カー用品通販ショップ VS-ONE
140,580円
あのSpiegelの車高調がVS-ONEに登場!!純正アッパーマウントを使用することで、静粛性と乗り心地の向上と同時にボディなどへの負担も抑え、異音を防止します。手軽に車高調を楽しんでいただきたいシンプル車高調整キット発売!!【メーカー名】 Spiegel(シュピーゲル)【商品名】 プロスペックベーシック 車高調整キット【車種名】 スズキ ワゴンR【型式】 MH22S【バネレート F/R】 6k/4k【減衰力 F/R】 30段/24段調整式【ピロアッパー】・純正アッパーマウント使用・キャンバー角調整不可【車高調整幅F】 -20〜-90mm【車高調整幅R】 -15〜-50mm【備考】 オーバーホール対応★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。★注意事項4 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■ご注意ください■車高調は、ご注文時と同じ車種のもののみの対応とさせて頂きます。(例えば、L375の車高調をお買い上げの場合、下取りさせて頂く車高調もL375用のみ下...
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140,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Spiegel商品名プロスペック・ベーシックメーカー品番BSYS07A-6JANコード自動車メーカーマツダ車種スクラム型式DG62V/DG62W年式駆動2WD適合詳細仕様バネレート(F/R):6k/4k減衰力(F/R):30段/24段 調整式車高調整幅 (F/R):0〜-75/-20〜-60備考注意事項純正アッパーマウントを使用しているため、キャンバー角の調整はできません。予めご了承下さい。ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいて一切の責任は負えません。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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140,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Spiegel商品名プロスペック・ベーシックメーカー品番BSYS07A-5JANコード自動車メーカーマツダ車種スクラム型式DG52V/DG52W年式駆動2WD適合詳細仕様バネレート(F/R):6k/4k減衰力(F/R):30段/24段 調整式車高調整幅 (F/R):0〜-75/-20〜-60備考注意事項純正アッパーマウントを使用しているため、キャンバー角の調整はできません。予めご了承下さい。ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいて一切の責任は負えません。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
CAR PLUS
140,208円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIT388M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 6.0|6.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-60|-10〜-55 推奨車高(mm)F|R -35〜-40|-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R +5〜-90|-10〜-55 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 ネジ式 車両 トヨタ 車種 C-HR 型式 ZYX11 年式 2019/10〜 駆動|排気量 FF|1800 HV グレード S GRスポーツ 備考 リアアッパーマウント純正再使用 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
CAR PLUS
137,659円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIT410MN バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 4.0|2.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -|- 推奨車高(mm)F|R -|- 最大調整幅(mm)F|R -|- 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 ・フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。・一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。 リア車高調整 ネジ式 車両 ダイハツ 車種 ブーン 型式 M301S 年式 2004/6〜2010/1 駆動|排気量 FF|1300 NA グレード 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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140,208円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIT151S バネレート ソフト 推奨バネレート(kg/mm)F|R 8.0|7.0 推奨車高調整幅(mm)F|R 0〜-60|0〜-65 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-30〜-35 最大調整幅(mm)F|R +50〜-100|+40〜-105 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整 全長式 車両 トヨタ 車種 ヴェロッサ 型式 JZX110 年式 2001/7〜2004/4 駆動|排気量 FR|2500 NA グレード 備考 TB装着可 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
CAR PLUS
137,659円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAID048M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 4.0|2.2 推奨車高調整幅(mm)F|R -20〜-60|-10〜-40 推奨車高(mm)F|R -35〜-40|-20〜-25 最大調整幅(mm)F|R -5〜-95|-10〜-40 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 ダイハツ 車種 ムーヴ 型式 L185S 年式 2006/10〜2010/12 駆動|排気量 nan|660 TB グレード カスタムRS 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
CAR PLUS
140,208円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIT141S バネレート ソフト 推奨バネレート(kg/mm)F|R 9.0|4.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -|- 推奨車高(mm)F|R -|- 最大調整幅(mm)F|R -|- 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整 全長式 車両 トヨタ 車種 マークII 型式 GX90 年式 1992/10〜1996/9 駆動|排気量 FR|2000 NA グレード 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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142,758円
