パークアップバイク2号店
51,473円
●メーカー名:フューリング / FEULING●商品名:525 リーパー ギアカムシャフトセット 99-06y TC●メーカー品番:・017213商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番1004●素材特殊鋼●内容カム×2●備考FEULING社製のハイパフォーマンスエンジンパーツです。リーパーと名づけられたカムが更なるパフォーマンスを引き出します。ボルトイン仕様なので、基本的にヘッドやロッカースプリングの変更が必要ありません。トルクバンドが増え広範囲でパワーを引き出せるようになります。スロットルレスポンスも良くなり、始動性も改善されます。525は主に低・中速を良く使う方におススメです。RPM Range:1750-5800●ご注意※取り付けには専門的知識と技術が必要です。※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーサイト及びメーカーインストラクションを必ずご確認下さい●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンツインカム88エンジン搭載車1999-2006主に88、96及び103inエンジン向け/※2006年式ダイナは除く/※ギアドライブ専用のカムです。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
パークアップバイク2号店
51,473円
●メーカー名:フューリング / FEULING●商品名:543 リーパー ギアカムシャフトセット 07y- TC●メーカー品番:・017217商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番1022●素材特殊鋼●内容カム×2●備考FEULING社製のハイパフォーマンスエンジンパーツです。リーパーと名づけられたカムが更なるパフォーマンスを引き出します。ボルトイン仕様なので、基本的にヘッドやロッカースプリングの変更が必要ありません。スロットルレスポンスも良くなり、始動性も改善されます。トルクバンドが増え広範囲でパワーを引き出せるようになります。543は高回転域まで万遍なく使う方におススメです。RPM Range:1900-6000●ご注意※99年〜04年式のエンジンに使用する場合には、バルブスプリングの変更が必要になります。取り付けには専門的知識と技術が必要です。※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーサイト及びメーカーインストラクションを必ずご確認下さい●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンツインカムモデル2007-2017主に88、96、103、106及び107inエンジン向け/2006年式のダイナモデルを含む。/※ギアドライブ専用のカムです。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
パークアップバイク2号店
51,473円
●メーカー名:フューリング / FEULING●商品名:574 リーパー ギアカムシャフトセット 07y- TC●メーカー品番:・017218商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番1008●素材特殊鋼●内容カム×2●備考FEULING社製のハイパフォーマンスエンジンパーツです。リーパーと名づけられたカムが更なるパフォーマンスを引き出します。ボルトイン仕様なので、基本的にヘッドやロッカースプリングの変更が必要ありません。スロットルレスポンスも良くなり、始動性も改善されます。トルクバンドが増え広範囲でパワーを引き出せるようになります。574はボルトオンの中では強烈な変化を楽しめる高速タイプです。RPM Range:2000-6000●ご注意※取り付けには専門的知識と技術が必要です。※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーサイト及びメーカーインストラクションを必ずご確認下さい●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンツインカムモデル2007-2017主に96、103及び110inエンジン向け/2006年式のダイナモデルを含む。/※ギアドライブ専用のカムです。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
A-PRICE楽天市場店
43,770円
商品説明★ リーズナブルで性能、耐久性に優れるシリンダーヘッド付ボアアップキット。★ IN/EXのポート形状を適正化、圧縮比10.7:1⇒11.0:1にアップし全域で性能向上(メーカー比)。★ ノーマル比で3〜4倍のパワーアップを果たします。★ シリンダーヘッドにDAYTONAロゴをレーザーマーキング。★ マニホールド取付部の高さを下げることで、YD24/28キャブレターが装着可能になりました。スペック* 排気量:88cc* 対応車種:モンキー(12V)、モンキー 3.1PS(6V)、ゴリラ(12V)、ゴリラ 3.1PS(6V)、モンキーバハ、JAZZ* 付属品:NEWハイパーシリンダーヘッド、ハイカムシャフト、アルミシリンダー、軽量ピストン、ピストンリング、ガスケット類、カムチェーンスプロケット、原付二種ステッカーなど※メーカー指定最高回転数:12.000rpm(1次側クラッチの場合は10.000rpm)※ボアアップ化に伴い振動やエンジン音が増加します。※オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理をしてください。高温(100℃以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。※別途の同時装着部品(強化クラッチ、強化オイルポンプ、強化カムチェーン)が必要です。純正部品のままで使用しますと、パワーの増大に耐えれなくエンジンが破損する可能性があります。※所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。※高圧縮のため、ハイオクガソリン使用してください。
