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スピードマスターの商品検索結果全334件中1～60件目

Free Spirits Brembo フロントキャリパー(チタン) ディスクローター 310mm アップグレードキット

モトパーツ　楽天市場店

239,063円

Free Spirits Brembo フロントキャリパー(チタン) ディスクローター 310mm アップグレードキット

【商品説明】 削り出しのパーツを得意としているイタリアのメーカー「FREE SPIRITS」。独特のデザインと質感、機能美、パフォーマンスを高い次元で製品化しています。 Brembo 4ポットキャリパー(チタン)、パッドとローター、取り付けステーがセットになっています。 心もとないブレーキシステムから、格段に性能が向上します。 純正マスターシリンダーとブレーキラインを使用しています。 キットにはブレーキパッドが含まれています。 メーカーサイトから取り付け説明書を参照いただけます。 【適合】 Thruxton 1200 Standard (スラクストン1200スタンダード) Speedmaster 1200 (スピードマスター1200) Bobber Black (ボバー) 【メーカー】 Free Spirits (フリースピリッツ)
PMC バイク ブレーキセット Fr BRAKE KIT KZ1000J マスター付 75-135

パーツダイレクト楽天市場店

165,000円

PMC バイク ブレーキセット Fr BRAKE KIT KZ1000J マスター付 75-135

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:Fr BRAKE KIT KZ1000J マスター付 ブランド:PMC(ピーエムシー) 魂を乗せて疾るように。そのスピードを身に纏い、機能美を至高の領域へ。カスタムで得られた凄みあるパフォーマンスを、その手に。私たちは全ての敬愛なるライダーへ、全身全霊で技術を捧ぐ。 弊社品番:27219805 JANコード:4589641286739 単位:1セット ※注意:受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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スルガスピード ハイパフォーマンスフロントパイプ トヨタ ブレイドマスター GRE156H用 (SRT-314)【マフラー】【自動車パーツ】SURUGA SPEED HIPERFORMANCE...

矢東アウトレットショップ

129,833円

スルガスピード ハイパフォーマンスフロントパイプ トヨタ ブレイドマスター GRE156H用 (SRT-314)【マフラー】【自動車パーツ】SURUGA SPEED HIPERFORMANCE...

商品情報【商品名】SURUGA SPEEDHI PERFORMANCE FRONT PIPEスルガスピード ハイパフォーマンス フロントパイプ【設定車種】対応車種 : TOYOTA BLADE MASTER型式 : DBA-GRE156H エンジン型式 : 2GR-FE【備考】● メインパイプ径:φ50.8 x 2【特長】■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1.5〜2ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございます。また、商品の梱包サイズによりましても別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードスルガスピードのオリジナルマフラー製品は、オーダーメイドマフラー同様、国土交通省の基準を満たした車検対応マフラーです。オーダーメイドで培われた技術はそのままプロダクト製品に反映され、その品質は各自動車メーカーのディーラー様のOEM商品となっていることからも証明されています。中でもPFSマフラーは...
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ17.5 クランプ ミラーホルダー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm

バイク・車パーツ プロト

86,900円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ17.5 クランプ ミラーホルダー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE17A-17BMSシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ17.5 クランプ タンクステー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

86,900円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ17.5 クランプ タンクステー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE17A-17BTSシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート左 ブレーキマスター VREφ14 クランプ タンクステー ブラック【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mm

バイク・車パーツ プロト

86,900円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート左 ブレーキマスター VREφ14 クランプ タンクステー ブラック【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE14X-17LTSシリンダー径:φ14/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ19 クランプ 逆ネジ ミラーホルダー ブラック レバーレシオ:18-16mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

86,900円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ19 クランプ 逆ネジ ミラーホルダー ブラック レバーレシオ:18-16mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE19A-17BGシリンダー径:φ19/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ16 クランプ スタンダード ブラック レバーレシオ:18-16mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

86,900円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ16 クランプ スタンダード ブラック レバーレシオ:18-16mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE16A-17Bシリンダー径:φ16/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:スタンダード/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター VREφ14 クランプ スタンダード ブラック【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

86,900円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター VREφ14 クランプ スタンダード ブラック【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE14X-17BSシリンダー径:φ14/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:スタンダード/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートクラッチマスターVREφ16 クランプ ミラーホルダー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm

