株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
31,350円
クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト20年以降 CT125 ハンターカブ (JA55)※メッキナット付きなどでご購入された場合「取り付けにてネジ山をかじる」などの案件を頂いております。メッキの性質上で、メッキ同士(弊社シャフトと弊社ナットなど)がかみ合う際、ネジ部へのグリスレスの場合に多く見られます。お手数ですが、取り付けの際にネジ部分にはスレッドコンパウンドなどのかじり防止グリスをご使用下さい。※適合車両であってもスイングアーム等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。H-PN-021B楽天 JP店
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42,330円
リニューアルされたパワーHIDキット【プレミアムモデル】は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、装着後、経年劣化や装着不良による点灯不良を最大限除去しました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H4LO/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。H4LOにはリレーハーネスは付いておりません。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。グリスは全システムに同梱■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 最新設計の国内OEM製小型バラスト(インバータ/イグナイタ別体)を採用。H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 豊富な色温度設定(2800K10/4500K/5500K/6300K/6700K/10000K11)。■完全防水加工。■アイドリング・ストップ車対応。■必ずメーカーHID車種別適用表をご確認の上装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。メーカー規定に基づき、ご購入より3年間の製品について保証します。HID点灯時のセル回転に伴う電圧降下による消灯・チラつきを防止します(専用コンデンサー付き)。リレー/ヒューズ部分を含め全てのパーツで防水性を持たせています。10:平成18年1月以降の初年度登録車のヘッドライトへ装着した場合、車検非対応となります(フォグは問題ありません)。11:10000Kは競技専用品の為、公道では使用できません。
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42,790円
リニューアルされたパワーHIDキット【プレミアムモデル】は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、装着後、経年劣化や装着不良による点灯不良を最大限除去しました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H4LO/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。H4LOにはリレーハーネスは付いておりません。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。グリスは全システムに同梱■ワンパッケージタイプ(全システムに共通): ・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 RG HIDキットでは、H8専用品をご用意しています。 専用バラストは30Wの低ワットタイプを採用、【明るさ】はそのままにバルブの【発熱量を減少】させ、灯具への負担を配慮した新開発のインバータ/イグナイタ一体タイプ。 装着時の作業のし易さも追求。(フォグ装着を前提としたバッテリーハーネスを同梱) RG HIDでヘッドランプとフォグランプ上下の色味を合わせることが可能です(上下同じ色温度商品の場合)。・3 色温度設定プレミアムモデル(2800K/6300K/6700K)■完全防水加工。■アイドリング・ストップ車対応。■必ずメーカーHID車種別適用表をご確認の上装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。メーカー規定に基づき、ご購入より3年間の製品について保証します。HID点灯時のセル回転に伴う電圧降下による消灯・チラつきを防止します(専用コンデンサー付き)。リレー/ヒューズ部分を含め全てのパーツで防水性を持た...
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42,790円
リニューアルされたパワーHIDキット【プレミアムモデル】は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、装着後、経年劣化や装着不良による点灯不良を最大限除去しました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H4LO/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。H4LOにはリレーハーネスは付いておりません。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。グリスは全システムに同梱■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 最新設計の国内OEM製小型バラスト(インバータ/イグナイタ別体)を採用。H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 豊富な色温度設定(2800K10/4500K/5500K/6300K/6700K/10000K11)。■完全防水加工。■アイドリング・ストップ車対応。■必ずメーカーHID車種別適用表をご確認の上装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。メーカー規定に基づき、ご購入より3年間の製品について保証します。HID点灯時のセル回転に伴う電圧降下による消灯・チラつきを防止します(専用コンデンサー付き)。リレー/ヒューズ部分を含め全てのパーツで防水性を持たせています。10:平成18年1月以降の初年度登録車のヘッドライトへ装着した場合、車検非対応となります(フォグは問題ありません)。11:10000Kは競技専用品の為、公道では使用できません。
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30,250円
