メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「エアチャンバー」検索結果。

エアチャンバーの商品検索結果全68件中1~60件目

あす楽
【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado スズキ ジムニーシエラ JB74W HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

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53,900

【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado スズキ ジムニーシエラ JB74W HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 【ITEM INFORMATION】 商品名:スズキ ジムニーシエラ JB74W brado ハイパーチャンバー 品番:HC-JB74-01 JAN:4571394464175 適合車種:スズキ ジムニーシエラ 型式:3BA-JB74W エンジン型式:K15B(1.5L ガソリン) 年式:2018.7〜 ○交換用フィルター品番:HC-F-CS95(フィルターサイズ:CS95)ブラードハイパーチャンバーは吸気管形状の最適化よるレスポンス向上、リアルカーボンと美しいポリッシュアルミニウムパイピング、 そして鮮烈な印象を与えるレッドフィルターによるエンジンルームのドレスアップを実現する高機能エアクリーナーシステムです。 もちろん、アクセルを踏み込めばエアクリーナーシステムならではのスポーティな吸気サウンドを楽しむことができます。 吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム ■アクセルレスポンスの向上 ■リアルカーボン&アルミパイピングの機能美 ■鏡面アルミインテークパイプ 品番:HC-JB74-01...

あす楽
【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado GRS184 GRS200 GRS204 クラウン用 HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

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49,940

【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado GRS184 GRS200 GRS204 クラウン用 HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 ITEM INFORMATION 商品名 : bradoハイパーチャンバーエアーインテークシステム 184/200/204クラウン用(GRS184/GRS200/GRS204) 適合車種 : トヨタ184/200/204クラウン 年式 : 184クラウンH17.10〜H20.1 200クラウンH20.2〜H24.12 型式 : GRS184/GRS200/GRS204 エンジン型式 : 2GR-FSE(3.5L車) 4GR-FSE(2.5L車) 備考 : 装着には、純正エンジンルームサイドカバー(右)の取り外しが必要となります。 交換フィルタサイズ : M 品番 : HC-CR-01 セット内容 : 本体、取り付け部品一式 取付説明書 その他 : 車両及び相性により、性能が大きく変わる場合があります。※保証期間内であっても、下記の場合は保証致しません ◆保証書及び納品書の提示がない場合 ◆保証書の字句を書き換えられた場合 ...

あす楽
【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado WRX STI/インプレッサWRX STI(VAB/GR#/GV#) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

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49,500

【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado WRX STI/インプレッサWRX STI(VAB/GR#/GV#) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 ITEM INFORMATION 商品名 : bradoハイパーチャンバーエアーインテークシステム スバルWRX STI/インプレッサWRX STI用 適合車種 : スバルWRX STI/インプレッサWRX STI 年式 : H19,10〜R2.4 型式 : VAB/GR#/GV# エンジン型式 : EJ20/EJ25 備考 : ー 交換フィルタサイズ : SS 品番 : HC-SBR-01 セット内容 : 本体、取り付け部品一式 取付説明書 その他 : 車両及び相性により、性能が大きく変わる場合があります。※保証期間内であっても、下記の場合は保証致しません ◆保証書及び納品書の提示がない場合 ◆保証書の字句を書き換えられた場合 ◆取付作業、使用上の誤り、不注意、過失による故障・損傷・水漏れ ◆不当な修理、改造及び分解による故障・損傷・水漏れ ◆火災・地震・風水害、異常電圧、公害などその他天災地変による故障・損傷...

あす楽
【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado 20アルファード/ヴェルファイア用(ANH2#W 2.4L 車用) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

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45,980

【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado 20アルファード/ヴェルファイア用(ANH2#W 2.4L 車用) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 ITEM INFORMATION 商品名 : bradoハイパーチャンバーエアーインテークシステム 20アルファード/ヴェルファイア用(ANH2#W 2.4L 車用) 適合車種 : トヨタ20アルファード/ヴェルファイア 年式 : H20.5-H27.1 型式 : ANH2#W エンジン型式 : 2AZ-FE(2.4L車) 備考 : ハイブリッド車取り付け不可 交換フィルタサイズ : SS 品番 : HC-AV-01 セット内容 : 本体、取り付け部品一式 取付説明書 その他 : 車両及び相性により、性能が大きく変わる場合があります。※保証期間内であっても、下記の場合は保証致しません ◆保証書及び納品書の提示がない場合 ◆保証書の字句を書き換えられた場合 ◆取付作業、使用上の誤り、不注意、過失による故障・損傷・水漏れ ◆不当な修理、改造及び分解による故障・損傷・水漏れ ◆火災・地震・風水害、異常電圧...

