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ぶりの商品検索結果全112件中1~60件目

「木製シート天井ブラシ」

カークリーニング用品のアクス

1,650

「木製シート天井ブラシ」

商品内容:木製(柄の部分が茶色)シート天井ブラシ1本ルームクリーニング専用の馬の鬣(天然素材)の特注品オリジナルブラシです。 弊社ではルームクリーニング専用ブラシを複数ご用意しておりますが、このシート天 井ブラシは不動の人気ナンバーワン。その人気ぶりからもルームクリーニング作業に このシート天井ブラシがいかに「必需品」かがわかります。 シート天井ブラシの毛は「天然の毛」です。ナイロンなどの人工の毛では得られない 高性能な車内用ブラシです。 高級品の馬の鬣(たてがみ)の毛です。あの勇猛な馬のキレイで美しい鬣は、非常に特殊 な質感で、柔らかくコシがある上に細く、他のどの毛でも手に入らない超高品質な天然 毛です。 そんな高級な馬の鬣の毛を「大量に贅沢」に使用しており、隙間などないくらいギッ シリ使っています。高級素材だけでなく、その「量」も贅沢な業務用ブラシです。 馬の鬣の毛は柔らかく細いにもかかわらず、「コシ」が凄まじいのでシートや天井な どの汚れを「掻き出す能力」に優れています。1度シート天井でブラッシングしたら、 汚れが掻き出せている実感がお分かりいただけるでしょう。 細く高密度なその毛は、シートや天井などの生地に「入り込む能力」にも長けていま す。太い毛では生地に入り込めず汚れが掻き出せませんが、シート天井ブラシならし っかり生地の1本1本の中に毛が入ります。 シート天井ブラシの使用箇所ですが、その名前のように布地やモケット地などのシート へのブラッシングに適しています。 同じく車内の天井へのブラッシングにもお使いいただけます。例えばタバコのヤニ汚れ のクリーニング時などに大きな効果を発揮します。 忘れてはいけないのがシートの「ヘッドレスト」。この部分もシート天井ブラシの馬の 鬣の毛がしっかり生地に入り込み...

【トラップねんど(黒) 200g】 洗車用品 洗車道具 お歳暮 夏ギフト 御中元 贈り物ギフト プレゼント   新車 車 購入 祝い お誕生日 お祝い 内祝い 車好き 洗車好き お父さん おちゅうげん

洗車コーティング CAR WASH JAPAN

1,870

【トラップねんど(黒) 200g】 洗車用品 洗車道具 お歳暮 夏ギフト 御中元 贈り物ギフト プレゼント 新車 車 購入 祝い お誕生日 お祝い 内祝い 車好き 洗車好き お父さん おちゅうげん

付着物除去力の高い粘土です。 激しい鉄粉の付着、ペンキや塗装ミストの付着、虫の付着などに使用できます。 ■セット内容 ・トラップねんど(黒)200g x1 こんな製品を探してる方にもお勧め: 洗車 コーティング剤 ガラスコート ガラスコート剤 ガラスコーティング剤 車 ガラスコーティング剤 業務用 液体 ガラスコーティング コーティング車 ガラスコーティング車 対応 ガラスコート対応 洗車好き カーライフ 愛車 プロ プロショップ 車用品 ケア用品 カーウォッシュジャパン carwashjapan 国産 日本製 Made in Japan カー ウォッシュ カーウォッシュ ジャパン カー ウォッシュジャパン 洗車日本気が付いたらボディがザラザラ!? なんだコレ?なんとかならない?? 当店では施工部のコーティング作業も長年行っているので、このようなお悩み相談もよくいただきます。 車のボディには、意外と様々なものが付着します。 久しぶりにボディに触ってみたらビックリ、というケースも少なくありません。 原因はというと、ボディがザラザラになったという場合に真っ先に考えられるのは「鉄粉」か「塗装ミスト」の付着です。 ・「鉄粉」って? 線路の近くにお住まいだったり、鉄を加工するような工場が近隣にある場合は、日常的に“鉄粉"が降り注いでいる環境である場合があります。 車通りの多い国道沿いの場合も、鉄粉は付着しやすい傾向にあります。 ・「塗装ミスト」って? 塗装ミストと呼んでいますが、塗装の際に浮遊する霧状(ミスト)になった塗料や、ローラー型やハケなどで塗っている塗料などについてもこのように呼称されます。 近所で外壁工事などが行われていると、飛散防止用の防護ネットなどをしていても塗装ミストは意外にも遠くまで飛んでしまうことがあります。...

