メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「クラッチバック」検索結果。

クラッチバックの商品検索結果全179件中1~60件目

SP武川 スリッパークラッチキット(ディスクプレート付き) ニンジャ250R 02-01-0108 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

52,124

SP武川 スリッパークラッチキット(ディスクプレート付き) ニンジャ250R 02-01-0108 JP店

スリッパークラッチキットです。13年-15年 カワサキ Ninja 25016年-17年 カワサキ Ninja 25008年-12年 カワサキ Ninja 250Rディスクプレート付きクラッチセンター内部作動イメージ通常状態(左)とスリッパークラッチ作動状態(右)スリッパークラッチは急激なシフトダウン時、クラッチを滑らせバックトルクを逃がします。これにより、エンジンブレーキによるリアタイヤのホッピングやエンジン、ミッション等、パワートレイン系にかかる負担を減少させることが出来ます。操縦性が安定するので、よりライディングに集中することが出来ます。スリッパークラッチの構造と仕様クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部のクラッチセンターとクラッチハブにスリッパー構造を設けています。これにより後輪からバックトルクが伝わると、クラッチセンターのカムとクラッチハブのカムが作動し、プレッシャープレートを押し上げることで半クラッチ状態になりバックトルクを逃がします。ボルトオン設計の為、ノーマルクラッチと交換するだけでスリッパークラッチにすることが出来ます。フリクションディスクはノーマル同様の5枚を採用スリッパークラッチキットにはフリクションディスク、クラッチプレート、スプリングが付属したディスクプレート付きがあります。スリッパークラッチキットはノーマルフリクションディスク、クラッチプレート、スプリングの再使用を前提としたキットですが、摩耗や損傷がある場合はディスク02-01-0108楽天 JP店

TOPINCN 1ペア CNCオートバイ油圧ブレーキポンプ バイク ブレーキ マスターシリンダー 汎用 ラジアル ブレーキマスターシリンダー 取り付け簡単 ブレーキ クラッチ レバーセット...

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3,466

TOPINCN 1ペア CNCオートバイ油圧ブレーキポンプ バイク ブレーキ マスターシリンダー 汎用 ラジアル ブレーキマスターシリンダー 取り付け簡単 ブレーキ クラッチ レバーセット...

説明: これはオートバイのブレーキとアンプのペアです。 調整可能なレバーと液体リザーバー付きのクラッチマスターシリンダーキット。 耐久性のためにCNCアルミニウム構造と陽極酸化された。 それはあなたの元のものの直接の置き換えです。 特徴: オートバイブレーキ&アンプの1対。 クラッチマスターシリンダーリザーバーレバーキット。 7/8インチ(22mm)のハンドラーバーを備えたほとんどのオートバイにユニバーサルフィット。 問題が発生した場合、液体リザーバーは簡単に別々に交換するために取り外し可能です。 レバーはCNCアルミニウム製で、耐久性が高く褪色しないように同じ色に陽極酸化されています。 両側にはバックミラーベースがあり、穴あけや溶接なしで簡単に設置できます。 さまざまなライダーの使用を容易にするために6速の距離を調整することができます。 クラッチスイッチプラグ付き。 仕様: 素材:アルミニウム カラー:ブラック サイズ:画像通りに表示 パッケージ重量:約695g フィットメント:ユニバーサル パッケージに含まれるもの: 1×ブレーキとアンプ クラッチマスターシリンダーレバー 注釈: 1.手動測定による1-3mmの誤差を許容してください。 ご理解いただきありがとうございます。 2。 モニターのキャリブレーションは同じではありません。写真に表示されているアイテムの色は、実際のオブジェクトとは多少異なる場合があります。 本物を標準にしてください。

