メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「スバル純正ブレーキパッド」検索結果。

スバル純正ブレーキパッドの商品検索結果全149件中1~60件目

ENDLESS エンドレス インチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 F&Rセット インプレッサ GDB アプライドA-D(純正ブレンボキャリパー車)...

車楽院 楽天市場店

861,300

ENDLESS エンドレス インチアップキット MONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 F&Rセット インプレッサ GDB アプライドA-D(純正ブレンボキャリパー車)...

■品番EFZAXGDB ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット ■F/Rフロント&リア 前後セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GDB ■車種備考アプライドA/B/C/D(純正ブレンボキャリパー装着車) ■ブレーキキャリパーアイテムMONO6 SPORTS TA&Racing 4 彫文字仕様 ■純正ローターサイズ(外径×厚み)FΦ326×30/RΦ316×20 ■ローター(外径×厚み)F345×32 ■ローター(外径×厚み)R332×30 ■ローターピースタイプ(F)2PCS ■ローターピースタイプ(R)3PCS ■パッド種類(F)RCP181 ■パッド種類(R)RCP066 ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。 ■商品説明MONO6 Sportsがパイプレスタイプに進化『MONO6 SPORTS TA』は、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12パーセントの剛性アップを実現しました。キャリパー表面には放熱性に有効な3D切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 *6POT/6POTwagonにおすすめ!リア専用4POTキャリパーキットサーキット走行向けに開発されたリア用4ポットビッグキャリパー。フロント用の「6POT」や「6POT wagon」等と組み合わせることで、理想的な前後のブレーキバランスを実現します...

ENDLESS エンドレス システムインチアップキット-2 6POT&Racing4 Version2 フロント&リア 前後セット WRX STI VAB D型以降 ECZFXVABD

車楽院 楽天市場店

772,200

ENDLESS エンドレス システムインチアップキット-2 6POT&Racing4 Version2 フロント&リア 前後セット WRX STI VAB D型以降 ECZFXVABD

■品番ECZFXVABD ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット-2 ■F/Rフロント&リア 前後セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種WRX STI ■型式VAB ■車種備考D型以降 ■ブレーキキャリパーアイテム6POT&Racing4 Version2 ■純正ローターサイズ(外径×厚み)FΦ340×30/RΦ326×20 ■ローター(外径×厚み)F370×34 ■ローター(外径×厚み)R332×30 ■ローターピースタイプ(F)2PCS ■ローターピースタイプ(R)3PCS ■パッド種類(F)RCP052 ■パッド種類(R)RCP066 ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。 ■商品説明*コストパフォーマンス重視の6POTビッグキャリパーコストパフォーマンスに優れた6ポットビッグキャリパーで、ローターは最大でΦ370mmまで対応可能(一部純正ローターにも対応)。材質には軽量&高剛性な鍛造アルミを使用。さらに異径ピストンを採用することでパッドの偏磨耗を防ぎ、高いコントロール性を発揮します。ハイパワーチューンドカーでも安定した制動力を確保し、高出力エンジンを搭載したストリート仕様のスポーツカーにもベストマッチ。ホイールの隙間から覗くビッグキャリパーは、ドレスアップ効果も抜群です。*6POT/6POTwagonにおすすめ!リア専用4POTキャリパーキットサーキット走行向けに開発されたリア用4ポットビッグキャリパー。フロント用の「6POT」や「6POT wagon」等と組み合わせることで、理想的な前後のブレーキバランスを実現します...

送料無料
ENDLESS RacingMONO6 SYSTEM INCH UP KIT フロント用 スバル インプレッサ 純正ブレンボキャリパー装着車 GDB E型用 (EDZMXGDBE)...

矢東アウトレットショップ

760,122

ENDLESS RacingMONO6 SYSTEM INCH UP KIT フロント用 スバル インプレッサ 純正ブレンボキャリパー装着車 GDB E型用 (EDZMXGDBE)...

商品情報【商品名】ENDLESS RacingMONO6 SYSTEM INCH UP KITエンドレス レーシングモノ6 システムインチアップキット【設定車種】 対応車種: SUBARU IMPREZA アプライドE 適応型式: GDB 【スペック】 ローター径 : φ370×34mmローター : 2PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント用● 純正ブレンボキャリパー装着車用● 純正ブレンボキャリパー非装着車でも装着可 (※ご注文の際、備考欄に「純正ブレンボキャリパー非装着車」と必ずご記載ください。)【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜定休)(TEL:03-5696-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。...

ENDLESS エンドレス システムインチアップキット-2 MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GDB アプライドF/G(純正ブレンボキャリパー装着車) EFZ6ZGDBF

車楽院 楽天市場店

532,620

ENDLESS エンドレス システムインチアップキット-2 MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GDB アプライドF/G(純正ブレンボキャリパー装着車) EFZ6ZGDBF

■品番EFZ6ZGDBF ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット-2 ■F/Rフロント ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GDB ■車種備考アプライドF/G(純正ブレンボキャリパー装着車) ■純正ローターサイズ(外径×厚み)Φ326×30 ■ブレーキキャリパーアイテムMONO6 SPORTS TA ■キャリパー重量2660g ■キャリパー寸法D156mm×H71.3mm×W284mm ■キャリパーボディカラーブルーアルマイト ■ローター(外径×厚み)370×34 ■ローターピースタイプ2PCS ■パッド種類RCP180 ■キット内容・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト)・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)・取付ブラケット・大径ブレーキローター・キャリパー用ブレーキライン ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。 ■商品説明MONO6 Sportsがパイプレスタイプに進化『MONO6 SPORTS TA』は、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12パーセントの剛性アップを実現しました。キャリパー表面には放熱性に有効な3D切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 ■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。(フローティングは別注扱いです)...

ENDLESS エンドレス システムキット MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GDB アプライドF/G(純正ブレンボキャリパー装着車) EFZ6TGDBF

車楽院 楽天市場店

483,120

ENDLESS エンドレス システムキット MONO6 SPORTS TA フロント インプレッサ GDB アプライドF/G(純正ブレンボキャリパー装着車) EFZ6TGDBF

■品番EFZ6TGDBF ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムキット ■F/Rフロント ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GDB ■車種備考アプライドF/G(純正ブレンボキャリパー装着車) ■純正ローターサイズ(外径×厚み)Φ326×30 ■ブレーキキャリパーアイテムMONO6 SPORTS TA ■キャリパー重量2660g ■キャリパー寸法D156mm×H71.3mm×W284mm ■キャリパーボディカラーブルーアルマイト ■ローター(外径×厚み)326×30 ■ローターピースタイプ2PCS ■パッド種類RCP181 ■キット内容・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト)・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)・取付ブラケット・ブレーキローター(純正同サイズ)・キャリパー用ブレーキライン ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。 ■商品説明MONO6 Sportsがパイプレスタイプに進化『MONO6 SPORTS TA』は、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12パーセントの剛性アップを実現しました。キャリパー表面には放熱性に有効な3D切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 ■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。(フローティングは別注扱いです)...

