メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「オイルチェンジャー」検索結果。

オイルチェンジャーの商品検索結果全44件中1~44件目

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電動エアーポンプ 電動オイルーポンプ オイル チェンジャー エアコンガスチャージ 交換ポンプ 12V 45w クリップ付オイルポンプ/入口パイプ/出口パイプ付き オイル逆流防止

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2,609

電動エアーポンプ 電動オイルーポンプ オイル チェンジャー エアコンガスチャージ 交換ポンプ 12V 45w クリップ付オイルポンプ/入口パイプ/出口パイプ付き オイル逆流防止

【説明】 本電動オイルーポンプは高品質的な素材で作って、丈夫で耐久性をもっています。エンジンオイルをポンピングするために設計され、他の油はまた、作動油、食用油として使用することができます。 【特徴】 100%新しい高品質を持っています。 2つのサイズ、(内径X外径)8×5/6 x4mmで高品質の透明な高圧導入管があります。 ポンプは、エンジンオイルをポンピングするために設計され、他の油はまた、作動油、食用油として使用することができます。 この自動車のパワーポンプは、壊れたオイルポンプの最良の代替品です。 ポンプキットは高品質の素材で作られ、長寿命を持っています。 【仕様】 電圧:12V 電源:45W インレットサイズ:(内径X外径)8 x5mm、6 x4mm アウトレットパイプ:11cm 流速:4L / MIN 重量:850グラム 【ポンプ使用上の注意】 1. 車を起動し、いくつかの時間のために実行されているエンジンは、オイルの温度は約50度であり、その後、ポンピングを開始します。 2. 2.ポンプ入口を観察するために、電源は正常にコネクタして、一節の時間ののポンプを運作します。 3. フューエルリッドを開ける、コネクタの底部でパイプに、グリースを抽出し、油を抽出、または非常にゆっくりと断続的に上昇し、通常緩いパイプに起因し、関節、除去され、再度締め付けていないならば、オイルレベルは、端部にオイルドレン位置から挿入されています。 4.オイル出口管としばらくの間ポンプラン、または残留油抽出ポンプ、洗浄ポンプまたはクリーンポンプヘッドまでの時間を吸ちます。何時間間隔、ポンプがない場合の吸引を使用しなくてもよいです。ウォーターポンプ...

F102SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー

クルマノブヒンヤ 楽天市場店

3,888

F102SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー

オイルコックチェンジャー 適合 日産 ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載) UDトラックス 小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載 大型車 NF6エンジン搭載 ネジサイズ G3/8(25N・m) 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! オイルチェンジャーが更に進化! 廃油にかかる時間を従来の半分に! また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 取り寄せ商品 入荷までに7〜14営業日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所)

F106SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー

クルマノブヒンヤ 楽天市場店

3,888

F106SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー

オイルコックチェンジャー 適合 適合 F106SX M14-P1.5(25N・m) ・日産 アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載/モコ スズキエンジン搭載 ・ホンダ車 全車種 ・マツダ 全車種 *MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認 / タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載 ・スズキ 全車種 ・フソウ 小型車(2/3t車) 2010年3月まで ・イスズ*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照 エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! オイルチェンジャーが更に進化! 廃油にかかる時間を従来の半分に! また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 取り寄せ商品 入荷までに2〜4営業日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所)

F103SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー

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F103SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー

オイルコックチェンジャー 適合 トヨタ 乗用車 スバル 軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 ダイハツ トヨタエンジン(EF・KF等) 日野 小型車 トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載 M12-P1.25(20N・m) 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! オイルチェンジャーが更に進化! 廃油にかかる時間を従来の半分に! また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 取り寄せ商品 入荷までに2〜4営業日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所)

FG2・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー

クルマノブヒンヤ 楽天市場店

3,974

FG2・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー

手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M18-P1.5(40N・m) 三菱ふそう中型・(H22.3までの)大型車種(フォークリフト含む) ※6R10エンジンは除く 日野 日野自動車中型・大型車種 (E13CエンジンはFG-7、P11Cエンジン・バスは要現物確認) 日野自動車小型車種* (トヨタエンジン搭載車はF103) トヨタ(トラック) トヨタ小型・中型車種(日野エンジン搭載車*) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでく...

FG5・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー

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5,011

FG5・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー

手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M25-P1.5(60N・m) トヨタフォークリフトの2J、5R、2H、1Z、2Z、1DZ、11Z、13Z、14Zエンジン搭載車 (2Y、3Y、4Y、5K、3F、5YエンジンはF103) (2F、3P、4P、14BエンジンはFG-2) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。※3 ※1:指定の締付けトルクを厳守ください。締め付けすぎはパッキンの破損や、ネジ部の破損を起こします。...

あす楽
【あす楽!】電動式 オイルチェンジャー エンジン オイル交換 12Vバッテリー専用 上抜き方式 電動ポンプ 田植機 耕うん機 耕運機 軽トラ 電動 自動 自動式 OC-100 meltec 大自工業...

agog 楽天市場店

3,240

【あす楽!】電動式 オイルチェンジャー エンジン オイル交換 12Vバッテリー専用 上抜き方式 電動ポンプ 田植機 耕うん機 耕運機 軽トラ 電動 自動 自動式 OC-100 meltec 大自工業...

送料:A" ■買い回り対象! 送料込み1000円〜 オススメ商品!! 自転車/車のキズ消し決定版! 快晴&交通安全のお守り 世界中で使えるAC変換プラグ 豪州の人気ぬいぐるみブランド"■大自工業 Meltec電動式エンジンオイルチェンジャーOC-100残油もスラッジもすっきり抜き取れる、電動オイルチェンジャーです。通常オイル交換の際はドレンプラグからオイルを抜き取りますが、ドレンプラグより下にあるオイルは基本的に抜き取ることができません。このオイルチェンジャーはオイルタンクの上部からホースを挿入し、オイルを抜き取るためジャッキアップもいらず、残油やスラッジもすっきり抜き取ることができます。さらに手や衣服も汚れにくいため作業をよりスピーディに行えます。■ブランド・商品名大自工業 meltec 電動オイルチェンジャー OC-100■仕様サイズ約 W136 x H85 x D134 mm重量約870g電源DC12V 6A吐出量300cc/分 ※オイルの状態や粘度より異なります。電源コード長1.5m (バッテリークリップ)モーターポンプロータリーポンプホース長/径(IN)120cm/Φ6mm (OUT)150cm/Φ14mm保証期間メーカー保証1年 〜複数点まとめ買いご検討のお客様へ〜 在庫数、割引価格につきましてはお気軽に当店までお問い合わせ下さい。 受付電話番号:075-744-0791