リニューアルされたパワーHIDキット【VR4】の特徴は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、よりコストパフォーマンスに優れてお求め易い商品としました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。 グリスは全システムに同梱 ■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 インバータ/イグナイタ一体設計、安全機能に優れた新開発のバラストを採用。 H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 必要十分な3種類のカラーよりお選び頂けます(4500K/5500K/6500K)。■必ず弊社HID車種別適用表をご確認の上ご装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。 ■メーカー規程に基づきご購入より1年間の製品について保証します。 ■HID点灯時のセル回転に伴う電圧低下による消灯・チラつきを防止します。(専用コンデンサー回路付き)
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42,660円
リニューアルされたパワーHIDキット【プレミアムモデル】は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、装着後、経年劣化や装着不良による点灯不良を最大限除去しました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H4LO/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。H4LOにはリレーハーネスは付いておりません。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。グリスは全システムに同梱■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 最新設計の国内OEM製小型バラスト(インバータ/イグナイタ別体)を採用。H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 豊富な色温度設定(2800K10/4500K/5500K/6300K/6700K/10000K11)。■完全防水加工。■アイドリング・ストップ車対応。■必ずメーカーHID車種別適用表をご確認の上装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。メーカー規定に基づき、ご購入より3年間の製品について保証します。HID点灯時のセル回転に伴う電圧降下による消灯・チラつきを防止します(専用コンデンサー付き)。リレー/ヒューズ部分を含め全てのパーツで防水性を持たせています。10:平成18年1月以降の初年度登録車のヘッドライトへ装着した場合、車検非対応となります(フォグは問題ありません)。11:10000Kは競技専用品の為、公道では使用できません。
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42,290円
リニューアルされたパワーHIDキット【プレミアムモデル】は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、装着後、経年劣化や装着不良による点灯不良を最大限除去しました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H4LO/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。H4LOにはリレーハーネスは付いておりません。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。グリスは全システムに同梱■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 最新設計の国内OEM製小型バラスト(インバータ/イグナイタ別体)を採用。H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 豊富な色温度設定(2800K10/4500K/5500K/6300K/6700K/10000K11)。■完全防水加工。■アイドリング・ストップ車対応。■必ずメーカーHID車種別適用表をご確認の上装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。メーカー規定に基づき、ご購入より3年間の製品について保証します。HID点灯時のセル回転に伴う電圧降下による消灯・チラつきを防止します(専用コンデンサー付き)。リレー/ヒューズ部分を含め全てのパーツで防水性を持たせています。10:平成18年1月以降の初年度登録車のヘッドライトへ装着した場合、車検非対応となります(フォグは問題ありません)。11:10000Kは競技専用品の為、公道では使用できません。
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30,250円
リニューアルされたパワーHIDキット【VR4】の特徴は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、よりコストパフォーマンスに優れてお求め易い商品としました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。 グリスは全システムに同梱 ■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 インバータ/イグナイタ一体設計、安全機能に優れた新開発のバラストを採用。 H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 必要十分な3種類のカラーよりお選び頂けます(4500K/5500K/6500K)。■必ず弊社HID車種別適用表をご確認の上ご装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。 ■メーカー規程に基づきご購入より1年間の製品について保証します。 ■HID点灯時のセル回転に伴う電圧低下による消灯・チラつきを防止します。(専用コンデンサー回路付き)
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42,660円
