メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「エアチャンバー」検索結果。
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エアチャンバーの商品検索結果全65件中1～60件目

あす楽
brado スズキ ジムニーシエラ JB74W HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

ヴァレンティ公式ショップ

53,900円

brado スズキ ジムニーシエラ JB74W HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 【ITEM INFORMATION】 商品名:スズキ ジムニーシエラ JB74W brado ハイパーチャンバー 品番:HC-JB74-01 JAN:4571394464175 適合車種:スズキ ジムニーシエラ 型式:3BA-JB74W エンジン型式:K15B(1.5L ガソリン) 年式:2018.7〜 ○交換用フィルター品番:HC-F-CS95(フィルターサイズ:CS95)ブラードハイパーチャンバーは吸気管形状の最適化よるレスポンス向上、リアルカーボンと美しいポリッシュアルミニウムパイピング、 そして鮮烈な印象を与えるレッドフィルターによるエンジンルームのドレスアップを実現する高機能エアクリーナーシステムです。 もちろん、アクセルを踏み込めばエアクリーナーシステムならではのスポーティな吸気サウンドを楽しむことができます。 吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム ■アクセルレスポンスの向上 ■リアルカーボン&アルミパイピングの機能美 ■鏡面アルミインテークパイプ 品番:HC-JB74-01...
あす楽
brado ニッサンNV350キャラバン HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

ヴァレンティ公式ショップ

48,400円

brado ニッサンNV350キャラバン HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 ITEM INFORMATION 商品名 : bradoハイパーチャンバーエアーインテークシステム ニッサンNV350キャラバン用 適合車種 : ニッサンNV350キャラバン 年式 : H24,6〜 型式 : CBF-VR2E26・CS4E26 CBA-KS2E26・KS4E26 LDF-VW2E26 エンジン型式 : QR20DE QR25DE YD25DDTi 備考 : ※注意※ 純正エアクリーナーケースのアンダーカバーが標準装着されていない車両は、別途日産純正部品のアンダーカバー固定用クリップが必要になります。本製品取付前に必ずご確認ください。 交換フィルタサイズ : SS 品番 : HC-CV-01 セット内容 : 本体、取り付け部品一式 取付説明書 その他 : 車両及び相性により、性能が大きく変わる場合があります。※保証期間内であっても、下記の場合は保証致しません ◆保証書及び納品書の提示がない場合 ...
あす楽
brado GRS184 GRS200 GRS204 クラウン用 HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

ヴァレンティ公式ショップ

49,940円

brado GRS184 GRS200 GRS204 クラウン用 HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 ITEM INFORMATION 商品名 : bradoハイパーチャンバーエアーインテークシステム 184/200/204クラウン用(GRS184/GRS200/GRS204) 適合車種 : トヨタ184/200/204クラウン 年式 : 184クラウンH17.10〜H20.1 200クラウンH20.2〜H24.12 型式 : GRS184/GRS200/GRS204 エンジン型式 : 2GR-FSE(3.5L車) 4GR-FSE(2.5L車) 備考 : 装着には、純正エンジンルームサイドカバー(右)の取り外しが必要となります。 交換フィルタサイズ : M 品番 : HC-CR-01 セット内容 : 本体、取り付け部品一式 取付説明書 その他 : 車両及び相性により、性能が大きく変わる場合があります。※保証期間内であっても、下記の場合は保証致しません ◆保証書及び納品書の提示がない場合 ◆保証書の字句を書き換えられた場合 ...
送料無料
R34 GT-R | インテークチャンバー【エッチケーエス】スカイラインGT-R BNR34 レーシングチャンバーキット 純正エアダクト使用時要加工

オートパーツ ダイレクト

55,726円

R34 GT-R | インテークチャンバー【エッチケーエス】スカイラインGT-R BNR34 レーシングチャンバーキット 純正エアダクト使用時要加工

スカイラインGT-R BNR34 レーシングチャンバーキット 純正エアダクト使用時要加工メーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード70008-AN012カテゴリインテークチャンバーお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。注意事項純正エアダクト使用時要加工※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ70008-AN012 スカイラインGT-R BNR34 レーシングチャンバーキット 純正エアダクト使用時要加工 インテークチャンバー エッチケーエス HKS R34 GT-R詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
brado ブラード ハイパーチャンバー エスティマ ACR50W/ACR55W 2AZ-FE H18/1〜 (HC-ES-01

