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チタニウム プロテクションスクリーン ラジエター for BMW R1200GS/GS Adventure 水冷モデル(2018モデル適合)/ R1200RT

MOTOCORSE_モトコルセ

25,509

チタニウム プロテクションスクリーン ラジエター for BMW R1200GS/GS Adventure 水冷モデル(2018モデル適合)/ R1200RT

適合モデル : BMW R1200GS / GS Adventure 水冷モデル(2018モデル適合)/ R1200RT あえて高価なチタニウムを用いた理由 チタニウムの特徴である優れた熱伝導性を活かした放熱面積の拡大です。ラジエターやオイルクーラーコアへの保護機能は当然ですが、冷却水が循環する柔らかいアルミニウム製のチューブへダメージを与えないようにプロテクションスクリーンの裏面を滑らかに仕上げ、ラジエター本体にピッタリと密着させる事でプロテクションスクリーン本体も放熱部として機能させ冷却性能を向上します。現存する金属の中で最も腐食しにくいチタニウムが永きに渡りその機能と美しさを保ちます。不可能とされていたチタニウムのエッチングを世界で初めて用いたプロテクションスクリーンです。 渋滞時対応設計・全面を均一でクリーンなデザインにしている理由 電動クーリングファンを装着していないレース車輌での使用を目的とした設計ではなく、渋滞時の対応など公道での使用を目的に開発しています。通常、走行中に水温が上昇してしまう事はほとんどありません。プロテクションスクリーンのトレードオフによる性能低下が試されるのは走行風が得られなくなる渋滞時です。その状況では必要なフレッシュエアーの吸引は電動ファンのみが頼りとなってしまいます。ラジエターの裏側に取付けられた電動ファンが出来る限り多くのフレッシュエアーを抵抗なくスムースにラジエターコアに吸い込めるように、最大限に開口部を大きく、ブリッジ部を細く、全体を均一でクリーンなデザインにしています。もちろんプロテクション効果に付いてはレース使用も含め、フロントタイヤからの跳ね上げによる中央部のダメージなどまったくない絶妙なデザインとその面積がポイントです。(自社テスト及び弊社のお客様共に発売以来直近迄の使用結果による...

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ハイパープロ リアスプリング ローダウンタイプ BMW R1200RT ESA2 10 《ハイパープロ 22092341》

バイクショップ はとや

20,476

ハイパープロ リアスプリング ローダウンタイプ BMW R1200RT ESA2 10 《ハイパープロ 22092341》

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ リアスプリング ローダウンタイプ BMW R1200RT ESA2 10 カタログ品番 P052−9403 メーカー 品番22092341 JANコード4538792740799 定価(税抜)\20,000 □取寄 適応車両 BMW R1200RT ESA2 10 商品説明・取扱注意事項●レート:コンスタントライジングレート※ハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値−10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。 商品概要等スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。 タイプリア キャッチフレーズ 初期は柔らかく、奥で踏ん張るハイパープロサスペンションスプリング。柔らかすぎず、また固すぎない状態を維持し、細かいギャップを吸収するしなやかな動きと、高荷重のコーナリングやフルブレーキング時でも踏ん張る強さを併せ持ちます。 備考 ●適用車種 ビーエムダブリュー[BMW]R1200RT(ESA2 10) ●カテゴリ リアスプリング−−− (カスタムパーツサスペンション) ● メーカー 品番[カタログ品番 ]22092341 仕様リア...

