ソウテン
3,725円
商品詳細 特徴 【属性1】良質、信頼性および耐久性を提供します。【属性2】【クイックレスポンス】ショートスローシフターはシフトスローを35% - 各自動車油圧センサーは、工場出荷時のアクチュエーターと同じ仕様で製造されています。【属性3】直接交換、簡単に取り付けます。【属性4】OE番号: 13502903 5S13821 SU15227 0261230162.【属性5】2ビュイックエンクレーブ LaCrosse キャデラック エスカレード; ご注文前に、製品詳細で車種を確認してください!【商品説明】 製品詳細:ノート: 説明の中のモデルは一部です。備品とOE番号の特定のモデルを参照してください!(1) 特徴:この部品は良質を保障するために厳密な点検を経ました。OE番号:13502903 5S13821 SU15227 0261230162これは非OEM製品、アクセサリーのみです。(2) 互換性:2016 ビュイックエンクレーブ コンビニエンス 3.6L V6 - ガス2016 ビュイックエンクレーブ レザー 3.6L V6 - ガス2016 ビュイックラクロス ベース 3.6L V6 - フレックス2016 ビュイックラクロス ベース 2.4L L4 - 電動/ガス2016 ビュイックラクロス レザー 2.4L L4 - 電動/ガス2016 ビュイックラクロス レザー 3.6L V6 - フレックス2016 ビュイックラクロス スポーツ ツーリング 3.6L V6 - フレックス2016 ビュイックラクロス ベース 3.6L V6 - ガス2016 ビュイックラクロス レザー 3.6L V6 - ガス2016 ビュイックラクロス スポーツ ツーリング 3.6L V6 - ガス2016 キャデラック エスカレード ベース 6.2L...
Bike man
13,116円
商品内容 商品名 デイトナ 92278 GIVI 防水タンクバッグ PTB01 状態 新品未使用 内容 適合車種:汎用タイプ:PTB01容量:15L サイズ:縦430×横210×高さ170mm仕様:マグネットタイプのタンクバッグ! ※防水性能を持ったバッグですが、圧力が掛かった場合や経年変化により水が浸入する可能性があります。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。デイトナ 92278 GIVI PTB01 ボウスイタンクバッグ デイトナ 92278
エスエスオート楽天市場店
9,405円
中国ヤマハ 製 アベニュー125用 ブリーザーキャッチタンク バズーカータイプです。 タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、 エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 ※基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 WirusWinステッカー付属。中国ヤマハ 製 アベニュー125用 ブリーザーキャッチタンク バズーカータイプです。 タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、 エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 ※基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 WirusWinステッカー付属。
トラックショップトップロード仙台
3,410円
【商品名】 日建 ハイタンク用圧力計 PT1/8 [PT-95] 【各種仕様】 ■メーカー:日建 ■入数:1個 ■型番:PT-95
バイク メンテ館
7,320円
通常ご注文後2週間で発送key:ブリーザーキャッチタンク・マジェスティ250、125、フォルツァ、スカイウェイブ用ペンシルタンクです。・構造、役割はブリーザーキャッチタンクと同様です。・タンク内には、ステンレスウールが、入っています。・ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。・タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してく ださい。・ペンシルタンクはブリーザーキャッチタンクやインジェクタータンクと比べて、大変小さく設計しておりますので、インジェクタ−タンクと並べて取付けしたい方、ペンシルタンクのみでシンプルに見せたい方にお勧めです。・性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。・基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。品名汎用ペンシルタンク商品番号W4-120404-067メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種汎用備考受注生産のため商品発送迄2週間程度お時間を頂戴いたします。
