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ピストンキットの商品検索結果全91件中1~60件目

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エッチケーエス ランエボ 等 4G63 鍛造ピストンキット 2103-RM006 HKS

シンシアモール 楽天市場店

127,039

エッチケーエス ランエボ 等 4G63 鍛造ピストンキット 2103-RM006 HKS

【メーカー名】HKS/エッチケーエス【適合車種】三菱 ランエボ 等【年式/型式】4G63/【商品名】鍛造ピストンキット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】排気量 (ml):2021 サイズ:φ85.5 - φ22 ボーリング・ホーニング加工:必要 フルフロー加工:必要 圧縮比:GK t=1.2 ε=8.6[ランサーEVOI・II・III]/GK t=1.2 ε=8.8[ランサーEVO IV〜VIII MR]【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。2103-RM006【定価】132000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

正規品/JE PISTONS ピストンキット パワースポーツ JCH222115 JEピストン ピストン バイク CBR600RR

パークアップバイク2号店

112,424

正規品/JE PISTONS ピストンキット パワースポーツ JCH222115 JEピストン ピストン バイク CBR600RR

●メーカー名:JEピストン / JE PISTONS(ジェイイーピストン)●商品名:ピストンキット パワースポーツ●メーカー品番:JCH222115●JANコード:4547424671783●ボア69mm●仕様【オーバー】2mm+ 【COMP】13.5:1 【排気量】636cc●キット内容ピストン、ピストンリング、ピンクリップ●特長【JEピストンの素材】JEピストンの特長は、まずその材質にあります。JEでは、鍛造ピストンの素材に一般的な4000番台のシリコン系アルミニウム合金ではなく、A2618と呼ばれる合金を採用。これは、あらゆるアルミ合金のなかで最強の高温強度を持つ素材です。JEはこのA2618を熱間鍛造し、丁寧な熱処理を施したのちにピストンの素材として使用しています(一部例外として、4000番台のアルミニウム合金を使用したピストンもあります)。 【加工法と仕上がり形状】それ以上に特徴的と言えるのが、ピストンの加工法と仕上がり形状です。通常、ピストンは熱分布の関係上、末広がりなテーパー形状となっていますが、厳密には円周上でも熱分布が微妙に異なっているため、その熱分布に合わせた形状に仕上げることが理想とされています。具体的には、熱分布の高い部分ほど合金が大きく膨張しますので、運転温度時の形状を真円とするためには、冷間時の仕上がり横断面形状を前後に長い楕円状としなければなりません。とくにJEピストンに使用されているA2618には、4000番台シリコン系アルミニウム合金よりも熱膨張率が大きいという特性があり、この加工が必要不可欠となります。ところが一般的なNC旋盤では金属を楕円形状に削ることは不可能でした。このためJEでは、楕円機と呼ばれる特殊なNC旋盤を導入、この問題をクリアしています。もちろんこれは...

正規品/JE PISTONS ピストンキット パワースポーツ JCS262288 JEピストン ピストン バイク 隼 ハヤブサ

パークアップバイク2号店

112,424

正規品/JE PISTONS ピストンキット パワースポーツ JCS262288 JEピストン ピストン バイク 隼 ハヤブサ

●メーカー名:JEピストン / JE PISTONS(ジェイイーピストン)●商品名:ピストンキット パワースポーツ●メーカー品番:JCS262288●JANコード:4547567668893●ボア85mm●仕様【オーバー】4mm+ 【COMP】13.5:1 【排気量】1429cc●キット内容ピストン、ピストンリング、ピンクリップ、ヘッドガスケット(HDを除く)●特長【JEピストンの素材】JEピストンの特長は、まずその材質にあります。JEでは、鍛造ピストンの素材に一般的な4000番台のシリコン系アルミニウム合金ではなく、A2618と呼ばれる合金を採用。これは、あらゆるアルミ合金のなかで最強の高温強度を持つ素材です。JEはこのA2618を熱間鍛造し、丁寧な熱処理を施したのちにピストンの素材として使用しています(一部例外として、4000番台のアルミニウム合金を使用したピストンもあります)。 【加工法と仕上がり形状】それ以上に特徴的と言えるのが、ピストンの加工法と仕上がり形状です。通常、ピストンは熱分布の関係上、末広がりなテーパー形状となっていますが、厳密には円周上でも熱分布が微妙に異なっているため、その熱分布に合わせた形状に仕上げることが理想とされています。具体的には、熱分布の高い部分ほど合金が大きく膨張しますので、運転温度時の形状を真円とするためには、冷間時の仕上がり横断面形状を前後に長い楕円状としなければなりません。とくにJEピストンに使用されているA2618には、4000番台シリコン系アルミニウム合金よりも熱膨張率が大きいという特性があり、この加工が必要不可欠となります。ところが一般的なNC旋盤では金属を楕円形状に削ることは不可能でした。このためJEでは、楕円機と呼ばれる特殊なNC旋盤を導入、この問題をクリアしています...