バイク・車パーツ プロト

86,900円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートクラッチマスターVREφ16 クランプ ミラーホルダー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE16A-17CMSシリンダー径:φ16/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ19 クランプ タンクステー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:20-18mm

バイク・車パーツ プロト

86,900円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ19 クランプ タンクステー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:20-18mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE19A-19BTSシリンダー径:φ19/支点-作用点:20-18mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ16 クランプ タンクステー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

86,900円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレートブレーキマスターVREφ16 クランプ タンクステー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRE16A-17BTSシリンダー径:φ16/支点-作用点:18-16mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー VREシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載 ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
Erabolate ブレーキマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

85,162円

Erabolate ブレーキマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック【商品番号】G16-VRE16A...
Erabolate ブレーキマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ ショートレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

85,162円

Erabolate ブレーキマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ ショートレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:ミラーホルダーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ ショートレバー ブラック【商品番号】G16-VRE16A...
Erabolate クラッチマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) ミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

85,162円

Erabolate クラッチマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) ミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ19支点〜作用点:20-18mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:ミラーホルダーレバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)※画像はブレーキマスターです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate クラッチマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) ミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16...
Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) スタンダードクランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

85,162円

Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) スタンダードクランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ19支点〜作用点:20-18mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:スタンダードレバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)※画像はサンプルです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) スタンダードクランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16-VRE19A-19B...
Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:18-16mm) 逆ネジミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

85,162円

Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:18-16mm) 逆ネジミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ19支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダーレバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)※画像はサンプルです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:18-16mm) 逆ネジミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16...
Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

85,162円

Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ19支点〜作用点:20-18mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターVRE Φ19(レバーレシオ:20-18mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック【商品番号】G16-VRE19A...
Erabolate クラッチマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

85,162円

Erabolate クラッチマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステーレバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)※画像はブレーキマスターです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate クラッチマスターVRE Φ16(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16-VRE16A...
Erabolate クラッチマスターVRE Φ17.5(レバーレシオ:18-16mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

85,162円

Erabolate クラッチマスターVRE Φ17.5(レバーレシオ:18-16mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はブレーキ側、スタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate クラッチマスターVRE Φ17.5(レバーレシオ:18-16mm) タンクステークランプ ショートレバー ブラック【商品番号】G16...
正規品/GALESPEED ブレーキマスターVRE φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー VRE16A-17BM ゲイルスピード マスターシリンダー...

パークアップバイク2号店

84,973円

正規品/GALESPEED ブレーキマスターVRE φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー VRE16A-17BM ゲイルスピード マスターシリンダー...

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターVRE φ16(レバーレシオ18-16mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:VRE16A-17BM●JANコード:4538792118307商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ16支点〜作用点:18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
正規品/GALESPEED ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー VRE14X-17B ゲイルスピード マスターシリンダー バイク...

パークアップバイク2号店

84,973円

正規品/GALESPEED ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー VRE14X-17B ゲイルスピード マスターシリンダー バイク...

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:VRE14X-17B●JANコード:4538792901121商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ14支点〜作用点:18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
正規品/GALESPEED ブレーキマスターVRE φ19(レバーレシオ20-18mm) ミラーホルダークランプ/ショートレバー VRE19A-19BMS ゲイルスピード マスターシリンダー バイク...

パークアップバイク2号店

84,973円

正規品/GALESPEED ブレーキマスターVRE φ19(レバーレシオ20-18mm) ミラーホルダークランプ/ショートレバー VRE19A-19BMS ゲイルスピード マスターシリンダー バイク...

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターVRE φ19(レバーレシオ20-18mm) ミラーホルダークランプ/ショートレバー●メーカー品番:VRE19A-19BMS●JANコード:4538792118727商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー:ショート(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ19支点〜作用点:20-18mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
正規品/GALESPEED ブレーキマスターVRE φ17.5(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/ショートレバー VRE17A-17BS ゲイルスピード マスターシリンダー バイク...

パークアップバイク2号店

84,973円

正規品/GALESPEED ブレーキマスターVRE φ17.5(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/ショートレバー VRE17A-17BS ゲイルスピード マスターシリンダー バイク...

