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クラッチバックの商品検索結果全53件中1~53件目

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー トヨタ/TOYOTA TOYOTA 86 FA20 TODA RACING 送料無料 クラッチカバー【店頭受取対応商品】

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クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー トヨタ/TOYOTA TOYOTA 86 FA20 TODA RACING 送料無料 クラッチカバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-FA2-000メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカートヨタ / TOYOTA車種TOYOTA 86型式/備考 エンジン型式FA20注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合...

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー スズキ/SUZUKI スイフトスポーツ ZC31S M16A TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

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25,249

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー スズキ/SUZUKI スイフトスポーツ ZC31S M16A TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-M16-000メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカースズキ / SUZUKI車種スイフトスポーツ型式/備考ZC31Sエンジン型式M16A注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫があ...

クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT メタルディスク NISSAN/日産/ニッサン パルサーGTIR RNN14 SR20DET 送料無料...

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89,481

クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT メタルディスク NISSAN/日産/ニッサン パルサーGTIR RNN14 SR20DET 送料無料...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番26000-SR2-TPMメーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITディスク種類メタルディスク自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン車種パルサーGTIR型式RNN14エンジン型式SR20DETフライホイール重量(フライホイール)4.8kgイナーシャ(フライホイール)0.54備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ...

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー トヨタ/TOYOTA レビン/トレノ AE86 〜'87.4 4AG TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

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25,249

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー トヨタ/TOYOTA レビン/トレノ AE86 〜'87.4 4AG TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-4AG-000メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカートヨタ / TOYOTA車種レビン/トレノ型式/備考AE86 〜'87.4エンジン型式4AG注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は...

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー ホンダ/HONDA シビック EG2/6/9、EK4/9 B16A/B16B TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

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29,794

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー ホンダ/HONDA シビック EG2/6/9、EK4/9 B16A/B16B TODA RACING クラッチカバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-B16-000メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカーホンダ / HONDA車種シビック型式/備考EG2/6/9、EK4/9エンジン型式B16A/B16B注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は...

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー ニッサン/NISSAN/日産 スカイライン BNR32('89.8〜'93.2) RB26DETT TODA RACING 送料無料...

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32,470

クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー ニッサン/NISSAN/日産 スカイライン BNR32('89.8〜'93.2) RB26DETT TODA RACING 送料無料...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-RB2-600メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカーニッサン / NISSAN / 日産車種スカイライン型式/備考BNR32('89.8〜'93.2)エンジン型式RB26DETT注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は...

クラッチ 戸田レーシング TODA RACING クラッチディスク メタルディスク トヨタ/TOYOTA MR2 AW11 '85.6〜 3SGT クラッチ【店頭受取対応商品】

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28,885

クラッチ 戸田レーシング TODA RACING クラッチディスク メタルディスク トヨタ/TOYOTA MR2 AW11 '85.6〜 3SGT クラッチ【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22200-3SG-T0M戸田レーシングクラッチディスクタイプメタルディスク自動車メーカートヨタ / TOYOTA車種MR2型式/備考AW11 '85.6〜エンジン型式3SGT注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 ロードスター NCEC

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29,273

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 ロードスター NCEC

■商品クラッチカバー ■メーカー品番22300-LF0-000 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名強化クラッチカバー単品 ■自動車メーカー名MAZDA/マツダ ■車種ロードスター ■車種備考 ■型式NCEC ■年式5MT ■エンジン型式LF-VE ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 ロードスター NA6CE

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25,471

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 ロードスター NA6CE

■商品クラッチカバー ■メーカー品番22300-B60-000 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名強化クラッチカバー単品 ■自動車メーカー名MAZDA/マツダ ■車種ロードスター ■車種備考 ■型式NA6CE ■年式 ■エンジン型式B6-ZE ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 ミラージュ CJ4A

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30,223

TODA RACING 戸田レーシング クラッチカバー 強化クラッチカバー単品 ミラージュ CJ4A

■商品クラッチカバー ■メーカー品番22300-4G9-200 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名強化クラッチカバー単品 ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ミラージュ ■車種備考 ■型式CJ4A ■年式 ■エンジン型式4G92 ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT セリカ ZZT231

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86,919

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT セリカ ZZT231

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-2ZZ-00M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種セリカ ■車種備考 ■型式ZZT231 ■年式 ■エンジン型式2ZZ-GE ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.7kg/イナーシャ:0.44) 22100-2ZZ-0002 強化クラッチカバー 22300-4AG-2003 メタルディスク 22200-4AG-20M ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0108kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 10 CZ4A

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101,607

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 10 CZ4A

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4B1-10N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション10 ■車種備考 ■型式CZ4A ■年式 ■エンジン型式4B11 ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.5kg/イナーシャ:0.51) 22100-4B1-1002 強化クラッチカバー 22300-4G6-3023 スポーツフェーシング(ノンアスベスト)ディスク 22200-4G6-34N ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0158kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT カローラ スプリンター AE92

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86,919

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT カローラ スプリンター AE92

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4AG-20M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種カローラ/スプリンター ■車種備考 ■型式AE92 ■年式89.5〜 ■エンジン型式4AG ■製品重量 ■ディスク直径215mm ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.4kg/イナーシャ:0.42) 22100-4AG-2002 強化クラッチカバー 22300-4AG-2003 メタルディスク 22200-4AG-20M ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.93kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します...

クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT メタルディスク MITSUBISHI/三菱/ミツビシ ランサー CN9A/CP9A 4G63/EVO...

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96,133

クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT メタルディスク MITSUBISHI/三菱/ミツビシ ランサー CN9A/CP9A 4G63/EVO...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番26000-4G6-31Mメーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITディスク種類メタルディスク自動車メーカーMITSUBISHI/三菱/ミツビシ車種ランサー型式CN9A/CP9Aエンジン型式4G63/EVO IV V VIフライホイール重量(フライホイール)4.4kgイナーシャ(フライホイール)0.44備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は...

クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) HONDA/ホンダ シビック EG2/6/9、EK4/9...

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86,986

クラッチ 戸田レーシング TOD RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト) HONDA/ホンダ シビック EG2/6/9、EK4/9...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番26000-B16-01Nメーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKITディスク種類スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)自動車メーカーHONDA/ホンダ車種シビック型式EG2/6/9、EK4/9エンジン型式B16A/B16B/B18Cフライホイール重量(フライホイール)4.1kgイナーシャ(フライホイール)0.35備考※クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 4 5 6 CN9A CP9A

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97,287

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 4 5 6 CN9A CP9A

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4G6-33N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション4/5/6 ■車種備考 ■型式CN9A/CP9A ■年式 ■エンジン型式4G63 ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.4kg/イナーシャ:0.44) 22100-4G6-3012 強化クラッチカバー 22300-4G6-3013 スポーツフェーシング(ノンアスベスト)ディスク 22200-4G6-33N ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0154kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 1 2 3 CD9A CE9A

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100,743

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 1 2 3 CD9A CE9A

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4G6-30M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション1/2/3 ■車種備考 ■型式CD9A/CE9A ■年式 ■エンジン型式4G63 ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.9kg/イナーシャ:0.46) 22100-4G6-3002 強化クラッチカバー 22300-4G6-3003 メタルディスク 22200-4G6-30M ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0153kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 7 8 9 CT9A