個人宅発送可能 TRUST トラスト GReddy レーシングプラグ プロ プラチナ ISO P08 R6758-8 プラグ 1本 (13000138)

VENUS

2,156

個人宅発送可能 TRUST トラスト GReddy レーシングプラグ プロ プラチナ ISO P08 R6758-8 プラグ 1本 (13000138)

GReddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ 適合車種●メーカー名:-●車種:- ●型式:- ●エンジン型式:- ●メーカー品番:13000138●本体価格(税抜):¥2,800 製品特徴 ■ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。 ■焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。 ■中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。 ■外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。 ■JISタイプ、ISOタイプとも8番のみの設定となっています。 仕様 ■タイプ / No. ISO / P08 ■NGK No. R6758-8 注意 ●別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ●離島・海外は発送不可です。 ●この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ●長期欠品の場合2~3カ月程お時間を頂く事がございます。 ●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ●適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

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添加剤 エンジンオイル添加剤 エンジンを守る添加剤 150ml TAKUMIモーターオイル 全国送料無料 DSP

TAKUMIモーターオイル

2,200

添加剤 エンジンオイル添加剤 エンジンを守る添加剤 150ml TAKUMIモーターオイル 全国送料無料 DSP

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ドライスタートプロテクション "ドライスタート予防添加剤" ドライスタートという現象をご存知でしょうか? □週末にしか乗らないクルマの久しぶりのエンジンスタート □月に数回しか乗らないセカンドカー なにか、いつもより始動時のエンジン音や振動が大きい気がしませんか? そうです。そう感じる時、実際にエンジンは負担を感じているのです! そんな時、エンジン内部では何が起こっているのでしょう? ・長時間エンジンを始動しない場合、エンジン内部のエンジンオイルが流れ落ちて しまっており、通常であればエンジンオイルが付着し潤滑されるべき部位において、 適正な潤滑が行われていないことがあるのです。 この現象は、「ドライスタート」と呼ばれるもので、代表的な発生部位は、ピストンリング やカムシャフトなどになります。 十分な潤滑がなされないまま、金属同士が接触するので、当然金属同士の摩耗が 発生し、エンジンを痛める原因となります。 TAKUMI「ドライスタートプロテクション」は、この現象を回避するために 開発された製品です。本製品では金属吸着性のあるエステル系ベースオイルに 独自開発した脂肪酸系の特殊添加剤を配合しています。エンジンオイルと金属面との 仲を取り持ち、言わば両者の間の"接着剤"の役割を担います。この効果により、 エンジンオイルの下降を防ぎ、次の始動時にも適正な潤滑性能を発揮する手助けをします。 本製品をTAKUMI「コールドスタートプロテクション」と比較した場合、より夏場に適した 粘度処方となっております。外気温の低い冬場は「コールドスタートプロテクション」、 暑い夏場は本製品「ドライスタートプロテクション」のご使用をお勧めしております。 大切な愛車を守る品質。 使い方は簡単です...

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添加剤 コールドスタート予防添加剤!冬場の必需品!TAKUMIモーターオイル 送料無料

