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ブレーキフルードの商品検索結果全174件中1～60件目

シーシーアイ ゴールデンクルーザーブレーキフルード DOT‐4 GRADE3 1L 《20個入》 (品番:0211814)(注番3433579×20)・(送料別途見積り,法人・事業所限定,取寄)

佐勘金物店

37,125円

シーシーアイ ゴールデンクルーザーブレーキフルード DOT‐4 GRADE3 1L 《20個入》 (品番:0211814)(注番3433579×20)・(送料別途見積り,法人・事業所限定,取寄)

手作業工具RT-CRT-A0037611001011600118440211614021181402118500037711003774100378500037880LC-514BFR-500KNO1196NO1195NO1190NO118736-046BF29≪類似品 前 40個 ≪類似品 前20個類似品後 20個≫類似品後 40個≫ 手作業工具549110 シーシーアイ シーシーアイ ゴールデンクルーザーブレーキフルード DOT‐4 GRADE3 1L 〔品番:0211814〕 [本体質量:1200g]分類》手作業工具》車輌整備用品》クーラント・バッテリー補充液☆納期情報:在庫色(外紫) メーカー直送品【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】特長●ウェット沸点が高く設計されており、長期間にわたり安全走行に欠かせない高沸点を維持します。用途●ブレーキの作動油用。仕様・サイズ・寸法など●容量(L):1●DOT3 GRADE4材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード4960851040234コロンコード3674204600コロン名称シーシーアイ 化学製品本体質量1200g
GALE SPEED (ゲイルスピード) ブレーキマスター シリンダーRM φ14 クランプ ミラーホルダー レバーレシオ 17mm

バイク・車パーツ プロト

39,600円

GALE SPEED (ゲイルスピード) ブレーキマスター シリンダーRM φ14 クランプ ミラーホルダー レバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RM14X-17BMシリンダー径:φ14/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:スタンダードスペックマスターシリンダー RMシリーズ
GALE SPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ17.5 クランプ ミラーホルダー レバーレシオ 17mm

バイク・車パーツ プロト

39,600円

GALE SPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ17.5 クランプ ミラーホルダー レバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RM17A-17CMシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:スタンダードスペックマスターシリンダー RMシリーズ◆シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー ◆VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です ◆VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆オプション品購入のわずらわしさを軽減しています ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ16 クランプ スタンダード ショートレバー仕様 レバーレシオ 17mm

バイク・車パーツ プロト

39,600円

GALE SPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ16 クランプ スタンダード ショートレバー仕様 レバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RM16A-17CSシリンダー径:φ16/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:スタンダード/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:スタンダードスペックマスターシリンダー RMシリーズ◆シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー ◆VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です ◆VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆オプション品購入のわずらわしさを軽減しています ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ19 クランプ ミラーホルダー レバーレシオ:19mm

バイク・車パーツ プロト

39,600円

GALE SPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ19 クランプ ミラーホルダー レバーレシオ:19mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RM19A-19CMシリンダー径:φ19/支点-作用点:19mm/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:スタンダードスペックマスターシリンダー RMシリーズ◆シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー ◆VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です ◆VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆オプション品購入のわずらわしさを軽減しています ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
送料無料
【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR57 左右セット

部品堂

36,020円

【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR57 左右セット

ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR57 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NPR57 左右セット

部品堂

36,020円

【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NPR57 左右セット

ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NPR57 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NJR88 左右セット

部品堂

36,940円

【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NJR88 左右セット

ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NJR88 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR66 左右セット

部品堂

36,020円

【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR66 左右セット

ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR66 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NJR85 左右セット

部品堂

36,940円

【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NJR85 左右セット

ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NJR85 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKR71E 左右セット

部品堂

36,940円

【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKR71E 左右セット

ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NKR71E 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR56 左右セット

部品堂

36,020円

【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR56 左右セット

ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR56 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NJR82 左右セット

部品堂

36,940円

【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NJR82 左右セット

ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NJR82 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NHS85 左右セット

部品堂

36,940円

【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NHS85 左右セット

ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NHS85 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NHR85 左右セット

部品堂

36,940円

【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NHR85 左右セット

ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NHR85 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NPR58 左右セット

部品堂

36,020円

【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NPR58 左右セット

ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NPR58 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ WHR55 左右セット

部品堂

36,020円

【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ WHR55 左右セット

ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ WHR55 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR55 左右セット

部品堂

36,020円

【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR55 左右セット

ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR55 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR58 左右セット

部品堂

36,020円

【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR58 左右セット

ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKR58 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...
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【送料無料】ブレーキマスターシリンダーASSY ユーノス ロードスター NA6CE

