メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「アルファード純正部品」検索結果。

アルファード純正部品の商品検索結果全2件中1~2件目

トヨタ アルファード G's GGH20W 2012/11~2014/12 VSC78-C1AS3 TEIN テイン フレックスZ 車高調 FLEX Z 新品 メーカー取寄せ品 車高調整キット...

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トヨタ アルファード G's GGH20W 2012/11~2014/12 VSC78-C1AS3 TEIN テイン フレックスZ 車高調 FLEX Z 新品 メーカー取寄せ品 車高調整キット...

〇メーカー名:TEIN〇商品名:FLEX Z〇車両メーカー名:トヨタ〇車名:アルファード G's〇型式:GGH20W〇年式:2012/11〜2014/12〇エンジン型式:-〇駆動:FF〇グレード:350S G'S〇減衰力調整 F:16段 R:16段〇スプリング仕様 F:5.0K R:7.0K〇アッパーマウント F:強化ゴム R : 純正〇車高調調整幅(mm) F:+11〜-67 R:-1〜-44〇備考:メーカーオプション(ツインムーンルーフ、パワーバックドア等)装着車は重量増しにより基準車高より下がる恐れがあるため、GGH25W用推奨。(車両重量の目安:2,000KG以上)〇品番:VSC78-C1AS3 〇納期について ※こちらの商品は、メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。注文前に在庫の確認・納期のお問い合わせをお願いします。 ・メーカー在庫がある場合は、通常3〜5営業日後(土日祝は除く)の発送となります。 ・メーカー在庫切れの場合、次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間頂く場合がございます事、予めご承知おき下さい。 ・商品について・お取引方法・在庫状況など、ご不明な点がございましたらお気軽に質問欄にてお問い合わせください。 〇送料:こちらの商品は別途送料(宅配便Lランク)となっております。 ※沖縄、離島等は別途見積りとなる場合がございます。 ※こちらの商品は、個人のお客様の後払い決済、代金引換決済は対象外です。

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【送料無料】 SilkBlaze シルクブレイズ 車種専用 車高調整キット SB-30AV-SUSKIT 30アルファード/ヴェルファイア

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135,399

【送料無料】 SilkBlaze シルクブレイズ 車種専用 車高調整キット SB-30AV-SUSKIT 30アルファード/ヴェルファイア

◎メーカー純正部品◎【商品詳細】・商品メーカー:シルクブレイズ SilkBlaze・参考適合車種:30系アルファード/ヴェルファイア…AGH20W/GGH30W ※2WD専用 (H27.05〜)4WD車は適合外出荷時車高(mm)【フロント】 [AGH30W] -50 / [GGH30W] -50【リア】 [AGH30W] -50 / [GGH30W] -50推奨車高調整幅(mm)【フロント】 [AGH30W] -60〜-20 / [GGH30W] -60〜-20【リア】 [AGH30W] -75〜-40 / [GGH30W] -75〜-40可能車高調整幅(mm)【フロント】 [AGH30W] -104〜-6 / [GGH30W] -104〜-6【リア】 [AGH30W] -75〜-40 / [GGH30W] -75〜-40調整機構【フロント】 同軸 全長調整式【リア】 ネジ式スペーサースプリングレート【フロント】 6K【リア】 7K減衰力調整40段・カラー:カラーガンメタリック・セット内容:フロントサスペンションキット×2(L/R)リアショックアブソーバー×2(L/R)車高調整ネジスペーサー×2(L/R)リアスプリング×2(L/R)車高調整用スパナ×2(L/R)取付説明書保証書・注意事項:推奨値以外でのセッティングは破損の原因となります。推奨車高調整幅の範囲内での使用をお願いいたします。フロント装着の際、純正ダストカバーを下端より55mmカットする必要があります。リア装着の際、純正バンプラバーを下端より15mmカットする必要があります。・品番:SB-30AV-SUSKIT【商品説明】全長調整式サスペンションキット車高を下げてもストローク量が変わらないため、乗り心地の変化を抑えながらベストなローダウンスタイルを実現します...

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トヨタ エスクァイア ZRR85G 2014/10~ VSTA4-C1AS3 TEIN テイン フレックスZ 車高調 FLEX Z 新品 メーカー取寄せ品 車高調整キット 車高調整...

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トヨタ エスクァイア ZRR85G 2014/10~ VSTA4-C1AS3 TEIN テイン フレックスZ 車高調 FLEX Z 新品 メーカー取寄せ品 車高調整キット 車高調整...

〇メーカー名:TEIN〇商品名:FLEX Z〇車両メーカー名:トヨタ〇車名:エスクァイア〇型式:ZRR85G〇年式:2014/10〜〇エンジン型式:-〇駆動:4WD〇グレード:XI,GI〇減衰力調整 F:16段 R:16段〇スプリング仕様 F:5.0K R:6.0K〇アッパーマウント F:強化ゴム R : 純正〇車高調調整幅(mm) F:-19〜-104 R:-59〜-101〇備考:-〇品番:VSTA4-C1AS3 〇納期について ※こちらの商品は、メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。注文前に在庫の確認・納期のお問い合わせをお願いします。 ・メーカー在庫がある場合は、通常3〜5営業日後(土日祝は除く)の発送となります。 ・メーカー在庫切れの場合、次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間頂く場合がございます事、予めご承知おき下さい。 ・商品について・お取引方法・在庫状況など、ご不明な点がございましたらお気軽に質問欄にてお問い合わせください。 〇送料:こちらの商品は別途送料(宅配便Lランク)となっております。 ※沖縄、離島等は別途見積りとなる場合がございます。 ※こちらの商品は、個人のお客様の後払い決済、代金引換決済は対象外です。

ダイハツ ムーヴ LA150S 2014/12~ VSD76-C1AS3 TEIN テイン フレックスZ 車高調 FLEX Z 新品 メーカー取寄せ品 車高調整キット 車高調整 サスペンションキット...

