メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「車高調ワゴン r」検索結果。

車高調ワゴン rの商品検索結果全63件中1~60件目

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RSR N-WGNカスタム NWGN Nワゴン エヌワゴン JH1 車高調 BKH410M RS-R Black-i ブラックi

シンシアモール 楽天市場店

181,500

RSR N-WGNカスタム NWGN Nワゴン エヌワゴン JH1 車高調 BKH410M RS-R Black-i ブラックi

【メーカー名】RS-R/RSRBlack-i/ブラックi【適合車種】ホンダ N-WGNカスタム NWGN Nワゴン エヌワゴン【年式/型式】H25.11〜MC、FMCまで/JH1/G・ターボパッケージ FF/排気量660TB【商品名】車高調【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】リア車高調整: ネジ式 。バネレート選択幅Fのみ4〜10K、出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)。※4 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します)。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。BKH410M【定価】242000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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シュピーゲル ネイキッド L750S 車高調キット サスペンションキット PND03A-6 Spiegel プロスペック ワゴン

シンシアモール 楽天市場店

162,789

シュピーゲル ネイキッド L750S 車高調キット サスペンションキット PND03A-6 Spiegel プロスペック ワゴン

【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】ダイハツ ネイキッド【年式/型式】L750S/【商品名】車高調キット サスペンションキット【セット内容】1台分【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F/R】5k/3.5k【減衰力 F/R】30段/24段調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【車高調整幅 R】0〜-50mm【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付【ご注意】こちらは4WD車用の商品となります。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。☆減衰力調整機能付...

BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R レガシィツーリングワゴン BR9 /フルタップ ダンパー ダブルゼットアール

エスクリエイト

125,488

BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R レガシィツーリングワゴン BR9 /フルタップ ダンパー ダブルゼットアール

商品詳細 減衰力32段調整!! オーバーホールOK!! 全長調整式の車高調が驚きの低価格で新登場!! お好みの車高調整で幅広い足回りのセッティングが可能!! BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R(ダンパー ダブルゼットアール) ○新品 BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R(ダンパー ダブルゼットアール) ○32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。 ○アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。 高い強度と軽量化を両立します。 ○単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。 ■適合車種 [品番] 92777 [車種・型式] レガシィツーリングワゴン・BR9 [年式] 09/05-12/05 [エンジン型式] EJ25 NA,Turbo [アッパーマウント フロント/リア] F:強化ゴムマウント/R:強化ゴムマウント [バネレート(kgf/mm) フロント/リア] F:7.0/R:6.0 [自由長(mm) フロント/リア] F:200/R:200 [タイプ フロント/リア] F:ST/R:ST [車高調整範囲(フロント)] -90〜+10 [車高調整範囲(リア)] -70〜-10 [減衰調整ダイヤル] - [備考] ■商品在庫につきまして 在庫はすべてメーカー在庫となります。メーカーに在庫がある場合は1〜2日以内に発送致します。 (土曜、日曜日、祝日、大型連休時は業務休日の為、発送までに日数がかかりますのでご了承願います。) メーカー在庫が欠品の場合は納期は約1週間〜2ヶ月ほどお待ちいただく場合がございますが...

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ワゴンR サスペンションキット MH22S 2007.02-2008.08 車高調 street CUSCO(クスコ) 631 62K CBF

DREAMERS TRADING

94,578

ワゴンR サスペンションキット MH22S 2007.02-2008.08 車高調 street CUSCO(クスコ) 631 62K CBF

品番: 631 62K CBF 車種: ワゴンR 車両型式: MH22S 年式: 2007.02-2008.08 グレード: X / T / DL / スティングレー 駆動方式: FF/4WD 排気量: 660/660T ロワシート/ロックナット色: 青 備考: アッパーマウントF/R: -/- 減衰力調整F/R: -/14 推奨車高調整幅(mm)F/R: -50〜-20/-45〜-15 参考車高(mm)F/R: -35/-40 最大車高調整幅(mm)F/R: -65〜-20/-45〜-15 スプリングレート(kgf/mm)F/R: 4k/2.2k ID・FH F/R: 65/200、専用形状 車高調整機構F/R: 全長固定/ネジスペーサー 備考: 車高データはFF(NA) 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。...