送料無料
送料無料 SP武川 TAKEGAWA クラッチ スペシャルクラッチキット(スリッパー) バフ研磨クリア塗装

パークアップバイク2号店

75,319

送料無料 SP武川 TAKEGAWA クラッチ スペシャルクラッチキット(スリッパー) バフ研磨クリア塗装

●メーカー名SP武川●商品名スペシャルクラッチキット(スリッパー)クラッチカバー:バフ研磨クリア塗装メーカー品番:・02-01-0097JANコード:4514162210628●仕様クラッチタイプ:スリッパークラッチ●特徴■スペシャルクラッチキット:クラッチ本体は二次側(トランスミッションメインシャフト)に取り付ける為、クランクシャフトの負担を軽減し、軽量化と共にスロットルレスポンスが向上します。付属のプライマリードリブンギアにはダンパーを組込み、クラッチ接続時のショックを軽減。フリクションディスク数は5枚とすることで、チューニングにより高出力化されたエンジンにも対応。クラッチタイプはスタンダードの他にバックトルクを軽減するスリッパークラッチからお選び頂けます。 ■専用のアルミダイカストクラッチカバー:付属のアルミダイカストクラッチカバーはメンテナンス性に優れたSP武川社オリジナル特許構造のクラッチカバーです。カバーには別途サーモスタットの取付けが行え、オーバークール防止に最適です。ノーマルクラッチカバーには無いオイル点検窓やカートリッジ式オイルエレメント、更にオイルクーラー用のオイル取出し口も設けており、SP武川社のクラッチカバー取出しタイプのオイルクーラーキットがご使用頂けます。クラッチカバーはバフ研磨クリア塗装、ブラウン塗装、ブラック塗装の3種類からお選び頂けます。●備考SP武川製クロスミッション用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付属)が従来の機能はそのままに、お求めやすい新価格で登場!!高出力エンジンにも対応するSP武川社スペシャルクラッチキットはエンジンチューニングと共に必要となる定番アイテムです。●ご注意※SP武川製クロスミッション装着車用のクラッチキットです。またクラッチカバーはノーマルクラッチ装着車には...

6Vモンキー・ゴリラ スペシャルクラッチキット(スリッパークラッチ)ブラウン SP武川(TAKEGAWA)

バイク メンテ館

84,856

6Vモンキー・ゴリラ スペシャルクラッチキット(スリッパークラッチ)ブラウン SP武川(TAKEGAWA)

【適合車種】6Vモンキー・ゴリラ(Z50J-1300017〜1510400)遠心クラッチ車専用※武川製クロスミッション装着車専用設計商品です。key:クラッチキットzero456504※武川製クロスミッション装着車専用設計商品です。SP武川製クロスミッション用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付属)が従来の機能はそのままに、お求めやすい新価格で登場!!高出力エンジンにも対応するSP武川スペシャルクラッチキットはエンジンチューニングと共に必要となる定番アイテムです。■スペシャルクラッチキット:クラッチ本体は二次側(トランスミッションメインシャフト)に取り付ける為、クランクシャフトの負担を軽減し、軽量化と共にスロットルレスポンスが向上します。付属のプライマリードリブンギアにはダンパーを組込み、クラッチ接続時のショックを低減。フリクションディスク数は5枚とすることで、チューニングにより高出力化されたエンジンにも対応。クラッチタイプはスタンダードの他にバックトルクを軽減するスリパークラッチからお選び頂けます。■専用アルミダイカストクラッチカバー:付属のアルミダイカストクラッチカバーはメンテナンス性に優れたSP武川オリジナル特許構造のクラッチカバーです。カバーには別途サーモスタットの取付けが行え、オーバークール防止に最適です。ノーマルクラッチカバーには無いオイル点検窓やカートリッジ式オイルエレメント、更にオイルクーラー用のオイル取出し口も設けており、SP武川のクラッチカバー取出しタイプのオイルクーラーキットがご使用頂けます。クラッチカバーはバフ研磨クリア塗装、ブラウン塗装、ブラック塗装の3種類からお選び頂けます。SP武川製クロスミッション装着車用のクラッチキットです。またクラッチカバーはノーマルクラッチ装着車には取付けできません...

