メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「スポーツペダル」検索結果。

スポーツペダルの商品検索結果全44件中1~44件目

マセラティ レヴァンテマンソリー スポーツペダル 2PC

キャルウイングパーツ楽天市場店

29,700

マセラティ レヴァンテマンソリー スポーツペダル 2PC

【MANSORY/マンソリー】Maserati/マセラティ レヴァンテ専用 MANSORY/マンソリー スポーツペダル 2PC適合車種Maserati/マセラティ レヴァンテ-MANUFACTORY-MANSORY/more than tradition, more than racingイギリス高級車とイギリス車のもつ独特のスタイル・コンセプトはMANSORYブランドのオーナーであるKourosh Mansory氏を常に魅了し続けています。同氏のイギリス車に対する熱意は自分自身を長年イギリスに滞在させるに至りましたし、イギリス車の伝統・イギリスならではのクラフトマンシップ・工学技術といった価値観に共感し、全力を傾けるようになりました。 1989年企業設立当時すでに、ロールスロイス・ベントレー・アストンマーティン・フェラーリに対して特別な思いを寄せていました。2001年半ばに、社屋をドイツ南部のミュンヘンからFichtelgebirgeに移しました。ワーグナーフェスティバルで有名なBayreuth近郊のBrandの新社屋では、様々な自動車製造業分野において、熟練スタッフがハイエンドチューニングパーツを生産しております。 2007年11月にはスイスのチューナーであるRINSPEED社からポルシェチューニング部門を引き継ぐことにより、MANSORYブランドに新たな製品が加わりました。ポルシェ製品に関しては、新たにMANSORY SWISS社を設立し、RINSPEED社があったチューリッヒ湖近辺のZumikonにてオペレーションを行っています。世界水準でポルシェ用チューニング・アクセサリープログラムの開発と販売を行っております。人技と最高の素材を駆使した最高技術レベルの商品生産。これがMANSORYの品質基準です...

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エクシーガ アクセルペダル YA系 ZERO-SPORT(ゼロスポーツ) 0978001

DREAMERS TRADING

27,940

エクシーガ アクセルペダル YA系 ZERO-SPORT(ゼロスポーツ) 0978001

品番: 0978001 車種: エクシーガ 型式: YA系 年式: 備考: 材質: アルミ材 アクセル操作において、アクセルを軽く踏んだ状態では、接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、力強く全開に踏みこむと、接触面が上部に移動していきます。このような動作に合うようにアクセルペダルの角度と接触面であるペダル表面の形状に最適化を図るとともに、自然なアクセルワークを実現するために、ペダルの角度や高さなど純正ペダルから変更しています。スポーツ走行時のヒール&トゥのしやすさはもちろん、一般走行時の操作性も向上します。また、MT車だけではなくAT/CVT車におきましても、より自然な操作フィーリングが得られます。 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。...

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BRZ アクセルペダル ZC6 ZERO-SPORT(ゼロスポーツ) 0978001

DREAMERS TRADING

27,940

BRZ アクセルペダル ZC6 ZERO-SPORT(ゼロスポーツ) 0978001

品番: 0978001 車種: BRZ 型式: ZC6 年式: 備考: 材質: アルミ材 アクセル操作において、アクセルを軽く踏んだ状態では、接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、力強く全開に踏みこむと、接触面が上部に移動していきます。このような動作に合うようにアクセルペダルの角度と接触面であるペダル表面の形状に最適化を図るとともに、自然なアクセルワークを実現するために、ペダルの角度や高さなど純正ペダルから変更しています。スポーツ走行時のヒール&トゥのしやすさはもちろん、一般走行時の操作性も向上します。また、MT車だけではなくAT/CVT車におきましても、より自然な操作フィーリングが得られます。 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。...

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レヴォーグ アクセルペダル VM系 ZERO-SPORT(ゼロスポーツ) 0978001

DREAMERS TRADING

27,940

レヴォーグ アクセルペダル VM系 ZERO-SPORT(ゼロスポーツ) 0978001

品番: 0978001 車種: レヴォーグ 型式: VM系 年式: 備考: 材質: アルミ材 アクセル操作において、アクセルを軽く踏んだ状態では、接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、力強く全開に踏みこむと、接触面が上部に移動していきます。このような動作に合うようにアクセルペダルの角度と接触面であるペダル表面の形状に最適化を図るとともに、自然なアクセルワークを実現するために、ペダルの角度や高さなど純正ペダルから変更しています。スポーツ走行時のヒール&トゥのしやすさはもちろん、一般走行時の操作性も向上します。また、MT車だけではなくAT/CVT車におきましても、より自然な操作フィーリングが得られます。 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。...

