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スマートフォーフォーの商品検索結果全3件中1~3件目

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あす楽
ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース ポルシェ マカン J1H2 14/04-年式 LA4-1195

車楽院 楽天市場店

29,480

ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース ポルシェ マカン J1H2 14/04-年式 LA4-1195

■品番LA4-1195 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名フロントメンバーブレース ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種マカン ■型式J1H2 ■年式14/04- ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考4WD ■商品説明フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。また、ブレーキの際は全体の荷重が必ずフロントに掛かる為、不安定になりやすい。更に縦方向に、しなるなど、あらゆる方向から捻じれてしまい、歪みが生じ経年劣化も進みやすくなる。フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース フォード フィエスタ WF0FYJ 04/04-08/03年式 LA4-1092

車楽院 楽天市場店

26,400

ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース フォード フィエスタ WF0FYJ 04/04-08/03年式 LA4-1092

■品番LA4-1092 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名フロントメンバーブレース ■自動車メーカーFORD/フォード ■車種フィエスタ ■型式WF0FYJ ■年式04/04-08/03 ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考1.6L ■商品説明フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。また、ブレーキの際は全体の荷重が必ずフロントに掛かる為、不安定になりやすい。更に縦方向に、しなるなど、あらゆる方向から捻じれてしまい、歪みが生じ経年劣化も進みやすくなる。フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース ボルボ 940 9B230 90/09-97/10年式 LA4-1729

車楽院 楽天市場店

30,800

ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース ボルボ 940 9B230 90/09-97/10年式 LA4-1729

■品番LA4-1729 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名フロントメンバーブレース ■自動車メーカーVOLVO/ボルボ ■車種940 ■型式9B230 ■年式90/09-97/10 ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。また、ブレーキの際は全体の荷重が必ずフロントに掛かる為、不安定になりやすい。更に縦方向に、しなるなど、あらゆる方向から捻じれてしまい、歪みが生じ経年劣化も進みやすくなる。フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース フォルクスワーゲン ゴルフ2 19PL 89/10-92/04年式 GTI LA4-983

車楽院 楽天市場店

26,400

ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース フォルクスワーゲン ゴルフ2 19PL 89/10-92/04年式 GTI LA4-983

■品番LA4-983 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名フロントメンバーブレース ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種ゴルフ2 ■型式19PL ■年式89/10-92/04 ■グレードGTI ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。また、ブレーキの際は全体の荷重が必ずフロントに掛かる為、不安定になりやすい。更に縦方向に、しなるなど、あらゆる方向から捻じれてしまい、歪みが生じ経年劣化も進みやすくなる。フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。 ■納期通常即日...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース BMW X5 E70 ZV30S 07/06-14/04年式 LA4-1180

車楽院 楽天市場店

26,400

ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース BMW X5 E70 ZV30S 07/06-14/04年式 LA4-1180

■品番LA4-1180 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名フロントメンバーブレース ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種X5 E70 ■型式ZV30S ■年式07/06-14/04 ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。また、ブレーキの際は全体の荷重が必ずフロントに掛かる為、不安定になりやすい。更に縦方向に、しなるなど、あらゆる方向から捻じれてしまい、歪みが生じ経年劣化も進みやすくなる。フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース ミニ MINI F56 XMJCW 14/04-17/04年式 ジョン・クーパー・ワークス LA4-3053

車楽院 楽天市場店

26,400

ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース ミニ MINI F56 XMJCW 14/04-17/04年式 ジョン・クーパー・ワークス LA4-3053

■品番LA4-3053 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名フロントメンバーブレース ■自動車メーカーMINI/ミニ ■車種MINI F56 ■型式XMJCW ■年式14/04-17/04 ■グレードジョン・クーパー・ワークス ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。また、ブレーキの際は全体の荷重が必ずフロントに掛かる為、不安定になりやすい。更に縦方向に、しなるなど、あらゆる方向から捻じれてしまい、歪みが生じ経年劣化も進みやすくなる。フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。 ■納期通常即日...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース メルセデスベンツ CLSクラス W219 219356C 05/02-11/02年式 CLS350 LA4-2611

車楽院 楽天市場店

29,480

ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース メルセデスベンツ CLSクラス W219 219356C 05/02-11/02年式 CLS350 LA4-2611