送料無料
ENDLESS Racing4 SYSTEM INCH UP KIT リア用 スバル インプレッサ 純正ブレンボキャリパー装着車 GDB E型用 (ECZ8XGDBE)【ブレーキキャリパー...

矢東アウトレットショップ

422,532

ENDLESS Racing4 SYSTEM INCH UP KIT リア用 スバル インプレッサ 純正ブレンボキャリパー装着車 GDB E型用 (ECZ8XGDBE)【ブレーキキャリパー...

商品情報【商品名】ENDLESS Racing4 SYSTEM INCH UP KITエンドレス レーシング4 システムインチアップキット【設定車種】 対応車種: SUBARU IMPREZA アプライドE 適応型式: GDB 【スペック】 ローター径 : φ332×30mmローター : 3PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● リア用● 純正ブレンボキャリパー装着車用● 純正ブレンボキャリパー非装着車でも装着可 (※ご注文の際、備考欄に「純正ブレンボキャリパー非装着車」と必ずご記載ください。)【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜定休)(TEL:03-5696-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです...

ENDLESS エンドレス ブレーキキット M4&S2 フロント&リア 前後セット インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D(純正ブレンボキャリパー装着車) ECZBXGDB

車楽院 楽天市場店

418,770

ENDLESS エンドレス ブレーキキット M4&S2 フロント&リア 前後セット インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D(純正ブレンボキャリパー装着車) ECZBXGDB

■品番ECZBXGDB ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキキット ■F/Rフロント&リア 前後セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GDB ■車種備考アプライドA/B/C/D(純正ブレンボキャリパー装着車) ■ブレーキキャリパーアイテムM4&S2 ■純正ローターサイズ(外径×厚み)FΦ326×30/RΦ316×20 ■ローター(外径×厚み)F純正使用 ■ローター(外径×厚み)R純正使用 ■ローターピースタイプ(F)- ■ローターピースタイプ(R)- ■パッド種類(F)RCP093 ■パッド種類(R)RCP162 ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。 ■商品説明リーズナブルな4POTキャリパーキャリパー価格を抑えたローコスト4POTキャリパー。国産車種の中でも特にスカイライン 等の純正ブレンボキャリパー装着車は、キャリパーの傷みが進んでいるので、キャリパーO/Hよりも交換前提として「M4」をおすすめします。リア専用鍛造2POTキャリパー「S2」と共に前後セットで装着することで、よりバランスをとることが可能となります。*エンドレス初2POTキャリパーエンドレス初の2POTキャリパーキット。CAE解析技術により強度・剛性を落とさず極限まで軽量化。大胆な軽量穴等、ENDLESSが本気で作った自信作です。フロント4POT「M4」とのマッチングも非常に良く、前後設定もございます。 ■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。(フローティングは別注扱いです)...

送料無料
ENDLESS チビ6 SYSTEM KIT フロント用 スバル インプレッサ 純正ブレンボキャリパー装着車 GDB F/G型用 (ECZ5TGDBF)【ブレーキキャリパー】エンドレス チビロク...

矢東アウトレットショップ

417,087

ENDLESS チビ6 SYSTEM KIT フロント用 スバル インプレッサ 純正ブレンボキャリパー装着車 GDB F/G型用 (ECZ5TGDBF)【ブレーキキャリパー】エンドレス チビロク...

商品情報【商品名】ENDLESS チビ6 SYSTEM KITエンドレス チビロク システムキット【設定車種】 対応車種: SUBARU IMPREZA アプライドF・G 適応型式: GDB 【スペック】 ローター径 : φ326×30mmローター : 2PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント用● 純正ブレンボキャリパー装着車用● 純正ブレンボキャリパー非装着車でも装着可 (※ご注文の際、備考欄に「純正ブレンボキャリパー非装着車」と必ずご記載ください。)【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜定休)(TEL:03-5696-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番...

ENDLESS エンドレス システムインチアップキット(リア専用) Racing 4 リア インプレッサ GRB/GRF 純正ブレンボキャリパー装着車 ECZ8XGRB

車楽院 楽天市場店

384,120

ENDLESS エンドレス システムインチアップキット(リア専用) Racing 4 リア インプレッサ GRB/GRF 純正ブレンボキャリパー装着車 ECZ8XGRB

■品番ECZ8XGRB ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット(リア専用) ■F/Rリア ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GRB/GRF ■車種備考純正ブレンボキャリパー装着車 ■純正ローターサイズ(外径×厚み)Φ316×20 ■ブレーキキャリパーアイテムRacing 4 ■キャリパー重量2500g ■キャリパー寸法D141mm×H73.2mm×W266mm ■キャリパーボディカラーブルーアルマイト ■ローター(外径×厚み)332×30 ■ローターピースタイプ3PCS ■パッド種類RCP066 ■キット内容・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト)・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)・取付ブラケット・大径ブレーキローター・キャリパー用ブレーキライン ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。 ■商品説明*6POT/6POTwagonにおすすめ!リア専用4POTキャリパーキットサーキット走行向けに開発されたリア用4ポットビッグキャリパー。フロント用の「6POT」や「6POT wagon」等と組み合わせることで、理想的な前後のブレーキバランスを実現します。本体は軽量かつ高剛性の鍛造アルミ製で、サーキット走行などレースシーンで高い耐久性・耐熱性を発揮します。 ■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはカーヴィングスリットタイプです。※型紙情報を知りたい方は...

ENDLESS エンドレス システムキット-2 M4 フロント インプレッサ GDB アプライドF/G(純正ブレンボキャリパー装着車) ECZ4TGDBF

車楽院 楽天市場店

369,270

ENDLESS エンドレス システムキット-2 M4 フロント インプレッサ GDB アプライドF/G(純正ブレンボキャリパー装着車) ECZ4TGDBF

■品番ECZ4TGDBF ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムキット-2 ■F/Rフロント ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GDB ■車種備考アプライドF/G(純正ブレンボキャリパー装着車) ■純正ローターサイズ(外径×厚み)Φ326×30 ■ブレーキキャリパーアイテムM4 ■キャリパー重量2540g ■キャリパー寸法D141mm×H73.2mm×W266mm ■キャリパーボディカラーブルーアルマイト ■ローター(外径×厚み)326×30 ■ローターピースタイプ2PCS ■パッド種類RCP093 ■キット内容・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト)・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)・取付ブラケット・ブレーキローター(純正同サイズ)・キャリパー用ブレーキライン ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。 ■商品説明リーズナブルな4POTキャリパーキャリパー価格を抑えたローコスト4POTキャリパー。国産車種の中でも特にスカイライン 等の純正ブレンボキャリパー装着車は、キャリパーの傷みが進んでいるので、キャリパーO/Hよりも交換前提として「M4」をおすすめします。リア専用鍛造2POTキャリパー「S2」と共に前後セットで装着することで、よりバランスをとることが可能となります。 ■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。(フローティングは別注扱いです)※純正と同サイズのローターが付属します。※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。※...

