淡路二輪カスタムパーツセンター
82,555円
●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[VRE]エラボレートブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:VRE19A-19B ●JANコード:4538792118680 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE VRE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■可変レシオレバー機構付き(Variable Ratio Elaborate)レバーの支点〜作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。レシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細な...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
84,656円
ゲイルスピード GALE SPEED エラボレート ブレーキマスター REシリンダー径: φ19支点〜作用点: 19mmクランプタイプ: 逆ネジ ミラーホルダーレバー長さ: スタンダードレバー(ラウンドタイプ)RE19A-19BG楽天 HD店
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
81,400円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE17A-17BMSシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
86,900円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE16A-17BTSシリンダー径:φ16/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
86,900円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE17A-17BTSシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
86,900円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE16A-17Bシリンダー径:φ16/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:スタンダード/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
86,900円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE19A-17BGシリンダー径:φ19/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
81,400円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE14X-17BMSシリンダー径:φ14/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
86,900円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE14X-17BSシリンダー径:φ14/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:スタンダード/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ
パークアップバイク2号店
84,973円
●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターVRE φ19(レバーレシオ20-18mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:VRE19A-19B●JANコード:4538792118680商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ19支点〜作用点:20-18mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
パークアップバイク2号店
84,973円
●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターVRE φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:VRE16A-17BM●JANコード:4538792118307商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
パークアップバイク2号店
84,973円
●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:VRE14X-17B●JANコード:4538792901121商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ14支点〜作用点:18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
パークアップバイク2号店
84,973円
●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターVRE φ19(レバーレシオ20-18mm) ミラーホルダークランプ/ショートレバー●メーカー品番:VRE19A-19BMS●JANコード:4538792118727商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー:ショート(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ19支点〜作用点:20-18mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
パークアップバイク2号店
84,973円
●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターVRE φ17.5(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/ショートレバー●メーカー品番:VRE17A-17BS●JANコード:4538792118482商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー:ショート(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
バイク・車パーツ プロト
81,400円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE14X-17Bシリンダー径:φ14/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:スタンダード/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ
バイク・車パーツ プロト
86,900円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE19A-19BTSシリンダー径:φ19/支点-作用点:20-18mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイク・車パーツ プロト
81,400円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE16A-17BGシリンダー径:φ16/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイク・車パーツ プロト
81,400円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE17A-17BGSシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイク・車パーツ プロト
86,900円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE17A-17BMSシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイク・車パーツ プロト
81,400円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE14X-17LMシリンダー径:φ14/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ
バイク・車パーツ プロト
81,400円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE17A-17BGシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイク・車パーツ プロト
81,400円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE19A-19BTSシリンダー径:φ19/支点-作用点:19mm/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイク・車パーツ プロト
86,900円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE16A-17CMSシリンダー径:φ16/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
バイク メンテ館
85,162円
【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ19支点〜作用点:20-18mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック【商品番号】G16-VRE19A...
バイク メンテ館
85,162円
【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ19支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダーレバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)※画像はサンプルです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:18-16mm) 逆ネジミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16...
バイク メンテ館
85,162円
【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック【商品番号】G16-VRE16A...
バイク メンテ館
85,162円
【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:ミラーホルダーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ ショートレバー ブラック【商品番号】G16-VRE16A...
バイク メンテ館
82,555円
【適合】汎用アルミ鍛造ブランク材をフル三次元加工で削り出した、贅沢なフルスペックマスターシリンダー。自分好みのレバータッチに調整ができ、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを実現。アルミ鍛造ボディ可倒式レバークイックリリースマウントパワーレバー標準搭載ラジアルマウント可変レシオレバー「精巧に作り上げる」、「技巧的な」を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)ボルトピッチ:P1.00ラウンドレバー:指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ14支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステー M6×1.0レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)【商品名】ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ/ショートレバー【商品番号】G16-VRE14X-17BTS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
バイク メンテ館
85,162円
【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステーレバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)※画像はブレーキマスターです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate クラッチマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16-VRE16A...
バイク メンテ館
85,162円
【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ19支点〜作用点:20-18mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:スタンダードレバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)※画像はサンプルです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) スタンダードクランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16-VRE19A-19B...