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エッチケーエス シルビア S13 S14 S15 180SX 等 SR20DET 鍛造ピストンキット 2103-RN025 HKS

シンシアモール 楽天市場店

114,334

エッチケーエス シルビア S13 S14 S15 180SX 等 SR20DET 鍛造ピストンキット 2103-RN025 HKS

【メーカー名】HKS/エッチケーエス【適合車種】日産 シルビア S13 S14 S15 180SX 等【年式/型式】SR20DET/【商品名】鍛造ピストンキット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】排気量 (ml):2045 サイズ:φ87 - φ22 ボーリング・ホーニング加工:必要 フルフロー加工:不要 圧縮比:GK t=1.2 ε=8.7【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。2103-RN025【定価】118800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット スバル EJ22 インプレッサ レガシィ φ92.5 SUBARU(1181925312)

VENUS

112,640

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット スバル EJ22 インプレッサ レガシィ φ92.5 SUBARU(1181925312)

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット スバル EJ22 インプレッサ レガシィ φ92.5 SUBARU(1181925312) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT EJ22 92.5mm 鍛造ピストンキット EJ22 スバル インプレッサ レガシィ φ92.5 SUBARU(1181925312) ●車メーカー : スバル / SUBARU / ●品番 : 1181925312 ●定価 : 128,000円(税抜) ●車種 : インプレッサ レガシィ 等 ●適用 : EJ22 ●ボア径 : φ92.5 ●排気量 : 2123cc ※単体での使用は不可能です。専用のクランクシャフトが必要です。 ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】 ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。 生産性を最優先させた鋳造(ちゅうぞう)素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造(たんぞう)以外に考えられません。 燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。 【3D(3次元)プロフィール】 ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります。TOMEIが採用しているアルミの熱膨張1を正確に把握した楕円...

エッチケーエス レガシィ インプレッサ 等 EJ20 鍛造ピストンキット 21003-AF002 HKS

掘り出し物ゲット楽天市場店

123,548

エッチケーエス レガシィ インプレッサ 等 EJ20 鍛造ピストンキット 21003-AF002 HKS

【メーカー名】HKS/エッチケーエス【適合車種】スバル レガシィ インプレッサ 等【年式/型式】EJ20/【商品名】鍛造ピストンキット【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】排気量 (ml):2016 サイズ:φ92.5-φ23 ボーリング・ホーニング加工:必要 フルフロー加工:不要 圧縮比:GK t=1.4 ε=8.0[GC8ver.III〜VI]/GK t=0.7 ε=8.1[GDB・BE5]【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。21003-AF002【定価】148500円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 3300円 】となります。■北海道送料は【 4400円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット スバル EJ20 インプレッサ レガシィ フォレスター 等 φ92.5 SUBARU(1183925312)

VENUS

112,640

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット スバル EJ20 インプレッサ レガシィ フォレスター 等 φ92.5 SUBARU(1183925312)

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット スバル EJ20 インプレッサ レガシィ フォレスター 等 φ92.5 SUBARU(1183925312) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT EJ20 92.5mm 鍛造ピストンキット EJ20 スバル インプレッサ レガシィ フォレスター 等 φ92.5 SUBARU(1183925312) ●車メーカー : スバル / SUBARU / ●品番 : 1183925312 ●定価 : 128,000円(税抜) ●車種 : インプレッサ レガシィ フォレスター 等 ●適用 : EJ20 ●ボア径 : φ92.5 ●排気量 : 2015cc ●備考 : EJ207 ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】 ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。 生産性を最優先させた鋳造(ちゅうぞう)素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造(たんぞう)以外に考えられません。 燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。 【3D(3次元)プロフィール】 ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります。TOMEIが採用しているアルミの熱膨張1を正確に把握した楕...

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット スバル EJ25/26 インプレッサ レガシィ 等 φ99.75 SUBARU(1182997312)

VENUS

112,640

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット スバル EJ25/26 インプレッサ レガシィ 等 φ99.75 SUBARU(1182997312)

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット スバル EJ25/26 インプレッサ レガシィ 等 φ99.75 SUBARU(1182997312) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT EJ25/EJ26 99.75mm 鍛造ピストンキット EJ25 / 26 スバル インプレッサ レガシィ 等φ99.75 SUBARU(1182997312) ●車メーカー : スバル / SUBARU / ●品番 : 1182997312 ●定価 : 128,000円(税抜) ●車種 : インプレッサ レガシィ 等 ●適用 : EJ25 / 26 ●ボア径 : φ99.75 ●排気量 : EJ25 / 2468cc、EJ26 / 2593cc ※EJ26の場合は、専用コンロッド、専用クランクシャフトが必要です。 ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】 ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。 生産性を最優先させた鋳造(ちゅうぞう)素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造(たんぞう)以外に考えられません。 燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。 【3D(3次元)プロフィール】...