あす楽
【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado 50エスティマ用(GSR5#W 3.5L車専用) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

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52,140

【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado 50エスティマ用(GSR5#W 3.5L車専用) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 ITEM INFORMATION 商品名 : bradoハイパーチャンバーエアーインテークシステム 50エスティマ用(GSR5#W 3.5L車専用) 適合車種 : トヨタ50エスティマ 年式 : H18.1-R1.10 型式 : GSR5#W エンジン型式 : 2GR-FE(3.5L) 備考 : ハイブリッド車取り付け不可 交換フィルタサイズ : SS 品番 : HC-ES-02 セット内容 : 本体、取り付け部品一式 取付説明書 その他 : 車両及び相性により、性能が大きく変わる場合があります。※保証期間内であっても、下記の場合は保証致しません ◆保証書及び納品書の提示がない場合 ◆保証書の字句を書き換えられた場合 ◆取付作業、使用上の誤り、不注意、過失による故障・損傷・水漏れ ◆不当な修理、改造及び分解による故障・損傷・水漏れ ◆火災・地震・風水害、異常電圧、公害などその他天災地変による故障・損傷・水漏れ ...

あす楽
【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado WRX S4/レヴォーグ2.0L/フォレスター(VAG/VMG/SJG) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

ヴァレンティ公式ショップ

49,500

【マラソン期間中 全商品 P5倍】brado WRX S4/レヴォーグ2.0L/フォレスター(VAG/VMG/SJG) HYPER CHAMBER ブラード ハイパーチャンバーエアーインテークシステム

吸気性能と装着機能美を両立したインテークシステム 【製品の特徴】 ●リアルカーボンチャンバー 軽量かつ高強度、しかも耐熱性に優れた本物のカーボンをクリアコーティング。見た目のインパクトとその圧倒的な存在感でエンジンルームをスポーティに演出。 ●鏡面アルミインテークパイプ インテークパイプのレイアウトデザインとパイプ径の選択は車種ごとの専用設計。表面はポリッシュ(鏡面)加工を施された美しい光沢。 ●高効率エアフィルター 吸気効率向上と集塵能力を両立したロングライフ設計。必要な機能を兼ね備えたダブルコーン型の乾式タイプを採用。アクセルコントロールに同調して美しいインテークサウンドを奏でます。 車両への加工は一切なし。ボルトオン設計。 ITEM INFORMATION 商品名 : bradoハイパーチャンバーエアーインテークシステム WRX S4/レヴォーグ2.0L/フォレスター(VAG/VMG/SJG)用 適合車種 : スバルWRX S4/レヴォーグ2.0L/フォレスター 年式 : H26.8〜/H26.6〜R2.10/H24.11〜H30.6 型式 : VAG/VMG/SJG エンジン型式 : FA20ターボ 備考 : ー 交換フィルタサイズ : SS 品番 : HC-SBR-02 セット内容 : 本体、取り付け部品一式 取付説明書 その他 : 車両及び相性により、性能が大きく変わる場合があります。※保証期間内であっても、下記の場合は保証致しません ◆保証書及び納品書の提示がない場合 ◆保証書の字句を書き換えられた場合 ◆取付作業、使用上の誤り、不注意、過失による故障・損傷・水漏れ ◆不当な修理、改造及び分解による故障・損傷・水漏れ ◆火災・地震...