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターVRE φ17.5(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/ショートレバー●メーカー品番:VRE17A-17BS●JANコード:4538792118482商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー:ショート(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:18-16mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
ゲイルスピード エラボレート ブレーキマスター RE φ19 19mm 逆ネジミラーホルダークランプ RE19A-19BG HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

84,656円

ゲイルスピード エラボレート ブレーキマスター RE φ19 19mm 逆ネジミラーホルダークランプ RE19A-19BG HD店

ゲイルスピード GALE SPEED エラボレート ブレーキマスター REシリンダー径: φ19支点〜作用点: 19mmクランプタイプ: 逆ネジ ミラーホルダーレバー長さ: スタンダードレバー(ラウンドタイプ)RE19A-19BG楽天 HD店
GALESPEED ゲイルスピード [VRE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ19 レバーレシオ:20-18mm スタンダードクランプ

淡路二輪カスタムパーツセンター

82,555円

GALESPEED ゲイルスピード [VRE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ19 レバーレシオ:20-18mm スタンダードクランプ

●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[VRE]エラボレートブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:VRE19A-19B ●JANコード:4538792118680 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE VRE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■可変レシオレバー機構付き(Variable Ratio Elaborate)レバーの支点〜作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。レシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細な...
ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ/ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

82,555円

ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ/ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用アルミ鍛造ブランク材をフル三次元加工で削り出した、贅沢なフルスペックマスターシリンダー。自分好みのレバータッチに調整ができ、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを実現。アルミ鍛造ボディ可倒式レバークイックリリースマウントパワーレバー標準搭載ラジアルマウント可変レシオレバー「精巧に作り上げる」、「技巧的な」を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)ボルトピッチ:P1.00ラウンドレバー:指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ14支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:タンクステー M6×1.0レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)【商品名】ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) タンクステークランプ/ショートレバー【商品番号】G16-VRE14X-17BTS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

82,555円

ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用アルミ鍛造ブランク材をフル三次元加工で削り出した、贅沢なフルスペックマスターシリンダー。自分好みのレバータッチに調整ができ、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを実現。アルミ鍛造ボディ可倒式レバークイックリリースマウントパワーレバー標準搭載ラジアルマウント可変レシオレバー「精巧に作り上げる」、「技巧的な」を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)ボルトピッチ:P1.00ラウンドレバー:指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ14支点〜作用点:18-16mm(0.25mm刻み)クランプタイプ:スタンダードレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)【商品名】ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) スタンダードクランプ/ショートレバー【商品番号】G16-VRE14X-17BS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
GALESPEED ゲイルスピード [VRE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ19 レバーレシオ:18-16mm 逆ネジミラーホルダークランプ [ショートレバー仕様]

淡路二輪カスタムパーツセンター

82,555円

GALESPEED ゲイルスピード [VRE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ19 レバーレシオ:18-16mm 逆ネジミラーホルダークランプ [ショートレバー仕様]

●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[VRE]エラボレートブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:VRE19A-17BGS ●JANコード:4538792118628 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE VRE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■可変レシオレバー機構付き(Variable Ratio Elaborate)レバーの支点〜作用点を0.25mm刻み(最大2mm)で調整し、レバータッチを変えることができます。レシオ(比率)を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊...
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ17.5 クランプ 逆ネジ ミラーホルダー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ 17mm

バイク・車パーツ プロト

81,400円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ17.5 クランプ 逆ネジ ミラーホルダー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE17A-17BGSシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ14 クランプ スタンダード ブラックレバーレシオ 17mm

バイク・車パーツ プロト

81,400円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ14 クランプ スタンダード ブラックレバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE14X-17Bシリンダー径:φ14/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:スタンダード/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート左 ブレーキマスター REφ14 クランプ ミラーホルダー ブラックレバーレシオ 17mm

バイク・車パーツ プロト

81,400円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート左 ブレーキマスター REφ14 クランプ ミラーホルダー ブラックレバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE14X-17LMシリンダー径:φ14/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ16 クランプ 逆ネジ ミラーホルダー ブラック レバーレシオ 17mm

バイク・車パーツ プロト

81,400円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ16 クランプ 逆ネジ ミラーホルダー ブラック レバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE16A-17BGシリンダー径:φ16/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ14 クランプ ミラーホルダー ブラック【ショートレバー仕様】レバーレシオ 17mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