エービーエムストア

46,332円

brado ブラード ハイパーチャンバー エスティマ ACR50W/ACR55W 2AZ-FE H18/1〜 (HC-ES-01

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あす楽
brado WRX STI/インプレッサWRX STI(VAB/GR#/GV#) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

ヴァレンティ公式ショップ

49,500円

brado WRX STI/インプレッサWRX STI(VAB/GR#/GV#) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 ITEM INFORMATION 商品名 : bradoハイパーチャンバーエアーインテークシステム スバルWRX STI/インプレッサWRX STI用 適合車種 : スバルWRX STI/インプレッサWRX STI 年式 : H19,10〜R2.4 型式 : VAB/GR#/GV# エンジン型式 : EJ20/EJ25 備考 : ー 交換フィルタサイズ : SS 品番 : HC-SBR-01 セット内容 : 本体、取り付け部品一式 取付説明書 その他 : 車両及び相性により、性能が大きく変わる場合があります。※保証期間内であっても、下記の場合は保証致しません ◆保証書及び納品書の提示がない場合 ◆保証書の字句を書き換えられた場合 ◆取付作業、使用上の誤り、不注意、過失による故障・損傷・水漏れ ◆不当な修理、改造及び分解による故障・損傷・水漏れ ◆火災・地震・風水害、異常電圧、公害などその他天災地変による故障・損傷...
あす楽
brado 50エスティマ用(ACR5#W 2.4L車専用) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

ヴァレンティ公式ショップ

51,480円

brado 50エスティマ用(ACR5#W 2.4L車専用) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 ITEM INFORMATION 商品名 : bradoハイパーチャンバーエアーインテークシステム 50エスティマ用(ACR5#W 2.4L車専用) 適合車種 : トヨタ50エスティマ 年式 : H18.1-R1.10 型式 : ACR5#W エンジン型式 : 2AZ-FE(2.4L車) 備考 : ハイブリッド車取り付け不可 交換フィルタサイズ : SS 品番 : HC-ES-01 セット内容 : 本体、取り付け部品一式 取付説明書 その他 : 車両及び相性により、性能が大きく変わる場合があります。※保証期間内であっても、下記の場合は保証致しません ◆保証書及び納品書の提示がない場合 ◆保証書の字句を書き換えられた場合 ◆取付作業、使用上の誤り、不注意、過失による故障・損傷・水漏れ ◆不当な修理、改造及び分解による故障・損傷・水漏れ ◆火災・地震・風水害、異常電圧、公害などその他天災地変による故障・損傷・水漏れ ...
SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムSUZUKI LANDY 90系吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプのカラーがブ...

森の中のオーディオ屋さん

53,381円

SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムSUZUKI LANDY 90系吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプのカラーがブ...

この商品は SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムSUZUKI LANDY 90系吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプのカラーがブラックになります ポイント【受注生産】 【ご購入前に必ずご確認ください】 本製品はノーマル車両で設定しておりますので、排気系統・コンピューター等を社外品に変えられているお車には設定通りの変化が現れない場合もございます。また吸・排気量のバランスが合っていないとパフォーマンスUPに繋がらなかったりエンジントラブルに繋がる場合もございますので、吸気(フィルター)・排気(マフラー)を交換された後に明らかに加速が悪くなったりアイドリングが不安定になった場合はバランスを合わせる為にECUの再設定をお勧め致します。 ショップからのメッセージ 魅せる! 聞かせる! ドレスアップ用エアーインテークシステムチャンバー内にミゾがあり、吸い込んだエアーがそのミゾでらせん状に流す事で流通を高め、低速からの加速や トルク・アクセルレスポンスの向上に繋がります。加速がグンと良くなるので無駄にアクセルを踏み込む必要がなくなります。燃費の向上も期待出来ます!吸気音は2500回転〜3000回転くらいから『グォォォゥ!!』って感じで気持ちを掻き立てられる感じです。フィルターがエンジンルーム内でムキ出しの場合はエンジンルーム内の熱気を大量に吸い込んでしまう為長距離を走っていると熱ダレを起こしやすくなりますが、こちらのフィルターはカーボンヒートシールド付きですので 、シールドが熱風を吸い込むのを軽減させ、エンジンルーム内の熱気や粉塵からフィルターを守りフィルターをクリーンな状態で長持ちさせます! ジョイント部のホースは耐熱性に優れたシリコンホースを使用していますので...
SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムNISSAN TEANA L33 2.5L 吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプ...

森の中のオーディオ屋さん

50,793円

SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムNISSAN TEANA L33 2.5L 吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプ...