■品番LA4-2611 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名フロントメンバーブレース ■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ ■車種CLSクラス W219 ■型式219356C ■年式05/02-11/02 ■グレードCLS350 ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明フロントはコーナリングなどの旋回時にロールしてしまうとハンドリングの調整が難しい為、思った通りのコーナリングが出来ず、調整を行うためにやむを得ず減速してしまう。タイヤが左右に常時動いている為、ボディのフロント側はより捻じれ、歪みやすい。また、ブレーキの際は全体の荷重が必ずフロントに掛かる為、不安定になりやすい。更に縦方向に、しなるなど、あらゆる方向から捻じれてしまい、歪みが生じ経年劣化も進みやすくなる。フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。 ...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース ボルボ XC60 DB6304TXC 09/06-17/10年式 T6 ML4-3230

車楽院 楽天市場店

26,400

ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース ボルボ XC60 DB6304TXC 09/06-17/10年式 T6 ML4-3230

■品番ML4-3230 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名ミドルメンバーブレース ■自動車メーカーVOLVO/ボルボ ■車種XC60 ■型式DB6304TXC ■年式09/06-17/10 ■グレードT6 ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明車は走行を続けると、ロールや路面からの振動などのストレスによりボディが捻じれ、気付かないうちに歪みが生じてくる。ウルトラレーシングのミドルメンバーブレースは中央のフロアトンネルを前後左右に補強し、ボディ中心部の剛性を高める。中心部を補強することで、ボディ中心から捻じれ歪みを抑制し、バランスを保つ効果がある。また、経年劣化によるボディの歪みも抑制することが出来る。更にフロントとリアが一体となり、まとまることで前後のばらつきを抑制し、トラクションの向上にも繋がる。フロントとリアの一体感がボディのふらつきを抑え、安定した高速走行や車線変更も可能であり、ハンドリング性能も向上する。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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ULTRA RACING ウルトラレーシング リアメンバーブレース フォード フォーカス WF0FYD 05/08-08/03年式 RL4-247

車楽院 楽天市場店

26,400

ULTRA RACING ウルトラレーシング リアメンバーブレース フォード フォーカス WF0FYD 05/08-08/03年式 RL4-247

■品番RL4-247 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名リアメンバーブレース ■自動車メーカーFORD/フォード ■車種フォーカス ■型式WF0FYD ■年式05/08-08/03 ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考1.6L ■商品説明ミニバンやハッチバックなど特にリアの剛性が弱いと言われている車両にはボディの捻じれや歪みが起きやすい。また、後輪駆動車はコーナリング時のロールなどで踏ん張りが効かなくなる。ウルトラレーシングのリアメンバーブレースはボディとリアメンバーを補強し、剛性を上げることでリア全体の一体感ができ、コーナリングなどにおいてボディの捻じれを抑制し走行性能を安定させる。リアサスペンションの余計なバタつきを抑制し、安定したストロークに近づくことが出来る。また、リアの剛性を高めることでタイヤのグリップが通常より良くなり、後輪駆動車、4WD車のトラクションを向上させる。ドリフト走行などにも効果的である。リアのふらつきなど不安定感を軽減し、安定したコーナリングの立ち上がりが見込める。ウルトラレーシングのリアメンバーブレースは車種によって異なるが、トラス形状やトライアングル形状のものは2点留めのような線ではなく、複数の点で留め、面を貼っている状態になるので2点留めより特に強度が高く、剛性がより高まる。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング リアメンバーブレース フォード エクスプローラー 1FMHK8 11/05-16/12年式 RL4-2666