バイク メンテ館
85,162円
【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ19支点〜作用点:20-18mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:ミラーホルダーレバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)※画像はブレーキマスターです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate クラッチマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) ミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16...
バイク メンテ館
82,555円
【適合】汎用アルミ鍛造ブランク材をフル三次元加工で削り出した、贅沢なフルスペックマスターシリンダー。自分好みのレバータッチに調整ができ、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを実現。アルミ鍛造ボディ可倒式レバークイックリリースマウントパワーレバー標準搭載ラジアルマウント可変レシオレバー「精巧に作り上げる」、「技巧的な」を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)ボルトピッチ:P1.00ラウンドレバー:指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ14支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:スタンダードレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)【商品名】ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/ショートレバー【商品番号】G16-VRE14X-17BS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
淡路二輪カスタムパーツセンター
82,555円
●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[VRE]エラボレートブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:VRE19A-17BGS ●JANコード:4538792118628 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE VRE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■可変レシオレバー機構付き(Variable Ratio Elaborate)レバーの支点〜作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。レシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊...
バイク・車パーツ プロト
86,900円
メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE14X-17LTSシリンダー径:φ14/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ
バイク メンテ館
85,162円
【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はブレーキ側、スタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate クラッチマスターVRE Φ17.5(レバーレシオ:18-16mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック【商品番号】G16...
パークアップバイク2号店
84,973円
●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:クラッチマスターVRE φ17.5(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:VRE17A-17CT●JANコード:4538792118581商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
パークアップバイク2号店
84,973円
●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:クラッチマスターVRE φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:VRE16A-17CM●JANコード:4538792118376商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
パークアップバイク2号店
91,488円
●メーカー名:Discacciati(ディスカチャーティー)●商品名:別体型クラッチラジアルマスター Φ19●レバー:シルバー 仕様:ハンドル:インチ・レバー:シルバー 仕様:ハンドル:ミリはこちら・レバー:シルバー 仕様:ハンドル:ミリ/ミラーホルダーあり/はこちら・レバー:シルバー 仕様:ハンドル:インチ/ミラーホルダーあり/はこちら・レバー:ブラック 仕様:ハンドル:ミリはこちら・レバー:ブラック 仕様:ハンドル:ミリ/ミラーホルダーあり/はこちら・レバー:ブラック 仕様:ハンドル:インチはこちら・レバー:ブラック 仕様:ハンドル:インチ/ミラーホルダーあり/はこちら●メーカー品番:FDR0013INCH商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様Φ19メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
88,000円
テクニクス Technix XTRIG トリプルクランプキット ROCS PRO19年以降 RMZ25018年以降 RMZ450オフセット=18.5-21.5カラー:ブラウン[ROCSの特徴]従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。 前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。 フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。※トリプルクランプKITにはハンドルバーマウントが付属されておりません。 別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.6mm・22mm / リジットマウントKIT 28.6mm・22mm / FLEX FIX KIT 28.6mm)の何れかが必要になります。40405008楽天 JP店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
