メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「クラッチバック」検索結果。

クラッチバックの商品検索結果全16件中1~16件目

正規品/TERAMOTO EZ-SHiFTER YZF-R1 09~14 EZ-SFR-4300 テラモト その他ステップ関連パーツ バイク YZF-R1

パークアップバイク2号店

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正規品/TERAMOTO EZ-SHiFTER YZF-R1 09~14 EZ-SFR-4300 テラモト その他ステップ関連パーツ バイク YZF-R1

●メーカー名:テラモト / TERAMOTO●商品名:EZ-SHiFTER YZF-R1 09〜14●メーカー品番:EZ-SFR-4300●JANコード:4580305178100●備考ギアチェンジ革命クラッチレバーを操作しない、新しいギアチェンジシステムシフトアップ/シフトダウン(電子スロットルのみ)PCで簡単セッテング変更(別途オプション)オーバーホールが可能誤作動防止システムブリッピング機能搭載(電子スロットルのみ)車種専用セッテング済バックステップ対応(別途オプション)モードはAモードでセッティングをしています。それ以外のモードではシフトダウン/ブリッピングが作動しない恐れがあります。STDモードでのシフトダウンは最適なセッティングではない為、別途通信装置を購入して頂き、セッティングが必要となります。Bモードは作動しない恐れがあります。純正ステップでのフィッティングです。クラッチやスロットルの操作を行わずシフトアップ・シフトダウンが出来るEZ-SHIFTER。シフトアップ時はシフトチェンジ時の絶妙なタイミングで自動的に点火カットし、トランスミッションに掛かる駆動トルクを抜く事でクラッチやスロットルの操作を行わずにシフトチェンジができ、シフトポジション・エンジン回転数・アクセル開度に関わらずスピーディなシフトアップが可能となります。また、シフトアップ時にスロットル操作を自動で行い、シフトショックが大幅に軽減されます。(※1)そして、シフトダウン時はシフト操作に連動しスロットルバルブが自動的に開き、(*1)次のギヤ比に見合うエンジン回転数まで上昇させ、クラッチレバーを握ることも無くシフトショックが少ないスムーズなシフトダウンが出来ます。これはレースやサーキット走行はもちろんツーリング時の疲労軽減・爽快なライディングに貢献します...

アウトバックモーターテック OBM-F850GS-CB-4 クラッシュバー F850GS/F750GS EURO4 ボンサイモト

Bike man

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アウトバックモーターテック OBM-F850GS-CB-4 クラッシュバー F850GS/F750GS EURO4 ボンサイモト

商品説明 車体を重機で引きずり回すトーチャーテストを通過してリリースされた、とにかく頑強なものが欲しいというライダー向けのガード。 タンクの下のサイドプラスチックパネルの下部およびラジエーターガード。 また、ステーターとクラッチカバーのシールドとしても機能。 アウトバックモーターテックのクラッシュバーシステムの最大のメリットの1つは、スチール製マウントタブに溶接された厚さ2mm直径27mmのチューブです。 このデザインは、余分なものはない方が良いという哲学に基づいているため、取り付けポイントからクラッシュポイントが近いコンパクトで頑丈なクラッシュバーです。 特徴 ●ハンドMIG溶接 これが強度の源です。外観上の頑強さと機能性を重視する哲学に基づきます。 ●直径27mm厚さ2mmの高品質スチールチューブ 低スペックなスチールチューブで転倒すると破損します。このクラッシュバーは最高峰であるべく設計されています。 ●余計なものを省いた設計 クモの巣のように見えるクラッシュバーで覆うことを選びませんでした。 柔軟でソフトな構造を選ばず、装着ポイントの近くで強度を出せるソリッドでコンパクトなクラッシュバーを作成する方が理にかなっているためです。 BMWの高価で壊れやすい純正部品をガードするためには、コンパクトでタフなクラッシュバーが唯一の解決策です。 ●パウダーコーティング サンドブラストと組み合わせることにより製品の表面を保護。 適合車種 BMW ・F850GS/F750GS EURO4 (18-20) セット内容 クラッシュバー(左右セット) 各種ボルト&ナット&ワッシャー 注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ※アドベンチャーモデルには適合いたしませんのでご留意ください。 ...