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ダイハツ ムーヴ LA150S 2014/12~ VSD76-C1AS3 TEIN テイン フレックスZ 車高調 FLEX Z 新品 メーカー取寄せ品 車高調整キット 車高調整 サスペンションキット...

〇メーカー名:TEIN〇商品名:FLEX Z〇車両メーカー名:ダイハツ〇車名:ムーヴ〇型式:LA150S〇年式:2014/12〜〇エンジン型式:-〇駆動:FF〇グレード:X TURBO SA,X TURBO〇減衰力調整 F:16段 R:16段〇スプリング仕様 F:4.0K R:2.4K〇アッパーマウント F:強化ゴム R : 純正〇車高調調整幅(mm) F:-17〜-87 R:-26〜-68〇備考:RR内装のカット、または取外しが必要です。〇品番:VSD76-C1AS3 〇納期について ※こちらの商品は、メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。注文前に在庫の確認・納期のお問い合わせをお願いします。 ・メーカー在庫がある場合は、通常3〜5営業日後(土日祝は除く)の発送となります。 ・メーカー在庫切れの場合、次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間頂く場合がございます事、予めご承知おき下さい。 ・商品について・お取引方法・在庫状況など、ご不明な点がございましたらお気軽に質問欄にてお問い合わせください。 〇送料:こちらの商品は別途送料(宅配便Lランク)となっております。 ※沖縄、離島等は別途見積りとなる場合がございます。 ※こちらの商品は、個人のお客様の後払い決済、代金引換決済は対象外です。

トヨタ クラウン アスリート ARS210 2015/10~2018/05 VSC76-C1SS3 TEIN テイン フレックスZ 車高調 FLEX Z 新品 メーカー取寄せ品 車高調整キット...

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122,800

トヨタ クラウン アスリート ARS210 2015/10~2018/05 VSC76-C1SS3 TEIN テイン フレックスZ 車高調 FLEX Z 新品 メーカー取寄せ品 車高調整キット...

〇メーカー名:TEIN〇商品名:FLEX Z〇車両メーカー名:トヨタ〇車名:クラウン アスリート〇型式:ARS210〇年式:2015/10〜2018/05〇エンジン型式:-〇駆動:FR〇グレード:ATHLETE G-T, ATHLETE S-T, ATHLETE T〇減衰力調整 F:16段 R:16段〇スプリング仕様 F:10.0K R:8.0K〇アッパーマウント F:強化ゴム R : 強化ゴム〇車高調調整幅(mm) F:-103 〜 +29 R:-119 〜 +34〇備考:車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。〇品番:VSC76-C1SS3 〇納期について ※こちらの商品は、メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。注文前に在庫の確認・納期のお問い合わせをお願いします。 ・メーカー在庫がある場合は、通常3〜5営業日後(土日祝は除く)の発送となります。 ・メーカー在庫切れの場合、次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間頂く場合がございます事、予めご承知おき下さい。 ・商品について・お取引方法・在庫状況など、ご不明な点がございましたらお気軽に質問欄にてお問い合わせください。 〇送料:こちらの商品は別途送料(宅配便Lランク)となっております。 ※沖縄、離島等は別途見積りとなる場合がございます。 ※こちらの商品は、個人のお客様の後払い決済、代金引換決済は対象外です。

トヨタ マークX GRX120 2004/11~2009/09 VSQ22-C1SS3 TEIN テイン フレックスZ 車高調 FLEX Z 新品 メーカー取寄せ品 車高調整キット 車高調整...

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122,800

トヨタ マークX GRX120 2004/11~2009/09 VSQ22-C1SS3 TEIN テイン フレックスZ 車高調 FLEX Z 新品 メーカー取寄せ品 車高調整キット 車高調整...

〇メーカー名:TEIN〇商品名:FLEX Z〇車両メーカー名:トヨタ〇車名:マークX〇型式:GRX120〇年式:2004/11〜2009/09〇エンジン型式:-〇駆動:FR〇グレード:250G,250G S PACKAGE,250G L PACKAGE,250G F PACKAGE〇減衰力調整 F:16段 R:16段〇スプリング仕様 F:8.0K R:8.0K〇アッパーマウント F:強化ゴム R : 強化ゴム〇車高調調整幅(mm) F:-4〜-97 R:-2〜-141〇備考:-〇品番:VSQ22-C1SS3 〇納期について ※こちらの商品は、メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。注文前に在庫の確認・納期のお問い合わせをお願いします。 ・メーカー在庫がある場合は、通常3〜5営業日後(土日祝は除く)の発送となります。 ・メーカー在庫切れの場合、次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間頂く場合がございます事、予めご承知おき下さい。 ・商品について・お取引方法・在庫状況など、ご不明な点がございましたらお気軽に質問欄にてお問い合わせください。 〇送料:こちらの商品は別途送料(宅配便Lランク)となっております。 ※沖縄、離島等は別途見積りとなる場合がございます。 ※こちらの商品は、個人のお客様の後払い決済、代金引換決済は対象外です。