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
24,817円
SP武川 オイルキャッチタンクキット13年-15年 GROM、MSX125スペシャルクラッチカバー装着車用容量:約372ccオイルキャッチタンクは新型シリンダータイプを採用。オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用し、ユニオン部にてオイル・圧力をおさえます。07-05-0042楽天 HD店
ソウテン
3,781円
商品詳細 特徴 【属性1】良質、信頼性および耐久性を提供します。【属性2】【クイックレスポンス】ショートスローシフターはシフトスローを35% - 各自動車油圧センサーは、工場出荷時のアクチュエーターと同じ仕様で製造されています。【属性3】直接交換、簡単に取り付けます。【属性4】OE番号: 22627-AA280.【属性5】2002-2007 スバルインプレッサWrx; ご注文前に、製品詳細で車種を確認してください!【商品説明】 製品詳細:ノート: 説明の中のモデルは一部です。備品とOE番号の特定のモデルを参照してください!(1) 特徴:この部品は良質を保障するために厳密な点検を経ました。OE番号:22627-AA280これは非OEM製品、アクセサリーのみです。(2) 互換性:2002-2007 スバルインプレッサWrxご注文前に、車に合うことを確認するために説明で年式とモデルを再確認してください。(3) 仕様:シェルカラー:ブラック電圧: DC 12Vピン数: 3ピン取付穴径:6.9mm 寸法:6x4x2.2cm (4) パッケージコンテンツ:1 x 燃料タンク圧力センサー 注意書き ■商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
18,573円
キタコ カーボンオイルキャッチタンク13年-15年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SF19年-21年 ホンダ モンキー125キャッチタンクボトル:アルミ製カーボン巻カラー:黒ボトルキャップ:アルミ削り出し/アルマイト仕上げタンクボトルサイズ:φ63x115mm容量:220mlタンクステー:スチール製ブラックピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力をケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め圧力のみを大気放出させます。616-1432200楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
18,573円
キタコ カーボンオイルキャッチタンク13年-15年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SF19年-21年 ホンダ モンキー125キャッチタンクボトル:アルミ製カーボン巻カラー:赤ボトルキャップ:アルミ削り出し/アルマイト仕上げタンクボトルサイズ:φ63x115mm容量:220mlタンクステー:スチール製ブラックピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力をケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め圧力のみを大気放出させます。616-1432220楽天 HD店
エスエスオート楽天市場店
9,405円
ベトナムヤマハ 製 NVX125/NVX155/AEROX155 用ブリーザーキャッチタンクです。 タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けします。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 吸排気口は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 WirusWinステッカー付属。
デジタルコレクション楽天市場店
3,570円
●米式・英式・仏式 全てのバルブに対応●高圧タンク付き●タイヤ空気圧がわかりやすい圧力計●強固なフレームで安定性アップ●安全なロックつまみ式ペダルストッパー●ホース固定ホルダー付き●ペダルが踏みやすい幅広設計●700mmのロングエアーホース●安全弁付き(作動圧力1000kPa)●自動車車・オートバイ・耕運機にも使えます●アダプター3種付(ボール用ニードル、小型レジャー用・●【保証】購入時より1年間【使用上の注意】※使用時に本製品の可動部分に手や足を入れないでください。※足踏みペダルの留め金を外すときはペダルが上に跳ね上がります。留め金を外す際にはペダル部分に手を添えて外してください。※エアゲージに衝撃や無理な力を加えないでください。測定誤差や故障の原因になります。※エアゲージの数値は参考値です。正確な圧力が必要な場合は市販のタイヤゲージなどで測定してください。※オートバイや自動車の空気を入れるときは、レバー式バルブをタイヤの空気が漏れる音がするまで差し込みながらレバーを倒してください。■品番:No.1925■本体材質:スチール■最高圧力:1000kPa■エアーホース長:700mm■バルブタイプ:米式・英式・仏式の全てに対応■付属品:アダプター3種■製品サイズ(WxDxH):114x290x87mm■単品重量:1.9kg高圧タンク付きフットポンプ。各種アダプターで多用途に使える。