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ランサーEVO 7 8 9 CT9A

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-4G6-34N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション7/8/9 ■車種備考 ■型式CT9A ■年式 ■エンジン型式4G63 ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.9kg/イナーシャ:0.54) 22100-4G6-3022 強化クラッチカバー 22300-4G6-3023 スポーツフェーシング(ノンアスベスト)ディスク 22200-4G6-34N ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0156kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT レガシィ BG5 BC5 BF5 BD5

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチキット 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT レガシィ BG5 BC5 BF5 BD5

■商品クラッチキット ■メーカー品番26000-EJ2-1TN ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT ■自動車メーカー名SUBARU/スバル ■車種レガシィ ■車種備考 ■型式BG5/BC5/BF5/BD5 ■年式 ■エンジン型式EJ20T ■製品重量 ■ディスク直径 ■KIT内容1 クロモリフライホイール(4.6kg/イナーシャ:0.53) 22100-EJ2-0T02 強化クラッチカバー 22300-EJ2-0T03 スポーツフェーシング(ノンアスベスト)ディスク 22200-EJ2-1TN ■備考クラッチセットは、カバー&フライホイールセットバランス調整済みです。 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■商品説明■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0143kg・cm・?? ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい...

クラッツィオ シートカバー マツダ MPV H11/6〜H18/1 LW5W/LWEW/LW3W/LWFW クラッツィオ ジュニア EZ-0740 clazzio クラッチオ

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25,070

クラッツィオ シートカバー マツダ MPV H11/6〜H18/1 LW5W/LWEW/LW3W/LWFW クラッツィオ ジュニア EZ-0740 clazzio クラッチオ

■CLAZZIO Jr. (クラッツィオ ジュニア) 詳細 ※画像をクリックすると拡大します。 ■シートカバー装着イメージ ※画像をクリックすると拡大します。 RPステップワゴン:ブラック(1列目) RPステップワゴン:ブラック(2列目) MPV ↑クリックで拡大 商品番号 EZ-0740 年 式 H11/6〜H18/1 定 員 7 人 型 式 LW5W/LWEW/LW3W/LWFW グレード G/L/B/スポーツ/ナビスポーツ/エアロリミックス/アーバンブレイク/アーバンブレイクSジャイブ&ジュークサウンドセレクション シリーズ/@NAVI 適合形状 1列目両席アームレスト付きで、2列目背もたれバックテーブル付き車(カバーはバックテーブル対応)※シートバックグリップ要穴開け加工 シート パターンヘッドレスト総数:6 1列目肘掛:2 2列目肘掛:4 3列目肘掛:0 サイドエアバッグ:× 適合不可 本革シート車 / VS →本革シートアストラル系 →サイドエアバッグ標準スポーツF / ブリーザ / フィールドブレイク イメージ図だけでは適合の確認は取れません。必ず、「年月式、型式、乗車定員、グレード、適合形状」も併せてご確認下さい。 サイドエアバッグについて ○ ・・・ 装着可※サイドエアバッグが装備されていない車両への装着もできます。 × ・・・ 装着不可 上記適合条件で対応するシートカバータイプのラインナップ アルカンターラセレクション ECTクラッツィオ クラッツィオ リアルレザー クラッツィオ センターレザー _ _ 商品ページへ 商品ページへ クラッツィオ プライム クラッツィオ ジャッカ クラッツィオ エアー クラッツィオ ネオ 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ クラッツィオ ダイヤ...

クラッツィオ シートカバー ニッサン セレナ H27/12〜H28/8 C26/NC26 クラッツィオ リアルレザー EN-0578 clazzio クラッチオ

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クラッツィオ シートカバー ニッサン セレナ H27/12〜H28/8 C26/NC26 クラッツィオ リアルレザー EN-0578 clazzio クラッチオ

■REAL LEATHER (リアルレザー) 詳細 ※写真の色は、モニターによって実際の色と異なって見えることがあります。 ■商品詳細 ※車種により、シートカバーの形状やデザインが写真と異なる場合があります。 ※写真の色は、モニターによって実際の色と異なって見えることがあります。 セレナ ↑クリックで拡大 商品番号 EN-0578 年 式 H27/12〜H28/8 定 員 8 人 型 式 C26/NC26 グレード 20S 適合形状 1・2列目背もたれバックテーブル付車(オプション含)は、テーブルを取り外し、カバーに穴開け加工が必要 シート パターンヘッドレスト総数:6 1列目肘掛:1 2列目肘掛:1 3列目肘掛:0 サイドエアバッグ:× 適合不可 助手席アームレスト有り車 イメージ図だけでは適合の確認は取れません。必ず、「年月式、型式、乗車定員、グレード、適合形状」も併せてご確認下さい。 サイドエアバッグについて ○ ・・・ 装着可※サイドエアバッグが装備されていない車両への装着もできます。 × ・・・ 装着不可 上記適合条件で対応するシートカバータイプのラインナップ アルカンターラセレクション ECTクラッツィオ クラッツィオ リアルレザー クラッツィオ センターレザー _ _ 本商品です 商品ページへ クラッツィオ プライム クラッツィオ ジャッカ クラッツィオ エアー クラッツィオ ネオ 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ クラッツィオ ダイヤ クラッツィオ ツィール キルティングタイプ クラッツィオ ライン 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ 新ブロスクラッツィオ クラッツィオ ジュニア クラッツィオECT R _ _ 商品ページへ _ _ update2019/4/6

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 レビン トレノ AE92

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95,645

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 レビン トレノ AE92

■商品メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ■メーカー品番22200-4AG-20M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名メタルディスク単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種カローラレビン/スプリンタートレノ ■車種備考 ■型式AE92 ■型式備考 ■年式89.5〜 ■エンジン型式4AG ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 86

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 86

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-FA2-00N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種86 ■車種備考 ■型式 ■型式備考 ■年式 ■エンジン型式FA20 ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 MR-S ZZW30

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 MR-S ZZW30

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-4AG-20M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名メタルディスク単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種MR-S ■車種備考 ■型式ZZW30 ■型式備考 ■年式 ■エンジン型式1ZZ-FE ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 カローラ スプリンター AE92

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 カローラ スプリンター AE92

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-4AG-20M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名メタルディスク単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種カローラ/スプリンター ■車種備考 ■型式AE92 ■型式備考 ■年式89.5〜 ■エンジン型式4AG ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 パルサーGTIR RNN14

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 パルサーGTIR RNN14

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-SR2-0TM ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名メタルディスク単品 ■自動車メーカー名NISSAN/ニッサン ■車種パルサー ■車種備考GTI-R ■型式RNN14 ■型式備考 ■年式 ■エンジン型式SR20DET ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 MR2 AW11

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 MR2 AW11

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-4AG-21N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種MR2 ■車種備考 ■型式AW11 ■型式備考 ■年式85.6〜 ■エンジン型式4AG ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 インプレッサsti GDB

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 インプレッサsti GDB

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-EJ2-0TN-1 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 ■自動車メーカー名SUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■車種備考STI ■型式GDB ■型式備考 ■年式 ■エンジン型式EJ20T ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 ランサーEVO 4 5 6 CN9A CP9A

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 ランサーEVO 4 5 6 CN9A CP9A

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-4G6-31M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名メタルディスク単品 ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション4/5/6 ■車種備考 ■型式CN9A/CP9A ■型式備考 ■年式 ■エンジン型式4G63 ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 インプレッサ GC8 GF8