【零1000】パワーチャンバー TYPE-2 ハイラックス GRスポーツ(3DF-GUN125) 2GD-FTV スーパーレッド / エアクリーナー エアクリ POWER CHAMBER ゼロセン

エスクリエイト

47,322

【零1000】パワーチャンバー TYPE-2 ハイラックス GRスポーツ(3DF-GUN125) 2GD-FTV スーパーレッド / エアクリーナー エアクリ POWER CHAMBER ゼロセン

商品詳細 エンジンルーム内のドレスアップ! 【零1000】パワーチャンバー TYPE-2 リアルカーボン製のチャンバーが目立ち度!高級感!カッコよさ!を演出します! 車メーカー:トヨタ 車名:ハイラックス GRスポーツ 車両型式:3DF-GUN125 エンジン型式:2GD-FTV 年式:2017.9〜 フィルターサイズ:M 付属ジョイントホース:- 付属ブローバイホースサイズ:- カラー:スーパーレッド 備考:チャンバー部:シリコンホース製 メーカーNo.:102-T032 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2〜3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 本州送料無料!(Aサイズ)北海道、沖縄離島は別途必要 備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー スバル BRZ MT車 ZD8用 (SRA-336)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER

矢東アウトレットショップ

59,895

スルガスピード エアー コントロール チャンバー スバル BRZ MT車 ZD8用 (SRA-336)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : SUBARU BRZ 型式 : 3BA-ZD8 エンジン型式 : FA24 【特長】 ● シリコンホース×2/ステンレスホースバンド×4付属 ● SUS304オールステンレス製 ● MT車用 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています...

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RAV4 | インテークチャンバー【ロジャム】RAV4 50系 2.0L 2WD/4WD ガソリン車用 エアーインテークキット

オートパーツ ダイレクト

55,022

RAV4 | インテークチャンバー【ロジャム】RAV4 50系 2.0L 2WD/4WD ガソリン車用 エアーインテークキット

RAV4 50系 2.0L 2WD/4WD ガソリン車用 エアーインテークキットメーカーロジャム【ROJAM】メーカーコード60-ai-rav4カテゴリインテークチャンバーお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細●ROJAMとZERO-1000の共同開発により生み出された、抜群のレスポンスと迫力のサウンドを実現するエアーインテークキット●吸気効率と集塵性能に優れたダブルコーンタイプの乾式エアフィルターを採用●アクセル操作により吸気音を自在にコントロール、迫力のサウンドを実現する●エアーインテーク部には軽量かつ高強度、耐熱性を兼ね備えたドライカーボンをクリアコーティング●インテークパイプは鏡面ポリッシュが施された美しい仕上がり●車種別専用設計によりボルトオンでの取付けが可能●エアーインテーク構造とパイピングレイアウトにより吸気性能の向上と機能美を追求したスープアップパーツ●車検対応品付属品エアーインテーク本体・フィルター・ホース・ホースバンド・取付ステークッションテープ・結束バンド・ロゴプレート・ボルト類一式注意事項※2.0L 2WD/4WD ガソリン車装着可※2.5L 2WD/4WD ハイブリッド車装着不可...

J'S RACING ジェイズレーシング 前期 つちのこチャンバーキット FRP CVT フィット GD1/GD3 TCB-F1M-CVT

車楽院 楽天市場店

60,690

J'S RACING ジェイズレーシング 前期 つちのこチャンバーキット FRP CVT フィット GD1/GD3 TCB-F1M-CVT

■品番TCB-F1M-CVT ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名前期 つちのこチャンバーキット FRP CVT ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GD1/GD3 ■材質FRP ■商品説明半年に渡る長い開発期間と試行錯誤を繰り返し、確実なパワーアップを図るフィット専用エアインテークシステムが完成いたしました。【チャンバー構造】僅かなエンジンルーム空間を最大限に大容量チャンバーを設けており、フィルター部分はバンパー内部に納めることでエンジンルームの熱気を吸入することなく常にフレッシュエアーを取り入れることが可能です(純正バンパー吸入口対応)。この手法によりバンパー内部は大容量の吸気ボックスとなります。気になる雨なども専用の隔壁形状によりフィルターに直接かからないよう設計。降水量の多い雨天時の走行テストもクリアーしています。【ダイノパックテスト】ノーマル・社外エアクリーナー・つちのこチャンバーの順でパワーチェックを行いました。全て同じ車輌でエンジンはノーマルです。この際にあえて吸気側にファンの風を送ることなくチャンバー本体の性能テストを実施。パワーはもちろんですがトルクの劇的な向上にご注目下さい。また、走行風に大きく影響するつちのこチャンバーは走行することによりデータ以上のパワー&トルク向上をお約束致します。チャンバー本体:FRP製(クリアーブラック仕上げ)【セット内容】* チャンバー本体* 専用隔壁プレート* フィルタージョイント* 専用エアフィルター* ホース類* J'SRACINGシルバーエンブレム* 各ジョイント・バンド・ボルト類* 取付説明書付属 ■注意事項※型式LA-GD系の1.3/1.5CVT車に対応。他型式装着不可。MT車は専用品をお求めください。...