MONSTER SPORT モンスタースポーツ STEP2鍛造ピストンキット スイフトスポーツ ZC32S 193500-4650M

車楽院 楽天市場店

125,377

MONSTER SPORT モンスタースポーツ STEP2鍛造ピストンキット スイフトスポーツ ZC32S 193500-4650M

■品番193500-4650M ■メーカーMONSTER SPORT/モンスタースポーツ ■商品名STEP2鍛造ピストンキット ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種スイフトスポーツ ■型式ZC32S ■年式- ■エンジン型式- ■備考- ■その他- ■仕様詳細は画像2をご確認ください ■注意事項ZC32S用ECUデータは開発中 ■商品説明製品特徴■STEP2鍛造ピストンキット圧縮比(※1)を引き上げることで燃焼効率・体積効率を向上させると共に楕円、樽型のピストンプロフィールを最適化し、燃焼ガス抜けを抑えました。高圧縮とガスシールの向上により、パワーとレスポンスを向上させます。エンジンを降ろさなくてもNAチューンが楽しめるように車上交換をシミュレーションしました。※1 ZC31S型の場合NAハイコンプハイフローヘッドとの組み合わせで12.2になります。(ノーマル:11.1)■トップ形状を変更トップ形状を変更し、圧縮比を12.2としました。また、リセスは、今後の発展を考えハイリフトに対応しています。■スカート部形状最適化スカート部は、フリクション低減、軽量化、剛性アップを考え、3DCADを用いて、最適な形状にしました。スカート部の剛性アップにより、たわみが少なくなり、ガスシール性を向上させることができます。■モンスターのロゴ入ピストン1つ1つには、鍛造でモンスターのロゴが入ります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品...

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット トヨタ 2JZ-GTE スープラ アリスト φ86.5 2JZ TOYOTA (1162865212)

VENUS

139,040

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット トヨタ 2JZ-GTE スープラ アリスト φ86.5 2JZ TOYOTA (1162865212)

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット トヨタ 2JZ-GTE スープラ アリスト φ86.5 2JZ TOYOTA (1162865212) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT 2JZ 86.5mm 鍛造ピストンキット 2JZ-GTE TOYOTA スープラ アリスト φ86.5 トヨタ (1162865212) ●車メーカー : トヨタ / TOYOTA / ●品番 : 1162865212 ●定価 : 158,000円(税抜) ●車種 : スープラ アリスト 等 ●適用 : 2JZ-GTE ●ボア径 : φ86.5 ●排気量 : 3031cc ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】 ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。 生産性を最優先させた鋳造(ちゅうぞう)素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造(たんぞう)以外に考えられません。 燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。 【3D(3次元)プロフィール】 ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります。TOMEIが採用しているアルミの熱膨張1を正確に把握した楕円、たる形の三次元プロフィールは...

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 日産 RB26DETT バルブリセス無 φ87.0 スカイラインGTR RB26 RB28 (1121870111)

VENUS

139,040

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 日産 RB26DETT バルブリセス無 φ87.0 スカイラインGTR RB26 RB28 (1121870111)

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 日産 RB26DETT バルブリセス無 φ87.0 スカイラインGTR RB26 RB28 (1121870111) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT RB26DETT 87.0mm 鍛造ピストンキット RB26DETT用 バルブリセス無 日産 φ87.0 NISSAN (1121870111) ●車メーカー : 日産 / NISSAN / ●品番 : 1121870111 ●定価 : 158,000円(税抜) ●車種 :スカイラインGTR 等 搭載可能車 ●適用 : RB26DETT ●ボア径 : φ87.0 ●バルブリセス : 無 ●排気量:RB26/2628cc、RB28/2770cc ●備考:RB26,RB28兼用です。(※RB28の場合は、専用コンロッド、専用クランクシャフトが必要です。) ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】 ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。 生産性を最優先させた鋳造(ちゅうぞう)素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造(たんぞう)以外に考えられません。 燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。 【3D(3次元...

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット トヨタ 2JZ-GTE スープラ アリスト φ87.0 2JZ TOYOTA (1162870212)

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139,040

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット トヨタ 2JZ-GTE スープラ アリスト φ87.0 2JZ TOYOTA (1162870212)

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット トヨタ 2JZ-GTE スープラ アリスト φ87.0 2JZ TOYOTA (1162870212) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT 2JZ 87.0mm 鍛造ピストンキット 2JZ-GTE TOYOTA スープラ アリスト φ87.0 トヨタ (1162870212) ●車メーカー : トヨタ / TOYOTA / ●品番 : 1162870212 ●定価 : 158,000円(税抜) ●車種 : スープラ アリスト 等 ●適用 : 2JZ-GTE ●ボア径 : φ87.0 ●排気量 : 3086cc ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】 ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。 生産性を最優先させた鋳造(ちゅうぞう)素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造(たんぞう)以外に考えられません。 燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。 【3D(3次元)プロフィール】 ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります。TOMEIが採用しているアルミの熱膨張1を正確に把握した楕円、たる形の三次元プロフィールは...