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インプレッサ アクセルペダル GR/GV系 ZERO-SPORT(ゼロスポーツ) 0978001

DREAMERS TRADING

27,940

インプレッサ アクセルペダル GR/GV系 ZERO-SPORT(ゼロスポーツ) 0978001

品番: 0978001 車種: インプレッサ 型式: GR/GV系 年式: 備考: 材質: アルミ材 アクセル操作において、アクセルを軽く踏んだ状態では、接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、力強く全開に踏みこむと、接触面が上部に移動していきます。このような動作に合うようにアクセルペダルの角度と接触面であるペダル表面の形状に最適化を図るとともに、自然なアクセルワークを実現するために、ペダルの角度や高さなど純正ペダルから変更しています。スポーツ走行時のヒール&トゥのしやすさはもちろん、一般走行時の操作性も向上します。また、MT車だけではなくAT/CVT車におきましても、より自然な操作フィーリングが得られます。 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さ...

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インプレッサ アクセルペダル GJ/GP系 ZERO-SPORT(ゼロスポーツ) 0978001

DREAMERS TRADING

27,940

インプレッサ アクセルペダル GJ/GP系 ZERO-SPORT(ゼロスポーツ) 0978001

品番: 0978001 車種: インプレッサ 型式: GJ/GP系 年式: 備考: 材質: アルミ材 アクセル操作において、アクセルを軽く踏んだ状態では、接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、力強く全開に踏みこむと、接触面が上部に移動していきます。このような動作に合うようにアクセルペダルの角度と接触面であるペダル表面の形状に最適化を図るとともに、自然なアクセルワークを実現するために、ペダルの角度や高さなど純正ペダルから変更しています。スポーツ走行時のヒール&トゥのしやすさはもちろん、一般走行時の操作性も向上します。また、MT車だけではなくAT/CVT車におきましても、より自然な操作フィーリングが得られます。 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さ...

ZEROSPORTS(ゼロスポーツ) アクセルペダル 86 ZN6 品番:0978001

ななこ屋楽天市場店

25,575

ZEROSPORTS(ゼロスポーツ) アクセルペダル 86 ZN6 品番:0978001

メーカー/商品名 ZEROSPORTS(ゼロスポーツ) アクセルペダル 車種 86 [型式] ZN6 商品番号 0978001 商品説明 アクセル操作において、アクセルを軽く踏んだ状態では、接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、力強く全開に踏みこむと、接触面が上部に移動していきます。このような動作に合うようにアクセルペダルの角度と接触面であるペダル表面の形状に最適化を図るとともに、自然なアクセルワークを実現するために、ペダルの角度や高さなど純正ペダルから変更しています。スポーツ走行時のヒール&トゥのしやすさはもちろん、一般走行時の操作性も向上します。また、MT車だけではなくAT/CVT車におきましても、より自然な操作フィーリングが得られます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

ZEROSPORTS(ゼロスポーツ) アクセルペダル フォレスター SH#/SJ# 品番:0978001

ななこ屋楽天市場店

25,575

ZEROSPORTS(ゼロスポーツ) アクセルペダル フォレスター SH#/SJ# 品番:0978001

メーカー/商品名 ZEROSPORTS(ゼロスポーツ) アクセルペダル 車種 フォレスター [型式] SH#/SJ# 商品番号 0978001 商品説明 アクセル操作において、アクセルを軽く踏んだ状態では、接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、力強く全開に踏みこむと、接触面が上部に移動していきます。このような動作に合うようにアクセルペダルの角度と接触面であるペダル表面の形状に最適化を図るとともに、自然なアクセルワークを実現するために、ペダルの角度や高さなど純正ペダルから変更しています。スポーツ走行時のヒール&トゥのしやすさはもちろん、一般走行時の操作性も向上します。また、MT車だけではなくAT/CVT車におきましても、より自然な操作フィーリングが得られます。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