アンバーピース
55,190円
【商品説明】このエンジンオイルディップスティックは、フィルタエレメントとアンブレラバルブからなるブリーザシステムをオイルタンクから介して過剰な圧力を逃がします。大排気量のビッグボアエンジンに共通の問題であるブローバイからの過度のオイル漏れを防ぐ事ができます。【備考】2018年以降ソフテイルモデルに適合ブラックFEULING(フューリング)
Bike man
11,913円
商品内容 商品名 キタコ KITACO 616-1083220 オイルキャッチタンク レッド モンキー ゴリラ モンキーバハ オイルクーラーキット エンジンパーツ 状態 新品未使用 内容 商品説明: ・ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。 ・同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。 ・アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。 ・ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。 ・外径×ボトル長 φ63×115mm 容量 220cc ・カラー:レッド 注意事項: ・ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの装着はできません。ダウンタイプマフラー装着車専用です。 ・本体はタイラップ取付となりますので、装着箇所次第で様々なモンキー系エンジン車にも使用できます。 適合車種: HONDA(ホンダ) モンキー(MONKEY) FNO,Z50J-1000001〜 モンキー(MONKEY) FNO,AB27-1000001〜1899999 ゴリラ(GORILLA) FNO,Z50J-1000001〜 ゴリラ(GORILLA) FNO,AB27-1000001〜1899999 モンキーバハ(MONKEY BAJA) FNO,Z50J-1000001〜 モンキーバハ(MONKEY BAJA) FNO,AB27-1000001〜1899999 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ...
マリン・RV ショップナニワ
8,470円
おすすめポイント 小型船で使用可能なガソリン用燃料タンクです。30秒の耐火試験やタンクからの漏れがないか、圧力をかけて試験を行う気密性試験を行ったうえで設計承認を所得しているから、安心して使えます。 仕様 サイズ:L360×W270×H235mm 容量:3ガロン(11.3L) 各船外機メーカーのタンクフィッティング取り付け可能! ISO13591取得品
ソウテン
1,972円
商品詳細 特徴 【属性1】適合: Land Roverに対応 Discovery 5に対応 2017に対応、Land Roverに対応 Discovery Sportに対応 2015に対応、Land Roverに対応 Freelander 2に対応 2006-2014に対応、Land Roverに対応 New Defenderに対応 2020に対応、Land Roverに対応 New Range Rover Evoqueに対応 2019に対応、Land Roverに対応 Range Roverに対応 2013に対応、Land Roverに対応 Range Rover Evoqueに対応 2012-2018に対応、Land Roverに対応 Range Rover Sportに対応 2014に対応、Land Roverに対応 Range Rover Velarに対応 2017に対応【属性2】OE番号:LR000243【属性3】良い交換 - 漏れ/紛失したキャップを交換します。【属性4】取り付け簡単 - リザーブタンクの入口の上にセットし、右に回すだけ。【属性5】パッケージ内容:1個 クーラントリザーバータンクキャップ【商品説明】特徴:防水性と耐久性があり、取り付けと掃除が簡単です。車の古い壊れたキャップの直接交換。新しいキャップを入手するためだけにタック全体を購入する必要はありません。クーラントキャップは、エンジンベイのペットボトルの上にあり、フロントガラスのワイパーの近くにあります。OE番号:LR000243これは非OEM製品であり、アクセサリのみです。仕様:素材: プラスチックカラー:ブラックキャップサイズ:62x36 mm(D*T)適合: Land Roverに対応 Discovery 5に対応 2017に対応 Land...