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー トヨタ/TOYOTA TOYOTA 86 FA20 TODA RACING 送料無料 クラッチカバー【店頭受取対応商品】

KTS楽天市場FACTORY

35,090

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー トヨタ/TOYOTA TOYOTA 86 FA20 TODA RACING 送料無料 クラッチカバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-FA2-000メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカートヨタ / TOYOTA車種TOYOTA 86型式/備考 エンジン型式FA20注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合...

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー スズキ/SUZUKI スイフトスポーツ ZC31S M16A TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

KTS楽天市場FACTORY

25,249

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー スズキ/SUZUKI スイフトスポーツ ZC31S M16A TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-M16-000メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカースズキ / SUZUKI車種スイフトスポーツ型式/備考ZC31Sエンジン型式M16A注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫があ...

65 ATV 四輪バギー LIFAN製 125cc エンジン AT ノークラッチ バック付き セル 新着新品

オートパーツ フェニックス

49,800

65 ATV 四輪バギー LIFAN製 125cc エンジン AT ノークラッチ バック付き セル 新着新品

ATV 四輪バギー LIFAN製 遠心クラッチ 1P54FMI 125cc エンジン バック付き SET No-00065g 商品説明 ■商品の状態:新品 ■LIFAN製 前進3速バック1速 ノークラッチ 125ccエンジン ■1枚目の画像に写っている物が全てでございます。 ■エンジン形式:1P54FMI ■12V ■空冷・4ストローク単気筒 ■排気量刻印:124cc ■始動:セルモーター ■前進3速・バック1速・ニュートラル ■ニュートラルスイッチ付 ■ノークラッチ ■スプロケット:428-15丁 ■別途スプロケット 420-15T(NO-2095)・ 420-16T(NO-2098)・ 420-17T(NO-2099)も販売しております。 ■付属品:キャブレター・マニホールド・CDI・レギュレーター・スターターリレー・イグニッションコイル・エアークリーナ・チェンジペダル・チェーンカバーなど ■付属品はサービス品としてお付け致しますが、初期不良の対象外させて頂きますので、ご了承くださいませ。 ※エンジン側の配線色とカプラの形状は仕入ロッドにより異なる場合があります。 購入されたエンジンの配線色は必ずしも同じとは限りませんので、ご自身にて確認が必要です。 ※輸入品のため、パーケージ及び商品に多少の傷や汚れなどがある場合もあります。 取扱説明書、保証等はありません、気になる方はご遠慮ください 。装着及び使用時、その他で起きた全ての事故、故障に対し 保険、保証等は一切ありませんので、自己責任にてお願いします。 取付けに関して詳しい説明、メンテナンス、サポートはいたしません。必ず整備士など資格を持っている熟練の方にお願いします。商品取付後は毎走行前ごとに各部点検を必ず実施してから走行ください。 お支払方法・発送方法・ご注意事項などの説明は...

SP武川 スペシャルクラッチキット KLX110/L ワイヤー式 02-01-0378 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