19y- レネゲード | アルミ アクティブペダルキット Xマーク入り 純正品

キャルウイングパーツ楽天市場店

26,730

19y- レネゲード | アルミ アクティブペダルキット Xマーク入り 純正品

JEEP/ジープ RENEGADE/レネゲード '19y- | アルミ アクティブペダルキット Xマーク入り 純正品 【アメ車パーツ】JEEPレネゲード専用アルミスポーツペダルキットのご紹介です。アクティブな走りを演出するペダルキット。「X」をモチーフにした滑り止めラバー付、アルミ製、7スロットグリルアイコン入り。 適合車種レネゲード '19y-【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。 当社在庫商品は数に限りがございます。商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。 万が一在庫が欠品した際はお取り寄せとなります。 国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。 また表示価格は参考価格となり、価格はその都度確認致しましてご回答させていただきます。在庫が欠品もしくは生産中止になっている可能性もございます。予めご了承ください。お車により適合商品が異なります。その為、VINコード(シリアルナンバー)が必要になります。 VINコードをお伝え頂きこちらでお調べし適合部品をご案内致します。VINコード(シリアルナンバー)についてはこちらをご確認下さい。

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ペダル【ゼロスポーツ】Zero Sports アクセルペダル

オートパーツ ダイレクト

28,028

ペダル【ゼロスポーツ】Zero Sports アクセルペダル

Zero Sports アクセルペダルメーカーゼロスポーツ【ZERO SPORTS】メーカーコード0978001カテゴリペダルお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細アクセル操作において、アクセルを軽く踏んだ状態では、接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、力強く全開に踏みこむと、接触面が上部に移動していきます。このような動作に合うようにアクセルペダルの角度と接触面であるペダル表面の形状に最適化を図るとともに、自然なアクセルワークを実現するために、ペダルの角度や高さなど純正ペダルから変更しています。スポーツ走行時のヒール&トゥのしやすさはもちろん、一般走行時の操作性も向上します。また、MT車だけではなくAT/CVT車におきましても、より自然な操作フィーリングが得られます。・材質 アルミ材・適合車種WRX STI/S4(VAB・VAG・GR#/GV#)LEVORG(VM#)IMPREZA(GR#/GV#・GE#/GH#・GJ#/GP#)LEGACY(BN9/BS9・BM#/BR#)BRZ/86(ZC6/ZN6)FORESTER(SH#・SJ#)EXIGA(YA#)注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます...

ロイヤルマフラースポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin)リトルカブ(キャブ車)

バイク メンテ館

28,435

ロイヤルマフラースポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin)リトルカブ(キャブ車)

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:フルエキゾーストマフラーzero250524リトルカブ用のロイヤルマフラージェットタイプです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンド、キックペダルはそのままで取り付けでき使用も可能です。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。オールステンレス製。●バッフル装着時:排気音量約84db●バッフル非装着時:排気音量約88db品名ロイヤルマフラースポーツタイプ型番W4-WWSC5-031メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種リトルカブ(キャブ車)備考ウイルズウィン製マフラーは受注生産商品となります。ご注文確定後2週間程度の納期がかかります。ご注意ください。

ロイヤルマフラースポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin)スーパーカブ50キャブ車

バイク メンテ館

28,435

ロイヤルマフラースポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin)スーパーカブ50キャブ車

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:フルエキゾーストマフラーzero250524カブ50用のロイヤルマフラースポーツタイプです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンド、キックペダルはそのままで取り付けでき使用も可能です。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。オールステンレス製。●バッフル装着時:排気音量約84db●バッフル非装着時:排気音量約88db品名ロイヤルマフラースポーツタイプ型番W4-WWSC5-011メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種スーパーカブ50キャブ車備考ウイルズウィン製マフラーは受注生産商品となります。ご注文確定後2週間程度の納期がかかります。ご注意ください。

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D SPORT ステンメッシュブレーキホース [コペン L880K] Dスポーツ パーツ 新品