ビックカメラ楽天市場店
54,770円
●タイミングベルト交換時のカムシャフトの位置決めに使用します●適合車種ROVER 45・75・160・180・190・825、MG:ZS・ZT/ZT-T、LAND ROVER:Freelander2.5●適合エンジン2.0V6・2.5V6(99-05)■品番:JTC4099
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
45,740円
カムシャフト EX 9mm 236°08年-14年 カワサキ KFX 450 R1個売り2094-2E楽天 JP店
バイク メンテ館
52,470円
【適合車種】SUPER SHERPA(スーパーシェルパ)key:カムシャフトzero813789トータルバランスに優れたオールマイティーなカムシャフト・バルブスプリング変更不要・キャブセッティングがほとんど不要。・ノーマル排気量だけでなく、6ミリボアアップ(BEET社ボアアップKIT)にも対応。・CNCカム研磨機によるクロームモリブデン鋼総削り出しの高精度品。【商品名】NASSERT カムシャフト T-1【商品番号】B6-0602-K53-00【メーカー】BEET(ビート)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】SUPER SHERPA(スーパーシェルパ)
バイク メンテ館
54,780円
【適合車種】CBR250R【適合型式】MC41-1000001〜、MC41-1400001〜)key:ボアアップキットzero194870ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルを追求し、出力性能が向上します。ハイコンプピストンキットと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。※ハイコンプピストンキットとスポーツカムシャフトを同時装着した場合、FI CON2が必要になります。【商品名】スポーツカムシャフト【商品番号】S12-01-08-0056【メーカー】SP武川(TAKEGAWA)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250R【適合型式】MC41-1000001〜、MC41-1400001〜)
ビックカメラ楽天市場店
42,670円
●カムシャフト・クランクシャフトの位置決めに使用します。●適合エンジンN62、N73■品番:JTC4169
ビックカメラ楽天市場店
54,770円
●カムシャフト、クランクの固定に●適合エンジンM41、M51、M47、TU/T2、M57TU/T2:2.0L、3.0L 1998年以降■品番:JTC4760
ビックカメラ楽天市場店
55,860円
●カムシャフトの位置決めに使用します。●ハードケース付●適合車種E81/E87:116I E46/E90:316I E46:316CI.316TI●適合エンジンN40,N45,N45T■品番:JTC4802
ビックカメラ楽天市場店
49,960円
●カムシャフトの位置決めに使用します。●適合車種E87 118i/120i、E46 316i/316ti/318i、E90/E91 318i/320i、E85:Z4、2.0L●適合エンジンN42、N46■品番:JTC1558A
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
42,700円
70-84年のオルタネータータイプのクランクケースに油圧式バルブトレインコンバージョンキット(S&S品番:33-5451もしくはNEO品番:012974)を組み込んだ74〜84キュービックインチ、圧縮比8.5以下のエンジン。※70-77年の純正車両にこちらのカムシャフトを使用する場合は、ピニオンギアを78-87年タイプに変更する必要があります。※必ず、レイトスタイル(84-99年スタイル)油圧タペットと併せてご使用ください。オルタネータースタイルのクランクケースに対応するカムギアに、84年以降のエボリューションエンジンに使用されるカムシャフトローブを組み合わせた、S&S製513カムシャフトです。S&S450カムシャフトやアンドリュースのJもしくはAカムシャフト同様、低〜中速(1,500〜4,500RPM)でのパワーアップ効果が期待できます。取付けには専門的知識と技術が必要です。エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨致します。014298楽天 JP店
ビックカメラ楽天市場店
44,540円
●カムシャフトタイミングユニットの脱着●チェックとタイミングの調整に使用します。●適合車種E87・118i/120i・E90・316i/318i・E92・/E93・320i・E60/E61・520i●適合エンジンN43(1.6L/2.0L)■品番:JTC4143
パーツダイレクト楽天市場店
42,699円
