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点火系の商品検索結果全567件中181~240件目

NGK 4輪車用プラグコード RC-DE17

MTK

2,758

NGK 4輪車用プラグコード RC-DE17

NGK 4輪車用 プラグコード ダイハツ車用 RC-DE17 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。 幅広い車種に対応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 ※購入前に、メーカーサイトの注意事項を、必ずご確認下さい。 ※商品詳細・機能詳細・取付につきましてはメーカーサイトをご確認下さい。NGK 車種別適合表は ▲ここをクリック

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NGK RC-HE57 * プラグコード * ホンダ アコード 2000cc CB3・4 F20A(キャブ) 平成1年9月〜5年9月 [9533]

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

6,567

NGK RC-HE57 * プラグコード * ホンダ アコード 2000cc CB3・4 F20A(キャブ) 平成1年9月〜5年9月 [9533]

【適合車種】●ホンダ アコード ●排気量 : 2000cc●車両型式 : CB3・4 ●エンジン型式 : F20A(キャブ) ●年式 : 平成1年9月〜5年9月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 32700-PT0-000 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-DX26 * プラグコード * ダイハツ ハイゼットアトレー 660cc S82V・83V EF-TS(ターボ) 平成3年8月〜6年1月 [9113]

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

5,819

NGK RC-DX26 * プラグコード * ダイハツ ハイゼットアトレー 660cc S82V・83V EF-TS(ターボ) 平成3年8月〜6年1月 [9113]

【適合車種】●ダイハツ ハイゼットアトレー ●排気量 : 660cc●車両型式 : S82V・83V ●エンジン型式 : EF-TS(ターボ) ●年式 : 平成3年8月〜6年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 19901-87D80-000NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE90 * プラグコード * ダイハツ タフト 1600cc F20/V 12R 昭和51年9月〜53年8月 [9084]

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

7,040

NGK RC-TE90 * プラグコード * ダイハツ タフト 1600cc F20/V 12R 昭和51年9月〜53年8月 [9084]

【適合車種】●ダイハツ タフト ●排気量 : 1600cc●車両型式 : F20/V ●エンジン型式 : 12R ●年式 : 昭和51年9月〜53年8月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-21015-000NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE51 * プラグコード * トヨタ カローラ/セレス/レビン/FX 1500cc EE103V・104G 5E-FE 平成9年4月〜12年8月 [8941]

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6,985

NGK RC-TE51 * プラグコード * トヨタ カローラ/セレス/レビン/FX 1500cc EE103V・104G 5E-FE 平成9年4月〜12年8月 [8941]

【適合車種】●トヨタ カローラ/セレス/レビン/FX ●排気量 : 1500cc●車両型式 : EE103V・104G ●エンジン型式 : 5E-FE ●年式 : 平成9年4月〜12年8月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-22395 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE49 * プラグコード * トヨタ クラウン/マジェスタ 2000cc GS130/G・131・136V 1G-FE 昭和63年9月〜平成3年10月 [9628]

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8,349

NGK RC-TE49 * プラグコード * トヨタ クラウン/マジェスタ 2000cc GS130/G・131・136V 1G-FE 昭和63年9月〜平成3年10月 [9628]

【適合車種】●トヨタ クラウン/マジェスタ ●排気量 : 2000cc●車両型式 : GS130/G・131・136V ●エンジン型式 : 1G-FE ●年式 : 昭和63年9月〜平成3年10月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : 90919-21439NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-HE89 * プラグコード * ホンダ トルネオ 2000cc CF4 F20B(DOHC・VTEC) 平成9年9月〜 [8722]

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

5,412

NGK RC-HE89 * プラグコード * ホンダ トルネオ 2000cc CF4 F20B(DOHC・VTEC) 平成9年9月〜 [8722]

【適合車種】●ホンダ トルネオ ●排気量 : 2000cc●車両型式 : CF4 ●エンジン型式 : F20B(DOHC・VTEC) ●年式 : 平成9年9月〜 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 32700-PCB-003 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE79 * プラグコード * トヨタ プログレ 3000cc JCG11 2JZ-GE 平成10年5月〜13年4月 [0991]