ENDLESS エンドレス システムインチアップキット チビ6 フロント WRX S4 VAG ECZ5ZVAG

車楽院 楽天市場店

364,320

ENDLESS エンドレス システムインチアップキット チビ6 フロント WRX S4 VAG ECZ5ZVAG

■品番ECZ5ZVAG ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット ■F/Rフロント ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種WRX S4 ■型式VAG ■車種備考 ■純正ローターサイズ(外径×厚み)Φ316×30 ■ブレーキキャリパーアイテムチビ6 ■キャリパー重量2510g ■キャリパー寸法D135〜141mm×H73.2mm×W266mm ■キャリパーボディカラーブルーアルマイト ■ローター(外径×厚み)332×32 ■ローターピースタイプ2PCS ■パッド種類RCP151 ■キット内容・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト)・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)・取付ブラケット・大径ブレーキローター・キャリパー用ブレーキライン ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。 ■商品説明*コンパクト設計の6POTキャリパーコンパクトな6ポットキャリパー。通称「チビ6」です。キャリパーサイズは、スポーツカーの純正ホイールに多い16インチから対応し、もちろんインチアップしたローターにも対応します。本体は軽量・高剛性な鍛造アルミ製で、耐久性・耐熱性に優れているだけでなく、ブレーキング時のコントロール性も向上します。マルチピストンキャリパーがもたらす確実な制動性、カチッとしたペダルタッチを手軽に手にしていただけるキャリパーです。 ■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはカーヴィングスリット...

Project μ プロジェクトミュー FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons x 4Pads インプレッサ GRB GRF GVB GVF フロント

車楽院 楽天市場店

341,725

Project μ プロジェクトミュー FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons x 4Pads インプレッサ GRB GRF GVB GVF フロント

■商品ブレーキキャリパー ■メーカー品番FS44-F105B ■メーカー名Project μ / プロジェクトミュー ■商品名FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons x 4Pads ■自動車メーカースバル/SUBARU ■車種インプレッサ ■型式GRB / GRF / GVB / GVF ■フロント/リアフロント ■キャリパーサイズ全長:282.8mm / 全幅:156.25mm ※ / 全高:72.3mm ■素材アルミ合金/鍛造 ■表面処理硬質アルマイト+パウダーコート ■ピストン径 41mm ■ローターサイズ355x32mm ■付属ブレーキパッドNS-C ■付属品・キャリパー本体・キャリパーアルミブラケット・ブレーキパッド・2ピースローター・テフロンブレーキライン・パッドサポートスプリング・ボルト類一式 ■備考※ブレーキライン取付部分の突起を除く。※取り付けの際に、純正ディスクバックプレートを加工して頂く必要があります。 ■商品説明理想的な1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にします。また、製法をアルミ鍛造とする事で強度とロープライスを同時に実現しました。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。...

Project μ プロジェクトミュー FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons x 4Pads BRZ ZC6 フロント

車楽院 楽天市場店

331,935

Project μ プロジェクトミュー FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons x 4Pads BRZ ZC6 フロント

■商品ブレーキキャリパー ■メーカー品番FS44-F103A ■メーカー名Project μ / プロジェクトミュー ■商品名FORGED SPORTS CALIPER 4Pistons x 4Pads ■自動車メーカースバル/SUBARU ■車種BRZ ■型式ZC6 ■フロント/リアフロント ■キャリパーサイズ全長:282.8mm / 全幅:156.25mm ※ / 全高:72.3mm ■素材アルミ合金/鍛造 ■表面処理硬質アルマイト+パウダーコート ■ピストン径 41mm ■ローターサイズ345x32mm ■付属ブレーキパッドNS-C ■付属品・キャリパー本体・キャリパーアルミブラケット・ブレーキパッド・2ピースローター・テフロンブレーキライン・パッドサポートスプリング・ボルト類一式 ■備考※ブレーキライン取付部分の突起を除く。※取り付けの際に、純正ディスクバックプレートを加工して頂く必要があります。 ■商品説明理想的な1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にします。また、製法をアルミ鍛造とする事で強度とロープライスを同時に実現しました。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせ...

ENDLESS エンドレス システムインチアップキット(リア専用) S4R リア インプレッサ GVB/GVF 純正ブレンボキャリパー装着車 EGZ8UGVB

車楽院 楽天市場店

265,320

ENDLESS エンドレス システムインチアップキット(リア専用) S4R リア インプレッサ GVB/GVF 純正ブレンボキャリパー装着車 EGZ8UGVB

■品番EGZ8UGVB ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名システムインチアップキット(リア専用) ■F/Rリア ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GVB/GVF ■車種備考純正ブレンボキャリパー装着車 ■純正ローターサイズ(外径×厚み)Φ316×20 ■ブレーキキャリパーアイテムS4R ■キャリパー重量2050g ■キャリパー寸法D125.2/135.2mm×H66.3mm×W234mm ■キャリパーボディカラーブルーアルマイト ■ローター(外径×厚み)326×20 ■ローターピースタイプ1PCS ■パッド種類RCP192 ■キット内容・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト)・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)・取付ブラケット・大径ブレーキローター・キャリパー用ブレーキライン ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。 ■商品説明*現行のリア専用4POTキャリパーとしては最小設計を実現キャリパー価格を抑えたローコストリア専用4POTキャリパー。フロントにENDLESS製ブレーキキャリパーを装着しているが、コストの問題を抱えるストリートユーザーにRacing4よりも安価なキャリパーキットを開発しました。勿論鍛造製へのこだわりはそのままに、ボディはコンパクトに設計しました。 ■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはカーヴィングスリットタイプです。※型紙情報を知りたい方は...

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ENDLESS S2 SYSTEM KIT リア用 スバル インプレッサ 純正ブレンボキャリパー装着車 GDB F/G型用 (ECZ2SGDBF)【ブレーキキャリパー】エンドレス S2...

矢東アウトレットショップ

264,627

ENDLESS S2 SYSTEM KIT リア用 スバル インプレッサ 純正ブレンボキャリパー装着車 GDB F/G型用 (ECZ2SGDBF)【ブレーキキャリパー】エンドレス S2...