車楽院 楽天市場店

26,400

ULTRA RACING ウルトラレーシング リアメンバーブレース フォード エクスプローラー 1FMHK8 11/05-16/12年式 RL4-2666

■品番RL4-2666 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名リアメンバーブレース ■自動車メーカーFORD/フォード ■車種エクスプローラー ■型式1FMHK8 ■年式11/05-16/12 ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明ミニバンやハッチバックなど特にリアの剛性が弱いと言われている車両にはボディの捻じれや歪みが起きやすい。また、後輪駆動車はコーナリング時のロールなどで踏ん張りが効かなくなる。ウルトラレーシングのリアメンバーブレースはボディとリアメンバーを補強し、剛性を上げることでリア全体の一体感ができ、コーナリングなどにおいてボディの捻じれを抑制し走行性能を安定させる。リアサスペンションの余計なバタつきを抑制し、安定したストロークに近づくことが出来る。また、リアの剛性を高めることでタイヤのグリップが通常より良くなり、後輪駆動車、4WD車のトラクションを向上させる。ドリフト走行などにも効果的である。リアのふらつきなど不安定感を軽減し、安定したコーナリングの立ち上がりが見込める。ウルトラレーシングのリアメンバーブレースは車種によって異なるが、トラス形状やトライアングル形状のものは2点留めのような線ではなく、複数の点で留め、面を貼っている状態になるので2点留めより特に強度が高く、剛性がより高まる。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース ミニ MINI R60 ZC16A 07/02-15/05年式 クロスオーバーオール4 ML6-1500

車楽院 楽天市場店

27,720

ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース ミニ MINI R60 ZC16A 07/02-15/05年式 クロスオーバーオール4 ML6-1500

■品番ML6-1500 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名ミドルメンバーブレース ■自動車メーカーMINI/ミニ ■車種MINI R60 ■型式ZC16A ■年式07/02-15/05 ■グレードクロスオーバーオール4 ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明車は走行を続けると、ロールや路面からの振動などのストレスによりボディが捻じれ、気付かないうちに歪みが生じてくる。ウルトラレーシングのミドルメンバーブレースは中央のフロアトンネルを前後左右に補強し、ボディ中心部の剛性を高める。中心部を補強することで、ボディ中心から捻じれ歪みを抑制し、バランスを保つ効果がある。また、経年劣化によるボディの歪みも抑制することが出来る。更にフロントとリアが一体となり、まとまることで前後のばらつきを抑制し、トラクションの向上にも繋がる。フロントとリアの一体感がボディのふらつきを抑え、安定した高速走行や車線変更も可能であり、ハンドリング性能も向上する。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース メルセデスベンツ Cクラス W204 204277 08/04-14/10年式 C63 AMG ML4-1825

車楽院 楽天市場店

27,720

ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース メルセデスベンツ Cクラス W204 204277 08/04-14/10年式 C63 AMG ML4-1825

■品番ML4-1825 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名ミドルメンバーブレース ■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ ■車種Cクラス W204 ■型式204277 ■年式08/04-14/10 ■グレードC63 AMG ■太さ(純正)- ■備考ワゴン ■商品説明車は走行を続けると、ロールや路面からの振動などのストレスによりボディが捻じれ、気付かないうちに歪みが生じてくる。ウルトラレーシングのミドルメンバーブレースは中央のフロアトンネルを前後左右に補強し、ボディ中心部の剛性を高める。中心部を補強することで、ボディ中心から捻じれ歪みを抑制し、バランスを保つ効果がある。また、経年劣化によるボディの歪みも抑制することが出来る。更にフロントとリアが一体となり、まとまることで前後のばらつきを抑制し、トラクションの向上にも繋がる。フロントとリアの一体感がボディのふらつきを抑え、安定した高速走行や車線変更も可能であり、ハンドリング性能も向上する。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース マセラティ クアトロポルテ MQP 04/05-08/10年式 ML2-1999

車楽院 楽天市場店

25,520

ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース マセラティ クアトロポルテ MQP 04/05-08/10年式 ML2-1999

■品番ML2-1999 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名ミドルメンバーブレース ■自動車メーカーMASERATI/マセラティ ■車種クアトロポルテ ■型式MQP ■年式04/05-08/10 ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明車は走行を続けると、ロールや路面からの振動などのストレスによりボディが捻じれ、気付かないうちに歪みが生じてくる。ウルトラレーシングのミドルメンバーブレースは中央のフロアトンネルを前後左右に補強し、ボディ中心部の剛性を高める。中心部を補強することで、ボディ中心から捻じれ歪みを抑制し、バランスを保つ効果がある。また、経年劣化によるボディの歪みも抑制することが出来る。更にフロントとリアが一体となり、まとまることで前後のばらつきを抑制し、トラクションの向上にも繋がる。フロントとリアの一体感がボディのふらつきを抑え、安定した高速走行や車線変更も可能であり、ハンドリング性能も向上する。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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ULTRA RACING ウルトラレーシング リアフレームブレース レクサス CT ZWA10 11/01-年式 RT4-1632