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 三菱4G63 (22kit or 23kit)ランサーエボリューション φ85.5 ミツビシ(1151855212)

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112,640

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 三菱4G63 (22kit or 23kit)ランサーエボリューション φ85.5 ミツビシ(1151855212)

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 三菱4G63 (22kit or 23kit)ランサーエボリューション φ85.5 ミツビシ(1151855212) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT 4G63-22/23 85.5mm 鍛造ピストンキット 4G63 三菱 ランサーエボリューション φ85.5 ミツビシ(1151855212) ●車メーカー : 三菱 / ミツビシ / MITUBISHI ●品番 : 1151855212 ●定価 : 128,000円(税抜) ●車種 : ランサーエボリューション ●適用 : 4G63(22kit or 23kit) ●ボア径 : φ85.5 ●排気量:2158cc ※単体での使用は不可能です。専用のクランクシャフトが必要です。 ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】 ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。 生産性を最優先させた鋳造(ちゅうぞう)素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造(たんぞう)以外に考えられません。 燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。 【3D(3次元)プロフィール】 ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なり...

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 三菱 4G63(22kit or 23kit)ランサーエボリューション φ86.0 ミツビシ(1151860212)

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112,640

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 三菱 4G63(22kit or 23kit)ランサーエボリューション φ86.0 ミツビシ(1151860212)

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 三菱 4G63(22kit or 23kit)ランサーエボリューション φ86.0 ミツビシ(1151860212) PRISE LIST ●商品名 : FORGED PISTON KIT 4G63-22/23 86.0mm 鍛造ピストンキット 4G63 三菱 ランサーエボリューション φ86.0 ミツビシ(1151860212) ●車メーカー : 三菱 / ミツビシ / MITUBISHI ●品番 : 1151860212 ●定価 : 128,000円(税抜) ●車種 : ランサーエボリューション ●適用 : 4G63(22kit or 23kit) ●ボア径 : φ86.0 ●排気量:2183cc ※単体での使用は不可能です。専用のクランクシャフトが必要です。 ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】 ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。 生産性を最優先させた鋳造(ちゅうぞう)素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造(たんぞう)以外に考えられません。 燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。 【3D(3次元)プロフィール】 ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります...

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バイク用品 吸気系 エンジンJE ジェイイー ピストンキット 78mm 1127cc GSXR1100 89-92JES129855b 4547567668350取寄品 セール

バイク用品はとやグループ2号店

132,014

バイク用品 吸気系 エンジンJE ジェイイー ピストンキット 78mm 1127cc GSXR1100 89-92JES129855b 4547567668350取寄品 セール

【JE】ジェイイー ピストンキット 78mm 1127cc GSXR1100 89-92■カタログ品番:P032-1965■メーカー品番:JES129855b■JAN:4547567668350適応車両:GSXR1100 89-92 圧縮 : 13.0:1 適合 : スズキ[SUZUKI]…GSF1200/BANDIT1200 [バンディット1200 GV75A] スズキ[SUZUKI]…GSX-R1100 [油冷] 89-92 ピストン関連(ピストン/リング/サークリップ)--- (カスタムパーツ…エンジン) 圧縮比 : 13.0:1 排気量 : 1127cc 付属品 : ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ ピストン径 : 78mm 画像注意書き :画像はイメージです。 ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 バイク エンジン関連パーツ ピストン ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

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ピストン【エッチケーエス】ピストンキット(鍛造) 2103-RM006 ミツビシ 4G63

オートパーツ ダイレクト

113,389

ピストン【エッチケーエス】ピストンキット(鍛造) 2103-RM006 ミツビシ 4G63

ピストンキット(鍛造) 2103-RM006 ミツビシ 4G63メーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード2103-RM006カテゴリピストンお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ2103-RM006 ピストンキット(鍛造) 2103-RM006 ミツビシ 4G63 ピストン エッチケーエス HKS詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

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バイク用品 吸気系 エンジンJE ジェイイー ピストンキット 81mm 1216cc GSXR1100eteJCS201165b 4547567668367取寄品 セール

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バイク用品 吸気系 エンジンJE ジェイイー ピストンキット 81mm 1216cc GSXR1100eteJCS201165b 4547567668367取寄品 セール

【JE】ジェイイー ピストンキット 81mm 1216cc GSXR1100ete■カタログ品番:P032-1966■メーカー品番:JCS201165b■JAN:4547567668367適応車両:GSXR1100ete 適合 : スズキ[SUZUKI]…GSF1200/BANDIT1200 [バンディット1200 GV75A] スズキ[SUZUKI]…GSX-R1100 [油冷] 89-92 ピストン関連(ピストン/リング/サークリップ)--- (カスタムパーツ…エンジン) 排気量 : 1216cc ピストン径 : 81mm 備考 : キャンセル不可商品となります。 画像注意書き :画像はイメージです。 ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 バイク エンジン関連パーツ ピストン ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