web-carshop

25,905

D SPORT ステンメッシュブレーキホース [コペン L880K] Dスポーツ パーツ 新品

□適合車種車種名・コペン型式・L880K年式・2002/6〜2012/8□出品商品メーカー・Dスポーツ商品名・ステンメッシュブレーキホース品番・47031-A080出品個数・1台分□出品商品詳細取付・ボルトオン備考・JIS規格(D2601)の引っ張り、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しいテストをクリア□商品詳細D-SPORTステンメッシュブレーキホースは、ホース部にデュポン社製テフロンホース、インナーにステンメッシュ・アウタープラスチックコートを加えたものを採用し、伝達効率を高め、ダイレクトなペダルタッチを実現しています。ホースエンド部を永久結合(かしめ方式)とすることで、ブレーキフルードの漏れを防ぎ、高い安全性を確保しています。また、耐蝕性に優れたスチール製とし、かしめ部をスリーブでカバーすることでさらに強度をアップしました。完全車種別設計により、ボルトオンで確実に取り付けできます。JIS規格(D2601)の引っ張り、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しいテストをクリアした高い安全性を確保。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引きは不可とさせていただきます。お選びいただいた場合は自動的にキャンセルとなります。□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが...

DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 アルテッツァ ジータ GXE10W 01/06~05/07 S-311386+S-315346

車楽院 楽天市場店

24,904

DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ 前後一台分 アルテッツァ ジータ GXE10W 01/06~05/07 S-311386+S-315346

■品番S-311386+S-315346 ■メーカーDIXCEL/ディクセル ■商品名ブレーキパッド Sタイプ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ALTEZZA GITA アルテッツァ ジータ ■型式GXE10W ■年式01/06〜05/07 ■車種備考15inch wheel (Fr.275mm DISC) ■F/R前後一台分 ■商品説明初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版!ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッドリニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます●同時交換で"新車並み"の効きが復活!●交換工賃もブレーキパッドとディスクローター同時交換が経済的! ■備考材質:ノンアスベスト・ロースチール適正温度:0〜700℃ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.54/Ave. μ:0.38/Min. μ:0.36※サーキットはライトウェイト車(車両重量 〜1,250kg)限定です。グリース(LP1652)付き ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル...

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APP ブレーキライン 1台分SET シビック/フェリオ EK9(TYPE-R) ステンレスタイプ HB011B-SS

エニタイム

28,900

APP ブレーキライン 1台分SET シビック/フェリオ EK9(TYPE-R) ステンレスタイプ HB011B-SS

★ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能! ステンメッシュのブレーキホースに交換すると? 純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。 ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。 ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。 コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。 特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。 ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。 また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることができるので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキに不安を感じる方はまず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。 ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。 ホースの外周にはクリアコーティング(※)を施し、泥はねや汚れからホースを保護。 フィッティング(取付金具)は用途に合わせて2タイプを設定。中間固定具は金属製ですので、タイラップ止めなどの必要はありません。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。 (※)...

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APP ブレーキライン 1台分SET コロナExiV ST202.ST203(スーパーストラット不可) ステンレスタイプ TB015-SS

エニタイム

25,600

APP ブレーキライン 1台分SET コロナExiV ST202.ST203(スーパーストラット不可) ステンレスタイプ TB015-SS

★ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能! ステンメッシュのブレーキホースに交換すると? 純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。 ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。 ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。 コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。 特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。 ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。 また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることができるので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキに不安を感じる方はまず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。 ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。 ホースの外周にはクリアコーティング(※)を施し、泥はねや汚れからホースを保護。 フィッティング(取付金具)は用途に合わせて2タイプを設定。中間固定具は金属製ですので、タイラップ止めなどの必要はありません。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。 (※)...

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APP ブレーキライン 1台分SET SUBARU R1 RJ1.RJ2 ステンレスタイプ SB017-SS

エニタイム

30,550

APP ブレーキライン 1台分SET SUBARU R1 RJ1.RJ2 ステンレスタイプ SB017-SS

★ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能! ステンメッシュのブレーキホースに交換すると? 純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。 ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。 ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。 コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。 特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。 ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。 また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることができるので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキに不安を感じる方はまず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。 APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。 ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。 ホースの外周にはクリアコーティング(※)を施し、泥はねや汚れからホースを保護。 フィッティング(取付金具)は用途に合わせて2タイプを設定。中間固定具は金属製ですので、タイラップ止めなどの必要はありません。 製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。 (※)...

DIXCEL/ディクセル ブレーキディスク HD フロント AUDI A3 2.0 FSI 8P(8PBLX) 04/10〜04/12 スポーツバック HD1311292S

車楽院 楽天市場店

30,800

DIXCEL/ディクセル ブレーキディスク HD フロント AUDI A3 2.0 FSI 8P(8PBLX) 04/10〜04/12 スポーツバック HD1311292S

■品番HD1311292S ■メーカーDIXCEL/ディクセル ■商品名ブレーキディスク ■タイプHD ■F/Rフロント ■自動車メーカーAUDI/アウディ ■車名A3 ■グレード2.0 FSI ■型式8P(8PBLX) ■年式04/10〜04/12 ■備考スポーツバック ■ハイカーボン材使用○ ■注意事項※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認をお願いします。 ■JAN4547726633359 ■商品説明より高い安定性を求めて●ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止●表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上●サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現●より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています...