商品情報【商品名】ENDLESS S2 SYSTEM KITエンドレス S2 システムキット【設定車種】 対応車種: SUBARU IMPREZA アプライドF・G 適応型式: GDB 【スペック】 ローター径 : φ316×20mmローター : 1PCS 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● リア用● 純正ブレンボキャリパー装着車用● 純正ブレンボキャリパー非装着車でも装着可 (※ご注文の際、備考欄に「純正ブレンボキャリパー非装着車」と必ずご記載ください。)【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜定休)(TEL:03-5696-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます...

送料無料
ENDLESS チビ6 BRAKE KIT フロント用 スバル インプレッサ 純正ブレンボキャリパー装着車 GDB E型用 (ECZ5BGDBE)【ブレーキキャリパー】エンドレス チビロク...

矢東アウトレットショップ

264,627

ENDLESS チビ6 BRAKE KIT フロント用 スバル インプレッサ 純正ブレンボキャリパー装着車 GDB E型用 (ECZ5BGDBE)【ブレーキキャリパー】エンドレス チビロク...

商品情報【商品名】ENDLESS チビ6 BRAKE KITエンドレス チビロク ブレーキキット【設定車種】 対応車種: SUBARU IMPREZA アプライドE 適応型式: GDB 【スペック】 ローター径 : 純正使用ローター : - 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント用● 純正ブレンボキャリパー装着車用● 純正ブレンボキャリパー非装着車でも装着可 (※ご注文の際、備考欄に「純正ブレンボキャリパー非装着車」と必ずご記載ください。)【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜定休)(TEL:03-5696-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます...

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ENDLESS チビ6 BRAKE KIT フロント用 スバル レガシィ 2.5GT BR9/BM9用 (ECZ5BBM9)【ブレーキキャリパー】エンドレス チビロク ブレーキキット...

矢東アウトレットショップ

264,627

ENDLESS チビ6 BRAKE KIT フロント用 スバル レガシィ 2.5GT BR9/BM9用 (ECZ5BBM9)【ブレーキキャリパー】エンドレス チビロク ブレーキキット...

商品情報【商品名】ENDLESS チビ6 BRAKE KITエンドレス チビロク ブレーキキット【設定車種】 対応車種: SUBARU LEGACY 2.5GT 適応型式: BR9/BM9 【スペック】 ローター径 : 純正使用ローター : - 【備考】● カラーやオプション加工などの仕様変更や選択肢以外のパッドをご希望の場合は事前にお問い合わせ下さい● フロント用【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗江戸川店(木曜定休)(TEL:03-5696-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS Chibi6エンドレス チビロク★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ江戸川店...

ENDLESS エンドレス ブレーキキット チビ6 フロント レガシィ BR9/BM9 2.5GT ECZ5BBM9

車楽院 楽天市場店

240,570

ENDLESS エンドレス ブレーキキット チビ6 フロント レガシィ BR9/BM9 2.5GT ECZ5BBM9

■品番ECZ5BBM9 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキキット ■F/Rフロント ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ ■型式BR9/BM9 ■車種備考2.5GT ■純正ローターサイズ(外径×厚み)Φ316×30 ■ブレーキキャリパーアイテムチビ6 ■キャリパー重量2510g ■キャリパー寸法D135〜141mm×H73.2mm×W266mm ■キャリパーボディカラーブルーアルマイト ■ローター(外径×厚み)純正使用 ■ローターピースタイプ- ■パッド種類RCP093 ■キット内容・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト)・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)・取付ブラケット・キャリパー用ブレーキライン ■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。 ■商品説明*コンパクト設計の6POTキャリパーコンパクトな6ポットキャリパー。通称「チビ6」です。キャリパーサイズは、スポーツカーの純正ホイールに多い16インチから対応し、もちろんインチアップしたローターにも対応します。本体は軽量・高剛性な鍛造アルミ製で、耐久性・耐熱性に優れているだけでなく、ブレーキング時のコントロール性も向上します。マルチピストンキャリパーがもたらす確実な制動性、カチッとしたペダルタッチを手軽に手にしていただけるキャリパーです。 ■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。(フローティングは別注扱いです)※ローターは付属しません。※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。 ...

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BLITZ BIG CALIPER KIT II FOR RACING スバル BRZ ZD8用 4POT-S リアセット(85114)【ブレーキキャリパー】ブリッツ ビッグキャリパーキット2...

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237,402

BLITZ BIG CALIPER KIT II FOR RACING スバル BRZ ZD8用 4POT-S リアセット(85114)【ブレーキキャリパー】ブリッツ ビッグキャリパーキット2...

商品情報【商品名】BLITZ BIG CALIPER KIT IIブリッツ ビッグ キャリパー キット2 【設定車種】 対応車種 : SUBARU BRZ対応型式 : ZD8エンジン型式 : FA24年式 : 2021/08〜 【スペック】 タイプ : レーシング リアセット キャリパー : 4POT-S/アルミ鍛造製 メタリックレッド塗装 ディスク : φ330mm/スリット入り1ピースタイプ パッド材質 : カーボンメタルセラミック複合材 ホース : 専用ステンレスメッシュテフロンブレーキホース付属 【備考】 ● 純正ホイール装着不可 ● バックプレートの加工必要 ● ブレーキフルード/ブレーキグリス等のケミカル類はキットに含まれていません ● ホイール装着可否を必ずメーカーサイトの型紙でご確認ください 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の...

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BLITZ BIG CALIPER KIT II FOR STREET スバル WRX STI VAB用 4POT リアセット(86105)【ブレーキキャリパー】ブリッツ ビッグキャリパーキット2...

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226,512

BLITZ BIG CALIPER KIT II FOR STREET スバル WRX STI VAB用 4POT リアセット(86105)【ブレーキキャリパー】ブリッツ ビッグキャリパーキット2...

商品情報【商品名】BLITZ BIG CALIPER KIT IIブリッツ ビッグ キャリパー キット2 【設定車種】 対応車種 : SUBARU WRX STI 対応型式 : VAB エンジン型式 : EJ20 年式 : 2014/08〜 【スペック】 タイプ : ストリート リアセット キャリパー : 4POT/アルミ鍛造製 メタリックレッド塗装 ディスク : φ330mm/スリット入り1ピースタイプ パッド材質 : ノンアスベストセラミック複合材 ホース : 専用ステンレスメッシュテフロンブレーキホース付属 【備考】 ● 純正ホイール装着不可 ● バックプレートの加工必要 ● ブレーキフルード/ブレーキグリス等のケミカル類はキットに含まれていません ● ホイール装着可否を必ずメーカーサイトの型紙でご確認ください 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の...

