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車・バイクの商品検索結果全13,607件中1~60件目

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WARN ウォーン VRX 45-S 電動ウインチ シンセティックロープ 12V 101040

アルティメイト楽天市場店

87,500

WARN ウォーン VRX 45-S 電動ウインチ シンセティックロープ 12V 101040

WARN (ウォーン) は、1948年に軍事用、業務用、産業用 電動ウインチメーカーとして誕生しました。 耐久性、革新性、信頼性の高いウインチを作り続け不動の地位を獲得したウインチ界ナンバー1の老舗電動ウインチメーカーです。 商品データ メーカー WARN (ウォーン) 品 名 VRX 45-S 電動ウインチ 12V 内 容 ウインチ本体 シンセティックロープ フック アルミ フェアリード 取扱説明書(英字 ) ※メーカーの仕様変更等により、内容は急遽変更になる場合がございます。 仕 様 最大牽引力:2041kg リモートコントロール:有線リモコン ギア:3ステージプラネタリー ブレーキ:メカニカルコーン シンセティックロープ 6.3mm x 15m フェアリード:キャストアルミニウムフェアリード マウント寸法:167.4mm x 76.2mm 自社管理品番 WI101040 NI こちらのウインチはジムニーなどに最適な最大牽引力約2041kgを有するウインチのシンセティックロープタイプ。シンセティックロープは ワイヤーロープに比べ軽く、錆びないためオススメです。IP68規格の防水性能により、全てのコンディションにもパフォーマンスを 発揮することが可能です。全て金属で製造されていますので耐久性も高く、伝統的なWARN 4WDハブロックのノウハウを生かし製造された 新型のクラッチに変更されています。 ● VRX 45-Sは15mの軽量でかんたんに取扱可能なシンセティックロープ、アルミフェアリード、フックが付属されています。 ● 最大牽引力 2041kgになりジムニーなどの車両に最適です。 ● 全て耐久性のある金造にて製造しています。 ● 伝統的なWARN 4WDハブロックのノウハウを生かし製造された新型のクラッチです。 ●...

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ヘリックス HELIX CI7 W200FM-S3 20cmミッドバス 2個1組 COMPOSE CI7シリーズ新開発ハイエンドペーパーコーン 高効率ネオジウムマグネット 25mm径ボイスコイル回路採...

サイプラス・online shop

90,200

ヘリックス HELIX CI7 W200FM-S3 20cmミッドバス 2個1組 COMPOSE CI7シリーズ新開発ハイエンドペーパーコーン 高効率ネオジウムマグネット 25mm径ボイスコイル回路採...

HELIX COMPOSE CI7 HELIX COMPOSE ハイエンド CI7 シリーズスピーカーが新登場。 一般的な車載用スピーカーと車種専用システムの利点を組み合わせた革新的なHELIX Competition プラットホームが誕生しました。 革新的な素材と最新テクノロジーが調和し、高音質かつ多くの車両にフィットするダイナミクスを実現しています。 商品説明 W200FM-S3ミッドレンジは、ハイエンドBRAXの流れを汲む新開発UHD (Ultra High Danping)ペーパーコーンを採用。 また高効率ネオジウムマグネットと25mm径ボイスコイルによる 磁気回路を採用し、優れたインパルス応答と比類のない周波数特性を実現しました。 さらにポリウレタン製ダストキャップにより、中高域の周波数特性を最適化しています。 フレームは補強ハイテクポリマー複合材料により、共振を最小限に抑えながら高い剛生を実現。 さらに磁気回路の磁束変調を排除し、熱の影響に対する耐性を高めています。 再生帯域は35Hz〜2.5KHzと低域から高域までカバーしているのでツィーターやミッドバスユニットとの繋がりがスムーズです。 別売の車種別COMPOSE FlexMount 165にも対応し、純正位置へのトレードイン取付を可能にしています。 COMPOSE ProConnect 接続端子を採用、別売ハーネスでのカプラーオン接続も可能です。 ●CI7 W200FM-S3 20cmミッドバス ●CI7 W200FM-S3 主な仕様 ユニット:20cm Ultra High Danpingペーパーコーン 周波数特性:35Hz〜2.5KHz 能率:92dB インピーダンス:3Ω DCR(3.0Ω) 最大入力:225W 最低共振周波数:52Hz バッフル開口寸...