88,000円
テクニクス Technix XTRIG トリプルクランプキット ROCS PRO13年-20年 KX250/F13年-18年 KX450Fオフセット=14-16 スーパーモタード専用カラー:ブラウン[ROCSの特徴]従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。 前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。 フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。※トリプルクランプKITにはハンドルバーマウントが付属されておりません。 別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.6mm・22mm / リジットマウントKIT 28.6mm・22mm / FLEX FIX KIT 28.6mm)の何れかが必要になります。40303001楽天 HD店
バイク・車パーツ プロト
87,120円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:K22L-DICH販売備考:主な適合:Z900 17-19、Z900RS 18-21、Z650/NINJA650 17-19適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-21カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-21カワサキ[KAWASAKI] Z650 17-19カワサキ[KAWASAKI] Ninja650 [ニンジャ650] 17-19
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
85,470円
メーカー名:アエラメーカー品番:AE-27044 PO■ポジション(純正比較、バーエンド部での寸法) 絞り角12°幅795mm/手前12mmに ・絞り角14°幅790mm/手前15mmに ・絞り角16°幅780mm/手前19mmに ・絞り角18°幅775mm/手前23mmに(中央クランプ部反転時)販売備考:・完全専用設計・スイッチボックス位置決め穴開け加工済み・ケーブル及びホース交換不要・純正ハンドガード対応※AELLA製ハンドルバーエンドスライダーは取付不可。適合情報:ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 [ムルチストラーダ1260] ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 S [ムルチストラーダ1260S] ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 Pikes Peak [ムルチストラーダ1260パイクスピーク]◆ライダーひとり1人に合わせてポジションを変えることができたら◆そんな夢のような機構を実現させたのが「AELLA可変ハンドル」です◆アルミのインゴットから削り出され、必要な剛性を確保、迫力のある見た目もAELLAパーツのアイデンティティとなっています◆手を伸ばせばあるべきところにハンドルがある◆握った感じも体にストレスがなく、自然体そのもの◆AELLAはそんな理想ポジションを実現すべく日夜ノウハウの蓄積を地道に行っています◆完全専用設計◆クロムモリブデン鋼位置決めピン採用◆肉抜き加工による軽量化と過度な硬質感の緩和◆ボルト単品より補修可能◆純正ハンドガード対応◆スイッチボックス位置決め穴開け加工済み◆ケーブル及びホース交換不要◆カラー:ポリッシュ
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
86,460円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:4K05-R販売備考:ピストン径:27mm。適合ディスク/マスターシリンダ:K28(ノーマルディスク使用可)/BRO10。適合情報:ヤマハ[YAMAHA] SR400 01-20カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-21
バイク・車パーツ プロト
86,460円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:4K05-P販売備考:ピストン径:27mm。適合ディスク/マスターシリンダ:K28(ノーマルディスク使用可)/BRO10。適合情報:ヤマハ[YAMAHA] SR400 01-20カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-21
HCM 楽天市場店
86,900円
brembo/ブレンボ クラッチマスター ラジアル φ19/L18メーカー品番:XR0.11.55JANコード:4550255007966ブレンボ クラッチマスター ラジアル φ19/L18シールキットの設定なし。メーカー品番[カタログ品番] : XR0.11.55
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
88,000円
テクニクス Technix XTRIG トリプルクランプキット ROCS PRO21年以降 CRF450R21年以降 CRF450RX22年以降 CRF250R22年以降 CRF250RXオフセット=20-22カラー:ブラウン[ROCSの特徴]従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。 前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。 フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。※トリプルクランプKITにはハンドルバーマウントが付属されておりません。 別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.6mm・22mm / リジットマウントKIT 28.6mm・22mm / FLEX FIX KIT 28.6mm)の何れかが必要になります。40101015楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
88,000円
テクニクス Technix XTRIG トリプルクランプキット ROCS PRO12年以降 YZ250F10年以降 YZ450F15年以降 YZ250FX16年以降 YZ450FX15年以降 WR250F16年以降 WR450Fオフセット=20-22カラー:ブラウン[ROCSの特徴]従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。 前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。 フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。※トリプルクランプKITにはハンドルバーマウントが付属されておりません。 別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.6mm・22mm / リジットマウントKIT 28.6mm・22mm / FLEX FIX KIT 28.6mm)の何れかが必要になります。40201005楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