【送料無料】JX日石 手動式オイルチェンジャー 4L

PRO SHOP WING 楽天市場店

7,980

【送料無料】JX日石 手動式オイルチェンジャー 4L

■ 商品説明 JANコード/ISBNコード:4961371102396 【メーカー】JX日鉱日石トレーディング 手動式 オイルチェンジャー 4L ●車・バイクは勿論、小型船舶や農耕機械などのエンジンオイルの交換に最適です。 ●軽量なので持ち運びも便利です! ●電源不要の手動式なので、どこでも手軽に使えます! ●ポンプ内を真空状態にしてオイルを吸い取るので、ポンピングを続ける必要がありません! ●抜き取ったオイル量がひと目でわかるメモリ付です! ●吸引用ノズル2タイプ付です!(6Φと7Φの2種類) ●水槽などの水替えにも便利です! ●オイル交換時にはノズルホルダーにオイルゲージを収納できます。 【お買い求め前のご確認】 ※本製品はエンジンオイル専用です。その他のオイルにはご使用にならないで下さい。 ※オイルレベルゲージのパイプ径が6mm以下の場合は使用できません。 ※オイルパンの構造によっては使用できませんので、画像でご確認下さい。 【作業手順】 1)下準備として、オイルを温めるため、5分ほど暖機運転をします。 2)オイルゲージにノズルを、奥までいっぱいに差し込みます。3)10数回ポンピングをします。 4)あとはそのまま放置しておけば数分でオイルが抜き取れます。 ■ 仕様 ●本体サイズ:直径150×490mm ●本体重量:1.9kg ●メインホース長:100cm ●抽出ノズル長:84cm 【付属品】 ●メインホース×1 ●抽出用ノズル 直径約7mm・6mm×各1 ※抽出用ノズルの接続部の色が画像と異なる場合があります。 ■ 発送詳細 当社指定便(佐川急便・他) ※業者の指定は出来ません。 ■ 送料 送料無料サービス (北海道・本州・四国・九州のみ) ※沖縄は差額送料1,000円必要です。沖縄県、一部離島へは代引き発送できません。 ■...

【送料無料】JX日石 手動式オイルチェンジャー 6.5L

PRO SHOP WING 楽天市場店

9,800

【送料無料】JX日石 手動式オイルチェンジャー 6.5L

■ 商品説明 JANコード/ISBNコード:4526861112004 【メーカー】JX日鉱日石トレーディング オイルチェンジャー 手動式 6.5L ●車・バイクは勿論、小型船舶や農耕機械などのエンジンオイルの交換に最適です。 ●軽量なので持ち運びも便利です! ●電源不要の手動式なので、どこでも手軽に使えます! ●ポンプ内を真空状態にしてオイルを吸い取るので、ポンピングを続ける必要がありません! ●抜き取ったオイル量がひと目でわかるメモリ付です! ●吸引用ノズル2タイプ付です!(6Φと7Φの2種類) ●水槽などの水替えにも便利です! ●オイル交換時にはノズルホルダーにオイルゲージを収納できます。 【お買い求め前のご確認】 ※本製品はエンジンオイル専用です。その他のオイルにはご使用にならないで下さい。 ※オイルレベルゲージのパイプ径が6mm以下の場合は使用できません。 ※オイルパンの構造によっては使用できませんので、画像でご確認下さい。 【作業手順】 1)下準備として、オイルを温めるため、5分ほど暖機運転をします。 2)オイルゲージにノズルを、奥までいっぱいに差し込みます。3)10数回ポンピングをします。 4)あとはそのまま放置しておけば数分でオイルが抜き取れます。 ■ 仕様 ■本体サイズ:直径150×640mm ■本体重量:2.3kg ■メインホース長:100cm ■抽出ノズル長:84cm 【付属品】 ●メインホース×1 ●抽出用ノズル 直径約7mm・6mm×各1 ※抽出用ノズルの接続部の色が画像と異なる場合があります。 ■ 発送詳細 当社指定便(佐川急便・他) ※業者の指定は出来ません。 ■ 送料 送料無料サービス (北海道・本州・四国・九州のみ) ※沖縄は差額送料1,000円必要です。沖縄県、一部離島へは代引き発送できません。 ...

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-3旧商品名 オイルコックチェンジャー FG-3

Good Speed

4,158

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-3旧商品名 オイルコックチェンジャー FG-3

エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-3 M20-P1.5 (40N・m) いすゞ TCM、いすゞエンジン搭載のフォークリフト いすゞ中型・大型車種 (6W・6H・6P系、6TE1、8TD1エンジンなど) UDトラックス UDトラックス2002年4月以降のGE13エンジン搭載車 (GH11・GH13エンジンはFG-8NS) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。 また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。 オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら...

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-7BKC旧商品名 オイルコックチェンジャー FG-7B

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4,158

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-7BKC旧商品名 オイルコックチェンジャー FG-7B

エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-7BKC M22-P1.5 (40N・m) 三菱ふそう 10型キャンター(4P10エンジン搭載車) 小松 小松フォークリフト オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。 また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。 オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下...

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-6旧商品名 オイルコックチェンジャー FG-6

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5,076

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-6旧商品名 オイルコックチェンジャー FG-6

エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-6 M24-P2.0 (60N・m) UDトラックス UDトラックス大型車種(NF系エンジンはF102S、 2002年4月以降のGE13エンジンはFG-3、RG8エンジンは要現物確認) いすゞ いすゞ中型・大型車種 (6S・10P・12P系、10TD1、6UZ1エンジンなど) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。 また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。 オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら...

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電動式オイルチェンジャー ジャッキ アップ 不要 上抜き方式 12V バッテリー 専用 バイク 自動 車 簡単 オイル 交換

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3,480

電動式オイルチェンジャー ジャッキ アップ 不要 上抜き方式 12V バッテリー 専用 バイク 自動 車 簡単 オイル 交換

ジャッキ アップ 不要 電動 式 オイル チェンジャー 上抜き 方式 12V バッテリー 専用 バイク 自動 車 簡単 オイル 交換 残油もスラッジもすっきり抜き取れる。 電動オイルチェンジャー! 通常オイル交換の際は、ドレンプラグからオイルを抜き取りますが ドレンプラグより下にあるオイルは基本的に抜き取ることができません。 本製品はオイルタンクの上部からホースを挿入して、オイルを抜き取ります。 その為、オイルを抜き取るためのジャッキアップも不要で、残油やスラッジも すっきりと抜き取ることができます。 また、汚れやすい手や衣類も汚れにくい為、作業をスピーディーに行えます。 車やバイクなど幅広くお使い頂けます。 1.エンジンオイルを暖めて抜き取りやすくする為、暖機を行います。 5分ほどエンジンを掛けて暖めた後に、ホースを差し込みます。 2.吸い上げるオイルを溜める容器を用意してセットします。 3.ポンプの電源コードをバッテリーに接続してスイッチを入れます。 4.全部出たら新しいオイルを入れて確認して下さい。 商品カラー:ブラック+イエロー 吐出量(約):1L / 分 ※オイルの状態や粘度より異なります。 付属品 ポンプ本体×1、インホース×1、アウトホース×1、ホース固定金具×2 ※ディーゼルエンジン・船舶エンジンには使用できません。 ※車種により、ホースが入らない場合がございます。ジャッキ アップ 不要 電動 式 オイル チェンジャー 上抜き 方式 12V バッテリー 専用 バイク 自動 車 簡単 オイル 交換 残油もスラッジもすっきり抜き取れる。 電動オイルチェンジャー! 通常オイル交換の際は、ドレンプラグからオイルを抜き取りますが ドレンプラグより下にあるオイルは基本的に抜き取ることができません。...