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ETON イートン Graphit-16 16cmミッドバス 強力フェライトマグネット ダイキャスト製 16cm3wayシステムのミッドバス

サイプラス・online shop

100,999

ETON イートン Graphit-16 16cmミッドバス 強力フェライトマグネット ダイキャスト製 16cm3wayシステムのミッドバス

ETON GRAPHIT LOUDSPEAKERS ☆GRAPHIT-SERIES☆ ONYX-SERIESのコンセプトを継承した新シリーズ、GRAPHIT-SERIESが新登場。 新開発のカーボンフリースサンドイッチコーン振動板を採用しました。 美しい音楽の世界を奏でます。 ☆GRAPHIT-16 GRAPHIT-16は新開発16cmミッドバスユニット。 カーボンフリースサンドイッチコーン振動板振動板を採用し、3wayシステムのベースとなる強力な中低域再生を可能にしました。 強力フェライトマグネットの磁気回路、高剛生アルミダイキャストフレームを採用した本格仕様です。 独自に開発したベースプレートと革新的なフレームデザインにより、エアフローノイズが排除され、最適な磁気回路冷却が可能になりました。 埋込サイズは68.8mmと優れた取付製を実現しています。 入力端子プラス/250ファストン、入力端子マイナス/205ファストン、 F2 MUSIC FT-R1c M/L が使用可能。 ☆GRAPHIT-16 寸法図 ●GRAPHIT-16 主な仕様 ユニット:16cm カーボンフリースサンドイッチコーン 周波数特性:40Hz〜3kHz 能率:87dB/1m 推奨クロスオーバー周波数:ローパス2.0KHz〜3.0KHz 12dB/oct以上 ハイパス40Hz〜80Hz 12dB/oct以上 インピーダンス:4Ω 定格/最大入力:90W/140W 最低共振周波数:66Hz 入力端子プラス:250ファストン端子 入力端子マイナス:205ファストン端子 バッフル開口寸法:146mm 埋込寸法:68.8mm フレーム外径寸法:165mm グリル外径寸法:169mm その他:グリル別売 備考:GR-8HG &GR-160...

【非課税】 カワムラサイクル Modern サユレン KMD B-style 多機能タイプ 自走/介助兼用 赤チェック 40/43cm KMD-B22-40-M/SR 1台

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101,338

【非課税】 カワムラサイクル Modern サユレン KMD B-style 多機能タイプ 自走/介助兼用 赤チェック 40/43cm KMD-B22-40-M/SR 1台

カワムラサイクル Modern サユレン KMD B-style 多機能タイプ 自走/介助兼用 赤チェック 40/43cm KMD-B22-40-M/SR 1台●足踏み付左右連動ブレーキ仕様●▼左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。●足踏みブレーキ●▼足踏みブレーキを踏むだけで両輪ロック/解除が可能です。●▼腰をかがめなくてもロック/解除ができるので介助負担を軽減します。●左用駐車用ブレーキと右用駐車用ブレーキ●▼操作力が変わらず両輪をロック/解除が可能です。●▼伸縮式駐車用ブレーキを延長することで軽い力で操作ができます。片側で両側の駐車用ブレーキを作動できるためスペースがないところでもご利用いただけます。●シックなフレーム色はデザイン性の高いガンメタリックです。●3cm厚の座クッションを標準装備します。●背クッションの背ポケットはA4のクリアファイルがすっぽり収まる大きさです。●パチパチと音が鳴りしっかり止まるパチート調節機能は、工具レスで簡単にフットプレートの高さを変更できます。●伸縮式駐車用ブレーキは、駐車用ブレーキレバーを引っ張ると、長さが10cm延長され、軽い力で操作できます。●スリムな全幅でスイスイ●▼コンパクト設計で狭い場所でも取り回しラクラクです。●コンパクトな折りたたみ設計●▼玄関先などへの収納にも便利です。●座面高さ調節でフィット●▼使う人に合わせて座面高さを選べます。(43・45・47cm)●跳ね上げ式●▼後方に跳ね上げ、肘掛け部分をオープンにできます。ベッドサイドなどからの移乗がスムーズに行えます。●スイングイン・アウトは脚部の開・閉ができます。●適合調整シート(背のみ)●▼背中の形状に合わせて、横方向の張り調整ができます。背部への圧迫の軽減を図ります。...