88,000円
テクニクス Technix XTRIG トリプルクランプキット ROCS PRO16年以降 ベータ RR 2T/4Tオフセット=20-23カラー:ブラウン[ROCSの特徴]従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。 前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。 フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。※トリプルクランプKITにはハンドルバーマウントが付属されておりません。 別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.6mm・22mm / リジットマウントKIT 28.6mm・22mm / FLEX FIX KIT 28.6mm)の何れかが必要になります。40601001楽天 HD店
バイク・車パーツ プロト
81,400円
メーカー名:オーヴァーレーシングメーカー品番:55-012-11B適合情報:ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げサイズ:※ハンドルバー:Φ22.2×282mmキット内容:ハンドルバー:ハンドルクランプ:トップブリッジ:アップスペーサーのキット付属品:※高さ調整用スペーサー付属 ※取付ボルト類付属備考:※高さ調整:2ポジション(-80mm/-90mm(STD比))※ハンドル幅調調整範囲:648mmから657mm(バーエンド間))※ハンドル絞り角:3度 ※STDフォーク用 ※STDケーブル・ホース対応ハンドルバー、ハンドルクランプ、トップブリッジ、アップスペーサーのキットです。 ・ブラックアルマイト仕上げ ・2ポジション 高さ調整: -80mm/-90mm(STD比) ・ハンドル幅調整範囲: 648mmから657mm(バーエンド間) ・ハンドル絞り角: 3度 ・ハンドルバーサイズ:φ22.2x282mm ・STDフォーク用 ・STDケーブル、ホース対応 ・高さ調整用スペーサー付属 ・取付けボルト類付属 車種: MONKEY125 純正ハンドルはバーハンドル、ラバーマウントですがアルミ削り出しのセパレートハンドルにすることによって剛性を高め、ハンドリングの曖昧さが減りよりダイレクトに反応してくれるようになります。 ノーマルよりも前傾になるためよりスポーティな乗り味に変わります。 街乗りやツーリングなどで軽快にスポーティにライディングを楽しむことが出来ます ハンドル位置や絞り角は乗る人に合わせて乗りやすいように調節可能な設定に
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
80,300円
メーカー名:オーヴァーレーシングメーカー品番:55-012-11適合情報:ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 色[カラー]:シルバーアルマイト仕上げサイズ:※ハンドルバー:Φ22.2×282mmキット内容:ハンドルバー:ハンドルクランプ:トップブリッジ:アップスペーサーのキット付属品:※高さ調整用スペーサー付属 ※取付ボルト類付属備考:※高さ調整:2ポジション(-80mm/-90mm(STD比))※ハンドル幅調調整範囲:648mmから657mm(バーエンド間))※ハンドル絞り角:3度 ※STDフォーク用 ※STDケーブル・ホース対応2020/01/24メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)ハンドルバー、ハンドルクランプ、トップブリッジ、アップスペーサーのキットです。・シルバーアルマイト仕上げ・2ポジション 高さ調整: -80mm/-90mm(STD比)・ハンドル幅調整範囲: 648mmから657mm(バーエンド間)・ハンドル絞り角: 3度・ハンドルバーサイズ:φ22.2x282mm・STDフォーク用・STDケーブル、ホース対応・高さ調整用スペーサー付属・取付けボルト類付属車種:, MONKEY125純正ハンドルはバーハンドル、ラバーマウントですがアルミ削り出しのセパレートハンドルにすることによって剛性を高め、ハンドリングの曖昧さが減りよりダイレクトに反応してくれるようになります。ノーマルよりも前傾になるためよりスポーティな乗り味に変わります街乗りやツーリングでも軽快にスポーティにライディングを楽しんで頂けますハンドル位置や絞り角は乗る人に合わせて乗りやすいように調節可能な設定に
バイク・車パーツ プロト
94,160円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:4H11-PO販売備考:主な適合:Z900 17-19、CB1300SF/SB 2005-、Z650/NINJA650 17-19適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 05-21ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 05-21カワサキ[KAWASAKI] Z650 17-19カワサキ[KAWASAKI] Ninja650 [ニンジャ650] 17-19
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
86,460円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:4H11-T販売備考:主な適合:Z900 17-19、CB1300SF/SB 2005-、Z650/NINJA650 17-19適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 05-21ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 05-21カワサキ[KAWASAKI] Z650 17-19カワサキ[KAWASAKI] Ninja650 [ニンジャ650] 17-19
バイク・車パーツ プロト
86,460円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:4H11-G販売備考:主な適合:Z900 17-19、CB1300SF/SB 2005-、Z650/NINJA650 17-19適合情報:カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 17-19ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 05-21ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 05-21カワサキ[KAWASAKI] Z650 17-19カワサキ[KAWASAKI] Ninja650 [ニンジャ650] 17-19