部品堂

39,040円

【送料無料】ブレーキマスターシリンダーASSY ユーノス ロードスター NA6CE

ブレーキマスターシリンダーASSY ユーノス ロードスター NA6CEの解説 オーバーホールよりシリンダASSY交換が簡単で安全、安心。 マスターシリンダーはブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 ブレーキの効きが悪い・ブレーキペダルが奥まで入る・フルードが黒ずむ などの症状が出た場合は、マスターシリンダの整備が必要かもしれません。 マスタシリンダー内やピストンに傷がある場合は交換が必要です。 OHでは対応できない、鋳物の劣化や錆による固着などの症状を解消し、 確実に簡単で安心で安全に交換できる、アッセンブリーでの交換を お勧めいたします。 純正同等の高品質を有する証拠は信頼のMIYACOブランドだから MIYACO自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによる、 タンデムマスタシリンダーASSYです。 フルード漏れ、摩耗や劣化での寿命よる交換だけでなく 予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。 値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。 ブレーキマスターシリンダーASSY ユーノス ロードスター NA6CEの詳細 車名 マツダ ユーノス ロードスター 型式 NA6CE 純正品番 N007-43-400 N0Y7-43-40Z 品番 TD-M589 内容 タンデムマスタシリンダASSY 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後...
【USA在庫あり】 シンディ Shindy フロントブレーキ マスターシリンダー レトロ ラウンド 1/2インチ 黒/シルバー 1731-0320 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

38,613円

【USA在庫あり】 シンディ Shindy フロントブレーキ マスターシリンダー レトロ ラウンド 1/2インチ 黒/シルバー 1731-0320 HD店

1/2インチ(13mm)ピストン/黒ボディ/シルバーレバー付きM10 x P1.25、M10 x P1.0 バンジョーポルト対応7/8インチ(22mm)ハンドル対応、15°下向き角度DOT5シリコーンブレーキフルードは不適合17-654G楽天 HD店
GALE SPEED (ゲイルスピード) ブレーキマスターシリンダーRM φ17.5 クランプ スタンダード ショートレバー仕様 レバーレシオ 17mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

39,600円

GALE SPEED (ゲイルスピード) ブレーキマスターシリンダーRM φ17.5 クランプ スタンダード ショートレバー仕様 レバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RM17A-17BSシリンダー径:φ17.5/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:スタンダード/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:スタンダードスペックマスターシリンダー RMシリーズ◆シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー ◆VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です ◆VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆オプション品購入のわずらわしさを軽減しています ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) ブレーキマスターシリンダーRM φ19 クランプ スタンダード ショートレバー仕様 レバーレシオ 19mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

39,600円

GALE SPEED (ゲイルスピード) ブレーキマスターシリンダーRM φ19 クランプ スタンダード ショートレバー仕様 レバーレシオ 19mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RM19A-19BSシリンダー径:φ19/支点-作用点:19mm/クランプタイプ:スタンダード/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:スタンダードスペックマスターシリンダー RMシリーズ◆シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー ◆VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です ◆VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆オプション品購入のわずらわしさを軽減しています ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) ブレーキマスターシリンダーRM φ16 クランプ 逆ネジ ミラーホルダー ショートレバー仕様 レバーレシオ 17mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

39,600円

GALE SPEED (ゲイルスピード) ブレーキマスターシリンダーRM φ16 クランプ 逆ネジ ミラーホルダー ショートレバー仕様 レバーレシオ 17mm

メーカー名:ゲイルスピードメーカー品番:RM16A-17BGSシリンダー径:φ16/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダー/レバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。販売備考:スタンダードスペックマスターシリンダー RMシリーズ◆シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー ◆VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です ◆VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆オプション品購入のわずらわしさを軽減しています ◆ボルトピッチ:P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
GALE SPEED (ゲイルスピード) ブレーキマスターシリンダーRM φ19 クランプ ミラーホルダー ショートレバー仕様 レバーレシオ 19mm

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39,600円

GALE SPEED (ゲイルスピード) ブレーキマスターシリンダーRM φ19 クランプ ミラーホルダー ショートレバー仕様 レバーレシオ 19mm

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GALE SPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ19 クランプ スタンダード レバーレシオ:19mm

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

39,600円

GALE SPEED (ゲイルスピード) クラッチマスターシリンダーRM φ19 クランプ スタンダード レバーレシオ:19mm

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【USA在庫あり】 シンディ Shindy フロントブレーキ マスターシリンダー レトロ ラウンド 14mm 黒/シルバー 1731-0318 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

38,613円

【USA在庫あり】 シンディ Shindy フロントブレーキ マスターシリンダー レトロ ラウンド 14mm 黒/シルバー 1731-0318 JP店

14mmピストン/黒ボディ/シルバーレバー付きM10 x P1.25、M10 x P1.0 バンジョーポルト対応7/8インチ(22mm)ハンドル対応、15°下向き角度DOT5シリコーンブレーキフルードは不適合17-654D楽天 JP店
【Drag Specialties】油圧式 ブレーキマスターシリンダー 9/16 ブラック