64,234

SP武川 スペシャルクラッチキット KLX110/L ワイヤー式 02-01-0378 HD店

スペシャルクラッチキットです。KLX110 (LX110A-A08133〜)KLX110L (LX110D-A72046〜)クラッチ仕様:ワイヤー式【ダイカストクラッチカバーの詳細】:KSR110・KLX110に関しましては、弊社製クラッチカバーを装着することで、ノーマル足踏み自動遠心式クラッチから手動ワイヤー式、又は手動油圧式クラッチに変換出来ます。・アルミニウムダイカスト製クラッチカバー:カバー本体はアルミニウムダイカスト製にバフ研磨後クリア塗装が施され、美しく仕上げられています。ノーマルクラッチカバーとは全く異なるカバー形状と表面処理により、エンジンにインパクトを与え、車両を美しく演出します。クラッチカバーには弊社ロゴ入り・ワイヤー式と油圧式の2種類のキット設定:手動ワイヤー式のクラッチ操作機構にはラック&ピニオン式を採用し、安定したクラッチワークが行えます。ワイヤー式キットにはバックミラーホルダーの付け替え可能なクイックリリースタイプクラッチレバーが付属しています。手動油圧式はワイヤー式に比べ、更にクラッチの操作性を高め、クラッチワークによる疲労を軽減します。油圧式キットにはバックミラーホルダーの付け替え可能なクイックリリースタイプ2WAYクイックマスターシリンダーが付属しています。・クラッチカバーの特許出願構造:このマニュアルクラッチカバーは更に特許出願を行っている手動ワイヤー式と油圧式のどちらにも使用可能なクラッチカバー構造を採用しています。その為、手動ワイヤー式マニュアルクラッチカバー購入後、油圧クラッチ変換キットをご購入頂くことで、カバーを交換すること無く油圧式に変更出来ます。・クラッチカバーの特許取得構造(サーモスタット取付け部とオイルライン構造):このマニュアルクラッチカバーには...

送料無料
送料無料 SP武川 TAKEGAWA クラッチ スペシャルクラッチキット/3速クロスギア付き(スタンダード) バフ研磨クリア塗装

パークアップバイク2号店

79,504

送料無料 SP武川 TAKEGAWA クラッチ スペシャルクラッチキット/3速クロスギア付き(スタンダード) バフ研磨クリア塗装

●メーカー名SP武川●商品名スペシャルクラッチキット/3速クロスギア付き(スタンダード)クラッチカバー:バフ研磨クリア塗装メーカー品番:・02-01-0091JANコード:4514162210567●仕様クラッチタイプ:スタンダードクラッチ●特徴■スペシャルクラッチキット:クラッチ本体は二次側(トランスミッションメインシャフト)に取り付ける為、クランクシャフトの負担を軽減し、軽量化と共にスロットルレスポンスが向上します。付属のプライマリードリブンギアにはダンパーを組込み、クラッチ接続時のショックを軽減。フリクションディスク数は5枚とすることで、チューニングにより高出力化されたエンジンにも対応。クラッチタイプはスタンダードの他にバックトルクを軽減するスリッパークラッチからお選び頂けます。 ■専用のアルミダイカストクラッチカバー:付属のアルミダイカストクラッチカバーはメンテナンス性に優れたSP武川社オリジナル特許構造のクラッチカバーです。カバーには別途サーモスタットの取付けが行え、オーバークール防止に最適です。ノーマルクラッチカバーには無いオイル点検窓やカートリッジ式オイルエレメント、更にオイルクーラー用のオイル取出し口も設けており、SP武川社のクラッチカバー取出しタイプのオイルクーラーキットがご使用頂けます。クラッチカバーはバフ研磨クリア塗装、ブラウン塗装、ブラック塗装の3種類からお選び頂けます。●備考SP武川製クロスミッション用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付属)が従来の機能はそのままに、お求めやすい新価格で登場!!高出力エンジンにも対応するSP武川社スペシャルクラッチキットはエンジンチューニングと共に必要となる定番アイテムです。●ご注意※SP武川製クロスミッション装着車用のクラッチキットです...

