DCMeくらしONLINE
1,232円
パンタグラフジャッキ用ジョイントハンドル ●収納便利なセパレート型 ●BALのパンタグラフジャッキ用ジョイントハンドルをDCMでは販売しております。その他のカー整備用品も多数取扱っております。 ●セパレート型。
ビックカメラ楽天市場店
1,004円
収納便利なセパレート型ジョイントハンドル■収納便利なセパレート型■パンタグラフジャッキのジョイントハンドルです。
カー用品のホットロード春日井西店
3,087円
商品説明●新形状のセパレート型のグリップカバーです。●愛車のハンドルを生かしながら握り心地を良くします。●軟質ベースと立体グリップの2層構造です。それぞれを重ねるようにかぶせるだけで簡単に取り付けできます。●落ち着いた内装にマッチする黒スエード×レザー調×グレーステッチ加飾です。●適合サイズ:ハンドル直径35.0~37.9cmカラー:ブラック・グレー品番:KF1メーカー:槌屋ヤック/YAC※ 商品・パッケージに関して 商品・パッケージは予告なく仕様変更する場合があります。※ 掲載画像に関して 掲載画像はすべてイメージです。予告なく変更する場合があります。
2,650円
●セパレートハンドルや低いハンドル使用時に使えるショートケーブル類。ショートクラッチケーブル。●GB350対比は約-100mm、GB350S対比は約-70mm■GB350/S(2021)〈NC59〉ショートクラッチケーブル■品番:28190■ショートクラッチケーブル
29,180円
前後ともにWQHD約370万画素のカメラを搭載。FullHDの約1.8倍の画素数で従来よりも高精細な映像を記録します。本体/フロントカメラ/リヤカメラがすべて別体となるため自由な取付けが可能。本体をハンドル周りなど手の届きやすい場所へ設置することで、いざという時のマニュアル録画や設定操作なども手軽に行えます。フロントカメラ、リヤカメラともにSTARVIS搭載でノイズの少ない鮮明で美しい映像を撮影できます。
59,800円
右ハンドル車のドライバーを考慮したボタンレイアウトと、設定状況がひと目で分かるアイコン表示で使いやすさとわかりやすさを追求しました。万が一の時に、前方・後方を同時録画。後方からの危険運転も見逃しません。
リサプラ 楽天市場店
4,446円
モダン・ブラック VP-139・パッケージサイズ(H×W×Dmm):180×140×36・カラー:ブラック・GR系フィット(GR系/2020年2月以降)の右ハンドル車専用・市販のセパレートタイプETC車載器を、純正ETC車載器と同じ場所に装着することができるETC取付基台説明 ●市販のセパレートタイプETC車載器を純正ETC車載器と同じ場所に取り付けることができるGR系フィット専用のETC取付基台です。●フィット(GR系/2020年2月以降)の右ハンドル車専用です。【ご購入前にご確認ください。】●本製品は、フィット(GR系/2020年2月以降)の右ハンドル車専用です。※調査日(2020年5月現在)以降のマイナーチェンジ車には適合しない場合があります。※本製品には適合があります。適合車種と取り付けできるETC車載器のサイズをご確認の上、お買い求めください。※本製品は純正ETC車載器の取付時と同様に一部パネル部分を切り取って取り付けます。
GRANTZ
3,470円
商品情報 メーカー 槌屋ヤック 商品名 フィットグリップ カーボンレザー カラー:ブラック・グレー (適合サイズ:ハンドル直径35.0~37.9cm ) 品番 KF-1 商品説明 ●新形状のセパレート型のグリップカバーです。●愛車のハンドルを生かしながら握り心地を良くします。●軟質ベースと立体グリップの2層構造です。●それぞれを重ねるようにかぶせるだけで簡単に取り付けできます。●落ち着いた内装にマッチする黒スエード×レザー調×グレーステッチ加飾です。●適合サイズ:ハンドル直径35.0~37.9cm 商品仕様 ●商品名:フィットグリップ スエードレザー BK●カラー:ブラック・グレー●適合サイズ:ハンドル直径35.0~37.9cm●品番:KF1●パッケージサイズ:H360mm×W170mm×D55mm 配送に関するご注意事項 主な運送会社:日本郵政※メーカー取り寄せ商品のため、在庫なしの場合1〜2週間程度お日にちをいただきます。フィットグリップ カーボンレザー カラー:ブラック・グレー (適合サイズ:ハンドル直径35.0~37.9cm ) 槌屋ヤック 愛車のハンドルを生かしながら握り心地を良くします!フィットグリップ スエードレザー BKです。 9
ブルーピーター
2,812円
フィットグリップ スエードレザー BK 商品説明 ●新形状のセパレート型のグリップカバーです。 ●愛車のハンドルを生かしながら握り心地を良くします。 ●軟質ベースと立体グリップの2層構造です。それぞれを重ねるようにかぶせるだけで簡単に取り付けできます。 ●落ち着いた内装にマッチする黒スエード×レザー調×グレーステッチ加飾です。 ●適合サイズ:ハンドル直径35.0〜37.9cm 品番KF1 パッケージサイズ(H×W×Dmm)360×170×55 カラーブラック・グレー JANコード4979969406405 ※掲載商品の仕様、デザイン、生産国、発売時期は 予告なく 変更する場合がありますので、 あらかじめご了承ください。 ※掲載画像の色彩は実際の商品及び印刷物と 多少異なる場合があります。 ※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに 基づいて掲載しています。 ※お取り寄せ品の返品は承れません。 よくお確かめの上でご注文をお願いいたします。 発送詳細複数ご注文、またはネコポス対応商品をご注文の場合は、ショッピングモールからの自動メールでは送料は確 定しておりません。店舗よりメールにて確定送料をお知らせ致します。こちらの商品(1点) の送料は下記のとおりです。 ご 注文確定前に必ずコチラをご確認の上ご購入をお願い致します・ご確認ください・配送について・返品、交換について {カテゴリ} ヤック ■ ご不明な場合はお問合せ下さい。
パーツダイレクト楽天市場店
1,300円
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:ジョイントハンドル パンタジャッキ用 メーカー品番:1354 ブランド:BAL(大橋産業) 弊社品番:0063206012 JANコード:4960169013548 特長:収納便利なセパレート型 単位:1個 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
