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【送料無料】シリンダーヘッド リビルト アクティ HA3

部品堂

60,984

【送料無料】シリンダーヘッド リビルト アクティ HA3

シリンダーヘッド リビルト アクティ HA3の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 シリンダーヘッド リビルト...

送料無料 送料ベンツ S600 W220 前期用 W221後期LOOK LEDヘッドライト

AUTO PARTS JAPAN

71,280

送料無料 送料ベンツ S600 W220 前期用 W221後期LOOK LEDヘッドライト

★在庫有 新商品 新品 左右 送込 ベンツ W220 Sクラス 前期用 プロジェクター LEDデイライト付ヘッドライト W221後期ルック インナークローム ハロゲン車輌用★ ☆★☆商品詳細☆★☆ ★在庫有 新商品 新品 左右 送込 ベンツ W220 Sクラス 前期用 プロジェクター LEDデイライト付ヘッドライト W221後期ルック インナークローム ハロゲン車輌用★ 【付属品】ヘッドライト左右&H7ロービームバルブ×2個&S25ウィンカーハロゲンオレンジバルブ×2個&T10ポジションバルブ×2個&裏側ゴムパカバー付き&画像の商品が全てになります^^ 【商品説明】 ・日本仕様左側通行用!! ・インナーカラー:インナークローム ・ロービーム:H7(ハロゲンバルブ付属) ・ハイビーム:H7(純正のものを移植してください) ・フォグ:H7(純正のものを移植してください) ・ポジション:T10(ハロゲンバルブ付属) ・ウインカー:S25オレンジハロゲンバルブ付属 ・カプラーオンで装着可能!! ・キラメキレンズLEDデイライト付きプロジェクターヘッドライトクロームインナーで高級感倍増です^^ ・ハイビーム&ロービームともに手動光軸調整機能付き!!(純正レベライザー使用不可) ・黄ばんだ純正ヘッドライトをクリスタルに大変身!! ・W221後期ルック仕様!! 【適合車種】ベンツ W220 Sクラス 前期用 1998年〜2002年10月車まで ハロゲン車輌用(S320/S430/S500/S600も装着可) 前期ハロゲン車であれば左ハンドル&右ハンドル&ディーラー車&並行車装着可能!! 【適合年式】1998年11月(平成10年11月)〜2002年10月(平成14年10月) 【補足】インナーブラックも御座います...

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DBT-900 GSユアサ バッテリーテスター ジーエスユアサ ジーエス YUASA 送料無料

バッテリーウェブコム楽天市場店

68,770

DBT-900 GSユアサ バッテリーテスター ジーエスユアサ ジーエス YUASA 送料無料

概 要 バッテリーアナライザーおよびテスターは、バッテリーのメンテナンスに威力を発揮する高性能品です。特にバッテリーアナライザーは、判定結果を本体液晶部に表示するとともに、プリントアウトします。ガソリンスタンド、各種整備工場、電装品店、カーショップ、リース会社等の必需品です。 用 途 ■自動車用鉛バッテリーの始動性能判定■カーディーラー、修理工場、カーショップ、ガソリンスタンド、電装品店 特 長 【DBA-1】■瞬間放電でバッテリーを測定■JIS規格のバッテリーの実測データに基づき判定基準を設定■本体質量・約600gと小型軽量のハンディータイプでプリンターも搭載■判定から結果のプリントアウトまで約7秒とスピーディー■液晶画面の表示内容にそって設定するだけなので操作が簡単■判定結果は「良好」「放電ぎみ」「要交換」「再テスト」の4段階■テスト回数カウンター付だからバッテリー販売マネジメントに最適■RoHS指令に対応した環境に優しい商品【MBA-500】■バッテリーの判定から結果のプリントアウトまでわずか20秒で診断結果をその場でプリントアウトできます。■パネルに操作手順を記載している為、取扱いは簡単です。 ■日本車用バッテリー(JIS規格)はもちろん、欧州車用バッテリー(DIN規格)にも対応しています。【DBT-900】■バスやトラックに搭載の大容量バッテリー診断に最適■液晶画面の表示内容に沿って設定するだけなので、操作は非常に簡単。■バッテリーの内部抵抗を測定し、瞬時に総合的な判定を実施。■バッテリー実測データに基づく弊社独自プログラムにて、液晶画面に判りやすく判定結果を表示。■バッテリーの始動性能だけでなく、エンジンスタート時のバッテリー状態や充電状態も測定可能。【BT-300B】■バッテリーのエンジン始動性能を簡単に測定できます。...