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

3,564

NGK RC-TE79 * プラグコード * トヨタ プログレ 3000cc JCG11 2JZ-GE 平成10年5月〜13年4月 [0991]

【適合車種】●トヨタ プログレ ●排気量 : 3000cc●車両型式 : JCG11 ●エンジン型式 : 2JZ-GE ●年式 : 平成10年5月〜13年4月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : No.1:90919-15456 ●備考 : セミダイレクトイグニションタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ME69 * プラグコード * 三菱 ミニキャブ 660cc U18TP 3G83(2バルブ) 平成2年3月〜3年1月 [9030]

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6,600

NGK RC-ME69 * プラグコード * 三菱 ミニキャブ 660cc U18TP 3G83(2バルブ) 平成2年3月〜3年1月 [9030]

【適合車種】●三菱 ミニキャブ ●排気量 : 660cc●車両型式 : U18TP ●エンジン型式 : 3G83(2バルブ) ●年式 : 平成2年3月〜3年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : MD997650NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ME63 * プラグコード * 三菱 ミラージュ 1500cc C52A・62A 4G15(キャブ) 昭和62年10月〜平成1年9月 [9550]

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

4,884

NGK RC-ME63 * プラグコード * 三菱 ミラージュ 1500cc C52A・62A 4G15(キャブ) 昭和62年10月〜平成1年9月 [9550]

【適合車種】●三菱 ミラージュ ●排気量 : 1500cc●車両型式 : C52A・62A ●エンジン型式 : 4G15(キャブ) ●年式 : 昭和62年10月〜平成1年9月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : MD997423NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

SP武川(SPタケガワ) ミディアムLCDスピード&タコメーター 汎用 (12V車)

バイク・車パーツ プロト

25,300

SP武川(SPタケガワ) ミディアムLCDスピード&タコメーター 汎用 (12V車)

メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:05-05-0053◆コンパクトボディーに多機能をまとめた汎用スピード&タコメーターです ◆ステンレスボディー採用 ◆機能:スピードメーター・タコメーター・オド/トリップメーター・電圧計・ガソリン計 ◆最高速度記録・最高回転数記録・最高電圧記録・警告表示・ニュートラル表示 ◆AC9V〜20V DC8V〜18Vに対応する高耐久電源回路を採用し、汎用性を高めています ◆SP TAKEGAWA 製LEDヘッドライトキットは同時装着可能です ◆汎用性に優れた小型セパレート速度センサーユニット、各種ユニットステー、汎用メーターステーを付属 ※注意事項※ ・社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい ・バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります ・ヘッドライトON/OFFスイッチ、社外品点火装置の同時装着は行わないで下さい ・SP TAKEGAWA 製品以外の点火系製品、発電系製品と組み合わせて使用しないで下さい ・レーシングプラグのご使用やプラグキャップ、ハイテンションコードを純正品、及びSP TAKEGAWA 製品以外の部品に変更した場合、ノイズにより作動が不安定になる可能性があります ・スパークプラグは必ずレジスタータイプをご使用下さい ・ポイント点火車ではタコメーターが作動しません ・金属反応式速度センサーセット(別売) ・スピードメーターがケーブル式でない車両に対応

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NGK RC-NX07 * プラグコード * 日産 アベニール/サリュー 2000cc PW10・ PNW10 SR20DE 平成2年5月〜5年11月 [9352]

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8,074

NGK RC-NX07 * プラグコード * 日産 アベニール/サリュー 2000cc PW10・ PNW10 SR20DE 平成2年5月〜5年11月 [9352]

【適合車種】●日産 アベニール/サリュー ●排気量 : 2000cc●車両型式 : PW10・ PNW10 ●エンジン型式 : SR20DE ●年式 : 平成2年5月〜5年11月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 22450-0E028NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NX11 * プラグコード * 日産 ブルーバード 1800cc ENU14 SR18DE 平成8年1月〜 [9569]

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8,074

NGK RC-NX11 * プラグコード * 日産 ブルーバード 1800cc ENU14 SR18DE 平成8年1月〜 [9569]

【適合車種】●日産 ブルーバード ●排気量 : 1800cc●車両型式 : ENU14 ●エンジン型式 : SR18DE ●年式 : 平成8年1月〜 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 22440-2J210 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NE08 * プラグコード * 日産 プレセア 1500cc R10 GA15DS 平成2年6月〜7年1月 [9423]