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ハイパープロ コンビKIT 22092340+22092341 BMW R1200RT ES  《ハイパープロ 22092342》

バイクショップ はとや

35,120

ハイパープロ コンビKIT 22092340+22092341 BMW R1200RT ES 《ハイパープロ 22092342》

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ コンビKIT 22092340+22092341 BMW R1200RT ES カタログ品番 P052−9404 メーカー 品番22092342 JANコード4538792740805 定価(税抜)\35,000 □取寄 適応車両 BMW R1200RT ESA2 10 商品説明・取扱注意事項◎KIT内容・フロントスプリング(22092340)・リアスプリング(22092341)・フロントフォークオイル1L●レート:コンスタントライジングレート(フロント・リア)※ハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値−10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。 商品概要等スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。 タイプコンビキット キャッチフレーズ 初期は柔らかく、奥で踏ん張るハイパープロサスペンションスプリング。柔らかすぎず、また固すぎない状態を維持し、細かいギャップを吸収するしなやかな動きと、高荷重のコーナリングやフルブレーキング時でも踏ん張る強さを併せ持ちます。 備考 ●適用車種 ビーエムダブリュー[BMW]R1200RT...

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ハイパープロ フロントスプリング ローダウン約-25mm BMW R1200RT ES  《ハイパープロ 22092430》

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19,440

ハイパープロ フロントスプリング ローダウン約-25mm BMW R1200RT ES 《ハイパープロ 22092430》

メーカー ハイパープロ 商品名 ハイパープロ フロントスプリング ローダウン約−25mm BMW R1200RT ES カタログ品番 P054−8954 メーカー 品番22092430 JANコード4538792757148 定価(税抜)\18,000 □取寄 適応車両 BMW R1200RT ESA 06−09 商品説明・取扱注意事項●オイル番手:− ●油面:−●レート:コンスタントライジングレート※ハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値−10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。 商品概要等スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。 タイプフロント/ローダウンタイプ −25mm キャッチフレーズ 快適かつ安全な走りを提供するハイパープロのサスペンションスプリング。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を持ち併せます。 備考 ●適用車種 ビーエムダブリュー[BMW]R1200RT(06−09) ●カテゴリ トップブリッジ/ステム−−− (カスタムパーツハンドル...

ヘビーウェイトハンドルバーエンドスライダー ロングタイプ レッド SSK(エスエスケー) BMW R1200RT(10〜17年)

バイク メンテ館

8,100

ヘビーウェイトハンドルバーエンドスライダー ロングタイプ レッド SSK(エスエスケー) BMW R1200RT(10〜17年)

【適合車種】BMW R1200RT【適合型式】10〜17年レッドzero821896レッド重量(片側):約320g(ボルト含む)アルミカバーとPOMカバーと真鍮ウェイトを組み合わせたバーエンドです。重量のある真鍮ウェイトにより振動抑制効果を発揮し、運転時の不快な振動を抑えます。アルミカバーは高強度アルミニウム合金素材(A6061-T6)削り出しを使用し、表面の変色や腐食を防ぎ耐摩耗性も向上させるアルマイト仕上げで美しい外観を長く保ちます。先端部は摩擦係数の少ないPOM(ポリオキシメチレン)で製作しておりますので、万一の転倒時に車体の損傷を最小限に抑えます。転倒時等に破損する可能性があるアルミカバーとPOMカバーは単品でご購入いただけます。ハンドガード装着車はハンドガードを外して装着してください。ご使用のグリップ・車種によってはワッシャー等で調整する必要な場合がございますのでご注意ください。モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。注意:取り付け写真はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。 【商品名】ヘビーウェイトハンドルバーエンドスライダー ロングタイプ レッド【商品番号】S64-ABEBL02RD【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】BMW(ビーエムダブリュー)【適合車種】BMW R1200RT【適合型式】10〜17年

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア (約30mmローダウン) 10年-13年 BMW R1200RT 紫 22092341 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

23,307

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア (約30mmローダウン) 10年-13年 BMW R1200RT 紫 22092341 HD店

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア10年-13年 BMW R1200RTカラー:紫レート:コンスタントライジングレートローダウンタイプ:約-30mm【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは...

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア (約30mmローダウン) 10年-13年 BMW R1200RT 紫 22092341 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

23,307

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア (約30mmローダウン) 10年-13年 BMW R1200RT 紫 22092341 JP店

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア10年-13年 BMW R1200RTカラー:紫レート:コンスタントライジングレートローダウンタイプ:約-30mm【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは...