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:024392 514カムシャフト 78-84y BT メーカー品番:33-5052 ブランド:S&S CYCLE(エスアンドエスサイクル) 弊社品番:26462233 特長:S&S製の高精度カムシャフトです。 514カムは84~93cuiで圧縮比が9:1以下に推奨となり、2500~5000回転で効果を発揮します。 2500~5000回転で効果を発揮します。 材質:特殊鋼 セット内容/付属品:カムシャフト×1 商品サイズ:514 単位:1本 適合車種:['36~'53]1000cc ナックル|パン['37~'48]1200cc フラットヘッド ※注意:適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイトにてご確認お願い致します。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
45,980円
メーカー名:スペシャルパーツタケガワ メーカー品番:01-05-0120 適合情報: カワサキ[KAWASAKI] KLX110 カワサキ[KAWASAKI] KSR110 カムシャフト無 排気量:178
バイク・車パーツ プロト
50,600円
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:01-08-0158販売備考:DOHC (オートデコンプレッション/30D)
バイク メンテ館
42,700円
【適合】ハーレー汎用適合車種:※必ず、レイトスタイル(84-99年スタイル)油圧タペットと併せてご使用ください。54-84年のオルタネータータイプのクランクケースに油圧式バルブトレインコンバージョンキット(S&S品番:33-5451もしくはNEO品番:012974)を組み込んだ74〜84キュービックインチ、圧縮比8.5以下のエンジン。※70-77年の純正車両にこちらのカムシャフトを使用する場合は、ピニオンギアを78-87年タイプに変更する必要があります。S&S製のPシリーズ、もしくはSHシリーズのエンジン(オルタネータータイプ)のリプレイスメントとしてもご使用頂けます。※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びWEBカタログを必ずご確認ください。内容品:カムシャフト×1素材:スチール商品説明:オルタネータースタイルのクランクケースに対応するカムギアに、84年以降のエボリューションエンジンに使用されるカムシャフトローブを組み合わせた、S&S製513カムシャフトです。S&S450カムシャフトやアンドリュースのJもしくはAカムシャフト同様、低〜中速(1,500〜4,500RPM)でのパワーアップ効果が期待できます。適合車種項目に記載のバルブトレインコンバージョンキットを組み込む際には、必ずカムシャフトもレイトスタイルのワンカムに変更する必要があります。注意事項:付けには専門的知識と技術が必要です。エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨致します。適合や仕様につきましてはメーカーサイトをご確認下さい。【商品名】513カムシャフト 54-84y オルタネータービッグツイン(014298)【商品番号】S1-106-6027【メーカー】S&S(エスアンドエス)【適合】ハーレー汎用
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
45,740円
カムシャフトIN 9.6mm 253.5°EX 8.6mm 243°06年-08年 ヤマハ Raptor 700R 4x24064-1楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
45,740円
ホットカム HOT CAMS インテーク カムシャフト ステージ117年-18年 ヤマハ YZ 250 Fインテークインテーク リフト:9.47mmインテークデュレーション:248.444324-1IN楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
53,727円
カムシャフトIN 8.5mm 254°EX 9.4mm 246°01年-05年 ヤマハ YFM 660 R Raptor1個売り4011-1楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
49,820円
高性能レーシングカムシャフト14年-15年 ヤマハ YZ 450 F・ステージ1およびステージ2の高性能カムシャフトは、標準バルブスプリングで使用するように設計されたドロップインカムです。・ステージ1のカムはトルクがより多く、ステージ2のカムはより多くのピーク馬力を提供します。・これらのカムは、回転数範囲全体を通してスロットルレスポンスを向上させ、ミッドレンジとトップエンドで優れたパワーゲインを提供します。4281-2E楽天 HD店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
52,948円
カムシャフトIN 8.51mm 223°EX 8.51mm 223°11年-14年 ポラリス Hawkeye 400 H.O. 4x25247-2楽天 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
45,740円
高性能レーシングカムシャフト14年-16年 ヤマハ YZ 250 F・ステージ1およびステージ2の高性能カムシャフトは、標準バルブスプリングで使用するように設計されたドロップインカムです。・ステージ1のカムはトルクがより多く、ステージ2のカムはより多くのピーク馬力を提供します。・これらのカムは、回転数範囲全体を通してスロットルレスポンスを向上させ、ミッドレンジとトップエンドで優れたパワーゲインを提供します。4271-1E楽天 JP店