この商品は SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムNISSAN TEANA L33 2.5L 吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプのカラーがブラックになります ポイント【受注生産】 【ご購入前に必ずご確認ください】 本製品はノーマル車両で設定しておりますので、排気系統・コンピューター等を社外品に変えられているお車には設定通りの変化が現れない場合もございます。また吸・排気量のバランスが合っていないとパフォーマンスUPに繋がらなかったりエンジントラブルに繋がる場合もございますので、吸気(フィルター)・排気(マフラー)を交換された後に明らかに加速が悪くなったりアイドリングが不安定になった場合はバランスを合わせる為にECUの再設定をお勧め致します。 ショップからのメッセージ 魅せる! 聞かせる! ドレスアップ用エアーインテークシステムチャンバー内にミゾがあり、吸い込んだエアーがそのミゾでらせん状に流す事で流通を高め、低速からの加速や トルク・アクセルレスポンスの向上に繋がります。加速がグンと良くなるので無駄にアクセルを踏み込む必要がなくなります。燃費の向上も期待出来ます!吸気音は2500回転〜3000回転くらいから『グォォォゥ!!』って感じで気持ちを掻き立てられる感じです。フィルターがエンジンルーム内でムキ出しの場合はエンジンルーム内の熱気を大量に吸い込んでしまう為長距離を走っていると熱ダレを起こしやすくなりますが、こちらのフィルターはカーボンヒートシールド付きですので 、シールドが熱風を吸い込むのを軽減させ、エンジンルーム内の熱気や粉塵からフィルターを守りフィルターをクリーンな状態で長持ちさせます! ジョイント部のホースは耐熱性に優れたシリコンホースを使用して...
SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムTOYOTA CAROLLA/TOURING 210系 HV 1.8L吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)...

森の中のオーディオ屋さん

52,088円

SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムTOYOTA CAROLLA/TOURING 210系 HV 1.8L吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)...

この商品は SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムTOYOTA CAROLLA/TOURING 210系 HV 1.8L吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプのカラーがブラックになります ポイント【受注生産】 【ご購入前に必ずご確認ください】 本製品はノーマル車両で設定しておりますので、排気系統・コンピューター等を社外品に変えられているお車には設定通りの変化が現れない場合もございます。また吸・排気量のバランスが合っていないとパフォーマンスUPに繋がらなかったりエンジントラブルに繋がる場合もございますので、吸気(フィルター)・排気(マフラー)を交換された後に明らかに加速が悪くなったりアイドリングが不安定になった場合はバランスを合わせる為にECUの再設定をお勧め致します。 ショップからのメッセージ 魅せる! 聞かせる! ドレスアップ用エアーインテークシステムチャンバー内にミゾがあり、吸い込んだエアーがそのミゾでらせん状に流す事で流通を高め、低速からの加速や トルク・アクセルレスポンスの向上に繋がります。加速がグンと良くなるので無駄にアクセルを踏み込む必要がなくなります。燃費の向上も期待出来ます!吸気音は2500回転〜3000回転くらいから『グォォォゥ!!』って感じで気持ちを掻き立てられる感じです。フィルターがエンジンルーム内でムキ出しの場合はエンジンルーム内の熱気を大量に吸い込んでしまう為長距離を走っていると熱ダレを起こしやすくなりますが、こちらのフィルターはカーボンヒートシールド付きですので 、シールドが熱風を吸い込むのを軽減させ、エンジンルーム内の熱気や粉塵からフィルターを守りフィルターをクリーンな状態で長持ちさせます!...
SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムSUZUKI MRワゴン NA:MF21S・MF22S(前期) 吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)...

森の中のオーディオ屋さん

40,441円

SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムSUZUKI MRワゴン NA:MF21S・MF22S(前期) 吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)...