J'S RACING ジェイズレーシング 後期 つちのこチャンバーキット FRP CVT フィット GD1/GD3 TCB-F1K-CVT

車楽院 楽天市場店

60,690

J'S RACING ジェイズレーシング 後期 つちのこチャンバーキット FRP CVT フィット GD1/GD3 TCB-F1K-CVT

■品番TCB-F1K-CVT ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名後期 つちのこチャンバーキット FRP CVT ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GD1/GD3 ■材質FRP ■商品説明半年に渡る長い開発期間と試行錯誤を繰り返し、確実なパワーアップを図るフィット専用エアインテークシステムが完成いたしました。【チャンバー構造】僅かなエンジンルーム空間を最大限に大容量チャンバーを設けており、フィルター部分はバンパー内部に納めることでエンジンルームの熱気を吸入することなく常にフレッシュエアーを取り入れることが可能です(純正バンパー吸入口対応)。この手法によりバンパー内部は大容量の吸気ボックスとなります。気になる雨なども専用の隔壁形状によりフィルターに直接かからないよう設計。降水量の多い雨天時の走行テストもクリアーしています。【ダイノパックテスト】ノーマル・社外エアクリーナー・つちのこチャンバーの順でパワーチェックを行いました。全て同じ車輌でエンジンはノーマルです。この際にあえて吸気側にファンの風を送ることなくチャンバー本体の性能テストを実施。パワーはもちろんですがトルクの劇的な向上にご注目下さい。また、走行風に大きく影響するつちのこチャンバーは走行することによりデータ以上のパワー&トルク向上をお約束致します。チャンバー本体:FRP製(クリアーブラック仕上げ)【セット内容】* チャンバー本体* 専用隔壁プレート* フィルタージョイント* 専用エアフィルター* ホース類* J'SRACINGシルバーエンブレム* 各ジョイント・バンド・ボルト類* 取付説明書付属 ■注意事項※型式CBA・DBAの1.3/1.5CVT車に対応。他型式装着不可。MT車は専用品をお求めください。※車検対応 ...

APIO アピオ シエラ用インテークチャンバー&サクションパイプセット JB43-7型〜8型 ジムニー JB43-7型〜8型まで用

車楽院 楽天市場店

55,025

APIO アピオ シエラ用インテークチャンバー&サクションパイプセット JB43-7型〜8型 ジムニー JB43-7型〜8型まで用

■メーカーAPIO/アピオ ■メーカー品番2004-18S ■商品名シエラ用インテークチャンバー&サクションパイプセット JB43-7型〜8型 ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ジムニー ■型式JB43-7型〜8型まで用 ■適合・製品情報【インテークチャンバー】本体材質:アルミ製ホース材質:シリコン(サムコ製)ボルトオン装着取付説明書付属車検適合品【サクションパイプ】本体材質:スチール製(ブラック塗装)取付け用ボルトナット付属取付説明書付属(要整備マニュアル)ボルトオン装着車検適合品 ■備考 ■商品説明ジムニーシエラJB43の吸気効率を高めるアイテムセット。効率よくエアーを取込むサクションパイプと流速を加速させるインテークチャンバーの組合わせで、純正エアクリーナーボックスを使用しながら大幅に吸気効率を上げパワー&トルクをアップさせる吸気パーツ。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー マツダ アテンザ GJ2FP/GJ2FW用 TypeA (SRA-253)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