ワールドモーターライフ

40,252円

【Drag Specialties】油圧式 ブレーキマスターシリンダー 9/16 ブラック

【商品番号】 0610-0689 【適合】 フロントダブルブレーキ車 【商品説明】 油圧式ブレーキマスターシリンダー・レバーのセットです。 ハンドル周りがスッキリとしオールブラック仕様などのカスタムにオススメです。 9/16インチボアのデュアルディスクマスターシリンダーには、 バンジョーボルト(7/16-24)が付いています。 DOT4またはDOT5のブレーキフルードと互換性があります。 直径1インチまたは1.25インチのハンドルバーにご使用いただけます。 【カラー】 ブラック 【メーカー】 Drag Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
ガルフ プロガード 18L Gulf PRO GUARD Brake Fluid DOT4 ブレーキフルードDOT4缶 ブレーキオイル 【Gulf】 オートエッジ 39ショップ 送料無料

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41,580円

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ブレーキオイルお店TOP ブレーキオイル ガルフ プロガード ブレーキフルード 18L缶 Gulf PRO GUARD Brake Fluid DOT4 (ガルフ プロガード ブレーキフルード)18L缶 のご紹介です。 高性能ブレーキフルード!スポーツドライビングにも適合 特殊洗浄剤が配合されております。 14時までのご注文で、即日発送 Gulf PRO GUARD Brake Fluid DOT4 (ガルフ プロガード ブレーキフルード)は スポーツドライビングにも適合した高性能ブレーキフルード。 Gulf PRO GUARD Brake Fluid DOT4 (ガルフ プロガード ブレーキフルード)は バランス系ベースオイル(高度に精製された)・配合された特殊洗浄剤を使用。 エンジン内部に残留してもエンジン性能を損ねません!! この機会に是非お買い求めください。 ■欧州車等にオススメの LIQUI MOLYのエンジンオイルはこちら■ ■欧州車等にオススメの LIQUI MOLYの添加剤はこちら■
ブレーキマスターRM Φ19(レバーレシオ:19mm) スタンダードクランプ ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

38,808円

ブレーキマスターRM Φ19(レバーレシオ:19mm) スタンダードクランプ ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ19支点〜作用点:19mmクランプタイプ:スタンダードレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】ブレーキマスターRM Φ19(レバーレシオ:19mm) スタンダードクランプ ショートレバー 【商品番号】G16-RM19A-19BS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
ブレーキマスターRM Φ17.5(レバーレシオ:17mm) ミラーホルダークランプ ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

38,808円

ブレーキマスターRM Φ17.5(レバーレシオ:17mm) ミラーホルダークランプ ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:17mmクランプタイプ:ミラーホルダーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】ブレーキマスターRM Φ17.5(レバーレシオ:17mm) ミラーホルダークランプ ショートレバー 【商品番号】G16-RM17A-17BMS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
GALE SPEED [RMシリーズ] ブレーキマスター Φ16 [逆ネジミラーホルダークランプ/ショートレバー]

ナップス楽天市場店

39,600円

GALE SPEED [RMシリーズ] ブレーキマスター Φ16 [逆ネジミラーホルダークランプ/ショートレバー]

【NAPSおすすめポイント】 【スペック/詳細】シリンダー径:Φ16支点~作用点:17mmクランプタイプ:逆ネジミラーホルダーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)ボルトピッチ:P1.00 【商品情報】 【商品説明】シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。【注意】※写真はスタンダードレバーです※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。【関連情報】
GALE SPEED [RMシリーズ] ブレーキマスター Φ16 [タンクステークランプ/ショートレバー]

ナップス楽天市場店

39,600円

GALE SPEED [RMシリーズ] ブレーキマスター Φ16 [タンクステークランプ/ショートレバー]

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GALE SPEED [RMシリーズ] 左ブレーキマスター Φ14 [タンクステークランプ/スタンダードレバー]

ナップス楽天市場店

39,600円

GALE SPEED [RMシリーズ] 左ブレーキマスター Φ14 [タンクステークランプ/スタンダードレバー]

【NAPSおすすめポイント】 【スペック/詳細】シリンダー径:Φ14支点~作用点:17mmクランプタイプ:タンクステーレバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)ボルトピッチ:P1.00 【商品情報】 【商品説明】シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。【注意】※画像はサンプルです※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。【関連情報】
GALE SPEED [RMシリーズ] ブレーキマスター Φ19 [ミラーホルダークランプ/ショートレバー]

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GALE SPEED [RMシリーズ] 左ブレーキマスター Φ14 [ミラーホルダークランプ/ショートレバー]

ナップス楽天市場店

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GALE SPEED [RMシリーズ] 左ブレーキマスター Φ14 [ミラーホルダークランプ/ショートレバー]

【NAPSおすすめポイント】 【スペック/詳細】シリンダー径:Φ14支点~作用点:17mmクランプタイプ:ミラーホルダーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)ボルトピッチ:P1.00 【商品情報】 【商品説明】シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。【注意】※画像はサンプルです※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。【関連情報】
クラッチマスターRM Φ17.5(レバーレシオ:17mm) タンクステークランプ ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

38,808円

クラッチマスターRM Φ17.5(レバーレシオ:17mm) タンクステークランプ ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)■ボルトピッチ:P1.00■ラウンドレバー指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:17mmクランプタイプ:タンクステーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)※画像はスタンダードレバーです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。●ボルトピッチ:P1.00 ●マスターシリンダー本体のみの価格です。●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。【商品名】クラッチマスターRM Φ17.5(レバーレシオ:17mm) タンクステークランプ ショートレバー 【商品番号】G16-RM17A-17CTS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
GANLOCKブレーキホースランドクルーザー70プラド型式LJ71/78 KZJ71/78用