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2019年モデル BMW S1000RR用アタックパフォーマンスゼロオフセットクリップオン 55mm (ブラック) Attack Performance Zero Offset Clip-ons ...

オートストック autostock

53,980

2019年モデル BMW S1000RR用アタックパフォーマンスゼロオフセットクリップオン 55mm (ブラック) Attack Performance Zero Offset Clip-ons ...

アタックパフォーマンスゼロオフセットクリップオン 55mm (ブラック) Attack Performance Zero Offset Clip-ons (送料無料) ゼロオフセット。これらのクリップオンはクランプから直接出るデザインなのでバイクにはるかにダイレクトに、効率的なライディングが可能になります。 アタックパフォーマンスクリップオンハンドルバーキットは、上部のトリプルクランプを取り外すことなく、簡単、迅速、手間のかからない取り付けと分解ができるように設計された独自の「クラムシェル」設計を備えています。 角度7度のダウンアングルで利用可能な調整可能なビレットクリップオンにより、ピンチボルトに簡単にアクセスして、長さをすばやく調整したり、バーを交換したりできます。 耐衝撃性が高いため、これらのクリップオンは、レースバイクで必要となる最適なクリップオンのペアになります。 フォークサイズの直径オプションは50mm、52mm があります。 ハンドルバーキット、ゼロオフセット、55MM、ブラック 商品は営業日の7日以内にメーカー、海外からの発送となります。 アタックパフォーマンスはレースバイクを作成してモトGPレースに参加経験のある有名なレースバイク専門ショップです。2020年にはアメリカ、モトアメリカでモンスターヤマハチームのパートナーとして優勝しました。全てのパーツはレースで最適なデザインを考慮して開発されています。アタックパフォーマンスゼロオフセットクリップオン 55mm (ブラック) Attack Performance Zero Offset Clip-ons (送料無料) ゼロオフセット。これらのクリップオンはクランプから直接出るデザインなのでバイクにはるかにダイレクトに、効率的なライディングが可能になります。...

4本セット オールシーズンタイヤ 205/50R17 93W XL NBLUE 4Season エヌブルーフォーシーズン NEXEN ネクセン 17インチ 16476NX 送料無料

Norauto【ノルオート】楽天市場店

65,093

4本セット オールシーズンタイヤ 205/50R17 93W XL NBLUE 4Season エヌブルーフォーシーズン NEXEN ネクセン 17インチ 16476NX 送料無料

■商品情報 NEXEN ネクセン ヨーロピアンオールシーズンタイヤ N BLUE 4Season エヌブルー 4シーズン 商品コード:16476NX 17インチ タイヤサイズ:205/50R17 93W XL 新品タイヤ4本セット! inch タイヤサイズ 断面幅 (mm) タイヤ外径 (mm) 計測リム幅 (インチ) 商品コード 17 205/50R17 93W XL 214 638 6.5 16476NX ■断面幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値とは異なる場合があります。 ■サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。 ■サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。 ■各サイズともチューブレスタイプです。 ■これらのスペックはメーカーにより予告なく変更されることがあり、また地域によって異なる場合があります。 ■注意事項 ※こちらはタイヤ4本セットの販売ページです。(数量1のご注文で4本お届け致します) ※画像のホイールは付属いたしません。 ※商品の不良、誤配以外の返品返金は承っておりません。サイズをよくご確認のうえご購入ください。 ※2セット以上(5本以上)ご購入の場合、別途送料を頂戴いたします。料金についてはお問い合わせください。 ※北海道・沖縄・離島へのお届けは別途送料が発生いたします。 大型商品のため、法人または取付店宛てのみの配送とさせていただいております。 お届け先のあて先・ご住所は取り付け店などの法人様のご住所をご入力ください。 日時指定は承ることが出来ませんので予めご了承ください。 (楽天タイヤ交換チケットを同時購入(取付店へ発送)の場合は個人住所のままで大丈夫です。) 代引きはご利用いただけません。 「タイヤ取り付けチケット 17インチ」はこちらです。...