矢東アウトレットショップ

57,645

スルガスピード エアー コントロール チャンバー マツダ アテンザ GJ2FP/GJ2FW用 TypeA (SRA-253)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : MAZDA ATENZA 型式 : LDA-GJ2FP/GJ2FW エンジン型式 : SH-VPTR 【特長】 ● シリコンホース×2/ホースバンド×4付属 ● タイプA ● 各パイプ全2か所設定あり ● SUS304オールステンレス製 ● 保安基準適合品 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。 ※商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ カローラフィールダー NZE121用 (SRA-252)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

矢東アウトレットショップ

54,269

スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ カローラフィールダー NZE121用 (SRA-252)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : TOYOTA COROLLA FIELDER 型式 : NZE121 エンジン型式 : 1NZ-FE【特長】 ● SUS304オールステンレス製 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。 ※商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー ミツビシ デリカ D:5 CV5W用 (SRA-282)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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59,895

スルガスピード エアー コントロール チャンバー ミツビシ デリカ D:5 CV5W用 (SRA-282)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : MITSUBISHI DELICA D:5 型式 : DBA-CV5W エンジン型式 : 4B12【特長】 ● シリコンホースx2/ホースバンドx4/ステッカーx1付属 ● SUS304オールステンレス製 ● 保安基準適合品 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。 ※商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ アルファード/ヴェルファイア 2.5 AGH30W/AGH35W用 (SRA-273)【インテーク】SURUGA SPEED AIR...

矢東アウトレットショップ

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ アルファード/ヴェルファイア 2.5 AGH30W/AGH35W用 (SRA-273)【インテーク】SURUGA SPEED AIR...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : TOYOTA ALPHARD/VELLFIRE 2.5L 型式 : DBA-AGH30W/DBA-AGH35W エンジン型式 : 2AR-FE 【特長】 ● SUS304オールステンレス製 ● 保安基準適合品 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作され...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル 20Xtt NT31用 (SRA-210)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル 20Xtt NT31用 (SRA-210)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : NISSAN X-TRAIL型式 : CBA-NT31 エンジン型式 : -【備考】 20Xtt用【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×2 ■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055-979-4646...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ カムリ ハイブリッド AXVH70用 (SRA-294)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ カムリ ハイブリッド AXVH70用 (SRA-294)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : TOYOTA CAMRY HYBRID 型式 : DAA-AXVH70 エンジン型式 : A25A-FXS 【特長】 ● シリコンホース×2/ホースバンド×4付属 ● SUS304オールステンレス製 ● 保安基準適合品 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。 ※商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ヴェルファイア/アルファード 2.4L ANH20W/ANH25W用 (SRA-217)【インテーク】SURUGA SPEED AIR...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ヴェルファイア/アルファード 2.4L ANH20W/ANH25W用 (SRA-217)【インテーク】SURUGA SPEED AIR...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA VELLFIRE/ALPHARD 2.4L型式 : DBA-ANH20W/DBA-ANH25Wエンジン型式 : 2AZ-FE 【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×2 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル 25Xtt TNT31用 (SRA-222)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル 25Xtt TNT31用 (SRA-222)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : NISSAN X-TRAIL型式 : CBA-TNT31 エンジン型式 : -【備考】 25Xtt用【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×2 ■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055-979-4646...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル NT32用 (SRA-258)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エクストレイル NT32用 (SRA-258)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】 対応車種 : NISSAN X-TRAIL 型式 : DBA-NT32 エンジン型式 : MR20DD 【特長】● SUS304オールステンレス製● シリコンホース/バンド付属 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ヴェルファイア/アルファード 3.5L GGH20W/GGH25W用 (SRA-209)【インテーク】SURUGA SPEED AIR...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ヴェルファイア/アルファード 3.5L GGH20W/GGH25W用 (SRA-209)【インテーク】SURUGA SPEED AIR...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA VELLFIRE/ALPHARD 3.5L型式 : DBA-GGH20W/DBA-GGH25Wエンジン型式 : 2GR-FE 【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×2 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エルグランド E51用 (SRA-213)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー 日産 ニッサン エルグランド E51用 (SRA-213)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : NISSAN ELGRAND型式 : E51/NE51/ME51/NME51エンジン型式 : VQ35/VQ25 【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×4 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ヴィッツRS NCP131用 (SRA-241)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ヴィッツRS NCP131用 (SRA-241)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA Vitz RS型式 : DBA-NCP131エンジン型式 : -【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×4 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055-979...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ プロボックス/サクシード NCP51V/NCP55V用 (SRA-236)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ プロボックス/サクシード NCP51V/NCP55V用 (SRA-236)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA PROBOX/SUCCEED型式 : DBE-NCP51V/DBE-NCP55Vエンジン型式 : 1NZ-FE【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×4 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ マークX ジオ 3.5L GGA10用 (SRA-237)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ マークX ジオ 3.5L GGA10用 (SRA-237)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA MARK-X ZIO 3.5L型式 : DBA-GGA10エンジン型式 : 2GR-FE【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×4 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ラクティス NCP100/NCP120用 (SRA-239)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ラクティス NCP100/NCP120用 (SRA-239)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA RACTIS型式 : DBA-NCP100/DBA-NCP120エンジン型式 : 1NZ-FE【備考】NCP100:(2005/10〜2010/10) /NCP120:(2010/11〜) 【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×4 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に...