エコ オイルコックチェンジャー ジェット JET F108SX麓技研 次世代バルブ ワンタッチ エンジンオイル交換SXシリーズ【ジェット】ハンドル方向を自由自在M16-1.5(25N-m)

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3,996

エコ オイルコックチェンジャー ジェット JET F108SX麓技研 次世代バルブ ワンタッチ エンジンオイル交換SXシリーズ【ジェット】ハンドル方向を自由自在M16-1.5(25N-m)

ミニチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F108SX M16-P1.5 (25N・m) スバル スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) ダイハツ ラガーF78W/F73G オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら...

あす楽
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【エントリーでポイント5倍】【送料無料】 手動式 上抜き オイルチェンジャー 9L タンク 持ち運び 【オートマオイル エンジンオイル ブレーキオイル 自動車整備 ボート メンテナンス 農耕機械等】...

スーツケースキャリーケースD-cute

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【エントリーでポイント5倍】【送料無料】 手動式 上抜き オイルチェンジャー 9L タンク 持ち運び 【オートマオイル エンジンオイル ブレーキオイル 自動車整備 ボート メンテナンス 農耕機械等】...

手動でオイルを抜き取り! オートマオイル エンジンオイル ブレーキオイル 交換時に大活躍! 持ち運びが楽な軽量設計です。また、電源やエアーなどの設備不要です! ボートなどのエンジンオイル交換にも最適! 室内の重たい水槽の水変えにも!持ち運びらくらく 【商品詳細】 ホース直径 大10mm 中5mm 小4mm ホース長さ 115mm 本体サイズ 高さ61×縦21×横27.5cm 重量 3520g【送料】 全国一律送料無料ですが一部地域のお客様は別途料金が必要となります。 ※東北(青森・秋田・岩手・山形・宮城・福島)の方は送料一律+500円の追加料金が必要となります。 ※北海道の方は送料一律+1000円の追加料金が必要となります。※沖縄・離島の方は5000円〜別途送料の見積もりが必要となります。 ※ゆうパケット対応商品には別途料金はかかりません。今なら送料無料に!! 一部地域のお客様は別途料金が必要となります。 ※東北(青森・秋田・岩手・山形・宮城・福島)の方は送料一律+500円の追加料金が必要となります。 ※北海道の方は送料一律+1000円の追加料金が必要となります。 ※沖縄・離島の方は5000円〜別途送料の見積もりが必要となります。※ゆうパケット対応商品には別途料金はかかりません。

JXトレーディング オイルチェンジャー 4.0L OC-40N(78200) カーメンテナンス オイル交換器 カー用品

ザ・パワフル

6,478

JXトレーディング オイルチェンジャー 4.0L OC-40N(78200) カーメンテナンス オイル交換器 カー用品

JXトレーディング オイルチェンジャー 4.0L OC-40N(78200) カーメンテナンス オイル交換器 カー用品 ●自動車やバイクなどのエンジンオイルの交換に! ・驚きの吸引力で乗用車やオートバイ、4st船外機や農耕機のオイル交換に最適♪ ・水槽などの水替えにも使えます! ●電源不要でどこでも使える! ・電源不要の手動式だから、どこでも簡単オイル交換! ・最初に10数回のポンピングでポンプ内を真空状態にしてオイルを吸い取る為、 吸い取り始めたらポンピングを続ける必要がありません。 ・工具不要で作業性も良く、手や衣服も汚れません。 ・拭き取ったオイル量が一目でわかる目盛(1L単位)が本体についています。 ・便利なホースホルダー付き!ホースやオイルレベルゲージを収納できます。 ◆本体内部の空気を排出し真空状態にすることにより、強力にオイルを吸い取ります。 ◆吸い出した廃油によりフロートが上がり、上限に到達すると吸い取りが自動で止まります。 ◆作業終了または本体が満タンになった場合はリリーフバルブを押せばOK。 本体内の圧が抜け、廃油を適切な容器へスムーズに移すことができます。 【作業手順】 1. オイルを温める為、5分ほど暖機運転をします。 2. オイルゲージにノズルを、奥までいっぱいに差し込みます。 3. 10数回ポンピングを行い、ポンプ内を真空状態にします。 4. 後は、そのまま放置しておけば数分でオイルが抜き取れます。 【製品仕様】 ■パッケージ寸法:500(H)×180(W)×180(D)mm ■本体サイズ :150φ×490(H)mm ■本体重量 :2.0kg ■付属品など :本体(1L目盛付)/ ハンドル/ リリースバルブボタン/ フットペダル ホースホルダー(側部) ...

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-8NS

Good Speed

5,940

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-8NS

エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-8NS M24-P1.5 (60N・m) UDトラックス GH11・GH13エンジン オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。 また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。 オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク...

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-2旧商品名 オイルコックチェンジャーレバークリップ新設定!

Good Speed

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【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-2旧商品名 オイルコックチェンジャーレバークリップ新設定!

新エコオイルチェンジャー レバークリップ新設定 ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップを新しく付属しました。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-2 M18-P1.5 (40N・m) 三菱ふそう 三菱ふそう中型・(H22.3までの)大型車種(フォークリフト含む) ※6R10エンジンは除く 日野 日野自動車中型・大型車種(E13Cエンジンは FG-7、P11Cエンジン・バスは要現物確認) 日野自動車小型車種 (トヨタエンジン搭載車はF103S) トヨタ(トラック) トヨタ小型・中型車種(日野エンジン搭載車) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。 また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。 オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】...

エコ オイルコックチェンジャー ジェット JET F102SX麓技研 次世代バルブ ワンタッチ エンジンオイル交換SXシリーズ【ジェット】ハンドル方向を自由自在PF-3/8(25N-m)

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エコ オイルコックチェンジャー ジェット JET F102SX麓技研 次世代バルブ ワンタッチ エンジンオイル交換SXシリーズ【ジェット】ハンドル方向を自由自在PF-3/8(25N-m)

エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F102SX G3/8 (25N・m) 日産 日産自動車(TD・QD系ディーゼルエンジン) 日産、TCM、小松フォークリフト (日産エンジン搭載車) UDトラックス UDトラックスのコンドル及びNF系エンジン (日野エンジン搭載車はFG-2) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】...