4本セット オールシーズンタイヤ 215/60R16 95H NBLUE 4Season エヌブルーフォーシーズン NEXEN ネクセン 16インチ 15332NX 送料無料

Norauto【ノルオート】楽天市場店

50,738

4本セット オールシーズンタイヤ 215/60R16 95H NBLUE 4Season エヌブルーフォーシーズン NEXEN ネクセン 16インチ 15332NX 送料無料

■商品情報 NEXEN ネクセン ヨーロピアンオールシーズンタイヤ N BLUE 4Season エヌブルー 4シーズン 商品コード:15332NX 16インチ タイヤサイズ:215/60R16 95H 新品タイヤ4本セット! inch タイヤサイズ 断面幅 (mm) タイヤ外径 (mm) 計測リム幅 (インチ) 商品コード 16 215/60R16 95H 221 664 6.5 15332NX ■断面幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値とは異なる場合があります。 ■サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。 ■サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。 ■各サイズともチューブレスタイプです。 ■これらのスペックはメーカーにより予告なく変更されることがあり、また地域によって異なる場合があります。 ■注意事項 ※こちらはタイヤ4本セットの販売ページです。(数量1のご注文で4本お届け致します) ※画像のホイールは付属いたしません。 ※商品の不良、誤配以外の返品返金は承っておりません。サイズをよくご確認のうえご購入ください。 ※2セット以上(5本以上)ご購入の場合、別途送料を頂戴いたします。料金についてはお問い合わせください。 ※北海道・沖縄・離島へのお届けは別途送料が発生いたします。 大型商品のため、法人または取付店宛てのみの配送とさせていただいております。 お届け先のあて先・ご住所は取り付け店などの法人様のご住所をご入力ください。 日時指定は承ることが出来ませんので予めご了承ください。 (楽天タイヤ交換チケットを同時購入(取付店へ発送)の場合は個人住所のままで大丈夫です。) 代引きはご利用いただけません。 「タイヤ取り付けチケット 12インチ- 16インチ」はこちらです。...

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【送料無料】タービン ターボ リビルト ホンダ ライフ JB8 18900-RGB-013

部品堂

57,750

【送料無料】タービン ターボ リビルト ホンダ ライフ JB8 18900-RGB-013

ターボチャージャー リビルト ホンダ ライフ 18900-RGB-013の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...

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【送料無料】ターボチャージャー リビルト ジムニー JA71V 13900-80711

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58,060

【送料無料】ターボチャージャー リビルト ジムニー JA71V 13900-80711

ターボチャージャー リビルト ジムニー JA71V 13900-80711の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...

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【送料無料】タービン ターボ リビルト トヨタ ライトエース CR29G 17201-64090

部品堂

50,530

【送料無料】タービン ターボ リビルト トヨタ ライトエース CR29G 17201-64090

ターボチャージャー リビルト トヨタ ライトエース 17201-64090の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...

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【送料無料】スロットルボディ リビルト クレスタ SX90 22210-7A020

部品堂

61,600

【送料無料】スロットルボディ リビルト クレスタ SX90 22210-7A020

スロットルボディ リビルト クレスタ SX90 22210-7A020の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトスロットルチャンバーです。 汚れによる固着、ISCのショートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、アイドリングが下がらない、エンストする、 燃費が悪くなった、ハンチングを起こす、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ISCVやスロットルバルブに異常が発生しているのが原因かも。 スロットルボデーを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→研磨→消耗品等の交換→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってプロフェッショナルが調整。 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求...