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
88,000円
テクニクス Technix XTRIG トリプルクランプキット ROCS PRO03年-22年 KTM SX/SX-F/XC/XC-F 125-45003年以降 ガスガス EXC/XC/XC-F/XC-W/XCF-W 125-500オフセット=20-22カラー:オレンジ[ROCSの特徴]従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。 前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。 フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。※トリプルクランプKITにはハンドルバーマウントが付属されておりません。 別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.6mm・22mm / リジットマウントKIT 28.6mm・22mm / FLEX FIX KIT 28.6mm)の何れかが必要になります。※旧モデルはフロントフェンダーが下側2本、前側2本でマウントする現行タイプの物が必要40502009楽天 HD店
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
94,600円
メーカー名:オーヴァーレーシングメーカー品番:55-401-12B適合情報:ヤマハ[YAMAHA] SR400 FI色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ仕様:高さ調整:+10mm(スペーサー使用時)・ハンドルバー垂れ角調整:10度・ハンドルバー絞り角調整:片側10度(エンド幅654-690mm)タイプ:スポーツライディング ハンドルキット備考:※トップブリッジ・ハンドルバー・クランプ・スペーサーのキットです ※STDケーブル・ホース・スイッチハウジング・バーエンド対応 ※ハンドルロック使用可能 ※純正フロントフォークΦ35対応2020/01/24メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーのキットです。・純正フロントフォークφ35対応。・高さ調整:+10mm(スペーサー使用時)・ハンドルバー絞り角調整:片側10度(エンド幅654〜690mm)・ハンドルバー垂れ角:10度・ブラックアルマイト仕上げ・STDケーブル、ホース、スイッチハウジング、バーエンド対応・ハンドルロック使用可能車種:SR400(FI)
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
87,997円
19年-20年 ハーレー FXDR 11418年-20年 ハーレー FXBRS18年-19年 ハーレー FXBR18年-20年 ハーレー FLDE18年-20年 ハーレー FXFBS18年-19年 ハーレー FXFB18年-20年 ハーレー FLFBS18年-19年 ハーレー FLFB18年-20年 ハーレー FLHCS18年-20年 ハーレー FLHC18年-20年 ハーレー FXLR18年-20年 ハーレー FLSL18年-20年 ハーレー FLSB18年-20年 ハーレー FXBB・太さ 1.25インチ(32mm)・高張力スチール。・ハイウェイペグも兼ねているエンジンガード。・取付けに必要なハードウェアが付属。・完璧にフィットするように正確に曲げて溶接されてます。FB116-1楽天 JP店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
88,000円
テクニクス Technix XTRIG トリプルクランプキット ROCS PRO06年以降 YZ25016年以降 YZ250X06年-07年 YZ450Fオフセット=23-25カラー:ブラウン[ROCSの特徴]従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。 前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。 フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。※トリプルクランプKITにはハンドルバーマウントが付属されておりません。 別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.6mm・22mm / リジットマウントKIT 28.6mm・22mm / FLEX FIX KIT 28.6mm)の何れかが必要になります。※15年以降(現行車)のフロントフェンダー/フロントゼッケンが必要40201006楽天 HD店
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
85,800円
メーカー名:オーヴァーレーシング メーカー品番:52-223-221 販売備考:+5cm仕様/スタビ付 適合情報: ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 21- カラー:ポリッシュ仕上げ 材質:アルミニウム サイズ:スタンダード長+5cmロング 仕様:スタビライザー付き/ピボットベアリング タイプ:OVタイプ(メインパイプ:55×27mm) 備考:※STD/OVERホイール対応 ※STDキャリパー&キャリパーサポート対応 ※リアフェンダーステー標準装備
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
84,700円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:H18R-DIOMM適合情報:ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 04-13ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 04-13ホンダ[HONDA] CB1000R 13-15ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-15色[カラー]:オレンジ材質[素材]:ステンレスタイプ:右側外径:310型番:H18R-DIOMM
バイク・車パーツ プロト
84,700円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:H18R-DIG適合情報:ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 04-13ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 04-13ホンダ[HONDA] CB1000R 13-15ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-15色[カラー]:ゴールド材質[素材]:ステンレスタイプ:右側外径:310型番:H18R-DIG