4WD＆SUV PROSHOP RV SHUEI

36,630円

GANLOCKブレーキホースランドクルーザー70プラド型式LJ71/78 KZJ71/78用

●メーカー/シューエイ●商品名/ガンロックブレーキホース●適合車種/ランドクルーザー70プラド●型 式/LJ71/78 KZJ71/78●材 質/ステンレス製●車検対応品●GANLOCK BF4ブレーキフルード付 ●ブレーキホースの長さをご選択下さい。 (注) 必ず型式・注意事項をご確認下さい。 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。ガンロックステンレスブレーキホースは、リフトアップ車に限らず標準車高の車においても通常のブレーキホースと比べ、油圧にロスがなくなり 制動力の向上は勿論、各ジョイント部分はステンレススリーブを採用しているため耐久性に優れています。 またホースとインナーパーツを純正同様にカシメた、スウェッジタイプにしているため高い安全性を実現しています。
ブレーキマスターRM φ14(レバーレシオ17mm) 逆ネジミラーホルダークランプ/ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

37,620円

ブレーキマスターRM φ14(レバーレシオ17mm) 逆ネジミラーホルダークランプ/ショートレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用シンプルに性能を追及した、ピュアレーシングマスターシリンダー。アルミ鍛造ボディ可倒式レバークイックリリースマウントラジアルマウントシンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)ボルトピッチ:P1.00ラウンドレバー:指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ14支点〜作用点:17mmクランプタイプ:逆ネジ ミラーホルダーレバー長さ:ショート(ラウンドタイプ)【商品名】ブレーキマスターRM φ14(レバーレシオ17mm) 逆ネジミラーホルダークランプ/ショートレバー【商品番号】G16-RM14X-17BGS【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
左ブレーキマスターRM φ14(レバーレシオ17mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

バイク メンテ館

37,620円

左ブレーキマスターRM φ14(レバーレシオ17mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー GALE SPEED(ゲイルスピード)

【適合】汎用シンプルに性能を追及した、ピュアレーシングマスターシリンダー。アルミ鍛造ボディ可倒式レバークイックリリースマウントラジアルマウントシンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)ボルトピッチ:P1.00ラウンドレバー:指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。シリンダー径:φ14支点〜作用点:17mmクランプタイプ:ミラーホルダー M10×P1.25レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)【商品名】左ブレーキマスターRM φ14(レバーレシオ17mm) ミラーホルダークランプ/スタンダードレバー【商品番号】G16-RM14X-17LM【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【適合】汎用
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Project μ プロジェクトミュー ブレーキライン (ステン/クリア) ランドクルーザー FZJ80G/HDJ81V BLT-032BC トラスト企画 (837222096

トラスト企画

36,148円

Project μ プロジェクトミュー ブレーキライン (ステン/クリア) ランドクルーザー FZJ80G/HDJ81V BLT-032BC トラスト企画 (837222096

Projectμ,Project,μ,PMU,プロジェクト,プロ,ミュー,TEFLON,BRAKE,LINE,テフロン,ブレーキ,ライン,ホース,ブレーキホース,ステンレス,スチール,ステン,メッシュ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,タッチ,グリーン,クリアー,スモーク,PVCチューブ,テフロンホース,フィッティング,フルード,オイル,,トラスト企画商品コード837222096-001■適合車種 メーカートヨタ 車種ランドクルーザー 型式FZJ80G/HDJ81V 適合ABS付■仕様 部品番号BLT-032BC 商品名TEFLON BRAKE LINE(テフロンブレーキライン) ホースカラークリア フィッティング材質ステンレス■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい
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Project μ プロジェクトミュー ブレーキライン (ステン/グリーン) RX-8 SE3P BLZ-008BG トラスト企画 (837221905

トラスト企画

36,148円

Project μ プロジェクトミュー ブレーキライン (ステン/グリーン) RX-8 SE3P BLZ-008BG トラスト企画 (837221905

Projectμ,Project,μ,PMU,プロジェクト,プロ,ミュー,TEFLON,BRAKE,LINE,テフロン,ブレーキ,ライン,ホース,ブレーキホース,ステンレス,スチール,ステン,メッシュ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,タッチ,グリーン,クリアー,スモーク,PVCチューブ,テフロンホース,フィッティング,フルード,オイル,,トラスト企画商品コード837221905-001■適合車種 メーカーマツダ 車種RX-8 型式SE3P■仕様 部品番号BLZ-008BG 商品名TEFLON BRAKE LINE(テフロンブレーキライン) ホースカラーグリーン フィッティング材質ステンレス■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい
GANLOCKブレーキホースハイエースレジアス型式RCH41W/KCH40G/W用