パークアップバイク2号店
18,032円
●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:オイルキャッチタンクセット(260/セパレーター付)●メーカー品番:・07-05-0028●JANコード:4514162304662●仕様タンク本体:アルミ製バフ研磨仕上げ 容量:260cc 耐屈曲性に優れたクリアブラックブリーザーホースを採用 タンク固定用結束バンド付属●備考エンジン内の圧力を逃がし、部品にかかる負担を軽減する汎用オイルキャッチタンクセット。キャッチタンク本体には、オイル・圧力を抑えるセパレーターをタンク内部に設け、キャッチタンクからのオイル排出を抑えます。車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
24,817円
SP武川 オイルキャッチタンクキット シリンダータイプホンダ 6V DAX、12V DAX50容量:約372ccオイルキャッチタンクは新型シリンダータイプを採用。オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用し、ユニオン部にてオイル・圧力をおさえます。付属のオイルキャッチタンクステーは左右どちらにでも取付け出来るように設計されており、アップマフラー、ダウンマフラーどちらにも対応しています。6Vは乗車時右側のみ取付け可能です。SP武川製Dスタイルマフラーの同時装着可能。07-05-0038楽天 HD店
エスエスオート楽天市場店
9,405円
アクシス トリート用ブリーザーキャッチタンクです。 タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 WirusWinステッカー付属。
パーツダイレクト楽天市場店
16,280円
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:オイルキャッチリターンタンクKIT モンキーFI シリンダータイプ (ノーマルクラッチカバー車) ブランド:SP武川(SPタケガワ) 弊社品番:18198072 JANコード:4514162304563 特長:アルミ製キャッチタンクの構造(バフ研磨仕上げ)キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。モンキー(インジェクション車)の場合、ノーマルヘッドカバーからでは圧力を逃がすことが出来ません。ダイカストアルミ製Zスタイルヘッドカバーをご購入頂くことでタペットブリーザーキャップの取付けが可能になり、圧力を逃がすことが出来ます。その場合、キットにはタペットブリーザーキャップが付属していない為、Zスタイルヘッドカバー(01-18-0036)と共にご購入下さい。タペットブリーザーキャップ取付けに関してノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリーザーキャップを装着した場合、タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 をご購入頂く必要があります...
サバゲー仲間!
17,413円
高ブーストの安全性・圧力損失低減に効果を発揮するパイピングキットです。 タービン - インタークーラー / インタークーラー - サージタンクまでをアルミパイピング化! ブースト時に樹脂パイプは膨張・破裂を引き起こす場合があります。純正の樹脂であり、それを交換することで圧力損失を低減させることができます。 圧力損失が少ない形状にし、純正の曲がり箇所が多くい圧力損失部分を改善しました。 適応車種:コペン 年式:14/07- 車両型式:LA400K エンジン型式: KF ※こちらの商品は輸入品です。取り付けは専門の業者にご依頼ください。
バイク・車パーツ プロト
14,080円
メーカー名:キタコメーカー品番:616-1083220販売備考:FNO.Z50J-1000001〜/AB27-1000001〜1899999)/ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの装着は出来ません。適合情報:ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] ホンダ[HONDA] MONKEY BAJA [モンキーバハ] 色[カラー]:レッドサイズ:外径×ボトル長:φ63×115mm商品説明ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。●アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。 外径×ボトル長:φ63×115mm 容量:220cc備考※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの装着はできません。ダウンタイプマフラー装着車専用です。※本体はタイラップ取付となりますので、装着箇所次第で様々なモンキー系エンジン車にも使用できます。適合車種モンキー/ゴリラ/モンキーバハFNO,Z50J-1000001〜FNO,AB27-1000001〜1899999
バイク・車パーツ プロト
19,800円
メーカー名:キタコメーカー品番:616-1432210ピストン運動の妨げとなるケース内部の圧力をケースブリーザーから取出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め圧力のみを大気放出させます。販売備考:適合:グロム(JC61 全車種) エンジンNo.JC61E-1304754まで。 (ノーマル R クランクケースカバーでは エンジンNo.JC61E-1304755〜は使用不可)適合情報:ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 18ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18適応車両 :GROM(JC61-1000001-1299999/JC61-1300001-)※エンジンNo.JC61E-1000001-1304754に適合・モンキー125(JB02)商品説明・取扱注意事項 :●キャッチタンクボトル アルミ製カーボン巻●ボトルキャップ アルミ削り出し/アルマイト仕上げ●タンクボトルサイズ φ63×115mm●容量 220ml●タンクステー スチール製ブラック※エンジンオイル注入口がRクランクケースカバーの上部前方へ変更されたため、ノーマルRクランクケースカバーではエンジンNo.Jc61E-1304755-は使用不可。※モンキー125に使用する場合はダウンタイプマフラーへの交換が必要です。商品概要等 :ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。