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【送料無料】スロットルボディ リビルト ナディア SXN10 22030-74071

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53,900

【送料無料】スロットルボディ リビルト ナディア SXN10 22030-74071

スロットルボディ リビルト ナディア SXN10 22030-74071の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトスロットルチャンバーです。 汚れによる固着、ISCのショートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、アイドリングが下がらない、エンストする、 燃費が悪くなった、ハンチングを起こす、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ISCVやスロットルバルブに異常が発生しているのが原因かも。 スロットルボデーを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→研磨→消耗品等の交換→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってプロフェッショナルが調整。 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求...

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【送料無料】ビスカスカップリング リビルト オーパ ZCT15 41330-12010

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50,417

【送料無料】ビスカスカップリング リビルト オーパ ZCT15 41330-12010

ビスカスカップリング リビルト オーパ ZCT15 41330-12010の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると直進状態でもデフ直結となってしまい、 シフトチェンジにも支障が出ます。 ビスカスが壊れたまま放置すると、ミッションに負担がかかりオートマが壊れることも。 4wd車の車体中央部のフロアーから大きな異音がしたり、 タイトロッキング現象が起きる場合は、カップリングをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シリコンオイル・シール・プレート(一部車両除く)等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→職人がテスターにて判断し合格した優良品のみ出荷。 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求...

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【送料無料】ビスカスカップリング リビルト ラクティス NCP106 41303-52021

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50,417

【送料無料】ビスカスカップリング リビルト ラクティス NCP106 41303-52021

ビスカスカップリング リビルト ラクティス NCP106 41303-52021の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると直進状態でもデフ直結となってしまい、 シフトチェンジにも支障が出ます。 ビスカスが壊れたまま放置すると、ミッションに負担がかかりオートマが壊れることも。 4wd車の車体中央部のフロアーから大きな異音がしたり、 タイトロッキング現象が起きる場合は、カップリングをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シリコンオイル・シール・プレート(一部車両除く)等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→職人がテスターにて判断し合格した優良品のみ出荷。 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...

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【送料無料】ビスカスカップリング リビルト カローラフィールダー NZE144G 41330-12020

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【送料無料】ビスカスカップリング リビルト カローラフィールダー NZE144G 41330-12020

ビスカスカップリング リビルト カローラフィールダー NZE144G 41330-12020の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると直進状態でもデフ直結となってしまい、 シフトチェンジにも支障が出ます。 ビスカスが壊れたまま放置すると、ミッションに負担がかかりオートマが壊れることも。 4wd車の車体中央部のフロアーから大きな異音がしたり、 タイトロッキング現象が起きる場合は、カップリングをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シリコンオイル・シール・プレート(一部車両除く)等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→職人がテスターにて判断し合格した優良品のみ出荷。 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...

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【送料無料】ブレーキマスターシリンダーASSY キャンター FE53C

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52,520

【送料無料】ブレーキマスターシリンダーASSY キャンター FE53C

ブレーキマスターシリンダーASSY キャンター FE53Cの解説 オーバーホールよりシリンダASSY交換が簡単で安全、安心。 マスターシリンダーはブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 ブレーキの効きが悪い・ブレーキペダルが奥まで入る・フルードが黒ずむ などの症状が出た場合は、マスターシリンダの整備が必要かもしれません。 マスタシリンダー内やピストンに傷がある場合は交換が必要です。 OHでは対応できない、鋳物の劣化や錆による固着などの症状を解消し、 確実に簡単で安心で安全に交換できる、アッセンブリーでの交換を お勧めいたします。 純正同等の高品質を有する証拠は信頼のMIYACOブランドだから MIYACO自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによる、 タンデムマスタシリンダーASSYです。 フルード漏れ、摩耗や劣化での寿命よる交換だけでなく 予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。 値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。 ブレーキマスターシリンダーASSY キャンター FE53Cの詳細 車名 ミツビシ キャンター 型式 FE53C 純正品番 MC886077 品番 TD-G300 内容 タンデムマスタシリンダASSY 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ...

