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クラッチバックの商品検索結果全273件中1~60件目

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-36002 スータークラッチ クラッチ バイク F4 1000セナ

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-36002 スータークラッチ クラッチ バイク F4 1000セナ

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-36002商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ 004-28008 スータークラッチ クラッチ バイク ムルティストラーダ1200

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ 004-28008 スータークラッチ クラッチ バイク ムルティストラーダ1200

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ●メーカー品番:004-28008商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ スターターラックキット 004-55022 スータークラッチ クラッチ バイク その他のモデル

パークアップバイク2号店

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正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ スターターラックキット 004-55022 スータークラッチ クラッチ バイク その他のモデル

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ スターターラックキット●メーカー品番:004-55022商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-22003 スータークラッチ クラッチ バイク YZ250F

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-22003 スータークラッチ クラッチ バイク YZ250F

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-22003商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク 749

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク 749

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ●メーカー品番:004-28004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-45003 スータークラッチ クラッチ バイク その他のモデル

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-45003 スータークラッチ クラッチ バイク その他のモデル

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-45003商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-27005 スータークラッチ クラッチ バイク その他のモデル

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-27005 スータークラッチ クラッチ バイク その他のモデル

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-27005商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-37003 スータークラッチ クラッチ バイク トゥオーノ1000

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-37003 スータークラッチ クラッチ バイク トゥオーノ1000

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-37003商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-36001 スータークラッチ クラッチ バイク ブルターレ910S

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-36001 スータークラッチ クラッチ バイク ブルターレ910S

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-36001商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ 004-28008 スータークラッチ クラッチ バイク 1299パニガーレS

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ 004-28008 スータークラッチ クラッチ バイク 1299パニガーレS

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ●メーカー品番:004-28008商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ 004-28005 スータークラッチ クラッチ バイク 848

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ 004-28005 スータークラッチ クラッチ バイク 848

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ●メーカー品番:004-28005商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク モンスター1000

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク モンスター1000

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ●メーカー品番:004-28004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク 1198S

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク 1198S

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ●メーカー品番:004-28004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-36002 スータークラッチ クラッチ バイク ブルターレ1078RR

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正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-36002 スータークラッチ クラッチ バイク ブルターレ1078RR

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-36002商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-11005 スータークラッチ クラッチ バイク CB1000R

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正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-11005 スータークラッチ クラッチ バイク CB1000R

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-11005商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク ドゥカティその他

パークアップバイク2号店

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正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク ドゥカティその他

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ●メーカー品番:004-28004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-09002 スータークラッチ クラッチ バイク その他のモデル

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166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-09002 スータークラッチ クラッチ バイク その他のモデル

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-09002商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-59001 スータークラッチ クラッチ バイク その他のモデル

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-59001 スータークラッチ クラッチ バイク その他のモデル

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-59001商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-22003 スータークラッチ クラッチ バイク WR250F

パークアップバイク2号店

166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ 004-22003 スータークラッチ クラッチ バイク WR250F

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ●メーカー品番:004-22003商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 スイフトスポーツ ZC31S

車楽院 楽天市場店

28,061

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 スイフトスポーツ ZC31S

■商品クラッチカバー ■メーカー品番22300-M16-000 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名強化クラッチカバー単品 ■自動車メーカー名SUZUKI/スズキ ■車種スイフトスポーツ ■車種備考 ■型式ZC31S ■年式 ■エンジン型式M16A ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

GROM(JC92)・モンキー125(JB03) スリッパークラッチキット SP武川(TAKEGAWA)

バイク メンテ館

22,880

GROM(JC92)・モンキー125(JB03) スリッパークラッチキット SP武川(TAKEGAWA)

【適合車種】GROM(JC92-1000001〜)、モンキー125(JB03-1000001〜)zero198102スリッパークラッチは急激なシフトダウン時、クラッチを滑らせバックトルクを逃がします。これにより、エンジンブレーキによるリアタイヤのホッピングやエンジン、ミッション等、パワートレイン系にかかる負担を減少させることが出来ます。操縦性が安定するのでよりライディングに集中することが出来ます。■スリッパークラッチの構造と仕様クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。これにより、後輪から伝わったバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。(下写真:スリッパークラッチ作動時のクラッチカムの動き)組付け時、エンジンを車体から降ろす必要がない為、手軽に作業が行えます。注意事項スリッパークラッチキットはノーマルフリクションディスク、クラッチプレート、クラッチスプリングの再使用を前提としたキットですが、摩耗や損傷がある場合はホンダ純正部品を別途ご購入下さい。【商品名】スリッパークラッチキット【商品番号】S12-02-01-0318【メーカー】SP武川(TAKEGAWA)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】GROM(JC92-1000001〜)、モンキー125(JB03-1000001〜)