CX-8 KG2P 車高調 テイン フレックスZ VSMD4-C1AS3 TEIN FLEX Z CX8 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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130,093

CX-8 KG2P 車高調 テイン フレックスZ VSMD4-C1AS3 TEIN FLEX Z CX8 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名FLEX Zメーカー品番VSMD4-C1AS3JANコード4589533462708自動車メーカーマツダ車種CX-8型式KG2P年式2017/12〜2018/11駆動4WD適合詳細エンジン:2200グレード:SMART EDITION/XD PROACTIVE/XD PROACTIVE S PACKAGE/XD L PACKAGE仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属基準車高純正比 mm(F/R):-50/-55車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-115〜-24/-77〜-41車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-60〜-40/-65〜-45スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/6.2自由長 mm(F/R):235/240内径 mm(F/R):-/-備考数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容(i...

テイン フレックスZ 車高調 ワゴン R スティングレー MH23S VSU74-C1BS3 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット

CAR PLUS

121,440

テイン フレックスZ 車高調 ワゴン R スティングレー MH23S VSU74-C1BS3 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット

メーカー TEIN 商品 FLEX Z 品番 VSU74-C1BS3 JAN 4582202763007 スプリング付属 付属 EDFC対応 エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。 減衰力調整_(F|R) 〇|〇 全長調整_(F|R) 〇|— マウント文字_(F|R) 強化ゴム|純正 基準車高純正比mm_(F|R) -45|-45 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R) -76 〜 -31|-65 〜 -45 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R) -55 〜 -35|-55 〜 -45 基準スプリングレート_N(mm) / KgF(mm)_(F|R) 39.2 / 4.0|19.6 / 2.0 基準スプリングレート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R) 185 / Φ70|141 / 車両 スズキ 車種 ワゴン R スティングレー 型式 MH23S 年式 2008/09〜2012/09 エンジン 660 駆動方式 FF グレード TS, T, X 備考 RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。 注意事項商品詳細 メーカー TEIN 商品 FLEX Z 品番 VSU74-C1BS3 JAN 4582202763007 スプリング 付属 EDFC対応 エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。 減衰力調整_(F|R) 〇|〇 全長調整_(F|R) 〇|— マウント_(F|R) 強化ゴム|純正 基準車高純正比mm_(F|R) -45|-45 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R) -76 〜 -31|-65 〜 -45 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R) -55 〜 -35|-55 〜 -45 バネレート_N(mm)/KgF(mm)_(F|R) 39.2 ...

テイン フレックスZ 車高調 4シリーズ グランクーペ(F36) 4A20 VSGA8-C1AS3 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット

CAR PLUS

130,240

テイン フレックスZ 車高調 4シリーズ グランクーペ(F36) 4A20 VSGA8-C1AS3 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット

メーカー TEIN 商品 FLEX Z 品番 VSGA8-C1AS3 JAN 4582202764530 スプリング付属 付属 EDFC対応 〇 減衰力調整_(F|R) 〇|〇 全長調整_(F|R) —|— マウント文字_(F|R) 強化ゴム|強化ゴム 基準車高純正比mm_(F|R) -20|-20 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R) -71 〜 -3|-48 〜 -8 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R) -30 〜 -10|-30 〜 -10 基準スプリングレート_N(mm) / KgF(mm)_(F|R) 58.8 / 6.0|101.8 / 10.4 基準スプリングレート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R) 155 / |234 / 車両 BMW 車種 4シリーズ グランクーペ(F36) 型式 4A20 年式 2014/06〜2021/06 エンジン 2000 駆動方式 FR グレード 420I, 420I M SPORT, 420I LUXURY 備考 ・スポーツサスペンション装着車のデータです。・電子制御サスペンション装着車は適合未確認です。 注意事項商品詳細 メーカー TEIN 商品 FLEX Z 品番 VSGA8-C1AS3 JAN 4582202764530 スプリング 付属 EDFC対応 〇 減衰力調整_(F|R) 〇|〇 全長調整_(F|R) —|— マウント_(F|R) 強化ゴム|強化ゴム 基準車高純正比mm_(F|R) -20|-20 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R) -71 〜 -3|-48 〜 -8 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R) -30 〜 -10|-30 〜 -10 バネレート_N(mm)/KgF(mm)_(F|R) 58.8 / 6.0|101...

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TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSAAG-C1AS3 RAV4/ハリアー MXAA54/MXUA80

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122,100

TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSAAG-C1AS3 RAV4/ハリアー MXAA54/MXUA80

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地。■16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しているので、自分好みに調整可能。■車種別専用設計の簡単インストール、マウント付き。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を防止。■素材にSAE9254を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現。■剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。■低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイル使用。■様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。■優れた塗膜強度および耐久性をもつテイングリーンの粉体塗装を採用。■特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を実現。■品番:VSAAG-C1AS3■シリーズ:FLEX Z■1台分■スプリング付属:〇■EDFC対応:〇■減衰力調整:F 〇/R 〇■全長調整:F 〇/R -■マウント:F 〇/R 〇■基準車高純正比:F -50/R -45■適合車種:トヨタ ハリアー・型式:MXUA80 年式:2020.06+ エンジン:2000 駆動方式:FF グレード...