リニューアルされたパワーHIDキット【プレミアムモデル】は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、装着後、経年劣化や装着不良による点灯不良を最大限除去しました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H4LO/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。H4LOにはリレーハーネスは付いておりません。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。グリスは全システムに同梱■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 最新設計の国内OEM製小型バラスト(インバータ/イグナイタ別体)を採用。H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 豊富な色温度設定(2800K10/4500K/5500K/6300K/6700K/10000K11)。■完全防水加工。■アイドリング・ストップ車対応。■必ずメーカーHID車種別適用表をご確認の上装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。メーカー規定に基づき、ご購入より3年間の製品について保証します。HID点灯時のセル回転に伴う電圧降下による消灯・チラつきを防止します(専用コンデンサー付き)。リレー/ヒューズ部分を含め全てのパーツで防水性を持たせています。10:平成18年1月以降の初年度登録車のヘッドライトへ装着した場合、車検非対応となります(フォグは問題ありません)。11:10000Kは競技専用品の為、公道では使用できません。
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41,940円
リニューアルされたパワーHIDキット【プレミアムモデル】は、照明としての基本性能を追求した従来【VR3】の基本性能をそのままに、装着後、経年劣化や装着不良による点灯不良を最大限除去しました。■充実装備のシングル・システム(H1/H3/H4LO/H7/HB3・4/H9・11/H8)・1 バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。H4LOにはリレーハーネスは付いておりません。 ・2 HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 ・3 導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。グリスは全システムに同梱■ワンパッケージタイプ(全システムに共通)・1 ハロゲン仕様車をHIDに変更する為、必要なパーツを一箱に揃えました。 ・2 最新設計の国内OEM製小型バラスト(インバータ/イグナイタ別体)を採用。H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 ・3 豊富な色温度設定(2800K10/4500K/5500K/6300K/6700K/10000K11)。■完全防水加工。■アイドリング・ストップ車対応。■必ずメーカーHID車種別適用表をご確認の上装着ください。フォグにHIDを装着する場合、平成17年12月以前の新車登録車両は明るさの規定(保安基準)により車検に通らないことがあります。メーカー規定に基づき、ご購入より3年間の製品について保証します。HID点灯時のセル回転に伴う電圧降下による消灯・チラつきを防止します(専用コンデンサー付き)。リレー/ヒューズ部分を含め全てのパーツで防水性を持たせています。10:平成18年1月以降の初年度登録車のヘッドライトへ装着した場合、車検非対応となります(フォグは問題ありません)。11:10000Kは競技専用品の為、公道では使用できません。
バイク メンテ館
43,500円
【適合】汎用色:ブラックサイズ:ボア径:9/16インチ クランプ:1インチバンジョーボルトサイズ:7/16-24ハンドルクランプ部ボルトサイズ:1/4-20×1in適合車種:1インチハンドルを装着した、4速および5速以降モデル※主にシングルキャリパー車用素材:アルミ内容物:015922 ブレーキコントロールAssy×1015928 クラッチコントロールAssy×1015936 専用ミラーステム×1DOT4用シール×2注意事項:装着及び動作確認を行う前に、内部洗浄及びブレーキグリスの塗布を推奨致します。マスターのトップカバーは締め付け過ぎないようご注意下さい。ブレーキレバーのハンマーがピストンを押さえる構造になっており、車体に装着状態でブレーキレバーを外すとピストンが出てきてしまうことによって、フルードが漏れ出す恐れがございますのでご注意下さい。DOT4を使用する際には付属のシールに交換して下さい。※取付イメージ画像はブラックになります。純正ハウジングに準じたミラーステムは対応していません。付属のミラーステムをご利用下さい。商品説明:ハンドルまわりをすっきりとさせるカスタムに最適な、シンプルなデザインを追及したハンドコントロールキットです。オールドスクールチョッパーとの相性も抜群!シックなブラックフィニッシュで、カスタムをさらに演出します。ピボットと入れ替えてお使い頂ける専用のミラーステム付属!4速&5速以降のクラッチケーブルに対応するピボットピン付属!シングルディスク車向けのマスターボアとなっております。【商品名】オールドスクールハンドコントロールキット ブラック 9/16inボア【商品番号】N36-015916【メーカー】NEO FACTORY(ネオファクトリー)【適合】汎用
バイク メンテ館
32,100円
【適合】汎用色:ブラックサイズ:ボア径:9/16インチ クランプ:1インチバンジョーボルトサイズ:7/16-24ハンドルクランプ部ボルトサイズ:1/4-20×1in適合車種:1インチハンドルを装着した、主にシングルキャリパー車素材:アルミ内容物:ブレーキコントロールAssy×1専用ミラーステム×1DOT4用シール×2注意事項:装着及び動作確認を行う前に、内部洗浄及びブレーキグリスの塗布を推奨致します。マスターのトップカバーは締め付け過ぎないようご注意下さい。ブレーキレバーのハンマーがピストンを押さえる構造になっており、車体に装着状態でブレーキレバーを外すとピストンが出てきてしまうことによって、フルードが漏れ出す恐れがございますのでご注意下さい。DOT4を使用する際には付属のシールに交換して下さい。※取付イメージ画像はブラックになります。純正ハウジングに準じたミラーステムは対応していません。付属のミラーステムをご利用下さい。商品説明:ハンドルまわりをすっきりとさせるカスタムに最適な、シンプルなデザインを追及したハンドコントロールです。オールドスクールチョッパーとの相性も抜群!シックなブラックフィニッシュで、綺麗なハンドル周りを演出します。シングルディスク車向けのマスターボアとなっております。ピボットと入れ替えてお使い頂ける専用のミラーステムも付属!【商品名】オールドスクールブレーキコントロール ブラック 9/16inボア【商品番号】N36-015922【メーカー】NEO FACTORY(ネオファクトリー)【適合】汎用
車楽院 楽天市場店
38,658円