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☆【送料無料】衣川製鎖工業 かてーな!! EX2-15 《長さ:1.5m》EXII バイクロック KG-300 盗難防止 鍵 ロック 丈夫 最強 自宅用 特殊鋼 【バイク用品】

サイクルワールド

96,000

☆【送料無料】衣川製鎖工業 かてーな!! EX2-15 《長さ:1.5m》EXII バイクロック KG-300 盗難防止 鍵 ロック 丈夫 最強 自宅用 特殊鋼 【バイク用品】

『かてーな!!』シリーズは2001年の発売以来、ご好評を得ています。 『かてーな!!』シリーズはライダーの皆様の要望により生まれたものです。 バイク盗難の不安に悩む多くの方々より、開発依頼が寄せられました。 ▼「強度の充分なバイク盗難防止チェーン」 ▼「携帯に便利な3kg程度で信頼出来るもの」 ▼「丈夫なカギの付いたチェーン」 ▼「もっと軽いもの」 ▼「ツールバッグに入る大きさ」 ▼「地球と結びつけるアンカー」等々。 そのたび毎に智慧を絞りご要望にお応えしてまいりました。 お客様がご購入される際の目安として、グレードを表示しています。 『かてーな!!EX』の表示グレードは『KG-300』です。 この300という数字は300kN(約30tf)の引張荷重に耐えられるという意味です。 しかし、盗難防止の目的ではチェーンの引張強さや硬さは一つの目安になりますが、それだけで商品の性能を表してはいません。 強力な油圧カッターでは丸棒は簡単に切断できますが、チェーンとして構成し、その刃が入らなければ切断出来ないのです。 又、大きな力を出せる油圧カッターでは何でも切れるか? そうではありません。チェーンや硬いものは切断出来ますが、細い柔らかいものは切れません。 弊社のバイク盗難防止チェーン 『かてーな!!』や『かてーな!!α』には 各種の切断工具に対抗する種々の工夫を凝らしています。 その方法を特許として取得しています。 強力なカギとバイク盗難防止チェーン『かてーな!!』シリーズはあなたの愛車を守る必須アイテムです。自宅駐車場には『KG-200』以上のものをお選びください。 ※『かてーな!!EXII 』は単独では使用はできません。如意棒ロック又はUチャンプと共に使用します。● グレード:KG-300(300kNの引張荷重に耐えられるという意味です。...

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☆【送料無料】衣川製鎖工業 かてーな!! EX15 《長さ1.5m》 KG-300 バイクロック 盗難防止 鍵 ロック 丈夫 最強 自宅用 特殊鋼 【バイク用品】

サイクルワールド

96,000

☆【送料無料】衣川製鎖工業 かてーな!! EX15 《長さ1.5m》 KG-300 バイクロック 盗難防止 鍵 ロック 丈夫 最強 自宅用 特殊鋼 【バイク用品】