メーカー RS-R 商品 Best-i C&K 品番 BICKD122H2 バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0|4.2 推奨車高調整幅(mm)F|R -|- 推奨車高(mm)F|R -|- 最大調整幅(mm)F|R -|- 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 36|36 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 スバル 車種 サンバー 型式 S321B 年式 2012/4〜 駆動|排気量 FR|660 TB グレード 備考 カーゴ仕様 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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142,758円
メーカー RS-R 商品 Best-i C&K 品番 BICKS632M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0|2.8 推奨車高調整幅(mm)F|R -10〜-55|-10〜-65 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-40〜-45 最大調整幅(mm)F|R 0〜-100|-10〜-65 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 36|36 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 スズキ 車種 エブリイワゴン 型式 DA62W 年式 2001/9〜2005/7 駆動|排気量 FR|660 TB グレード ジョイポップターボPZ 備考 全グレード装着可 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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137,659円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIS131M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0|3.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -|- 推奨車高(mm)F|R -|- 最大調整幅(mm)F|R -|- 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 キャンバー調整不可、アッパーマウント純正使用 リア車高調整 ネジ式 車両 スズキ 車種 スイフト 型式 ZC11S 年式 2004/11〜2010/8 駆動|排気量 FF|1300 NA グレード 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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142,758円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIT858M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 7.0|8.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -30〜-75|-25〜-85 推奨車高(mm)F|R -45〜-50|-50〜-55 最大調整幅(mm)F|R -30〜-110|-25〜-85 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 ネジ式 車両 トヨタ 車種 ヴェルファイア 型式 GGH25W 年式 2011/11〜2014/12 駆動|排気量 4WD|3500 NA グレード 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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140,208円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIF506H バネレート ハード 推奨バネレート(kg/mm)F|R 7.0|6.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -10〜-55|-5〜-55 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-30〜-35 最大調整幅(mm)F|R +5〜-75|+5〜-75 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 全長式 車両 スバル 車種 インプレッサスポーツ 型式 GT3 年式 2016/12〜 駆動|排気量 4WD|1600 NA グレード 1.6i-Lアイサイト 備考 GT2(1.6L/2WD)未確認 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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140,208円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIH730M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 10.0|9.18 推奨車高調整幅(mm)F|R -15〜-70|0〜-55 推奨車高(mm)F|R -35〜-40|-30〜-35 最大調整幅(mm)F|R +10〜-90|0〜-55 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 ホンダ 車種 エリシオン プレステージ 型式 RR1 年式 2007/8〜2013/10 駆動|排気量 FF|2400 NA グレード S 備考 AFS及ビオートレベライザー車可 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
CAR PLUS
140,208円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIH741M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0|4.5 推奨車高調整幅(mm)F|R -10〜-50|-10〜-50 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R -5〜-85|-10〜-50 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 ホンダ 車種 ステップワゴン 型式 RG1 年式 2005/5〜2009/9 駆動|排気量 FF|2000 NA グレード G 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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140,208円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIM672M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0|3.5 推奨車高調整幅(mm)F|R -10〜-55|-15〜-50 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-30〜-35 最大調整幅(mm)F|R -0〜-80|-15〜-50 