■品番- ■メーカーROJAM/ロジャム ■商品名ROJAM キャリパーカバー ■設定ベーシックカラー ■本体カラー/ロゴカラーシルバー/ブラック ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ヴェルファイア 20系 ■適合リア ■型式GGH20W/GGH25W ■年式08.5〜15.1 ■排気量3500 ■セット内容装飾部品:銅パイプ・ブリーダキャップ・グリスニップル・六角穴付きボルト etc取付部品:ホースバンド・ステー・スプリング etc ■商品説明車種専用設計により抜群のフィット感を実現。ピアスボルトやニップルを使用し、ブレーキキャリパーの質感をリアルに再現。取り付けは純正キャリパーに被せてスプリングで固定するだけの簡単仕様。装着時に純正キャリパーをほぼ覆う事でブレーキダストの軽減効果も。魅力的な足元を演出する、ハイクオリティなオリジナルキャリパーカバー。 ■ご購入前の確認事項※ご注文の際は必ず車両情報【型式/年式/車台番号】を備考欄等にご記載ください。情報が不足している際は手配が滞りますので何卒宜しくお願い致します。※完全受注生産品の為、ご注文を頂いた後のキャンセルはいかなる場合もお受けする事は出来ません。※ご購入前に取付車輌装着ホイール内のクリアランスをご確認ください。(推奨クリアランス:15〜20mm)※純正キャリパーとホイール内側までにのクリアランスが確保できていない場合にはスペーサーが必要になったり、取り付けができない場合がございます。※取り付けにあたってのクリアランス、注意事項について、メーカーサイト中の取付説明書(PDFファイル)に記載がございますので、製品購入前に一度ご確認下さい。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項-...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
41,800円
クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト17年以降 スズキ GSX250R17年以降 スズキ V-STROM25014年-17年 スズキ GSR250※適合車両であってもスイングアーム等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。S-P-011楽天 JP店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
41,800円
クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト11年-13年 ホンダ CBR250R (MC41)※適合車両であってもスイングアーム等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。H-P-007楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
41,800円
クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト18年-23年 ホンダ CB250R (MC52)18年-21年 ホンダ CB125R (JC91)※適合車両であってもスイングアーム等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。H-P-033楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
41,800円
クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト17年-20年 ホンダ レブル250、500 (MC49、PC60)※適合車両であってもスイングアーム等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。H-P-022楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
41,800円
クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト07年-17年 ヤマハ WR250R、WR250X※適合車両であってもスイングアーム等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。Y-P-015楽天 HD店
パーツダイレクト楽天市場店
37,431円
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:フォグランプキット イエローLED CT125 ハンターカブ メーカー品番:205-6158Y ブランド:KIJIMA(キジマ) 弊社品番:27832141 JANコード:4934154159474 特長:夜間走行時に安心感と視界を広げるイエローLEDフォグランプキットです。 車種専用設計のブラケットやON/OFFの状態が一目でわかるフォグランプスイッチ等、装着に必要な部品を全て含まれているので悩むことはありません。 仕様:照射光:淡黄色 消費電力:14.6W(2灯合計) 防水・防塵性:防塵防水規格IP67相当 色温度:3000K セット内容/付属品:イエローLEDフォグランプ本体×2 インジケーター付きフォグランプスイッチ 車種専用ステー×2 配線キット 単位:1セット 適合車種:CT125 ハンターカブ(JA55/JA65)[20-] 適合互換:JA55_JA65 ※注意:寒暖差などの影響により結露が生じる事がございますがご使用上の問題はございません。 消費電力が上がるため、バッテリーの状態をご確認の上、ご使用ください。グリップヒーター等、他の電装品との同時使用はできません。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
43,085円
06-00-0053 SP武川 レッグバンパー&シールドキット 23年 ホンダ ハンターカブ CT125カラー:グリーンサイドバンパー本体:スチール製パイプブラック塗装仕上げ。レッグシールド:強化ナイロン製【仕様説明】本製品を装着することで、立ちごけ等の軽度な転倒に対し、エンジンやチェンジペダルへのダメージを軽減します。又、付属のレッグシールドをサイドバンパーに装着することで、風防効果を得ることができます。これにより、ライダーの疲労を軽減すると共に走行中、フロントタイヤが巻き上げる水や泥などから自身を守ることが出来ます。レッグシールド(左右)の装着は、裏面にあるベルクロをパイプに巻きつけ、中央にあるボスにスチール製ボルトとアルミ削り出しリテーナーでしっかりと固定します。この固定部分のボスには、フォグランプキット(別売)を装着することができます。更にサイドバンパー本体のストレート部分には、アクションカメラやペットボトルホルダー(別売)なども装着できます。・純正アンダーガードをそのまま使用します。【注意事項】シールドの生地自体には、防水加工は施しておりません。使用する場合は必ず防水スプレーにて防水加工を行い装着してください。ヘッドライトステー装着用フォグランプキットとは干渉する為、同時装着は出来ません。06-00-0053楽天 JP店
バイク メンテ館
44,000円
【適合車種】Ninja H2/SX/SE【適合年式】〜2020年zero200498強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-013【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Ninja H2/SX/SE【適合年式】〜2020年
バイク メンテ館
36,300円
【適合車種】VERSYS-X 250(ヴェルシス250)【適合年式】2017〜2018年zero865242強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】ピボットシャフト【商品番号】K57-K-P-011【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】VERSYS-X 250(ヴェルシス250)【適合年式】2017〜2018年