81,400円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ14 クランプ ミラーホルダー ブラック【ショートレバー仕様】レバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE14X-17BMSシリンダー径:φ14/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ19 クランプ タンクステー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:19mm

バイク・車パーツ プロト

81,400円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ19 クランプ タンクステー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ:19mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE19A-19BTSシリンダー径:φ19/支点-作用点:19mm/クランプタイプ:タンクステー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ17.5 クランプ ミラーホルダー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ 17mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

81,400円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ17.5 クランプ ミラーホルダー ブラック ショートレバー仕様 レバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE17A-17BMSシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ17.5 クランプ 逆ネジ ミラーホルダー ブラック レバーレシオ 17mm

バイク・車パーツ プロト

81,400円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ブレーキマスター REφ17.5 クランプ 逆ネジ ミラーホルダー ブラック レバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RE17A-17BGシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:エラボレートマスターシリンダー REシリーズ◆“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました ◆国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
Erabolate ブレーキマスターRE Φ17.5(レバーレシオ:17mm) 逆ネジミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

79,772円

Erabolate ブレーキマスターRE Φ17.5(レバーレシオ:17mm) 逆ネジミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:17mmクランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダーレバー長さ:スタンダードレバー(ラウンドタイプ)※画像はサンプルです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターRE Φ17.5(レバーレシオ:17mm) 逆ネジミラーホルダークランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16-RE17A-17BG【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
Erabolate ブレーキマスターRE Φ19(レバーレシオ:19mm) ミラーホルダークランプ ショートレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

79,772円

Erabolate ブレーキマスターRE Φ19(レバーレシオ:19mm) ミラーホルダークランプ ショートレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ19支点〜作用点:19mmクランプタイプ:ミラーホルダーレバー長さ:ショートレバー(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate ブレーキマスターRE Φ19(レバーレシオ:19mm) ミラーホルダークランプ ショートレバー ブラック【商品番号】G16-RE19A-19BMS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
Erabolate クラッチマスターRE Φ17.5(レバーレシオ:17mm) タンクステークランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

79,772円

Erabolate クラッチマスターRE Φ17.5(レバーレシオ:17mm) タンクステークランプ スタンダードレバー ブラック GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:17mmクランプタイプ:タンクステーレバー長さ:スタンダードレバー(ラウンドタイプ)※画像はサンプルです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】Erabolate クラッチマスターRE Φ17.5(レバーレシオ:17mm) タンクステークランプ スタンダードレバー ブラック【商品番号】G16-RE17A-17CT【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
正規品/GALESPEED ブレーキマスターVRE φ19(レバーレシオ20-18mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー VRE19A-19B ゲイルスピード マスターシリンダー バイク...

パークアップバイク2号店

84,973円

正規品/GALESPEED ブレーキマスターVRE φ19(レバーレシオ20-18mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー VRE19A-19B ゲイルスピード マスターシリンダー バイク...

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターVRE φ19(レバーレシオ20-18mm) スタンダードクランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:VRE19A-19B●JANコード:4538792118680商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ19支点〜作用点:20-18mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です...
GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ17.5 レバーレシオ:17mm ミラーホルダークランプ [ショートレバー仕様]

淡路二輪カスタムパーツセンター

77,330円

GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ17.5 レバーレシオ:17mm ミラーホルダークランプ [ショートレバー仕様]

●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:RE17A-17BMS ●JANコード:4538792116471 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE RE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減■3種類のクランプ形状がラインナップ...
GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ17.5 レバーレシオ:17mm スタンダードクランプ [ショートレバー仕様]

淡路二輪カスタムパーツセンター

77,330円

GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ17.5 レバーレシオ:17mm スタンダードクランプ [ショートレバー仕様]

●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:RE17A-17BS ●JANコード:4538792116488 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE RE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減■3種類のクランプ形状がラインナップ...
GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ16 レバーレシオ:17mm スタンダードクランプ

淡路二輪カスタムパーツセンター

77,330円

GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ16 レバーレシオ:17mm スタンダードクランプ

●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:RE16A-17B ●JANコード:4538792116273 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE RE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ...
GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートクラッチマスターシリンダー 汎用 φ17.5 レバーレシオ:17mm タンクステークランプ