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【送料無料】ブレーキマスターシリンダーASSY キャンター FE51C

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【送料無料】ブレーキマスターシリンダーASSY キャンター FE51C

ブレーキマスターシリンダーASSY キャンター FE51Cの解説 オーバーホールよりシリンダASSY交換が簡単で安全、安心。 マスターシリンダーはブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 ブレーキの効きが悪い・ブレーキペダルが奥まで入る・フルードが黒ずむ などの症状が出た場合は、マスターシリンダの整備が必要かもしれません。 マスタシリンダー内やピストンに傷がある場合は交換が必要です。 OHでは対応できない、鋳物の劣化や錆による固着などの症状を解消し、 確実に簡単で安心で安全に交換できる、アッセンブリーでの交換を お勧めいたします。 純正同等の高品質を有する証拠は信頼のMIYACOブランドだから MIYACO自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。 各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによる、 タンデムマスタシリンダーASSYです。 フルード漏れ、摩耗や劣化での寿命よる交換だけでなく 予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。 値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。 ブレーキマスターシリンダーASSY キャンター FE51Cの詳細 車名 ミツビシ キャンター 型式 FE51C 純正品番 MC886077 品番 TD-G300 内容 タンデムマスタシリンダASSY 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ...

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【送料無料】エアコンコンプレッサー リビルト セレナ NC26 92600-1VA1A

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【送料無料】エアコンコンプレッサー リビルト セレナ NC26 92600-1VA1A

エアコンコンプレッサー リビルト セレナ NC26 92600-1VA1Aの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産クーラーコンプレッサです。 エアコンの効きが悪い、冷たい風が出てこない、焼き付き、異音、ガス漏れ など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シャフトシール、ベアリング、Oリング、全ガスケット等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 マグネットクラッチ付。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 エアコンコンプレッサー リビルト セレナ NC26 92600-1VA1Aの詳細 車名ニッサン セレナ 型式 NC26 純正品番 92600-1VA1A 内容 エアコンコンプレッサー リビルト品 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の ...

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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NPR71 左右セット

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【送料無料】ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NPR71 左右セット

ホイールシリンダー assy リヤ リア イスズ エルフ NPR71 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...

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【送料無料】シリンダーヘッド リビルト ミニカ 1H32A

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シリンダーヘッド リビルト ミニカ 1H32Aの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトシリンダーヘッドです。 オーバーヒートなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 アイドリングが不安定、吹けない、エンジンパワーの低下、等症状が見られる場合は、 経年変化によって、ヘッド各部位に変形・摩耗が発生しているのが原因かも。 シリンダヘッドを刷新する時期である可能性があります。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 分解→スラッジを徹底洗浄→平面研磨(面研)→クリアランス調整摩耗修正→ →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってエンジンのプロフェッショナルが 安い価格と安心の品質を両立しております。 1年保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 ご入金確認後、1〜3営業日後の発送。(土日祝日除く) ※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内 返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】 シリンダーヘッド リビルト...

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【送料無料】ターボチャージャー リビルト デリカスペースギア PA5W MR204918

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【送料無料】ターボチャージャー リビルト デリカスペースギア PA5W MR204918

ターボチャージャー リビルト デリカスペースギア PA5W MR204918の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1?10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...

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【送料無料】ビスカスカップリング リビルト ヴィッツ NCP95 41303-52011

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【送料無料】ビスカスカップリング リビルト ヴィッツ NCP95 41303-52011

ビスカスカップリング リビルト ヴィッツ NCP95 41303-52011の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると直進状態でもデフ直結となってしまい、 シフトチェンジにも支障が出ます。 ビスカスが壊れたまま放置すると、ミッションに負担がかかりオートマが壊れることも。 4wd車の車体中央部のフロアーから大きな異音がしたり、 タイトロッキング現象が起きる場合は、カップリングをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シリコンオイル・シール・プレート(一部車両除く)等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→職人がテスターにて判断し合格した優良品のみ出荷。 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...