4WD＆SUV PROSHOP RV SHUEI

36,630円

GANLOCKブレーキホースハイエースレジアス型式RCH41W/KCH40G/W用

●メーカー/シューエイ●商品名/ガンロックブレーキホース●適合車種/ハイエースレジアス●型 式/RCH41W/KCH40G/W●材 質/ステンレス製●車検対応品●GANLOCK BF4ブレーキフルード付 ●ブレーキホースの長さをご選択下さい。 (注) 必ず型式・注意事項をご確認下さい。 (注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。 納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、 修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。ガンロックステンレスブレーキホースは、リフトアップ車に限らず標準車高の車においても通常のブレーキホースと比べ、油圧にロスがなくなり 制動力の向上は勿論、各ジョイント部分はステンレススリーブを採用しているため耐久性に優れています。 またホースとインナーパーツを純正同様にカシメた、スウェッジタイプにしているため高い安全性を実現しています。
ハリケーン ヨーロピアン1型 バーハンドルキット 13年-15年 ニンジャ250 ABS 黒 HBK683BS HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

36,037円

ハリケーン ヨーロピアン1型 バーハンドルキット 13年-15年 ニンジャ250 ABS 黒 HBK683BS HD店

ヨーロピアン1型 バーハンドルキットです。13年-17年 カワサキ Ninja 250【キット内容】・ヨーロピアン1型ハンドル (スイッチ穴加工済)・バーハンブラケット (ジュラルミン削り出し)・スロットルケーブル ・クラッチケーブル ・ブレーキホース (ステンレス製)カラー:黒ポジション:80mmアップ/90mmバックハンドルブレースはSSサイズが適合ハンドル内径φ18mm用サイドキャップとブレーキフルードが別途必要です。HBK683BS楽天 HD店
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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [ミニ F60 YT20 COOPER SD] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-6033S

web-carshop

41,030円

グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [ミニ F60 YT20 COOPER SD] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-6033S

□適合車種車種名・ミニ F60型式・YT20年式・17-20エンジン型式・B47C20Aグレード・COOPER SD (ディーゼルターボ)排気量・2□出品商品メーカー・グループM商品名・ブレーキライン ステンレススチール 前後品番・BH-6033S出品個数・前後 1台分□ブレーキホース詳細ホース素材・ステンレスメッシュホース+テフロンホースフィッティング素材・ステンレススチール車検について・車検対応□商品詳細輸入車の為の、最高品質のブレーキホース!グループM ブレーキラインシステムのご紹介です。新しい基準で輸入車専用に設計され、従来の製品では到達出来無かった非常に高いクォリティーと最高の信頼性を誇ります。航空機やF1等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。さらにPVC(プラスチック・ビニール・コート)で外的損傷からホース自身を保護。熱等による劣化も少なく、ストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。GruppeMブレーキラインシステムは、JIS D2601規定の厳しい試験をクリアした、車検対応製品です。まさに究極のブレーキラインと言えるでしょう。フィッティングは車種別に専用設計されており、輸入車特有の独特な形状も正確に再現。また、車種によりオリジナルスイベル・システムを採用。車体側のフィッティング部分は自由に回転するので装着時の作業性を大幅に向上しています。(一部車種は除きます)従来タイプより肉厚なステンレスソケット...
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グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [A4 8KCNCA] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-2029S

web-carshop

36,080円

グループM ブレーキライン ステンレススチール 前後 [A4 8KCNCA] GruppeM ステンメッシュブレーキホース BH-2029S

□適合車種車種名・A4型式・8KCNCA年式・11-15エンジン型式・CNCグレード・ALLROAD QUATTRO ターボ排気量・2□出品商品メーカー・グループM商品名・ブレーキライン ステンレススチール 前後品番・BH-2029S出品個数・前後 1台分□ブレーキホース詳細ホース素材・ステンレスメッシュホース+テフロンホースフィッティング素材・ステンレススチール車検について・車検対応□商品詳細輸入車の為の、最高品質のブレーキホース!グループM ブレーキラインシステムのご紹介です。新しい基準で輸入車専用に設計され、従来の製品では到達出来無かった非常に高いクォリティーと最高の信頼性を誇ります。航空機やF1等でも採用されている歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により、低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、水の浸透率が低く、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。さらにPVC(プラスチック・ビニール・コート)で外的損傷からホース自身を保護。熱等による劣化も少なく、ストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。GruppeMブレーキラインシステムは、JIS D2601規定の厳しい試験をクリアした、車検対応製品です。まさに究極のブレーキラインと言えるでしょう。フィッティングは車種別に専用設計されており、輸入車特有の独特な形状も正確に再現。また、車種によりオリジナルスイベル・システムを採用。車体側のフィッティング部分は自由に回転するので装着時の作業性を大幅に向上しています。(一部車種は除きます)従来タイプより肉厚なステンレスソケット、結合部の動的ストレスを分散するライフ・サポート...
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Project μ プロジェクトミュー ブレーキライン (ステン/グリーン) レガシィ B4 BL5/BLE BLF-005BG トラスト企画 (837221705

トラスト企画

36,148円

Project μ プロジェクトミュー ブレーキライン (ステン/グリーン) レガシィ B4 BL5/BLE BLF-005BG トラスト企画 (837221705