『かてーな!!』シリーズは2001年の発売以来、ご好評を得ています。 『かてーな!!』シリーズはライダーの皆様の要望により生まれたものです。 バイク盗難の不安に悩む多くの方々より、開発依頼が寄せられました。 ▼「強度の充分なバイク盗難防止チェーン」 ▼「携帯に便利な3kg程度で信頼出来るもの」 ▼「丈夫なカギの付いたチェーン」 ▼「もっと軽いもの」 ▼「ツールバッグに入る大きさ」 ▼「地球と結びつけるアンカー」等々。 お客様がご購入される際の目安として、グレードを表示しています。 『かてーな!!EX』の表示グレードは『KG-300』です。 この300という数字は300kN(約30tf)の引張荷重に耐えられるという意味です。 しかし、盗難防止の目的ではチェーンの引張強さや硬さは一つの目安になりますが、それだけで商品の性能を表してはいません。 強力な油圧カッターでは丸棒は簡単に切断できますが、チェーンとして構成し、その刃が入らなければ切断出来ないのです。 又、大きな力を出せる油圧カッターでは何でも切れるか? そうではありません。チェーンや硬いものは切断出来ますが、細い柔らかいものは切れません。 弊社のバイク盗難防止チェーン 『かてーな!!』や『かてーな!!α』には 各種の切断工具に対抗する種々の工夫を凝らしています。 その方法を特許として取得しています。 強力なカギとバイク盗難防止チェーン『かてーな!!』シリーズはあなたの愛車を守る必須アイテムです。自宅駐車場には『KG-200』以上のものをお選びください。● グレード:KG-300(300kNの引張荷重に耐えられるという意味です。) ● 特 徴:1.市販の油圧カッター、最大30トンでも切断できません。 2.複数の工具でないと切り離せません。特殊な工夫がされています。...

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☆【KITACO】 TDZ-09 ウルトラロボットアームロック 盗難防止  鍵 かぎ カギ 防犯 セキュリティ キタコ【バイク用品】

サイクルワールド

86,251

☆【KITACO】 TDZ-09 ウルトラロボットアームロック 盗難防止 鍵 かぎ カギ 防犯 セキュリティ キタコ【バイク用品】

○特殊合金鋼使用 ○35t油圧カッター破断テストクリア ○総重量:約13.0kg ○全長:約2300mm ○アームサイズ:22mm角×100mm ○先端シャフト:φ28×280mm(保護スポンジカバー付) ○先端シャフト有効幅:約200mm 〇保護カバー:強化ナイロン製 ○キーロック:ABLOY SENTRY採用 ○キタコ防犯レベル85 多関節で使いやすく、強靭なアーム素材を使用したウルトラロボットアームロックTDZシリーズ。 先端シャフトは保護スポンジカバー付で傷がつきにくく、スポークホイール車にも使いやすい長め設計。 また、関節には特殊リベットを採用し、非常にスムーズな動きで脱着がしやすくなっています。 ●総合防犯レベルを当社規格で分かりやすく数値化。各ロックの比較検討の際にご活用下さい。 ※数値は当社規格で各ロック同士を比較する際の目安です。 ※仕様及び価格は予告無く変更する場合があります。予めご了承下さい。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。 商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。 掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。 ★送料・納期などの注意点につきましては必ず弊社会社概要ページの 「ショップからの重要なご案内」をお読みいただき注文をお願いいたします。 -----------------------------------------------------------------...

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BLAM(ブラム)S 165N45A/25HRShallow 3Ω 165mm (6.5") TS 25HR 2Way Active正規品車載用スピーカー