ENDLESS エンドレス ブレーキローター BASIC 1台分セット インプレッサ GC8セダン 94.9~96.8 ER701B×2+ER702B×2

車楽院 楽天市場店

80,124

ENDLESS エンドレス ブレーキローター BASIC 1台分セット インプレッサ GC8セダン 94.9~96.8 ER701B×2+ER702B×2

■品番ER701B×2+ER702B×2 ■メーカー ■製品ブレーキローター 1台分セット ■商品名BASIC ■入り数4枚 ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GC8セダン ■車種備考WRX系 STIバージョン2含む ■年式94.9〜96.8 ■ベルハウジングカラーブルーアルマイト ■商品説明*スリットレスモデル、純正交換用1ピースローターブレーキローター「BASIC」は、スリットレスモデルの1ピースです。ブレーキパッドの性能をもっとも発揮できるFC鋳鉄を採用し、FC鋳鉄に特殊熱処理を行うことで、素材の組織を安定させ、ハード走行によるローターの熱膨張、収縮による細かいひび割れ(ヒートクラック)を大幅に減少。ロングライフの使用に対応できます。*特殊熱処理加工についてハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張・収縮により、細かいヒビ割れ(ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。それを防ぐため、事前に特殊熱処理を行うことで、ローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤...

ENDLESS エンドレス ブレーキローター BASIC フロント2枚セット レガシィ BES ER716B+ER716B

車楽院 楽天市場店

58,740

ENDLESS エンドレス ブレーキローター BASIC フロント2枚セット レガシィ BES ER716B+ER716B

■品番ER716B+ER716B ■メーカーENDLESS/エンドレス ■製品ブレーキローター ■商品名BASIC ■F/Rフロント ■入り数2枚セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ ■型式BES ■車種備考S401 純正ブレンボキャリパー車 ■年式02.10〜03.5 ■形状1PCSブレーキローター ■注意事項 ■ベルハウジングカラーブルーアルマイト ■商品説明*スリットレスモデル、純正交換用1ピースローターブレーキローター「BASIC」は、スリットレスモデルの1ピースです。ブレーキパッドの性能をもっとも発揮できるFC鋳鉄を採用し、FC鋳鉄に特殊熱処理を行うことで、素材の組織を安定させ、ハード走行によるローターの熱膨張、収縮による細かいひび割れ(ヒートクラック)を大幅に減少。ロングライフの使用に対応できます。*特殊熱処理加工についてハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張・収縮により、細かいヒビ割れ(ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。それを防ぐため、事前に特殊熱処理を行うことで、ローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア SUBARU スバル インプレッサWRX STi GC8 3657002 CS8

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45,120

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 リア SUBARU スバル インプレッサWRX STi GC8 3657002 CS8

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサWRX STi・型式:GC8・年式:1997/9〜1998/8・備考:セダン・備考:Ver.4(E型 RA 15インチホイール)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8タイプ・区分:リア左右セット・品番:3657002 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S6 フロント SUBARU スバル インプレッサWRX STi GDB 3617003 S6

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44,960

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S6 フロント SUBARU スバル インプレッサWRX STi GDB 3617003 S6

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサWRX STi・型式:GDB・年式:2001/9〜2002/10・備考:PRODRIVE(B型)・備考:PCD100(ブレンボ)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S6・区分:フロント左右セット・品番:3617003 S6・備考:純正で高性能ローターが採用された車両の為アップグレードにはDIXCEL FP/FSタイプの装着を推奨(FP/FSタイプはDAV形状)・6本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3P フロント SUBARU スバル インプレッサWRX STi GDB 3617025 DDS3P

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43,680

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3P フロント SUBARU スバル インプレッサWRX STi GDB 3617025 DDS3P

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサWRX STi・型式:GDB・年式:2004/6〜2007/11・備考:RA spec C(E〜G型)16インチホイール車・備考:PCD114.3(ブレンボ除く)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDS3P・区分:フロント左右セット・品番:3617025 DDS3P・ディンプル(ストレート配置)加工・ローターの表面積を増やすことで放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施...

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■スバル インプレッサ 2000 EJ20■型式 GDA■年式 01/7~■EXEDY エクセディ製 FJD031 FJC529■送料無料税込【smtb-F】

東京パーツコミュニケーション

41,250

■スバル インプレッサ 2000 EJ20■型式 GDA■年式 01/7~■EXEDY エクセディ製 FJD031 FJC529■送料無料税込【smtb-F】

商 品 クラッチディスク クラッチカバーの2点セット ブ ラ ン ド EXEDY(エクセディ) モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)製のクラッチ2点セット 商品の適合につきましては、種類がある場合がございますのでお気軽に下記までお問い合わせ下さい。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮(強化クラッチではありません) 出品商品にベアリング等は含まれておりません。 ベアリング等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますので お気軽に御問い合わせ下さい。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。 *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮! 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットに なります。一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、...

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■スバル フォレスタ- 2000 EJ20■型式 SG5■年式 03/2~■EXEDY エクセディ製 FJD031 FJC529■送料無料税込【smtb-F】

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■スバル フォレスタ- 2000 EJ20■型式 SG5■年式 03/2~■EXEDY エクセディ製 FJD031 FJC529■送料無料税込【smtb-F】

商 品 クラッチディスク クラッチカバーの2点セット ブ ラ ン ド EXEDY(エクセディ) モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)製のクラッチ2点セット 商品の適合につきましては、種類がある場合がございますのでお気軽に下記までお問い合わせ下さい。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮(強化クラッチではありません) 出品商品にベアリング等は含まれておりません。 ベアリング等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますので お気軽に御問い合わせ下さい。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。 *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮! 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットに なります。一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント SUBARU スバル レガシィB4 BMM 3612827 CS8

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40,480

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS8 フロント SUBARU スバル レガシィB4 BMM 3612827 CS8

■適合車両・車名:SUBARU レガシィB4・型式:BMM・年式:2012/5〜・備考:2.5i■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS8・区分:フロント左右セット・品番:3612827 CS8・8本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3 フロント SUBARU スバル インプレッサWRX STi GDB 3617001 DDC3

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39,840

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3 フロント SUBARU スバル インプレッサWRX STi GDB 3617001 DDC3

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサWRX STi・型式:GDB・年式:2001/9〜2002/10・備考:PRODRIVE(B型)16インチホイール・備考:PCD100(ブレンボ除く)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDC3・区分:フロント左右セット・品番:3617001 DDC3・ドリルド(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3P フロント SUBARU スバル フォレスター SF5 3617001 DDS3P

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39,840

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3P フロント SUBARU スバル フォレスター SF5 3617001 DDS3P

■適合車両・車名:SUBARU フォレスター・型式:SF5・年式:2000/1〜2002/3・備考:STi 1/2・備考:フロント 4POT■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDS3P・区分:フロント左右セット・品番:3617001 DDS3P・ディンプル(ストレート配置)加工・ローターの表面積を増やすことで放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 リア SUBARU スバル レヴォーグ VM4 3657036 CS12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 リア SUBARU スバル レヴォーグ VM4 3657036 CS12