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【送料無料】スロットルボディ リビルト エアトレック CU2W MR578014

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【送料無料】スロットルボディ リビルト エアトレック CU2W MR578014

スロットルボディ リビルト エアトレック CU2W MR578014の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトスロットルチャンバーです。 汚れによる固着、ISCのショートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、アイドリングが下がらない、エンストする、 燃費が悪くなった、ハンチングを起こす、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ISCVやスロットルバルブに異常が発生しているのが原因かも。 スロットルボデーを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→研磨→消耗品等の交換→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってプロフェッショナルが調整。 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1?3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求...

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アクア用AIR CONTOROL CHAMBER

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アクア用AIR CONTOROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-250 適合形式 DAA-NHP10 6AA-NHP10 適合エンジン型式 1NZ-FXE+1LM 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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マークXジオ2.4L用AIR CONTROL CHAMBER

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マークXジオ2.4L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-232 適合形式 DBA-ANA10 DBA-ANA15 適合エンジン形式 2AZ-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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マークXジオ3.5L用AIR CONTROL CHAMBER

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マークXジオ3.5L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-237 適合形式 DBA-GGA10 適合エンジン形式 2GR-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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アベンシス用AIR CONTROL CHAMBER

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アベンシス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-292 適合形式 DBA-ZRT272 適合エンジン型式 3ZR-FAE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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MAZDA3 FASTBACK用AIR CONTROL CHAMBER

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49,500

MAZDA3 FASTBACK用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-332 適合形式 5BA-BPFP 適合エンジン型式 PE-VPS型 (SKYACTIV-G) ※SKYACTIV-X非対応 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×3 ステンレスホースバンド×6 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 MAZDA3 SEDANは取り付け未確認となっています。 詳しくはお問い合わせ下さい。 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ...

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アイシス用AIR CONTROL CHAMBER

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49,500

アイシス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-331 適合型式 DBA-ZGM11W 適合エンジン型式 3ZR-FAE 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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クルーガー3.0L用AIR CONTROL CHAMBER

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56,100

クルーガー3.0L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-221 適合形式 UA-MCU25W UA-MCU20W 適合エンジン型式 1MZ-FE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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ワゴンR用AIR CONTROL CHAMBER

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42,900

ワゴンR用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-277 適合形式 MH55S 適合エンジン型式 R06A-WA05A 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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プロボックス・サクシード用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

プロボックス・サクシード用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-236 適合形式 DBE-NCP51V DBE-NCP55V UA-NCP58G 適合エンジン形式 1NZ-FE型 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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カローラルミオン1.5L用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

カローラルミオン1.5L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-220 適合形式 DBA-NZE151N 適合エンジン型式 1NZ-FE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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C26系 セレナ用AIR CONTROL CHAMBER

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56,100

C26系 セレナ用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-264 適合形式 DBA-C26 DBA-NC26 適合エンジン型式 MR20DD 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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カローラツーリング用AIR CONTROL CHAMBER

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53,900

カローラツーリング用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-326 適合形式 3BA-ZRE212W 適合エンジン型式 2ZR-FAE 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷がある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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エクストレイル25Xtt用AIR CONTROL CHAMBER