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バイク用品 吸気系 エンジンJE ジェイイー ピストンキット 81mm 1299cc GSX1300R 99-04JES167679 4547424462527取寄品 セール

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バイク用品 吸気系 エンジンJE ジェイイー ピストンキット 81mm 1299cc GSX1300R 99-04JES167679 4547424462527取寄品 セール

【JE】ジェイイー ピストンキット 81mm 1299cc GSX1300R 99-04■カタログ品番:P012-9625■メーカー品番:JES167679■JAN:4547424462527適応車両:GSX1300R 99-04 適合 : スズキ[SUZUKI]…GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7]99-07 ピストン関連(ピストン/リング/サークリップ)--- (カスタムパーツ…エンジン) メーカー品番[カタログ品番] : JES167679 排気量 : 1299cc ピストン径 : 81mm 備考 : キャンセル不可商品となります。 画像注意書き :画像はイメージです。 ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 バイク エンジン関連パーツ ピストン ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

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バイク用品 吸気系 エンジンJE ジェイイー ピストンキット 81mm 1299cc GSX1300R 00-07JES262286 4547567668879取寄品 セール

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バイク用品 吸気系 エンジンJE ジェイイー ピストンキット 81mm 1299cc GSX1300R 00-07JES262286 4547567668879取寄品 セール

【JE】ジェイイー ピストンキット 81mm 1299cc GSX1300R 00-07■カタログ品番:P032-2017■メーカー品番:JES262286■JAN:4547567668879適応車両:GSX1300R 00-07 適合 : スズキ[SUZUKI]…GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7]99-07 ピストン関連(ピストン/リング/サークリップ)--- (カスタムパーツ…エンジン) 排気量 : 1299cc ピストン径 : 81mm 備考 : キャンセル不可商品となります。 画像注意書き :画像はイメージです。 ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 バイク エンジン関連パーツ ピストン ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

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武川 01-02-0044 ハイパーチューニングセット(ビッグスロットルボディー) スーパーカブC125(JA48)

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武川 01-02-0044 ハイパーチューニングセット(ビッグスロットルボディー) スーパーカブC125(JA48)

■商品名 ハイパーチューニングセット(ビッグスロットルボディー) ■メーカー名武川 ■メーカー品番 01-02-0044 ■JANコード 4514162293119 ■適合車種 スーパーカブC125(JA48-1000001-) ■商品詳細 ハイパーチューニングセット(ビッグスロットルボディー付属)は、ハイコンプピストンキットにスポーツカムシャフト(N-15)、ビッグスロットルボディーキット、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属。 ハイコンプピストンキット最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。 スーパーカブC125(JA48)の排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。 ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。 高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径) 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1) ※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 スポーツカムシャフト(N-15) スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。 ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 又、スポーツカムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッション取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃...

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武川 TAKEGAWA 01-02-0048 ハイパーチューニングセット GROM(JC92)

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武川 TAKEGAWA 01-02-0048 ハイパーチューニングセット GROM(JC92)

■商品名 ハイパーチューニングセット ■メーカー名 TAKEGAWA/武川 ■メーカー品番 01-02-0048 ■JANコード 4514162842904 ■適合車種 GROM(JC92-1000001-1099999) ■商品詳細 ハイコンプピストンキット 排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。 ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。 高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ボア径50mm(ノーマルと同じボア径) 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン10.0:1) ハイコンプピストンを取り付けた場合、ノーマルカムシャフトは使用できません。又、ハイコンプピストンを取付ける場合は、SP武川製スポーツカムシャフト、及びFIコン TYPE-eの同時装着が必要になります。 ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 スポーツカムシャフト(N-10) ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。 ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eには武川社製エンジンパーツに合わせ武川社でセ...

SP武川 Sステージα ボアアップキット 181cc CT125 01-05-0635 HD店

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SP武川 Sステージα ボアアップキット 181cc CT125 01-05-0635 HD店

SP武川 Sステージα ボアアップキット20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125ボア径:63mmストローク:57.9mm(ノーマル)圧縮比:スタンダードピストン 11.0:1ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダードシリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。SステージαボアアップキットはSステージボアアップキットにFIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属しています。FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダーには、オイルクーラーへのオイル取り出しボスを装備。オイルプラグボルト部にはM5温度センサーの取り付けが可能。SP武川製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを使用することで、シリンダー温度を測定することが出来ます。※SP武川製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。※クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。CT125(JA55)用クランクシャフトサポートアダプター(品番:01-10-0145)※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。※ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。01-05-0635楽天 HD店

SP武川(タケガワ)ハイパーRステージボアアップキット88cc(01-05-3424)