SP武川 タケガワ 02-01-0097 スペシャルクラッチキット Takegawa製クロスミッション装着車用 CRF50/70F XR50/70R

モトキチ

80,482

SP武川 タケガワ 02-01-0097 スペシャルクラッチキット Takegawa製クロスミッション装着車用 CRF50/70F XR50/70R

適合車種:HONDA CRF50F(AE03-1400001〜) XR50R(AE03-1000001〜) CRF70F(DE02-1700001〜) XR70R(DE02-1300001〜) Takegawa製クロスミッション装着車用 クラッチタイプ:スリッパー カバー:バフ研磨クリア塗装 ■スペシャルクラッチキット クラッチ本体は二次側(トランスミッションメインシャフト) に取り付ける為、クランクシャフトの負担を軽減し、 軽量化と共にスロットルレスポンスが向上します。 付属のプライマリードリブンギアにはダンパーを組込み、 クラッチ接続時のショックを低減。 フリクションディスク数は5枚とすることで、 チューニングにより高出力化されたエンジンにも対応。 クラッチタイプはスタンダードの他にバックトルクを 軽減するスリッパークラッチからお選び頂けます。 ■専用のアルミダイカストクラッチカバー 付属のアルミダイカストクラッチカバーはメンテナンス性に優れた 武川製オリジナル特許構造のクラッチカバーです。 カバーには別途サーモスタットの取付けが行え、 ーバークール防止に最適です。 ノーマルクラッチカバーには無いオイル点検窓やカートリッジ式オイルエレメント、更にオイルクーラー用の オイル取出し口も設けており、武川製のクラッチカバー 取出しタイプのオイルクーラーキットがご使用頂けます。 ※武川製クロスミッション装着車用のクラッチキットです。 またクラッチカバーはノーマルクラッチ装着車には取付けできません。 ※XR70R(〜DE02-1299999 は取付不可) ※CRF50F/XR50Rの場合、キット付属のクラッチレバーを 使用するためにはφ22.2ハンドルパイプに交換する必要があります。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 ロードスター NCEC

車楽院 楽天市場店

29,273

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 ロードスター NCEC

■商品クラッチカバー ■メーカー品番22300-LF0-000 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名強化クラッチカバー単品 ■自動車メーカー名MAZDA/マツダ ■車種ロードスター ■車種備考 ■型式NCEC ■年式5MT ■エンジン型式LF-VE ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 ロードスター NA6CE

車楽院 楽天市場店

25,471

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 ロードスター NA6CE

■商品クラッチカバー ■メーカー品番22300-B60-000 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名強化クラッチカバー単品 ■自動車メーカー名MAZDA/マツダ ■車種ロードスター ■車種備考 ■型式NA6CE ■年式 ■エンジン型式B6-ZE ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 アルテッツァ SXE10

車楽院 楽天市場店

26,422

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 アルテッツァ SXE10

■商品クラッチカバー ■メーカー品番22300-3SG-200 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名強化クラッチカバー単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種アルテッツァ ■車種備考 ■型式SXE10 ■年式 ■エンジン型式3SG ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 カローラ スプリンター AE86

車楽院 楽天市場店

25,471

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 カローラ スプリンター AE86

■商品クラッチカバー ■メーカー品番22300-4AG-000 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名強化クラッチカバー単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種カローラ/スプリンター ■車種備考 ■型式AE86 ■年式〜'87.4 ■エンジン型式4AG ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 スカイライン BNR32

車楽院 楽天市場店

33,074

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 スカイライン BNR32

■商品クラッチカバー ■メーカー品番22300-RB2-600 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名強化クラッチカバー単品 ■自動車メーカー名NISSAN/ニッサン ■車種スカイライン ■車種備考 ■型式BNR32 ■年式89.8〜'93.2 ■エンジン型式RB26DETT ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 スターレット

車楽院 楽天市場店

25,471

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 スターレット

■商品クラッチカバー ■メーカー品番22300-4AG-200 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名強化クラッチカバー単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種スターレット ■車種備考 ■型式 ■年式 ■エンジン型式4EFT ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