この商品は SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムSUZUKI MRワゴン NA:MF21S・MF22S(前期) 吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプのカラーがブラックになります ポイント【受注生産】 【ご購入前に必ずご確認ください】 本製品はノーマル車両で設定しておりますので、排気系統・コンピューター等を社外品に変えられているお車には設定通りの変化が現れない場合もございます。また吸・排気量のバランスが合っていないとパフォーマンスUPに繋がらなかったりエンジントラブルに繋がる場合もございますので、吸気(フィルター)・排気(マフラー)を交換された後に明らかに加速が悪くなったりアイドリングが不安定になった場合はバランスを合わせる為にECUの再設定をお勧め致します。 ショップからのメッセージ 魅せる! 聞かせる! ドレスアップ用エアーインテークシステムチャンバー内にミゾがあり、吸い込んだエアーがそのミゾでらせん状に流す事で流通を高め、低速からの加速や トルク・アクセルレスポンスの向上に繋がります。加速がグンと良くなるので無駄にアクセルを踏み込む必要がなくなります。燃費の向上も期待出来ます!吸気音は2500回転〜3000回転くらいから『グォォォゥ!!』って感じで気持ちを掻き立てられる感じです。フィルターがエンジンルーム内でムキ出しの場合はエンジンルーム内の熱気を大量に吸い込んでしまう為長距離を走っていると熱ダレを起こしやすくなりますが、こちらのフィルターはカーボンヒートシールド付きですので 、シールドが熱風を吸い込むのを軽減させ、エンジンルーム内の熱気や粉塵からフィルターを守りフィルターをクリーンな状態で長持ちさせます! ジョイント部のホースは耐熱性に優れたシリ...
SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムTOYOTA RACTIS 120系 14年~ 1.3L吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)...

森の中のオーディオ屋さん

50,793円

SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムTOYOTA RACTIS 120系 14年~ 1.3L吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)...

この商品は SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムTOYOTA RACTIS 120系 14年〜 1.3L吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプのカラーがブラックになります ポイント【受注生産】 【ご購入前に必ずご確認ください】 本製品はノーマル車両で設定しておりますので、排気系統・コンピューター等を社外品に変えられているお車には設定通りの変化が現れない場合もございます。また吸・排気量のバランスが合っていないとパフォーマンスUPに繋がらなかったりエンジントラブルに繋がる場合もございますので、吸気(フィルター)・排気(マフラー)を交換された後に明らかに加速が悪くなったりアイドリングが不安定になった場合はバランスを合わせる為にECUの再設定をお勧め致します。 ショップからのメッセージ 魅せる! 聞かせる! ドレスアップ用エアーインテークシステムチャンバー内にミゾがあり、吸い込んだエアーがそのミゾでらせん状に流す事で流通を高め、低速からの加速や トルク・アクセルレスポンスの向上に繋がります。加速がグンと良くなるので無駄にアクセルを踏み込む必要がなくなります。燃費の向上も期待出来ます!吸気音は2500回転〜3000回転くらいから『グォォォゥ!!』って感じで気持ちを掻き立てられる感じです。フィルターがエンジンルーム内でムキ出しの場合はエンジンルーム内の熱気を大量に吸い込んでしまう為長距離を走っていると熱ダレを起こしやすくなりますが、こちらのフィルターはカーボンヒートシールド付きですので 、シールドが熱風を吸い込むのを軽減させ、エンジンルーム内の熱気や粉塵からフィルターを守りフィルターをクリーンな状態で長持ちさせます! ジョイント部のホースは耐熱性に優れたシリコンホー...
SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムTOYOTA ピクシススペース NA:L575A・L585A※eco IDLE装着車吸気パーツ・ノーマル車用...

森の中のオーディオ屋さん

40,441円

SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムTOYOTA ピクシススペース NA:L575A・L585A※eco IDLE装着車吸気パーツ・ノーマル車用...

この商品は SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムTOYOTA ピクシススペース NA:L575A・L585A※eco IDLE装着車吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプのカラーがブラックになります ポイント【受注生産】 【ご購入前に必ずご確認ください】 本製品はノーマル車両で設定しておりますので、排気系統・コンピューター等を社外品に変えられているお車には設定通りの変化が現れない場合もございます。また吸・排気量のバランスが合っていないとパフォーマンスUPに繋がらなかったりエンジントラブルに繋がる場合もございますので、吸気(フィルター)・排気(マフラー)を交換された後に明らかに加速が悪くなったりアイドリングが不安定になった場合はバランスを合わせる為にECUの再設定をお勧め致します。 ショップからのメッセージ 魅せる! 聞かせる! ドレスアップ用エアーインテークシステムチャンバー内にミゾがあり、吸い込んだエアーがそのミゾでらせん状に流す事で流通を高め、低速からの加速や トルク・アクセルレスポンスの向上に繋がります。加速がグンと良くなるので無駄にアクセルを踏み込む必要がなくなります。燃費の向上も期待出来ます!吸気音は2500回転〜3000回転くらいから『グォォォゥ!!』って感じで気持ちを掻き立てられる感じです。フィルターがエンジンルーム内でムキ出しの場合はエンジンルーム内の熱気を大量に吸い込んでしまう為長距離を走っていると熱ダレを起こしやすくなりますが、こちらのフィルターはカーボンヒートシールド付きですので 、シールドが熱風を吸い込むのを軽減させ、エンジンルーム内の熱気や粉塵からフィルターを守りフィルターをクリーンな状態で長持ちさせます!...
SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムHONDA アクティトラック NA:HA8・HA9吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクション...