■適合車両・車名:SUBARU レヴォーグ・型式:VM4・年式:2014/6〜・備考:1.6GT EyeSight Smart Edition E型〜・備考:リアベンチディスク車■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS12タイプ・区分:リア左右セット・品番:3657036 CS12・12本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施してい...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 リア SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン BR9 3657024 CS12

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39,520

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 リア SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン BR9 3657024 CS12

■適合車両・車名:SUBARU レガシィツーリングワゴン・型式:BR9・年式:2010/5〜2011/5・備考:2.5i EyeSight Sports Selection B型■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS12タイプ・区分:リア左右セット・品番:3657024 CS12・12本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施してい...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3 リア SUBARU スバル フォレスター SKE 3657050 DDC3

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3 リア SUBARU スバル フォレスター SKE 3657050 DDC3

■適合車両・車名:SUBARU フォレスター・型式:SKE・年式:2018/7〜■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDC3タイプ・区分:リア左右セット・品番:3657050 DDC3・ドリルド(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキローターと同形状ですのでボルトの開...

ENDLESS エンドレス ブレーキローター BASIC フロント2枚セット インプレッサ GC8セダン 97.9~00.8 ER701B+ER701B

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ENDLESS エンドレス ブレーキローター BASIC フロント2枚セット インプレッサ GC8セダン 97.9~00.8 ER701B+ER701B

■品番ER701B+ER701B ■メーカーENDLESS/エンドレス ■製品ブレーキローター ■商品名BASIC ■F/Rフロント ■入り数2枚セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GC8セダン ■車種備考WRX/WRX タイプRA ■年式97.9〜00.8 ■形状1PCSブレーキローター ■注意事項 ■ベルハウジングカラーブルーアルマイト ■商品説明*スリットレスモデル、純正交換用1ピースローターブレーキローター「BASIC」は、スリットレスモデルの1ピースです。ブレーキパッドの性能をもっとも発揮できるFC鋳鉄を採用し、FC鋳鉄に特殊熱処理を行うことで、素材の組織を安定させ、ハード走行によるローターの熱膨張、収縮による細かいひび割れ(ヒートクラック)を大幅に減少。ロングライフの使用に対応できます。*特殊熱処理加工についてハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張・収縮により、細かいヒビ割れ(ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。それを防ぐため、事前に特殊熱処理を行うことで、ローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3 リア SUBARU スバル レガシィB4 BM9 3657020 DDC3

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39,120

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3 リア SUBARU スバル レガシィB4 BM9 3657020 DDC3

■適合車両・車名:SUBARU レガシィB4・型式:BM9・年式:2009/5〜2010/4・備考:2.5i L Package A型■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDC3タイプ・区分:リア左右セット・品番:3657020 DDC3・ドリルド(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 リア SUBARU スバル インプレッサWRX STi GC8 3653154 CS12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 リア SUBARU スバル インプレッサWRX STi GC8 3653154 CS12

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサWRX STi・型式:GC8・年式:1999/9〜2000/8・備考:セダン・備考:Ver.6(G型 標準モデル)■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS12タイプ・区分:リア左右セット・品番:3653154 CS12・12本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント SUBARU スバル インプレッサ GC8 3612827 S12

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36,800

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント SUBARU スバル インプレッサ GC8 3612827 S12

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサ・型式:GC8・年式:1998/8〜2000/8・備考:SRX・備考:WRX/WRX STi除く■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3612827 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント SUBARU スバル フォレスター SF5 3612827 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント SUBARU スバル フォレスター SF5 3612827 S12

■適合車両・車名:SUBARU フォレスター・型式:SF5・年式:1997/2〜2002/3・備考:ターボ・備考:STi除く■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3612827 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS6 フロント SUBARU スバル インプレッサ GGA 3612827 CS6

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS6 フロント SUBARU スバル インプレッサ GGA 3612827 CS6

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサ・型式:GGA・年式:2000/8〜2002/10・備考:20K/EURO(A〜B型)・備考:WRX除く■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS6・区分:フロント左右セット・品番:3612827 CS6・6本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3P フロント SUBARU スバル プレオ RA1/RA2 3617029 DDC3P

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDC3P フロント SUBARU スバル プレオ RA1/RA2 3617029 DDC3P

■適合車両・車名:SUBARU プレオ・型式:RA1/RA2・年式:1998/10〜2001/9・備考:RM■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDC3P・区分:フロント左右セット・品番:3617029 DDC3P・ディンプル(カーブ配置)加工・ローターの表面積を増やすことで放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレーキロータ...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 フロント SUBARU スバル プレオ RA1/RA2 3617029 CS12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 フロント SUBARU スバル プレオ RA1/RA2 3617029 CS12

■適合車両・車名:SUBARU プレオ・型式:RA1/RA2・年式:2001/3〜2001/9・備考:ニコット■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS12・区分:フロント左右セット・品番:3617029 CS12・12本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS6 リア SUBARU スバル インプレッサWRX STi GC8 3657004 CS6

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS6 リア SUBARU スバル インプレッサWRX STi GC8 3657004 CS6

■適合車両・車名:SUBARU インプレッサWRX STi・型式:GC8・年式:1997/9〜1998/8・備考:セダン・備考:Ver.4(E型 RA 16インチホイール)・備考:リア2POT■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS6タイプ・区分:リア左右セット・品番:3657004 CS6・6本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを...

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ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセットスバル インプレッサ (GR#/GV#/GE#/GH#) [AT/CVT車]

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ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセットスバル インプレッサ (GR#/GV#/GE#/GH#) [AT/CVT車]

操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット■車名: スバル インプレッサ■型式: GR#/GV#/GE#/GH#■ミッション : AT/CVT車■年式 : ■品番 : NP70111/NP71310■特徴: 操作性を追求したアクセルペダル ● 最適なペダルポジション ● スムーズなアクセルワーク ● 剛性感のあるペダルタッチ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル ● 足になじむペダル面形状 ● 絶妙なペダルフィーリング ● 確かなグリップ力 ● スムーズな操作■材質 : アルミ(削り出し)■備考: ブレーキペダルNEOの取付けについて、純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は、穴あけ加工が必要です。■注意事項: ・純正フロアマットは必ず固定して使用し、固定フックが外れていないことやマットがずれていないことを十分に確認してください。 ・市販フロアマットを使用する場合は、車両の形状にあったものを選択し、ペダルに干渉しないことを十分に確認して使用してください。 ・万が一、アクセルペダルが引っ掛かり戻らなくなったときには、ブレーキを十分に強く踏んで停止させてください。 停止できない場合には、シフトレンジをニュートラルにしてブレーキペダルを踏んでください。「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセット スバル インプレッサ (GR#/GV#/GE#/GH#) [AT/CVT車]商品説明 操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品...