モトキチ
4,895円
適合車種:汎用 ステムクランプタイプ ショートロー 100mm ブラック USB電源付きでハンドル周りスッキリ! 好評のマルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を 組み込みました。 ホルダースペースを有効活用できます。 【PREMIUM ZONE】バーエンドイメージの スタイリッシュなデザイン。 USB PD 3.0で急速充電に対応。 回転式のキャップでコネクターを水やほこりから ガードします。 セパレートハンドル車でも見やすいセンター位置に デジモノを装着できます。 ●ショート:パイプ系φ22.2/全長100mm/高さ34.3mm ●ステムホールが空いたセパレートハンドル車用。 ●別売のマウントキットと併用して取り付け。 ステムホール径φ13~14(95444)、φ15~17(95442)、 φ17~20(95443)に対応。 ※下記車両にはご利用できません。 ・ステムホールが無い。 ・ステムホールの穴径が合わない。 ・ハンドルポスト付車。 ・ステムホール付近に障害物があり、 ハンドルを切った際にホールをふさいでしまう。
適合車種:汎用 ステムクランプタイプ スタンダード 155mm ブラック USB電源付きでハンドル周りスッキリ! 好評のマルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を 組み込みました。 ホルダースペースを有効活用できます。 【PREMIUM ZONE】バーエンドイメージの スタイリッシュなデザイン。 USB PD 3.0で急速充電に対応。 回転式のキャップでコネクターを水やほこりから ガードします。 セパレートハンドル車でも見やすいセンター位置に デジモノを装着できます。 ●スタンダード:パイプ系φ22.2/全長155mm/高さ64.3mm ●ステムホールが空いたセパレートハンドル車用。 ●別売のマウントキットと併用して取り付け。 ステムホール径φ13~14(95444)、φ15~17(95442)、 φ17~20(95443)に対応。 ※下記車両にはご利用できません。 ・ステムホールが無い。 ・ステムホールの穴径が合わない。 ・ハンドルポスト付車。 ・ステムホール付近に障害物があり、 ハンドルを切った際にホールをふさいでしまう。
2,530円
●マスターシリンダークランプ部に装着できる汎用のマルチバーホルダー。Rebel250/500などインチバー(外径φ25.4)を採用する国産車用です。※下記車両には取り付けできません。・クランプボルトが1個しかない車両・ハンドルを切った際に本商品と燃料タンクとの間隔が少ない車両・クランプピッチが33〜37mmを外れた社外品装着車両・セパレートハンドル装着車でハンドル位置がTOPブリッジに接近している車両※マルチバー専用電源ユニットの組み付けはできません。●マスターシリンダークランプボルトが2本留めの車両に取付可能●ブレーキマスター/クラッチマスター両側に取付可能 ■品番:17876■適合車種:Rebel250〈MC49〉/500〈PC60〉など ■カラー:マットブラック ■パイプ径:φ22.2■有効パイプ長:75mm(パイプ全長=100mm) ■クランプピッチ:33〜37mmに対応
9,350円
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブラック●スタイル・取り回し Sスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした...
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ブラック●スタイル・取り回し Sスタイル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE...
17,600円
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブラック●スタイル・取り回し Wスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[ST]/660[700]【ホース2】[20]+SF-SF+[ST]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブルー●スタイル・取り回し Wスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[ST]/660[700]【ホース2】[20]+SF-SF+[ST]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧...
8,250円
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブルー※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[ST]+SF-SF+[ST]/680[720]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE...
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブラック●スタイル・取り回し Sスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブラック※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[ST]+SF-SF+[ST]/730[770]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています...
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブルー●スタイル・取り回し Sスタイル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています...