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7,117

NGK RC-NE08 * プラグコード * 日産 プレセア 1500cc R10 GA15DS 平成2年6月〜7年1月 [9423]

【適合車種】●日産 プレセア ●排気量 : 1500cc●車両型式 : R10 ●エンジン型式 : GA15DS ●年式 : 平成2年6月〜7年1月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 22440-53Y11 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE126 * プラグコード * トヨタ マーク 2000cc GX70G・71 1G-EU 昭和59年8月〜63年8月 [0500]

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7,590

NGK RC-TE126 * プラグコード * トヨタ マーク 2000cc GX70G・71 1G-EU 昭和59年8月〜63年8月 [0500]

【適合車種】●トヨタ マーク ●排気量 : 2000cc●車両型式 : GX70G・71 ●エンジン型式 : 1G-EU ●年式 : 昭和59年8月〜63年8月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : 90919-21361NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-FX47 * プラグコード * スバル インプレッサ 2000cc GF8 EJ20(DOHCターボ) 平成8年9月〜10年9月 [8243]

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8,690

NGK RC-FX47 * プラグコード * スバル インプレッサ 2000cc GF8 EJ20(DOHCターボ) 平成8年9月〜10年9月 [8243]

【適合車種】●スバル インプレッサ ●排気量 : 2000cc●車両型式 : GF8 ●エンジン型式 : EJ20(DOHCターボ) ●年式 : 平成8年9月〜10年9月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : No.1:22451AA600 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NX14 * プラグコード * 日産 レグラス 3300cc JLR50・ JLUR50 VG33E 平成8年8月〜 [1650]

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7,667

NGK RC-NX14 * プラグコード * 日産 レグラス 3300cc JLR50・ JLUR50 VG33E 平成8年8月〜 [1650]

【適合車種】●日産 レグラス ●排気量 : 3300cc●車両型式 : JLR50・ JLUR50 ●エンジン型式 : VG33E ●年式 : 平成8年8月〜 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : 22450-0W025 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ME79 * プラグコード * 三菱 RVR 1800cc N11W・21W 4G93 平成3年7月〜7年6月 [9658]

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6,567

NGK RC-ME79 * プラグコード * 三菱 RVR 1800cc N11W・21W 4G93 平成3年7月〜7年6月 [9658]

【適合車種】●三菱 RVR ●排気量 : 1800cc●車両型式 : N11W・21W ●エンジン型式 : 4G93 ●年式 : 平成3年7月〜7年6月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : MD334021 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE140 * プラグコード * トヨタ ビスタ 1800cc SV30 4S-FE 平成4年6月〜6年6月 [7814]

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7,590

NGK RC-TE140 * プラグコード * トヨタ ビスタ 1800cc SV30 4S-FE 平成4年6月〜6年6月 [7814]

【適合車種】●トヨタ ビスタ ●排気量 : 1800cc●車両型式 : SV30 ●エンジン型式 : 4S-FE ●年式 : 平成4年6月〜6年6月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-21549NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-FX41 * プラグコード * スバル レガシィ 2000cc BGA EJ20(SOHC) 平成8年6月〜10年6月 [8371]

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6,292

NGK RC-FX41 * プラグコード * スバル レガシィ 2000cc BGA EJ20(SOHC) 平成8年6月〜10年6月 [8371]

【適合車種】●スバル レガシィ ●排気量 : 2000cc●車両型式 : BGA ●エンジン型式 : EJ20(SOHC) ●年式 : 平成8年6月〜10年6月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : セット:22451AA640 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

日本特殊陶業|NGK 8785 RC-FE57 4輪用プラグコード 入数:4本 RC-FE57 4輪用プラグコード 入数:4本

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9,740

日本特殊陶業|NGK 8785 RC-FE57 4輪用プラグコード 入数:4本 RC-FE57 4輪用プラグコード 入数:4本

●幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。●一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。●優れた電波雑音防止効果●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。●抜群の耐久性●金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。●優れた絶縁被覆材料●耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。■品番:8785■入り数:4本