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
88,000円
テクニクス Technix XTRIG トリプルクランプキット ROCS PRO03年-22年 KTM SX/SX-F/XC/XC-F 125-45003年以降 KTM EXC/EXC-F/XC-F/XC-W/XCF-W 125-500オフセット=22-24カラー:オレンジ[ROCSの特徴]従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。 前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。 フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。※トリプルクランプKITにはハンドルバーマウントが付属されておりません。 別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.6mm・22mm / リジットマウントKIT 28.6mm・22mm / FLEX FIX KIT 28.6mm)の何れかが必要になります。※旧モデルはフロントフェンダーが下側2本、前側2本でマウントする現行タイプの物が必要40501001楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
88,000円
テクニクス Technix XTRIG トリプルクランプキット ROCS PRO21年以降 ガスガス MC/MC-F 125-35021年以降 ガスガス EC/EC-F/EX/EX-F 125-35014年-22年 ハスクバーナ TC/FC/TX/FX 125-45014年以降 ハスクバーナ TE/TF 125-50103年-22年 KTM SX/SX-F/XC/XC-F 125-45003年以降 ガスガス EXC/XC/XC-F/XC-WXCF-W 125-500オフセット=14-16 スーパーモタード専用カラー:ブラウン[ROCSの特徴]従来のクランプの常識を覆すROCS独自のクランプ。 前後方向から均等な力でフォークをクランプすることができ、 フォークチューブに掛かるひずみを最小限に抑え、応力を均一化させる。 フォークの動きを損なうことなく、フォークのパフォーマンスを 最大限に引き出すことを可能とする。※トリプルクランプKITにはハンドルバーマウントが付属されておりません。 別売のハンドルバーマウントKIT(PHDSマウントKIT 28.6mm・22mm / リジットマウントKIT 28.6mm・22mm / FLEX FIX KIT 28.6mm)の何れかが必要になります。※フォーク間ピッチ200mm 別途ホイールスペーサー ディスクスペーサー アクスルシャフトが必要。40503002楽天 HD店
パークアップバイク2号店
89,996円
●メーカー名:カスタムテック / KUSTOM TECH●商品名:エボリューションラインクラッチマスターシリンダー●仕様:ブラック14ミリ・仕様:ポリッシュ14ミリはこちら●メーカー品番:P20-110商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ハーレーパーツデポ
88,704円
商品内容/LA CHOPPERS LAチョッパーズ 品番 LA-8110KT2B-19ドラッグスペシャリティーズ品番 0610-1302 Complete Stainless Braided Handlebar Cable/Brake Line Kit Cable Kit / CABLE KT C 18-2011-15 STHandlebar Cable/Brake Line Kit - Complete - 18 - 20 Ape Hanger Handlebars - Stainlessハンドルバーケーブル/ブレーキ&クラッチライン/ワイヤーキットとコンポーネント 【商品詳細/適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。(危険物、一部ブランドは取り寄せできません)ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】この商品は商品到着後10日以内にメールか掲示板にてご連絡ください。弊社指定の方法にて対応いたします。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。
バイク・車パーツ プロト
86,460円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:4D01-G販売備考:キャリパーピッチ:40mm適合情報:ドゥカティ[DUCATI] 851STRADA/SPORT [851ストラーダ/スポルト] 88-94ドゥカティ[DUCATI] 888SP3/888SP4/888SP5/888SPS [ストラーダ] ドゥカティ[DUCATI] 916MONOPOSTO/BIPOSTO/S [916モノポスト/ビポスト/エス] 93-98ドゥカティ[DUCATI] 748BIPOSTO [748ビポスト] 94-02色[カラー]:ゴールド
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
86,460円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:4D01-P販売備考:キャリパーピッチ:40mm適合情報:ドゥカティ[DUCATI] 851STRADA/SPORT [851ストラーダ/スポルト] 88-94ドゥカティ[DUCATI] 888SP3/888SP4/888SP5/888SPS [ストラーダ] ドゥカティ[DUCATI] 916MONOPOSTO/BIPOSTO/S [916モノポスト/ビポスト/エス] 93-98ドゥカティ[DUCATI] 748BIPOSTO [748ビポスト] 94-02色[カラー]:パープル
ハーレーパーツデポ
92,180円
商品内容/LA CHOPPERS LAチョッパーズ 品番 LA-8005KT-19Bドラッグスペシャリティーズ品番 0610-0463 Standard Black Vinyl Braided Handlebar Cable/Brake Line Kit Ape Hanger / CBLE KT BK18-2096-07FLHTHandlebar Cable/Brake Line Kit - 18 - 20 Ape Hanger Handlebars - Black VinylFIT 07 FLHT/X MODELS ALSO25PJLハンドルバーケーブル/ブレーキ&クラッチライン/ワイヤーキットとコンポーネント 【商品詳細/適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。(危険物、一部ブランドは取り寄せできません)ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】この商品は商品到着後10日以内にメールか掲示板にてご連絡ください。弊社指定の方法にて対応いたします。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合...