車楽院 楽天市場店

25,080

ULTRA RACING ウルトラレーシング リアフレームブレース レクサス CT ZWA10 11/01-年式 RT4-1632

■品番RT4-1632 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名リアフレームブレース ■自動車メーカーLEXUS/レクサス ■車種CT ■型式ZWA10 ■年式11/01- ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考1.8L ■商品説明ウルトラレーシングは2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ヨーロッパやアジアなど世界14ヶ国以上の国々へ拠点を置き、世界中で信頼されているブランドです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。より安全で快適なカーライフを送ることが私たちの最も大切にしている部分です。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー フォルクスワーゲン ゴルフ6 1KCBZ 09/04-13/05年式 TSI TW2-3220

車楽院 楽天市場店

26,783

ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー フォルクスワーゲン ゴルフ6 1KCBZ 09/04-13/05年式 TSI TW2-3220

■品番TW2-3220 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名フロントタワーバー ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種ゴルフ6 ■型式1KCBZ ■年式09/04-13/05 ■グレードTSI ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を引き起こす。更に継続的にストレスが掛かることにより、少しずつ歪みが生じてしまう。アライメントの変化、ボディの歪みによってタイヤから路面へ力を伝えづらくなり、トラクション性能、コーナリング性能が弱まり踏ん張りの効かない状態になる。このような状況に対応する方法の一つとしてタワーバーの装着がある。左右のストラットタワーを繋ぎ剛性を高めることで、アライメントの変化、ボディの捻じれ歪みを抑制する。サスペンション付近は路面からの応力を大きく受け、フロントは操舵性に大きく影響する為、ボディ補強にタワーバーは必需品といえる。自動車メーカーが純正でグレードの高い車種やスポーツタイプの車種にタワーバーを取り付けるのはこの為でもある。簡単に取り付けが出来るにもかかわらず、高い性能を発揮する最も効果的な補強パーツである。ウルトラレーシングでは車種によって異なるが、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーもラインナップしている。材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性にしている。フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどが飛躍的に向上する...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー プジョー 406 D8CPV 96/11-05/08年式 TW2-575

車楽院 楽天市場店

25,520

ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントタワーバー プジョー 406 D8CPV 96/11-05/08年式 TW2-575

■品番TW2-575 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名フロントタワーバー ■自動車メーカーPEUGEOT/プジョー ■車種406 ■型式D8CPV ■年式96/11-05/08 ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考- ■商品説明タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を引き起こす。更に継続的にストレスが掛かることにより、少しずつ歪みが生じてしまう。アライメントの変化、ボディの歪みによってタイヤから路面へ力を伝えづらくなり、トラクション性能、コーナリング性能が弱まり踏ん張りの効かない状態になる。このような状況に対応する方法の一つとしてタワーバーの装着がある。左右のストラットタワーを繋ぎ剛性を高めることで、アライメントの変化、ボディの捻じれ歪みを抑制する。サスペンション付近は路面からの応力を大きく受け、フロントは操舵性に大きく影響する為、ボディ補強にタワーバーは必需品といえる。自動車メーカーが純正でグレードの高い車種やスポーツタイプの車種にタワーバーを取り付けるのはこの為でもある。簡単に取り付けが出来るにもかかわらず、高い性能を発揮する最も効果的な補強パーツである。ウルトラレーシングでは車種によって異なるが、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーもラインナップしている。材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性にしている。フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどが飛躍的に向上する...