ビックカメラ楽天市場店
12,260円
●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。●ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの装着はできません。ダウンタイプマフラー装着車専用です。※本体はタイラップ取付となりますので、装着箇所次第で様々なモンキー系エンジン車にも使用できます。●適合車種 モンキー(MONKEY)/ゴリラ/モンキーバハ■品番: 616-1083200■外径×ボトル長: φ63×115mm ■容量: 220cc ■カラー: ブラック
ビックカメラ楽天市場店
11,330円
●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。●ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。※右側サイドカバー使用不可※ノーマルエアクリーナー使用不可●適合車種エイプ50: FNO AC16-1000001〜1599999、エイプ100: HC07全車種、エイプ100-タイプD: HC13全車種■品番: 616-1122210■外径×ボトル長: φ63×115mm ■容量: 220cc ■カラー: シルバー
GLOBAL MOTO
13,000円
GIVI高機能防水シリーズにラインアップ追加! 防水タンクバッグ●容量:15L●サイズ:縦430×横210×高さ170mm※防水性能を持ったバッグですが、圧力が掛かった場合や経年変化により水が浸入する可能性があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。●原則的に不良品以外の返品・交換は一切お受け出来ません。 ご注文は慎重にお願い致します。 ●ご注文後のキャンセル・変更はご遠慮下さい。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。"""
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
31,469円
SP武川 オイルキャッチタンクキット17年-20年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SFノーマルクラッチカバー装着車用素材:アルミ製バフ研磨仕上げ(タンク本体)容量:260ccエンジン内の圧力を逃がし、部品にかかる負担を軽減します。取付け場所はシュラウド右側の内部に収まり、車体の外観を崩すこと無く取付け出来ます。キャッチタンク本体には、オイル・圧力を抑えるセパレーターをタンク内部に設け、キャッチタンクからのオイル排出を抑えます。アルミ削り出しブリーザーキャップにはスイベルタイプを採用することで、ホースを取外すこと無くブリーザーキャップを脱着することが出来ます。耐屈曲性に優れたクリアブラックブリーザーホースを採用パッケージサイズ:高さ300mmX幅165mmX奥行105mm07-05-0029楽天 HD店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
31,469円
SP武川 オイルキャッチタンクキット17年-20年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SFスペシャルクラッチカバー装着車用素材:アルミ製バフ研磨仕上げ(タンク本体)容量:260ccエンジン内の圧力を逃がし、部品にかかる負担を軽減します。取付け場所はシュラウド右側の内部に収まり、車体の外観を崩すこと無く取付け出来ます。キャッチタンク本体には、オイル・圧力を抑えるセパレーターをタンク内部に設け、キャッチタンクからのオイル排出を抑えます。アルミ削り出しブリーザーキャップにはスイベルタイプを採用することで、ホースを取外すこと無くブリーザーキャップを脱着することが出来ます。耐屈曲性に優れたクリアブラックブリーザーホースを採用パッケージサイズ:高さ300mmX幅165mmX奥行105mm07-05-0031楽天 JP店
エスエスオート楽天市場店
9,405円
タイ ホンダ社 製 MOOVE(ムーブ)用 ブリーザーキャッチタンク です。 タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けします。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 吸排気口の形状は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 WirusWinステッカー付属。
エスエスオート楽天市場店
9,405円
アドレスV125S用ブリーザーキャッチタンク です。 ※V125S用になります。V125、V125Gへは適合不可となります。 タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 吸排気口の形状は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。
エスエスオート楽天市場店
9,405円
台湾 KYMCO(キムコ)社 製 RACING S 150用ブリーザーキャッチタンク です。 タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 吸排気口の形状は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 WirusWinステッカー付属。