森の中のオーディオ屋さん

46,911円

SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムHONDA アクティトラック NA:HA8・HA9吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクション...

この商品は SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムHONDA アクティトラック NA:HA8・HA9吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプのカラーがブラックになります ポイント【受注生産】 【ご購入前に必ずご確認ください】 本製品はノーマル車両で設定しておりますので、排気系統・コンピューター等を社外品に変えられているお車には設定通りの変化が現れない場合もございます。また吸・排気量のバランスが合っていないとパフォーマンスUPに繋がらなかったりエンジントラブルに繋がる場合もございますので、吸気(フィルター)・排気(マフラー)を交換された後に明らかに加速が悪くなったりアイドリングが不安定になった場合はバランスを合わせる為にECUの再設定をお勧め致します。 ショップからのメッセージ 魅せる! 聞かせる! ドレスアップ用エアーインテークシステムチャンバー内にミゾがあり、吸い込んだエアーがそのミゾでらせん状に流す事で流通を高め、低速からの加速や トルク・アクセルレスポンスの向上に繋がります。加速がグンと良くなるので無駄にアクセルを踏み込む必要がなくなります。燃費の向上も期待出来ます!吸気音は2500回転〜3000回転くらいから『グォォォゥ!!』って感じで気持ちを掻き立てられる感じです。フィルターがエンジンルーム内でムキ出しの場合はエンジンルーム内の熱気を大量に吸い込んでしまう為長距離を走っていると熱ダレを起こしやすくなりますが、こちらのフィルターはカーボンヒートシールド付きですので 、シールドが熱風を吸い込むのを軽減させ、エンジンルーム内の熱気や粉塵からフィルターを守りフィルターをクリーンな状態で長持ちさせます! ジョイント部のホースは耐熱性に優れたシリコンホースを使...
送料無料
スルガスピード エアー コントロール チャンバー レクサス RX350 GGL15W用 (SRA-219)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

矢東アウトレットショップ

54,269円

スルガスピード エアー コントロール チャンバー レクサス RX350 GGL15W用 (SRA-219)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : LEXUS RX350型式 : DBA-GGL15W エンジン型式 : -【備考】 -【特長】■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055-979-4646)まで
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ハイラックス GUN125用 (SRA-313)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

矢東アウトレットショップ

55,394円

スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ハイラックス GUN125用 (SRA-313)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : TOYOTA HILUX 型式 : QDF-GUN125 エンジン型式 : 2GD-FTV 【特長】 ● シリコンホース×2/ホースバンド×4付属 ● SUS304オールステンレス製 ● 保安基準適合品 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。 ※商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されてい...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー マツダ デミオ DJ5FS用 (SRA-267)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER【通常ポイント10倍】

矢東アウトレットショップ

54,269円

スルガスピード エアー コントロール チャンバー マツダ デミオ DJ5FS用 (SRA-267)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER【通常ポイント10倍】

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : MAZDA DEMIO 型式 : LDA-DJ5FS エンジン型式 : S5-DPTS型(S5-DPTR型) 【特長】 ● SUS304オールステンレス製 ● 保安基準適合品 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エルグランド E51用 (SRA-213)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エルグランド E51用 (SRA-213)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : NISSAN ELGRAND型式 : E51/NE51/ME51/NME51エンジン型式 : VQ35/VQ25 【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×4 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー マツダ アクセラスポーツ BM2FS用 TypeA (SRA-269)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー マツダ アクセラスポーツ BM2FS用 TypeA (SRA-269)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : MAZDA AXELA SPORT 型式 : LDA-BM2FS エンジン型式 : SH-VPTR 【特長】 ● タイプA ● 各パイプ全2か所設定あり ● SUS304オールステンレス製 ● 保安基準適合品 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。 ※商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作さ...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル 20Xtt NT31用 (SRA-210)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル 20Xtt NT31用 (SRA-210)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : NISSAN X-TRAIL型式 : CBA-NT31 エンジン型式 : -【備考】 20Xtt用【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×2 ■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055-979-4646...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ カローラルミオン 1.5L NZE151N用 (SRA-220)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ カローラルミオン 1.5L NZE151N用 (SRA-220)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA COROLLA RUMION 1.5L型式 : DBA-NZE151Nエンジン型式 : 1NZ-FE【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×4 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン ジューク YF15用 (SRA-227)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン ジューク YF15用 (SRA-227)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : NISSAN JUKE型式 : DBA-YF15 エンジン型式 : HR15DE【備考】 -【特長】■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055-979-4646)まで
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ アクア NHP10用 (SRA-250)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER【通常ポイント10倍】