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【送料無料】ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKS58 左右セット

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ホイールシリンダー assy フロント イスズ エルフ NKS58 左右セットの解説 ブレーキホイールシリンダーASSY 左右セット マスターシリンダーからの液圧を受けてブレーキシューを作動させる部品です。 ホイルシリンダーは鋳物で出来ているためディスクブレーキキャリパーよりも、 寿命が短い傾向があります。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 またドラムブレーキは水にも晒されるため錆も発生しますので定期的な、 オーバーホールや交換が必要なパーツです。 ホイールシリンダーはドラムブレーキを動作させる重要保安部品です。 異常がある場合は重大な事故につながる恐れがあります。 事前の予防整備が必要です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 こちらの商品はお得な左右セットです。 交換時期の目安 ホイールシリンダーのOH・交換時期はメーカー指定で4年。 もしくはブレーキフルードが漏れてきたら、ブレーキが固着したら。 ブレーキフルードが漏れ出してきたらカップキットというゴム部品の交換でなど 初期症状の漏れならオーバーホールで大丈夫です。 ただ、ブレーキフルードをずっと交換しないでいると、ホイールシリンダーの中が 錆付いていることもあります。 著しい錆びが発生しているとシリンダーの中が凸凹になっているので、 表面を綺麗に磨いてもブレーキフルードが漏れてしまいます。 こうなるとホイールシリンダーごとの交換が必要です。 また、車をずっと使わないで放置しておくと、ブレーキが固着することがあります。 完全に固まってしまってペダルを踏んで油圧をかけてもまったく動かない状態に。 その場合もホイールシリンダーアッセンブリの交換が必要となります。 純正同等のミヤコ自動車製ブレーキパーツ...

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【送料無料】タービン ターボ リビルト セドリック グロリア Y30 14411-V6700

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ターボチャージャー リビルト セドリック グロリア Y30 14411-V6700の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1〜2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1〜10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...

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【送料無料】タービン ターボ リビルト ニッサン オッティ H92W 14411-6A00A

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ターボチャージャー リビルト ニッサン オッティ H92W 14411-6A00Aの解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 FIRSTWORKSターボはここが違う! 毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。 回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、 アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。 リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の ガスケットを使用するよう付属している場合があります。 このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、 ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。 またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。 弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 全国送料無料。 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内...

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【送料無料】ターボチャージャー リビルト ラルゴ VM30 14411-50903

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ターボチャージャー リビルト ラルゴ VM30 14411-50903の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却します。 損傷が激しい場合の完成品出荷は1?10日後に完成品発送となります。 スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。 全国送料無料。" 【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 :...

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【送料無料】ビスカスカップリング リビルト アリオン ZZT245 41181-33040

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【送料無料】ビスカスカップリング リビルト アリオン ZZT245 41181-33040

ビスカスカップリング リビルト アリオン ZZT245 41181-33040の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると直進状態でもデフ直結となってしまい、 シフトチェンジにも支障が出ます。 ビスカスが壊れたまま放置すると、ミッションに負担がかかりオートマが壊れることも。 4wd車の車体中央部のフロアーから大きな異音がしたり、 タイトロッキング現象が起きる場合は、カップリングをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シリコンオイル・シール・プレート(一部車両除く)等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→職人がテスターにて判断し合格した優良品のみ出荷。 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...

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【送料無料】ビスカスカップリング リビルト アイシス ANM15W 41303-28010

ビスカスカップリング リビルト アイシス ANM15W 41303-28010の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると直進状態でもデフ直結となってしまい、 シフトチェンジにも支障が出ます。 ビスカスが壊れたまま放置すると、ミッションに負担がかかりオートマが壊れることも。 4wd車の車体中央部のフロアーから大きな異音がしたり、 タイトロッキング現象が起きる場合は、カップリングをチェックしてみましょう。 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 シリコンオイル・シール・プレート(一部車両除く)等の消耗部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→職人がテスターにて判断し合格した優良品のみ出荷。 安い価格と安心の品質を両立しております。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます。要確認。 全国送料無料。 【リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です】 ■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。 【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形...

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