VENUS
42,108円
HKS カムシャフト(単品)適合車種●メーカー名:NISSAN ●エンジン型式:RB26DETT BNR34●サイド:EXHAUST●開度 :256°●バルブリフト:8.7 ●設計バルタイ:113° ●メーカー品番:2202-RN134●定価(税抜):\44000 ●備考:STEP1(SS-CAM)、ベース円径φ32 商品説明 カム本来の機能の追求。それが、HKSが考える高性能カムへのこだわり。 HKSがカムというパーツを世に送り出す上で開発コンセプトにしてきた事。それは当然の事ながら、使用して下さったお客様が本当に満足してもらえるカムを創る事。しかしそれは言葉でいうほど簡単なことではありません。その具体的な答えを追い求めた結果たどり着いた解答、それは「カム本来の機能(いかに多くの空気をスムーズにシリンダー内へ取り入れ、排出するか)の追求=高性能なカム」なのです。 注意事項●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●ご購入の前にメーカーホームページで商品の確認をお願い致します。●お急ぎの方はご購入の前にお問い合わせをお願い致します。●商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承ください。●別途送料頂いております。 ※配送業者の指定はできません。
VENUS
58,080円
TOMEI 東名パワード プロカム SUBARU スバル カムシャフト EX 264 10.00 EJ25# インプレッサ(海外仕様) フォレスター (142215) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM EJ255 JDM/EJ257 WRX STI 04-07 USDM EX 264-10.0mm ◇車メーカー:スバル / SUBARU ◇車種:インプレッサ(海外仕様)、フォレスター ◇型式: インプレッサ 海外仕様 GD WRX、STI GH/GE WRX GR/GV WRX フォレスター SG9 ◇品番:142215 ◇定価 :\66,000 (税抜) ◇エンジン: EJ255 EJ257 ◇作用角(°) EX:264 ◇リフト量(mm)EX:10.00 ◇IN/EX:EX ※2本セットでの販売です。 FEATURE POINT ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで、シートへの衝撃やスプリングへの負担を著しく低減させ、回転余裕と動弁系の信頼性向上を果たしました。 この吸排気非対象Gコントロールプロフィールは“大きな作用角とハイリフトを確保しつつもバルブシステムに負担をかけない"という相反した要求性能を現実のものとしました。 ○有効バルブ面積の確保 エンジンチューニングとは、一般的にカム作用角とリフト量を変更してエンジンのトル...
VENUS
45,408円
HKS カムシャフト(単品)適合車種●メーカー名:TOYOTA ●エンジン型式:1JZ-GTE (VVT-iが採用されているサイドには装着できません。)●サイド:EXHAUST ●開度 :272°●バルブリフト:9.0●設計バルタイ:115°●メーカー品番:2202-RT080 ●定価(税抜):¥48,000●備考:-商品説明 カム本来の機能の追求。それが、HKSが考える高性能カムへのこだわり。 HKSがカムというパーツを世に送り出す上で開発コンセプトにしてきた事。それは当然の事ながら、使用して下さったお客様が本当に満足してもらえるカムを創る事。しかしそれは言葉でいうほど簡単なことではありません。その具体的な答えを追い求めた結果たどり着いた解答、それは「カム本来の機能(いかに多くの空気をスムーズにシリンダー内へ取り入れ、排出するか)の追求=高性能なカム」なのです。 注意事項●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●ご購入の前にメーカーホームページで商品の確認をお願い致します。●お急ぎの方はご購入の前にお問い合わせをお願い致します。●商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承ください。●別途送料頂いております。 ※配送業者の指定はできません。
VENUS
58,080円
TOMEI 東名パワード プロカム SUBARU スバル カムシャフト EX 252 10.30 EJ25# インプレッサ(海外仕様) フォレスター (142206) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM EJ255 JDM/EJ257 WRX STI 04-07 USDM EX 252-10.3mm ◇車メーカー:スバル / SUBARU ◇車種:インプレッサ(海外仕様)、フォレスター ◇型式: インプレッサ 海外仕様 GD WRX、STI GH/GE WRX GR/GV WRX フォレスター SG9 ◇品番:142206 ◇定価 :\66,000 (税抜) ◇エンジン: EJ255 EJ257 ◇作用角(°) EX:252 ◇リフト量(mm)EX:10.30 ◇IN/EX:EX ※2本セットでの販売です。 ※PONCAM FEATURE POINT ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで、シートへの衝撃やスプリングへの負担を著しく低減させ、回転余裕と動弁系の信頼性向上を果たしました。 この吸排気非対象Gコントロールプロフィールは“大きな作用角とハイリフトを確保しつつもバルブシステムに負担をかけない"という相反した要求性能を現実のものとしました。 ○有効バルブ面積の確保 エンジンチューニングとは...