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 インプレッサ GC8 GF8

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-EJ2-1TN ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 ■自動車メーカー名SUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■車種備考 ■型式GC8/GF8 ■型式備考 ■年式 ■エンジン型式EJ20T ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 MR2 SW20

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 MR2 SW20

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-3SG-T1N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種MR2 ■車種備考 ■型式SW20 ■型式備考 ■年式89.10〜 ■エンジン型式3SGT ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

クラッツィオ シートカバー トヨタ ノア H13/11〜H16/8 AZR60G/AZR65G ECTクラッツィオ ET-0242 clazzio クラッチオ

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クラッツィオ シートカバー トヨタ ノア H13/11〜H16/8 AZR60G/AZR65G ECTクラッツィオ ET-0242 clazzio クラッチオ

■ECT CLAZZIO (ECT クラッツィオ) 詳細 ※写真の色は、モニターによって実際の色と異なって見えることがあります。 使い込むほど体に馴染む最高級本革にパンチング加工を施し、座り心地とホールド性をより高めるため15mm低反発スポンジ厚の 多重構造クッション部に立体構造デザインを採用しました。シート本来の機能を徹底的に追及したハイクオリティーモデルです。 ■商品詳細 ※車種により、シートカバーの形状やデザインが写真と異なる場合があります。 ※写真の色は、モニターによって実際の色と異なって見えることがあります。 ノア ↑クリックで拡大 商品番号 ET-0242 年 式 H13/11〜H16/8 定 員 8 人 型 式 AZR60G/AZR65G グレード S/X/L/S-Gセレクション/S-Vセレクション/X-Gセレクション/X-VセレクションX-ナビスペシャル/X-Sエディション/X-Lエディション/L-GセレクションX-エルセオエディション/X-エルセオエディション ブルーパッケージ 適合形状 2列目マルチ回転対座シート助手席バックテーブル無し※1列目アームレスト付き車は背もたれカバーに穴を開ける加工が必要です シート パターンヘッドレスト総数:6 1列目肘掛:0〜2 2列目肘掛:0 3列目肘掛:0 サイドエアバッグ:× 適合不可 _ イメージ図だけでは適合の確認は取れません。必ず、「年月式、型式、乗車定員、グレード、適合形状」も併せてご確認下さい。 サイドエアバッグについて ○ ・・・ 装着可※サイドエアバッグが装備されていない車両への装着もできます。 × ・・・ 装着不可 上記適合条件で対応するシートカバータイプのラインナップ アルカンターラセレクション ECTクラッツィオ クラッツィオ リアルレザー...

クラッツィオ シートカバー ニッサン セレナ H26/1〜H28/8 HC26/HFC26/NC26 クラッツィオ ジャッカ EN-0576 clazzio クラッチオ

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クラッツィオ シートカバー ニッサン セレナ H26/1〜H28/8 HC26/HFC26/NC26 クラッツィオ ジャッカ EN-0576 clazzio クラッチオ

■CLAZZIO Giacca (クラッツィオ ジャッカ) 詳細 ※画像をクリックすると拡大します。 ■シートカバー装着イメージ ※画像をクリックすると拡大します。 セレナ ↑クリックで拡大 商品番号 EN-0576 年 式 H26/1〜H28/8 定 員 8 人 型 式 HC26/HFC26/NC26 グレード 20G/20G アドバンスドセーフティパッケージ/20G S-HYBRIDハイウェイスターG/ハイウェイスターG アドバンスドセーフティパッケージ/ハイウェイスターG S-HYBRIDハイウェイスターG S-HYBRID アドバンスドセーフティパッケージ 適合形状 1・2列目背もたれバックテーブルは、テーブルを取り外し、カバーに穴開け加工が必要 シート パターンヘッドレスト総数:6 1列目肘掛:2 2列目肘掛:1 3列目肘掛:0 サイドエアバッグ:× 適合不可 _ イメージ図だけでは適合の確認は取れません。必ず、「年月式、型式、乗車定員、グレード、適合形状」も併せてご確認下さい。 サイドエアバッグについて ○ ・・・ 装着可※サイドエアバッグが装備されていない車両への装着もできます。 × ・・・ 装着不可 上記適合条件で対応するシートカバータイプのラインナップ アルカンターラセレクション ECTクラッツィオ クラッツィオ リアルレザー クラッツィオ センターレザー _ _ 商品ページへ 商品ページへ クラッツィオ プライム クラッツィオ ジャッカ クラッツィオ エアー クラッツィオ ネオ 商品ページへ 本商品です 商品ページへ 商品ページへ クラッツィオ ダイヤ クラッツィオ ツィール キルティングタイプ クラッツィオ ライン 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ 新ブロスクラッツィオ クラッツィオ...

クラッツィオ シートカバー レクサス IS H17/9〜H20/8 GSE20/GSE21/GSE25 クラッツィオ ライン ET-1444 clazzio クラッチオ

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クラッツィオ シートカバー レクサス IS H17/9〜H20/8 GSE20/GSE21/GSE25 クラッツィオ ライン ET-1444 clazzio クラッチオ

■CenterL(クラッツィオ ライン) 詳細 ※写真の色は、モニターによって実際の色と異なって見えることがあります。 ■快適さを実感できるスタイリッシュな縦ラインモデル 装着性とメンテナンス性にすぐれたBio PVC生地を使用し、センター部分に高反発スポンジを内蔵した縦ラインステッチを採用し仕上げました。シンプルでありながら長時間のドライブでも疲れにくいセンター構造により、価格以上の座り心地とデザイン性を実感していただけるモデルです。 ■カラーバリエーション IS ↑クリックで拡大 商品番号 ET-1444 年 式 H17/9〜H20/8 定 員 5 人 型 式 GSE20/GSE21/GSE25 グレード IS250/IS350 適合形状 フロント背面シートバックボード有り(フロントシート背面にポケット付きのプラスチック樹脂性パーツが付いている)←イメージ図参照※イメージ図のバックボードと形状の異なるものも有りますが適合します2列目センターアームレスト小物入れ無しの車 シート パターンヘッドレスト総数:5 1列目肘掛:1 2列目肘掛:1 3列目肘掛:- サイドエアバッグ:○ 適合不可 2列目センターアームレスト小物入れ有りの車本革シート イメージ図だけでは適合の確認は取れません。必ず、「年月式、型式、乗車定員、グレード、適合形状」も併せてご確認下さい。 サイドエアバッグについて ○ ・・・ 装着可※サイドエアバッグが装備されていない車両への装着もできます。 × ・・・ 装着不可 上記適合条件で対応するシートカバータイプのラインナップ アルカンターラセレクション ECTクラッツィオ クラッツィオ リアルレザー クラッツィオ センターレザー _ _ 商品ページへ 商品ページへ クラッツィオ プライム クラッツィオ ジャッカ...