淡路二輪カスタムパーツセンター

77,330円

GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートクラッチマスターシリンダー 汎用 φ17.5 レバーレシオ:17mm タンクステークランプ

●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[RE]エラボレートクラッチマスターシリンダー ●メーカー品番:RE17A-17CT ●JANコード:4538792116563 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE RE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減■3種類のクランプ形状がラインナップ...
GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ19 レバーレシオ:17mm 逆ネジミラーホルダークランプ

淡路二輪カスタムパーツセンター

77,330円

GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ19 レバーレシオ:17mm 逆ネジミラーホルダークランプ

●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:RE19A-17BG ●JANコード:4538792116594 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE RE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減■3種類のクランプ形状がラインナップ...
GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートクラッチマスターシリンダー 汎用 φ16 レバーレシオ:17mm スタンダードクランプ

淡路二輪カスタムパーツセンター

77,330円

GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートクラッチマスターシリンダー 汎用 φ16 レバーレシオ:17mm スタンダードクランプ

●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[RE]エラボレートクラッチマスターシリンダー ●メーカー品番:RE16A-17C ●JANコード:4538792116358 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE RE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ...
GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ19 レバーレシオ:19mm スタンダードクランプ

淡路二輪カスタムパーツセンター

77,330円

GALESPEED ゲイルスピード [RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー 汎用 φ19 レバーレシオ:19mm スタンダードクランプ

●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:[RE]エラボレートブレーキマスターシリンダー ●メーカー品番:RE19A-19B ●JANコード:4538792116662 GALESPEED ラジアルマウントマスターシリンダー ELABORATE RE Seriesゲイルスピードが取り組むブレーキシステムプロジェクト。レースからストリートユースまで、あらゆるシーンにおいて絶大な信頼を得ています。アルミニウムの鍛造技術と切削技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを形にします。ゲイルスピードが誇る切削技術で、剛性と性能を追及した究極のマスターシリンダー。“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味するElaborate(エラボレート)という名にふさわしく、鍛造アルミニウム材を極限まで切削し、無駄のない機能美を実現しています。■アルミ鍛造削り出しボディ鍛造ブランクのフル三次元加工は自社工場で行っています。既存のボディと比べてよりコンパクトに仕上げています。■ゴールドピン標準装備ピボット部には、チタンコートを施したゴールドピンを標準装備。■力を逃さないクランプクランプの固定力をより向上させるため、クランプ内部側にスロット加工を施しています。また、強度の高いチタン製フランジボルトで2点留めすることで、剛性を高めています。■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。※クラッチ側はストレートのみ■可倒式レバー転倒時にレバー部が倒れ、マスター本体へのダメージを軽減■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ...
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Hoses イエロートライアンフスピードマスター2003-2010レースセットアップ +リアヘル編組ブレーキライン YELLOW Triumph Speedmaster 2003-2010 RACE...

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YELLOW Triumph Speedmaster 2003-2010 RACE SETUP + REAR HEL BRAIDED BRAKE LINESカテゴリHoses状態新品メーカー車種発送詳細送料一律1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて"保証"関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。...
トライアンフ ボバー スピードマスター等 汎用シシーバーバッグ 大 本革 BAD&G CUSTOM

モトパーツ　楽天市場店

60,770円

トライアンフ ボバー スピードマスター等 汎用シシーバーバッグ 大 本革 BAD&G CUSTOM

【商品説明】 ラゲッジラック、シシーバー、パッセンジャーバックレスト等が装着されている車両向けの汎用シシーバーバック BAD&Gカスタム 本革製、アメリカで手作業で製作されています バックサイズは、トップ巾10インチ、ボトム巾5インチ、高さ8インチ、深さ8インチです BAD&G CUSTOMはアメリカでレザー製品のカスタムを主に行うショップです。 受注生産なので、バックルカラーやステッチカラー等の選択が出来、自分好みに仕上げる事が可能 バックルカラーは、クローム、ブラス(真鍮)、ブラックから選択可能 又、ステッチカラーは写真の14色より選択可能です オプションでメーカー推奨のオイルも購入可能です レザージャケットや革製品全般にお勧めです 【適合車種】 汎用 【メーカー】 BAD&G CUSTOM *受注生産のため、時期によって納期が遅延する場合がございます。ご理解、ご了承をお願いいたします。
GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ワイヤークラッチホルダーキット ミラーホルダー ショートレバー仕様 レバーレシオ 32/34mm