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APP ブレーキラインシステム ステンレス フロント リアセット 車両1台分 MAZDA マツダ マツダスピードアクセラ BK3P MB004-SS

オールサポートグループ

24,817

APP ブレーキラインシステム ステンレス フロント リアセット 車両1台分 MAZDA マツダ マツダスピードアクセラ BK3P MB004-SS

■適合車両メーカー:MAZDA(マツダ)車名:マツダスピードアクセラ型式:BK3P■商品情報商品分類:ブレーキホースメーカー:APP(エーピーピー)商品名:ブレーキラインシステム(ステンレスタイプ)区分:フロント・リアセット(車両1台分)品番:MB004-SS■送料本州・四国・九州→800円北海道・沖縄・離島→1325円■商品説明ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能にステンメッシュのブレーキホースに交換すると?純正のゴム製ブレーキホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることができるので緊急時の安全性も向上します。改造申請も必要ありません。■APPブレーキラインの特徴耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護...

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APP ブレーキラインシステム ステンレス フロント・リアセット 車両1台分 NISSAN ニッサン 日産 テラノ E-WHYD21/Q-WBYD21/N-WBYD21 NB024-SS

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30,826

APP ブレーキラインシステム ステンレス フロント・リアセット 車両1台分 NISSAN ニッサン 日産 テラノ E-WHYD21/Q-WBYD21/N-WBYD21 NB024-SS

■適合車両メーカー:NISSAN(ニッサン)車名:テラノ型式:E-WHYD21/Q-WBYD21/N-WBYD21■商品情報商品分類:ブレーキホースメーカー:APP(エーピーピー)商品名:ブレーキラインシステム(ステンレスタイプ)区分:フロント・リアセット(車両1台分)品番:NB024-SS■送料本州・四国・九州→800円北海道・沖縄・離島→1325円■商品説明ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能にステンメッシュのブレーキホースに交換すると?純正のゴム製ブレーキホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることができるので緊急時の安全性も向上します。改造申請も必要ありません。■APPブレーキラインの特徴耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し...

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ORC オグラ METAL メタルクラッチ ディスクASSY (309シングル/ダンパー付) インテグラ type-R DC2 B18C (309D-D-B18C

エービーエムストア

25,240

ORC オグラ METAL メタルクラッチ ディスクASSY (309シングル/ダンパー付) インテグラ type-R DC2 B18C (309D-D-B18C

ABM,ABMSTORE,ORC,OGURA,RACING,CLUTCH,オグラ,小倉,レーシング,クラッチ,ディスク,ASSY,OH,オーバー,ホール,キット,LIGHT,ライト,METAL,メタル,SE,スマート,エンゲージ,CARBON,カーボン,RACING,レーシング,シリーズ,強化,シングル,ツイン,トリプル,カバー,プレッシャー,プレート,一式,セット,単品,ベアリング,ピボット,レリーズ,スタンダード,ハイプレッシャー,標準,高圧着,STD,HP,マニュアル,プッシュ,プル,トランスミッション,MT車,ミッション,エンジン,出力,ドリフト,サーキット,スポーツ,ゼロヨン,走行,簡単,扱いやすい,フィーリング,シフトチェンジ,半クラッチ,半クラ,ペダル,左足,純正,交換,対応,【 車名 】インテグラ type-R【 型式 】DC2【 エンジン型式 】B18C【 備考 】●ORC-309D-HD0101-SE●ORC-309D-01H上記のORCクラッチを使用している車両に適合【 商品名 】METAL CLUTCH DISK(メタルクラッチ ディスクASSY)【 定価 】30,800円 (税抜き)【 シリーズ 】309 (シングル)【 タイプ 】ダンパー付ディスク【 品番 (商品コード) 】309D-D-B18Cこちらの商品は、「 ディスク単品 」になります。クラッチセットではございませんので単体での使用は出来ません。付属品・必要部品に付きましては電子カタログにてご確認ください。ディスクなどの仕様変更に付きましてはメーカーへお問い合わせお願い致します。