あす楽
ULTRA RACING ウルトラレーシング リアタワーバー 日産 シルビア S13 88/05-93/10年式 RE4-122

車楽院 楽天市場店

25,293

ULTRA RACING ウルトラレーシング リアタワーバー 日産 シルビア S13 88/05-93/10年式 RE4-122

■品番RE4-122 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名リアタワーバー ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種シルビア ■型式S13 ■年式88/05-93/10 ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考RE2-065との同時装着不可 穴あけ加工必要 CAエンジン除く ■商品説明タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を引き起こす。更に継続的にストレスが掛かることにより、少しずつ歪みが生じてしまう。アライメントの変化、ボディの歪みによってタイヤから路面へ力を伝えづらくなり、トラクション性能、コーナリング性能が弱まり踏ん張りの効かない状態になる。このような状況に対応する方法の一つとしてタワーバーの装着がある。左右のストラットタワーを繋ぎ剛性を高めることで、アライメントの変化、ボディの捻じれ歪みを抑制する。サスペンション付近は路面からの応力を大きく受け、フロントは操舵性に大きく影響する為、ボディ補強にタワーバーは必需品といえる。自動車メーカーが純正でグレードの高い車種やスポーツタイプの車種にタワーバーを取り付けるのはこの為でもある。簡単に取り付けが出来るにもかかわらず、高い性能を発揮する最も効果的な補強パーツである。ウルトラレーシングでは車種によって異なるが、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーもラインナップしている。材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性にしている。フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンス...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング リアタワーバー 三菱 ランサーエボリューション8 CT9A 01/02-06/08年式 RE4-801

車楽院 楽天市場店

30,965

ULTRA RACING ウルトラレーシング リアタワーバー 三菱 ランサーエボリューション8 CT9A 01/02-06/08年式 RE4-801

■品番RE4-801 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名リアタワーバー ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション8 ■型式CT9A ■年式01/02-06/08 ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考RE2-396との同時装着不可 ■商品説明タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を引き起こす。更に継続的にストレスが掛かることにより、少しずつ歪みが生じてしまう。アライメントの変化、ボディの歪みによってタイヤから路面へ力を伝えづらくなり、トラクション性能、コーナリング性能が弱まり踏ん張りの効かない状態になる。このような状況に対応する方法の一つとしてタワーバーの装着がある。左右のストラットタワーを繋ぎ剛性を高めることで、アライメントの変化、ボディの捻じれ歪みを抑制する。サスペンション付近は路面からの応力を大きく受け、フロントは操舵性に大きく影響する為、ボディ補強にタワーバーは必需品といえる。自動車メーカーが純正でグレードの高い車種やスポーツタイプの車種にタワーバーを取り付けるのはこの為でもある。簡単に取り付けが出来るにもかかわらず、高い性能を発揮する最も効果的な補強パーツである。ウルトラレーシングでは車種によって異なるが、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーもラインナップしている。材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性にしている。フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどが...

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ULTRA RACING ウルトラレーシング リアタワーバー ランドローバー レンジローバーイヴォーク LV2A 12/03-年式 RE2-1801

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29,480

ULTRA RACING ウルトラレーシング リアタワーバー ランドローバー レンジローバーイヴォーク LV2A 12/03-年式 RE2-1801

■品番RE2-1801 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名リアタワーバー ■自動車メーカーLAND ROVER/ランドローバー ■車種レンジローバーイヴォーク ■型式LV2A ■年式12/03- ■グレード- ■太さ(純正)- ■備考内装加工必要 ■商品説明タワーバーは左右のストラットタワーを固定し走行時に起きるアライメントの変化やボディの歪みなどを抑える効果がある。ストラットタワーは走行中、常に外部からの応力(コーナリング時、加減速時、細かい凹凸のある路面や段差など)によりアライメント変化を引き起こす。更に継続的にストレスが掛かることにより、少しずつ歪みが生じてしまう。アライメントの変化、ボディの歪みによってタイヤから路面へ力を伝えづらくなり、トラクション性能、コーナリング性能が弱まり踏ん張りの効かない状態になる。このような状況に対応する方法の一つとしてタワーバーの装着がある。左右のストラットタワーを繋ぎ剛性を高めることで、アライメントの変化、ボディの捻じれ歪みを抑制する。サスペンション付近は路面からの応力を大きく受け、フロントは操舵性に大きく影響する為、ボディ補強にタワーバーは必需品といえる。自動車メーカーが純正でグレードの高い車種やスポーツタイプの車種にタワーバーを取り付けるのはこの為でもある。簡単に取り付けが出来るにもかかわらず、高い性能を発揮する最も効果的な補強パーツである。ウルトラレーシングでは車種によって異なるが、複数タワーバーの種類があり、通常2点留めより更に剛性を高くする3点、4点留めのタワーバーもラインナップしている。材質をスチールにし、取り付け部分とバーを一体型の1ピースにすることにより、より高い剛性にしている。フロントはハンドリング時の操舵性やレスポンスなどが飛躍的に向上する...

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