SP武川 スペシャルクラッチ(遠心/スリッパークラ 6V-モンキー(遠心クラッチ車用)

バイクパーツ・用品 ラバーマーク

141,900

SP武川 スペシャルクラッチ(遠心/スリッパークラ 6V-モンキー(遠心クラッチ車用)

メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:02-01-0236販売備考:スペシャルクラッチキット(遠心/スリッパークラッチ/バフ・クリア)適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]◆ダイカストスペシャルクラッチカバーに遠心クラッチ 5・6速クロスミッション用スペシャルクラッチ(スリッパークラッチ仕様)が付属しています ◆この製品を装着するには、SP TAKEGAWA 製5・6速クロスミッションキット、クラッチレバー&コンビネーションスイッチASSY.の同時装着が必要になります 【対象車両】 ・6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017〜1510400) ※別途SP TAKEGAWA 製5・6速クロスミッションキット、クラッチレバー&コンビネーションスイッチASSY.の同時装着が必要になります ※注意事項※ ・スリッパークラッチはバックトルクを完全に逃がす事は出来ません ・一部はクランクシャフトに伝達しますので、高回転での急激なシフトダウンは、バルブ機構への破損防止の為、行わないで下さい ・6速クロスミッションを同時にご購入頂く場合はクランクケースガスケットが必要です ・5速クロスミッションにはガスケットが付属しています ・Z50J-1300017 〜1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、SP TAKEGAWA 製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい ・付属のクラッチケーブル、別売クラッチレバー&コンビネーションスイッチASSY.はノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来無い為...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT MR2 AW11

車楽院 楽天市場店

82,613

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT MR2 AW11

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4AG-01N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種MR2 ■車種備考 ■型式AW11 ■年式〜'85.5 ■エンジン型式4AG ■製品重量 ■ディスク直径200mm ■KIT内容1 クロモリフライホイール(3.7kg/イナーシャ:0.33) 22100-4AG-0002 強化クラッチカバー 22300-4AG-0003 スポーツフェーシング(ノンアスベスト)ディスク 22200-4AG-01N ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.97kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 10 CZ4A

車楽院 楽天市場店

111,653

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 10 CZ4A

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4B1-10M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション10 ■車種備考 ■型式CZ4A ■年式 ■エンジン型式4B11 ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.5kg/イナーシャ:0.51) 22100-4B1-1002 強化クラッチカバー 22300-4G6-3023 メタルディスク 22200-4G6-32M ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0159kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT パルサーGTIR RNN14

車楽院 楽天市場店

95,813

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT パルサーGTIR RNN14

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-SR2-TPM ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名NISSAN/ニッサン ■車種パルサー ■車種備考GTI-R ■型式RNN14 ■年式 ■エンジン型式SR20DET ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.8kg/イナーシャ:0.54) 22100-SR2-0TP2 強化クラッチカバー 22300-SR2-0T03 メタルディスク 22200-SR2-0TM ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0120kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT MR-S ZZW30

車楽院 楽天市場店

89,653

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT MR-S ZZW30

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-1ZZ-00M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種MR-S ■車種備考 ■型式ZZW30 ■年式 ■エンジン型式1ZZ-FE ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.4kg/イナーシャ:0.42) 22100-1ZZ-000 2 強化クラッチカバー 22300-4AG-2003 メタルディスク 22200-4AG-20M ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0104kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ...