VENUS
45,408円
HKS カムシャフト(単品)適合車種●メーカー名:TOYOTA ●エンジン型式:2JZ-GTE (VVT-iが採用されているサイドには装着できません。)●サイド:INTAKE ●開度 :280° ●バルブリフト:9.3●設計バルタイ:113°●メーカー品番:22002-AT001 ●定価(税抜):¥48,000●備考:-商品説明 優れた出力特性と、高い信頼性を誇るHKSカムシャフトに2JZ-GTE用の広開度280°カムが追加されました。 特長 •高回転域での出力特性に優れ、ドラッグレース等で圧倒的なパワーを発揮できます。アメリカで行われているNHRA Drag等、国内外のドラッグレースでテストを行っております。 •シリンダーヘッド加工や部品交換不要の「ポン付け」タイプ。また、インナーシムに改造している車両にも対応します。 •発売中の272°では高回転域での出力に物足りなさを感じている方やサージタンクの交換で吸気管の長さを変更している方におすすめです。 ※純正バルブスプリングでも使用できますが、使用する動弁部品の重量とエンジン回転数によりバルブジャンプが発生する場合があります。 注意事項●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●ご購入の前にメーカーホームページで商品の確認をお願い致します。●お急ぎの方はご購入の前にお問い合わせをお願い致します。●商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承ください。●別途送料頂いております。 ※配送業者の指定はできません。
VENUS
42,108円
HKS カムシャフト(単品)適合車種●メーカー名:NISSAN ●エンジン型式:RB26DETT BNR34●サイド:INTAKE●開度 :264°●バルブリフト:8.7 ●設計バルタイ:110°●メーカー品番:2202-RN124●定価(税抜):\44000 ●備考:STEP1(SS-CAM)、ベース円径φ32 商品説明 カム本来の機能の追求。それが、HKSが考える高性能カムへのこだわり。 HKSがカムというパーツを世に送り出す上で開発コンセプトにしてきた事。それは当然の事ながら、使用して下さったお客様が本当に満足してもらえるカムを創る事。しかしそれは言葉でいうほど簡単なことではありません。その具体的な答えを追い求めた結果たどり着いた解答、それは「カム本来の機能(いかに多くの空気をスムーズにシリンダー内へ取り入れ、排出するか)の追求=高性能なカム」なのです。 注意事項●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●ご購入の前にメーカーホームページで商品の確認をお願い致します。●お急ぎの方はご購入の前にお問い合わせをお願い致します。●商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承ください。●別途送料頂いております。 ※配送業者の指定はできません。
VENUS
56,320円
TOMEI 東名パワード プロカム SUBARU スバル カムシャフト IN 270 11.00 EJ25# インプレッサ(海外仕様) フォレスター (142207) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM EJ255 JDM/EJ257 WRX STI 04-07 USDM AVCS IN 270-11.0mm ◇車メーカー:スバル / SUBARU ◇車種:インプレッサ(海外仕様)、フォレスター ◇型式: インプレッサ 海外仕様 GD WRX、STI GH/GE WRX GR/GV WRX フォレスター SG9 ◇品番:142207 ◇定価 :\64,000 (税抜) ◇エンジン: EJ255 EJ257 ◇作用角(°) IN:270 ◇リフト量(mm)IN:11.00 ◇IN/EX:IN ※2本セットでの販売です。 FEATURE POINT ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで、シートへの衝撃やスプリングへの負担を著しく低減させ、回転余裕と動弁系の信頼性向上を果たしました。 この吸排気非対象Gコントロールプロフィールは“大きな作用角とハイリフトを確保しつつもバルブシステムに負担をかけない"という相反した要求性能を現実のものとしました。 ○有効バルブ面積の確保 エンジンチューニングとは、一般的にカム作用角とリフト量を変更してエン...