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
42,350円
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:03-05-0160販売備考:CT125(JA55-1000001〜)適合情報:ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20
バイク メンテ館
44,000円
【適合車種】CBR600RR【適合年式】2005〜2006年zero324243強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-H-F-006A【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR600RR【適合年式】2005〜2006年
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44,000円
【適合車種】CBR600RR【適合年式】2007〜2019年zero324243強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-H-F-006B【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR600RR【適合年式】2007〜2019年
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44,000円
【適合車種】ヴェルシス1000(VERSYS)【適合年式】2012〜2018年zero197330強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-003【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ヴェルシス1000(VERSYS)【適合年式】2012〜2018年
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44,000円
【適合車種】Ninja1000(ニンジャ)2011〜2015年/2017〜2019年、NINJA1000 ABS(2011〜2016年)【適合年式】2011〜2019年zero194763強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-002【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Ninja1000(ニンジャ)2011〜2015年/2017〜2019年、NINJA1000 ABS(2011〜2016年)【適合年式】2011〜2019年
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44,000円
【適合車種】ZRX1100【適合型式】ZRX1100【適合年式】1997〜2000年zero245528強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】リアアクスルシャフト【商品番号】K57-K-R-002【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZRX1100【適合型式】ZRX1100【適合年式】1997〜2000年
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44,000円
【適合車種】W800【適合年式】2011〜2016年zero194508強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-018【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】W800【適合年式】2011〜2016年
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31,900円
【適合車種】CBR250R【適合年式】2011〜2013年zero194870強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-H-F-007【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250R【適合年式】2011〜2013年
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44,000円
【適合車種】TDM900A(2008〜2010年)、TDM900(2002〜2007年)【適合年式】2002〜2007年zero193045強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-Y-F-001【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】TDM900A(2008〜2010年)、TDM900(2002〜2007年)【適合年式】2002〜2007年
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44,000円
【適合車種】Hayabusa(ハヤブサ)【適合年式】2021年※商品画像は製品サンプルイメージとなります。ご注意くださいませ。zero865325※商品画像は製品サンプルイメージとなります。ご注意くださいませ。【素材/材質】クロモリ鋼材(3層メッキ仕上げ)※画像はイメージです。【取り付けについて】※アクスルシャフトは重要部品です。取り付け作業はプロショップにおいて、必ず有資格者が行ってください。・シャフトのヘッド形状に合った、適正な工具を使用して作業を行ってください。不適正な工具を使用して締め付けを行うと、シャフト表面に施しておりますメッキ被膜に傷が付き、錆の原因になります。・取り付け前に、シャフト表面へグリース等の油脂を散布してください。シャフト表面には、KOODオリジナルの「3層メッキ被膜加工」を施しておりますので、通常使用ではシャフトそのものから錆は発生しません。金属の電位差により発生する、ホイールベアリング等からの移り錆を防ぐためです。・締め付けトルクは、メーカー指定値を尊守してください。・純正ナットを使用して取り付ける車両におきましては、ナットをご確認ください。転倒等で生じた傷や、セルフロック機能部分の摩耗がナットに見受けられた場合は必ず新品ナットを使用してください。シャフトのネジ部損傷を防ぐためです。【商品品質について】・製品管理におきましては万全の体制にて製作・管理しておりますが、万が一不具合がある場合は作業前にお問い合わせください。※いかなる場合も、取り付け(ホイールにシャフトを通す等の)作業後のクレーム及び返品には一切対応致しかねます。・錆につきましてKOOD製シャフトには「3層メッキ被膜加工」を施しております。通常のメッキ被膜に比べ強固な被膜加工をしております。使用状況により錆が発生する事もありますが...