SP武川 スリッパークラッチキット(ノーマルメインシャフト用/バージョンアップ) 02-01-0071 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

47,520

SP武川 スリッパークラッチキット(ノーマルメインシャフト用/バージョンアップ) 02-01-0071 JP店

スリッパークラッチバージョンアップキットです。・6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017〜1805927)・12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)・モンキー(FI)(AB27-1900001〜)・ノーマルメインシャフト用・バージョンアップ・スリッパークラッチは、急激なエンジンブレーキが掛かるとクラッチを滑らせバックトルクを逃がします。これにより、エンジンブレーキによるリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させることが出来ます。操縦性が安定するので、よりライディングに集中することが出来ます。・本製品を使用することでスリッパークラッチ化が行えます。(本製品はすでにTAKEGAWA製ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチとTAKEGAWA製ダイカストクラッチカバーをお持ちの方を対象としたキットです。)・クラッチの構造特許構造のアダプターを使用することで、ノーマルメインシャフトのまま二次側クラッチに変更することができます。クラッチが二次側取付けとなることでクランクシャフトの負担が減り、レスポンスが向上します。クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部のプレッシャープレートとクラッチカムにはスリッパ-構造を設けています。これにより後輪からバックトルクが伝わると、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態になりバックトルクを逃がします。・スリッパークラッチ仕様スリッパ-クラッチ構造で重要となるクラッチプレッシャープレートには、クラッチカムとの耐摩耗性と摺動性を高めるため特殊メッキを施しました。プライマリードリブンギアにはダンパーを組み込み、クラッチ接続時のショック低減を図っております...

エンジン 本体 125cc LIFAN 1P54FMI セル 3速 バック ノークラッチ 遠心クラッチ 4スト 半波 交流 バイク バギー 四輪 三輪 ATV リーファン 中華 レストア

オートパーツ フェニックス

50,796

エンジン 本体 125cc LIFAN 1P54FMI セル 3速 バック ノークラッチ 遠心クラッチ 4スト 半波 交流 バイク バギー 四輪 三輪 ATV リーファン 中華 レストア

No-66 ■商品の状態:新品 ■LIFAN製 前進3速バック1速 ノークラッチ 125ccエンジン ■エンジン形式:1P54FMI ■12V ■空冷・4ストローク単気筒 ■排気量刻印:124cc ■始動:セルモーター ■前進3速・バック1速・ニュートラル ■ニュートラルスイッチ付 ■ノークラッチ ■スプロケット:428-15丁 ■付属品:キャブレター・マニホールド・CDI・レギュレーター・スターターリレー・イグニッションコイル エアークリーナー・チェンジペダル・チェーンカバーなど ■付属品はサービス品としてお付け致しますが、初期不良の対象外させて頂きますので、ご了承くださいませ。 ※エンジン側の配線色とカプラの形状は仕入ロッドにより異なる場合があります。 購入されたエンジンの配線色は必ずしも同じとは限りませんので、ご自身にて確認が必要です。 ※本商品は、汎用につき「適合サポート・適合保証」がございません。 ※使用方法や取付方法のサポートは行っておりません。お客さまにてお調べをお願いいたします。 ※必ず実車の装着部の各寸法、形状などをご確認の上ご購入をお願いいたします。 ※商品取付時・取付後、ご使用の際の直接・間接の損害については、弊社ではその責任を一切負いかねます。 ご了承の上、お客様のご責任の元、ご使用ください。 ※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少異なる場合がございます。 ※生産ロットによりロゴデザインなど仕様変更になる場合がございます。 ※輸入品のため、輸送や保管の際に発生した多少の傷や汚れがある場合がございます。

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク 998

パークアップバイク2号店

302,584

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク 998

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番:004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ50 メインスプリング:1700N 004-50170 スータークラッチ クラッチ バイク 汎用

パークアップバイク2号店

11,069

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ50 メインスプリング:1700N 004-50170 スータークラッチ クラッチ バイク 汎用

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ50●メインスプリング:1700N●メーカー品番:004-50170商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SUTER スータースリッパークラッチで使用するバックトルクリミッター(BTL)スプリング 50φ です。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、50φであることを確認しご注文ください。※注意:CBR1000、MVアグスタは径が違うのでご注意ください。これらの車種でBTLスプリングが必要な場合はお問い合わせください。SUTERクラッチには様々なセッティング機能がありますが、一番基本のセッティングとなるのがBTLスプリングのレート変更です。BTLスプリングを強くする=エンジンブレーキが強くなる(スリッパーの効きが弱くなる)BTLスプリングを弱くする=エンジンブレーキが弱くなる(スリッパーの効きが強くなる)といった特性になっています。エンジンブレーキを積極的に使用したい場合は「BTLスプリングを強く」、よりスムーズなエンジンブレーキ特性にしたい場合は「BTLスプリングを弱く」します。●ご注意※必要とするスプリングの強さをお選びください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ スターターラックキット 004-44025 スータークラッチ クラッチ バイク S1000R