SP TAKEGAWA:SP武川モンキー/ゴリラ用スペシャルクラッチキット【バフ研磨クリア】スリッパークラッチ/02-01-0088 カスタム パーツ

バイクパーツ&用品 ビックマート

83,106

SP TAKEGAWA:SP武川モンキー/ゴリラ用スペシャルクラッチキット【バフ研磨クリア】スリッパークラッチ/02-01-0088 カスタム パーツ

SP武川社製クロスミッション用スペシャルクラッチキット(アルミダイカストカバー付属) 高出力エンジンにも対応するSP武川社スペシャルクラッチキットはエンジンチューニングと共に必要となる定番アイテムです。 ■スペシャルクラッチキット クラッチ本体は二次側(トランスミッションメインシャフト)に取り付ける為、クランクシャフトの負担を軽減し、軽量化と共にスロットルレスポンスが向上します。 付属のプライマリードリブンギアにはダンパーを組込み、クラッチ接続時のショックを低減。フリクションディスク数は5枚とすることで、チューニングにより高出力化されたエンジンにも対応。 クラッチタイプはバックトルクを軽減するスリッパークラッチ ■専用のアルミダイカストクラッチカバー 付属のアルミダイカストクラッチカバーはメンテナンス性に優れたSP武川社オリジナル特許構造のクラッチカバーです。カバーには別途サーモスタットの取付けが行え、オーバークール防止に最適です。ノーマルクラッチカバーには無いオイル点検窓やカートリッジ式オイルエレメント、更にオイルクーラー用のオイル取出し口も設けており、SP武川社のクラッチカバー取出しタイプのオイルクーラーキットがご使用頂けます。 ※SP武川社製クロスミッション装着車用のクラッチキットです。またクラッチカバーはノーマルクラッチ装着車には取付けできません。 【適合車種】 6Vモンキー/ゴリラ:Z50J-1300017〜1510400 遠心クラッチ車用 ※Z50J-1300017〜1600007の車両に取付けする場合、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダーに取付けできないため、ハンドルパイプを別途ご用意頂き、SP武川社製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。...

クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) NISSAN/日産/ニッサン スカイライン FJ20T...

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92,142

クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) NISSAN/日産/ニッサン スカイライン FJ20T...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番26000-FJ2-1TNメーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITディスク種類スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン車種スカイライン型式エンジン型式FJ20Tフライホイール重量(フライホイール)4.2kgイナーシャ(フライホイール)0.48備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆...

クラッチ 戸田レーシング TODA RACING クラッチディスク メタルディスク トヨタ/TOYOTA MR2 AW11 '85.6〜 3SGT クラッチ【店頭受取対応商品】

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28,885

クラッチ 戸田レーシング TODA RACING クラッチディスク メタルディスク トヨタ/TOYOTA MR2 AW11 '85.6〜 3SGT クラッチ【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22200-3SG-T0M戸田レーシングクラッチディスクタイプメタルディスク自動車メーカートヨタ / TOYOTA車種MR2型式/備考AW11 '85.6〜エンジン型式3SGT注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は...

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー ニッサン/NISSAN/日産 スカイライン BNR32('89.8〜'93.2) RB26DETT TODA RACING 送料無料...

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32,470

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー ニッサン/NISSAN/日産 スカイライン BNR32('89.8〜'93.2) RB26DETT TODA RACING 送料無料...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-RB2-600メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカーニッサン / NISSAN / 日産車種スカイライン型式/備考BNR32('89.8〜'93.2)エンジン型式RB26DETT注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は...

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー ホンダ/HONDA シビック EG2/6/9、EK4/9 B16A/B16B TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

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クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー ホンダ/HONDA シビック EG2/6/9、EK4/9 B16A/B16B TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-B16-000メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカーホンダ / HONDA車種シビック型式/備考EG2/6/9、EK4/9エンジン型式B16A/B16B注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は...

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー トヨタ/TOYOTA レビン/トレノ AE86 〜'87.4 4AG TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

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25,249

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー トヨタ/TOYOTA レビン/トレノ AE86 〜'87.4 4AG TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-4AG-000メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカートヨタ / TOYOTA車種レビン/トレノ型式/備考AE86 〜'87.4エンジン型式4AG注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は...