akibainpulse

94,500

BLAM(ブラム)S 165N45A/25HRShallow 3Ω 165mm (6.5") TS 25HR 2Way Active正規品車載用スピーカー

BLAMは25年以上にわたるハイエンド・スピーカー製作の経験を生かし、"フレンチ・サウンド"と呼ばれる独自のコンセプトをあますことなく実現するスピーカーを開発しました。 フレンチ・サウンドは、ヴォーカルのエモーションを失うことなくミッドレンジの詳細な情報を繊細なバランスで正確に再生。オリジナル・レコーディングのダイナミクスを忠実に再現し、ヴォーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら音楽に命を吹き込みます。 BLAMのSignatureシリーズは、GuyBonneville氏のこれまでのカーオーディオ・プロダクト設計を総括する製品であり、彼が理想とするフレンチ・サウンドに求められる基準をすべて満たしています。 Signatureシリーズの各コンポーネントはフランスのBLAM本社で設計され、すべてメイド・イン・フランス。専用のワークショップで、手作業による丁寧なアセンブリング、厳格なテスト、ペアリングを経て出荷されます。 ■仕様 スピーカータイプ 3Ω 165mm (6.5″) 2Way / WS 6N45 + TS 25HR 再生周波数帯域 60Hz~40kHz 定格入力 60W 入力インピーダンス 3Ω 出力音圧レベル 94.3dB(2.83V/1m) 取付穴口径 142mm 取付奥行 63mmSignatureはフランスの伝統的で洗練されたスタイルの製品であり、伝統や経験に裏打ちされた厳格なクオリティと感情を揺さぶる内なる情熱が融合した最上級のクオリティ・サウンドを作り出します。

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【新製品】ETON(イートン)車載用スピーカーCSR-16type-M(1SET)16cm 2WAYセパレートパッシブレスセット(マルチシステム用)

akibainpulse

92,500

【新製品】ETON(イートン)車載用スピーカーCSR-16type-M(1SET)16cm 2WAYセパレートパッシブレスセット(マルチシステム用)

ツィーターユニットは新開発のセラミック加工を施した25mmアルミドーム振動板、強力ネオジウム マグネットによる磁気回路を採用。また取付性に優れた埋込・据置マウントを付属しています。 セラミック振動板ならではの高品位で自然な音質と広帯域特性を実現しています。 16cmミッドバスユニットは軽量かつ剛性の高い新開発CRG(Carbon-Rohacell-Glass fiber)コーン振動板を採用しました。 新開発の硬質クローズドセル発泡材をカーボン繊維とファイバーによりサンドイッチ構造としたCRGコーンは, スピード感と解像度を大幅に向上させた高音質を実現しています。 また強力フェライトマグネットによる磁気回路、不要な振動を抑えた防振構造アルミダイキャストフレーム、 ファストン接続端子を採用。背圧を効果的に処理する大口径センターホールを装備しました。 埋込寸法66.4mmの薄型設計とすることで取付性を向上させています。 新設計の2wayパッシブネットワークは音響専用のコイル、コンデンサーを採用。 パーツ間の悪影響の無い様に肉厚基板上に配置しています。 スロープ特性はハイパス12dB/oct、ローパス6dB・12dB/oct切替式、 クロスオーバー周波数は2.4kHzを採用しています。 またツィーターのアッテネーションは-3.0/0/+3.0dBの3段階から調整可能です。 (パッシブネットワークはCSR-16のみ付属しています) ■仕様 ツィーター 25mmセラミックコーティングアルミドーム ミッドバス 160mmCRGファイバーコーン 周波数特性 50Hz〜24kHz 能率 89dB クロスオーバー周波数 2.4KHz (type-Mを除く) インピーダンス 4Ω/ツィーター 4Ω/ミッドバス 定格/最大入力 70W/120W...

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【新製品】audison(オーディソン)AF M4D車載用DSP内蔵アンプ

akibainpulse

88,000

【新製品】audison(オーディソン)AF M4D車載用DSP内蔵アンプ

■仕様 4Ωステレオ時 160W x 4ch(14.4V) 2Ωステレオ時 260W x 4ch(14.4V) 4Ωブリッジ時 520W x 2ch(14.4V) S/N比 103dB (A weighted @ 1 V) 周波数特性 10Hz~42kHz(-3 dB, 2 VRMS, 4 Ω) 全高調波歪率 0.05% 入力感度 0.6~6.0V(Pre In):2.2~22V(SPK In) 出力インピーダンス(ステレオ) 2~4Ω 出力インピーダンス(ブリッジ) 4Ω 供給電圧 11~15V サイズ(幅 x 奥行 x 高さ) 240 x 156 x 47mmForza Amplifiers AudisonのDSP内蔵アンプとしてご好評をいただいているForza(フォルツァ)シリーズがリニューアルとなります。従来まで9chだったDSP制御チャンネルは14chとなり、近日発売予定の専用拡張アンプとの組み合わせでシステムの拡張性も大幅に向上。また2種類の機能拡張基板(F4IN, F2O)がオプションで用意され、F4INではアナログ入力を8chから12chに拡張することが可能となり、F2Oではコアキシャル/オプティカルのいずれかのデジタル入力を1系統追加することができます(*各DSPアンプに実装される拡張用スロットは1個のみ)。ソフトウェアもインターフェイスが一新され、次世代のbit Driveソフトウェア・プラットフォームへと進化。従来のPrima/Forzaシリーズ・ソフトウェアの操作体系を受け継ぎつつ、より直感的な操作が可能になっています。RTA機能がソフトウェアに統合されており、測定用のUSBマイクをラップトップPCに接続すればリアルタイムで車両内の音響空間を分析しながら、より詳細なチューニングをおこなうことができます。