バイク・車パーツ プロト

59,400円

GALE SPEED (ゲイルスピード) エラボレート ワイヤークラッチホルダーキット ミラーホルダー ショートレバー仕様 レバーレシオ 32/34mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:WCE34BK-MSレバーレシオ:32/34mm レバーサイズ:ショートサイズ(ラウンドタイプ) 指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40-50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。●装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。販売備考:ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット、フル3D削り出しモデル「Erabolate(エラボレート)」◆ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル“Erabolate(エラボレート)"が登場! ◆レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現 ◆また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています 【ラウンドレバー】 指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています 【注意】 ※インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40〜50mmの範囲に収まらない車両には装着できません ※装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります ※大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです
Elaborate ワイヤークラッチホルダーキット(ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー/レシオ32-34mm) GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

58,212円

Elaborate ワイヤークラッチホルダーキット(ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー/レシオ32-34mm) GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用※画像は商品参考画像となります。細部が異なりますので予めご了承くださいませ。※画像は商品参考画像となります。細部が異なりますので予めご了承くださいませ。ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル“Erabolate(エラボレート)"が登場!レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。【ラウンドレバー】 指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。レバーレシオ:32/34mmカラー:ブラッククランプタイプ:ミラーホルダーレバーサイズ:スタンダードサイズ(ラウンドタイプ)【商品名】Elaborate ワイヤークラッチホルダーキット(ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー/レシオ32-34mm)【商品番号】G16-WCE34BK-M【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
GALESPEED ゲイルスピード エラボレートワイヤークラッチホルダーキット 汎用 ブラックボディ レバーレシオ 28mm/30mm スタンダードクランプ

淡路二輪カスタムパーツセンター

56,430円

GALESPEED ゲイルスピード エラボレートワイヤークラッチホルダーキット 汎用 ブラックボディ レバーレシオ 28mm/30mm スタンダードクランプ

●メーカー名:GALESPEED ゲイルスピード ●商品名:エラボレートワイヤークラッチホルダーキット ●メーカー品番:WCE30BK-S ●JANコード:4538792119564 ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキットに、待望のフル3D削り出しモデル“Erabolate(エラボレート)"が登場!レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。■ラインナップレバーレシオ :28/30mm 、 32mm/34mmカラーラインナップ :ブラックボディ レッドロゴ ゴールドピボットピン仕様クランプタイプ :スタンダード/ミラーホルダー(M10xP1.25)レバーサイズ :スタンダードサイズ/ショートレバー仕様ゲイルスピード オリジナルのワイヤークラッチホルダーキット。レバー比やレバー位置の調整など、ゲイルスピードならではの機能を搭載し、それぞれのライダーが求める絶妙なタッチを実現。また、マスターシリンダー同様にアルミ鍛造材を使用し、ガタつきがなく指先の力が逃げない高剛性と軽量化を両立させています。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●インナーワイヤーを引き出したときの吐出量が40〜50mmの範囲に収まらない車両には装着できません。●装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
ゲイルスピード ブレーキ マスターシリンダー VRD φ14 タンクステークランプ ショートレバー レバーレシオ 18-16mm VRD14-17BTS HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

54,912円

ゲイルスピード ブレーキ マスターシリンダー VRD φ14 タンクステークランプ ショートレバー レバーレシオ 18-16mm VRD14-17BTS HD店

ゲイルスピード GALE SPEED ブレーキ マスターシリンダー フルスペックマスターシリンダー VRDシリーズシリンダー径:φ14支点〜作用点:18-16mmクランプタイプ:タンクステークランプレバー長さ:ショートレバーVRD14-17BTS楽天 HD店
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スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ブレイドマスター GRE156H用 (SRA-212)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

矢東アウトレットショップ

54,269円

スルガスピード エアー コントロール チャンバー トヨタ ブレイドマスター GRE156H用 (SRA-212)【インテーク】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBER...