パークアップバイク2号店

302,584

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター スリッパークラッチ スターターラックキット 004-44025 スータークラッチ クラッチ バイク S1000R

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター スリッパークラッチ スターターラックキット●メーカー品番:004-44025商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL389X ヒンソン クラッチ バイク CRF450X

パークアップバイク2号店

192,453

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL389X ヒンソン クラッチ バイク CRF450X

●メーカー名:ヒンソン / HINSON●商品名:BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット●メーカー品番:BTL389X商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■モトコンセプトチーム所属のマイク・アレッシが使用しており、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている■Moto GPが開発したスリッパークラッチ技術■クラッチの滑りを細かく調整できる(バックトルクリミッタースプリングレートの変更により、150ニュートンメートルから2100ニュートンメートルまで100ニュートンメートル(N・m)間隔で細かくバックトルクの開放ポイントを調整ができる)■最適なラインでブレーキをかけることができるなどスムーズなブレーキングコントロールを可能に■荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することができる(MX)■エンジン回転数の下がっている間、より容易な制御でのスライドが可能なため、確かなレスポンスでコーナーをより確実に攻めることができる■簡単インストール■取り付けに面倒な特殊工具は一切不要■クラッチ性能と寿命が格段に向上■航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現(※適切なメンテナンスが前提)■クラッチが切れた状態ではクラッチアセンブリーは少ない熱を発しながら正確に回転し、よりスムーズにクラッチをつなぐ■ヒンソンのクラッチ コンポーネント クラッチバスケットと一緒に使うことでクラッチジャダーを防止●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF450X2005-2009...

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL196 ヒンソン クラッチ バイク WR450F

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192,453

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL196 ヒンソン クラッチ バイク WR450F

●メーカー名:ヒンソン / HINSON●商品名:BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット●メーカー品番:BTL196商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■モトコンセプトチーム所属のマイク・アレッシが使用しており、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている■Moto GPが開発したスリッパークラッチ技術■クラッチの滑りを細かく調整できる(バックトルクリミッタースプリングレートの変更により、150ニュートンメートルから2100ニュートンメートルまで100ニュートンメートル(N・m)間隔で細かくバックトルクの開放ポイントを調整ができる)■最適なラインでブレーキをかけることができるなどスムーズなブレーキングコントロールを可能に■荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することができる(MX)■エンジン回転数の下がっている間、より容易な制御でのスライドが可能なため、確かなレスポンスでコーナーをより確実に攻めることができる■簡単インストール■取り付けに面倒な特殊工具は一切不要■クラッチ性能と寿命が格段に向上■航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現(※適切なメンテナンスが前提)■クラッチが切れた状態ではクラッチアセンブリーは少ない熱を発しながら正確に回転し、よりスムーズにクラッチをつなぐ■ヒンソンのクラッチ コンポーネント クラッチバスケットと一緒に使うことでクラッチジャダーを防止●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハWR450F2003-2009 /...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ54 メインスプリング:1700N 004-54170 スータークラッチ クラッチ バイク 汎用

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11,069

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ54 メインスプリング:1700N 004-54170 スータークラッチ クラッチ バイク 汎用

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ54●メインスプリング:1700N・メインスプリング:750Nはこちら・メインスプリング:850Nはこちら・メインスプリング:950Nはこちら・メインスプリング:1100Nはこちら・メインスプリング:1300Nはこちら・メインスプリング:1500Nはこちら・メインスプリング:1900Nはこちら●メーカー品番:004-54170商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SUTER スータースリッパークラッチで使用するバックトルクリミッター(BTL)スプリング 54φ です。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、54φであることを確認しご注文ください。※CBR1000、MVアグスタなどが該当します。SUTERクラッチには様々なセッティング機能がありますが、一番基本のセッティングとなるのがBTLスプリングのレート変更です。BTLスプリングを強くする=エンジンブレーキが強くなる(スリッパーの効きが弱くなる)BTLスプリングを弱くする=エンジンブレーキが強くなる(スリッパーの効きが強くなる)といった特性になっています。エンジンブレーキを積極的に使用したい場合は「BTLスプリングを強く」、よりスムーズなエンジンブレーキ特性にしたい場合は「BTLスプリングを弱く」します。●ご注意※必要とするスプリングの強さをお選びください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ フルキット + スターターラック 004-28022 スータークラッチ クラッチ バイク デスモセディチRR