クラッチ 戸田レーシング TODA RACING クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) ニッサン/NISSAN/日産 シルビア、180SX SR20DET クラッチ...

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27,067

クラッチ 戸田レーシング TODA RACING クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) ニッサン/NISSAN/日産 シルビア、180SX SR20DET クラッチ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22200-RB2-1TN戸田レーシングクラッチディスクタイプスポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーニッサン / NISSAN / 日産車種シルビア、180SX型式/備考エンジン型式SR20DET注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は...

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー トヨタ/TOYOTA MR-S ZZW30 1ZZ-FE TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

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25,249

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー トヨタ/TOYOTA MR-S ZZW30 1ZZ-FE TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-4AG-200メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカートヨタ / TOYOTA車種MR-S型式/備考ZZW30エンジン型式1ZZ-FE注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT セリカ ZZT231

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT セリカ ZZT231

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-2ZZ-00M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種セリカ ■車種備考 ■型式ZZT231 ■年式 ■エンジン型式2ZZ-GE ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.7kg/イナーシャ:0.44) 22100-2ZZ-0002 強化クラッチカバー 22300-4AG-2003 メタルディスク 22200-4AG-20M ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0108kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT シルビア 180SX S14

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92,967

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT シルビア 180SX S14

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-SR2-0TM ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名NISSAN/ニッサン ■車種シルビア/180SX ■車種備考 ■型式S14 ■年式 ■エンジン型式SR20DET ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.8kg/イナーシャ:0.54) 22100-SR2-0T02 強化クラッチカバー 22300-SR2-0T03 メタルディスク 22200-SR2-0TM ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0116kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT カローラ スプリンター AE92

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86,919

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT カローラ スプリンター AE92

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4AG-20M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種カローラ/スプリンター ■車種備考 ■型式AE92 ■年式89.5〜 ■エンジン型式4AG ■製品重量 ■ディスク直径215mm ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.4kg/イナーシャ:0.42) 22100-4AG-2002 強化クラッチカバー 22300-4AG-2003 メタルディスク 22200-4AG-20M ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.93kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します...

XR100モタード(HD13) スタンダードクラッチレバー&ケーブルセット(シルバー) SP武川(TAKEGAWA)

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XR100モタード(HD13) スタンダードクラッチレバー&ケーブルセット(シルバー) SP武川(TAKEGAWA)

【適合車種】XR100モタード【適合型式】HD13-1000001〜※適合車両フレーム番号を確認の上検討ください。key:クラッチレバーzero432741※適合車両フレーム番号を確認の上検討ください。クラッチケーブルレバー&ケーブルセットはノーマルクラッチを使用している方で、コンビネーションスイッチを交換した場合に使用していただくセットです。旧タイプスペシャルクラッチキット(02-01-5030/5031)、ダイカストクラッチカバー(02-01-510BR/510AL)にはクラッチケーブルが付属していない為、弊社製コンビネーションスイッチへ交換する場合、ノーマルクラッチ同様、クラッチケーブルレバー&ケーブルセットをご購入下さい。バックミラーの取付けは出来ません。クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。レバーホルダーが分割式の為、脱着が容易に行えます。フロントブレーキマスターシリンダー装着時にマッチする形状を採用。クラッチケーブル付きに付属のケーブル寸法はアウターが900mm、インナーが980mmです。ノーマルクラッチケーブルには使用出来ません。バックミラーの取付けは出来ません。クラッチレバー&クラッチケーブルセットをXR50/100 Motardに装着する場合、ノーマルケーブルとはケーブルの長さが短くなる為、ケーブルの取回しを変更する必要があります。【商品名】スタンダードクラッチレバー&ケーブルセット(シルバー)【商品番号】S12-02-01-0271【メーカー】SP武川(TAKEGAWA)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】XR100モタード【適合型式】HD13-1000001〜

APE50(エイプ)AC16 スタンダードクラッチレバー&ケーブルセット(シルバー) SP武川(TAKEGAWA)