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ランサーエボリューションワゴン サスペンションキット CT9W 2005.09-2007.08 車高調 street ZERO CUSCO(クスコ) 564 61P CN

DREAMERS TRADING

141,218

ランサーエボリューションワゴン サスペンションキット CT9W 2005.09-2007.08 車高調 street ZERO CUSCO(クスコ) 564 61P CN

品番: 564 61P CN 車種: ランサーエボリューションワゴン 車両型式: CT9W 年式: 2005.09-2007.08 グレード: GT / GT-A /GT-MR / GT-A MR 駆動方式: 4WD 排気量: 2000T ロワシート/ロックナット色: 赤 備考: アッパーマウントF/R: 調整式ピロボール/固定式強化ゴム 減衰力調整F/R: -/- 推奨車高調整幅(mm)F/R: -60〜-5/-60〜0 参考車高(mm)F/R: -55/-40 最大車高調整幅(mm)F/R: -70〜0/-75〜0 スプリングレート(kgf/mm)F/R: 7k/5k ID・FH F/R: 65/200、65/200 車高調整機構F/R: 全長調整/全長調整 備考: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。...

ワゴンRスティングレー MH23S 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン 低王 レンチ付」

カー用品通販ショップ VS-ONE

157,080

ワゴンRスティングレー MH23S 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル LEON レオン 低王 レンチ付」

【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド(パナールロッド)です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品!・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■こちらの商品はフロントとリアのセット販売です。【メーカー名】 LEON(レオン) 【商品名】 低王 車高調整キット【セット内容】(F)SUPER ULTRA MAX車高調(R)ULTRA MAX車高調 【車種名】 スズキ ワゴンR 【型式】 MH23S 【バネレート】 F/R 6k/6k 【減衰力】 F/R 30段/24段調整式【ダウン量 F】 約-70mm〜約-135mm【ダウン量 R】 データ取り中【ピロアッパー】 可動式ピロアッパーマウント(Fのみ)【備考】◆オーバーホール対応◆リアはバネカットして下げていくタイプの商品です。(アジャスター無し)◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント&競技用品としての販売となります。※注意事項・イベント用の商品のため一般公道では走行できません。・装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。・画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。

ワゴンR MH23S 車高調(低王) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー リアピラーバー(ストレート) ロアアームバー ラテラルロッド スズキ

カー用品通販ショップ VS-ONE

201,080

ワゴンR MH23S 車高調(低王) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー リアピラーバー(ストレート) ロアアームバー ラテラルロッド スズキ

【セット内容】車高調×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細ワゴンR 車高調 MH23S LEON レオン 低王 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付こちらの商品はフロントとリアのセット販売です。メーカー名LEON(レオン)商品名低王 車高調整キットセット内容(F)SUPER ULTRA MAX車高調(R)ULTRA MAX車高調車種名スズキ ワゴンR型式MH23Sバネレート F/R6k/6k減衰力 F/R30段/24段調整式ダウン量 F約-70mm〜約-135mmダウン量 Rデータ取り中ピロアッパー可動式ピロアッパーマウント(Fのみ)備考◆オーバーホール対応◆リアはバネカットして下げていくタイプの商品です。(アジャスター無し)◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント&競技用品としての販売となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■モノコックバー フロント 商品詳細モノコックバー フロント ワゴンR MH23S ※2WD 4WD装着可 スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲル車輌底部に取り付け一体化(モノコック)でボディ剛性を!リアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リア...

ワゴンR MH22S 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー ラテラルロッド スズキ

カー用品通販ショップ VS-ONE

198,880

ワゴンR MH22S 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー ラテラルロッド スズキ

【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細ワゴンR 車高調 MH22S Spiegel シュピーゲル プロスペックステージ2 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション【メーカー名】 Spiegel(シュピーゲル)【商品名】 プロスペックステージ2 車高調整キット【車種名】 スズキ ワゴンR【型式】 MH22S【バネレート F/R】 6k/4k【減衰力 F/R】 30段/30段調整式【ピロアッパー】 フロント調整式ピロアッパーマウント付【車高調整幅F】 -20〜-90mm【車高調整幅R】 -15〜-50mm【備考】・ベアリングアッパーシート標準装備・オーバーホール対応★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ ワゴンR MH21S MH22S「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。適合不可:RR-DIエンジン車■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ ワゴンR MH21S MH22S「ゆがみ防止 ボディ補強...