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【新製品】ETON(イートン)(正規品)GRAPHIT-16(ペアー)車載用スピーカー16cmミッドバスユニット

akibainpulse

101,000

【新製品】ETON(イートン)(正規品)GRAPHIT-16(ペアー)車載用スピーカー16cmミッドバスユニット

GRAPHIT-16は新開発16cmミッドバスユニット。 カーボンフリースサンドイッチコーン振動板振動板を採用し、 3wayシステムのベースとなる強力な中低域再生を可能にしました。 強力フェライトマグネットの磁気回路、高剛生アルミダイキャストフレームを採用した本格仕様です。 独自に開発したベースプレートと革新的なフレームデザインにより、 エアフローノイズが排除され、最適な磁気回路冷却が可能になりました。 埋込サイズは68.8mmと優れた取付製を実現しています。 ■仕様 ユニット 16cm カーボンフリースサンドイッチコーン 周波数特性 40Hz〜3kHz 能率 87dB/1m 推奨クロスオーバー周波数 ローパス2.0KHz〜3.0KHz 12dB/oct以上 ハイパス40Hz〜80Hz 12dB/oct以上 インピーダンス 4Ω 定格/最大入力 90W/140W 最低共振周波数 66Hz 入力端子プラス 250ファストン端子 入力端子マイナス 205ファストン端子 バッフル開口寸法 146mm 埋込寸法 68.8mm フレーム外径寸法 165mm グリル外径寸法 169mm その他 グリル別売ONYX-SERIESのコンセプトを継承した新シリーズ、GRAPHIT-SERIESが新登場。 新開発のカーボンフリースサンドイッチコーン振動板を採用しました。 美しい音楽の世界を奏でます。

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BLAM(ブラム)S165N45A165mmセパレート型2ウェイスピーカー正規品車載用スピーカー

akibainpulse

86,000

BLAM(ブラム)S165N45A165mmセパレート型2ウェイスピーカー正規品車載用スピーカー

ブラムは、4半世紀にわたりハイエンドスピーカー開発に携わってきたギー・ボンネビル(Guy Bonneville)氏が2014年に立ち上げたカーオーディオブランド。今回発売されたSignature シリーズは、同氏のノウハウが集結されたラインナップだという。 セパレート型2ウェイスピーカー7モデル(うち6モデルはフィルターレスのアクティブモデルも設定)、同軸型2ウェイスピーカー1モデル、フルレンジスピーカー1モデルというラインナップを揃える。165mmウーファーは、BLAMオリジナル設計のダイキャストバスケットフレームを開発し、振動板素材には3kカーボンファイバーが採用されている。ウーファーは薄型モデル、高効率モデル、高忠実度モデル、高出力モデルなどのバリエーションを揃え、各2ウェイスピーカーを成している。 ■仕様 ●165mmセパレート型2ウェイスピーカー ●使用ユニット:ウーファー・165mmコーン型、トゥイーター・20mmドーム型 ●再生周波数帯域:60Hz〜43kHz ●定格入力:60W ●インピーダンス:3Ω ●出力音圧レベル:94.3dB ●取付け口径:142mm ●取付け奥行:63mm ●カットオフ周波数:トゥイーターハイパス5kHz(-6dB/Oct) ※グリル無し、タイプAはフィルターレスフランス発のカーオーディオブランドブラム(BLAM)から、新型スピーカー「Signature シリーズ」が発売された。