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング 06年以降 BMW R1200R、R1200RT 黒 BM008-024-0101 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

12,356

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング 06年以降 BMW R1200R、R1200RT 黒 BM008-024-0101 JP店

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット スタンダードタイプ ロング06年以降 BMW R1200R10年 BMW R1200RTレバーカラー:ブラック素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです...

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ジビ 【GIVI】 SRA5113 スペシャルラック アルミ (R1200RT/'14-17) 【デイトナ 90776 同等】

Dimension-3

22,680

ジビ 【GIVI】 SRA5113 スペシャルラック アルミ (R1200RT/'14-17) 【デイトナ 90776 同等】

【商品情報】・商品画像はイメージになります。 ・納期に関しては約2週間から1ヶ月となります。それ以上の納期期間になる場合はこちらからご連絡いたしますので改めてご検討ください。 ・車種によっては国内、海外仕様または年式により装着不可、加工が必要となる場合があります。取付けに関するお問い合わせにはお受けできません。製品のご購入前に必ずメーカーHPやカタログにて仕様や適合確認を行ってください。 ・メーカーによる塗装やメッキの仕上げ状態は機能に問題がない程度となっております。機能的な問題がない場合の外観に関するクレームはお受けできません。 ・車種モデルチェンジやその他改良の為に、予告なく仕様変更が行われる場合がございます。 ・取付け時、車体側による個体差、商品の性質、構造等によるフィッティングに歪みが発生してしまう場合があり、車体のラインと合わなくなるなる事があります。全てのボルトで仮組をして調整してから位置決めをしその後、本締めを行ってください。取付けができて機能的に問題がなければ不良ではありません。 ・商品の取付けは整備技術のあるオートバイ専門店に依頼することをお勧め致します。 ・並行輸入商品のご購入はこれらの事をあらかじめご了承ください。

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BMW R1200RT(14年〜) 可倒式アジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット シルバー SSK(エスエスケー)

バイク メンテ館

11,880

BMW R1200RT(14年〜) 可倒式アジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット シルバー SSK(エスエスケー)

【適合車種】BMW R1200RT【適合年式】14年〜※レバー本体カラー:シルバー※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。zero821896※レバー本体カラー:シルバー※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバー本体カラー:シルバーレバー長さ:約172mm(画像参照)高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】可倒式アジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット シルバー【商品番号】S64-BM0406340【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】BMW(ビーエムダブリュー)【適合車種】BMW...

ユニカー工業 BB-A111 300Dオックス生地 ワールドバイク バイクカバー(車体カバー) SB

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9,460

ユニカー工業 BB-A111 300Dオックス生地 ワールドバイク バイクカバー(車体カバー) SB

【品名】 300Dオックス生地 ワールドバイク バイクカバー(車体カバー) SB 【仕様・特徴】 オックス太番手300デニール生地使用バイクカバー ※サイドボックス付車専用 商品寸法/サイドボックス装備車専用 全長/約250cmx全高/約155cmx全幅/約115cm テール幅上/約85cm、テール幅下/約85cm、テール高/約105cm ○リアに裾しぼりロープ付 主な適応車種 ホンダ CB1300 SUPER TOURING NT700V カワサキ 1400GTR(CONCOURS14) DUCATI Multistrada 1200 S Touring Harley-Davidson FLTRX FLHX FLHR FLHRC FLSTSE2 FLHXSE2 BMW K1300GT K1200GT R1200RT R 1150 RT R 1100 RT R 100 GS Paris-Dakar R 1200 C Montauk K 75 RT TRIUMPH SPRINT 【カラー・サイズ】 選択肢記載のカラー・サイズになります。 サイズ表は、こちら 【HP】 メーカー:ユニカー工業 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