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370,708

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ フルキット + スターターラック 004-28022 スータークラッチ クラッチ バイク デスモセディチRR

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati スリッパークラッチ フルキット + スターターラック●メーカー品番:004-28022商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク モンスター620

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302,584

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク モンスター620

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番:004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク モンスター750

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302,584

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク モンスター750

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番:004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ50 メインスプリング:950N 004-50095 スータークラッチ クラッチ バイク 汎用

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11,069

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ50 メインスプリング:950N 004-50095 スータークラッチ クラッチ バイク 汎用

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター クラッチBTLスプリング φ50●メインスプリング:950N●メーカー品番:004-50095商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SUTER スータースリッパークラッチで使用するバックトルクリミッター(BTL)スプリング 50φ です。ご自身のクラッチのパーツリストを確認し、50φであることを確認しご注文ください。※注意:CBR1000、MVアグスタは径が違うのでご注意ください。これらの車種でBTLスプリングが必要な場合はお問い合わせください。SUTERクラッチには様々なセッティング機能がありますが、一番基本のセッティングとなるのがBTLスプリングのレート変更です。BTLスプリングを強くする=エンジンブレーキが強くなる(スリッパーの効きが弱くなる)BTLスプリングを弱くする=エンジンブレーキが弱くなる(スリッパーの効きが強くなる)といった特性になっています。エンジンブレーキを積極的に使用したい場合は「BTLスプリングを強く」、よりスムーズなエンジンブレーキ特性にしたい場合は「BTLスプリングを弱く」します。●ご注意※必要とするスプリングの強さをお選びください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク ドゥカティその他

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302,584

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク ドゥカティその他

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番:004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL094 ヒンソン クラッチ バイク CRF250R CRF250X

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192,453

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL094 ヒンソン クラッチ バイク CRF250R CRF250X

●メーカー名:ヒンソン / HINSON●商品名:BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット●メーカー品番:BTL094商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■モトコンセプトチーム所属のマイク・アレッシが使用しており、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている■Moto GPが開発したスリッパークラッチ技術■クラッチの滑りを細かく調整できる(バックトルクリミッタースプリングレートの変更により、150ニュートンメートルから2100ニュートンメートルまで100ニュートンメートル(N・m)間隔で細かくバックトルクの開放ポイントを調整ができる)■最適なラインでブレーキをかけることができるなどスムーズなブレーキングコントロールを可能に■荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することができる(MX)■エンジン回転数の下がっている間、より容易な制御でのスライドが可能なため、確かなレスポンスでコーナーをより確実に攻めることができる■簡単インストール■取り付けに面倒な特殊工具は一切不要■クラッチ性能と寿命が格段に向上■航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現(※適切なメンテナンスが前提)■クラッチが切れた状態ではクラッチアセンブリーは少ない熱を発しながら正確に回転し、よりスムーズにクラッチをつなぐ■ヒンソンのクラッチ コンポーネント クラッチバスケットと一緒に使うことでクラッチジャダーを防止●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF250R2004...

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL141 ヒンソン クラッチ バイク YZ250F

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192,453

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL141 ヒンソン クラッチ バイク YZ250F

●メーカー名:ヒンソン / HINSON●商品名:BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット●メーカー品番:BTL141商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■モトコンセプトチーム所属のマイク・アレッシが使用しており、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている■Moto GPが開発したスリッパークラッチ技術■クラッチの滑りを細かく調整できる(バックトルクリミッタースプリングレートの変更により、150ニュートンメートルから2100ニュートンメートルまで100ニュートンメートル(N・m)間隔で細かくバックトルクの開放ポイントを調整ができる)■最適なラインでブレーキをかけることができるなどスムーズなブレーキングコントロールを可能に■荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することができる(MX)■エンジン回転数の下がっている間、より容易な制御でのスライドが可能なため、確かなレスポンスでコーナーをより確実に攻めることができる■簡単インストール■取り付けに面倒な特殊工具は一切不要■クラッチ性能と寿命が格段に向上■航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現(※適切なメンテナンスが前提)■クラッチが切れた状態ではクラッチアセンブリーは少ない熱を発しながら正確に回転し、よりスムーズにクラッチをつなぐ■ヒンソンのクラッチ コンポーネント クラッチバスケットと一緒に使うことでクラッチジャダーを防止●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZ250F2001-2014...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク モンスターS4