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TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSMB0-C1AS3 MAZDA6 セダン/アテンザ セダン GJ2FP

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122,100

TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSMB0-C1AS3 MAZDA6 セダン/アテンザ セダン GJ2FP

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができる複筒式■調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができる減衰力調整式■車種ごとに適切なマウントを設定した車種別専用設計の簡単インストール、マウント付(フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは、キャンバー調整機構付)■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ(オプション)対応(一部車種は非対応)■最適形状のダストブーツはスムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止できる■素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現■剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保した高品質スプリング■優れた消泡性によりキャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応でき経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持する高性能ダンパーオイル■3年6万キロ保証、固着保証■品番:VSMB0-C1AS3■基準スプリングF:レート(N/mm/Kgf/mm)58.8/6.0 、自由長(mm)200/内径(mm)直径70R:レート(N/mm/Kgf/mm)49.0 /5.0 、自由長(mm)241■減衰力調整:F:○/R:○■全長調整:F:○/R:○■マウント:F:○(強化ゴムマウント付属)/R:○(強化ゴムマウント付属)■EDFC対応【GJ2FP】...

エルグランド PNE52 車高調 テイン フレックスZ VSK24-C1AS3 TEIN FLEX Z ELGRAND 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

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125,803

エルグランド PNE52 車高調 テイン フレックスZ VSK24-C1AS3 TEIN FLEX Z ELGRAND 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名FLEX Zメーカー品番VSK24-C1AS3JANコード4582202760525自動車メーカーニッサン車種エルグランド型式PNE52年式2016/09〜2020/09駆動4WD適合詳細エンジン:3500グレード:350HIGHWAY STAR/350HIGHWAY STAR PREMIUM仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属基準車高純正比 mm(F/R):-40/-35車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-69〜-24/-66〜-27車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-50〜-30/-45〜-27スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/11.5自由長 mm(F/R):190/233内径 mm(F/R):-/-備考フロントの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。リアの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては...

テイン フレックスZ 車高調 レガシィ ツーリング ワゴン BP5 VSS52-C1SS4 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット

CAR PLUS

121,440

テイン フレックスZ 車高調 レガシィ ツーリング ワゴン BP5 VSS52-C1SS4 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット

メーカー TEIN 商品 FLEX Z 品番 VSS52-C1SS4 JAN 4582202760693 スプリング付属 付属 EDFC対応 〇 減衰力調整_(F|R) 〇|〇 全長調整_(F|R) 〇|〇 マウント文字_(F|R) キャンバー調整式ピロボール|強化ゴム 基準車高純正比mm_(F|R) -35|-35 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R) -87 〜 +6|-93 〜 -13 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R) -45 〜 -25|-45 〜 -25 基準スプリングレート_N(mm) / KgF(mm)_(F|R) 58.8 / 6.0|68.6 / 7.0 基準スプリングレート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R) 200 / Φ70|200 / Φ70 車両 スバル 車種 レガシィ ツーリング ワゴン 型式 BP5 年式 2003/05〜2009/04 エンジン 2000 駆動方式 4WD グレード 2.0R, 2.0I 備考 ・RRのケース長は基準値以上で使用しないでください。・RRの車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。・マウント上部にある内装のステーを外す必要があります。・荷物固定用のフックは使用不可です。 注意事項商品詳細 メーカー TEIN 商品 FLEX Z 品番 VSS52-C1SS4 JAN 4582202760693 スプリング 付属 EDFC対応 〇 減衰力調整_(F|R) 〇|〇 全長調整_(F|R) 〇|〇 マウント_(F|R) キャンバー調整式ピロボール|強化ゴム 基準車高純正比mm_(F|R) -35|-35 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R) -87 〜 +6|-93 〜 -13 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R) -45 ...

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テイン フレックスZ ダイハツ エッセ FF車 L235S用 VSD40-C1AS3【車高調】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍】

矢東アウトレットショップ

130,245

テイン フレックスZ ダイハツ エッセ FF車 L235S用 VSD40-C1AS3【車高調】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍】

商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 : DAIHATSU エッセ FF車適応型式 : L235S年式 : 2005年12月〜2011年8月■推奨車高(最大車高)調整幅 ※L235S: フロント -45〜-25mm (-91〜+1mm) リ ア -35〜-15mm (-42〜-9mm) ★リアは非全長調整式となります。※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント: フロント 5.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 2.5kg / 純正アッパー再使用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます...