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3,457

APE50(エイプ)AC16 スタンダードクラッチレバー&ケーブルセット(シルバー) SP武川(TAKEGAWA)

【適合車種】APE50【適合型式】AC16-1000001〜1599999※APE50 FI・タイプDには適合不可となります。key:クラッチレバーzero302688※APE50 FI・タイプDには適合不可となります。クラッチケーブルレバー&ケーブルセットはノーマルクラッチを使用している方で、コンビネーションスイッチを交換した場合に使用していただくセットです。旧タイプスペシャルクラッチキット(02-01-5030/5031)、ダイカストクラッチカバー(02-01-510BR/510AL)にはクラッチケーブルが付属していない為、弊社製コンビネーションスイッチへ交換する場合、ノーマルクラッチ同様、クラッチケーブルレバー&ケーブルセットをご購入下さい。バックミラーの取付けは出来ません。クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。レバーホルダーが分割式の為、脱着が容易に行えます。フロントブレーキマスターシリンダー装着時にマッチする形状を採用。クラッチケーブル付きに付属のケーブル寸法はアウターが900mm、インナーが980mmです。ノーマルクラッチケーブルには使用出来ません。バックミラーの取付けは出来ません。【商品名】スタンダードクラッチレバー&ケーブルセット(シルバー)【商品番号】S12-02-01-0271【メーカー】SP武川(TAKEGAWA)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】APE50【適合型式】AC16-1000001〜1599999

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 4 5 6 CN9A CP9A

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 4 5 6 CN9A CP9A

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4G6-33N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション4/5/6 ■車種備考 ■型式CN9A/CP9A ■年式 ■エンジン型式4G63 ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.4kg/イナーシャ:0.44) 22100-4G6-3012 強化クラッチカバー 22300-4G6-3013 スポーツフェーシング(ノンアスベスト)ディスク 22200-4G6-33N ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0154kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 7 8 9 CT9A

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 7 8 9 CT9A

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4G6-34N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション7/8/9 ■車種備考 ■型式CT9A ■年式 ■エンジン型式4G63 ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.9kg/イナーシャ:0.54) 22100-4G6-3022 強化クラッチカバー 22300-4G6-3023 スポーツフェーシング(ノンアスベスト)ディスク 22200-4G6-34N ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0156kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 1 2 3 CD9A CE9A

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 1 2 3 CD9A CE9A

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4G6-30M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション1/2/3 ■車種備考 ■型式CD9A/CE9A ■年式 ■エンジン型式4G63 ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.9kg/イナーシャ:0.46) 22100-4G6-3002 強化クラッチカバー 22300-4G6-3003 メタルディスク 22200-4G6-30M ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0153kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...

クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT メタルディスク MITSUBISHI/三菱/ミツビシ ランサー CN9A/CP9A 4G63/EVO...

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クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT メタルディスク MITSUBISHI/三菱/ミツビシ ランサー CN9A/CP9A 4G63/EVO...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番26000-4G6-31Mメーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITディスク種類メタルディスク自動車メーカーMITSUBISHI/三菱/ミツビシ車種ランサー型式CN9A/CP9Aエンジン型式4G63/EVO IV V VIフライホイール重量(フライホイール)4.4kgイナーシャ(フライホイール)0.44備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は...

クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) HONDA/ホンダ シビック EG2/6/9、EK4/9...

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クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) HONDA/ホンダ シビック EG2/6/9、EK4/9...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番26000-B16-01Nメーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITディスク種類スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーHONDA/ホンダ車種シビック型式EG2/6/9、EK4/9エンジン型式B16A/B16B/B18Cフライホイール重量(フライホイール)4.1kgイナーシャ(フライホイール)0.35備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 86

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 86

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-FA2-00N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種86 ■車種備考 ■型式 ■型式備考 ■年式 ■エンジン型式FA20 ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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