エスエスオート楽天市場店
9,405円
PCX150用ブリーザーキャッチタンク です。 ※車体型式:JBK-KF12 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※画像はPCX(125)初期型です。 タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 吸排気口の形状は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 WirusWinステッカー付属。
maido21楽天市場店
10,600円
エアータンク2.2リットルの単体の商品です。小型のエアータンクなので取り付けスペースが小さい場合に最適です。サイズ:200mmX127mmφ最大使用圧力:0.98MPa※お取り寄せとなります。納期等を改めてお知らせ致します。予めご了承下さい。 エアーホーン・タンク・コンプレッサーへの配管で高圧ホース(ゴムホース)を使う場合は、ニップルなどにしっかりホースを差し込んで、エアー漏れやホースの抜けがないようにホースバンドで固定してください。高圧ナイロンチューブホースで配管する場合は、以下の画像を参考に確実に接続してください。関連商品日建 マグネットスイッチ 真鍮 24V MS-24B ニッケン エアー...日建 マグネットスイッチ クローム 24V MS-24 ニッケン エア...日建 コンボイ ホーンスイッチ NIK-500A 12V/24V共用 ...6,100円5,700円3,290円日建 エアー注入口用バルブPT1/8 PT-91 ニッケン エアーホー...日建 マグネットスイッチ 真鍮 12V MS-12B ニッケン エアー...低電流マグネチックバルブ 1.5Aタイプ 12V用(505135) 2...1,220円6,100円3,960円ホーンガードリレーハーネスセット24V 505110 JET INOU...日建 ホーンリレーハーネスキット 24V車用 NIK-124A ニッケ...日建 ホーンリレーハーネスキット 12V車用 NIK-112A ニッケ...3,590円2,740円2,740円マグネチックバルブDX 12V用(505131) 24V用(50513...日建 T字型(三ツ又)コネクター(高圧ナイロンチューブ用パーツ) PE...日建 高圧ナイロンチューブホース PE-62(5m) ニッケン エアー...1...
パーツダイレクト楽天市場店
16,780円
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:オイルキャッチリターンタンクKIT モンキー ブランド:SP武川(SPタケガワ) ※重要※ 初期不良、ご使用中の不具合などで、メーカー検品をご希望の場合は保証書が必要となります。必要事項の記入漏れ、その他メーカー指定の保証条件を満たしていない場合、保証期間内であってもメーカー保証対象外となりますので、予めご了承ください。 弊社品番:15617286 JANコード:4514162304600 特長:アルミ製キャッチタンクの構造(バフ研磨仕上げ) キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。 耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。 タペットブリーザーキャップ取付けに関して ノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリーザーキャップを装着した場合、タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。 タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 をご購入頂く必要があります。 ブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 07-06-0002 容量は420cc 仕様:対象シリンダーヘッド :ノーマルヘッド :タケガワ製レギュラー/Rステージ...
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
16,280円
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:07-05-0007適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY FI 09- [モンキーFI]キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 対象シリンダーヘッド :ノーマルヘッド/タケガワ製Rステージヘッド 対象クラッチ:ノーマルクラッチ 対応車種モンキー(FI) 対象車両 :モンキー(FI)(AB27-1900001?) ■ 詳細 アルミ製キャッチタンクの構造(バフ研磨仕上げ) キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。 耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。 モンキー(インジェクション車)の場合、ノーマルヘッドカバーからでは圧力を逃がすことが出来ません。ダイカストアルミ製Zスタイルヘッドカバーをご購入頂くことでタペットブリーザーキャップの取付けが可能になり、圧力を逃がすことが出来ます。その場合、キットにはタペットブリーザーキャップが付属していない為、Zスタイルヘッドカバー(01-18-0036)と共にご購入下さい。 タペットブリーザーキャップ取付けに関して ノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリーザーキャップを装着した場合、タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。...