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ アクア NHP10用 (SRA-250)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER【通常ポイント10倍】

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA AQUA型式 : DAA-NHP10エンジン型式 : 1NZ-FXE【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×4 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル 20GT DNT31用 (SRA-216)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル 20GT DNT31用 (SRA-216)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : NISSAN X-TRAIL型式 : LDA-DNT31 エンジン型式 : -【備考】 20GT用【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×2 ■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055-979-4646...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル 25Xtt TNT31用 (SRA-222)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル 25Xtt TNT31用 (SRA-222)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : NISSAN X-TRAIL型式 : CBA-TNT31 エンジン型式 : -【備考】 25Xtt用【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×2 ■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055-979-4646...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ アルファード/ヴェルファイア 3.5 GGH30W/GGH35W用 (SRA-268)【インテーク】SURUGA SPEED AIR...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ アルファード/ヴェルファイア 3.5 GGH30W/GGH35W用 (SRA-268)【インテーク】SURUGA SPEED AIR...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : TOYOTA ALPHARD/VELLFIRE 3.5L 型式 : DBA-GGH30W/DBA-GGH35W エンジン型式 : 2GR-FE 【特長】 ● シリコンホース×2 ● ホースバンド×4 ● SUS304オールステンレス製 ● 保安基準適合品 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ マークXジオ 2400 ANA10用 (SRA-232)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ マークXジオ 2400 ANA10用 (SRA-232)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA MARK-X ZIO型式 : DBA-ANA10エンジン型式 : 2AZ-FE【備考】 -【特長】■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055-979-4646)まで
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ エスティマ 2.4L ACR50W/ACR55W用 (SRA-217)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ エスティマ 2.4L ACR50W/ACR55W用 (SRA-217)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA ESTIMA 2.4L型式 : ACR50W/ACR55Wエンジン型式 : 2AZ-FE【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×2 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。...
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ラクティス NCP100/NCP120用 (SRA-239)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ラクティス NCP100/NCP120用 (SRA-239)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA RACTIS型式 : DBA-NCP100/DBA-NCP120エンジン型式 : 1NZ-FE【備考】NCP100:(2005/10〜2010/10) /NCP120:(2010/11〜) 【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×4 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に...
零1000 ゼロセン POWER CHAMBER for BMW MINI ライトブルー R56 One ABA-ME14 07.5〜10.3 6AT パワーチャンバー インテークシステム

車楽院　楽天市場店

44,808円

零1000 ゼロセン POWER CHAMBER for BMW MINI ライトブルー R56 One ABA-ME14 07.5〜10.3 6AT パワーチャンバー インテークシステム

■メーカー零1000/ゼロセン ■商品コード107-MC003B ■商品名POWER CHAMBER for BMW MINI ■カラーライトブルー ■自動車メーカーBMW MINI ■適合車両R56 One ■車両型式ABA-ME14 ■エンジン型式N12B14A(NA) ■年式07.5〜10.3 ■トランスミッション6AT ■備考 ■フィルターサイズ63φ-110 ■商品説明パワーチャンバーBMW MINIは、高性能エアインテークシステムです。機能性能はもちろんのこと、独特の吸気サウンドとともに、本来持っているエンジンパフォーマンスを引き出し、高回転までスムーズに吹け上がるフィーリングを楽しんでいただけます。過給器付エンジンのクーパーS、自然吸気エンジンのクーパー・ワン用をラインナップしており、どちらもマッチングは抜群です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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20系 アルファード・ヴェルファイア2.4L用AIR CONTROL CHAMBER

スルガスピード楽天市場店

52,800円

20系 アルファード・ヴェルファイア2.4L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-217 適合形式 DBA-ANH20W DBA-ANH25W 適合エンジン型式 2AZ-FEX 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ヤリス 1.5L 用AIR CONTROL CHAMBER【シリコンホースカラー:レッド】