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ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセットスバル フォレスター (SJ#/SH#) [CVT車]

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ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセットスバル フォレスター (SJ#/SH#) [CVT車]

操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット■車名: スバル フォレスター■型式: SJ#/SH#■ミッション : CVT車■年式 : ■品番 : NP70111/NP71310■特徴: 操作性を追求したアクセルペダル ● 最適なペダルポジション ● スムーズなアクセルワーク ● 剛性感のあるペダルタッチ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル ● 足になじむペダル面形状 ● 絶妙なペダルフィーリング ● 確かなグリップ力 ● スムーズな操作■材質 : アルミ(削り出し)■備考: ブレーキペダルNEOの取付けについて、純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は、穴あけ加工が必要です。■注意事項: ・純正フロアマットは必ず固定して使用し、固定フックが外れていないことやマットがずれていないことを十分に確認してください。 ・市販フロアマットを使用する場合は、車両の形状にあったものを選択し、ペダルに干渉しないことを十分に確認して使用してください。 ・万が一、アクセルペダルが引っ掛かり戻らなくなったときには、ブレーキを十分に強く踏んで停止させてください。 停止できない場合には、シフトレンジをニュートラルにしてブレーキペダルを踏んでください。「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセット スバル フォレスター (SJ#/SH#) [CVT車]商品説明 操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット■車名:...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS6 フロント SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン BH5 3612767 CS6

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS6 フロント SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン BH5 3612767 CS6

■適合車両・車名:SUBARU レガシィツーリングワゴン・型式:BH5・年式:1998/6〜2003/4・備考:TX/TX-S■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS6・区分:フロント左右セット・品番:3612767 CS6・6本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3P リア SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン BP5 3657018 DDS3P

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター DDS3P リア SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン BP5 3657018 DDS3P

■適合車両・車名:SUBARU レガシィツーリングワゴン・型式:BP5・年式:2005/8〜2006/4・備考:2.0GT Limted(C型)・備考:16インチホイール車■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:DDS3Pタイプ・区分:リア左右セット・品番:3657018 DDS3P・ディンプル(ストレート配置)加工・ローターの表面積を増やすことで放熱効果を発揮・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセットスバル フォレスター (SK#) [CVT車]

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操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット■車名: スバル フォレスター■型式: SK#■ミッション : CVT車■年式 : ■品番 : NP73110/NP71310■特徴: 操作性を追求したアクセルペダル ● 最適なペダルポジション ● スムーズなアクセルワーク ● 剛性感のあるペダルタッチ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル ● 足になじむペダル面形状 ● 絶妙なペダルフィーリング ● 確かなグリップ力 ● スムーズな操作■材質 : アルミ(削り出し)■備考: ブレーキペダルNEOの取付けについて、純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は、穴あけ加工が必要です。■注意事項: ・純正フロアマットは必ず固定して使用し、固定フックが外れていないことやマットがずれていないことを十分に確認してください。 ・市販フロアマットを使用する場合は、車両の形状にあったものを選択し、ペダルに干渉しないことを十分に確認して使用してください。 ・万が一、アクセルペダルが引っ掛かり戻らなくなったときには、ブレーキを十分に強く踏んで停止させてください。 停止できない場合には、シフトレンジをニュートラルにしてブレーキペダルを踏んでください。「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセット スバル フォレスター (SK#) [CVT車]商品説明 操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット■車名: スバル...

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ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセットスバル XV (GT#) [CVT車]

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ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセットスバル XV (GT#) [CVT車]

操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット■車名: スバル XV■型式: GT#■ミッション : CVT車■年式 : ■品番 : NP73110/NP71310■特徴: 操作性を追求したアクセルペダル ● 最適なペダルポジション ● スムーズなアクセルワーク ● 剛性感のあるペダルタッチ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル ● 足になじむペダル面形状 ● 絶妙なペダルフィーリング ● 確かなグリップ力 ● スムーズな操作■材質 : アルミ(削り出し)■備考: ブレーキペダルNEOの取付けについて、純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は、穴あけ加工が必要です。■注意事項: ・純正フロアマットは必ず固定して使用し、固定フックが外れていないことやマットがずれていないことを十分に確認してください。 ・市販フロアマットを使用する場合は、車両の形状にあったものを選択し、ペダルに干渉しないことを十分に確認して使用してください。 ・万が一、アクセルペダルが引っ掛かり戻らなくなったときには、ブレーキを十分に強く踏んで停止させてください。 停止できない場合には、シフトレンジをニュートラルにしてブレーキペダルを踏んでください。「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセット スバル XV (GT#) [CVT車]商品説明 操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット■車名: スバル XV■型式: GT#...

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ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセットスバル インプレッサG4 (GK#/GT#) [CVT車]

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ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセットスバル インプレッサG4 (GK#/GT#) [CVT車]

操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット■車名: スバル インプレッサG4■型式: GK#/GT#■ミッション : CVT車■年式 : ■品番 : NP73110/NP71310■特徴: 操作性を追求したアクセルペダル ● 最適なペダルポジション ● スムーズなアクセルワーク ● 剛性感のあるペダルタッチ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル ● 足になじむペダル面形状 ● 絶妙なペダルフィーリング ● 確かなグリップ力 ● スムーズな操作■材質 : アルミ(削り出し)■備考: ブレーキペダルNEOの取付けについて、純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は、穴あけ加工が必要です。■注意事項: ・純正フロアマットは必ず固定して使用し、固定フックが外れていないことやマットがずれていないことを十分に確認してください。 ・市販フロアマットを使用する場合は、車両の形状にあったものを選択し、ペダルに干渉しないことを十分に確認して使用してください。 ・万が一、アクセルペダルが引っ掛かり戻らなくなったときには、ブレーキを十分に強く踏んで停止させてください。 停止できない場合には、シフトレンジをニュートラルにしてブレーキペダルを踏んでください。「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセット スバル インプレッサG4 (GK#/GT#) [CVT車]商品説明 操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット...