TAKUMIモーターオイル

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています コールドスタートプロテクション "コールドスタートを防げ!" コールドスタート(ドライスタート)ってご存知ですか? □寒い早朝の朝いちばんのエンジンスタート □週末にしか乗らないクルマの久しぶりのエンジンスタート なにか、いつもより始動時のエンジン音が大きい気がしませんか? そうです。そう感じる時、実際にエンジンは負担を感じているのです! そんな時、エンジン内部では何が起こっているのでしょう? ・長時間エンジンを始動しない場合、エンジン内部のエンジンオイルが流れ落ちて しまっており、通常であればエンジンオイルが付着し潤滑されるべき部位において、 適正な潤滑が行われていないことがあるのです。 この現象は、「コールドスタート」または「ドライスタート」と呼ばれるもので、 代表的な発生部位は、ピストンリングやカムシャフトなどになります。 十分な潤滑がなされないまま、金属同士が接触するので、当然金属同士の摩耗が 発生し、エンジンを傷める原因となります。 TAKUMI「コールドスタートプロテクション」は、この現象を回避するために 開発された製品です。 本製品では金属吸着性のあるエステル系ベースオイルに、独自開発した脂肪酸系の 特殊添加剤を配合しています。 エンジンオイルと金属面との仲を取り持ち、言わば両者の間の"接着剤"の役割を担います。 この効果により、エンジンオイルの下降を防ぎ、次の始動時にも適正な潤滑性能を発揮する手助けを します。 大切な愛車を守る品質。 使い方は簡単です。エンジンオイル交換後に、エンジンオイル注入口より注ぎ入れて ください。 【商品スペック】 ・容量:150ml×1本セット ・ベースオイル:100%化学合成油(ESTER+脂肪酸) ...

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BORDAN H4 LED バイク用 ヘッドライト H19 LEDバルブ HI/LO切替 車検対応 爆光 6500K 25W*1 DC12V/24V用 キャンセラー内蔵 ファンレス ハロゲンサイズ...

プロジェクトC 楽天市場店

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BORDAN H4 LED バイク用 ヘッドライト H19 LEDバルブ HI/LO切替 車検対応 爆光 6500K 25W*1 DC12V/24V用 キャンセラー内蔵 ファンレス ハロゲンサイズ...

商品情報商品の説明主な仕様 【BORDAN H4 LED バイク用】従来品のH4 LED バイク用ヘッドライトは何ヵ月でも持たない?LEDチップ高温度をたえられないので、片面のチップ不良になった?BORDAN社が2年ぶりのバイク ヘッドライト led製品を持って戻りました。バイク専用のICと抵抗設計で、高い発光率のLEDチップを搭載、より明るくて、寿命も長くなりました。純正6500Kのホワイトで、安全であるのうえ、夜町でおしゃれなイメージを与えます。br【完全ハロゲンサイズ】従来品のH4 LED バイク製品は直径が長くて、ヒットシングを大きくて、取付できません?BORADN社の新製品はもっとちっちゃめになりました!長さはハロゲンより短いで、ソケットのアルミ部分も従来品より短くて、防水カバーをつけなくなったこともありません。br【車検対応】H4 LED バイク用のランプユニットは丸型、角形があることで、BORDAN社のledは色々なユニットを試してみて、LEDチップの位置を最適に調整できました。カッドラインは従来品ような暗区まだカッドラインがうまく出てないことを改良しました。レア光を純正ランプと同等レベルに抑えて、対向車等周りにも迷惑な眩しさが無く、夜間の走行が非常に楽になりました。*ご注意:本製品はDC車対応出来ますが、AC車には対応不可です。br【長寿命&IP67防水】H4 LED バイクは特製航空アルミヒートシンクを採用、最大限度放熱面積を増やして、優れた放熱効果を発揮します。さらに、高い放熱性の銅板を内蔵、LEDチップからの高温をよりもっと早めにアルミボディー伝導できます。よりもっと安全、長寿命をなりました。br【三年保証H4 LED バイク】もし、初期不良等における不具合は、商品の交換、返品する事が対応できます...