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 マツダ 車種 プレマシー 型式 CR3W 年式 2005/2〜2010/6 駆動|排気量 FF|2300 NA グレード 23S 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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142,758円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIT940M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 7.0|6.5 推奨車高調整幅(mm)F|R -20〜-65|-10〜-60 推奨車高(mm)F|R -40〜-45|-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R -5〜-95|-10〜-60 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 ネジ式 車両 トヨタ 車種 ヴェルファイア 型式 AGH30W 年式 2015/1〜2017/12 駆動|排気量 FF|2500 NA グレード 2.5Z 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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140,208円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIB631M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 6.0|6.5 推奨車高調整幅(mm)F|R -25〜-75|-15〜-75 推奨車高(mm)F|R -45〜-50|-45〜-50 最大調整幅(mm)F|R -10〜-100|-15〜-75 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 ミツビシ 車種 デリカD:5 型式 CV5W 年式 2007/1〜 駆動|排気量 4WD|2400 NA グレード Gナビパッケージ 備考 ・車高によってはヘッドライトレベリングシステムの警告灯が点灯する恐れ入りますがあります・リアにセルフレベライザーリンクロッド(Lサイズ)の交換をお奨めします・ リアアッパーマウント純正再使用 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
CAR PLUS
140,208円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIM700H バネレート ハード 推奨バネレート(kg/mm)F|R 6.0|7.6 推奨車高調整幅(mm)F|R -30〜-70|-30〜-60 推奨車高(mm)F|R -45〜-50|-45〜-50 最大調整幅(mm)F|R 0〜-105|-30〜-60 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 マツダ 車種 MPV 型式 LY3P 年式 2006/4〜 駆動|排気量 nan|2300 TB グレード 23T 備考 全グレード、MC前後共通 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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140,208円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIT207M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 7.0|5.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -20〜-65|-20〜-65 推奨車高(mm)F|R -40〜-45|-45〜-50 最大調整幅(mm)F|R -10〜-90|+5〜-90 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 全長式 車両 トヨタ 車種 ハリアー 型式 MCU35W 年式 2003/2〜2005/12 駆動|排気量 4WD|3000 NA グレード 300G 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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138,526円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番BAIT397MJANコード4511969822160自動車メーカートヨタ車種アベンシスワゴン型式AZT255W年式2003/10〜2008/12駆動4WD適合詳細全グレード装着可排気量:2000 NAマッチンググレード:Xi仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-15〜-60/-15〜-75推奨車高 mm(F/R):-30〜-35/-35〜-40最大調整幅 mm(F/R):-10〜-80/-10〜-75バネレート kg/mm(F/R):5.0/8.0減衰力調整(F/R):×/×調整段数(F/R):-全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
CAR PLUS
142,758円
メーカー RS-R 商品 Best-i C&K 品番 BICKS192M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0|2.6 推奨車高調整幅(mm)F|R 0〜-45|-10〜-40 推奨車高(mm)F|R -20〜-25|-20〜-25 最大調整幅(mm)F|R +20〜-65|-10〜-40 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 36|36 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 ・フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。・一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。 リア車高調整 スペーサー式 車両 スズキ 車種 スペーシアカスタム 型式 MK53S 年式 2017/12〜 駆動|排気量 4WD|660 TB+HV グレード ハイブリッドXSターボ 備考 フロント純正アッパーマウント再使用 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
CAR PLUS
142,758円
メーカー RS-R 商品 Best-i C&K 品番 BICKN405M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 6.0|4.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -20〜-65|-25〜-70 推奨車高(mm)F|R -40〜-45|-40〜-45 最大調整幅(mm)F|R -10〜-80|-25〜-70 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 36|36 全長調整F|R ○|○ フロントキャンバー調整 ・フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。・一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。 リア車高調整 ネジ式 車両 ニッサン 車種 ノート 型式 E13 年式 2020/12〜 駆動|排気量 FF|1200 HV グレード S 備考 フロント純正アッパーマウント再使用 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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142,758円
メーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAIT940M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 7.0|6.5 推奨車高調整幅(mm)F|R -20〜-60|-5〜-50 推奨車高(mm)F|R -40〜-45|-30〜-35 最大調整幅(mm)F|R -5〜-90|-5〜-50 減衰力調整F|R ×|× 調整段数F|R -|- 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 ○ リア車高調整 ネジ式 車両 トヨタ 車種 アルファード 型式 AGH30W 年式 2015/1〜 駆動|排気量 FF|2500 NA グレード 2.5S 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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142,758円
メーカー RS-R 商品 Best-i C&K 品番 BICKS402M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0|2.8 推奨車高調整幅(mm)F|R -10〜-55|-15〜-65 推奨車高(mm)F|R -30〜-35|-40〜-45 最大調整幅(mm)F|R +10〜-80|-15〜-65 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 36|36 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 ・フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。・一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。 リア車高調整 ネジ式 車両 スズキ 車種 クロスビー 型式 MN71S 年式 2017/12〜 駆動|排気量 FF|1000 TB+HV グレード ハイブリッドMXスズキセーフティーサポートパッケージ 備考 フロント純正アッパーマウント再使用 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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138,600円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆i C&Kメーカー品番BICKD210MJANコード4511969831810自動車メーカーダイハツ車種ムーヴ型式LA150S年式2017/08〜駆動FF適合詳細排気量:660 NAマッチンググレード:カスタムXリミテッドSA III仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-5〜-50/-5〜-50推奨車高 mm(F/R):-25〜-30/-20〜-25最大調整幅 mm(F/R):+5〜-65/-5〜-50バネレート kg/mm(F/R):5.0/2.3減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/24全長調整(F/R):○/×フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
CAR PLUS
142,758円
メーカー RS-R 商品 Best-i C&K 品番 BICKD046M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0|2.3 推奨車高調整幅(mm)F|R -|- 推奨車高(mm)F|R -|- 最大調整幅(mm)F|R -|- 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 36|36 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 ダイハツ 車種 ミラ 型式 L275S 年式 2006/12〜 駆動|排気量 FF|660 NA グレード L 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
CAR PLUS
142,758円
メーカー RS-R 商品 Best-i C&K 品番 BICKN510M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0|2.0 推奨車高調整幅(mm)F|R -5〜-50|-25〜-55 推奨車高(mm)F|R -25〜-30|-35〜-40 最大調整幅(mm)F|R +15〜-80|-25〜-55 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 36|36 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 ニッサン 車種 デイズ 型式 B21W 年式 2013/8〜 駆動|排気量 FF|660 NA グレード ライダー 備考 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
ゲットマン 楽天市場店
131,100円
〇メーカー名:TEIN〇商品名:FLEX Z〇車両メーカー名:レクサス〇車名:IS200T〇型式:ASE30〇年式:2015/8〜2016/9〇エンジン型式:-〇駆動:FR〇グレード:BASE MODEL,VERSION L,F-SPORT〇減衰力調整 F:16段 R:16段〇スプリング仕様 F:9.0K R:11.0K〇アッパーマウント F:強化ゴム R : 強化ゴム〇車高調調整幅(mm) F:-45〜-25 R:-35〜-15〇備考:マイナーチェンジ後(H28.10〜)車両は適合未確認です。純正部品の加工が必要です。〇品番:VSQ74-C1AS3 〇納期について ※こちらの商品は、メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。注文前に在庫の確認・納期のお問い合わせをお願いします。 ・メーカー在庫がある場合は、通常3〜5営業日後(土日祝は除く)の発送となります。 ・メーカー在庫切れの場合、次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間頂く場合がございます事、予めご承知おき下さい。 ・商品について・お取引方法・在庫状況など、ご不明な点がございましたらお気軽に質問欄にてお問い合わせください。 〇送料:こちらの商品は別途送料(宅配便Lランク)となっております。 ※沖縄、離島等は別途見積りとなる場合がございます。 ※こちらの商品は、個人のお客様の後払い決済、代金引換決済は対象外です。
車楽院 楽天市場店
138,600円
■メーカー品番BICKS640M■メーカー名RS-R■商品名Best☆i C&K■自動車メーカースズキ■車種エブリイワゴン■車両型式DA64W■駆動4WD■排気量660 TB■年式17/8〜27/1■推奨車高調整幅(mm)F/R〜/〜■推奨車高(mm)F/R〜/〜■最大調整幅(mm)F/R〜/〜■推奨バネレート(kg/mm)F/R5/2.8■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/×■フロントキャンバー調整×■リア車高調整ネジ式■マッチンググレードレザーセレクション■JANコード4511969830226■備考専用リヤバンプラバー付き。全年式対応■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能"という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ...