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ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセットスバル レヴォーグ (VN# ) [CVT車]

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操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット■車名: スバル レヴォーグ■型式: VN# ■ミッション : CVT車■年式 : ■品番 : NP73110/NP71310■特徴: 操作性を追求したアクセルペダル ● 最適なペダルポジション ● スムーズなアクセルワーク ● 剛性感のあるペダルタッチ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル ● 足になじむペダル面形状 ● 絶妙なペダルフィーリング ● 確かなグリップ力 ● スムーズな操作■材質 : アルミ(削り出し)■備考: ブレーキペダルNEOの取付けについて、純正ペダルパッドを外した際に穴が無い場合は、穴あけ加工が必要です。■注意事項: ・純正フロアマットは必ず固定して使用し、固定フックが外れていないことやマットがずれていないことを十分に確認してください。 ・市販フロアマットを使用する場合は、車両の形状にあったものを選択し、ペダルに干渉しないことを十分に確認して使用してください。 ・万が一、アクセルペダルが引っ掛かり戻らなくなったときには、ブレーキを十分に強く踏んで停止させてください。 停止できない場合には、シフトレンジをニュートラルにしてブレーキペダルを踏んでください。「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名ネオプロト(NEOPLOT) アクセル&ブレーキペダルセット スバル レヴォーグ (VN# ) [CVT車]商品説明 操作性を追求したアクセルペダル! 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!■メーカー: ネオプロト(NEOPLOT)■商 品 名: アクセル&ブレーキペダルセット■車名: スバル...

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■スバル インプレッサ 2000 EJ20■型式 GC8■年式 98/9~00/7■SR-X■EXEDY エクセディ製 FJD035U FJC517■送料無料税込【smtb-F】

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商 品 クラッチディスク クラッチカバーの2点セット ブ ラ ン ド EXEDY(エクセディ) モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)製のクラッチ2点セット 商品の適合につきましては、種類がある場合がございますのでお気軽に下記までお問い合わせ下さい。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮(強化クラッチではありません) 出品商品にベアリング等は含まれておりません。 ベアリング等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますので お気軽に御問い合わせ下さい。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。 *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮! 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットに なります。一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、...

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■スバル レガシィ 2000 EJ20■型式 BH5■年式 99/6~■NA車用(ターボ車不可)■EXEDY エクセディ製 FJD026U FJC517■送料無料税込【smtb-F】

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント SUBARU スバル デックス M401F/M411F 3818045 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 フロント SUBARU スバル デックス M401F/M411F 3818045 S12

■適合車両・車名:SUBARU デックス・型式:M401F/M411F・年式:2008/10〜■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12・区分:フロント左右セット・品番:3818045 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。・ボルトオン装着一部特殊車両を除き純正ブレー...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 フロント SUBARU スバル サンバー/サンバーディアス S500J/S510J 3818021 CS12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター CS12 フロント SUBARU スバル サンバー/サンバーディアス S500J/S510J 3818021 CS12

■適合車両・車名:SUBARU サンバー/サンバーディアス・型式:S500J/S510J・年式:2014/8〜■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:CS12・区分:フロント左右セット・品番:3818021 CS12・12本スリット(カーブ)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工 穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S6 フロント SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン BR9 3617007 S6

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S6 フロント SUBARU スバル レガシィツーリングワゴン BR9 3617007 S6

■適合車両・車名:SUBARU レガシィツーリングワゴン・型式:BR9・年式:2010/5〜2011/5・備考:2.5i EyeSight Sports Selection B型■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S6・区分:フロント左右セット・品番:3617007 S6・6本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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■スバル レガシィ 2500 EJ25■型式 BH9■年式 98/6~■EXEDY エクセディ製 FJD026U FJC524■送料無料税込【smtb-F】

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■スバル レガシィ 2500 EJ25■型式 BH9■年式 98/6~■EXEDY エクセディ製 FJD026U FJC524■送料無料税込【smtb-F】

商 品 クラッチディスク クラッチカバーの2点セット ブ ラ ン ド EXEDY(エクセディ) モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)製のクラッチ2点セット 商品の適合につきましては、種類がある場合がございますのでお気軽に下記までお問い合わせ下さい。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮(強化クラッチではありません) 出品商品にベアリング等は含まれておりません。 ベアリング等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますので お気軽に御問い合わせ下さい。 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。 *ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮! 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットに なります。一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 リア SUBARU スバル フォレスター SG5 3652826 S12

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S12 リア SUBARU スバル フォレスター SG5 3652826 S12

■適合車両・車名:SUBARU フォレスター・型式:SG5・年式:2005/1〜2007/12・備考:NA■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S12タイプ・区分:リア左右セット・品番:3652826 S12・12本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為、錆の発生を大幅に抑えることができます。...

FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S4 フロント SUBARU スバル インプレッサWRX STi GC8 3617001 S4

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S4 フロント SUBARU スバル インプレッサWRX STi GC8 3617001 S4

■適合車両・車名:スバル /インプレッサWRX STi・型式:GC8・年式:1996/9〜1997/8・適合備考1:セダン・適合備考2:Ver.3(D型 標準モデル)・適合備考3:-・適合備考4:-■商品情報・分類:ディスクローター・メーカー:FULLSTOP・品名:ブレーキローター・区分:フロント左右セット・加工パターン:4本ストレートスリット・商品備考1:-・商品備考2:-・商品備考3:-・品番:3617001 S4・純正同形状なのでボルトオン装着が可能・バネ下重量の軽量化に貢献・防錆コーティング済・スリット加工部がブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります...

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S4 リア SUBARU スバル レヴォーグ VM4 3657036 S4

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FULLSTOP フルストップ ブレーキローター S4 リア SUBARU スバル レヴォーグ VM4 3657036 S4

■適合車両・車名:SUBARU レヴォーグ・型式:VM4・年式:2014/6〜・備考:1.6GT EyeSight Smart Edition E型〜・備考:リアベンチディスク車■商品情報・分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:フルストップ・モデル:S4タイプ・区分:リア左右セット・品番:3657036 S4・4本スリット(ストレート)加工・ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出・高いシェービング効果を発揮・防錆コーティングにより錆の発生を大幅に抑制・純正同形状なのでボルトオン装着可能(一部特殊車両除く)通常のプレーンタイプローターでは得難い性能を引き出すハイブリッドタイプのローターです。性能面だけではなくホイールの隙間から見える加工部は高いファッション性と、見る者にスポーティーな印象を与えます。・スリット加工溝掘り。ブレーキパッドから排出されるガスと磨耗粉をローター表面からすばやく排出。高いシェービング効果も発揮します。・ドリルド加工穴あけ(貫通)。ローターの表面積を増やすことで高い放熱効果を得ることができます。乗り心地やハンドリング、運動性能に大きく影響するバネ下重量の軽量化にもつながります。・ディンプル加工穴あけ(非貫通)。ディンプルとは「えくぼ」「くぼみ」を意味する言葉です。ドリルド加工に比べ耐久性が高く、同時に放熱効果も得ることができます。※本品の加工パターンは1枚目の画像からご確認ください。※加工は表面、裏面の両方に施します。※加工の位置、角度、長さ、穴数はローター形状や強度を考慮して任意に設定いたします。・防錆コーティング錆は見栄えを悪化させるだけでなく、ブレーキ周りやアルミホイールを腐食させる原因になります。FULLSTOP製品は全モデルに防錆コーティングを施している為...

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