クラッツィオ シートカバー トヨタ ヴォクシー H16/8〜H19/6 AZR60G/AZR65G クラッツィオ ダイヤ ET-0245 clazzio クラッチオ

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クラッツィオ シートカバー トヨタ ヴォクシー H16/8〜H19/6 AZR60G/AZR65G クラッツィオ ダイヤ ET-0245 clazzio クラッチオ

■CLAZZIO DIA (クラッツィオ ダイア) 詳細 ※画像をクリックで拡大 ※画像をクリックで拡大 ※画像をクリックで拡大 ※画像をクリックで拡大 ■シートカバー装着イメージ ※画像をクリックすると拡大します。 RPステップワゴン(1列目) ブラック×レッドステッチ RPステップワゴン(2列目) ブラック×レッドステッチ N-BOXカスタム(1列目) ブラウン×アイボリーステッチ N-BOXカスタム(2列目) ブラウン×アイボリーステッチ ヴォクシー ↑クリックで拡大 商品番号 ET-0245 年 式 H16/8〜H19/6 定 員 8 人 型 式 AZR60G/AZR65G グレード X-Vエディション 適合形状 2列目ワンタッチタンブルシート2列目センターアームレスト付き助手席バックテーブル無し シート パターンヘッドレスト総数:6 1列目肘掛:2 2列目肘掛:1 3列目肘掛:0 サイドエアバッグ:× 適合不可 _ イメージ図だけでは適合の確認は取れません。必ず、「年月式、型式、乗車定員、グレード、適合形状」も併せてご確認下さい。 サイドエアバッグについて ○ ・・・ 装着可※サイドエアバッグが装備されていない車両への装着もできます。 × ・・・ 装着不可 上記適合条件で対応するシートカバータイプのラインナップ アルカンターラセレクション ECTクラッツィオ クラッツィオ リアルレザー クラッツィオ センターレザー 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ クラッツィオ プライム クラッツィオ ジャッカ クラッツィオ エアー クラッツィオ ネオ 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ クラッツィオ ダイヤ クラッツィオ ツィール キルティングタイプ クラッツィオ ライン 本商品です...

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 シビック TYPE-R インテグラ DC5 EP3 FD2 FN2

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク メタルディスク単品 シビック TYPE-R インテグラ DC5 EP3 FD2 FN2

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-K20-00M ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名メタルディスク単品 ■自動車メーカー名HONDA/ホンダ ■車種シビック TYPE-R/インテグラ ■車種備考 ■型式DC5/EP3/FD2/FN2 ■型式備考 ■年式 ■エンジン型式K20A ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 ランサーEVO 4 5 6 CN9A CP9A

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TODA RACING 戸田レーシング クラッチディスク スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 ランサーEVO 4 5 6 CN9A CP9A

■商品クラッチディスク ■メーカー品番22200-4G6-33N ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名スポーツフェーシングディスク(ノンアスベスト)単品 ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション4/5/6 ■車種備考 ■型式CN9A/CP9A ■型式備考 ■年式 ■エンジン型式4G63 ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CUSCO LSD type-MZ 1.5WAY レガシィ アウトバック BRF クスコ オープンデフ

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98,496

CUSCO LSD type-MZ 1.5WAY レガシィ アウトバック BRF クスコ オープンデフ

■クスコL.S.D.設定カム1.5WAY■商品コードLSD 684 K15■メーカーCUSCO/クスコ■商品LSD■商品名type-MZ■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種レガシィ アウトバック■型式BRF■型式備考■年式09.5〜14.10■エンジンEZ36■T/M5AT■位置リア■標準デフオープンデフ■付属パーツ■備考■商品説明イニシャルトルクの発生をコーンプレートで行っている、オーソドックスな構造を採用しているのがタイプMZ。独自の放射状ミゾ加工を施したクラッチプレート「MZプレート」により、LSDの作動レスポンスと耐久性が大幅に向上。片側に最大12枚のMZプレートが装着できる大容量設計のため、ハイパワーマシンが発生する大トルクをしっかりと受け止めることが可能となっている。※ ご注意お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換、時間帯指定がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理、時間帯指定はメーカー発送時に指定なしに変更となりますので、予めご了承下さい。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

クラッツィオ シートカバー トヨタ アイシス H16/9〜H24/5 ZNM11W/ZGM10G/ZGM15G/ZGM11G/ZGM10W/ZGM11W/ZGM15W クラッツィオ ネオ ET...

車パーツの応援団

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クラッツィオ シートカバー トヨタ アイシス H16/9〜H24/5 ZNM11W/ZGM10G/ZGM15G/ZGM11G/ZGM10W/ZGM11W/ZGM15W クラッツィオ ネオ ET...

■CLAZZIO NEO (クラッツィオ ネオ) 詳細 クラッツィオ ネオはコンフォートシリーズのシートデザインはそのままに、オールレザーで仕上げたニュータイプ。 ソフトな手触りで座り心地が良く、汚れてもさっと拭くだけ、メンテナンス性がさらにアップしました。 シートカバー装着イメージ ※画像をクリックすると拡大します。 ハリアー:ライトグレー ハリアー:タンベージュ ヴォクシー:ブラック アイシス ↑クリックで拡大 商品番号 ET-0270 年 式 H16/9〜H24/5 定 員 7 人 型 式 ZNM11W/ZGM10G/ZGM15G/ZGM11G/ZGM10W/ZGM11W/ZGM15W グレード プラタナ/L/L-Xセレクション 適合形状 ※1列目助手席背もたれハーフカバー(バックテーブル使用可※取りつけ時取り外す)※1列目アームレスト付き車は背もたれカバーに穴を開ける加工が必要です シート パターンヘッドレスト総数:7 1列目肘掛:0〜1 2列目肘掛:0 3列目肘掛:0 サイドエアバッグ:× 適合不可 2列目センターアームレスト付き車 イメージ図だけでは適合の確認は取れません。必ず、「年月式、型式、乗車定員、グレード、適合形状」も併せてご確認下さい。 サイドエアバッグについて ○ ・・・ 装着可※サイドエアバッグが装備されていない車両への装着もできます。 × ・・・ 装着不可 上記適合条件で対応するシートカバータイプのラインナップ アルカンターラセレクション ECTクラッツィオ クラッツィオ リアルレザー クラッツィオ センターレザー _ _ 商品ページへ 商品ページへ クラッツィオ プライム クラッツィオ ジャッカ クラッツィオ エアー クラッツィオ ネオ 商品ページへ 商品ページへ 商品ページへ 本商品です...

ダイハツ ムーヴキャンバス 初音ミク リミテッドパッケージ (MOVE CANBUS HATSUNE MIKU Limited Package) 車検証ケース

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9,720

ダイハツ ムーヴキャンバス 初音ミク リミテッドパッケージ (MOVE CANBUS HATSUNE MIKU Limited Package) 車検証ケース

・メーカー:ダイハツビジネスサポートセンター・商品名:ダイハツ ムーヴキャンバス 初音ミク リミテッドパッケージ (MOVE CANBUS HATSUNE MIKU Limited Package)車検証ケース・メーカー品番:ダイハツ ムーヴキャンバス 初音ミク リミテッドパッケージ (MOVE CANBUS HATSUNE MIKU Limited Package)車検証ケース・商品内容:【数量限定販売】世界を代表するキャラクター「初音ミク」とダイハツのコラボ商品。/ダイハツ全車種に対応。車検証入れです。iPadminiやiPadも入ります(念のため、サイズをご確認ください。内寸:200mm×250mm×30mm)/レザー風素材に雪ミクのロゴの刺繍がおしゃれ。/クラッチバックとしてもご使用いただけます。/画像はイメージです。色味はモニター環境や設定によって異なります。また、製造ロットにより、素材・カラーが若干異なる可能性がございます。ご了承ください。 ※車検証ケース内のグッズについては使用イメージのため、付属しません。 ※車検証ケース内のグッズについては使用イメージのため、付属しません。 ※車検証ケース内のグッズについては使用イメージのため、付属しません。 ※車検証ケース内のグッズについては使用イメージのため、付属しません。 使用イメージ 車検証ケース、付属品 ダイハツ ムーヴキャンバス 初音ミク リミテッドパッケージ (MOVE CANBUS HATSUNE MIKU Limited Package)車検証ケース 【数量限定販売】世界を代表するキャラクター「初音ミク」とダイハツのコラボ商品。 2