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SP武川(タケガワ)ハイパーRステージボアアップキット88cc(01-05-3424)

【品名】 ハイパーRステージボアアップキット88cc 【特徴】 Rステージヘッド スタンダードヘッド形状をベースに大口径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mmを採用。 (ノーマルバルブはインテーク:20mm/エキゾースト:16mm) 大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し開発された弊社オリジナルのシリンダーヘッドです。 大幅に向上した吸排気効率と共に、排気量アップと高性能インジェクションコントローラーを組み合わせる事で、ノーマルヘッドとは比較出来ない高出力を発揮します。 ポート ノーマルヘッドのポート径は、インテー シリンダー/ピストン シリンダー シリンダーにはオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。 シリンダーにはオイルクーラーへのオイル取出し口が装備されています。 ピストン ピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。 FI CON PLUS(大容量インジェクター付属) FI CON PLUSは、内部に3次元燃料マップを持っており、各種センサーからの信号を元に高速演算を行い、エンジン状況に合わせて最適な燃料噴射を行う事が出来ます。又、燃料噴射回路だけでなく点火系回路も内蔵しており、点火タイミングもRステージに合わせて最適化されています。 これらにより、ノーマルECUのレブリミットを超える高回転まで使用する事が可能となりました。 FI CON PLUSはこれだけの高性能を誇りながら、基本マップからの燃料補正(ー10%?+20%の16段階)やリミッターの回転数設定(700 ハイパーRステージボアアップキット88cc キット構成 Rステージボアアップキット88ccにFI CON...

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SP武川 takegawa 01-05-0635 Sステージαボアアップキット181cc(カム・FIコン付属) CT125 ハンターカブ モンキー125 スーパーカブC125 GROM MSX125

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SP武川 takegawa 01-05-0635 Sステージαボアアップキット181cc(カム・FIコン付属) CT125 ハンターカブ モンキー125 スーパーカブC125 GROM MSX125

適合車種:HONDA CT125(JA55-1000001〜) Sステージボアアップキット181cc シリンダーとピストンの変更で、排気量を ノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。 インジェクションコントローラーと同時装着することで ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れた オールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 ボア径63mm/ストローク57.9mm(ノーマル) ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード 圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1 ■ スポーツカムシャフト(N-20) ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。 スポーツカムシャフト(N-20)に関しましては、 ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し スポーツカムシャフトに組付けると オートデコンプレッション仕様になります。 ■ FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) スポーツカムシャフトやマフラーパーツを 取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、 FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ武川製でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますので エンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて 手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。

SP武川 eステージα ボアアップキット 143cc CT125 01-05-0626 JP店

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SP武川 eステージα ボアアップキット 143cc CT125 01-05-0626 JP店

SP武川 eステージα ボアアップキット20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125カラー:ブラック塗装ボア径:56mm圧縮比11.2:1ストローク:57.9mm(ノーマル)シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。eステージボアアップキットにFIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属しています。FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。鋳造ピストン採用。※SP武川製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。※クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。CT125(JA55)用クランクシャフトサポートアダプター(品番:01-10-0145)※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。※ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。01-05-0626楽天 JP店

正規品/S&S サイドワインダーキット 99-06yBT 100" シルバー ・020478 エス&エス その他エンジン関連パーツ バイク

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125,252

正規品/S&S サイドワインダーキット 99-06yBT 100" シルバー ・020478 エス&エス その他エンジン関連パーツ バイク

●メーカー名:エス&エス / S&S(エスアンドエス)●商品名:サイドワインダーキット 99-06yBT 100" シルバー●メーカー品番:・020478商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番910-0596●カラーシリンダー:シルバー●サイズボア×ストローク:4.00"×4"シリンダー高さ:4.937"圧縮比:(79ccヘッド)11.3:1(83ccヘッド)10.8:1(85ccヘッド)10.5:1(89ccS&Sヘッド)10.1:1●適合車種1999〜2006年のビッグツイン※適合や製品仕様の詳細につきましてはメーカーWEBサイト及びメーカーWEBカタログを必ずご確認ください。●備考S&Sパフォーマンスよりツインカムエンジン用の、パワーアップ用ビッグボアシリンダー&ピストンキットです。付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形で、対するシリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーの組合せは、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能。ピストン素材には上質な鍛造アルミを使用し、スカートの形状を見直すことで、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします。さらなるホースパワーを求める車両に!●ご注意組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為ネオファクトリー社では技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。

テイン フレックスZ 車高調 フリード スパイク GB3 VSB86-C1AS2 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット

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テイン フレックスZ 車高調 フリード スパイク GB3 VSB86-C1AS2 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット