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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートA ヴェルファイア GGH20W 2008.5~2015.1 943 62J CN

NMTカスタムパーツ屋

121,176

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートA ヴェルファイア GGH20W 2008.5~2015.1 943 62J CN

車高調整サスペンションキット ストリートA 商品名:車高調整サスペンションキット ストリートA メーカー:トヨタ車種:ヴェルファイア型式:GGH20Wエンジン型式:2GR-FE年式:2008.5〜2015.1排気量:3500駆動方式:FFグレード:適合情報:商品コード:943 62J CN車高調整幅F/R:-70 to -45 / -85 to -55最大車高調整幅F/R:-95 to -45 / -75 to -45アッパーマウントF/R:アッパーマウント付き / -減衰力調整F/R:40段 / 40段スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:6 or (7) / 6車高調整機構F/R:全長固定 / ネジスペーサー備考:e-con2取付時、内装加工が必要減衰力調整ケーブル・フロント用設定あり(商品コード:943 60N AJ、2本入り、税抜\7,800)e-con2(別売):対応発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

TEIN テイン 車高調 FLEX Z 1台分 ノアハイブリッド ZWR80W SI

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126,429

TEIN テイン 車高調 FLEX Z 1台分 ノアハイブリッド ZWR80W SI

■品番VSQ98-C1AS3 ■メーカーTEIN/テイン ■商品車高調 ■製品名FLEX Z ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車名ノアハイブリッド ■型式ZWR80W ■年式2015.12〜 ■エンジン1800 ■駆動方式FF ■グレードSI ■適合欄○ ■スプリング付属○ ■EDFC対応○ ■【F】減衰力調整○ ■【R】減衰力調整○ ■【F】全長調整○ ■【R】全長調整○ ■【F】マウント強化ゴムマウント付属 ■【R】マウント純正マウント使用 ■【F】基準車高純正比(mm)-45 ■【R】基準車高純正比(mm)-45 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-100〜-14 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-71〜-35 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-55〜-35 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-55〜-35 ■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm49.0/5.0 ■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm58.8/6.0 ■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)225/- ■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)195/- ■備考純正オプションのスポーツマフラー装着車は保安基準に抵触する可能性があるため、4WD用を推奨します。4WD用を装着した場合、基準ダウン量はFT=-35MM、RR=-35MMとなります。 ■JAN Code4582202760662 ■特長高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ...

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テイン フレックスZ 日産 ニッサン フェアレディZ Z34用 VSP92-C1AS3【車高調】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍】

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テイン フレックスZ 日産 ニッサン フェアレディZ Z34用 VSP92-C1AS3【車高調】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍】

商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 : NISSAN フェアレディZ適応型式 : Z34 年式 : 2008年12月〜■推奨車高(最大車高)調整幅 :※Z34 フロント -35〜-15mm (-113〜+5mm) リ ア -35〜-15mm (-43〜-1mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント: フロント 12.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 10.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。...

レガシィツーリングワゴン BH5 車高調 テイン フレックスZ VSS02-C1SS4 TEIN FLEX Z レガシー LEGACY TOURING WAGON 車高調整キット ローダウン...

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レガシィツーリングワゴン BH5 車高調 テイン フレックスZ VSS02-C1SS4 TEIN FLEX Z レガシー LEGACY TOURING WAGON 車高調整キット ローダウン...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名FLEX Zメーカー品番VSS02-C1SS4JANコード4582202760907自動車メーカースバル車種レガシィツーリングワゴン型式BH5年式1998/06〜2003/05駆動4WD適合詳細エンジン:2000グレード:GT-B/E-TUNE仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):キャンバー調整式(ピロボールアッパーマウント付属)/強化ゴムマウント付属基準車高純正比 mm(F/R):-35/-35車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-94〜+7/-102〜-28車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-45〜-25スプリングレート Kgf/mm(F/R):6.0/7.0自由長 mm(F/R):225/200内径 mm(F/R):φ70/φ70備考リア:アッパーマウントカバーの取外しが必要です。リアのケース長は基準値以上で使用しないでください。リアの車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット...

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テイン フレックスZ ホンダ フリード GB5用 VSHJ0-C1AS2【車高調】【自動車パーツ】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍】

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テイン フレックスZ ホンダ フリード GB5用 VSHJ0-C1AS2【車高調】【自動車パーツ】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍】

商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 : HONDA FREED FF適応型式 : GB5年式 : 2016年9月〜■推奨車高(最大車高)調整幅 : フロント -50〜-30mm (-74〜-1mm) リ ア -35〜-15mm (-47〜-14mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント: フロント 4.0kg / 純正マウント再使用 リ ア 4.0kg / 純正マウント再使用 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。 車検について...

◎TEIN(テイン)車高調キットフレックスゼットFLEX Zハスラー MR52S(4WD) R2.01〜(2020.01〜)G TURBO.X TURBO.来店用 取付+4輪アライメントセット工賃込V...

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◎TEIN(テイン)車高調キットフレックスゼットFLEX Zハスラー MR52S(4WD) R2.01〜(2020.01〜)G TURBO.X TURBO.来店用 取付+4輪アライメントセット工賃込V...