12Vバッテリー専用 バイク/自動車 簡単オイル交換ポンプ 電動式 オイルチェンジャー[送料無料(一部地域を除く)]【YDKG-kd】[その他CA][工具]

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12Vバッテリー専用 バイク/自動車 簡単オイル交換ポンプ 電動式 オイルチェンジャー[送料無料(一部地域を除く)]【YDKG-kd】[その他CA][工具]

12Vバッテリー専用 バイク/自動車 簡単オイル交換ポンプ 電動式 オイルチェンジャー 商 品 説 明 通常オイル交換の際は、ドレンプラグからオイルを抜き取りますが、 ドレンプラグより下にあるオイルは基本的に抜き取ることができません。 本製品はオイルタンクの上部からホースを挿入して、オイルを抜き取ります。 その為、オイルを抜き取るためのジャッキアップも不要で、残油やスラッジも すっきりと抜き取ることができます。 また、汚れやすい手や衣類も汚れにくい為、作業をスピーディーに行えます。 車やバイクなど幅広くお使い頂けます。 ※画像のタンクは付属しておりません。 ■使用方法■ 1.エンジンオイルを暖めて抜き取りやすくする為、暖機を行います。 5分ほどエンジンを掛けて暖めた後に、ホースを差し込みます。 2.吸い上げるオイルを溜める容器を用意してセットします。 3.ポンプの電源コードをバッテリーに接続してスイッチを入れます。 4.全部出たら新しいオイルを入れて確認して下さい。 商 品 仕 様 サイズ ポンプサイズ:8×13×8.3cm インホース長さ(約):127cm(L)(直径6mm) アウトホース長さ(約):166.5cm(L)(直径12mm) 電源 12V 5A 抽出量 1L / 分 ※オイルの状態や粘度より異なります。 保 証 に つ い て この商品には、メーカー保証がございません。初期不良品の場合のみ、商品到着から1週間以内であれば弊社で対応いたしますので、ご連絡ください。 注 意 事 項 ●こちらの商品は、未使用新品です。●モニター環境により、実際のカラーと異なって見える場合がございます。 入金確認後、翌営業日には発送させていただきます(取寄せ商品を除く)。 ★この商品は送料無料ですが、北海道、沖縄...

12Vバッテリー専用 バイク/自動車 簡単オイル交換ポンプ 電動式 オイルチェンジャー[送料無料(一部地域を除く)]【YDKG-kd】[その他CA][工具]

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12Vバッテリー専用 バイク/自動車 簡単オイル交換ポンプ 電動式 オイルチェンジャー 商 品 説 明 通常オイル交換の際は、ドレンプラグからオイルを抜き取りますが、 ドレンプラグより下にあるオイルは基本的に抜き取ることができません。 本製品はオイルタンクの上部からホースを挿入して、オイルを抜き取ります。 その為、オイルを抜き取るためのジャッキアップも不要で、残油やスラッジも すっきりと抜き取ることができます。 また、汚れやすい手や衣類も汚れにくい為、作業をスピーディーに行えます。 車やバイクなど幅広くお使い頂けます。 ※画像のタンクは付属しておりません。 ■使用方法■ 1.エンジンオイルを暖めて抜き取りやすくする為、暖機を行います。 5分ほどエンジンを掛けて暖めた後に、ホースを差し込みます。 2.吸い上げるオイルを溜める容器を用意してセットします。 3.ポンプの電源コードをバッテリーに接続してスイッチを入れます。 4.全部出たら新しいオイルを入れて確認して下さい。 商 品 仕 様 サイズ ポンプサイズ:8×13×8.3cm インホース長さ(約):127cm(L)(直径6mm) アウトホース長さ(約):166.5cm(L)(直径12mm) 電源 12V 5A 抽出量 1L / 分 ※オイルの状態や粘度より異なります。 保 証 に つ い て この商品には、メーカー保証がございません。初期不良品の場合のみ、商品到着から1週間以内であれば弊社で対応いたしますので、ご連絡ください。 注 意 事 項 ●こちらの商品は、未使用新品です。●モニター環境により、実際のカラーと異なって見える場合がございます。 入金確認後、翌営業日には発送させていただきます(取寄せ商品を除く)。 ★この商品は送料無料ですが、北海道、沖縄...

麓技研 FUMOTO FG-6・トラック用エコオイルチェンジャーいすゞ GIGA CV#/CX#/CY# TRUCK エンジン型式:6UZ1-T 年式:10.5~12.4 ネジ径:M24-P2.0

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麓技研 FUMOTO FG-6・トラック用エコオイルチェンジャーいすゞ GIGA CV#/CX#/CY# TRUCK エンジン型式:6UZ1-T 年式:10.5~12.4 ネジ径:M24-P2.0

【適合】車種名:GIGA CV#/CX#/CY# TRUCK排出ガス規制適合記号:LKG型式:CYM77(ダンプ)駆動式:---車体形状:DP燃料:DEエンジン型式:6UZ1-T年式:10.5~12.4排気量:CYエンジン仕様:TBネジ径:M24-P2.0ECO OIL CHANGER FG Series トラック用FGシリーズ面倒なオイル交換がらくらくワンタッチ!エコオイルチェンジャーなら、手も服も汚さず工具不要。金属粉を残さずスピーディーなオイル交換を実現します。●レバークリップ付ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップが付属します。オイルチェンジャーを使用する際は、必ずレバークリップを取り外してご使用ください。●NSタイプNSタイプなら、ホースを取り付けてより確実に廃油を回収できます。NSタイプにL型ソケット(別売)を取り付けると、廃油口の向きを自由に変える事ができます。※L型ソケット(別売)にはホースは付属しておりません。内径15mmのものをご使用ください。【同梱物】・エコオイルチェンジャー本体・レバークリップ・パッキン注意:●ご購入前にメーカーサイトにて適合確認をお願いいたします。●商品写真は全てサンプルとなります。品番によって形状は多少異なりますので予めご了承ください。

麓技研 FUMOTO FG-3・トラック用エコオイルチェンジャーいすゞ GIGA EX# TRACTOR エンジン型式:6WG1-T 年式:10.7~ ネジ径:M20-P1.5

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

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麓技研 FUMOTO FG-3・トラック用エコオイルチェンジャーいすゞ GIGA EX# TRACTOR エンジン型式:6WG1-T 年式:10.7~ ネジ径:M20-P1.5

【適合】車種名:GIGA EX# TRACTOR排出ガス規制適合記号:LKG型式:EXR52駆動式:---車体形状:TT燃料:DEエンジン型式:6WG1-T年式:10.7~排気量:EXエンジン仕様:TBネジ径:M20-P1.5ECO OIL CHANGER FG Series トラック用FGシリーズ面倒なオイル交換がらくらくワンタッチ!エコオイルチェンジャーなら、手も服も汚さず工具不要。金属粉を残さずスピーディーなオイル交換を実現します。●レバークリップ付ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップが付属します。オイルチェンジャーを使用する際は、必ずレバークリップを取り外してご使用ください。●NSタイプNSタイプなら、ホースを取り付けてより確実に廃油を回収できます。NSタイプにL型ソケット(別売)を取り付けると、廃油口の向きを自由に変える事ができます。※L型ソケット(別売)にはホースは付属しておりません。内径15mmのものをご使用ください。【同梱物】・エコオイルチェンジャー本体・レバークリップ・パッキン注意:●ご購入前にメーカーサイトにて適合確認をお願いいたします。●商品写真は全てサンプルとなります。品番によって形状は多少異なりますので予めご了承ください。