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブラック●スタイル・取り回し Sスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブルー●スタイル・取り回し Wスタイル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[ST]/660[700]【ホース2】[20]+SF-SF+[ST]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧...
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブラック●スタイル・取り回し Sスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ブラック※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[ST]+SF-SF+[ST]/730[770]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ブラック●スタイル・取り回し Wスタイル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[ST]/660[700]【ホース2】[20]+SF-SF+[ST]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブルー※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[ST]+SF-SF+[ST]/730[770]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ブラック●スタイル・取り回し Wスタイル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[ST]/660[700]【ホース2】[20]+SF-SF+[ST]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブラック●スタイル・取り回し Wスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[ST]/660[700]【ホース2】[20]+SF-SF+[ST]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブルー●スタイル・取り回し Wスタイル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[ST]/660[700]【ホース2】[20]+SF-SF+[ST]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブラック●スタイル・取り回し Wスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[ST]/660[700]【ホース2】[20]+SF-SF+[ST]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧...
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブラック※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[ST]+SF-SF+[ST]/680[720]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE...
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブルー●スタイル・取り回し Sスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした...
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブルー※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[ST]+SF-SF+[ST]/680[720]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブラック●スタイル・取り回し Wスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[ST]/660[700]【ホース2】[20]+SF-SF+[ST]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブルー※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[ST]+SF-SF+[ST]/730[770]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています...
適応車両 :BANDIT250(90-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ブラック●スタイル・取り回し Sスタイル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブルー●スタイル・取り回し Wスタイル・ノーマル※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[ST]/660[700]【ホース2】[20]+SF-SF+[ST]/710[750]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張...
適応車両 :BANDIT400(89-94) セパレートハンドル用商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブルー※セパレートハンドル用。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[ST]+SF-SF+[ST]/730[770]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE...