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NGK RC-TE100 * プラグコード * トヨタ タウンエース 1500cc KR27V 5K-J 平成5年9月〜8年10月 [0993]

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4,180

NGK RC-TE100 * プラグコード * トヨタ タウンエース 1500cc KR27V 5K-J 平成5年9月〜8年10月 [0993]

【適合車種】●トヨタ タウンエース ●排気量 : 1500cc●車両型式 : KR27V ●エンジン型式 : 5K-J ●年式 : 平成5年9月〜8年10月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-21575NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-HE73 * プラグコード * ホンダ アヴァンシア 2300cc TA1・2 F23A 平成11年9月〜 [8602]

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6,226

NGK RC-HE73 * プラグコード * ホンダ アヴァンシア 2300cc TA1・2 F23A 平成11年9月〜 [8602]

【適合車種】●ホンダ アヴァンシア ●排気量 : 2300cc●車両型式 : TA1・2 ●エンジン型式 : F23A ●年式 : 平成11年9月〜 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 32700-PCA-003 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NX43 * プラグコード * 日産 キャラバン 3000cc AEGE24 VG30E 昭和63年10月〜平成11年6月 [3418]

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12,034

NGK RC-NX43 * プラグコード * 日産 キャラバン 3000cc AEGE24 VG30E 昭和63年10月〜平成11年6月 [3418]

【適合車種】●日産 キャラバン ●排気量 : 3000cc●車両型式 : AEGE24 ●エンジン型式 : VG30E ●年式 : 昭和63年10月〜平成11年6月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : 22450-27N25NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE58 * プラグコード * トヨタ カムリ 1800cc SV40 4S-FE 平成8年5月〜10年7月 [8725]

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6,985

NGK RC-TE58 * プラグコード * トヨタ カムリ 1800cc SV40 4S-FE 平成8年5月〜10年7月 [8725]

【適合車種】●トヨタ カムリ ●排気量 : 1800cc●車両型式 : SV40 ●エンジン型式 : 4S-FE ●年式 : 平成8年5月〜10年7月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-22400 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-SE07 * プラグコード * スズキ キャリイ 660cc DC51B(M/T車) F6A(4バルブ) 平成3年9月〜9年4月 [8544]

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5,137

NGK RC-SE07 * プラグコード * スズキ キャリイ 660cc DC51B(M/T車) F6A(4バルブ) 平成3年9月〜9年4月 [8544]

【適合車種】●スズキ キャリイ ●排気量 : 660cc●車両型式 : DC51B(M/T車) ●エンジン型式 : F6A(4バルブ) ●年式 : 平成3年9月〜9年4月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 33705-60C11NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NX81A * プラグコード * 日産 セフィーロ 2000cc A31・ CA31 RB20E 昭和63年9月〜平成4年5月 [9768]

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7,524

NGK RC-NX81A * プラグコード * 日産 セフィーロ 2000cc A31・ CA31 RB20E 昭和63年9月〜平成4年5月 [9768]

【適合車種】●日産 セフィーロ ●排気量 : 2000cc●車両型式 : A31・ CA31 ●エンジン型式 : RB20E ●年式 : 昭和63年9月〜平成4年5月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : 22440-71L00NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-HE64 * プラグコード * ホンダ CR−X 1600cc EF8 B16A(DOHC) 平成1年9月〜4年2月 [9079]

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6,985

NGK RC-HE64 * プラグコード * ホンダ CR−X 1600cc EF8 B16A(DOHC) 平成1年9月〜4年2月 [9079]

【適合車種】●ホンダ CR−X ●排気量 : 1600cc●車両型式 : EF8 ●エンジン型式 : B16A(DOHC) ●年式 : 平成1年9月〜4年2月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 32722-PR3-003 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NE22 * プラグコード * 日産 セレナ 1600cc VAJC23 GA16DE(EGI) 平成6年5月〜11年6月 [8706]

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9,031

NGK RC-NE22 * プラグコード * 日産 セレナ 1600cc VAJC23 GA16DE(EGI) 平成6年5月〜11年6月 [8706]

【適合車種】●日産 セレナ ●排気量 : 1600cc●車両型式 : VAJC23 ●エンジン型式 : GA16DE(EGI) ●年式 : 平成6年5月〜11年6月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 22440-0C510 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE54 * プラグコード * トヨタ カローラ 1300cc EL41 4E-FE 平成2年9月〜4年8月 [8626]