メーカー TEIN 商品 FLEX Z 品番 VSB86-C1AS2 JAN 4582202760754 スプリング付属 付属 EDFC対応 エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。 減衰力調整_(F|R) 〇|〇 全長調整_(F|R) 〇|〇 マウント文字_(F|R) 純正|純正 基準車高純正比mm_(F|R) -40|-40 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R) -81 〜 -7|-64 〜 -31 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R) -50 〜 -30|-50 〜 -31 基準スプリングレート_N(mm) / KgF(mm)_(F|R) 39.2 / 4.0|41.2 / 4.2 基準スプリングレート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R) 225 / Φ70|217 / 車両 ホンダ 車種 フリード スパイク 型式 GB3 年式 2010/07〜2016/08 エンジン 1500 駆動方式 FF グレード GI AERO, G AERO, G,C 備考 RR車両個体差により、ピストンロッドトップと内装のサービスホールカバーが干渉する場合は取外しまたは穴あけ加工が必要。 注意事項商品詳細 メーカー TEIN 商品 FLEX Z 品番 VSB86-C1AS2 JAN 4582202760754 スプリング 付属 EDFC対応 エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。 減衰力調整_(F|R) 〇|〇 全長調整_(F|R) 〇|〇 マウント_(F|R) 純正|純正 基準車高純正比mm_(F|R) -40|-40 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R) -81 〜 -7|-64 〜 -31 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R) -50 〜 -30|-50 〜 -31...

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S14 シルビア | ピストン【トウメイパワード】シルビア S14 SR22ターボ用 鍛造ピストンキット φ87.0/2163cc

オートパーツ ダイレクト

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S14 シルビア | ピストン【トウメイパワード】シルビア S14 SR22ターボ用 鍛造ピストンキット φ87.0/2163cc

シルビア S14 SR22ターボ用 鍛造ピストンキット φ87.0/2163ccメーカートウメイパワード【TOMEI】メーカーコード1132870211カテゴリピストンお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。注意事項※ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。※単体での使用は不可能です。専用のクランクシャフトが必要です。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。商品タグ1132870211 シルビア S14 SR22ターボ用 鍛造ピストンキット φ87.0/2163cc ピストン トウメイパワード TOMEI S14 シルビア S14 SILVIA詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

SP武川(タケガワ)Hyper S-Stageボアアップキット138cc(N-20カム付属) (01-05-5452)

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SP武川(タケガワ)Hyper S-Stageボアアップキット138cc(N-20カム付属) (01-05-5452)

【品名】 Hyper S-Stageボアアップキット138cc(N-20カム付属) 【品番】 01-05-5452 【特徴】 オールアルミ製セラミックメッキシリンダー シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 アルミ鋳造ピストンのピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。 ■圧縮比 138cc 12.3:1 ■ボア径 138cc 59mm ■ストローク50.6mm(ノーマル) シリンダーにはスティック温度センサーの取付けが可能です。 弊社製コンパクトLCDサーモメーター スティック温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。 N-20カムシャフト付属 ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。 N-20は高速カムシャフトになります。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) 弊社製ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマ ル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度...

SP武川(タケガワ)Hyper S-Stageボアアップキット178ccスカット(N-20カム付属) (01-05-5455)

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SP武川(タケガワ)Hyper S-Stageボアアップキット178ccスカット(N-20カム付属) (01-05-5455)

【品名】 Hyper S-Stageボアアップキット178ccスカット(N-20カム付属) 【品番】 01-05-5455 【特徴】 オールアルミ製セラミックメッキシリンダー シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 ■圧縮比 178cc 11.5:1 ■ボア径 178cc 67mm ■ストローク50.6mm(ノーマル) シリンダーにはスティック温度センサーの取付けが可能です。 弊社製コンパクトLCDサーモメーター スティック温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。 スカットピストン アルミ鋳造ピストンのピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。 N-20カムシャフト付属 ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー) 弊社製ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。 噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマ ル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。 パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度...

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【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162295526】 01-05-0166 eステージαボアアップキット143cc

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【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162295526】 01-05-0166 eステージαボアアップキット143cc

【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162295526】 01-05-0166 eステージαボアアップキット143cc■ 対応車種スーパーカブC125(JA48) :スーパーカブC125(JA48-1000001〜)■ 詳細シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。シルバー塗装鋳造ピストン採用。ボア径56mm 圧縮比11.2:1 ストローク57.9mm(ノーマル)■ 注意事項スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度...