正規品/TERAMOTO EZ-SHiFTER CBR250RR 17~19 EZ-SFR-4180 テラモト その他電装パーツ バイク CBR250RR

パークアップバイク2号店

68,823

正規品/TERAMOTO EZ-SHiFTER CBR250RR 17~19 EZ-SFR-4180 テラモト その他電装パーツ バイク CBR250RR

●メーカー名:テラモト / TERAMOTO●商品名:EZ-SHiFTER CBR250RR 17〜19●メーカー品番:EZ-SFR-4180●JANコード:4580305177271商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考ギアチェンジ革命 クラッチレバーを操作しない、新しいギアチェンジシステム シフトアップ/シフトダウン(電子スロットルのみ)PCで簡単セッテング変更(別途オプション)オーバーホールが可能 誤作動防止システム ブリッピング機能搭載(電子スロットルのみ)車種専用セッテング済 バックステップ対応(別途オプション)クラッチやスロットルの操作を行わずシフトアップ・シフトダウンが出来るEZ-SHIFTER。シフトアップ時はシフトチェンジ時の絶妙なタイミングで自動的に点火カットし、トランスミッションに掛かる駆動トルクを抜く事でクラッチやスロットルの操作を行わずにシフトチェンジができ、シフトポジション・エンジン回転数・アクセル開度に関わらずスピーディなシフトアップが可能となります。また、シフトアップ時にスロットル操作を自動で行い、シフトショックが大幅に軽減されます。(※1)そして、シフトダウン時はシフト操作に連動しスロットルバルブが自動的に開き、(*1)次のギヤ比に見合うエンジン回転数まで上昇させ、クラッチレバーを握ることも無くシフトショックが少ないスムーズなシフトダウンが出来ます。これはレースやサーキット走行はもちろんツーリング時の疲労軽減・爽快なライディングに貢献します。シフトアップ/ シフトダウン(※1) が可能 EZ-SHIFTER」ではシフトアップ時・シフトダウン時の点火カットタイミングや点火カットタイムをエンジン回転数に合わせてセッティングしており、シフトダウン時にはブリッピングを自動で行うので(※1...

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79年-80年 ハーレー FLH83年 ハーレー FXDG81年-82年 ハーレー FLH83年 ハーレー FLHTC78年-84年 ハーレー FLH81年 ハーレー FLH84年 ハーレー FLHX80年-82年 ハーレー FLHS83年 ハーレー FLHT79年-81年 ハーレー FXEF79年-82年 ハーレー FXS83年-84年 ハーレー FXSB83年 ハーレー FXRT80年-82年 ハーレー FXB79年-84年 ハーレー FXE82年-83年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXRS80年-83年 ハーレー FLTC80年-83年 ハーレー FLT80年-84年 ハーレー FXWG・長寿命実現するために、高シリコーンアルミニウム合金から鍛造。・ワイセコのハイテク製造により、高温での動作強度と膨張を低減。・2つのピストン、リング、ピストンピン、サークリップを含むキットで販売。・コーティングされたスカート、リング、リテーナクリップ、クロムピストンピンを備えた鍛造ピストンを含みます。・ピストンキットは、ヘイスティングススタイルのXリングパッケージ(.062トップリング、.062コンプレッションリング、.158オイルリング)で利用できます。・ボアサイズ:3.528"。・圧縮比:7.0:1。・排気量:1361cc。・ピストン材料:アルミニウム合金。・鍛造。・ピストンサイズ:+0.030"。・製品名:再構築キット。・ストローク長:4.25"。K1616楽天 HD店

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ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

68,197

【USA在庫あり】 ワイセコ Wiseco ピストンキット 1340cc "80" 78年-84年 BigTwin X-Ring 9.5:1 (+.020") K1625 HD店

79年-80年 ハーレー FLH83年 ハーレー FXDG81年-82年 ハーレー FLH83年 ハーレー FLHTC78年-84年 ハーレー FLH81年 ハーレー FLH84年 ハーレー FLHX80年-82年 ハーレー FLHS83年 ハーレー FLHT79年-81年 ハーレー FXEF79年-82年 ハーレー FXS83年-84年 ハーレー FXSB83年 ハーレー FXRT80年-82年 ハーレー FXB79年-84年 ハーレー FXE82年-83年 ハーレー FXR82年-83年 ハーレー FXRS80年-83年 ハーレー FLTC80年-83年 ハーレー FLT80年-84年 ハーレー FXWG・長寿命実現するために、高シリコーンアルミニウム合金から鍛造。・ワイセコのハイテク製造により、高温での動作強度と膨張を低減。・2つのピストン、リング、ピストンピン、サークリップを含むキットで販売。・コーティングされたスカート、リング、リテーナクリップ、クロムピストンピンを備えた鍛造ピストンを含みます。・ピストンキットは、ヘイスティングススタイルのXリングパッケージ(.062トップリング、.062コンプレッションリング、.158オイルリング)で利用できます。・ボアサイズ:3.517"。・圧縮比:9.5:1。・排気量:1353cc。・ピストン材料:アルミニウム合金。・鍛造。・ピストンサイズ:+0.020"。・製品名:再構築キット。・ストローク長:4.25"。K1625楽天 HD店

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