★適合車種等をご確認下さい。 [車名] ハスラー [型式] MR52S(4WD) [年式] R2.01〜(2020.01〜) [駆動方式] 4WD [排気量] 660 [グレード] G TURBO.X TURBO. [推奨車高調整範囲(mm)] Ft:-35〜-15 Rr:-40〜-20 [備考]RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。 ○ お手数ですが、こちらのホームページをご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式、グレードをご記入の上、ご注文をお願い致します。 ○ こちらの商品は取付工賃込みのキャンペーン価格です。 ○ 取付はTELにて予約して下さい。 ○ お手数ですが、お店へはこちらからお願い致します。 ■ご注文から取付までの流れをご覧下さい■ 取付工賃込キャンペーン商品は、通常ご注文後(銀行振込は入金確認後)約3営業日位に当店に入荷致します。また、お客様の注文品として、当店にてお預かり致します。(まれに欠品中の商品もありますのでお急ぎのお客様はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下さい。) また、取付日・時間等をTEL、メールにてご予約をお願い致します。後日、取付日に当店に来店され、取付作業をおこなって、完了です。

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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロA BRZ ZC6 2012.3~2016.7 965 61N CN

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134,640

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロA BRZ ZC6 2012.3~2016.7 965 61N CN

車高調整サスペンションキット ストリートゼロA 商品名:車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー:スバル車種:BRZ型式:ZC6エンジン型式:FA20年式:2012.3〜2016.7排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:〜2016年7月 前期モデル用(アプライドA〜D)商品コード:965 61N CN車高調整幅F/R:-15 to 0 / -35 to 0最大車高調整幅F/R:-35 to 0 / -65 to 0アッパーマウントF/R:ピロ調整式 / ゴム固定式減衰力調整F/R:40段 / 40段スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:5 or (6) / 5 or (6/7)車高調整機構F/R:全長調整 / 全長調整備考:フォグランプの高さ注意(下端が地上から250mm以上)e-con2(別売):対応発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロA WRX S4 VAG 2014.8~ 6A5 61N CN

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134,640

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロA WRX S4 VAG 2014.8~ 6A5 61N CN

車高調整サスペンションキット ストリートゼロA 商品名:車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー:スバル車種:WRX S4型式:VAGエンジン型式:FA20年式:2014.8〜排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:6A5 61N CN車高調整幅F/R:-30 to 0 / -40 to -15最大車高調整幅F/R:-50 to 0 / -50 to -10アッパーマウントF/R:純正形状ゴム / ゴム固定式減衰力調整F/R:40段 / 40段スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:6 or (7/8) / 6 or (7/8)車高調整機構F/R:全長調整 / 全長調整備考:e-con2(別売):対応発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

アルファード GGH25W 車高調 アクシススタイリング 全長調整式車高調 パーフェクトダンパー 5G-PRIME 純正フロントアッパーマウント無 AXIS STYLING ALPHARD...

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136,502

アルファード GGH25W 車高調 アクシススタイリング 全長調整式車高調 パーフェクトダンパー 5G-PRIME 純正フロントアッパーマウント無 AXIS STYLING ALPHARD...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名AXIS STYLING商品名パーフェクトダンパー 5G-PRIME 純正フロントアッパーマウント無メーカー品番JANコード自動車メーカートヨタ車種アルファード型式GGH25W年式2008〜2014駆動4WD適合詳細3500cc仕様特徴(F/R):正立複筒式 全長調整式/正立単筒式 全長調整式アッパーマウント(F/R):純正を再使用/構造上不要減衰力(F/R):20段ダイヤル調整式/20段ダイヤル調整式スプリング(F/R):テーパー型 4.2k/樽型 6.7kダウン量(F/R):-30〜-80mm(±10mm)/-25〜-80mm(±10mm)出荷時車高(F/R):純正比-50mm/純正比-60mm備考車検対応。車高調整用レンチ・取付説明書付属。安心の2年または4万キロの保証。(メーカー規定に基づきます。)注意事項車高調整範囲はメーカー測定データとなります。型式やグレードまたは装備品や個体差により誤差が生じます。調整範囲内であっても車高によってはボディー・アーム等との干渉などをおこし、走行に支障をきたす恐れがあります。調整範囲内であっても車高によっては保安基準適合外となりますので御注意ください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ エスティマ MCR30W 2000.1~2006.1 813 62P CNLF

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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ エスティマ MCR30W 2000.1~2006.1 813 62P CNLF

車高調整サスペンションキット ストリートゼロ 商品名:車高調整サスペンションキット ストリートゼロ メーカー:トヨタ車種:エスティマ型式:MCR30Wエンジン型式:2AZ-FE年式:2000.1〜2006.1排気量:2400駆動方式:FFグレード:適合情報:商品コード:813 62P CNLF車高調整幅F/R:-70 to -30 / -65 to -35最大車高調整幅F/R:-100 to 0 / -67 to -32アッパーマウントF/R:アッパーマウント付き / -減衰力調整F/R:- / 14段スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:6 or (7) / 6車高調整機構F/R:全長調整 / ネジスペーサー備考:e-con2(別売):発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロA チョイ下げスプリング エリシオン RR4 2004.5~2012.5 362 62N CNH

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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロA チョイ下げスプリング エリシオン RR4 2004.5~2012.5 362 62N CNH

車高調整サスペンションキット ストリートゼロA チョイ下げスプリング商品名:車高調整サスペンションキット ストリートゼロA チョイ下げスプリングメーカー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR4エンジン型式:J30A年式:2004.5〜2012.5排気量:3000駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:362 62N CNH車高調整幅F/R:-70 to 0 / -40 to -15最大車高調整幅F/R:-80 to 0 / -40 to -15アッパーマウントF/R:ゴム固定式 / -減衰力調整F/R:40段 / 40段スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:10 or (9/11) / 12車高調整機構F/R:全長調整 / ネジスペーサー備考:e-con2(別売):取付不可発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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990 62N CB CUSCO street ZERO A 車高調 トヨタ アルファード AGH30W 2015.1〜 2AR-FE 2500 FF アッパーマウント無しキット