ハスラー MR31S MR41S 車高調(プロスペックワゴン) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ラテラルロッド スズキ

カー用品通販ショップ VS-ONE

198,880

ハスラー MR31S MR41S 車高調(プロスペックワゴン) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ラテラルロッド スズキ

【セット内容】車高調×1モノコックバー(リア)×1モノコックバー(センター)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細ハスラー 車高調 MR31S/MR41S Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション【メーカー名】 Spiegel(シュピーゲル)【商品名】 プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット【車種名】 スズキ ハスラー【型式】 MR31S/MR41S【バネレート F/R】 5k/2k【減衰力 F/R】 30段/24段調整式【ピロアッパー】・純正アッパーマウント使用・キャンバー角調整不可【車高調整幅F】 -25〜-90mm【車高調整幅R】 -35〜-50mm【備考】 オーバーホール対応★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア ハスラー MR31S MR41S スズキ ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!フロント・リア・センターの設定があります。【適合車種】スズキ ハスラー MR31S/MR41S【取付タイプ】リア■モノコックバー センター...

車高調整キット AZワゴン MD22S(~H14.03) プロスペックワゴン 「Spiegel」

カー用品通販ショップ VS-ONE

162,580

車高調整キット AZワゴン MD22S(~H14.03) プロスペックワゴン 「Spiegel」

あのSpiegelの車高調がVS-ONEに登場!!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!【メーカー名】 Spiegel(シュピーゲル)【商品名】 プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット【車種名】 マツダ AZワゴン【型式】 MD22S (〜H14.03) 【バネレート F/R】 6k/4k 【減衰力 F/R】 30段/24段調整式 【車高調整幅 F】 0〜-70mm 【車高調整幅 R】 0〜-40mm 【ピロアッパー】 フロント調整式ピロアッパーマウント付 【備考】 オーバーホール対応★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。★注意事項4 車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。大変申し訳ございませんが、同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送で手配させて頂きます。その際には、車高調以外の商品をお届けする送料も頂戴いたしますので、ご注意くださいませ。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています■ご注意ください■車高調は...

レガシィツーリングワゴン BH5 車高調 テイン フレックスZ VSS02-C1SS4 TEIN FLEX Z レガシー LEGACY TOURING WAGON 車高調整キット ローダウン...

KTS楽天市場FACTORY

121,512

レガシィツーリングワゴン BH5 車高調 テイン フレックスZ VSS02-C1SS4 TEIN FLEX Z レガシー LEGACY TOURING WAGON 車高調整キット ローダウン...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名FLEX Zメーカー品番VSS02-C1SS4JANコード4582202760907自動車メーカースバル車種レガシィツーリングワゴン型式BH5年式1998/06〜2003/05駆動4WD適合詳細エンジン:2000グレード:GT-B/E-TUNE仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):キャンバー調整式(ピロボールアッパーマウント付属)/強化ゴムマウント付属基準車高純正比 mm(F/R):-35/-35車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-94〜+7/-102〜-28車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-45〜-25スプリングレート Kgf/mm(F/R):6.0/7.0自由長 mm(F/R):225/200内径 mm(F/R):φ70/φ70備考リア:アッパーマウントカバーの取外しが必要です。リアのケース長は基準値以上で使用しないでください。リアの車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street A スズキ ワゴンR MH22S 2007.2-2008.8 商品番号:631 62J CBF

ななこ屋楽天市場店

94,248

CUSCO(クスコ) 車高調キット street A スズキ ワゴンR MH22S 2007.2-2008.8 商品番号:631 62J CBF

メーカー/商品名 CUSCO 車高調キット street A 車種 スズキ:ワゴンR [型式] MH22S [年式] 2007.2-2008.8 [グレード] X/T/DL/スティングレー [駆動・排気量] FF・4WD/660cc 商品番号 631 62J CBF 減衰力調整 F:40段/R:14段 車高調整機構 F:全長固定/R:ネジスペーサー 商品説明 手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在 走行シーンにあわせて減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に 主な仕様 ・違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式 ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な変化でどんなシチュエーションでも簡単に好みの 乗り心地に調整可能です。 またローレット加工のダイヤルで減衰力調整は工具不要です。 (一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは14段調整) ・e-con2対応 運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも 最適な減衰力に調整できます(適合車種のみ)。 ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保 ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで 快適なセッティングを施しました。 ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。 余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を 発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 ...

Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット ムーヴ L185S PND25A-1

車楽院 楽天市場店

174,460

Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット ムーヴ L185S PND25A-1

■品番PND25A-1 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名プロスペックワゴン 車高調整キット ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■適合車種ムーヴ ■型式L185S ■年式 ■車種備考スタビライザー搭載車 ■バネレート F/R6k/4k ■減衰力 F/R ■車高調整幅 F-20〜-110mm※カスタムRS:-30〜-110mm ■車高調整幅 R-5〜-50mmカスタムRSは0〜-40mm ■ピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付 ■備考オーバーホール対応 ※こちらは4WD車用の商品となります。 ■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 ■備考 ■商品説明高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!◆4輪共に全調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。◆単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。◆全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダ...

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BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R DSC Plus スバル レガシィツーリングワゴン BRM 12/05- 品番:98777

ななこ屋2号店

162,756

BLITZ(ブリッツ) 車高調キット ZZ-R DSC Plus スバル レガシィツーリングワゴン BRM 12/05- 品番:98777

メーカー/商品名 BLITZ 車高調キット ZZ-R DSC Plus 車種 スバル:レガシィツーリングワゴン [型式] BRM [年式] 12/05- [マウントF/R] 強化ゴム/強化ゴム [レートF/R] 7.0/6.0 [自由長F/R] 200/200 [車高調整範囲F/R] -90〜+10/-70〜-10 [商品備考] リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し 商品番号 98777 商品説明 ・全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。 ・業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる 全自動コントロール機能。 ・コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。 ?型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。 ・ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。 ・Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。 Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。 ・合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを 切替可能。 ・高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。 ・環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて?動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能 搭載。 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ...

アトレーワゴン S321G 2WD 車高調(プロスペックベーシック) 補強パーツ 走り屋キット フロアサポートバー モノコックバー リアピラーバー(スクエア) ロアアームバー ラテラルロッド ダイハツ

カー用品通販ショップ VS-ONE

226,380

アトレーワゴン S321G 2WD 車高調(プロスペックベーシック) 補強パーツ 走り屋キット フロアサポートバー モノコックバー リアピラーバー(スクエア) ロアアームバー ラテラルロッド ダイハツ

【セット内容】車高調×1フロアサポートバー×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ロアアームバー(リア)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細車高調整キット ダイハツ アトレー S320G S321G S330G S331G 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション プロスペックベーシック Spiegel【メーカー名】Spiegel(シュピーゲル)【商品名】プロスペックベーシック 車高調整キット【車種名】ダイハツ アトレー【型式】S320G/S321G/S330G/S331G【バネレート F/R】4k/3k【減衰力 F/R】30段/24段調整式【ピロアッパー】・純正アッパーマウント使用・キャンバー角調整不可【車高調整幅F】-20〜-70mm【車高調整幅R】-30〜-70mm【備考】オーバーホール対応★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。■フロアサポートバー 商品詳細フロアサポートバー リア ダイハツ アトレーワゴン S320G S321G 「ボディ補強 剛性アップ」写真にあるように運転席のシートベルトの付け根の部分の真下(後部座席の足元)のネジを特殊ブラケットと、強高度パイプによって左右をつなぐことにより横方向の剛性がアップし足まわりがしっかりします...

AZワゴン MJ21S ~H16.11 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー ラテラルロッド マツダ

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198,880

AZワゴン MJ21S ~H16.11 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー ラテラルロッド マツダ

【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細車高調整キット AZワゴン MJ21S (〜H16.11) マツダ プロスペックステージ2 「Spiegel」【適合車種】マツダ AZワゴン MJ21S (〜H16.11)【バネレート F/R】6k/4k【減衰力 F/R】30段/30段調整式【車高調整幅 F】0〜-70mm【車高調整幅 R】-5〜-30mm【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。■STDタワーバー フロント 商品詳細STDタワーバー フロント マツダ AZワゴン MJ21S MJ22S「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー マツダ AZワゴン MJ21S MJ22S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ! ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細ラテラルロッド AZワゴン MJ21S,MJ22S ターンバックル式...

Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット ミラココア L685S PND25B-4

車楽院 楽天市場店

174,460

Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット ミラココア L685S PND25B-4

■品番PND25B-4 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名プロスペックワゴン 車高調整キット ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■適合車種ミラココア ■型式L685S ■年式 ■車種備考スタビライザー未搭載車 ■バネレート F/R6k/4k ■減衰力 F/R ■車高調整幅 F- ■車高調整幅 R- ■ピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付 ■備考オーバーホール対応 ※こちらは4WD車用の商品となります。 ■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 ■備考 ■商品説明高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!◆4輪共に全調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。◆単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。◆全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。◆減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより...

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RSR Basic☆i 車高調 (推奨仕様) SUBARU レガシィツーリングワゴン BRM FB25 H25/5〜H26/10 [BAIF660M] ベーシックi

イエローライオン 楽天市場店

136,125

RSR Basic☆i 車高調 (推奨仕様) SUBARU レガシィツーリングワゴン BRM FB25 H25/5〜H26/10 [BAIF660M] ベーシックi

商品詳細品番BAIF660MメーカーSUBARU車種レガシィツーリングワゴン車両情報型式:BRMエンジン型式:FB25年式:H25/5〜H26/10備考2.5iBスポーツアイサイト Gパッケージ/全グレード装着可推奨車高調整幅(mm)F:-20〜-65R:-15〜-65バネレート(kg/mm)F:6.00R:6.00製品仕様減衰調整(F/R):×/×全長調整(F/R):○/○R車高調整方式:全長式注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです品番により形状が異なります。沖縄・離島への発送の場合は別途お見積りとなります。お気軽にお問い合わせくださいませ。

MRワゴン MF21S H15.09~H18.01 車体番号531119~999999 2WD 4WD 車高調(ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット リアピラーバー ラテラルロッド スズキ

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94,380

MRワゴン MF21S H15.09~H18.01 車体番号531119~999999 2WD 4WD 車高調(ULTRA MAX) 補強パーツ 走り屋キット リアピラーバー ラテラルロッド スズキ

【セット内容】車高調×1リアピラーバー×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細MRワゴン 車高調 MF21S LEON レオン ULTRA MAX リア 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション レンチ付 「UR車高調」メーカー名LEON(レオン)商品名ULTRA MAX車高調整キット (リア)車種名スズキ MRワゴン型式MF21Sバネレート R5k減衰力 R24段調整式ダウン量 Rデータ取り中ショックの全長(取付穴の中心から中心まで) 一番短くしたとき→305mm 一番長くしたとき→350mm備考◆専用レンチ付◆バネカットして下げていくタイプの商品です。◆車両への装着確認はしていますが、細かいデータはありません。◆ノーマル車高にはなりません。イベント&競技用品としての販売となります。 ◆こちらは、リアのみの商品となります。注意事項1イベント用の商品のため一般公道では走行できません。注意事項2装着されているホイールなどによっては、干渉等が起こる場合があります。注意事項3車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。注意事項4画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。※ご購入時には、製品の特徴を十分ご理解いただいた上での購入をお願いします。■リアピラーバー 商品詳細リアピラーバー スズキ MRワゴン MF21S「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ! ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。※車種型式によって形状が異なります。■ラテラルロッド 商品詳細調整式ラテラルロッド MRワゴン MF21S (H15.09〜H18.01 車体番号531119〜999999) ※2WD 4WD装着可 スズキ ターンバックル式...