13,200円
●セパレートハンドルや低いハンドル使用時に使えるショートケーブル類。アッパー(-80mm)とロワー(純正長)のセット。ニチリン製を採用し、ブレーキタッチが向上。●長さ約-80mm●シーリングワッシャー付属●バンジョーボルトは純正品または相当品を使用。※ブレーキホースの交換作業が必要です。重要保安部品のため認証工場での作業が義務付けられています。※ABS採用車のためエア抜きの難易度が非常に高くなります。※ABSモジュールにエアが噛まないように慎重な作業が必要です。作業中はイグニッションをONにしないでください。■GB350/S(2021)〈NC59〉■品番:28189■ショートブレーキホース
適応車両 :BANDIT250/V(95-00) VZ不可商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブルー※ブレーキマスター側ボルトピッチが1.25であるBANDIT250VZ(ビキニカウル、セパレートハンドル)には装着できません。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[SD]+SF-SF+[ST]/660[700]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づ...
適応車両 :BANDIT250/V(95-00) VZ不可商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブラック※ブレーキマスター側ボルトピッチが1.25であるBANDIT250VZ(ビキニカウル、セパレートハンドル)には装着できません。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[SD]+SF-SF+[ST]/660[700]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく...
適応車両 :BANDIT250/V(95-00) VZ不可商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブラック※ブレーキマスター側ボルトピッチが1.25であるBANDIT250VZ(ビキニカウル、セパレートハンドル)には装着できません。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[SD]+SF-SF+[ST]/660[700]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に...
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大橋産業 ジョイントハンドル パンタジャッキ用 1354 [4960169013548]■パンタグラフジャッキ用ハンドル■収納便利なセパレート型■丈夫で回しやすい形状■レバー(ホイールカバーはずし用)付商品管理番号4960169013548生産地日本素材スチール注意事項■No1351/1352/1353用※ お客様へ商品をより早くお届けする為、いただいたご注文の処理を自動で行っております。そのため、[予約販売]と表記されている商品以外のご注文の際、ご注文完了後のキャンセルやカラー・サイズの変更、発送先の変更などのお受け付けをお断りいたしますことを予めご了承ください。※ 商品の入荷時期により、色合いなどが変わってきます。複数購入された方や、前回購入された方で仕様や色合いが違う等のクレームは一切お受けできません。※ 輸送時の擦れや細かなキズがある場合がございます。必ずご理解の上ご購入ください。※ 商品到着後7日以内の初期不良のみ交換いたします。7日以降、また、加工された商品はどの様な理由であれ、交換対象外となりますのでご了承ください。型番:4960169013548Barcode:4960169013548[検索キーワード]車用品 バイク用品 緊急 応急用品 ジャッキ c00000000 1354 93:大橋産業 ジョイントハンドル パンタジャッキ用 4960169013548 nts_cat01CamPleasure
適応車両 :BANDIT250/V(95-00) VZ不可商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ブラック※ブレーキマスター側ボルトピッチが1.25であるBANDIT250VZ(ビキニカウル、セパレートハンドル)には装着できません。◎付属品 ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは付属しておりません。【ホース1】[SD]+SF-SF+[ST]/660[700]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂...
適応車両 :BANDIT250/V(95-00) VZ不可商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブルー●スタイル・取り回し Sスタイル・ノーマル※ブレーキマスター側ボルトピッチが1.25であるBANDIT250VZ(ビキニカウル、セパレートハンドル)には装着できません。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/760[800]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601...
適応車両 :BANDIT250/V(95-00) VZ不可商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー クリア●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ゴールド/ブラック●スタイル・取り回し Sスタイル・ノーマル※ブレーキマスター側ボルトピッチが1.25であるBANDIT250VZ(ビキニカウル、セパレートハンドル)には装着できません。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/760[800]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセン...
適応車両 :BANDIT250/V(95-00) VZ不可商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー ブラック●スタイル・取り回し Sスタイル※ブレーキマスター側ボルトピッチが1.25であるBANDIT250VZ(ビキニカウル、セパレートハンドル)には装着できません。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/760[800]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ規定に...