CAR PLUS
135,420円
メーカー HKS 商品 HIPERMAX G 品番 80260-AT005 フルキット設定バネレートN/mm (kgf/mm)(F|R) 28(2.9)|60(6.1) 自由長(F|R) Special|Special 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N(伸び側/縮み側)(F|R) 206/88|265/88 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)(F|R) -30|-35 車両 トヨタ 車種 ヴォクシー 型式 ZRR80W 年式 2014/01〜2021/12 エンジン 3ZR-FAE 適合詳細 備考 車高データはガソリン車2WDのものです。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
CAR PLUS
137,954円
メーカー HKS 商品 HIPERMAX G 品番 80260-AT008 フルキット設定バネレートN/mm (kgf/mm)(F|R) 57(5.8)|56(5.7) 自由長(F|R) Special|Special 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N(伸び側/縮み側)(F|R) 603/206|402/196 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)(F|R) -19|-16 車両 トヨタ 車種 クラウン 型式 GRS214 年式 2012/12〜2018/06 エンジン 2GR-FSE 適合詳細 備考 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
オートアディクションジャパン
133,650円
メーカー / 車種名: ホンダ / フリードスパイク型式 / 年式: GB3 / 22/7〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / L15A / 1500 NA確認グレード情報: Gジャストセレクションメーカー推奨車高調整幅:フロント -25〜-65mm / リア -20〜-65mm最大車高調整幅:フロント -15〜-85mm / リア -20〜-65mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 5 / リア 3.6 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント × / リア ×全長調整機能 : フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種 など: 全グレード装着可■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名ホンダ / フリードスパイク 型式 / 年式GB3 / 22/7〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / L15A / 1500 NA マッチング確認グレード情報などGジャストセレクション シリーズ名 / 商品名Basic☆i (ベーシック-アイ) 品番 / 定価BAIH713M / 142000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント -25〜-65mm / リア -20〜-65mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フロント -15〜-85mm / リア -20〜-65mm ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません...
CAR PLUS
133,056円
メーカー CUSCO 商品 street ZERO A 品番 616 62N CB F_R 1台分 ロワシ−ト・ロックナット色 青 車高調整機構(F|R) 全長調整|ネジスペ−サ− アッパ−マウント(F|R) −|− 減衰力調整(F|R) 40|40 スプリング標準(F|R) 7K|4K スプリングID/自由長(F|R) 65/200|65/180 推奨車高調整幅(F|R) -40〜-10|-40〜-25 参考車高(F|R) -30|-35 最大車高調整幅(F|R) -47〜0|-43〜-22 オ−バ−ホ−ル(F|R) ○|○ 車両 スズキ 車種 スイフト スポ−ツ 型式 ZC31S 年式 2005/9〜2010/9 駆動方式_排気量 FF_1600 適合詳細 スポ−ツ 備考 ・e-con2 対応 00B 60J 1212・e-con2 取付時フロントはカウルトップカバ−の加工、リヤハカ−ペットの加工が必要です・e-con2 トセンタ−ロック・ピロボ−ルアッパ−マウントの同時装着不可 注意事項 ・配送日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
CAR PLUS
133,056円
メーカー CUSCO 商品 street ZERO A 品番 780 62N CB F_R 1台分 ロワシ−ト・ロックナット色 青 車高調整機構(F|R) 全長調整|ネジスペ−サ− アッパ−マウント(F|R) −|− 減衰力調整(F|R) 40|40 スプリング標準(F|R) 4K|2.4K スプリングID/自由長(F|R) 65/200|専用形状 Exclusive Spring 推奨車高調整幅(F|R) -35〜-15|-40〜-10 参考車高(F|R) -30|-30 最大車高調整幅(F|R) -40〜-10|-40〜-10 オ−バ−ホ−ル(F|R) ○|○ 車両 ダイハツ 車種 ム−ヴ/ム−ヴ カスタム 型式 LA100S 年式 2010/12〜2014/12 駆動方式_排気量 FF_660/660T 適合詳細 X/G/RS 備考 e-con2 取付不可 注意事項 ・配送日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。