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8,030

NGK RC-TE54 * プラグコード * トヨタ カローラ 1300cc EL41 4E-FE 平成2年9月〜4年8月 [8626]

【適合車種】●トヨタ カローラ ●排気量 : 1300cc●車両型式 : EL41 ●エンジン型式 : 4E-FE ●年式 : 平成2年9月〜4年8月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-22296 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NX71 * プラグコード * 日産 マーチ 1000cc K10 MA10S 昭和57年10月〜平成4年1月 [9263]

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5,137

NGK RC-NX71 * プラグコード * 日産 マーチ 1000cc K10 MA10S 昭和57年10月〜平成4年1月 [9263]

【適合車種】●日産 マーチ ●排気量 : 1000cc●車両型式 : K10 ●エンジン型式 : MA10S ●年式 : 昭和57年10月〜平成4年1月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 22450-01B26NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ZX15 * プラグコード * マツダ テルスター 1800cc GD8AF F8(DOHC) 平成1年6月〜3年10月 [9161]

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6,160

NGK RC-ZX15 * プラグコード * マツダ テルスター 1800cc GD8AF F8(DOHC) 平成1年6月〜3年10月 [9161]

【適合車種】●マツダ テルスター ●排気量 : 1800cc●車両型式 : GD8AF ●エンジン型式 : F8(DOHC) ●年式 : 平成1年6月〜3年10月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 8BG9-18-140ANGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE41 * プラグコード * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1300cc EE111 4E-FE 平成7年5月〜9年4月 [9376]

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4,928

NGK RC-TE41 * プラグコード * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1300cc EE111 4E-FE 平成7年5月〜9年4月 [9376]

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ ●排気量 : 1300cc●車両型式 : EE111 ●エンジン型式 : 4E-FE ●年式 : 平成7年5月〜9年4月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-22373 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

NGK RC-ME53 * プラグコード * 三菱 ブラボー 550cc L013P・PV 2G23 昭和52年3月〜57年8月 [9667]

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2,090

NGK RC-ME53 * プラグコード * 三菱 ブラボー 550cc L013P・PV 2G23 昭和52年3月〜57年8月 [9667]

【適合車種】●三菱 ブラボー ●排気量 : 550cc●車両型式 : L013P・PV ●エンジン型式 : 2G23 ●年式 : 昭和52年3月〜57年8月 ●気筒数 : 2 ●相当純正番号 : MD017963NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-FE37 * プラグコード * スバル サンバー 660cc KV3・4(パネルバン) EN07(EMPi) 平成7年10月〜11年2月 [9878]

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7,733

NGK RC-FE37 * プラグコード * スバル サンバー 660cc KV3・4(パネルバン) EN07(EMPi) 平成7年10月〜11年2月 [9878]

【適合車種】●スバル サンバー ●排気量 : 660cc●車両型式 : KV3・4(パネルバン) ●エンジン型式 : EN07(EMPi) ●年式 : 平成7年10月〜11年2月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : No.1:22451KA194NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-FX67 * プラグコード * スバル レガシィ 2000cc BH5 EJ20(SOHC) 平成10年6月〜11年5月 [2898]

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5,478

NGK RC-FX67 * プラグコード * スバル レガシィ 2000cc BH5 EJ20(SOHC) 平成10年6月〜11年5月 [2898]

【適合車種】●スバル レガシィ ●排気量 : 2000cc●車両型式 : BH5 ●エンジン型式 : EJ20(SOHC) ●年式 : 平成10年6月〜11年5月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : No.1:22451AA660×2 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-SE90 * プラグコード * マツダ スクラム 660cc DL51V(バン・ M/T車) F6A(EGi) 平成3年10月〜11年1月 [9053]

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9,790

NGK RC-SE90 * プラグコード * マツダ スクラム 660cc DL51V(バン・ M/T車) F6A(EGi) 平成3年10月〜11年1月 [9053]

【適合車種】●マツダ スクラム ●排気量 : 660cc●車両型式 : DL51V(バン・ M/T車) ●エンジン型式 : F6A(EGi) ●年式 : 平成3年10月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 1A01-18-140NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ME86 * プラグコード * 三菱 シャリオ 2000cc N43W 4G63(ターボ) 平成7年5月〜9年10月 [8402]