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手動式 オイルチェンジャー (簡易日本語説明書付き)

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手動式 オイルチェンジャー (簡易日本語説明書付き)

手動式 オイルチェンジャー(容量6L) 手軽にオイル交換が出来る!とても便利な手動式オイルチェンジャーです 手動式 オイルチェンジャーの特徴 自動車、バイクは勿論、小型船舶や農耕機械などのエンジンのオイルの交換にも最適! 速い!水ならなんと4L/1分の速さで吸い上げる! ※実際のオイルは粘度があるため、暖気運転をしてオイルの粘度を下げてください。 軽量/ポータブルで水槽などの水替えにもどうぞ! 電源不要の手動式で、どこでも手軽に使え持ち運びにも便利♪ ※ガソリンやシンナー等の溶剤、ブレーキオイルはゴムやプラスチックを劣化させますのでご使用にならないで下さい。 ※走行直後やエンジンオイルが高温状態では、オイル交換等はお止め下さい。タンクの故障の原因になります。 手動式 オイルチェンジャー作業手順 エンジンオイルを暖めるため、5分間ほど暖気運転します。 オイルゲージにノズルをオイルパンの底までいっぱいに差込ます。 本体と接続してポンピングします。 【手動式オイルチェンジャー商品仕様】 容量 6L ノズル先端外径 6mm チューブ全長 約1m 簡易説明書付き(日本語) ご注意 オイルレベルゲージのパイプ径が6mm以下の場合は使用できません。 ブレーキオイルは部品が溶解する恐れがあり使用できません。 バイクの作業に大変便利!! モーターサイクルジャッキ(500kg) 最強仕様♪ アルミ軽量リヤバイクスタンド005V ローダウン車対応スロープ ジャッキアシスト 本格的な貴方へ♪20T油圧ショッププレス 手動・足踏み式 油圧プレス(ショッププレス) ■最大能力20ton ツールズアイランドだけのお得セット♪ 100V電動ウインチ(ホイスト)600kg+フレームセット】 最強プロ仕様♪ 【高品質】1/2(12.7mm)sq....

エコオイルチェンジャー ソケット SXシリーズ用 SH10

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エコオイルチェンジャー ソケット SXシリーズ用 SH10

オイルコックチェンジャー SX タイプ用ソケット 取り寄せ商品 入荷までに14〜28営業日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー 車種又はエンジンの型式品番 ネジサイズ ( )内は締め付けトルク 日産 ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載 F102SX G3/8(25N・m) ガソリンエンジン搭載 F103SX M12-P1.25(20N・m) ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載 アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載 F106SX M14-P1.5(25N・m) モコ スズキエンジン搭載 TD系・ZD30・TB45エンジンはF102SXもしくはF103SX、要現物確認 M9Rエンジンは要現物確認 UDトラックス 小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載 F102SX G3/8(25N・m) 大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07・J08等)搭載FG2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・PG・RE・RF・RH系エンジン等搭載 FG6 M24-P2.0(60N・m)大型車 RG8エンジン(1999年まで)搭載大型車 GE13エンジン...

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■リフトアップ不要で簡単オイル交換! ■車体下に潜り込む必要がありません! ■電動だから作業時間も大幅短縮! ■電源は12Vバッテーリーにつなぐだけ! 【商品内容】:電動オイルチェンジャー 【サイズ】 ・本体:約13.8cmx8.2cmx13cm ・吸引用ホース:約122cm(直径約7mm) ・排出用ホース:約160cm(直径約10mm) 【電源】: 12Vバッテリー専用 【重量】:約940g ○使用上の注意事項○ ※12Vバッテリー専用です。 ※仕様は改善の為に予告なく変更する場合があります。 ※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少違う場合がございます。 ※海外輸入商品により、汚れ/ダメージ等がついている場合がございます。 ○以上を了承の上、ご購入ください○名称・内容 ・商品内容:電動オイルチェンジャー 種類・サイズ ・サイズ: 本体:約13.8cmx8.2cmx13cm 吸引用ホース:約122cm(直径約7mm) 排出用ホース:約160cm(直径約10mm) 重量・耐久 ・重量:約940g その他 ・電源:12Vバッテリー専用 注意・説明 ※12Vバッテリー専用です。 ※仕様は改善の為に予告なく変更する場合があります。 ※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少違う場合がございます。 ※海外輸入商品により、汚れ/ダメージ等がついている場合がございます。 ★以上、ご同意の上、ご購入ください!

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ウォーターポンプ ベンツ W211 Eクラス E320 211082 オイルクーラー無し用

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ウォーターポンプ ベンツ W211 Eクラス E320 211082 オイルクーラー無し用

■車種:メルセデスベンツ(Mercedes Benz)W211 Eクラス■車名:E320 4MATIC◇車両型式:211082排気量【グレード等】:3.2L参考年式:2004〜2005※要確認・車両詳細にて種類有。お問い合わせください。●品番/管理番号:PA933A/GWP0460N※車両により必要個数や適合品番が細かく分かれている場合があります。 ご不明の場合は事前にお問い合わせください。[梱包区分番号: 6 ] カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp SIL製★ウォーターポンプ★ ■特 徴整備現場等でも採用される、信頼のメーカー 輸入車向けのパーツを低価格でご提供! 外国産車オーナーの方は必見です☆ ※設定品番の都合により一部車種、採用メーカーが異なる場合がございます。上記適合表のメーカー欄をご参照下さい。 ●ウォーターポンプは水冷式エンジンの温度を下げるため 冷却水を強制循環させる部品です。 ◎マシントラブルを起こす前に! 適切なタイミングで、点検・交換をお勧めします。 ■格安 業販価格帯! ・車検費用を安くしたい ・ラジエターなどの交換時に ・事故車の修復 ◎欧州車・輸入車向けパーツを低価格でご提供! 外国産車オーナーの方は必見です。 ※車種により適合品番が多く、複雑な場合がございます。 適合詳細は、メールにてお問い合わせください。 ☆国産車用パーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は...