APP ブレーキライン システム スチ−ルタイプ シビック/ シビックフェリオ EP3 一台分 ステンメッシュ HB004-ST

車楽院 楽天市場店

24,672

APP ブレーキライン システム スチ−ルタイプ シビック/ シビックフェリオ EP3 一台分 ステンメッシュ HB004-ST

■商品ブレーキライン■メーカー品番HB004-ST■メーカー名APP■商品名APP ブレーキライン システム スチ−ルタイプ ■自動車メーカーホンダ / HONDA■車種シビック/シビックフェリオ■型式EP3■備考TYPE-R■F/R一台分■ホース素材ステンレス製メッシュホース■取付金具材質スチール製■商品説明純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。■注意事項・スチールタイプ、ステンレスタイプ共にメッシュホースはステンレス製です。取付金具の材質が異なります。・本製品は各車種ごとの専用設計となっております。適合表記載の車種以外への取り付けは行わないで下さい。・本製品はノーマル車両を基準に設計されていますので、車高を変更している。タイヤ、ホイールサイズを変更している 。サスペンションを変更している。アライメントを変更している。場合にはブレーキラインが捻れたり周辺に干渉したりする恐れがあります。 ・国内仕様車での設計となっておりますので、海外向け仕様車および海外生産車への装着の可否は未確認です。...

APP ブレーキライン システム スチ−ルタイプ 3シリーズ E46 AM28 一台分 ステンメッシュ FB501-ST

車楽院 楽天市場店

29,952

APP ブレーキライン システム スチ−ルタイプ 3シリーズ E46 AM28 一台分 ステンメッシュ FB501-ST

■商品ブレーキライン■メーカー品番FB501-ST■メーカー名APP■商品名APP ブレーキライン システム スチ−ルタイプ ■自動車メーカーBMW■車種3シリーズ E46■型式AM28■備考328i・328Ci■F/R一台分■ホース素材ステンレス製メッシュホース■取付金具材質スチール製■商品説明純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。■注意事項・スチールタイプ、ステンレスタイプ共にメッシュホースはステンレス製です。取付金具の材質が異なります。・本製品は各車種ごとの専用設計となっております。適合表記載の車種以外への取り付けは行わないで下さい。・本製品はノーマル車両を基準に設計されていますので、車高を変更している。タイヤ、ホイールサイズを変更している 。サスペンションを変更している。アライメントを変更している。場合にはブレーキラインが捻れたり周辺に干渉したりする恐れがあります。 ・国内仕様車での設計となっておりますので、海外向け仕様車および海外生産車への装着の可否は未確認です。...

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ディクセル HD3418034S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HD Fr. CJ4A CE9A

トライスタイル 楽天市場店

28,160

ディクセル HD3418034S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HD Fr. CJ4A CE9A

DIXCEL HD typeブレーキローター より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現! ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのHSタイプがお勧めです。 ノーマルディスクよりもより高い安定性を求め、ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHSタイプ。膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させることによってひずみやクラックの発生を防止。サーキット走行会などでより安定したブレーキングを求める方にお勧めです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。 ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減! Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め! Zタイプ...

Armtech パネルマウント式レブリミッター(フルスロットルギアシフト付 【 シフトライト ランプ ライト モータースポーツ 車 4輪 サーキット 】

くじらwebshop

27,580

Armtech パネルマウント式レブリミッター(フルスロットルギアシフト付 【 シフトライト ランプ ライト モータースポーツ 車 4輪 サーキット 】

メーカーArmtech商品名パネルマウント式レブリミッター(フルスロットルギアシフト付特徴エンジンのオーバーレブを防ぐ ・フルスロットルでのギアチェンジを可能にする ・簡単な取り付けとセットアップ ・エンジンを保護する。 商品説明 Armtech Rev Limitersは、パフォーマンスエンジンのオーバーレブを効果的に防止します。マイクロプロセッサー技術を用いて正確に制御されており、頑丈な設計により高い信頼性と使いやすさを実現しています。シングルコイル、ツインコイル、コンタクトブレーカー、エレクトロニックイグニッションなど、あらゆるエンジンに対応するこのモデルには、フルスロットルでのギアシフトを可能にするというメリットがあります。クラッチペダルに取り付けられたスイッチにより、クラッチを踏むとレブリミッターが作動し、ドライバーはより速い加速を得ることができます。パネルやバルクヘッドに取り付けるためのフラットブラケットが付属しています。レブリミッターのタイプを決定するには、イグニッション・レイアウトを確認してください。各シリンダーにプラグリードとコイルリードがある場合はシングルコイルタイプ、コイルパックがある場合はツインコイルタイプ(コイルリードのない4気筒の場合は2本または4本)が必要です。 プラグにコイルがある場合は、このレブリミッターを使用することはできません(プラグリードはなく、プラグに小さなワイヤーが付いています)。