イチネンケミカルズ:シリコーングリーススプレー(エアゾール) 220ml NX26

ココテラス

2,052

イチネンケミカルズ:シリコーングリーススプレー(エアゾール) 220ml NX26

□特長ゴム、プラスチックの磨耗、劣化を防ぎます。-40℃〜+170℃の広い温度範囲で使用できます。一般のグリースのように、高温でたれ落ちたり、低温で固くなることがなく、化学的に不活性です。□用途ディスクブレーキOリングの潤滑。ホイールシリンダーカップゴムのシール。ワイパーモーターの潤滑。クラッチ、パイロット、ベアリングの潤滑。バックプレートとブレーキシューの当たり部。バッテリーターミナルコネクターの防水、防錆。その他ギヤ摺動部の潤滑、シール。□性能・性状外観=白色〜灰褐色ペースト状(製造ロットにより色調が変化する場合がありますが、グリース性能に問題はありません。)ちょう度(25℃、60W/min)=260 =約320離油度(150℃×24hr、wt%)=2.5加熱減量(150℃×24hr)=2.0比重(25℃)=1.05使用温度範囲=-40〜180℃□成分メチルフェニルシリコーンオイルリチウム石鹸※シリコーンゴム、天然ゴムには使用できません。※鋼対鋼の摺動面、高速、高荷重の潤滑には使用できません。(鋼対鋼の境界潤滑性が一般の鉱油系グリースに比べ劣る為。)●この商品はメーカー取寄せ品です●この商品は複数店舗と在庫を共有しています●不具合ある商品、配送中の破損、商品の瑕疵のみ、商品の返品をお受けしております

TODA RACING 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール フライホイール単品 レビン トレノ AE92

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TODA RACING 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール フライホイール単品 レビン トレノ AE92

■商品超軽量クロモリフライホイール ■メーカー品番22100-4AG-200 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名フライホイール単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種カローラレビン/スプリンタートレノ ■車種備考 ■型式AE92 ■年式89.5〜 ■エンジン型式4AG ■製品重量4.4kg ■イナーシャ0.42 ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール フライホイール単品 MR-S ZZW30

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TODA RACING 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール フライホイール単品 MR-S ZZW30

■商品超軽量クロモリフライホイール ■メーカー品番22100-1ZZ-000 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名フライホイール単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種MR-S ■車種備考 ■型式ZZW30 ■年式 ■エンジン型式1ZZ-FE ■製品重量4.4kg ■イナーシャ0.42 ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール フライホイール単品 MR2 SW20

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TODA RACING 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール フライホイール単品 MR2 SW20

■商品超軽量クロモリフライホイール ■メーカー品番22100-3SG-000 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名フライホイール単品 ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種MR2 ■車種備考 ■型式SW20 ■年式 ■エンジン型式3SG ■製品重量4.5kg ■イナーシャ0.48 ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール フライホイール単品 ランサーEVO 1 2 3 CD9A CE9A

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TODA RACING 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール フライホイール単品 ランサーEVO 1 2 3 CD9A CE9A

■商品超軽量クロモリフライホイール ■メーカー品番22100-4G6-300 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名フライホイール単品 ■自動車メーカー名MITSUBISHI/ミツビシ ■車種ランサーエボリューション1/2/3 ■車種備考 ■型式CD9A/CE9A ■年式 ■エンジン型式4G63 ■製品重量4.9kg ■イナーシャ0.46 ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

TODA RACING 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール フライホイール単品 シルビア 180SX S14

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TODA RACING 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール フライホイール単品 シルビア 180SX S14

■商品超軽量クロモリフライホイール ■メーカー品番22100-SR2-010 ■メーカー名TODA RACING/戸田レーシング ■商品名フライホイール単品 ■自動車メーカー名NISSAN/ニッサン ■車種シルビア/180SX ■車種備考 ■型式S14 ■年式 ■エンジン型式SR20DE ■製品重量3.9kg ■イナーシャ0.37 ■備考超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT用 ■注意事項1仕様変更によりダンパー形状やバネ数・大きさが予告なく変更される場合があります。 そのため実際の商品形状が写真と多少異なる場合がありますのでご了承ください。 ■注意事項2※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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フライホイール 戸田レーシング TODA RACING 超軽量クロモリフライホイール トヨタ/TOYOTA スターレット 2E 送料無料 フライホイール【店頭受取対応商品】

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22100-2E0-000メーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール自動車メーカートヨタ / TOYOTA車種スターレット型式/備考エンジン型式2E重量3.0kgイナーシャ0.28注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は...

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クラッチ 取付セット TODA RACING 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT メタルディスク アルテッツァ SXE10 3SG 戸田レーシング 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

取付メニュー取付SET お支払い方法クレジット/銀行振込のみとなります(代引きは、不可)お取付店舗KTSFACTORY店KTS 平和島店KTS 一之江店 参考取付時間車高調・ダウンサス(国産):1〜2時間車高調・ダウンサス(外車):約5時間クラッチ:2〜3時間アライメント:1時間※車種により異なります 必ずご確認下さいご注文後、下記情報を必ずご要望欄にご記入下さい。1. お車情報(型式/グレード/エンジン型式/駆動[FF・FR・4WD等])2. 取付ご希望KTS店舗(FACTORY店/一之江店/平和島店)3. ご希望の曜日(商品入荷によりご希望に添えない場合もございます)4. お車の状態(社外品が付いているか、ノーマルか、何か特殊な改造をしているか)ご購入後、商品が入荷次第ご希望の店舗より,お電話を差し上げます。クラッチ共通注意事項*純正クラッチ又は純正形状クラッチ又は純正同等品が装着されている車輌に限ります。*別途購入部品はメーカーHPを参照としております。*別途購入必用部品には別途工賃が必要になる物やその他、同時交換推奨パーツもあります。詳しくは店舗まで直接お問い合わせ下さい。*FF車 4WD車はドライブシャフトオイルシールなどの交換オプションメニュー別途 部品+工賃込\5000-税別の設定があります。車種によりインプットシャフトを支えるベアリングorブッシュが使用されておりオプションとして交換を推奨しております。(別途約\2000〜3000)*クラッチのスベリ・切れない・ギヤが入らないなど、『不具合や改造箇所』は必ず事前にお知らせ下さい。本作業に関係しない症状の改善は保証できません。*本件の購入内容には『不具合や改造箇所』による対応や修理・作業工程変更による別途必要な料金は含まれません。...