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オイルをドラム缶から汲み出して小分けする、または、一定量ずつ注入するなどの用途には、オイル用ドラムポンプ ・ ホース ・ オイル用コントロールバルブの組み合わせが最適です。オイル用ドラムポンプをドラム缶の2Bバング(注入口)に差込み、バングアダプターで固定し、オイル出口にホースを接続し、さらにホース他端にオイル用コントロールバルブを接続します。ポンプに圧縮エアを接続して、コントロールバルブのレバーを引くとオイルは自動的に吐出し、レバーをはなすとオイルの吐出は止まり、ポンプも停止します。長いホースを必要とする場合にはホースリールを使用、また遠くまで圧送する場合には配管工事をしてください。オイルを水道の水を使うのと同じように、ガンのレバー操作だけで、必要な時に必要な量だけ使用できます。配管が長くなる場合は、リリーフ弁の取付けをお願いします。□仕様レシオ 1x1エアモーター 有効径 31.5mm 有効断面積 7.8cm2ストローク 69.0mmデイスプレイ エアモータ 141mL 下ポンプ 115mL リットル当たりのサイクル数 8.7質量 2.6kg(ポンプのみ)●この商品はメーカー取寄せ品です●この商品は複数店舗と在庫を共有しています●不具合ある商品、配送中の破損、商品の瑕疵のみ、商品の返品をお受けしております

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商品説明 セット内容 ● 1×空気ポンプ ● 1×エアーホース,1×アダプター,1×シガーライター,1×針,1×ハンドバッグ ● 1×マニュアル 本製品は、高圧を求める自転車に緊急充電を提供するために開発された新品です。同時に、通常の自転車、電動自転車、自動車、バイク、三輪車、ボール、空気充填おもちゃや家庭用品などにも適用されます。 操作方法 1.チューブを底の穴に接続し、DCソケットに差し入れないでください。 2.ボタン「UNIT」ボタンを押すとディスプレイをアクティブします。 3.ボタン「−」/「+」を押すと圧力値を設定します。 4.ボタン「power」を押すと、コンプレッサーが動き出します。 5.ボタン「power」を再押すと、停止します。 6.チャージャとシガーライターをDCソケットに差し込んで充電してください。 注意事項 ● 前使用には、必ず取扱説明書をよく読んでください。 ● 長時間連続使用アフター、チューブとシリンダーが熱くなりますので、暫く停止して再使用してください。 ● 空気を入れる時に、コンセントの代わりに自動車のチャージャーでエアコンプに接続してください。使用時、コンセントの吐出量が要求に達することができません。 ● バッテリー・ボリュームが低い時、充電してください。 ● トラック・タイヤに相応しくありません。 ご使用 自動車/バイク/自転車/ボール/浮き輪/風船用等 注意: 1. 空気を入れている時にほっといてはいけません。 作業時間10分間以上経ってから、10分間ぐらいに休むことをお勧めします。 2. 使用後は、降ろす時に、ノズルが熱くなりますので、ご注意ください。 3. 長期間使用しない場合は、乾いた場所に置いてください。 半年ごとに製品を充電することをお勧めします。または電池が破損する可能性がありますから...

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汎用12V 8インチ電動タイプ。15段オイルクーラに最適 冷却ファン 電動ファン に最適。 オイルクーラー冷却にどうぞ。 85° サーモスイッチ付き

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オートショップケイズより大事なお知らせ会社概要を必ず読んでお買い求めください。小型の電動ファンです。防水タイプ です。 オイルクーラーの冷却など工夫次第で 幅広く利用能です。 サイズ8インチ (20センチ弱です。) 羽の大きさ 18センチ弱、 本体高さ約7センチ前後 ケーブル長さ付け根から端子まで 24センチ 取り付け穴 4箇所+専用ステー 150mm間隔 12ボルト専用。 専用のタイラップ、金具4個 スポンジ、ステーとなります。 配線の入れ替えでプル式に変更可能です。 ファンのコントローラーに最適なサーモスイッチ付きです。90/85/80と有ります。 基本海外USAなど輸出用商品です。 海外の通販部品など扱っている品物です。 主に高出力車やターボ車向の製品ですので サーキット等でも安心してお使いできると思います。 直輸入品ですので、中身以外のパッケージの傷などは御了承下さい。 必ず取り付け後は洗浄、点検を行ってください。 新品ですが製造時、配送中に付く小傷程度あります。 取り付け出来る、出来ないはクレーム対象になりません。 製造時の小さなバリや雨天の走行後に起きる腐食など純正以上を求める方はご遠慮下さい、取り付けが難しいと感じれば専門店でご依頼下さい。

汎用12V 8インチ電動タイプ。冷却ファン電動ファンに最適。 オイルクーラー冷却にどうぞ。 汎用品なので使い勝手が良いです。ドリフト/サーキットに!水温 油温 下げれます。

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オートショップケイズより大事なお知らせ会社概要を必ず読んでお買い求めください。小型の電動ファンです。防水タイプ です。 オイルクーラーの冷却など工夫次第で 幅広く利用能です。 サイズ8インチ (20センチ弱です。) 羽の大きさ 18センチ弱、 本体高さ約7センチ前後 ケーブル長さ付け根から端子まで 24センチ 取り付け穴 4箇所+専用ステー 150mm間隔 12ボルト専用。 専用のタイラップ、金具4個 スポンジ、ステーとなります。 配線の入れ替えでプル式に変更可能です。 基本海外USAなど輸出用商品です。 海外の通販部品など扱っている品物です。 主に高出力車やターボ車向の製品ですので サーキット等でも安心してお使いできると思います。 直輸入品ですので、中身以外のパッケージの傷などは御了承下さい。 必ず取り付け後は洗浄、点検を行ってください。 新品ですが製造時、配送中に付く小傷程度あります。 取り付け出来る、出来ないはクレーム対象になりません。 製造時の小さなバリや雨天の走行後に起きる腐食など純正以上を求める方はご遠慮下さい、取り付けが難しいと感じれば専門店でご依頼下さい。 日産☆180SX/シルビア/S13/S14/S15/スカイライン/R31/R32/R33/R34/Z32/Z33/Z34/GTR/セフィーロ/セドリック/ローレル/C33/C34/C35/クルー/ステージア/510/B110/B310 三菱☆FTO/GTO/ミラージュ/ランサー/ランエボ マツダ☆FC3S/FD3S/RX-7/RX-8/RX-3/RX7/RX8/ロードスター スバル☆インプレッサ/レガシィ/レガシー/B4/アルテッツァ ズズキ☆カプチーノ/EA11R/EA21R/ジムニー/JA11/JA12/JA22/JA51/JB23/スイフト/カルタス/...

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【エントリーでポイント5倍】【送料無料】 20Lペール缶 手動式オイルポンプ オイル交換 ペールポンプ ペール缶 一斗缶対応 【カー用品】

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ペール缶 一斗缶対応 小分け用ペール缶等から、オイルを吸上げるポンプです! ・スムーズなストロークで、作業が大変なデフオイルもらくらく交換! ※こちらの商品はオイル専用商品で、オイル以外でのご使用はできません。 ご使用された場合、故障の原因となりますのでご注意下さい。 【商品詳細】 長さ:450mm ホース:1.2mm ストローク:0 パイプの長さ:315mm 重量:900g【送料】 全国一律送料無料ですが一部地域のお客様は別途料金が必要となります。 ※東北(青森・秋田・岩手・山形・宮城・福島)の方は送料一律+500円の追加料金が必要となります。 ※北海道の方は送料一律+1000円の追加料金が必要となります。※沖縄・離島の方は5000円〜別途送料の見積もりが必要となります。 ※ゆうパケット対応商品には別途料金はかかりません。今なら送料無料に!! 一部地域のお客様は別途料金が必要となります。 ※東北(青森・秋田・岩手・山形・宮城・福島)の方は送料一律+500円の追加料金が必要となります。 ※北海道の方は送料一律+1000円の追加料金が必要となります。 ※沖縄・離島の方は5000円〜別途送料の見積もりが必要となります。※ゆうパケット対応商品には別途料金はかかりません。

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エンジン リビルト クラウンエステート JZS175W 19000-46440

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475,200

エンジン リビルト クラウンエステート JZS175W 19000-46440

エンジン リビルト クラウンエステート JZS175W 19000-46440の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...