エスエスオート楽天市場店
9,405円
タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してく ださい。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 吸排気口には、サイレンサータイプとポッパータイプがありますので、お好みのタイプを選択して頂けます。 WirusWinステッカー付属。
ビックカメラ楽天市場店
12,910円
●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。●ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの装着はできません。ダウンタイプマフラー装着車専用です。※本体はタイラップ取付となりますので、装着箇所次第で様々なモンキー系エンジン車にも使用できます。●適合車種モンキー(MONKEY)/ゴリラ/モンキーバハ: FNO Z50J-1000001〜、FNO AB27-1000001〜1899999■品番: 616-1083210■外径×ボトル長: φ63×115mm ■容量: 220cc ■カラー: シルバー
バイク メンテ館
12,071円
【適合車種】APE100(エイプ)/タイプD【適合型式】HC07、HC13key:オイルキャッチタンクzero193001ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。外径×ボトル長:φ63×115mm 容量:220cc※右側サイドカバー使用不可※ノーマルエアクリーナー使用不可【商品名】オイルキャッチタンク ブラック【商品番号】K13-616-1122200【メーカー】KITACO(キタコ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】APE100(エイプ)/タイプD【適合型式】HC07、HC13
バイク メンテ館
12,071円
【適合車種】APE50(エイプ)【適合型式】AC16-1000001〜1599999key:オイルキャッチタンクzero302688ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。外径×ボトル長:φ63×115mm 容量:220cc※右側サイドカバー使用不可※ノーマルエアクリーナー使用不可【商品名】オイルキャッチタンク シルバー【商品番号】K13-616-1122210【メーカー】KITACO(キタコ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】APE50(エイプ)【適合型式】AC16-1000001〜1599999
バイク メンテ館
12,071円
【適合車種】APE50(エイプ)【適合型式】AC16-1000001〜1599999key:オイルキャッチタンクzero302688ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をシリンダータペットとケースブリーザーから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出、オイルはフィラーキャップ側にリターンさせる4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。外径×ボトル長:φ63×115mm 容量:220cc※右側サイドカバー使用不可※ノーマルエアクリーナー使用不可【商品名】オイルキャッチタンク ブラック【商品番号】K13-616-1122200【メーカー】KITACO(キタコ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】APE50(エイプ)【適合型式】AC16-1000001〜1599999
バイク・車パーツ プロト
18,150円
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:07-05-0012適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 対象シリンダーヘッド :ノーマルヘッド :タケガワ製レギュラー/Rステージ/RステージEM/Rステージ+D 対象クラッチ:ノーマルクラッチ 対応車種モンキー・ゴリラ 対象車両 :モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) ■ 詳細 アルミ製キャッチタンクの構造(バフ研磨仕上げ) キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。 耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。 タペットブリーザーキャップ取付けに関して ノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリーザーキャップを装着した場合、タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。 タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 をご購入頂く必要があります。 ブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 07-06-0002 容量は420cc...
バイク・車パーツ プロト
19,250円
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:07-05-0011適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 対象シリンダーヘッド :ノーマルヘッド :タケガワ製レギュラー/Rステージ/RステージEM/Rステージ+D 対象クラッチ :タケガワ製スペシャルクラッチ/乾式クラッチ 対応車種モンキー・ゴリラ 対象車両 :モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) ■ 詳細 アルミ製キャッチタンクの構造(バフ研磨仕上げ) キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。 耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。 タペットブリーザーキャップ取付けに関して ノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリーザーキャップを装着した場合、タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。 タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 をご購入頂く必要があります。 ブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 07-06-0002...