(クーポン配布中)アールズギア BMW 水冷R1200RT用 ローダウントルクロッド[シルバー] BB00-0007-S 【送料無料・北海道・沖縄除く】

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47,897

(クーポン配布中)アールズギア BMW 水冷R1200RT用 ローダウントルクロッド[シルバー] BB00-0007-S 【送料無料・北海道・沖縄除く】

メ ー カ ー アールズギア 商 品 名 BMW 水冷R1200RT用 ローダウントルクロッド[シルバー] 品番 BB00-0007-S 商品内容 ■約15mm車高を下げることができます。 ■このパーツは車高を下げるためだけでなく、コーナリング中に前後タイヤの接地感・安定感がアップし、直進安定性もアップさせる効果もあります。 ■カラー : シルバー ※R1200GS('13〜)/R1200GS-ADV('14〜)には取り付け出来ません。 ※空冷のR1200シリーズには取り付け出来ません。 ※スタンドハイトブラケットを取り付けている場合、十分な傾きを得られない事があります。ご注意ください。(安定しない場合はスタンドハイトブラケットを取り外すようにしてください。) ■JANコード : 4582361006533 適合 R1200RT('14〜) PBBM001 pbxsus アールズギア∇20080611-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日15時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) (約30mmローダウン) 10年-13年 BMW R1200RT 紫 22092342 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

40,787

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) (約30mmローダウン) 10年-13年 BMW R1200RT 紫 22092342 HD店

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)10年-13年 BMW R1200RTローダウンタイプ:約-30mmカラー:紫レート:コンスタントライジングレート(フロント&リア)【KIT内容】・フロントスプリング(22092340)・リアスプリング(22092341)・フロントフォークオイル1Lハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。(例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2...

【メーカー在庫あり】 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント (約25mmローダウン) 05年-09年 BMW R1200RT 22092430 JP店

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20,977

【メーカー在庫あり】 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント (約25mmローダウン) 05年-09年 BMW R1200RT 22092430 JP店

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント05年-09年 BMW R1200RTレート:コンスタントライジングレートローダウンタイプ:約-25mm【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは...

ariete フォークオイルシール φ37 [37x47x11]R1200GS 12-17/GS Adventure/RT 16-17 《アリート ARI.169》

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3,132

ariete フォークオイルシール φ37 [37x47x11]R1200GS 12-17/GS Adventure/RT 16-17 《アリート ARI.169》

タイプ : DCY1 素材 : XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber) サイズ : 37x47x11mm キャッチフレーズ : 通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています 適合 : ビーエムダブリュー[BMW]R1200GS (12−17) ビーエムダブリュー[BMW]R1200GS Adventure(16−17) ビーエムダブリュー[BMW]R1200RT(16−17) フォークオイルシール−−− (カスタムパーツサスペンション) メーカー 品番[カタログ品番 ] : ARI.169 加工[有/無] : 無 材質[素材] : XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber) タイプ : DCY1 内容量[数量] : 2個(1台分) 付属品 : フォークシールグリス 外径 : 47(mm) 内径 : 37(mm) フォーク径 : φ37mm 高さ : 11(mm) 型番 : ARI.169 使用上の注意 : ※海外仕向車輌を基に適合 情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。 ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ...

LSL フロントアクスルプロテクター RED R1200RS 16-17/S1000XR 15-17/F800R ABS 15-16 《エルエスエル 555B054RT》

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8,316

LSL フロントアクスルプロテクター RED R1200RS 16-17/S1000XR 15-17/F800R ABS 15-16 《エルエスエル 555B054RT》

タイプ : フロントアクスルプロテクター 素材 : アルミ/樹脂 色 : レッド[RT] 加工 : − メーカー 品番[カタログ品番 ] : 555B054RT 色 [カラー] : レッド 材質[素材] : アルミ/樹脂 特記事項 : 車種適合 情報はヨーロッパのデータをもとに作成しています。国内仕様、その他の仕様での適合 は確認できておりません事を予めご了承下さい。 使用上の注意 : アクスルプロテクターはバイク転倒時に車体へのダメージを軽減させるためのものであり、車体へのダメージ全てをカバーするものではありません。また、転倒時の状況によってはアクスルプロテクター非装着時よりも車両へのダメージが大きくなる場合もございます。 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。 ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。画像はイメージです 画像はイメージです。 画像はイメージです。