ナビ男くん|バックカメラが目立たない。落ちない。ナビ男くんオリジナル カメラプレートステー。#719867#

カーナビ・カーAV専門店ナビ男くん

2,750

ナビ男くん|バックカメラが目立たない。落ちない。ナビ男くんオリジナル カメラプレートステー。#719867#

ナビ男くんが考えた、バックカメラを美しく固定できるオリジナルキット。 その名は「カメラプレートステー」。略して「プレステ」。 何を隠そう特許まで取得した大発明(?)なのであります。 大半の市販バックカメラは、両面テープでボディーに貼り付けるタイプで、見栄えは悪いし、脱落も心配だった。 ナビ男くんの「プレステ」は、ナンバープレート固定ボルトでカメラを共締め。だから目立たないし脱落の心配もない。しかも、各社バックカメラの形状に合わせた専用設計というマニアックぶり。 素材もステンレスだから錆びません。 これで、お値段たったの2,750円(税込)というのだから、買わない方が損。 ナビ男くんの大発明。カメラプレートステー(略してプレステ) 対応モデル一覧 “ピタリ"を実現するため、バックカメラごとに専用設計となっております。 ATLWE-PSA01 アルパイン|HCE-C1000|HCE-C900|HCE-C105|HCE-C107 ATLWE-PSA01 アルパイン|HCE-C90|HCE-C200R ATLWE-PST01 イクリプス|BEC113|BEC111 ATLWE-PSA01 カロッツェリア|ND-BC8II|ND-BC8 ATLWE-PSP02 カロッツェリア|ND-BFC200|ND-BC7|ND-BC6|ND-BC5|ND-BC4 ATLWE-PSC01 クラリオン|RC15C/D|RC13C/D|RC11C/D ATLWE-PSN02 パナソニック|CY-RC100KD|CY-RC110KD ATLWE-PSA01 パナソニック|CY-RC90KD ATLWE-PSP02 ケンウッド|CMOS-320|CMOS-C320|CMOS-230/W|CMOS-C230/W ATLWE-PSP02 三菱...

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ゆうパケット【4909449521632】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97184 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】

GLOBAL MOTO

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ゆうパケット【4909449521632】【送料無料】【DAYTONA(デイトナ)】 NEW! 新登場ゴールデンパッドΧ(カイ) 97184 高次元の制動力【10年ぶりにリニューアル!】

※画像はイメージです。最高を追求する金。ゴールデンパッドが10年ぶりにリニューアルして登場ゴールデンパッドχ握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする…シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【適合車種】HONDAGROM (13-17) 【使用箇所:フロント/必要数:1】APE50 TypeD (09) 【使用箇所:フロント/必要数:1】 その他にブレーキグリスやブレーキフルードも一緒に買うとお得です!こちらよりご注文でします↓・ブレーキグリス・ブレーキフルード商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ...

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ゆうパケット【DAYTONA(デイトナ)】 97177 ゴールデンパッドχ

GLOBAL MOTO

3,867

ゆうパケット【DAYTONA(デイトナ)】 97177 ゴールデンパッドχ

【DAYTONA(デイトナ)】 97177 ゴールデンパッドχ【品番】97177【カラー】【サイズ】【タイプ】【説明】握った分だけ上がる制動力!! 指先の操作がマシンへリンクする… シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル! コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。 ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。【備考】【注意事項】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます...

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BORDAN H4 LED ヘッドライト 車検対応 爆光 Hi/Lo 車用 トラック用可 DC9~40V 14000lm 25W*2 6500K キャンセラー内蔵 ノイズ抵抗 ファンレス...

You and Me 楽天市場店

3,961

BORDAN H4 LED ヘッドライト 車検対応 爆光 Hi/Lo 車用 トラック用可 DC9~40V 14000lm 25W*2 6500K キャンセラー内蔵 ノイズ抵抗 ファンレス...

商品情報商品の説明主な仕様 【H4LEDヘッドライト改良モデル】従来品のh4ledヘッドライトはトラックに対応できない?H4 LEDチップ高温度をたえられないので、片面のチップ不良になった?BORDAN社が2年ぶりの乗用車/トラック兼用h4ledヘッドライト 製品を持って戻りました。9〜40Vの広い電圧範囲で乗用車だけでなくハイブリッド車とトラックにも対応しております。高電圧変化に耐えられる抵抗設計で、高い発光率のLEDチップを搭載、より明るくて、寿命も長くなりました。純正6500Kのホワイトで、安全であるのうえ、夜町でおしゃれなイメージを与えます。br【完全ハロゲンサイズ】従来品のh4ledヘッドライト製品は直径が長くて、ヒットシングを大きくて、取付できません?BORADN社の新h4ledヘッドライト 製品はもっとちっちゃめになりました!BORDAN H4 LEDの長さはハロゲンより短いで、ソケットのアルミ部分も従来品より短くて、防水カバーをつけなくなったこともありません。br【H4 LED 車検対応】車種によっては、リフレクターヘッドライトの場合もあれば、レンズの場合もあります。 BORDAN社のh4ledヘッドライトは色々なユニットを試してみて、リフレクターに適合させて、H4 LEDチップの位置を最適に調整できました。カッドラインは従来品ような暗区まだカッドラインがうまく出てないことを改良し、見栄えの良いカットラインを作成しました。レア光を純正ランプと同等レベルに抑えて、対向車等周りにも迷惑な眩しさが無く、夜間の走行が非常に楽になりました。br【長寿命&IP67防水】BORDAN h4ledヘッドライトは特製航空アルミヒートシンクを採用、最大限度放熱面積を増やして、優れた放熱効果を発揮します。BORDAN H4...