VENUS
56,320円
TOMEI 東名パワード プロカム SUBARU スバル カムシャフト IN 252 10.30 EJ25# インプレッサ(海外仕様) フォレスター (142205) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM EJ255 JDM/EJ257 WRX STI 04-07 USDM AVCS IN 252-10.3mm ◇車メーカー:スバル / SUBARU ◇車種:インプレッサ(海外仕様)、フォレスター ◇型式: インプレッサ 海外仕様 GD WRX、STI GH/GE WRX GR/GV WRX フォレスター SG9 ◇品番:142205 ◇定価 :\64,000 (税抜) ◇エンジン: EJ255 EJ257 ◇作用角(°) IN:252 ◇リフト量(mm)IN:10.30 ◇IN/EX:IN ※2本セットでの販売です。 ※PONCAM FEATURE POINT ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで、シートへの衝撃やスプリングへの負担を著しく低減させ、回転余裕と動弁系の信頼性向上を果たしました。 この吸排気非対象Gコントロールプロフィールは“大きな作用角とハイリフトを確保しつつもバルブシステムに負担をかけない"という相反した要求性能を現実のものとしました。 ○有効バルブ面積の確保 エンジンチューニングとは...
VENUS
60,720円
TOMEI 東名パワード プロカム SUBARU スバル カムシャフト EX 264 10.00 EJ2## インプレッサ WRX STI (142216) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM EJ207 GRB/GVB JDM/EJ257 WRX STI 08+ USDM DUAL AVCS EX 264-10.0mm ◇車メーカー:スバル / SUBARU ◇車種:インプレッサ、WRX STI ◇型式: インプレッサ 日本仕様 GH GT GR/GV STI、A-LINE 海外仕様 GR/GV STI WRX STI 日本仕様 VAB STI 海外仕様 VAF STI ◇品番:142216 ◇定価 :\69,000 (税抜) ◇エンジン: EJ20X EJ207 EJ257 EJ20Y ◇作用角(°) EX:264 ◇リフト量(mm)EX:10.00 ◇IN/EX:EX ※2本セットでの販売です。 FEATURE POINT ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで、シートへの衝撃やスプリングへの負担を著しく低減させ、回転余裕と動弁系の信頼性向上を果たしました。 この吸排気非対象Gコントロールプロフィールは“大きな作用角とハイリフトを確保しつつもバルブシステムに負担をかけない"という相反した要求性能を現実のものとしました。 ○有効バルブ面積の確保...
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49,280円
TOMEI 東名パワード ポンカム MAZDA マツダ カムシャフト IN 252 10.80 NB8C後期 BP-VE (1499252108) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM BP-VE NB8C IN 252-10.8mm ◇車メーカー:マツダ / MAZDA ◇型式:NB8C(後期) ◇品番:1499252108 ◇定価 :\56,000 (税抜) ◇エンジン:BP-VE ◇作用角(°) IN:252 ◇リフト量(mm)IN:10.80 ◇IN/EX:IN側のみ FEATURE POINT ■全域でNAらしい気持ち良さを求めた仕様 ・瞬速レスポンス:アクセルに瞬時に反応する快感レスポンス ・フラットで安定した中間域:カムに乗るギクシャク感の無い中間域 ・突き抜ける高回転:レッドゾーンまで一気に吹けあげる高回転域 ■ノーマルと同感覚の使用感 ・アイドリング安定:性能とアイドリングを両立 ・異音低減:高精度設計でタペットノイズを抑制 ■インナーシム化でハイリフト対応、確実装着 ・ヘッド加工不要:ヘッドの加工などは一切不要 ・ノーマルECU対応 ■可変バルタイ対応(BP-VE) ・NB8C後期モデルはインテーク側のカムに可変バルタイ方式を採用することにより中間域の出力の向上を実現 ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで...