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53,900円

ヤリス 1.5L 用AIR CONTROL CHAMBER【シリコンホースカラー:レッド】

仕様・適合 製品品番 SRA-334 適合型式 5BA-MXPA12 適合エンジン型式 M15A 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 プラス¥3.000+税にてシリコンホースを赤色に変更が可能です。 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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C26系 セレナ用AIR CONTROL CHAMBER

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56,100円

C26系 セレナ用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-264 適合形式 DBA-C26 DBA-NC26 適合エンジン型式 MR20DD 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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60系 ハリアー(NA)用AIR CONTROL CHAMBER

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53,900円

60系 ハリアー(NA)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-321 適合形式 DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W 適合エンジン型式 3ZR-FAE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304 ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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RAV4用AIR CONTROL CHAMBER

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53,900円

RAV4用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-327 適合形式 6BA-MXAA54/52 適合エンジン型式 M20A-FKS 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷がある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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エクストレイル25Xtt用AIR CONTROL CHAMBER

スルガスピード楽天市場店

56,100円

エクストレイル25Xtt用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-222 適合形式 CBA-TNT31 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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20系 アルファード・ヴェルファイア3.5L用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800円

20系 アルファード・ヴェルファイア3.5L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-209 適合形式 DBA-GGH20W DBA-GGH25W 適合エンジン型式 2GR-FE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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プレマシー(後期)用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800円

プレマシー(後期)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-233 適合形式 DBA-CREW 適合エンジン型式 LFーVD 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。(純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷がある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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MAZDA3 FASTBACK用AIR CONTROL CHAMBER

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49,500円

MAZDA3 FASTBACK用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-332 適合形式 5BA-BPFP 適合エンジン型式 PE-VPS型 (SKYACTIV-G) ※SKYACTIV-X非対応 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×3 ステンレスホースバンド×6 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 MAZDA3 SEDANは取り付け未確認となっています。 詳しくはお問い合わせ下さい。 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ...
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アベンシス用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800円

アベンシス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-292 適合形式 DBA-ZRT272 適合エンジン型式 3ZR-FAE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ハイラックス用AIR CONTROL CHAMBER

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53,900円

ハイラックス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-313 適合形式 QDF-GUN125 適合エンジン型式 2GD-FTV 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 新規制適合品・保安基準適合 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ジュークターボ(後期:2014/7〜)用AIR CONTROL CHAMBER

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49,500円

ジュークターボ(後期:2014/7〜)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-333 適合形式 CBA-NF15 適合エンジン型式 MR16DDT 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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カローラフィールダー1.8用AIR CONTROL CHAMEBR

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52,800円

カローラフィールダー1.8用AIR CONTROL CHAMEBR

仕様・適合 製品番号 SRA-289 適合形式 DBA-ZRE162G 適合エンジン形式 2ZR-FAE 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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アクセラスポーツ(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER【A】

スルガスピード楽天市場店

56,100円

アクセラスポーツ(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER【A】

仕様・適合 製品番号 SRA-269 適合形式 LDA-BM2FS 適合エンジン型式 SH-VPTR 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。(純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷がある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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プロボックス・サクシード用AIR CONTROL CHAMBER

スルガスピード楽天市場店

52,800円

プロボックス・サクシード用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-236 適合形式 DBE-NCP51V DBE-NCP55V UA-NCP58G 適合エンジン形式 1NZ-FE型 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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クルーガー3.0L用AIR CONTROL CHAMBER

スルガスピード楽天市場店

56,100円

クルーガー3.0L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-221 適合形式 UA-MCU25W UA-MCU20W 適合エンジン型式 1MZ-FE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ジューク15RS/15RX(前期:〜2014/7)用AIR CONTROL CHAMBER

スルガスピード楽天市場店

52,800円

ジューク15RS/15RX(前期:〜2014/7)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-227 適合形式 DBA-YF15 適合エンジン型式 HR15DE 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 後期型は取り付け未確認となっています。 詳しくはお問い合わせ下さい。 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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アルトワークス・ターボRS用AIR CONTROL CHAMBER

スルガスピード楽天市場店

42,900円

アルトワークス・ターボRS用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-277 適合形式 DBA-HA36S 適合エンジン型式 R06A 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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アテンザ(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER【A】

スルガスピード楽天市場店

56,100円

アテンザ(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER【A】

仕様・適合 製品番号 SRA-253 適合形式 LDA-GJ2FP/FW 適合エンジン型式 SH-VPTR 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ラクティス用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800円