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990 62N CB CUSCO street ZERO A 車高調 トヨタ アルファード AGH30W 2015.1〜 2AR-FE 2500 FF アッパーマウント無しキット

タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名street ZERO A 車高調 (ストリートゼロA)品番990 62N CB適合情報トヨタアルファードAGH30W2015.1〜2AR-FE2500FF確認事項アッパーマウントレスキット(アッパーマウントは付属しません)減衰力40段調整車高調整幅(F/R)-55〜-20 / -70〜-40減衰力調整(F/R)40段 / 40段スプリングレート(F/R)6 or (7) / 7車高調整機構(F/R)全長調整 / ネジスペーサー注意事項リヤ純正バンプラバー 15mmカット必要です減衰力調整ケーブル・リヤ用設定あり(商品コード:990 60N AJ、2本入り、税抜\7,800) 注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。注意事項商品画像は共通画像を使用しております。商品・品番・車種により、形状が異なりますのでご了承・ご注意下さいませ。商品画像でのご判断頂き、ご購入頂いてのクレーム等は一切お受けできかねますのでご了承下さいませ。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R プリウスα Sツーリングセレクション G's ZVW41W 2ZR-FXE

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車高調キット BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R プリウスα Sツーリングセレクション G's ZVW41W 2ZR-FXE

■品番92460 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名DAMPER ZZ-R ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種プリウスα ■商品車高調キット ■車種備考Sツーリングセレクション G's ■年式15/02- ■車両型式ZVW41W ■エンジン型式2ZR-FXE ■マウント:F強化ゴム ■マウント:R純正 ■レート(kgf/mm):F4 ■レート(kgf/mm):R3.8 ■自由長:F220 ■自由長:R250 ■スプリング:FID62ストレートスプリング ■スプリング:R樽型orテーパー型 専用形状スプリング ■車高調整範囲:F-65~+10 ■車高調整範囲:R-40~-10 ■リア減衰ダイヤル位置・形状アッパーマウント上側 ■製品付属 延長 ダイヤル- ■B.R.A.I.N 接続※- ■備考 ■商品説明単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。全長調整式ながら、¥145,000?とリーズナブルな価格を実現。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く)カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ...

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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ ロードスター NA6CE 1989.9~1998.1 404 61P CP

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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ ロードスター NA6CE 1989.9~1998.1 404 61P CP

車高調整サスペンションキット ストリートゼロ 商品名:車高調整サスペンションキット ストリートゼロ メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NA6CEエンジン型式:B6-ZE年式:1989.9〜1998.1排気量:1600駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:404 61P CP車高調整幅F/R:-50 to -20 / -45 to -15最大車高調整幅F/R:-117 to 0 / -60 to 0アッパーマウントF/R:ピロ固定式 / ピロ固定式減衰力調整F/R:- / -スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:5 or (6/7/8) / 4 or (5/6/7)車高調整機構F/R:全長調整 / 全長調整備考:e-con2(別売):発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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RS★R 車高調 日産 キューブ Z12 20/11~ RSR ベストアイ Best☆i C&K BICKN605M

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139,200

RS★R 車高調 日産 キューブ Z12 20/11~ RSR ベストアイ Best☆i C&K BICKN605M

○メーカー名:RS★R○商品名:Best☆i C&K○車両メーカー名:ニッサン 日産 NISSAN○車名:キューブ○型式:Z12○年式:20/11〜○エンジン型式:HR15DE○グレード:-○減衰力調整 F:36段 R:36段○スプリング仕様 F:5.0K R:4.4K○フロントキャンパー調整 F:○○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:-10〜-65 R:-25〜-60○備考:ライダー/全グレード装着可、NZ12(4WD)未確認○品番:BICKN605M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)・減衰力調整*1、*2 ・フロントキャンバー調整*3、*4は、RS★Rホームページの「RS★R商品検索」でご確認ください。○装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認くださ...

HKS エッチ・ケー・エス HIPERMAX G アルファード GGH20W 2GR-FE 08/05〜15/01 80260-AT010

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HKS エッチ・ケー・エス HIPERMAX G アルファード GGH20W 2GR-FE 08/05〜15/01 80260-AT010

■コードNo.80260-AT010 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名HIPERMAX G/ハイパーマックス G ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種アルファード ■型式GGH20W ■エンジン2GR-FE ■年式08/05〜15/01 ■フルキット設定バネレートF/R N/mm(kgf/mm)F=29(3)/R=67(6.8) ■自由長 F/R mmSpecial/Special ■減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F:伸び側/縮み側284/98 ■減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N R:伸び側/縮み側363/88 ■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) F-34 ■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限) R-36 ■車種備考 ■備考*2WD ■商品説明〜上質を追い求める人のために〜チューニングパーツの意義「性能 コスト」と車両の素性を生かす設計「純正形状」の融合。これまでの純正形状アフター サスペンションの概念とは全く異なる「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及したHKSの答えが、今ここに具現化しました。 ■注意事項●フルキットご購入の際には、ご希望のバネレートへ変更できます。(HKS取扱するスプリングとし、自由長の変更は不可)。ただし、各車種別推奨バネレート範囲を超えるバネレート変更は保証対象外となります。●車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ(ノーマル比)です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。また、カッコ内の数値(上限〜下限)はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。...