デイトナ D97186 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

premoa

3,970

デイトナ D97186 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!★ 指先の操作がマシンへリンクする。★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種:CBR250R(MC41)(11〜17)(R)※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。※適合で(F)の表記はフロントディスク用、(R)はリアディスク用となります。(WF)の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

デイトナ D97175 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

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3,970

デイトナ D97175 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!★ 指先の操作がマシンへリンクする。★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種:AP2POT(CP2696.3696.3697.4638)(汎用)(F)等※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。※適合で(F)の表記はフロントディスク用、(R)はリアディスク用となります。(WF)の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

デイトナ D97129 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

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3,970

デイトナ D97129 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!!★ 指先の操作がマシンへリンクする…★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを16年ぶりにリニューアル!★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種・・・ ・YAMAHA -FZS600フェザー (98-03) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -SRX600-1 (85-86) 【使用箇所:フロントダブルディスク/必要数:2】 -SRX600-1 (85-86) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -SRX600-2/3/4 (87-94) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -RZV500R (84-85) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -FZ400 (97-99) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -FZ400R (84-87) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -FZR400 (86-87) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -FZR400 (88) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -FZR400R (88-89) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -FZR400RR-SP (90-94) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -FZR400RR (90-94) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -SRX400-1 (85-86) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -SRX400-2/3/4 (87-99) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -XJR400 (93-96) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -SRX250 (90) 【使用箇所:リア/必要数:1】 -SRX250/F...

あす楽
デイトナ D97160 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

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4,020

デイトナ D97160 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!★ 指先の操作がマシンへリンクする。★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種:GSX1300Rハヤブサ(13〜17)(WF) GSX-R1000(12〜16)(WF) GSX-S1000/F(16〜17)(WF) DIAVEL(11〜16)(WF) bremboラジアルキャリパー(2PAD仕様)(汎用)(F)等※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。※適合で(F)の表記はフロントディスク用、(R)はリアディスク用となります。(WF)の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

デイトナ D97131 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

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3,970

デイトナ D97131 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!★ 指先の操作がマシンへリンクする。★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種:ROAD STAR (05〜08)(R) FJ1200(89〜93)(WF) SRX600(87〜94)(F) TZR250(85〜88)(F)等※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。※適合で(F)の表記はフロントディスク用、(R)はリアディスク用となります。(WF)の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

デイトナ D97122 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

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3,970

デイトナ D97122 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!★ 指先の操作がマシンへリンクする。★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種:NC750S(14〜16)(F) NC750X(14〜17)(F) CB400SF(92〜96)(WF) CBR250RR(17)(F) VTR250(98〜06)(F) マジェスティS(14〜17)(F) シグナスX125SR FI(13〜17)(F)等 ※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。※適合で(F)の表記はフロントディスク用、(R)はリアディスク用となります。(WF)の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

デイトナ D97159 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

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デイトナ D97159 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!★ 指先の操作がマシンへリンクする。★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種:GSX1300Rハヤブサ(08〜12)(WF) GSX-R1000(04〜11)(WF) V-STROM1000 ABS(14)(WF) Ninja1000(11〜16)(WF) Z1000(10〜16)(WF) ZX-10R(08〜15)(WF) Z900RS(17)(WF)等※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。※適合で(F)の表記はフロントディスク用、(R)はリアディスク用となります。(WF)の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