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ディクセル HD3119091S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) フロント用 トヨタ 等 独自の熱処理加工によりストリートからサーキットまで高性能を発揮!

トライスタイル 楽天市場店

26,400

ディクセル HD3119091S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) フロント用 トヨタ 等 独自の熱処理加工によりストリートからサーキットまで高性能を発揮!

DIXCEL HD typeブレーキローター より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現! ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのHSタイプがお勧めです。 ノーマルディスクよりもより高い安定性を求め、ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHSタイプ。膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させることによってひずみやクラックの発生を防止。サーキット走行会などでより安定したブレーキングを求める方にお勧めです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。 ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減! Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め! Zタイプ...

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ディクセル HD3159105S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HD Rr. GRANVIA/REGIOUS KCH16/46

トライスタイル 楽天市場店

29,920

ディクセル HD3159105S スポーツブレーキローター(ブレーキディスク) HD Rr. GRANVIA/REGIOUS KCH16/46

DIXCEL HD typeブレーキローター より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現! ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのHSタイプがお勧めです。 ノーマルディスクよりもより高い安定性を求め、ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHSタイプ。膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させることによってひずみやクラックの発生を防止。サーキット走行会などでより安定したブレーキングを求める方にお勧めです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。 ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減! Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め! Zタイプ...

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FDB672AG スクーター フェロード

パーツジャパンサービス楽天市場店

26,730

FDB672AG スクーター フェロード

製品品番・5016687342277材質/特徴品名:FDB672AG スクーター?JANコード:5016687342277入数:10メーカー:フェロード商品説明For OE Performance今日の高性能スクーターに対し、耐摩耗性、ローターへの攻撃性に重点をおき、純正と変わらないパフォーマンスを実現。あらゆる状況で安全性を最重要視した高性能パッド。・ 純正同等品質・ 純正採用商品・ 長寿命・ ディスクへの攻撃性が少ない・ 材料費をおさえず、安全性を重視した仕様・ 鋳鉄、ステンレス製のディスクに対応可能[ フェロード オーガニックシリーズ ] ブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです! 街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、 シンタードタイプに多く見られる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、 フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。 また、用途やお好みにより3種類の材質からお選びいただけます。(プラチナム / AG / CP211)【適合車種】HERCULES (SACHS):SAMBA SR 80 1993- *フロント、 SAMBA SR 125 1993- *フロント | HONDA:NH 50 LEAD 1994-*フロント、 YUPY 90 (NH 90) 1990*フロント | KYMCO:COBRA 50 / RACER & CROSS 1999-2006 *フロント、 CURIO 50 1994- *フロント、 CX 50 SUPER 1994-1997 *フロント、 K 12 50 1995- *フロント、 KB 50 1994-2000 ...

RACING GEAR|レーシングギア HIDキット VR4シリーズ H1 6500K RGH-CB961

ビックカメラ楽天市場店

30,250

RACING GEAR|レーシングギア HIDキット VR4シリーズ H1 6500K RGH-CB961

リニューアルされたパワーHIDキット【VR4】の特徴は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、よりコストパフォーマンスに優れてお求め易い商品としました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。 グリスは全システムに同梱 ■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 インバータ/イグナイタ一体設計、安全機能に優れた新開発のバラストを採用。 H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 必要十分な3種類のカラーよりお選び頂けます(4500K/5500K/6500K)。■必ず弊社HID車種別適用表をご確認の上ご装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。 ■メーカー規程に基づきご購入より1年間の製品について保証します。 ■HID点灯時のセル回転に伴う電圧低下による消灯・チラつきを防止します。(専用コンデンサー回路付き)