クラッチ ORC 強化クラッチ Racing Concept ランサーエボリューション CT9A(EVO7.8) レーシングコンセプト オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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192,068

クラッチ ORC 強化クラッチ Racing Concept ランサーエボリューション CT9A(EVO7.8) レーシングコンセプト オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 ORC-P659-MB0101-RC メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ Racing Concept 自動車メーカー MITSUBISHI 車種 ランサーエボリューション 型式 CT9A(EVO7.8) エンジン型式 4G63 アイテム名 ORC-659-RC(ツイン) アイテムタイプ HP(高圧着タイプ)・ダンパー無し F/W取付ボルト 純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 スリーブベアリング 純正品をご使用ください。 レリーズベアリング 純正品をご使用ください。 専用変換キット 機構 プル式 備考 レース用にクラッチ重量を軽減しているため、アイドリングの安定性が損なわれる可能性があります。SE機構付き受注生産品です。 商品説明 スーパー耐久など、タイトなレースシーンにおいて勝つために生まれたORCクラッチレーシングコンセプト。限界までに軽量化されたフライホイールが今まだに体感したことのない吹き上がりを実現。超攻撃的な走りを可能とするサーキットスペック超軽量クラッチの誕生です。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月 お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

クラッチ ORC 強化クラッチ Racing Concept RX-7 FD3S レーシングコンセプト オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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クラッチ ORC 強化クラッチ Racing Concept RX-7 FD3S レーシングコンセプト オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 ORC-P659-MZ0102-RC メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ Racing Concept 自動車メーカー MAZDA 車種 RX-7 型式 FD3S エンジン型式 13B-REW アイテム名 ORC-659-RC(ツイン) アイテムタイプ HP(高圧着タイプ)・ダンパー無し F/W取付ボルト 指定のフライホイール取付ボルトを用意してください。 スリーブベアリング 純正品をご使用ください。 レリーズベアリング 純正品をご使用ください。 専用変換キット 機構 プル式 備考 MAZDA純正カウンターウエイト(N3Y2-11-52X)が1個及び、取付ボルト(8051-27-235)が6本必要となります。レース用にクラッチ重量を軽減しているため、アイドリングの安定性が損なわれる可能性があります。SE機構付き受注生産品です。 商品説明 スーパー耐久など、タイトなレースシーンにおいて勝つために生まれたORCクラッチレーシングコンセプト。限界までに軽量化されたフライホイールが今まだに体感したことのない吹き上がりを実現。超攻撃的な走りを可能とするサーキットスペック超軽量クラッチの誕生です。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月 お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

クラッチ ORC 強化クラッチ Racing Concept サニー B210 レーシングコンセプト オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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122,991

クラッチ ORC 強化クラッチ Racing Concept サニー B210 レーシングコンセプト オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 ORC-209D-NS1012-RC メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ Racing Concept 自動車メーカー NISSAN 車種 サニー 型式 B210 エンジン型式 A12 アイテム名 ORC209RC(シングル) アイテムタイプ STD(標準圧着タイプ)・ダンパー付き F/W取付ボルト 純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 スリーブベアリング 指定スリーブ(日産純正スリーブ30501-H8560)を必ずお使い下さい。(ORCクラッチには付属されておりません) レリーズベアリング クラッチKITに付属されております。(Aタイプ) 専用変換キット 機構 プッシュ式 備考 レース用にクラッチ重量を軽減しているため、アイドリングの安定性が損なわれる可能性があります。SE機構付き受注生産品です。 商品説明 スーパー耐久など、タイトなレースシーンにおいて勝つために生まれたORCクラッチレーシングコンセプト。限界までに軽量化されたフライホイールが今まだに体感したことのない吹き上がりを実現。超攻撃的な走りを可能とするサーキットスペック超軽量クラッチの誕生です。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月 お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

クラッチライン APP マークII/チェイサー/ヴェロッサ JZX110 TOYOTA トヨタ クラッチライン【店頭受取対応商品】

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クラッチライン APP マークII/チェイサー/ヴェロッサ JZX110 TOYOTA トヨタ クラッチライン【店頭受取対応商品】

■メーカー品番GTC044■メーカーAPP■商品名クラッチライン■自動車メーカーTOYOTA■車種マーク/チェイサー/ウ゛ェロッサ■型式JZX110■備考 ■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感!純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいます。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンス!そこで、このクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用(一部、車両は真鍮材を使用)。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。また...

クラッチ ORC 強化クラッチ SE Clutch スカイライン R32 強化クラッチ SE Clutch オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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92,664

クラッチ ORC 強化クラッチ SE Clutch スカイライン R32 強化クラッチ SE Clutch オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 ORC-409D-NS0101-SE メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ SE Clutch 自動車メーカー NISSAN 車種 スカイライン 型式 R32 エンジン型式 RB20DE(T) アイテム名 ORC-409-SE(シングル) アイテムタイプ STD(標準圧着タイプ)・ダンパー付き F/W取付ボルト 純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 スリーブベアリング クラッチKITに付属されております。 レリーズベアリング クラッチKITに付属されております。(Aタイプ) 専用変換キット 機構 プッシュ式 備考 SE機構付き 商品説明 これまでのメタルクラッチシリーズの特性を活かしつつ、半クラッチ量を増やし扱いやすい強化クラッチとなりました。ストリートユーザからドリフトユーザーまで幅広いユーザー層に対応します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

クラッチ ORC 強化クラッチ Metal Series カローラレビン/トレノ AE111 メタルシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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80,871

クラッチ ORC 強化クラッチ Metal Series カローラレビン/トレノ AE111 メタルシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 ORC-309D-09T2 メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ Metal Series 自動車メーカー TOYOTA 車種 カローラレビン/トレノ 型式 AE111 エンジン型式 4A-G アイテム名 ORC-309(シングル) アイテムタイプ STD(標準圧着タイプ)・ダンパー付き F/W取付ボルト クラッチKITに付属されております。 スリーブベアリング クラッチKITに付属されております。 レリーズベアリング クラッチKITに付属されております。(Aタイプ) 専用変換キット 機構 プッシュ式 備考 商品説明 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を実現しました。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

クラッチ ORC 強化クラッチ Light Series RX-8 SE3P ライトシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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84,240

クラッチ ORC 強化クラッチ Light Series RX-8 SE3P ライトシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 250L-HP-MZ0303 メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ Light Series 自動車メーカー MAZDA 車種 RX-8 型式 SE3P エンジン型式 13B-MSP アイテム名 ORC-250Light(シングル) アイテムタイプ HP(高圧着タイプ) F/W取付ボルト 指定のフライホイール取付ボルトを用意してください。 スリーブベアリング 純正品を必ずお使い下さい。(ORCクラッチには付属されておりません) レリーズベアリング 純正品をご使用ください。 専用変換キット 機構 プッシュ式 備考 MAZDA純正カウンターウエイト(N3Z2-11-52X)及び取付ボルト(8051-27-235)が6本必要となります。6MTのみ対応 商品説明 マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、ドリフトをしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。しかし、今までの強化クラッチはその楽しさは違うところにありました。どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。ORCのLight Seriesのクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更...

フライホイール 戸田レーシング TODA RACING 超軽量クロモリフライホイール ミツビシ/MITSUBISHI/三菱 ランサー CD9A/CE9A EVO I/II/III 送料無料...

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40,997

フライホイール 戸田レーシング TODA RACING 超軽量クロモリフライホイール ミツビシ/MITSUBISHI/三菱 ランサー CD9A/CE9A EVO I/II/III 送料無料...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22100-4G6-300メーカー戸田レーシング商品名超軽量クロモリフライホイール自動車メーカーミツビシ / MITSUBISHI / 三菱車種ランサー型式/備考CD9A/CE9Aエンジン型式EVO I/II/III重量4.9kgイナーシャ0.46注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は...