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【新製品】audison(オーディソン)AF M1D車載用DSP内蔵アンプ

akibainpulse

92,600

【新製品】audison(オーディソン)AF M1D車載用DSP内蔵アンプ

■仕様 4Ω時 (14.4V) 600W x 1ch 2Ω時 (14.4V) 1000W x 1ch 1Ω時 (14.4V) 1200W x 1ch S/N比 105dBA 周波数特性 10Hz~500Hz 全高調波歪率 0.03% ダンピングファクター 125(Sub) 入力感度 0.6~6.0V(Pre In)/2.2~22.0V(SPK In) 出力インピーダンス 1~4Ω 供給電圧 6.5~17.5V サイズ(幅 x 奥行 x 高さ) 240 x 156 x 47mmForza Amplifiers AudisonのDSP内蔵アンプとしてご好評をいただいているForza(フォルツァ)シリーズがリニューアルとなります。従来まで9chだったDSP制御チャンネルは14chとなり、近日発売予定の専用拡張アンプとの組み合わせでシステムの拡張性も大幅に向上。また2種類の機能拡張基板(F4IN, F2O)がオプションで用意され、F4INではアナログ入力を8chから12chに拡張することが可能となり、F2Oではコアキシャル/オプティカルのいずれかのデジタル入力を1系統追加することができます(*各DSPアンプに実装される拡張用スロットは1個のみ)。ソフトウェアもインターフェイスが一新され、次世代のbit Driveソフトウェア・プラットフォームへと進化。従来のPrima/Forzaシリーズ・ソフトウェアの操作体系を受け継ぎつつ、より直感的な操作が可能になっています。RTA機能がソフトウェアに統合されており、測定用のUSBマイクをラップトップPCに接続すればリアルタイムで車両内の音響空間を分析しながら、より詳細なチューニングをおこなうことができます。

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【新製品】audison(オーディソン)AF M6D車載用DSP内蔵アンプ

akibainpulse

100,000

【新製品】audison(オーディソン)AF M6D車載用DSP内蔵アンプ

■仕様 4Ωステレオ時 135W x 6ch(14.4V) 2Ωステレオ時 220W x 6ch(14.4V) 4Ωブリッジ時 440W x 3ch(14.4V) S/N比 103dB (A weighted @ 1 V) 周波数特性 10Hz~42kHz(-3 dB, 2 VRMS, 4 Ω) 全高調波歪率 0.04% ダンピングファクター 160 入力感度 0.6~6.0V(Pre In):2.2~22V(SPK In) 出力インピーダンス(ステレオ) 2~4Ω 出力インピーダンス(ブリッジ) 4Ω 供給電圧 11~15V サイズ(幅 x 奥行 x 高さ) 240 x 156 x 47mmForza Amplifiers AudisonのDSP内蔵アンプとしてご好評をいただいているForza(フォルツァ)シリーズがリニューアルとなります。従来まで9chだったDSP制御チャンネルは14chとなり、近日発売予定の専用拡張アンプとの組み合わせでシステムの拡張性も大幅に向上。また2種類の機能拡張基板(F4IN, F2O)がオプションで用意され、F4INではアナログ入力を8chから12chに拡張することが可能となり、F2Oではコアキシャル/オプティカルのいずれかのデジタル入力を1系統追加することができます(*各DSPアンプに実装される拡張用スロットは1個のみ)。ソフトウェアもインターフェイスが一新され、次世代のbit Driveソフトウェア・プラットフォームへと進化。従来のPrima/Forzaシリーズ・ソフトウェアの操作体系を受け継ぎつつ、より直感的な操作が可能になっています。RTA機能がソフトウェアに統合されており、測定用のUSBマイクをラップトップPCに接続すればリアルタイムで車両内の音響空間を分析しながら...

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