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8,481

NGK RC-ME86 * プラグコード * 三菱 シャリオ 2000cc N43W 4G63(ターボ) 平成7年5月〜9年10月 [8402]

【適合車種】●三菱 シャリオ ●排気量 : 2000cc●車両型式 : N43W ●エンジン型式 : 4G63(ターボ) ●年式 : 平成7年5月〜9年10月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : MD195229 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-FE52 * プラグコード * スバル ヴィヴィオ 660cc KY3 EN07(EMPi) 平成5年5月〜10年10月 [8652]

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7,931

NGK RC-FE52 * プラグコード * スバル ヴィヴィオ 660cc KY3 EN07(EMPi) 平成5年5月〜10年10月 [8652]

【適合車種】●スバル ヴィヴィオ ●排気量 : 660cc●車両型式 : KY3 ●エンジン型式 : EN07(EMPi) ●年式 : 平成5年5月〜10年10月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : No.1:22451KA252NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ME98 * プラグコード * 三菱 トッポBJワイド 1100cc H43A・48A 4A31 平成11年6月〜 [8726]

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3,696

NGK RC-ME98 * プラグコード * 三菱 トッポBJワイド 1100cc H43A・48A 4A31 平成11年6月〜 [8726]

【適合車種】●三菱 トッポBJワイド ●排気量 : 1100cc●車両型式 : H43A・48A ●エンジン型式 : 4A31 ●年式 : 平成11年6月〜 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : MD358204 ●備考 : セミダイレクトイグニションタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ME121 * プラグコード * 三菱 ギャラン 2000cc E54A 6A12(SOHC) 平成4年5月〜8年8月 [7816]

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12,100

NGK RC-ME121 * プラグコード * 三菱 ギャラン 2000cc E54A 6A12(SOHC) 平成4年5月〜8年8月 [7816]

【適合車種】●三菱 ギャラン ●排気量 : 2000cc●車両型式 : E54A ●エンジン型式 : 6A12(SOHC) ●年式 : 平成4年5月〜8年8月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : MD191765 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-DX34 * プラグコード * ダイハツ ミラ 660cc L500V-FMDS EF-CL(2バルブ・ キャブ) 平成9年1月〜10年10月 [8751]

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6,644

NGK RC-DX34 * プラグコード * ダイハツ ミラ 660cc L500V-FMDS EF-CL(2バルブ・ キャブ) 平成9年1月〜10年10月 [8751]

【適合車種】●ダイハツ ミラ ●排気量 : 660cc●車両型式 : L500V-FMDS ●エンジン型式 : EF-CL(2バルブ・ キャブ) ●年式 : 平成9年1月〜10年10月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 19901-87B02-000NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE56 * プラグコード * トヨタ マーク 2000cc GX90 1G-FE 平成4年11月〜8年9月 [8437]

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11,484

NGK RC-TE56 * プラグコード * トヨタ マーク 2000cc GX90 1G-FE 平成4年11月〜8年9月 [8437]

【適合車種】●トヨタ マーク ●排気量 : 2000cc●車両型式 : GX90 ●エンジン型式 : 1G-FE ●年式 : 平成4年11月〜8年9月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : 90919-21562NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-SE89 * プラグコード * スズキ キャリイ 660cc DC51T(A/T車) F6A(4バルブ) 平成3年9月〜11年1月 [9050]

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5,346

NGK RC-SE89 * プラグコード * スズキ キャリイ 660cc DC51T(A/T車) F6A(4バルブ) 平成3年9月〜11年1月 [9050]

【適合車種】●スズキ キャリイ ●排気量 : 660cc●車両型式 : DC51T(A/T車) ●エンジン型式 : F6A(4バルブ) ●年式 : 平成3年9月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 33705-60C11NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ME51 * プラグコード * 三菱 ギャランシグマ 2000cc A163A・164A G63B 昭和55年5月〜57年11月 [9727]

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4,312

NGK RC-ME51 * プラグコード * 三菱 ギャランシグマ 2000cc A163A・164A G63B 昭和55年5月〜57年11月 [9727]