クラッチ ORC 強化クラッチ Metal Series ヴェロッサ JZX110 メタルシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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105,300

クラッチ ORC 強化クラッチ Metal Series ヴェロッサ JZX110 メタルシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 ORC-P409-TT0202 メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ Metal Series 自動車メーカー TOYOTA 車種 ヴェロッサ 型式 JZX110 エンジン型式 1JZ-GTE アイテム名 ORC-409(シングル) アイテムタイプ STD(標準圧着タイプ)・ダンパー無し F/W取付ボルト 純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 スリーブベアリング クラッチKITに付属されております。 レリーズベアリング 純正品をご使用ください。 専用変換キット 機構 プル式 備考 SE機構付き 商品説明 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を実現しました。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

クラッチ ORC 強化クラッチ Metal Series フェアレディーZ S30 メタルシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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89,295

クラッチ ORC 強化クラッチ Metal Series フェアレディーZ S30 メタルシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 ORC-309D-NS0911 メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ Metal Series 自動車メーカー NISSAN 車種 フェアレディーZ 型式 S30 エンジン型式 L20 アイテム名 ORC-309(シングル) アイテムタイプ STD(標準圧着タイプ)・ダンパー付き F/W取付ボルト 純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 スリーブベアリング クラッチKITに付属されております。 レリーズベアリング クラッチKITに付属されております。(Aタイプ) 専用変換キット 機構 プッシュ式 備考 クランクショート加工を行った場合にはスリーブ長が異なります。別途用意してください。SE機構付き専用の高μディスクを採用しています。 商品説明 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を実現しました。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

クラッチ ORC 強化クラッチ Metal Series スカイライン R33 メタルシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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86,768

クラッチ ORC 強化クラッチ Metal Series スカイライン R33 メタルシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 ORC-409D-01N メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ Metal Series 自動車メーカー NISSAN 車種 スカイライン 型式 R33 エンジン型式 RB25DE(T) アイテム名 ORC-409(シングル) アイテムタイプ STD(標準圧着タイプ)・ダンパー付き F/W取付ボルト 純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 スリーブベアリング クラッチKITに付属されております。 レリーズベアリング クラッチKITに付属されております。(Aタイプ) 専用変換キット 機構 プッシュ式 備考 商品説明 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を実現しました。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

クラッチ ORC 強化クラッチ Light Series シビック EK9 ライトシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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84,240

クラッチ ORC 強化クラッチ Light Series シビック EK9 ライトシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 250L-HP-HD0101 メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ Light Series 自動車メーカー HONDA 車種 シビック 型式 EK9 エンジン型式 B16B アイテム名 ORC-250Light(シングル) アイテムタイプ HP(高圧着タイプ) F/W取付ボルト 指定のフライホイール取付ボルトを用意してください。 スリーブベアリング 純正品を必ずお使い下さい。(ORCクラッチには付属されておりません) レリーズベアリング 純正品をご使用ください。 専用変換キット 機構 プッシュ式 備考 純正のパイロットベアリングが必要となります。フライホイール取付部の厚さが純正ボルトと異なっているので取り付けボルト(90011-PM0-000)が6本必要となります。 商品説明 マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、ドリフトをしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。しかし、今までの強化クラッチはその楽しさは違うところにありました。どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。ORCのLight Seriesのクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります...

クラッチ ORC 強化クラッチ Metal Series スカイライン R32 メタルシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

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144,051

クラッチ ORC 強化クラッチ Metal Series スカイライン R32 メタルシリーズ オグラクラッチ 送料無料 クラッチ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 ORC-659D-NS0101 メーカー名 ORC 製品名 強化クラッチ Metal Series 自動車メーカー NISSAN 車種 スカイライン 型式 R32 エンジン型式 RB20DE(T) アイテム名 ORC-659(ツイン) アイテムタイプ HP(高圧着タイプ)・ダンパー付き F/W取付ボルト 純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 スリーブベアリング クラッチKITに付属されております。 レリーズベアリング クラッチKITに付属されております。(Aタイプ) 専用変換キット 機構 プッシュ式 備考 商品説明 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を実現しました。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

戸田レーシング(TODA RACING) 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT (メタル) AE86/92 AW11(前期)

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戸田レーシング(TODA RACING) 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT (メタル) AE86/92 AW11(前期)

フライホイール、カバー、ディスクをセットでのバランス調整が、スーパーレスポンスを発揮!■メーカー: 戸田レーシング (TODA RACING)■商 品 名: 超軽量クロモリフライホイール&クラッチキット(メタルディスク)■車種: レビン・トレノ/MR2(前期)■型式: AE86・92/AW11■E/G : 4AG■品番: 26000-4AG-00M(バランス調整済)■定価: 103,530円(税込み)■備考: AE86〜'87.4・AE92〜'89.4・AW11〜'85.5 代引発送不可 製品名●◎ 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール&クラッチKIT (メタル) AE86/92 AW11(前期)◎●商品説明 フライホイール、カバー、ディスクをセットでのバランス調整が、スーパーレスポンスを発揮!■メーカー: 戸田レーシング (TODA RACING)■商 品 名: 超軽量クロモリフライホイール&クラッチキット(メタルディスク)■車種: レビン・トレノ/MR2(前期)■型式: AE86・92/AW11■E/G : 4AG■構成内容: 1.No:22100-4AG-000 クロモリフライホイール(3.7kg/イナーシャ:0.33)2.No:22300-4AG-000 強化クラッチカバー3.No:22200-4AG-01M メタルディスク ■品番: 26000-4AG-00M(バランス調整済)■定価: 103,530円(税込み)■備考: AE86〜'87.4・AE92〜'89.4・AW11〜'85.5備考 発送送料 ■ヤマト運輸での発送(運送便が変わる場合もあります。) 代引発送はお受けできません。 ■ご入金確認後、2〜3営業日中に発送(欠品時除く)

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トダ レーシング エキゾーストマニフォールド トヨタ 86 ZN6用 (18100-FA2-000)【エキマニ】TODA RACING Exhaust Manifold 戸田レーシング

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トダ レーシング エキゾーストマニフォールド トヨタ 86 ZN6用 (18100-FA2-000)【エキマニ】TODA RACING Exhaust Manifold 戸田レーシング

商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUST MANIFOLDトダ レーシング エキゾーストマニフォールド【設定車種】 対応車種 : TOYOTA 86 車輌型式 : ZN6 エンジン型式 : FA20 【特長】■スペック 材質: ステンレス パイプ径: 45Φ-50Φ-54Φ-テーパー-57Φ レイアウト: 4-2-1+テーパー ■備考 ● 競技専用品(触媒無し) 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗王子店(TEL:03-5249-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦&ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ...

クラッチライン APP ロードスター NCEC MAZDA マツダ クラッチライン【店頭受取対応商品】

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7,917

クラッチライン APP ロードスター NCEC MAZDA マツダ クラッチライン【店頭受取対応商品】

■メーカー品番GMC024■メーカーAPP■商品名クラッチライン■自動車メーカーMAZDA■車種ロードスター■型式NCEC■備考 ■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感!純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいます。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンス!そこで、このクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用(一部、車両は真鍮材を使用)。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。また、漏れる程度ならばまだ良いのですが...