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45,408円
HKS カムシャフト(単品)適合車種●メーカー名:TOYOTA ●エンジン型式:2JZ-GTE (VVT-iが採用されているサイドには装着できません。)●サイド:EXHAUST ●開度 :264° ●バルブリフト:9.0●設計バルタイ:115°●メーカー品番:2202-RT084 ●定価(税抜):¥48,000●備考:-商品説明 カム本来の機能の追求。それが、HKSが考える高性能カムへのこだわり。 HKSがカムというパーツを世に送り出す上で開発コンセプトにしてきた事。それは当然の事ながら、使用して下さったお客様が本当に満足してもらえるカムを創る事。しかしそれは言葉でいうほど簡単なことではありません。その具体的な答えを追い求めた結果たどり着いた解答、それは「カム本来の機能(いかに多くの空気をスムーズにシリンダー内へ取り入れ、排出するか)の追求=高性能なカム」なのです。 注意事項●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●ご購入の前にメーカーホームページで商品の確認をお願い致します。●お急ぎの方はご購入の前にお問い合わせをお願い致します。●商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承ください。●別途送料頂いております。 ※配送業者の指定はできません。
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58,080円
TOMEI 東名パワード プロカム SUBARU スバル カムシャフト EX 264 10.00 EJ20# インプレッサ GD# (日本仕様) (142204) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM EJ207 GDB JDM IN 260-9.8mm ◇車メーカー:スバル / SUBARU ◇車種:インプレッサ(日本仕様) ◇型式:GD-AB(WRX、STI) GD-CD(WRX、STI) GD-EFG(WRX、STI) GGB ◇品番:142204 ◇定価 :\66,000 (税抜) ◇エンジン: EJ205 EJ207 ◇作用角(°) IN:264 ◇リフト量(mm)IN:10.00 ◇IN/EX:EX側 ※PONCAM同一品 ※2本セットでの販売です。 FEATURE POINT ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで、シートへの衝撃やスプリングへの負担を著しく低減させ、回転余裕と動弁系の信頼性向上を果たしました。 この吸排気非対象Gコントロールプロフィールは“大きな作用角とハイリフトを確保しつつもバルブシステムに負担をかけない"という相反した要求性能を現実のものとしました。 ○有効バルブ面積の確保 エンジンチューニングとは、一般的にカム作用角とリフト量を変更してエンジンのトルク特性を操作することで、最大トルクを上げたり...
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56,320円
TOMEI 東名パワード プロカム SUBARU スバル カムシャフト IN 260 9.80 EJ25# インプレッサ(海外仕様) フォレスター (142214) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM EJ255 JDM/EJ257 WRX STI 04-07 USDM AVCS IN 260-9.8mm ◇車メーカー:スバル / SUBARU ◇車種:インプレッサ(海外仕様)、フォレスター ◇型式: インプレッサ 海外仕様 GD WRX、STI GH/GE WRX GR/GV WRX フォレスター SG9 ◇品番:142214 ◇定価 :\64,000 (税抜) ◇エンジン: EJ255 EJ257 ◇作用角(°) IN:260 ◇リフト量(mm)IN:9.80 ◇IN/EX:IN ※2本セットでの販売です。 FEATURE POINT ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで、シートへの衝撃やスプリングへの負担を著しく低減させ、回転余裕と動弁系の信頼性向上を果たしました。 この吸排気非対象Gコントロールプロフィールは“大きな作用角とハイリフトを確保しつつもバルブシステムに負担をかけない"という相反した要求性能を現実のものとしました。 ○有効バルブ面積の確保 エンジンチューニングとは、一般的にカム作用角とリフト量を変更してエンジンの...
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60,720円
TOMEI 東名パワード プロカム SUBARU スバル カムシャフト IN 260 9.80 EJ2## インプレッサ WRX STI (142209) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM EJ207 GRB/GVB JDM/EJ257 WRX STI 08+ USDM DUAL AVCS IN 260-9.8mm ◇車メーカー:スバル / SUBARU ◇車種:インプレッサ、WRX STI ◇型式: インプレッサ 日本仕様 GH GT GR/GV STI、A-LINE 海外仕様 GR/GV STI WRX STI 日本仕様 VAB STI 海外仕様 VAF STI ◇品番:142209 ◇定価 :\69,000 (税抜) ◇エンジン: EJ20X EJ207 EJ257 EJ20Y ◇作用角(°) IN:260 ◇リフト量(mm)IN:9.80 ◇IN/EX:IN ※PONCAM同一品 ※2本セットでの販売です。 FEATURE POINT ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで、シートへの衝撃やスプリングへの負担を著しく低減させ、回転余裕と動弁系の信頼性向上を果たしました。 この吸排気非対象Gコントロールプロフィールは“大きな作用角とハイリフトを確保しつつもバルブシステムに負担をかけない"という相反した要求性能を現実のものとしました。 ...