RACING GEAR|レーシングギア HIDキット VR4シリーズ H3 6500K RGH-CB962

ビックカメラ楽天市場店

29,850

RACING GEAR|レーシングギア HIDキット VR4シリーズ H3 6500K RGH-CB962

リニューアルされたパワーHIDキット【VR4】の特徴は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、よりコストパフォーマンスに優れてお求め易い商品としました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。 グリスは全システムに同梱 ■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 インバータ/イグナイタ一体設計、安全機能に優れた新開発のバラストを採用。 H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 必要十分な3種類のカラーよりお選び頂けます(4500K/5500K/6500K)。■必ず弊社HID車種別適用表をご確認の上ご装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。 ■メーカー規程に基づきご購入より1年間の製品について保証します。 ■HID点灯時のセル回転に伴う電圧低下による消灯・チラつきを防止します。(専用コンデンサー回路付き)

RACING GEAR|レーシングギア HIDキット VR4シリーズ H8 6500K RGH-CB968

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30,250

RACING GEAR|レーシングギア HIDキット VR4シリーズ H8 6500K RGH-CB968

リニューアルされたパワーHIDキット【VR4】の特徴は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、よりコストパフォーマンスに優れてお求め易い商品としました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。 グリスは全システムに同梱 ■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 インバータ/イグナイタ一体設計、安全機能に優れた新開発のバラストを採用。 H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 必要十分な3種類のカラーよりお選び頂けます(4500K/5500K/6500K)。■必ず弊社HID車種別適用表をご確認の上ご装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。 ■メーカー規程に基づきご購入より1年間の製品について保証します。 ■HID点灯時のセル回転に伴う電圧低下による消灯・チラつきを防止します。(専用コンデンサー回路付き)

RACING GEAR|レーシングギア HIDキット VR4シリーズ HB 6500K RGH-CB965

ビックカメラ楽天市場店

29,850

RACING GEAR|レーシングギア HIDキット VR4シリーズ HB 6500K RGH-CB965

リニューアルされたパワーHIDキット【VR4】の特徴は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、よりコストパフォーマンスに優れてお求め易い商品としました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。 グリスは全システムに同梱 ■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 インバータ/イグナイタ一体設計、安全機能に優れた新開発のバラストを採用。 H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 必要十分な3種類のカラーよりお選び頂けます(4500K/5500K/6500K)。■必ず弊社HID車種別適用表をご確認の上ご装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。 ■メーカー規程に基づきご購入より1年間の製品について保証します。 ■HID点灯時のセル回転に伴う電圧低下による消灯・チラつきを防止します。(専用コンデンサー回路付き)

オーヴァーレーシング|OVER RACING レーシングスライダー Ninja250 15-17(EX250LE011634以降) P064-3740

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24,200

オーヴァーレーシング|OVER RACING レーシングスライダー Ninja250 15-17(EX250LE011634以降) P064-3740

こちらの品番は、エンジン番号EX250LE011634以降を搭載した2015年式Ninja250用です。・左右セット・アルミ削り出し取り付けベースプレート(アルマイト仕上げ)・取り付けボルト&カラー類 付属・ジュラコンサイズ φ43-35x57mm・カウルへの加工(カットや穴あけ)は必要がありません。 画像は2014年モデルへの取付けイメージです。2015年モデル(2015年5月頃より)車両の一部が変更になり、ウォーターホースにステーが追加されています。OVERでは、左側ASSYの取付け寸法に変更を施し、画像イメージより約5mm外側に設定することで取付け対応しています。車種:Ninja250(15-17)OVERの採用するジュラコン部(黒い樹脂部)は、強度と耐久性に優れているためジュラコンは破損せず削れることで車体の保護とダメージを軽減させます。取り付け時に、カウルへの加工など必要はありません。色[カラー]:ブラック/シルバーサイズ:ジュラコンサイズ φ43-35x57mm材質[素材]:ジュラコン、アルミ削り出し取り付けベースプレート(アルマイト仕上げ)キット内容:左右セット付属品:取り付けボルト、カラー類付属特記事項:こちらの品番はエンジン番号EX250LE011634以降を搭載した2015年式Ninja250用です。カウルへの加工(カットや穴あけ)は必要がありません。画像は2014年モデルへの取り付けイメージです。2015年モデル(2015年5月頃より)車両の一部が変更になり、ウォーターホースにステーが追加されています。OVERでは、左側ASSYの取り付け寸法に変更を施し、画像イメージより約5mm外側に設定することで取り付け対応しています。

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