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トッポBJ H42A H47A H42V H47V NA タイミングベルト 6点セット オイルポンプシール付 国内メーカー製 在庫あり GMB 三ツ星 型式OK

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トッポBJ H42A H47A H42V H47V NA タイミングベルト 6点セット オイルポンプシール付 国内メーカー製 在庫あり GMB 三ツ星 型式OK

商品名車検パーツ6点セット 三菱 トッポBJ H42A/47A・V NA 商品詳細ミツボシ・GMB・KOYO・ムサシ全て国内メーカー製でご用意致しますのでご安心下さい! ■適合車種■ 三菱 トッポBJ 型式 H42A/47A・V NA 年式 1998/08〜 備考 3G83/SOHC/660 セット内容 品番 純正 タイミングベルト MFMB2019 1145A018 タイミングテンショナー GT90650 MD351829 ウォーターポンプ GWM-73A MD977025 カムシール MI6310 MD162689 クランクシール MI6314 MD379845 オイルポンプシール MI4226 MD343566 ※同車種でも細かく適合品番が御座いますので発送前に適合確認を行っております。適合確認の際には、車検証に記載が御座います。・初年度登録年月・車台番号・型式指定番号(数字5ケタのみ)・類別区分番号(数字4ケタのみ)をお知らせ下さい。適合確認後の発送となります。弊店にて適合確認をせずにご購入頂きました場合の返品・交換はお受けできませんので御了承下さい。 発送方法◆当社指定運送会社 送料無料(北海道・沖縄・離島を除く)にて発送いたします。※北海道は送料を200円頂きます。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

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エンジン リビルト アルト HA12V

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126,225

エンジン リビルト アルト HA12V

エンジン リビルト アルト HA12Vの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている...

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エンジン リビルト ジムニー JA12V

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170,775

エンジン リビルト ジムニー JA12V

エンジン リビルト ジムニー JA12Vの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている...

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エンジン リビルト ジムニー JA12W

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148,500

エンジン リビルト ジムニー JA12W

エンジン リビルト ジムニー JA12Wの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている...

104931 ×12 MOTUL/モチュール ギアオイル/ATオイル ギアFF-LSD タイプ2 75W90 12×1L MT/機械式LSD付デフ用 スポーツ系

車楽院 楽天市場店

44,635

104931 ×12 MOTUL/モチュール ギアオイル/ATオイル ギアFF-LSD タイプ2 75W90 12×1L MT/機械式LSD付デフ用 スポーツ系

■品番104931 ■自動車メーカー- ■車種- ■品名GEAR FF-LSD TYPE2(ギアFF-LSD タイプ2) ■SAE粘度75W90 ■荷姿12×1L ■本数12 ■規格API GL-5 ■メーカーアプルーバル ■適用MT/機械式LSD付デフ用(スポーツ系) ■タイプ/特長100%化学合成(コンプレックス・エステル) ■適合機械式LSD対応FF-LSD、6速ミッション スポーツタイプ及び一般自動車用その他あらゆるトランスミッション、LSDデフ、LSDなしデフにも適応 ■商品説明エステルオイル配合の100%化学合成のLSD対応ギア・デフオイル。特殊添加剤配合により、耐熱性が向上し、高温下でも優れたシフトフィールを実現します。従来のGear FF LSD Competition、Sports両方の特性をカバーし、スムーズなシフトフィールと優れたLSD特性を引き出すことに成功。また低温流動性が高く、寒冷地での使用にも最適です。このオイルの開発には量産トランスミッション・デフを使ったレース車両で性能を確認。FF車両のギア/LSDだけでなく、FR車両のギア及びリアデフにも使用出来ます。 ■JAN3374650016443 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

105778 ×12 MOTUL/モチュール ギアオイル/ATオイル GEAR 300 LS ギア300LS 75W90 12×1L MT/機械式LSD付デフ用 競技系

車楽院 楽天市場店

54,432

105778 ×12 MOTUL/モチュール ギアオイル/ATオイル GEAR 300 LS ギア300LS 75W90 12×1L MT/機械式LSD付デフ用 競技系

■品番105778 ■自動車メーカー- ■車種- ■品名GEAR 300 LS(ギア300LS) ■SAE粘度75W90 ■荷姿12×1L ■本数12 ■規格API GL-5 ■メーカーアプルーバル ■適用MT/機械式LSD付デフ用(競技系) ■タイプ/特長100%化学合成(エステル) ■適合機械式LSD 搭載のレース用車輌や高性能スポーツカー ■商品説明GEAR 300 LS 75W90は、MOTULにおけるトランスミッション・ディファレンシャル兼用オイル(機械式LSD 対応)の最高峰モデルです。エステルを採用したベースオイルと、MOTUL が独自に配合した添加剤技術により抜群のシフトフィールと安定したLSD 性能を維持する事で、レースなどの極限の状況下においても安定した性能を発揮します。また、75W90 の粘度設計は低温下から優れたシフトフィールを発揮し、エンジン始動時からスムーズな走行を実現します。サーキット走行などスポーツ走行を積極的に行う機械式LSD 搭載車両のほか、、トラックなどトランスミッションに対し負荷の高い車両にも最適です。 ■JAN3374650237060 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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Mercedes-Benz 優良品NISSENS製 エアコンコンプレッサークラッチ・O-リング付 オイル入り新品W212/EクラスOE番号:0022303211

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52,920

Mercedes-Benz 優良品NISSENS製 エアコンコンプレッサークラッチ・O-リング付 オイル入り新品W212/EクラスOE番号:0022303211

※お車によって適合商品が異なる場合がございます。 ご注文前に必ずお車に対する商品の適合確認を行って下さい。 商品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている 「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。 適合確認・商品に対するお問い合わせは、上記の 「お問合せボタン」からお願い致します。 メーカー Mercedes-Benz(メルセデスベンツ) 商品 Mercedes-Benz優良品の エアコンコンプレッサー 新品です。 メーカー:NISSENS社製・他 品番:0022303211に適合します。 ※こちらの商品はクラッチ・O-リング付、オイル入りとなっております。 適合車種 W212/Eクラス 適合年式 適合型式 注意事項特記 各車輌で適合品が異なりますので、ご購入前に必ず車体番号での適合確認をお願いいたします!!! 表示価格は在庫分のものです。 在庫は常に変動しておりますのでお気軽にお問合せください。 在庫状況によっては、商品をご提供できない場合がございます。 万一、ご注文いただいた商品が品切れの場合には、お客様にメールまたはお電話にてご連絡いたしますので、予めご容赦ください。 商品は基本的に掲載のものですが在庫状況・仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。 ご了承ください。 適合未確認の場合、適合違いの返品及び交換はお受けできませんのでご注意くださいませ。 また、独自の管理用ラベルを貼っております。 使用上全く問題はございません。 ※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。[MB] R (OPC)