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166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク モンスターS4

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ●メーカー品番:004-28004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL213 ヒンソン クラッチ バイク YZ450F

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192,453

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL213 ヒンソン クラッチ バイク YZ450F

●メーカー名:ヒンソン / HINSON●商品名:BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット●メーカー品番:BTL213商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■モトコンセプトチーム所属のマイク・アレッシが使用しており、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている■Moto GPが開発したスリッパークラッチ技術■クラッチの滑りを細かく調整できる(バックトルクリミッタースプリングレートの変更により、150ニュートンメートルから2100ニュートンメートルまで100ニュートンメートル(N・m)間隔で細かくバックトルクの開放ポイントを調整ができる)■最適なラインでブレーキをかけることができるなどスムーズなブレーキングコントロールを可能に■荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することができる(MX)■エンジン回転数の下がっている間、より容易な制御でのスライドが可能なため、確かなレスポンスでコーナーをより確実に攻めることができる■簡単インストール■取り付けに面倒な特殊工具は一切不要■クラッチ性能と寿命が格段に向上■航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現(※適切なメンテナンスが前提)■クラッチが切れた状態ではクラッチアセンブリーは少ない熱を発しながら正確に回転し、よりスムーズにクラッチをつなぐ■ヒンソンのクラッチ コンポーネント クラッチバスケットと一緒に使うことでクラッチジャダーを防止●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZ450F2007-2014...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク スーパースポーツ900スポルト

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166,338

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ 004-28004 スータークラッチ クラッチ バイク スーパースポーツ900スポルト

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチのみ●メーカー品番:004-28004商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL263 ヒンソン クラッチ バイク KLX450R KX450F

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192,453

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL263 ヒンソン クラッチ バイク KLX450R KX450F

●メーカー名:ヒンソン / HINSON●商品名:BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット●メーカー品番:BTL263商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■モトコンセプトチーム所属のマイク・アレッシが使用しており、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている■Moto GPが開発したスリッパークラッチ技術■クラッチの滑りを細かく調整できる(バックトルクリミッタースプリングレートの変更により、150ニュートンメートルから2100ニュートンメートルまで100ニュートンメートル(N・m)間隔で細かくバックトルクの開放ポイントを調整ができる)■最適なラインでブレーキをかけることができるなどスムーズなブレーキングコントロールを可能に■荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することができる(MX)■エンジン回転数の下がっている間、より容易な制御でのスライドが可能なため、確かなレスポンスでコーナーをより確実に攻めることができる■簡単インストール■取り付けに面倒な特殊工具は一切不要■クラッチ性能と寿命が格段に向上■航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現(※適切なメンテナンスが前提)■クラッチが切れた状態ではクラッチアセンブリーは少ない熱を発しながら正確に回転し、よりスムーズにクラッチをつなぐ■ヒンソンのクラッチ コンポーネント クラッチバスケットと一緒に使うことでクラッチジャダーを防止●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキKLX450R2008...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク モンスターS4RS

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302,584

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット 004-28006 スータークラッチ クラッチ バイク モンスターS4RS

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット●メーカー品番:004-28006商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック 004-28027 スータークラッチ クラッチ バイク 1098S

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358,219

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック 004-28027 スータークラッチ クラッチ バイク 1098S

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック●メーカー品番:004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます...