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36,300円
【適合車種】CBR250R【適合年式】2011〜2013年zero194870強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】ピボットシャフト【商品番号】K57-H-P-007【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250R【適合年式】2011〜2013年
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44,000円
【適合車種】VERSYS650【適合年式】2011〜2013年zero790989強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-002【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】VERSYS650【適合年式】2011〜2013年
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31,900円
【適合車種】セロー(SEROW)【適合型式】XT250【適合年式】2008〜2018年zero323448強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-Y-F-014B【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】セロー(SEROW)【適合型式】XT250【適合年式】2008〜2018年
パークアップバイク2号店
38,630円
●メーカー名:クード / KOOD●商品名:ピボットシャフト●メーカー品番:H-P-019●JANコード:4573514211324商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴【クロームモリブデン鋼採用】クロモリ鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで入手。クロモリは加工前に熱処理を加えることで品質検査基準が満たされます。 【3層メッキ処理の高い耐久性】KOOD最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。 【全工程を国内で加工 “Maid in Japan"】NC旋盤・マシニング・センタレス研磨など様々な加工工程をえて生産されます。特殊なガンドリルを使用した中空加工もそのひとつです。●備考「KOOD」とは、素材選びから製造までMade in Japanにこだわり、製造過程でも妥協を許さない工程を経て高品質・高性能なカスタムパーツを目指すブランドです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400SF REVO2008〜NC42ホンダCB400SF SPEC32004〜NC39※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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38,500円
メーカー名:キジマメーカー品番:205-6158Y販売備考:CT125ハンターカブ (2BJ-JA55/8BJ-JA65) 2020-2023適合情報:ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20-23
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44,000円
【適合車種】ZRX1100【適合型式】ZRX1100【適合年式】1997〜2000年zero245528強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】ピボットシャフト【商品番号】K57-K-P-003【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZRX1100【適合型式】ZRX1100【適合年式】1997〜2000年
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36,300円
【適合車種】W800【適合年式】2011〜2016年zero194508強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】ピボットシャフト【商品番号】K57-K-P-015【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】W800【適合年式】2011〜2016年
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44,000円
【適合車種】TMAX530【適合年式】2012〜2013年zero196176強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-Y-F-001【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】TMAX530【適合年式】2012〜2013年
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44,000円
【適合車種】ZZR1200zero401194強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-004【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZZR1200
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36,300円
【適合車種】トリッカー(TRICKER)【適合型式】XG250【適合年式】2004〜2017zero489356強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】ピボットシャフト【商品番号】K57-Y-P-014【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】トリッカー(TRICKER)【適合型式】XG250【適合年式】2004〜2017
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44,000円
【適合車種】XJR400R【適合年式】2007年zero486067強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-Y-F-013【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】XJR400R【適合年式】2007年
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36,300円
【適合車種】Z250/ABS【適合年式】2013〜2017年zero197798強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】リアアクスルシャフト【商品番号】K57-K-R-011【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Z250/ABS【適合年式】2013〜2017年
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44,000円
【適合車種】ZRX400/2【適合年式】1994〜2008年zero285439強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】リアアクスルシャフト【商品番号】K57-K-R-007【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZRX400/2【適合年式】1994〜2008年
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36,300円
【適合車種】Ninja250SL(ニンジャ)【適合年式】2015〜2016年zero201065強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】リアアクスルシャフト【商品番号】K57-K-R-011【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Ninja250SL(ニンジャ)【適合年式】2015〜2016年
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44,000円
【適合車種】ZZR1400/ABS【適合年式】2006〜2011年zero401195強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-001【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZZR1400/ABS【適合年式】2006〜2011年
ナップス楽天市場店
41,800円
【NAPSおすすめポイント】 KOOD(クード)アクスルシャフトは素材の選択から製造まで『Made in Japan』にこだわった高品質、高性能なカスタムパーツです。※画像はイメージです。 【商品情報】 材質は日本製のクロームモリブデン鋼で、生材から熱処理を加え、ひずみをプレスで修正。再度熱を加えた素材を使用します。これも強度と粘りを兼ね備えるクロモリの特性を最大限に引き出すためのこだわりなのです。さらに、手間のかかるセンターレス研磨と3層ものメッキ加工を行い、高い精度を実現させました。バイ クメーカーの開発やテストでアクスルシャフトに重点が置かれることは まずありません。それだけにクードアクスルシャフトは、走りを劇的に変える効果があるのです。
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34,999円