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モンスタースポーツ 強化クラッチカバー[86 ZN6 MT車] MonsterSportパーツ 送料無料(代引除く)

モンスタースポーツパーツ商品説明モンスタースポーツ「強化クラッチカバー」のご紹介です。圧着力を純正品に対して40%以上アップし、伝達力を向上。・材質の最適化により、全温度域でバースト強度の向上を達成しました。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:86型 式:ZN6年 式:2012/4〜エ ン ジ ン:-そ の 他:MT車□出品商品メ ー カ ー:モンスタースポーツ商 品 名:強化クラッチカバー品 番:1ADA10備 考:クラッチカバーのみ□商品詳細-□送料・代引き手数料について送料は[無料]です。 (本州と四国のみ)北海道の場合「1000円」・九州の場合「500円」の送料が必要です。代引きの場合は、[送料800円]+[代引き手数料648円]が必要です。代引きの場合のみ、北海道と九州も、送料800円+代引き手数料となります。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。 ご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、1〜3営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1〜2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。画像は、商品の参考画像ですので、実際の形状・仕様と異なる場合が御座います。(仕様詳細は上記商品説明をご確認下さい)形状詳細は事前にメーカーHPにてご確認下さい。旧スズキスポーツの画像の場合も御座います。商品はモンスタースポーツ製品でのお届けです。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

インタークーラーキット HKS 13001-AT007 86 ZN6 12/04- エッチ・ケー・エス トヨタ FA20 GT S/Cシステムアップグレード用 送料無料 インタークーラーキット...

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インタークーラーキット HKS 13001-AT007 86 ZN6 12/04- エッチ・ケー・エス トヨタ FA20 GT S/Cシステムアップグレード用 送料無料 インタークーラーキット...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック 商品メーカー HKS コードNo. 13001-AT007 商品名 インタークーラーキット メーカー トヨタ 車種 86 車輌型式 ZN6 エンジン型式 FA20 年式 12/04- タイプ ★ コアサイズ/mm・取付位置 -・前置き タイプ GT S/Cシステムアップグレード用 備考 ★従来のGTスーパーチャージャーシステム(12001-AT006/AT008)を新レイアウトタイプ(12001-AT009)にアップグレードするキットです。取付の際、別途エアクリーナーボックスなどの純正部品が必要となります。 商品説明 走行風を最大限利用して冷却効果を高めるため、車両前部にインタークーラーを装着(一部車種を除く)。ターボチャージャーにより圧縮され、高温化した空気を冷却し、エンジンへの充填効率を高めるため、コアの性能・パーツ構成・レイアウトを決定しています。また、エンジン仕様に合わせたインタークーラーは、ターボ効率も最大限に引き出すことができます。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は...

オイルクーラーキット HKS 15004-AT011 86 ZN6 12/04- エッチ・ケー・エス トヨタ FA20 S type 送料無料 オイルクーラーキット【店頭受取対応商品】

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オイルクーラーキット HKS 15004-AT011 86 ZN6 12/04- エッチ・ケー・エス トヨタ FA20 S type 送料無料 オイルクーラーキット【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック 商品メーカー HKS コードNo. 15004-AT011 商品名 オイルクーラーキット メーカー トヨタ 車種 86 車両型式 ZN6 エンジン型式 FA20 年式 12/04- コアサイズ/WxHxD・段数 200x200x32・15 コア取付位置 右フェンダー内 タイプ S type ホースサイズ #10 アルミエアガイド ○ 備考 GTスーパーチャージャーシステムProキット対応・BRZのAT未確認 ラジエターサポート、樹脂カバーに加工が必要。 商品説明 新型コアの採用で、冷却効率の向上と圧力損失の低減を高次元でバランス。一部車種には、走行風を最大限に活用するためのエアガイドをセット。ドリフトなどで車体が横向きになった時にも効率良くコアに走行風を通過させることができます。※一部車種は純正置き換えタイプとなっています。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ニスモ クラッチホース シルビア S15 46211-RSS40 NISMO クラッチライン【店頭受取対応商品】

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ニスモ クラッチホース シルビア S15 46211-RSS40 NISMO クラッチライン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番46211-RSS40メーカー名NISMO商品名クラッチホース自動車メーカーNISSAN車種シルビア型式S15適合詳細SR20DET/SR20DE(オーテックバージョン)備考PTFEホース+ステンレスメッシュ金具はスチールにメッキ処理U時管廃止アダプター/ガスケット(銅ワッシャー)付属注意事項納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ニスモ クラッチホース シルビア S13 46211-RS520 NISMO クラッチライン【店頭受取対応商品】

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ニスモ クラッチホース シルビア S13 46211-RS520 NISMO クラッチライン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番46211-RS520メーカー名NISMO商品名クラッチホース自動車メーカーNISSAN車種シルビア型式S13適合詳細CA18DET備考PTFEホース+ステンレスメッシュ金具はスチールにメッキ処理U時管廃止アダプター/ガスケット(銅ワッシャー)付属注意事項納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

クラッチライン APP S2000 AP1 HONDA ホンダ クラッチライン【店頭受取対応商品】

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クラッチライン APP S2000 AP1 HONDA ホンダ クラッチライン【店頭受取対応商品】

■メーカー品番GHC040■メーカーAPP■商品名クラッチライン■自動車メーカーHONDA■車種S2000■型式AP1■備考車台番号 120***までの車両■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感!純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいます。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンス!そこで、このクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用(一部、車両は真鍮材を使用)。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。また...

ニスモ クラッチホース シルビア S13 46211-RSS40 NISMO クラッチライン【店頭受取対応商品】

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ニスモ クラッチホース シルビア S13 46211-RSS40 NISMO クラッチライン【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番46211-RSS40メーカー名NISMO商品名クラッチホース自動車メーカーNISSAN車種シルビア型式S13適合詳細SR20DET備考PTFEホース+ステンレスメッシュ金具はスチールにメッキ処理U時管廃止アダプター/ガスケット(銅ワッシャー)付属注意事項納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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MONSTER モンスター クラッチセットB スイフト ZC11S/ZD11S クラッチカバー+クラッチディスク+強化プッシュロッド メタル [クラッチ] 3125504600M

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MONSTER モンスター クラッチセットB スイフト ZC11S/ZD11S クラッチカバー+クラッチディスク+強化プッシュロッド メタル [クラッチ] 3125504600M

メーカー/商品名 モンスター クラッチセットB 車種 スズキ:スイフト [型式] ZC11S/ZD11S [キット内容] クラッチカバー+クラッチディスク+強化プッシュロッド [クラッチ仕様] メタル 商品番号 3125504600M 定価 55,296円(税込) 商品説明 クラッチカバー・クラッチディスク・強化プッシュロッドの3点をセット化しました。 「エンジンパワーを落とさずタイムを縮めたい!」と言う、サーキット走行からレースまで視野に入れた方向けのセットです。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

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【 インプレッサ, レガシー GC8, BG5, BH5 / EJ20T用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プル式 HP(高圧着タイプ) 品番:...

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【 インプレッサ, レガシー GC8, BG5, BH5 / EJ20T用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 400Light シングル / プル式 HP(高圧着タイプ) 品番:...

ORC Ogura Racing Clutch ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: インプレッサ, レガシー ●型式: GC8, BG5, BH5 ●E/g型式: EJ20T 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 400Light シングル ・作動方式: プル式 HP(高圧着タイプ) ・モデル: P400L-HP-SB0101 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、 ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。 どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、 半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP 490N...

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