デイトナ D97121 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

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デイトナ D97121 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]

商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!★ 指先の操作がマシンへリンクする。★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種:CB1300SF(03〜16)(R) CB1300SB(05〜16)(R) CB1100(10〜16)(R) CB400SF(04〜16)(R) YZF-R1(04〜14)(R) MT-09(14〜17)(R) バンディット1250(07〜16)(R) GSX-S1000(16〜17)(R) DL650 V-STROM(04〜16)(R)等※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。※適合で(F)の表記はフロントディスク用、(R)はリアディスク用となります。(WF)の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ドライスタートプロテクション "ドライスタート予防添加剤" ドライスタートという現象をご存知でしょうか? □週末にしか乗らないクルマの久しぶりのエンジンスタート □月に数回しか乗らないセカンドカー なにか、いつもより始動時のエンジン音や振動が大きい気がしませんか? そうです。そう感じる時、実際にエンジンは負担を感じているのです! そんな時、エンジン内部では何が起こっているのでしょう? ・長時間エンジンを始動しない場合、エンジン内部のエンジンオイルが流れ落ちて しまっており、通常であればエンジンオイルが付着し潤滑されるべき部位において、 適正な潤滑が行われていないことがあるのです。 この現象は、「ドライスタート」と呼ばれるもので、代表的な発生部位は、ピストンリング やカムシャフトなどになります。 十分な潤滑がなされないまま、金属同士が接触するので、当然金属同士の摩耗が 発生し、エンジンを痛める原因となります。 TAKUMI「ドライスタートプロテクション」は、この現象を回避するために 開発された製品です。本製品では金属吸着性のあるエステル系ベースオイルに 独自開発した脂肪酸系の特殊添加剤を配合しています。エンジンオイルと金属面との 仲を取り持ち、言わば両者の間の"接着剤"の役割を担います。この効果により、 エンジンオイルの下降を防ぎ、次の始動時にも適正な潤滑性能を発揮する手助けをします。 本製品をTAKUMI「コールドスタートプロテクション」と比較した場合、より夏場に適した 粘度処方となっております。外気温の低い冬場は「コールドスタートプロテクション」、 暑い夏場は本製品「ドライスタートプロテクション」のご使用をお勧めしております。 大切な愛車を守る品質。 使い方は簡単です...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています コールドスタートプロテクション "コールドスタートを防げ!" コールドスタート(ドライスタート)ってご存知ですか? □寒い早朝の朝いちばんのエンジンスタート □週末にしか乗らないクルマの久しぶりのエンジンスタート なにか、いつもより始動時のエンジン音が大きい気がしませんか? そうです。そう感じる時、実際にエンジンは負担を感じているのです! そんな時、エンジン内部では何が起こっているのでしょう? ・長時間エンジンを始動しない場合、エンジン内部のエンジンオイルが流れ落ちて しまっており、通常であればエンジンオイルが付着し潤滑されるべき部位において、 適正な潤滑が行われていないことがあるのです。 この現象は、「コールドスタート」または「ドライスタート」と呼ばれるもので、 代表的な発生部位は、ピストンリングやカムシャフトなどになります。 十分な潤滑がなされないまま、金属同士が接触するので、当然金属同士の摩耗が 発生し、エンジンを傷める原因となります。 TAKUMI「コールドスタートプロテクション」は、この現象を回避するために 開発された製品です。 本製品では金属吸着性のあるエステル系ベースオイルに、独自開発した脂肪酸系の 特殊添加剤を配合しています。 エンジンオイルと金属面との仲を取り持ち、言わば両者の間の"接着剤"の役割を担います。 この効果により、エンジンオイルの下降を防ぎ、次の始動時にも適正な潤滑性能を発揮する手助けを します。 大切な愛車を守る品質。 使い方は簡単です。エンジンオイル交換後に、エンジンオイル注入口より注ぎ入れて ください。 【商品スペック】 ・容量:150ml×2本セット ・ベースオイル:100%化学合成油(ESTER+脂肪酸) ...

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