バイク・車パーツ プロト
94,600円
メーカー名:オーヴァーレーシングメーカー品番:55-182-11B適合情報:ホンダ[HONDA] CB1100RS 17-色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ仕様:高さ調整:+10mm(スペーサー使用時)・ハンドルバー垂れ角調整:0/5/10度タイプ:スポーツライディング ハンドルキット備考:※STDケーブル・ホース・スイッチハウジング・バーエンド対応 ※フォーク突き出し量/イニシャル調整可能 ※ハンドルロック使用可能トップブリッジ、ハンドルバー、クランプ、スペーサーのキットです。 ・高さ調整:+10mm(スペーサー使用時) ・ハンドルバー垂れ角調整:0/5/10度 ・ブラックアルマイト仕上げ ・STDケーブル、ホース、スイッチハウジング対応 ・ハンドルロック使用可能 ・フォーク突き出し量/イニシャル調整可能 車種: CB1100RS(17)
バイク・車パーツ プロト
90,090円
メーカー名:アエラメーカー品番:AE-10057-WT販売備考:4ポジション適合情報:ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR◆S1000RR 『Premium Line』/S1000R 対応◆ベースプレートの2本のボルトを外すだけで4箇所のポジション変更が可能です◆また、ペダルはレーサーも使用しているL字タイプを採用し、バンク時の操作ミスを軽減◆街中での乗りやすさと、ワインディングやサーキットでのアグレッシブな走りにも対応するライディングステップです◆新設計ステップバー採用◆高性能ダブルベアリングに加え、レバー比を最適化し、さらにスムースなシフトフィーリングになります◆ステップベースプレートのみフレーム色に合わせたブラックアルマイト仕様◆カラー:ホワイト【ポジション】◆4ポジション可変(S1000RR純正比)・20mm前 上下変化無し・30mm前 上下変化無し・20mm前 10mm上・30mm前 10mm上※ポジションはS1000RR基準です※S1000Rに取り付けた場合は上記数値から大きく異なります
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
93,500円
メーカー名:ベルリンガーメーカー品番:BRO-14-3GR色[カラー]:グリーン加工[有/無]:無材質[素材]:アルミ仕様:φ20.6 ラジアルブレーキマスタータイプ:レーシング3フィンガーピストン径:20.6タンク[有/無]:有り型番:BRO-14-3GR備考:リザーバータンク一体式(27.8cc)、スイッチ別売り
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
94,034円
ヘッドライト上端からの高さ356mmクリア/ポリッシュ、ウインドシールド寸法:全高 495mm、幅 447mm。14年-17年 FXDLモデルに適合。18年以降 FXBB、FXLRモデルに適合。快適なライディングを楽しめ、斬新な形状があなたの愛車を際立たせるウインドスプリッター・ウインドシールド。大型ウインドシールド同様の快適さを味わえます。コンパクトな形状で視線の下に位置するため、シールド上の虫の跡や汚れで視界が遮られることはありません。上端に採用したフリップにより、シールド上部の空気の流れや乱流をコントロールできます。そのため、大型ウインドシールド同様の保護性能を発揮できます。胸や腕への風圧が低下するため、高速道路走行時でも疲れを感じさせません。着脱式なので、気分に合わせてウインドシールドを外しライディングを楽しむこともできます。ウインドシールドは、ハードコーティング・ポリカーボネート製。エレガントなダイキャスト製レバーリリースクランプでフォークチューブにマウントします。取り外した際にもドッキングハードウェアが残りません。着脱はとても簡単。すっきりしたカスタムルックを演出します。取り付けに工具は必要ありません。装着に必要なパーツはすべて同梱されています。57400331楽天 JP店