商品情報【商品名】SURUGA SPEED AIR CONTROL CHAMBERスルガスピード エアコントロールチャンバー【設定車種】対応車種 : TOYOTA BLADE MASTER型式 : GRE156Hエンジン型式 : 2GR-FE 【備考】 -【特長】■ シリコンホース×2■ ホースバンド×2 ■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ1〜1.5ヶ月程となります。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。車検対応について製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードSURUGASPEED独自設計による、エアーインテークパイプです。多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。SURUGASPEEDでは、空気を、より効率的にエンジンへ送り込むか!ドライバーの細かいアクセルワークに、どれだけレスポンスを良くするか!を基本に、チャンバー構造にすることにより、エンジン特性のポテンシャルアップに成功しました。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南...
トライアンフ ボバー スピードマスター サドルバッグ 右側 本革 BAD&G CUSTOM

モトパーツ　楽天市場店

53,662円

トライアンフ ボバー スピードマスター サドルバッグ 右側 本革 BAD&G CUSTOM

【商品説明】 トライアンフ ボバー 右側サドルバッグ BAD&Gカスタム 本革製、アメリカで手作業で製作されています。 バックサイズは、トップ幅11インチ、底辺14インチ、長辺高さ11インチ、短辺高さ5インチ、深さ3インチで350ml缶が7〜8本はいります。 内側にポケットがあります 取付はストラップでスイングアームとフレームに固定してマフラーの約1インチ上方に位置します。. BAD&G CUSTOMは受注生産なので、バックルカラーやステッチカラー等の選択が出来、自分好みに仕上げる事が可能。 また、オプションのクイックリリースバックルを追加する事で、見た目はそのままに開閉が楽になります。 バックルカラーは、クローム、ブラス(真鍮)、ブラックから選択可能。 ステッチカラーは写真の14色より選択可能。 オプションでメーカー推奨のオイルも購入可能です。 レザージャケットや革製品全般にお勧めです。 【適合車種】 Triumph (トライアンフ) ボバー 2016年- スピードマスター 2018- 【メーカー】 BAD&G CUSTOM *受注生産のため、時期によって納期が遅延する場合がございます。ご理解、ご了承をお願いいたします。
GALE SPEED (ゲイルスピード) 左ブレーキマスターシリンダー[VRD]Φ14 【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mm クランプ タンクステー VRD14-17LTS

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52,800円

GALE SPEED (ゲイルスピード) 左ブレーキマスターシリンダー[VRD]Φ14 【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mm クランプ タンクステー VRD14-17LTS

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRD14-17LTS【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mm販売備考:左ブレーキマスターシリンダー [VRD] φ14 クランプ タンクステー
GALE SPEED (ゲイルスピード) Dark EditionブレーキマスターVRDΦ19 クランプ ミラーホルダー【ショートレバー仕様】レバーレシオ:20-18mm VRD19-19BMS

バイク・車パーツ プロト

52,800円

GALE SPEED (ゲイルスピード) Dark EditionブレーキマスターVRDΦ19 クランプ ミラーホルダー【ショートレバー仕様】レバーレシオ:20-18mm VRD19-19BMS

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRD19-19BMS【ショートレバー仕様】レバーレシオ:20-18mm販売備考:Dark Editionマスターシリンダー VRDシリーズ【ショートレバー仕様】
ゲイルスピード ブレーキマスターシリンダー[VRD]φ17.5 ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm クランプ逆ネジ ミラーホルダー VRD17-17BGS

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

52,800円

ゲイルスピード ブレーキマスターシリンダー[VRD]φ17.5 ショートレバー仕様 レバーレシオ:18-16mm クランプ逆ネジ ミラーホルダー VRD17-17BGS

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRD17-17BGS【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16mm販売備考:ブレーキマスターシリンダー[VRD]φ17.5 クランプ逆ネジ ミラーホルダー
GALE SPEED (ゲイルスピード) 左ブレーキマスターシリンダー[VRD]Φ14 レバーレシオ:18-16mm クランプ スタンダード VRD14-17L

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GALE SPEED (ゲイルスピード) 左ブレーキマスターシリンダー[VRD]Φ14 レバーレシオ:18-16mm クランプ スタンダード VRD14-17L

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:VRD14-17Lレバーレシオ:18-16mm販売備考:左ブレーキマスターシリンダー [VRD] φ14 クランプ スタンダード
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