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56,100

エクストレイル25Xtt用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-222 適合形式 CBA-TNT31 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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アルトワークス・ターボRS用AIR CONTROL CHAMBER

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42,900

アルトワークス・ターボRS用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-277 適合形式 DBA-HA36S 適合エンジン型式 R06A 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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ウィッシュ2.0L用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

ウィッシュ2.0L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-247 適合形式 DBA-ZGE22W 適合エンジン型式 3ZR-FAE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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ハイラックス用AIR CONTROL CHAMBER

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53,900

ハイラックス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-313 適合形式 QDF-GUN125 適合エンジン型式 2GD-FTV 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 新規制適合品・保安基準適合 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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デミオ(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

デミオ(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-267 適合形式 LDA-DJ5FS 適合エンジン型式 S5-DPTS型【S5-DPTR型】 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷がある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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カローラフィールダー1.8用AIR CONTROL CHAMEBR

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52,800

カローラフィールダー1.8用AIR CONTROL CHAMEBR

仕様・適合 製品番号 SRA-289 適合形式 DBA-ZRE162G 適合エンジン形式 2ZR-FAE 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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ジュークターボ(後期:2014/7〜)用AIR CONTROL CHAMBER

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49,500

ジュークターボ(後期:2014/7〜)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-333 適合形式 CBA-NF15 適合エンジン型式 MR16DDT 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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エクストレイル20Xtt用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

エクストレイル20Xtt用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-210 適合形式 CBA-NT31 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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ラクティス用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

ラクティス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-239 適合形式 DBA-NCP100(2005.10〜2010.10) DBA-NCP120(2010.11〜) 適合エンジン形式 1NZ-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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アテンザ(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER【A】

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56,100

アテンザ(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER【A】

仕様・適合 製品番号 SRA-253 適合形式 LDA-GJ2FP/FW 適合エンジン型式 SH-VPTR 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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カムリ・ハイブリット用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

カムリ・ハイブリット用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-294 適合形式 DAA-AXVH70 6AA-AXVH70 適合エンジン型式 A25A-FXS+3NM 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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60系ノア&ヴォクシー用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

60系ノア&ヴォクシー用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-281 適合形式 TA-AZR60G 適合エンジン型式 1AZ-FSE 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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RX450h用AIR CONTROL CHAMBER

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56,100

RX450h用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-231 適合形式 DAA-GYL16W DAA-GYL15W DAA-GYL10W 適合エンジン形式 2GR-FXE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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SAI用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

SAI用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-242 適合形式 DAA-ANF10 適合エンジン型式 2AZ-FXE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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ブレイド2.4L用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

ブレイド2.4L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-232 適合形式 DBA-AZE156H DBA-AZE154H 適合エンジン形式 2AZ-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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ジュークターボ(前期:〜2014/7)用AIR CONTROL CHAMBER

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52,800

ジュークターボ(前期:〜2014/7)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-230 適合形式 CBA-F15 CBA-NF15 適合エンジン型式 MR16DDT 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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スルガスピード エアー コントロール チャンバー レクサス RX450h GYL15W/GYL16W/GYL10W用 (SRA-231)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

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57,645

スルガスピード エアー コントロール チャンバー レクサス RX450h GYL15W/GYL16W/GYL10W用 (SRA-231)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : LEXUS RX450h型式 : DAA-GYL15W/DAA-GYL16W/DAA-GYL10W エンジン型式 : 2GR-FXE 【備考】 -【特長】■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南(055-979...

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CX-5用AIR CONTROL CHAMBER【A】

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CX-5用AIR CONTROL CHAMBER【A】

仕様・適合 製品番号 SRA-253 適合形式 LDA-KE2FW/AW LDA-KF2P:新型(2017~)にも適合確認済み 3DA-KF2P 適合エンジン型式 SH-VPTS 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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30系 アルファード・ヴェルファイア3.5L(後期)用AIR CONTROL CHAMBER

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30系 アルファード・ヴェルファイア3.5L(後期)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-312 適合形式 DBA-GGH30W DBA-GGH35W 3BA-GGH30W 3BA-GGH35W 適合エンジン型式 2GR-FKS 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。

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