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メ ー カ ー アールズギア 商 品 名 BMW R1200シリーズ用 ローダウントルクロッド[ブラック] 品番 BB00-0001-B 商品内容 ■ボルトオン装着で約15mmローダウン可能 ■このパーツは車高を下げるためだけでなく、コーナリング中に前後タイヤの接地感・安定感がアップし、直進安定性もアップさせる効果もあります。 ■カラー : ブラック ※水冷のR1200シリーズには取り付け出来ません。 ※スタンドハイトブラケットを取り付けている場合、十分な傾きを得られない事があります。ご注意ください。(安定しない場合はスタンドハイトブラケットを取り外すようにしてください。) ※RnineTには取り付け出来ません。 ■JANコード : 4582361006540 適合 R1200GS('04〜'12) R1200GS-ADV('06〜'13) R1200RT('05〜'13) R1200R[ロードスター]('07〜'14) R1200S('06〜'14) R1200ST('05〜'14) PBBM001 pbxsus アールズギア∇20080611-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日15時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

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【日本製】 究極のバイクカバー アメリカンフル装備【車体カバー オートバイカバー オートバイ用カバー】【smtb-k】

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開封後の返品・交換不可!!13:00までにご注文いただきましたら即日発送が可能です。上記時刻を過ぎてからのご注文、取寄せ商品と同梱注文の場合や銀行振込、楽天バンク決済など即時決済の出来ないお支払い方法、当店休業中のご注文など、即日発送が出来ない場合がございます。あらかじめご了承ください。究極のバイクカバーラインナップ&サイズ適合表※各車種の適合情報は、ノーマル状態をもとに作成いたしております。車両寸法が変わるカスタム(ハンドル交換、シーシーバー装着、パニアケース装着など)を施したバイクには下記の適合が当てはまらない場合があります。下記に表示のない車両やカスタム車へご使用の場合は下記の「バイクカバーお買い求めのお客様へ」の項目をご参照ください。 型 ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ 輸入車アメリカンフル装備ゴールドウイングSEロイヤルスターXV1700ロードスター シルバラード バルカンミーンストリークバルカン1500ツアラーボイジャー(X2)BMW R1200CL R1150RT 1100RT 1200RTハーレーダビッドソン エクストラグライド※上記適合車種は一例です。車両の年式、装着ボックス、スクリーンなどの大きさによっては上記車種でも適合しない場合がありますので、車体寸法をご確認のうえご注文ください。 バイクカバーお買い求めのお客様へご使用になられるバイクの適合情報が上記適合表に無い場合は、バイクの車検証などをもとに車体寸法をお調べいただき、サイズチャートを参考にお選びください。(お手元に車検証が無い場合はメーカーサイトなどで寸法を記載している場合がありますので、そちらをご参照ください)バイクにノーマルの状態から車体寸法の変わるカスタムを施している場合、実際の車両の車体寸法を計測していただき...

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U-KANAYA アルミレバーセット Type-S BMW R1200 【024bm008】

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適合車種BMWR1200GS(04-12)R1200GSアドベンチャー(06-13)R1200R(06-14)R1200S(06-08)R1200ST(05-08)R1200RT(10-13)R1200SE(10-13)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。取り付けイメージ...

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U-KANAYA アルミショートレバーセット Type-GP BMW R1200 【024bm008】

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適合車種BMWR1200GS(04-12)R1200GSアドベンチャー(06-13)R1200R(06-14)R1200S(06-08)R1200ST(05-08)R1200RT(10-13)R1200SE(10-13)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部:135mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

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BMWやDUCATIによく使われるサイズ。オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。ノーマルドレンボルト等に使用可能。●材質:アルミ材●厚さ1.5mm●10枚入り【代表車種】R 1200 GS ADVENTURE('12 〜 '17)R 1200 GS('11 〜 '16)R 1200 R('13 〜 '16)R 1200 RS('14 〜 '16)R 1200 RT('13 〜 '16)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。 ●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。 ●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます...

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