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:07-07-0428販売備考:CT125(JA55-1000001〜)スーパーヘッド4V+R専用適合情報:ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20
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31,900円
【適合車種】GSR250【適合型式】L4〜L7zero197287強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-S-F-011【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSR250【適合型式】L4〜L7
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44,000円
【適合車種】CB750【適合型式】RC42【適合年式】1992年〜zero231128強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】リアアクスルシャフト【商品番号】K57-H-R-002【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB750【適合型式】RC42【適合年式】1992年〜
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44,000円
【適合車種】GSX1400【適合型式】GY71Azero399970強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-S-F-006【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX1400【適合型式】GY71A
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44,000円
【適合車種】DL1000A V STROM(L4〜L7)zero193049強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-S-F-003【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】DL1000A V STROM(L4〜L7)
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44,000円
【適合車種】GPZ900R Ninja(ニンジャ)【適合年式】1991〜2002年zero336504強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-020【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】GPZ900R Ninja(ニンジャ)【適合年式】1991〜2002年
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44,000円
【適合車種】ZRX1200 DAEG(ダエグ)【適合年式】2009〜2016年zero542722強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-003【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZRX1200 DAEG(ダエグ)【適合年式】2009〜2016年
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44,000円
【適合車種】ゼファー1100/RS(ZEPHYR)zero308801強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-006【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ゼファー1100/RS(ZEPHYR)
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36,300円
【適合車種】CBR250RR【適合型式】MC51zero500419強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】ピボットシャフト【商品番号】K57-H-P-017【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250RR【適合型式】MC51
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44,000円
【適合車種】XJR1300/SPzero261796強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-Y-F-001【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】XJR1300/SP
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44,000円
【適合車種】GPZ1100/ABS 水冷zero504750強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】フロントアクスルシャフト【商品番号】K57-K-F-006【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】GPZ1100/ABS 水冷
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36,300円
【適合車種】GSX250R【適合型式】L7zero865224強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】ピボットシャフト【商品番号】K57-S-P-011【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX250R【適合型式】L7
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44,000円
【適合車種】ゼファー1100/RS(ZEPHYR)zero308801強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】ピボットシャフト【商品番号】K57-K-P-006【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ゼファー1100/RS(ZEPHYR)
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44,000円
【適合車種】CB750 NIGHTHAWK【適合型式】RC39zero500319強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる!」「高速での車線変更が機敏に!」「路面のギャップの影響が軽減した!」「軽快感が出た!」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】ピボットシャフト【商品番号】K57-H-P-002【メーカー】KOOD(クード)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB750 NIGHTHAWK【適合型式】RC39
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
35,693円
SP武川 EステージN15ボアアップキット 143cc13年-15年 ホンダ MSX12516年 ホンダ グロム SF13年-15年 ホンダ グロム17年-20年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SF20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125付属:カムシャフトボア径:56mm(ノーマル57.9mm)圧縮比:11.0:101-05-0354楽天 JP店
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
30,580円
メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:06-00-0058適合情報:ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] JA55
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
33,018円
キタコ I-MAP フィードBキャンセラーセット20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125O2フィードバックキャンセラー付属車種専用カプラーオンハーネス付属配線加工不要【仕様説明】燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。当社製パーツの組み合わせに対応する複数の最適マップをインストール済みで、ユーザーはI-MAPを取り付けた後、スイッチの設定でマップを選択します。(マップ数は車種により異なります。)また、当社製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させるため、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。オリジナルマップの作成は別途PCインターフェイスケーブル(763-0500900)とwindows搭載のパソコンが必要です。新基準の排ガス規制対応車にも安定してI-MAPを作動させるO2フィードバックキャンセラーを付属。763-1470200楽天 HD店