ラクティス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-239 適合形式 DBA-NCP100(2005.10〜2010.10) DBA-NCP120(2010.11〜) 適合エンジン形式 1NZ-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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30系 アルファード・ヴェルファイア3.5L(前期)用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800円

30系 アルファード・ヴェルファイア3.5L(前期)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-268 適合形式 DBA-GGH30W DBA-GGH35W 適合エンジン型式 2GR-FE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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60系ノア&ヴォクシー用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800円

60系ノア&ヴォクシー用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-281 適合形式 TA-AZR60G 適合エンジン型式 1AZ-FSE 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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SAI用AIR CONTROL CHAMBER

スルガスピード楽天市場店

52,800円

SAI用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-242 適合形式 DAA-ANF10 適合エンジン型式 2AZ-FXE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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HS250h用AIR CONTROL CHAMBER

スルガスピード楽天市場店

52,800円

HS250h用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-242 適合形式 DAA-ANF10 適合エンジン型式 2AZ-FXE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。
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ブレイド2.4L用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800円

ブレイド2.4L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-232 適合形式 DBA-AZE156H DBA-AZE154H 適合エンジン形式 2AZ-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ジュークターボ(前期:〜2014/7)用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800円

ジュークターボ(前期:〜2014/7)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-230 適合形式 CBA-F15 CBA-NF15 適合エンジン型式 MR16DDT 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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アコード/アコードツアラー2.4L用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800円

アコード/アコードツアラー2.4L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-288 適合形式 DBA-CU2 / DBA-CW2 適合エンジン型式 K24A 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 バイパス用シリコンホース×1 付属の耐熱耐圧ラジエターホースでバイパスする必要あり 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムDAIHATSU ムーヴ コンテNA・L575S・L585S※eco IDLE装着車不可吸気パーツ...

森の中のオーディオ屋さん

40,441円

SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムDAIHATSU ムーヴ コンテNA・L575S・L585S※eco IDLE装着車不可吸気パーツ...

この商品は SATISFACTION サティスファクションカーボンチャンバー エアインテーク システムDAIHATSU ムーヴ コンテNA・L575S・L585S※eco IDLE装着車不可吸気パーツ・ノーマル車用(無改造車)※キットによりサクションパイプのカラーがブラックになります ポイント【受注生産】 【ご購入前に必ずご確認ください】 本製品はノーマル車両で設定しておりますので、排気系統・コンピューター等を社外品に変えられているお車には設定通りの変化が現れない場合もございます。また吸・排気量のバランスが合っていないとパフォーマンスUPに繋がらなかったりエンジントラブルに繋がる場合もございますので、吸気(フィルター)・排気(マフラー)を交換された後に明らかに加速が悪くなったりアイドリングが不安定になった場合はバランスを合わせる為にECUの再設定をお勧め致します。 ショップからのメッセージ 魅せる! 聞かせる! ドレスアップ用エアーインテークシステムチャンバー内にミゾがあり、吸い込んだエアーがそのミゾでらせん状に流す事で流通を高め、低速からの加速や トルク・アクセルレスポンスの向上に繋がります。加速がグンと良くなるので無駄にアクセルを踏み込む必要がなくなります。燃費の向上も期待出来ます!吸気音は2500回転〜3000回転くらいから『グォォォゥ!!』って感じで気持ちを掻き立てられる感じです。フィルターがエンジンルーム内でムキ出しの場合はエンジンルーム内の熱気を大量に吸い込んでしまう為長距離を走っていると熱ダレを起こしやすくなりますが、こちらのフィルターはカーボンヒートシールド付きですので 、シールドが熱風を吸い込むのを軽減させ、エンジンルーム内の熱気や粉塵からフィルターを守りフィルターをクリーンな状態で長持ちさせます!...
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CX-5用AIR CONTROL CHAMBER【A】

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56,100円

CX-5用AIR CONTROL CHAMBER【A】

仕様・適合 製品番号 SRA-253 適合形式 LDA-KE2FW/AW LDA-KF2P:新型(2017~)にも適合確認済み 3DA-KF2P 適合エンジン型式 SH-VPTS 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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80系ノア・ヴォクシー・エスクァイア用AIR CONTROL CHAMBER

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49,500円

80系ノア・ヴォクシー・エスクァイア用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-257 適合形式 DBA-ZRR80W/85W DBA-ZRR80G/85G 3BA-ZRR80W/85W 3BA-ZRR80G/85G 適合エンジン型式 3ZR-FAE 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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