Projectμ,Project,μ,PMU,プロジェクト,プロ,ミュー,TEFLON,BRAKE,LINE,テフロン,ブレーキ,ライン,ホース,ブレーキホース,ステンレス,スチール,ステン,メッシュ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,タッチ,グリーン,クリアー,スモーク,PVCチューブ,テフロンホース,フィッティング,フルード,オイル,,トラスト企画商品コード837221705-001■適合車種 メーカースバル 車種レガシィ B4 型式BL5/BLE■仕様 部品番号BLF-005BG 商品名TEFLON BRAKE LINE(テフロンブレーキライン) ホースカラーグリーン フィッティング材質ステンレス 注意事項*1 「SI Cruise」「Eye Sight」装着車両を除く。■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい
APP エーピーピー ブレーキライン システム (スチール) フェアレディZ/ロードスター Z34/HZ34 (NB047-ST

エービーエムストア

39,336円

APP エーピーピー ブレーキライン システム (スチール) フェアレディZ/ロードスター Z34/HZ34 (NB047-ST

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,BRAKE,LINE,SYSTEM,ブレーキ,ライン,システム,ホース,パイプ,ブレーキ,パッド,フロント,リア,前後,セット,ゼンゴ,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,フルード,エア抜き,ステン,ステンレス,スチール,【 車名 】フェアレディZ/ロードスター【 型式 】Z34/HZ34【 備考 】年式:〜12/6、片押しキャリパー車 専用【 商品名 】BRAKE LINE SYSTEM(ブレーキラインシステム)【 定価 】48,000円 (税抜き)【 取付位置 】一台分 (前後セット)【 サイズ 】スチールタイプ【 品番 (商品コード) 】NB047-ST
正規品/GALESPEED ブレーキマスターRM φ17.5(レバーレシオ17mm) ミラーホルダークランプ/ショートレバー RM17A-17BMS ゲイルスピード マスターシリンダー バイク 汎用

パークアップバイク2号店

39,576円

正規品/GALESPEED ブレーキマスターRM φ17.5(レバーレシオ17mm) ミラーホルダークランプ/ショートレバー RM17A-17BMS ゲイルスピード マスターシリンダー バイク 汎用

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:ブレーキマスターRM φ17.5(レバーレシオ17mm) ミラーホルダークランプ/ショートレバー●メーカー品番:RM17A-17BMS●JANコード:4538792117096商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプミラーホルダー●サイズレバー:ショート(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:17mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※トルク管理を十分に行い装着してください。オーバートルクをかけると製品が破損する恐れがあり大変危険です。(M6クランプボルト 取付けトルク:12N・m)※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合...
J'S RACING ジェイズレーシング ブレーキラインシステム SUS アコードユーロR CL7 BLS-E2-SU

車楽院　楽天市場店

38,125円

J'S RACING ジェイズレーシング ブレーキラインシステム SUS アコードユーロR CL7 BLS-E2-SU

■品番BLS-E2-SU ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名ブレーキラインシステム SUS ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコードユーロR ■型式CL7 ■材質ホース(PTFEテフロン/ステンレスメッシュ)フィッティング(SUSステンレス) ■商品説明「デリケートなペダル操作にカシッと反応」「ハードなスポーツ走行時にも変わらないペダルタッチ」「ABSやブレーキアシストの作動時のコントロール性能向上」ストリート〜サーキットまでステージを問わずお使いいただけます。ブレーキチューンの必須パーツです。■テフロンチューブとステンレスメッシュが熱膨張を防止。純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります。特にハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます。高温になったブレーキフルードのためにゴムが熱膨張を強いられて、ペダルの踏み代が深くなったり、スポンジーになったり…。これでは正確なブレーキコントロールは望むべくもありません。「J'S RACINGブレーキラインシステム」なら、そんな心配は一切無用。航空機用に開発された耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースとステンレスのメッシュが熱膨張を防止。さらにクリアコートを施した万全の耐圧構造。高温になって高い圧力がかっても、ホースはほとんど膨張しません。また、フィッティングは錆にステンレス製を採用し経年劣化対策も万全で、本物志向のユーザーに最適です。純正ゴムホースでは得られないカシッとしたタッチ感とリニアな制動力。ペダルに込められたドライバーの意志をダイレクトにキャリパーへ伝えます。■一年間保証J'S RACINGブレーキラインシステム」は、1本ごとに耐圧テストを実施。その堅牢性・耐久性はモータースポーツでも実証済み...
正規品/SWAGE-LINE ホースキット Z16A GTO ホースカラー:ブラック SW2207B スウェッジライン ブレーキ 車 自動車