【適合車種】●三菱 ギャランシグマ ●排気量 : 2000cc●車両型式 : A163A・164A ●エンジン型式 : G63B ●年式 : 昭和55年5月〜57年11月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : MD041721NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-DE20 * プラグコード * ダイハツ ハイゼット 550cc S80P・81P EB80(スーパーチャージャー) 平成1年8月〜2年4月 [9693]

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5,753

NGK RC-DE20 * プラグコード * ダイハツ ハイゼット 550cc S80P・81P EB80(スーパーチャージャー) 平成1年8月〜2年4月 [9693]

【適合車種】●ダイハツ ハイゼット ●排気量 : 550cc●車両型式 : S80P・81P ●エンジン型式 : EB80(スーパーチャージャー) ●年式 : 平成1年8月〜2年4月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 19901-87594-000NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE88 * プラグコード * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1500cc KE74V 5K-J 昭和58年8月〜62年5月 [9374]

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3,773

NGK RC-TE88 * プラグコード * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1500cc KE74V 5K-J 昭和58年8月〜62年5月 [9374]

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ ●排気量 : 1500cc●車両型式 : KE74V ●エンジン型式 : 5K-J ●年式 : 昭和58年8月〜62年5月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-21070NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NX39 * プラグコード * 日産 セドリック 2000cc QJY31 NA20P(LPG) 平成3年6月〜10年6月 [3295]

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5,346

NGK RC-NX39 * プラグコード * 日産 セドリック 2000cc QJY31 NA20P(LPG) 平成3年6月〜10年6月 [3295]

【適合車種】●日産 セドリック ●排気量 : 2000cc●車両型式 : QJY31 ●エンジン型式 : NA20P(LPG) ●年式 : 平成3年6月〜10年6月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 22450-0H625NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NE61 * プラグコード * 日産 セドリック 2000cc 430・ N430 L20AP(LPG) 昭和54年6月〜58年6月 [9366]

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8,030

NGK RC-NE61 * プラグコード * 日産 セドリック 2000cc 430・ N430 L20AP(LPG) 昭和54年6月〜58年6月 [9366]

【適合車種】●日産 セドリック ●排気量 : 2000cc●車両型式 : 430・ N430 ●エンジン型式 : L20AP(LPG) ●年式 : 昭和54年6月〜58年6月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : 22450-R5825NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NX41 * プラグコード * 日産 ホーミー 2000cc CTGE24・ VTE24・ VTGE24 NA20S 平成8年8月〜11年6月 [3390]

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11,286

NGK RC-NX41 * プラグコード * 日産 ホーミー 2000cc CTGE24・ VTE24・ VTGE24 NA20S 平成8年8月〜11年6月 [3390]

【適合車種】●日産 ホーミー ●排気量 : 2000cc●車両型式 : CTGE24・ VTE24・ VTGE24 ●エンジン型式 : NA20S ●年式 : 平成8年8月〜11年6月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 22450-36N28NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE87 * プラグコード * トヨタ タウンエース 1500cc KR27V 5K-J 昭和63年8月〜平成4年1月 [9584]

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3,971

NGK RC-TE87 * プラグコード * トヨタ タウンエース 1500cc KR27V 5K-J 昭和63年8月〜平成4年1月 [9584]

【適合車種】●トヨタ タウンエース ●排気量 : 1500cc●車両型式 : KR27V ●エンジン型式 : 5K-J ●年式 : 昭和63年8月〜平成4年1月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-21315NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE24 * プラグコード * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1500cc AE91/G 5A-FE 昭和62年5月〜平成1年5月 [9061]

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6,567

NGK RC-TE24 * プラグコード * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1500cc AE91/G 5A-FE 昭和62年5月〜平成1年5月 [9061]

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ ●排気量 : 1500cc●車両型式 : AE91/G ●エンジン型式 : 5A-FE ●年式 : 昭和62年5月〜平成1年5月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90919-22214 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-DX27 * プラグコード * ダイハツ ハイゼットアトレー 660cc S82V・83V EF-VS 平成3年8月〜6年1月 [9118]

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6,226

NGK RC-DX27 * プラグコード * ダイハツ ハイゼットアトレー 660cc S82V・83V EF-VS 平成3年8月〜6年1月 [9118]