RS-R 車高調 Basic☆i ベーシックアイ ウィッシュ ZGE22W 24/4~ FF 2.0Z用 BAIT866M 推奨レート RSR

オートアディクションジャパン

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RS-R 車高調 Basic☆i ベーシックアイ ウィッシュ ZGE22W 24/4~ FF 2.0Z用 BAIT866M 推奨レート RSR

メーカー / 車種名: トヨタ / ウィッシュ型式 / 年式: ZGE22W / 24/4〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / 3ZR-FAE / 2000 NA確認グレード情報: 2.0Zメーカー推奨車高調整幅:フロント -20〜-60mm / リア 0〜-55mm最大車高調整幅:フロント -15〜-70mm / リア +10〜-90mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 6 / リア 8 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント × / リア ×全長調整機能 : フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ○リア車高調整機能: 全長式備考 装着確認車種 など: ■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / ウィッシュ 型式 / 年式ZGE22W / 24/4〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 3ZR-FAE / 2000 NA マッチング確認グレード情報など2.0Z シリーズ名 / 商品名Basic☆i (ベーシック-アイ) 品番 / 定価BAIT866M / 145000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント -20〜-60mm / リア 0〜-55mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フロント -15〜-70mm / リア +10〜-90mm ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については 上記 推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 バネレート(フロント / リア)フロント 6 / リア 8 (kg/mm) 減衰力調整機能(フロント /...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO A トヨタ ノア/ヴォクシー/エスクァイア ハイブリッド ZWR80G 2014.2- 商品番号:974 62N CNL

ななこ屋楽天市場店

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CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO A トヨタ ノア/ヴォクシー/エスクァイア ハイブリッド ZWR80G 2014.2- 商品番号:974 62N CNL

メーカー/商品名 CUSCO 車高調キット street ZERO A 車種 トヨタ:ノア ハイブリッド/ヴォクシー ハイブリッド/エスクァイア ハイブリッド [型式] ZWR80G [年式] 2014.2- [グレード] X/G/V [駆動・排気量] FF/1800cc 商品番号 974 62N CNL アッパーマウント F:純正形状ゴム製アッパーマウント 減衰力調整 F:40段/R:40段 車高調整機構 F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明 ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル 「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地ときめ細かな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル 主な仕様 ・違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式 ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な変化でどんなシチュエーションでも簡単に好みの 乗り心地に調整可能です。 またローレット加工のダイヤルで減衰力調整は工具不要です。 ・全長調整式車高調整 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、 高い乗り心地を両立しました。 ・アッパーマウント標準装備 専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを 標準装備することで、さらなる快適性を実現すると共に、純正ショックからのアッパーマウント 付替えが不要となることで作業性も向上しました。 ・CPRV(圧力適正化バルブ)採用 低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を 採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO A トヨタ クラウン ARS220 2018.6- 商品番号:1A8 61N CN

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CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO A トヨタ クラウン ARS220 2018.6- 商品番号:1A8 61N CN

メーカー/商品名 CUSCO 車高調キット street ZERO A 車種 トヨタ:クラウン [型式] ARS220 [年式] 2018.6- [グレード] B/S/S Cパッケージ/RS-B/RS/G/RSアドバンス [駆動・排気量] FR/2000cc [備考] AVS(電子制御サスペンション)が使用できなくなります。取り外したAVSのカプラーは干渉しないよう固定し防水処理を行ってください ショックアブソーバー上部の樹脂カバーの加工が必要です。 商品番号 1A8 61N CN アッパーマウント F:強化ゴム固定式アッパーマウント/R:強化ゴム固定式アッパーマウント 減衰力調整 F:40段/R:40段 車高調整機構 F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明 乗り心地もチューニングも走行ステージに合わせて自由自在 「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」のCUSCO streetシリーズ最上級モデル 主な仕様 ・違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式 ワイドな減衰力調整幅と1?40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に 好みの乗り心地に調整可能です。 またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。 ・全長調整式車高調整 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、 高い乗り心地を両立しました ・アッパーマウントを標準装備 スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用。 またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・ 走りにあわせたチョイスが可能です。 ・フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定 ...

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BLITZ DAMPER ZZ-R トヨタ ウィッシュ 1.8A M/C後 ZGE20W用 (92442)【車高調】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【通常ポイント10倍】

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商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】対応車種 : TOYOTA WISH 1.8A年式 : 2012/4〜型式 : ZGE20Wエンジン型式 : 2ZR-FAE【バネレート】Fr:6.0kgf/mmRr:6.0kgf/mm【自由長】Fr:200mmRr:220mm【車高調整範囲】Fr:-75〜0mmRr:-55〜-15mm【アッパーマウント】Fr:調整式ピロマウントRr:強化ゴムマウント【備考】-【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。※ こちらの商品はメーカー取寄せです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎの際はお手数ですが一度、納期をご確認ください。お問合せは、矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用...

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