パークアップバイク2号店

36,210円

正規品/SWAGE-LINE ホースキット Z16A GTO ホースカラー:ブラック SW2207B スウェッジライン ブレーキ 車 自動車

●メーカー名:スウェッジライン / SWAGE-LINE●商品名:ホースキット Z16A GTO●ホースカラー:ブラック・ホースカラー:クリアはこちら●メーカー品番:SW2207B●JANコード:4549950051169弊社ではカスタムオーダー(ホースの長さ・取り回し・カラー変更等)は承っておりません。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合Z16A GTO●素材フィッティング:ステンレス●仕様フルード:無●規格JIS規格(D2601)クリア●備考ダイレクトなブレーキタッチ!高い信頼性と高性能を誇る、四輪ブレーキホースの決定版!スウェッジラインブレーキホースは、純正ブレーキホースに比べ膨張率が低く、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝えます。これによりダイレクトなブレーキタッチが可能となります。品質面においても純正ホースと同じような永久結合(かしめ方式)とし、高い信頼性で安心してお使いいただけます。●ご注意※6POT APキャリパー車は除く
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CB750F アップハンドル セット RC04 メッシュ 6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス CB750F アップハンドル

Bike man

39,675円

CB750F アップハンドル セット RC04 メッシュ 6ベント アップハン メッシュブレーキホース バーテックス CB750F アップハンドル

商品内容 商品名 Vertex CB750F (RC04) アップハンドルセット メッシュ 6ベントアップハン 状態 新品未使用 適合車種 CB750F (RC04 FZ/FA/FB/FC) 内容 6ベントアップハンドル 30cm メッシュワイヤーセット メッシュ ブレーキホース (スモーク) 2本 バンジョーボルト ブルーアルマイト仕上げ 3本 アルミ ワッシャー 7枚 デイトナ製 ブレーキフルード 1本 延長ハーネスキット ご注意 こお使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ(元払い・代引き)に対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 CB750F (RC04 FZ/FA/FB/FC) アップハンドル セット メッシュ 6ベント アップハン バーテックス CB750F アップハンドル ハンドル、ワイヤー、メッシュブレーキホース、ハーネス CB750F アップハンドルセットCB750F (RC04 FZ/FA/FB/FC) アップハンドル セット メッシュ 6ベント アップハン バーテックス CB750F アップハンドル ハンドル、ワイヤー、メッシュブレーキホース、ハーネス CB750F アップハンドルセット
正規品/GALESPEED クラッチマスターRM φ16(レバーレシオ17mm) スタンダードクランプ/ショートレバー RM16A-17CS ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

パークアップバイク2号店

39,576円

正規品/GALESPEED クラッチマスターRM φ16(レバーレシオ17mm) スタンダードクランプ/ショートレバー RM16A-17CS ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:クラッチマスターRM φ16(レバーレシオ17mm) スタンダードクランプ/ショートレバー●メーカー品番:RM16A-17CS●JANコード:4538792117003商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプスタンダード●サイズレバー:ショート(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ16支点〜作用点:17mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません...
XJR1300(07~12年) ナロー3型ブラック ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

バイク メンテ館

36,157円

XJR1300(07~12年) ナロー3型ブラック ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

【適合車種】XJR1300【適合型式】RP17J【適合年式】07〜12年こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※バンジョーボルト(ダブル)ブレーキホース2本をブレーキマスターに取付ける際に必要となります。ダブル用バンジョーボルト ネジピッチ1.25mm品番:HB7813S※サイドキャップ(内径φ18mm用)※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。key:ハンドルセットzero261796こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※バンジョーボルト(ダブル)ブレーキホース2本をブレーキマスターに取付ける際に必要となります。ダブル用バンジョーボルト ネジピッチ1.25mm品番:HB7813S※サイドキャップ(内径φ18mm用)※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。セット内容ハンドル=スチール製ブラック 外径φ22.2mm 内径φ18mmスロットルケーブル=ブラックアウタークラッチホース・ブレーキホース(右/左ダイレクト仕様)=フルステンレス製メッシュハンドルカラー...
CB750(RC42) 200ロボット2型 ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

バイク メンテ館

37,620円

CB750(RC42) 200ロボット2型 ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

【適合車種】CB750【適合型式】RC42こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工※ブレーキフルード※サイドキャップ(内径φ18mm用)※ブレーキマスターのバンジョーボルト(ダブル)はジョイント部のノーマルボルトを使用します。別売りのステンレス製バンジョーボルトもございます。※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。key:バーハンドルセットzero231128こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工※ブレーキフルード※サイドキャップ(内径φ18mm用)※ブレーキマスターのバンジョーボルト(ダブル)はジョイント部のノーマルボルトを使用します。別売りのステンレス製バンジョーボルトもございます。※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。セット内容ハンドル=スチール製クロームメッキ 外径φ22.2mm 内径φ18mmスロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル=ブラックアウターブレーキホース(右/左ダイレクト仕様)=フルステンレス製メッシュハンドルカラー:クロームメッキハンドルは日本製です。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです...
ZRX1100/II・ZRX1200 POLICE 3型ブラック ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

バイク メンテ館

39,501円

ZRX1100/II・ZRX1200 POLICE 3型ブラック ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