【適合車種】●ダイハツ ハイゼットアトレー ●排気量 : 660cc●車両型式 : S82V・83V ●エンジン型式 : EF-VS ●年式 : 平成3年8月〜6年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 19901-87D84-000NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ME90 * プラグコード * 三菱 ミニキャブ 660cc U41V・42V 3G83(4バルブ) 平成3年1月〜11年1月 [8774]

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6,776

NGK RC-ME90 * プラグコード * 三菱 ミニキャブ 660cc U41V・42V 3G83(4バルブ) 平成3年1月〜11年1月 [8774]

【適合車種】●三菱 ミニキャブ ●排気量 : 660cc●車両型式 : U41V・42V ●エンジン型式 : 3G83(4バルブ) ●年式 : 平成3年1月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : MD975692NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-NE66 * プラグコード * 日産 オースター 1400cc A10・ KA10・ VA10・11 A14 昭和52年5月〜56年6月 [9695]

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3,289

NGK RC-NE66 * プラグコード * 日産 オースター 1400cc A10・ KA10・ VA10・11 A14 昭和52年5月〜56年6月 [9695]

【適合車種】●日産 オースター ●排気量 : 1400cc●車両型式 : A10・ KA10・ VA10・11 ●エンジン型式 : A14 ●年式 : 昭和52年5月〜56年6月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 22450-M2225NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-HE53 * プラグコード * ホンダ シビックシャトル/プロ 1300cc EF1 D13B 平成1年8月〜4年10月 [9121]

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5,544

NGK RC-HE53 * プラグコード * ホンダ シビックシャトル/プロ 1300cc EF1 D13B 平成1年8月〜4年10月 [9121]

【適合車種】●ホンダ シビックシャトル/プロ ●排気量 : 1300cc●車両型式 : EF1 ●エンジン型式 : D13B ●年式 : 平成1年8月〜4年10月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 32722-PM3-010 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-TE81 * プラグコード * トヨタ マーク 2000cc MX40・41 M-EU 昭和52年6月〜55年8月 [9548]

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8,008

NGK RC-TE81 * プラグコード * トヨタ マーク 2000cc MX40・41 M-EU 昭和52年6月〜55年8月 [9548]

【適合車種】●トヨタ マーク ●排気量 : 2000cc●車両型式 : MX40・41 ●エンジン型式 : M-EU ●年式 : 昭和52年6月〜55年8月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : 90919-21064NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ZX73 * プラグコード * マツダ MPV 2500cc LW5W(車体No.100001-206456) GY-DE 平成11年6月〜14年4月 [1170]

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9,163

NGK RC-ZX73 * プラグコード * マツダ MPV 2500cc LW5W(車体No.100001-206456) GY-DE 平成11年6月〜14年4月 [1170]

【適合車種】●マツダ MPV ●排気量 : 2500cc●車両型式 : LW5W(車体No.100001-206456) ●エンジン型式 : GY-DE ●年式 : 平成11年6月〜14年4月 ●気筒数 : 6 ●相当純正番号 : GY02-18-140 ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-FE35 * プラグコード * スバル レックス 660cc KH3 EN07(キャブ) 平成2年3月〜4年3月 [9041]

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8,283

NGK RC-FE35 * プラグコード * スバル レックス 660cc KH3 EN07(キャブ) 平成2年3月〜4年3月 [9041]

【適合車種】●スバル レックス ●排気量 : 660cc●車両型式 : KH3 ●エンジン型式 : EN07(キャブ) ●年式 : 平成2年3月〜4年3月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : No.1:22451KA121NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK RC-ZE23 * プラグコード * マツダ フェスティバ 1500cc D25PF B5-ME 平成5年1月〜 [9542]

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5,610

NGK RC-ZE23 * プラグコード * マツダ フェスティバ 1500cc D25PF B5-ME 平成5年1月〜 [9542]

【適合車種】●マツダ フェスティバ ●排気量 : 1500cc●車両型式 : D25PF ●エンジン型式 : B5-ME ●年式 : 平成5年1月〜 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : B3C7-18-140B ●備考 : センターコードレスタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。 【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 【特長】 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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