バイク・車パーツ プロト
15,950円
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:07-05-0010適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 対象シリンダーヘッド :タケガワ製スーパーヘッド/スーパーヘッド+R 対象クラッチ :タケガワ製スペシャルクラッチ/乾式クラッチ 対応車種モンキー・ゴリラ 対象車両 :モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017?/AB27-1000001?1899999) ■ 詳細 アルミ製キャッチタンクの構造(バフ研磨仕上げ) キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。 耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。 タペットブリーザーキャップ取付けに関して ノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリーザーキャップを装着した場合、タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。 タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 をご購入頂く必要があります。 ブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 07-06-0002 容量は420cc...
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
18,150円
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:07-05-0012適合情報:ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 対象シリンダーヘッド :ノーマルヘッド :タケガワ製レギュラー/Rステージ/RステージEM/Rステージ+D 対象クラッチ:ノーマルクラッチ 対応車種モンキー・ゴリラ 対象車両 :モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) ■ 詳細 アルミ製キャッチタンクの構造(バフ研磨仕上げ) キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク又は、大気開放が可能になります。 又、キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。 耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。 タペットブリーザーキャップ取付けに関して ノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリーザーキャップを装着した場合、タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着は出来ません。 タケガワ製オイルクーラーキットとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 をご購入頂く必要があります。 ブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品 07-06-0002 容量は420cc...
パークアップバイク2号店
26,337円
●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:オイルキャッチタンクキット(サイドカバー/ノーマルクラッチカバー)●メーカー品番:・07-05-0035●JANコード:4514162304723商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■オイルキャッチタンク(サイドカバータイプ)往年のモンキーカスタムスタイルに出来るデザイン性に優れたオイルキャッチタンクです。タンク本体がサイドカバー形状の為、車両のドレスアップ効果を高めます。又、アルミ製タンク表面にはバフ研磨を施し、車両を美しく演出します。キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力は、シリンダーヘッドとクランクケース側から可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク、又はエアフィルターになります。更にオイルキャッチタンク内には、セパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。※SP武川社製R.サイドカバーキットとの同時装着は出来ません。タンク容量:550cc■クリアブラックホース耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。■ノーマルクラッチカバー用ノーマルクラッチカバー用には、オイルリターンホース接続用として専用のブリーザーキャップ(55°スイベル)が付属しております。●備考本製品はエンジン内の圧力を逃がすことで、各部品にかかる負担を軽減します。これにより、安定したエンジン性能を発揮することが出来ます。オイルキャッチタンク取付け場所は、ノーマルマフラーを取外したスペースを利用し装着します。その為、ノーマルマフラー、アップマフラー(SP武川社製含む)の同時装着が出来ません...
パークアップバイク2号店
26,361円
●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:オイルキャッチタンクキット(サイドカバー/スペシャルクラッチカバー)●メーカー品番:・07-05-0036●JANコード:4514162304730商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■オイルキャッチタンク(サイドカバータイプ)往年のモンキーカスタムスタイルに出来るデザイン性に優れたオイルキャッチタンクです。タンク本体がサイドカバー形状の為、車両のドレスアップ効果を高めます。又、アルミ製タンク表面にはバフ研磨を施し、車両を美しく演出します。キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力は、シリンダーヘッドとクランクケース側から可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンク、又はエアフィルターになります。更にオイルキャッチタンク内には、セパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。※SP武川社製R.サイドカバーキットとの同時装着は出来ません。タンク容量:550cc■クリアブラックホース耐屈曲性に優れたクリアブラックホースを採用し、ホース内の流体を確認出来るクリアブラックを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。■SP武川社製スペシャルクラッチカバー装着車用SP武川社製スペシャルクラッチカバー装着車用には、オイルリターンホース接続用として専用のブリーザーキャップ(55°スイベル)が付属しております。●備考本製品はエンジン内の圧力を逃がすことで、各部品にかかる負担を軽減します。これにより、安定したエンジン性能を発揮することが出来ます。オイルキャッチタンク取付け場所は、ノーマルマフラーを取外したスペースを利用し装着します。その為、ノーマルマフラー、アップマフラー...