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL477 ヒンソン クラッチ バイク 350 SX-F

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192,453

正規品/HINSON BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット BTL477 ヒンソン クラッチ バイク 350 SX-F

●メーカー名:ヒンソン / HINSON●商品名:BTLシリーズ(スリッパークラッチ)インナーハブ/プレッシャープレートキット●メーカー品番:BTL477商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考■モトコンセプトチーム所属のマイク・アレッシが使用しており、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている■Moto GPが開発したスリッパークラッチ技術■クラッチの滑りを細かく調整できる(バックトルクリミッタースプリングレートの変更により、150ニュートンメートルから2100ニュートンメートルまで100ニュートンメートル(N・m)間隔で細かくバックトルクの開放ポイントを調整ができる)■最適なラインでブレーキをかけることができるなどスムーズなブレーキングコントロールを可能に■荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することができる(MX)■エンジン回転数の下がっている間、より容易な制御でのスライドが可能なため、確かなレスポンスでコーナーをより確実に攻めることができる■簡単インストール■取り付けに面倒な特殊工具は一切不要■クラッチ性能と寿命が格段に向上■航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し、ハードコーティング加工を施すことによりノーマルの5倍の耐久性を実現(※適切なメンテナンスが前提)■クラッチが切れた状態ではクラッチアセンブリーは少ない熱を発しながら正確に回転し、よりスムーズにクラッチをつなぐ■ヒンソンのクラッチ コンポーネント クラッチバスケットと一緒に使うことでクラッチジャダーを防止●写真注意※画像はイメージです。●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム350SX-F2011...

正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック 004-28027 スータークラッチ クラッチ バイク...

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正規品/SUTERCLUTCH SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック 004-28027 スータークラッチ クラッチ バイク...

●メーカー名:スータークラッチ / SUTERCLUTCH●商品名:SUTER スーター Ducati 乾式 スリッパークラッチ フルキット + スターターラック●メーカー品番:004-28027商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考SuterClutchは、新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT−6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます!SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。レースシーン(オンロードでもオフロードでも)において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます...

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■小倉クラッチ MMC型乾式単板電磁クラッチ(エンジン用・24V) MMC20G(8484968)[法人・事業所限定][直送元]

セミプロDIY店 ファースト

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オレンジブック トラスコ中山 TRUSCO小倉クラッチ MMC型乾式単板電磁クラッチ(エンジン用・24V) 〔品番:MMC20G〕[ 注番:8484968]特長●特殊ばねの採用により、振動・衝撃、トルク変動など過酷な使用に耐えることができます。●表面は塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用しているため防錆力に優れ、周囲温度が高い場所でも使用できます。●クラッチのフィールドはベアリングタイプであるため、取付けが容易です。取付け方向も縦・横を問いません。また電気制御も容易です。●アーマチュアは板ばね駆動方式であるため、回転方向のバックラッシュがなく回転中の騒音がありません。●定格電圧はDC12V、DC24Vの2種類ありますので、バッテリー電源での使用にも最適です。用途●小型漁船:発電機・油圧ポンプ・コンプレッサの駆動に。●特装車:各種ポンプの駆動に。●建設機械:ポンプの駆動に。●ヒートポンプ:コンプレッサの駆動に。仕様●静トルク(N・m):200●穴径(mm):40●容量(W):50●電圧(V):DC24●機能:伝達・しゃ断●径寸法(mm):221●厚み寸法(mm):79.8仕様2●ベアリングタイプ材質/仕上セット内容/付属品●ボルト●リセプタクル170021-2●スリーブ170889-2(AMP製)●保護素子注意原産国(名称)日本JANコード本体質量11.8kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCO小倉クラッチ MMC型乾式単板電磁クラッチ(エンジン用・24V) 〔品番:MMC20G〕[注番:8484968][本体質量:11.8kg]《包装時基本サイズ:260×260×112》〔包装時質量:12150g〕分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》クラッチ☆納期情報:メーカー直送品(送料元払い)【法人限定...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT シビック TYPE-R インテグラ DC5 EP3 FD2 FN2

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT シビック TYPE-R インテグラ DC5 EP3 FD2 FN2

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-K20-01N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名HONDA/ホンダ ■車種シビック TYPE-R/インテグラ ■車種備考 ■型式DC5/EP3/FD2/FN2 ■年式 ■エンジン型式K20A ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(3.8kg/イナーシャ:0.40) 22100-K20-0002 強化クラッチカバー 22300-K20-0003 スポーツフェーシング(ノンアスベスト)ディスク 22200-K20-01N ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0132kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...

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