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Mercedes-Benz 優良品DENSO製 エアコンコンプレッサークラッチ・O-リング付 オイル入り新品W168/AクラスOE番号:0002307911

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Mercedes-Benz 優良品DENSO製 エアコンコンプレッサークラッチ・O-リング付 オイル入り新品W168/AクラスOE番号:0002307911

※お車によって適合商品が異なる場合がございます。 ご注文前に必ずお車に対する商品の適合確認を行って下さい。 商品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている 「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。 適合確認・商品に対するお問い合わせは、上記の 「お問合せボタン」からお願い致します。 メーカー Mercedes-Benz(メルセデスベンツ) 商品 Mercedes-Benz優良品の エアコンコンプレッサー 新品です。 メーカー:DENSO社製・他 品番:0002307911に適合します。 ※こちらの商品はクラッチ・O-リング付、オイル入りとなっております。 適合車種 W168/Aクラス 適合年式 適合型式 注意事項特記 各車輌で適合品が異なりますので、ご購入前に必ず車体番号での適合確認をお願いいたします!!! 表示価格は在庫分のものです。 在庫は常に変動しておりますのでお気軽にお問合せください。 在庫状況によっては、商品をご提供できない場合がございます。 万一、ご注文いただいた商品が品切れの場合には、お客様にメールまたはお電話にてご連絡いたしますので、予めご容赦ください。 商品は基本的に掲載のものですが在庫状況・仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。 ご了承ください。 適合未確認の場合、適合違いの返品及び交換はお受けできませんのでご注意くださいませ。 また、独自の管理用ラベルを貼っております。 使用上全く問題はございません。 ※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。[MB] R (OPC)

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ブルー コア 9段 汎用タイプ 移動式 オイルクーラーセット 【オイル クーラー 冷却 パーツ メンテナンス 整備 DIY 高圧対応 オイルポンプ強化車OK オイルエレメント エンジン バイパス...

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冷却系パーツ オイル クーラー 冷やす 整備 メンテナンス【商品詳細】・仕様:フィッティングセンター間 260mm コア全幅 340mm コア全高 165mm コア厚み 50mm コア部分高さ 135mm フィッティングサイズ AN10 メッシュホース 約 1200mm メッシュホース 約 1400mm メッシュホース 約 1600mm バイパスブロック 1個 オイルエレメントブラケットセット 1セット センターボルト2種類(2セット) M20 x 1.5 3/4-16 エレメント取り付け面とバイパスブロックの直径 54mm〜77mm センサー取り付け穴 1/8NPT(PT)2箇所【商品説明】【商品説明】移動式オイルエレメントです。 バイパスブロックとオイルエレメントブラケットがあるので油温、油圧センサー取付可能。 メーカー品と比べても同等の放熱性能になります。 高圧対応なのでオイルポンプ強化車にも安心です。 サーモは付いておりません。 こちらの商品を取付の際には加工、溶接などの専門的技術が必要な場合が御座います。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】 ◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。 ◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、 商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。 お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。 ◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。 ◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。 ◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承く...

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冷却系パーツ オイル クーラー 冷やす 整備 メンテナンス【商品詳細】・仕様:オイルエレメント取り付け面は最大 70mm オイルブロックOリング径 63mm フィッティングセンター間 260mm コア全幅 340mm コア全高 120mm コア厚み 50mm コア部分高さ 95mm フィッティングサイズ AN10 メッシュホース 約 1400mm メッシュホース 約 1600mm サンドイッチブロック 1個 アダプター 4個 六角メクラボルト 2個 センターボルト2種類(2セット) M20 x 1.5 3/4-16【商品説明】オイルエレメントとエンジンの間にブロックを挟んで取り付けいたします。 油温、油圧センサー取付可能。 通常の向きと違い、2方向に利用出来ますので通常の向きで取付困難の方におすすめです。 メーカー品と比べても同等の放熱性能になります。 高圧対応なのでオイルポンプ強化車にも安心です。 サーモは付いておりません。 こちらの商品を取付の際には加工、溶接などの専門的技術が必要な場合が御座います。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】 ◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。 ◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、 商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。 お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。 ◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。 ◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。 ◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。...

105782 ×12 MOTUL/モチュール ギアオイル/ATオイル MOTYL GEAR モーチルギア 75W80 12×1L MT/デフ用 ストリート系

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105782 ×12 MOTUL/モチュール ギアオイル/ATオイル MOTYL GEAR モーチルギア 75W80 12×1L MT/デフ用 ストリート系

■品番105782 ■自動車メーカー- ■車種- ■品名MOTYL GEAR(モーチルギア) ■SAE粘度75W80 ■荷姿12×1L ■本数12 ■規格API GL-4/GL-5MIL-L-2105D ■メーカーアプルーバル ■適用MT/デフ用(ストリート系) ■タイプ/特長化学合成 ■適合一般車のギアボックス/トランスアクスル用 ■商品説明高荷重のミッション、ハイポイドギア用に開発された高粘度マニュアル・トランスミッション用ギアオイル。幅広い潤滑特性を発揮します。耐高温性、耐極圧性、対磨耗性、耐腐食性耐泡立ち性に優れた性能を発揮します。プジョー、シトロエンのマニュアルギアボックスに最適。 ■JAN3374650011349 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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エンジン リビルト エブリィ DB52V

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121,500

エンジン リビルト エブリィ DB52V

エンジン リビルト エブリィ DB52Vの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている...

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エンジン リビルト スクラム DG64V

部品堂

135,000

エンジン リビルト スクラム DG64V

エンジン リビルト スクラム DG64Vの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている...

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エンジン リビルト ボンゴ SKF2V

部品堂

423,225

エンジン リビルト ボンゴ SKF2V

エンジン リビルト ボンゴ SKF2Vの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている...

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エンジン リビルト エブリィ DF51V

部品堂

141,075

エンジン リビルト エブリィ DF51V

エンジン リビルト エブリィ DF51Vの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている...

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エンジン リビルト カローラ CE107V

部品堂

348,975

エンジン リビルト カローラ CE107V

エンジン リビルト カローラ CE107Vの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている...

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エンジン リビルト ボンゴ SKF6V

部品堂

423,225

エンジン リビルト ボンゴ SKF6V

エンジン リビルト ボンゴ SKF6Vの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている...

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エンジン リビルト ハイゼット S321V 19000-B5324

部品堂

249,750

エンジン リビルト ハイゼット S321V 19000-B5324

エンジン リビルト ハイゼット S321V 19000-B5324の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・オイルフィルター・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ) 分解→オイルラインなど内部のカーボンスラッジを徹底洗浄→100分の1ミリの平面研磨→ クランク研磨→バルブシート研磨→ボーリング&ホーニングでシリンダー内部を精密に研磨→ ライナー加工→表面処理 →各部品規定トルクで組立→ファイヤリングテスト→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です...

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