【USA在庫あり】 ハイリフター High Lifter デイスクブレーキキット フロント 92年-00年 ホンダ TRX300 HLDISC JP店

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【USA在庫あり】 ハイリフター High Lifter デイスクブレーキキット フロント 92年-00年 ホンダ TRX300 HLDISC JP店

92年-00年 ホンダ TRX300FW FourTrax 4x400年-04年 ホンダ TRX350TM Rancher02年-03年 ホンダ TRX400FM Foreman 4x495年-01年 ホンダ TRX400FW Foreman 4x498年-01年 ホンダ TRX450ES Foreman ES 4x402年-03年 ホンダ TRX450FE Foreman ES 4x402年-03年 ホンダ TRX450FM Foreman S 4x498年-01年 ホンダ TRX450S Foreman S 4x401年-09年 ホンダ TRX500FA Foreman Rubicon 4x404年-09年 ホンダ TRX500FGA Foreman Rubicon 4x4 GPScape03年-05年 ホンダ TRX650FA Rincon 4x4・このディスクブレーキ変換キットは、クリーナーを維持し、より低温で動作するため、優れた信頼性の高い性能を発揮します。・高性能デュアルピストンキャリパー、パッド、ローター、マウントブラケット、ハブスペーサー、新しいスタッドおよびすべてのハードウェアが含まれています。・ホンダTRX300 FourTrax 92-99(EXモデルを除く)、TRX350 Rancher 4x4、TRX400フォアマン(すべて)、TRX450フォアマン(すべて)、TRX500ルビコン(すべて)、TRX650リンコンの12インチホイール付き4x4 ATV (すべて)。・12インチ以上のリムを使用する必要があります。注:交換用パッドは、SBS焼結パッドPART#1721-1594またはEBC金属パッドPART#FA271Rを使用してください。HLHONDB-1楽天 JP店

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武川 TAKEGAWA 01-05-5462 Sステージαボアアップキット145cc モンキー125(JB03)

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武川 TAKEGAWA 01-05-5462 Sステージαボアアップキット145cc モンキー125(JB03)

■商品名 Sステージαボアアップキット145cc ■メーカー名 TAKEGAWA/武川 ■メーカー品番 01-05-5462 ■JANコード 4514162837726 ■適合車種 モンキー125(JB03-1000001-) モンキー125タイモデル(MLHJB03)には取付け出来ません。 ■商品詳細 SステージαボアアップキットはSステージボアアップキットにFIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)、大容量インジェクターが付属しています。 Sステージボアアップキット145cc(スポーツカムシャフト付属) シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから145ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。 ボア径54mm ストローク63.1mm(ノーマル) 圧縮比11.2:1 シリンダーには、SP武川製M5温度センサーの取り付けが可能な為、別途温度計(コンパクトLEDサーモメーターM5温度センサー付き)をご購入いただくことで、シリンダー温度を計測できます。 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 スポーツカムシャフト(N-10) ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。 ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。 オプショナルパーツ:N-20カムシャフト 使用用途に合わせて交換し...

BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R トヨタ C-HR NGX50 18/05-19/10 品番:92374

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BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R トヨタ C-HR NGX50 18/05-19/10 品番:92374

メーカー/商品名 BLITZ 車高調キット ZZ-R 車種 トヨタ:C-HR [型式] NGX50 [年式] 18/05-19/10 [マウントF/R] 強化ゴム/強化ゴム [レートF/R] 5.0/4.0 [自由長F/R] 200/255 [車高調整範囲F/R] -90〜-30/-90〜-35 [商品備考] Turbo 4WD車用 フロント延長ダイヤル取り付けにアッパーマウント上部鉄製パネル、樹脂製サービスパネルに要穴あけ加工 リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 商品番号 92374 商品説明 ・単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。 ・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、 あらゆる走行シーンに対応します。 ・アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と 軽量化を両立します。 ・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く) ・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので...

BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R ホンダ N-WGN JH2 13/11-19/08 品番:92312

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BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R ホンダ N-WGN JH2 13/11-19/08 品番:92312

メーカー/商品名 BLITZ 車高調キット ZZ-R 車種 ホンダ:N-WGN [型式] JH2 [年式] 13/11-19/08 [マウントF/R] 純正/純正 [レートF/R] 4.0/2.4 [自由長F/R] 180/210 [車高調整範囲F/R] -85〜0/-58〜-17 [商品備考] Turbo/NA共通 4WD リアショック上部要内装加工 商品番号 92312 商品説明 ・単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。 ・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、 あらゆる走行シーンに対応します。 ・アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と 軽量化を両立します。 ・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く) ・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R 日産 エルグランド TE52/PE52 10/08- 品番:92437

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BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R 日産 エルグランド TE52/PE52 10/08- 品番:92437

メーカー/商品名 BLITZ 車高調キット ZZ-R 車種 日産:エルグランド [型式] TE52/PE52 [年式] 10/08- [マウントF/R] 強化ゴム/強化ゴム [レートF/R] 7.0/10.0 [自由長F/R] 220/235 [車高調整範囲F/R] -70〜-10/-75〜-30 [商品備考] リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 フロント減衰調整には要ショック取り外し ホイールベースが3000mmのため最低地上高100mm以上必要になります 商品番号 92437 商品説明 ・単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式サスペンションキット。 ・32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、 あらゆる走行シーンに対応します。 ・アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と 軽量化を両立します。 ・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。(一部車種除く) ・カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ...

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