(4 スト/FI 車) AF68 全車種 備考 ○ボディ: ブラック ○自由長:260mm ○プリロード調整機能: カム式5段 適合車種例はメーカー表示となります。 その他商品詳細はメーカーHP等にて必ずご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】キタコ ショックアブソーバー (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります)

KN企画 バイク 足回り リアショック・リアサスペンション 汎用ショックアブソーバー 270mm SU02

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KN企画 バイク 足回り リアショック・リアサスペンション 汎用ショックアブソーバー 270mm SU02

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:汎用ショックアブソーバー 270mm メーカー品番:SU02 ブランド:KN企画(ケーエヌキカク) 弊社品番:11143611 JANコード:4580496192497 特長:純正補修などにお使いください。 車種によっては下側取り付け(クランクケース側)の取り付け幅が狭いのでワッシャ等で調整してください。 商品サイズ:ボルト間隔270mm 単位:1個 適合車種:ディオ/スーパーディオ(AF18/AF25/AF27/AF28)|ディオ(AF62/AF68)|Today(AF61/AF67)|ジョルノ(AF70) 適合互換:AF18_AF25_AF27_AF28_AF62_AF68_AF61_AF67_AF70 ※注意:車種によって長さ的に難しい車種、また装着できないものがあります。よくお考えの上ご注文ください。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

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