【適合車種】ZRX1100/II・ZRX1200こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※サイドキャップ(内径φ18mm用)※ブレーキマスターのバンジョーボルト(ダブル)はジョイント部のノーマルボルトを使用します。別売りのステンレス製バンジョーボルトもございます。※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。key:ハンドルセットzero245528こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※サイドキャップ(内径φ18mm用)※ブレーキマスターのバンジョーボルト(ダブル)はジョイント部のノーマルボルトを使用します。別売りのステンレス製バンジョーボルトもございます。※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。セット内容ハンドル=スチール製ブラック 外径φ22.2mm 内径φ18mmスロットルケーブル・チョークケーブル=ブラックアウタークラッチホース・ブレーキホース(右/左ダイレクト仕様)=フルステンレス製メッシュハンドルカラー:ブラックハンドルは日本製です。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理...
正規品/GALESPEED クラッチマスターRM φ17.5(レバーレシオ17mm) タンクステークランプ/スタンダードレバー RM17A-17CT ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

パークアップバイク2号店

39,576円

正規品/GALESPEED クラッチマスターRM φ17.5(レバーレシオ17mm) タンクステークランプ/スタンダードレバー RM17A-17CT ゲイルスピード クラッチ バイク 汎用

●メーカー名:ゲイルスピード / GALESPEED●商品名:クラッチマスターRM φ17.5(レバーレシオ17mm) タンクステークランプ/スタンダードレバー●メーカー品番:RM17A-17CT●JANコード:4538792117195商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●クランプタイプタンクステー●サイズレバー:スタンダード(ラウンドタイプ)●仕様ボルトピッチ:P1.00シリンダー径:φ17.5支点〜作用点:17mm●特徴【ラウンドレバー】指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●備考シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。●ご注意※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)※マスターシリンダー本体のみの価格です。※装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。※メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品...
XJR1300(00~06年) POLICE 3型ブラック ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

バイク メンテ館

38,456円

XJR1300(00~06年) POLICE 3型ブラック ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

【適合車種】XJR1300【適合型式】RP03J【適合年式】00〜06年こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※バンジョーボルト(ダブル)ブレーキホース2本をブレーキマスターに取付ける際に必要となります。ダブル用バンジョーボルト ネジピッチ1.25mm品番:HB7813S※サイドキャップ(内径φ18mm用)※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。key:バーハンドルセットzero261796こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※バンジョーボルト(ダブル)ブレーキホース2本をブレーキマスターに取付ける際に必要となります。ダブル用バンジョーボルト ネジピッチ1.25mm品番:HB7813S※サイドキャップ(内径φ18mm用)※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。セット内容ハンドル=スチール製ブラック 外径φ22.2mm 内径φ18mmスロットルケーブル・チョークケーブル=ブラックアウタークラッチホース・ブレーキホース(右/左ダイレクト仕様)=フルステンレス製メッシュハンドルカラー...
ZRX1100/II・ZRX1200 トラッカーLOWブラック ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

バイク メンテ館

39,501円

ZRX1100/II・ZRX1200 トラッカーLOWブラック ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

【適合車種】ZRX1100/II・ZRX1200こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※サイドキャップ(内径φ18mm用)※ブレーキマスターのバンジョーボルト(ダブル)はジョイント部のノーマルボルトを使用します。別売りのステンレス製バンジョーボルトもございます。※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。key:ハンドルセットzero245528こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※サイドキャップ(内径φ18mm用)※ブレーキマスターのバンジョーボルト(ダブル)はジョイント部のノーマルボルトを使用します。別売りのステンレス製バンジョーボルトもございます。※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。セット内容ハンドル=スチール製ブラック 外径φ22.2mm 内径φ18mmスロットルケーブル・チョークケーブル=ブラックアウタークラッチホース・ブレーキホース(右/左ダイレクト仕様)=フルステンレス製メッシュハンドルカラー:ブラックハンドルは日本製です。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理...
ゼファー1100(ZEPHYR)/RS POLICE 4型 ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

バイク メンテ館

38,038円

ゼファー1100(ZEPHYR)/RS POLICE 4型 ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)

【適合車種】ゼファー1100(ZEPHYR)/RSこちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※バンジョーボルト(ダブル)ブレーキホース2本をブレーキマスターに取付ける際に必要となります。ダブル用バンジョーボルト ネジピッチ1.25mm品番:HB7813S※ハーネスの延長※サイドキャップ(内径φ18mm用)※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。key:バーハンドルセットzero308801こちらの商品は当該ハンドルを取り付けるためのケーブル・ワイヤーがセットになった便利な商品です。※【別途必要】※スイッチ穴開け加工が必要になります。穴あけ加工にはハンドル穴加工ガイド:品番HK4005をご利用ください。※ブレーキフルード※バンジョーボルト(ダブル)ブレーキホース2本をブレーキマスターに取付ける際に必要となります。ダブル用バンジョーボルト ネジピッチ1.25mm品番:HB7813S※ハーネスの延長※サイドキャップ(内径φ18mm用)※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※画像中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。セット内容ハンドル=スチール製クロームメッキ 外径φ22.2mm 内径φ18mmスロットルケーブル・チョークケーブル=ブラックアウタークラッチホース・ブレーキホース(右/左ダイレクト仕様)...
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