適応車両 :BANDIT250/V(95-00) VZ不可商品説明・取扱注意事項 :●ホースカラー ブラックスモーク●ホースエンド素材 アルミ●ホースエンドカラー レッド/ブルー●スタイル・取り回し Sスタイル※ブレーキマスター側ボルトピッチが1.25であるBANDIT250VZ(ビキニカウル、セパレートハンドル)には装着できません。◎付属品 ホース類/フルード/取付説明書/製品保証書【ホース1】[20]+SF-SF+[20]/760[800]※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。また、ホース長はノーマル状態で合わせております。ハンドルおよびキャリパーなど純正部品以外のものに交換している場合は取り付けが出来ないことがございます。商品概要等 :ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ...
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Joshin web 家電とPCの大型専門店
2,350円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆新形状のセパレート型のグリップカバーです。◆愛車のハンドルを生かしながら握り心地を良くします。◆軟質ベースと立体グリップの2層構造です。それぞれを重ねるようにかぶせるだけで簡単に取り付けできます。◆落ち着いた内装にマッチする黒スエード×レザー調×グレーステッチ加飾です。◆適合サイズ:ハンドル直径35.0〜37.9cm■ 仕 様 ■適合サイズ:ハンドル直径35.0〜37.9cmカラー:ブラック・グレー[KF1]ヤックアウトドア カー用品 カーアクセサリー インテリア・車内小物
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆新形状のセパレート型のグリップカバーです。◆愛車のハンドルを生かしながら握り心地を良くします。◆軟質ベースと立体グリップの2層構造です。それぞれを重ねるようにかぶせるだけで簡単に取り付けできます。◆スポーティーな内装にマッチするカーボン×レザー調×レッドステッチ加飾です。◆適合サイズ:ハンドル直径35.0〜37.9cm■ 仕 様 ■カラー:ブラック・レッド[KF2]ヤックアウトドア カー用品 カーアクセサリー インテリア・車内小物
990円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆収納便利なセパレート型[1354]大橋産業アウトドア カー用品 カーアクセサリー カーメンテナンス用品 工具類
1,960円
●市販のセパレートタイプETC車載器を純正ETC車載器と同じ場所に取り付けることができるGR系フィット専用のETC取付基台。●フィット(GR系/2020年2月以降)の右ハンドル車専用。※本製品には適合があります。適合車種と取り付けできるETC車載器のサイズをご確認の上、お買い求めください。※本製品は純正ETC車載器の取付時と同様に一部パネル部分を切り取って取り付けます。品番:VP139メーカー:槌屋ヤック/YAC
KTS楽天市場FACTORY
26,180円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BRIDE商品名スーパーシートレール FXタイプメーカー品番G531FXJANコード自動車メーカーCHEVROLET車種コルベット型式C7(1YY07)年式2015〜駆動適合詳細左ハンドル仕様右側横止め専用アルミサイドステーFIA規格取得競技用軽量固定タイプ日本製主な対応可能シートBRIDE/フルバケットシートシリーズのすべて(ZETA III type-XL及びZODIA除く)edirb/031・042・067レカロ/SPGスパルコ/プロドライブその他/AARレーシング、コブラ他、サイズ内のシート備考海外測定車種につき、日本国内仕様と異なる場合があります着座位置はFOタイプ・FGタイプと同等です車種によりセパレートタイプでないものもあります注意事項車種によりローポジション化しない場合がありますLOW MAXシリーズシートを装着の場合、専用レールの設定がある車種については、専用のLFタイプをご利用下さいZETA III type-XL及びZODIAは専用レールをご利用下さいセット内容(i)商品+配送
![コムテック|COMTEC ドライブレコーダー ZDR036 [前後カメラ対応 /スーパーHD・3M(300万画素) /セパレート型]](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2906815151-400-400-5-0/comtec-zdr036-hd-3m-300.jpg)
![ALPINE|アルパイン ドライブレコーダー搭載 10型デジタルミラー DVRDM1000BIC [前後カメラ対応 /Full HD(200万画素) /駐車監視機能付き /セパレートミラー型]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2989463686-400-400-5-0/alpine-10-dvrdm1000bic-full-hd-200.jpg)