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56,320円
TOMEI 東名パワード プロカム SUBARU スバル カムシャフト IN 256 9.80 EJ20# インプレッサ GD# (日本仕様) (142203) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM EJ207 GDB JDM IN 256-9.8mm ◇車メーカー:スバル / SUBARU ◇車種:インプレッサ(日本仕様) ◇型式:GD-AB(WRX、STI) GD-CD(WRX、STI) GD-EFG(WRX、STI) GGB ◇品番:142203 ◇定価 :\64,000 (税抜) ◇エンジン: EJ205 EJ207 ◇作用角(°) IN:256 ◇リフト量(mm)IN:9.80 ◇IN/EX:IN側 ※PONCAM同一品 ※2本セットでの販売です。 FEATURE POINT ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで、シートへの衝撃やスプリングへの負担を著しく低減させ、回転余裕と動弁系の信頼性向上を果たしました。 この吸排気非対象Gコントロールプロフィールは“大きな作用角とハイリフトを確保しつつもバルブシステムに負担をかけない"という相反した要求性能を現実のものとしました。 ○有効バルブ面積の確保 エンジンチューニングとは、一般的にカム作用角とリフト量を変更してエンジンのトルク特性を操作することで、最大トルクを上げたり...
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45,408円
HKS カムシャフト(単品)適合車種●メーカー名:TOYOTA ●エンジン型式:2JZ-GTE (VVT-iが採用されているサイドには装着できません。)●サイド:INTAKE ●開度 :264° ●バルブリフト:9.0●設計バルタイ:113°●メーカー品番:2202-RT083 ●定価(税抜):¥48,000●備考:-商品説明 カム本来の機能の追求。それが、HKSが考える高性能カムへのこだわり。 HKSがカムというパーツを世に送り出す上で開発コンセプトにしてきた事。それは当然の事ながら、使用して下さったお客様が本当に満足してもらえるカムを創る事。しかしそれは言葉でいうほど簡単なことではありません。その具体的な答えを追い求めた結果たどり着いた解答、それは「カム本来の機能(いかに多くの空気をスムーズにシリンダー内へ取り入れ、排出するか)の追求=高性能なカム」なのです。 注意事項●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●ご購入の前にメーカーホームページで商品の確認をお願い致します。●お急ぎの方はご購入の前にお問い合わせをお願い致します。●商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。予めご了承ください。●別途送料頂いております。 ※配送業者の指定はできません。
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56,320円
TOMEI 東名パワード プロカム SUBARU スバル カムシャフト IN 260 9.80 EJ20# インプレッサ GD# (日本仕様) (142213) PRISE LIST ◇商品名:PROCAM EJ207 GDB JDM IN 260-9.8mm ◇車メーカー:スバル / SUBARU ◇車種:インプレッサ(日本仕様) ◇型式:GD-AB(WRX、STI) GD-CD(WRX、STI) GD-EFG(WRX、STI) GGB ◇品番:142213 ◇定価 :\64,000 (税抜) ◇エンジン: EJ205 EJ207 ◇作用角(°) IN:260 ◇リフト量(mm)IN:9.80 ◇IN/EX:IN側 ※PONCAM同一品 ※2本セットでの販売です。 FEATURE POINT ○吸排気非対称Gコントロールプロフィール カムがバルブを開く時は、短時間で大量の混合気を有効に吸入できるため、高い加速度(G)1が求められます。 しかし逆に、バルブを閉じる時は加速度(G)が高いとバルブシートへの衝撃やバルブスプリングへの負担が大きくなるため、加速度(G)を低くしてバルブを静かに着座させる必要があります。 そこで吸排気のプロフィールを非対象にして、加速度を適正な値にコントロールすることで、シートへの衝撃やスプリングへの負担を著しく低減させ、回転余裕と動弁系の信頼性向上を果たしました。 この吸排気非対象Gコントロールプロフィールは“大きな作用角とハイリフトを確保しつつもバルブシステムに負担をかけない"という相反した要求性能を現実のものとしました。 ○有効バルブ面積の確保 エンジンチューニングとは、一般的にカム作用角とリフト量を変更してエンジンのトルク特性を操作することで、最大トルクを上げたり...