Spiegel シュピーゲル プロスペックDF(ダイレクトフィーリング) 車高調整キット ワゴンR MH23S DF01015108007-01

車楽院 楽天市場店

155,100

Spiegel シュピーゲル プロスペックDF(ダイレクトフィーリング) 車高調整キット ワゴンR MH23S DF01015108007-01

■品番DF01015108007-01 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名プロスペックDF(ダイレクトフィーリング) 車高調整キット ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■適合車種ワゴンR ■型式MH23S ■年式 ■車種備考2WD専用 ■バネレート F/R5k/2.5k ■減衰力 F/R ■車高調整幅 F+10〜-45mm ■車高調整幅 R-20〜-40mm ■ピロアッパーフロント固定式強化ゴムマウント付 ■備考 ■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 ■備考※商品画像はイメージ画像になります。車種・型式により、形状が異なる場合がございます。 ■商品説明プロスペックシリーズから、さらに進化させた車高調が登場!!◆車種ごとの専用設計車種ごとに合わせたストローク・減衰・バネレートを装備した車高調整キットです。◆オール車輌マッチング車輛ごとに合わせて確認製作した車高調整キットです。◆減衰力調整機構搭載 フロント:32段 リア:32段フロントとリアの減衰力の組み合わせは、32段×32段=1024通りとさらに細やかな設定が可能になり、 どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。◆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので、どんなシチュエーションにも的確に対応することができます。ストローク量を変化させずに車高のみを変化させることができる構造なので...

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RS-R Best☆i C&K カーゴ仕様 ダイハツ アトレーワゴン S331G用 BICKD122H2【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ベストアイ RS★R

矢東アウトレットショップ

152,460

RS-R Best☆i C&K カーゴ仕様 ダイハツ アトレーワゴン S331G用 BICKD122H2【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ベストアイ RS★R

商品情報【商品名】RS☆R Best-i C&Kアールエスアール ベストアイ コンパクト&軽カー【設定車種】 対応車種 : DAIHATSU ATRAI WAGON 4WD 適応型式 : S331G 年式 : 2005/5〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※カスタムターボRS Fr : -20〜-25mm (+20〜-60mm) Rr : -30〜-35mm (-20〜-45mm) ■バネレート(kg/mm) Fr :5.00 / Rr :4.20 ■減衰力調整 Fr:○ / Rr:○ ■調整段数 Fr:36 / Rr:36 ■全長調整 Fr:○ / Rr:○ ■フロントキャンバー調整:× ■リア車高調整:ネジ式 【備考】 ● カーゴ仕様 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番...

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RS-R Best☆i マツダ アテンザワゴン FF ディーゼルターボ車 GJ2FW用 BIM560M【車高調】アールエスアール ベストアイ RS★R【通常ポイント10倍】

矢東アウトレットショップ

179,685

RS-R Best☆i マツダ アテンザワゴン FF ディーゼルターボ車 GJ2FW用 BIM560M【車高調】アールエスアール ベストアイ RS★R【通常ポイント10倍】

商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアール ベストアイ【設定車種】 対応車種 : MAZDA ATENZA WAGON FF ディーゼルターボ車 適応型式 : GJ2FW ※ガソリン車未確認 年式 : 2012年11月〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 :※XD Lパッケージ フロント -30〜-35mm (±0〜-70mm) リ ア -30〜-35mm (-15〜-55mm) ■バネレート(kg/mm):F:7.0、R:4.2 ■ソフトバネレート(kg/mm): ■ハードバネレート(kg/mm): 減衰力:F○、R○ 全長調整:F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Best★i アールエスアール ベストアイ...

シュピーゲル タント L385S スタビライザー未搭載車 4WD専用 車高調キット サスペンションキット PND25B-5 Spiegel プロスペック ワゴン

掘り出し物ゲット楽天市場店

172,689

シュピーゲル タント L385S スタビライザー未搭載車 4WD専用 車高調キット サスペンションキット PND25B-5 Spiegel プロスペック ワゴン

【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル/プロスペック ワゴン【適合車種】ダイハツ タント【年式/型式】L385S スタビライザー未搭載車 4WD専用/【商品名】車高調キット サスペンションキット【セット内容】1台分【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート F/R】6k/4k【減衰力 F/R】30段/24段調整式【車高調整幅 F】-20〜-100mm【車高調整幅 R】-30〜-60mm【ピロアッパー】フロント調整式ピロアッパーマウント付【備考】オーバーホール対応 ※こちらは4WD車用の商品となります。【注意】ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!☆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用☆前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。☆単筒正立式ショックアブソーバーを採用☆複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。☆全長調整式を採用☆ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能とな...

アルトワークス HA12S HA22S HA23S 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル Spiegel シュピーゲル プロスペックネオ 」

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168,080

アルトワークス HA12S HA22S HA23S 「ラテラル + 車高調 お得セット 車高調整キット ローダウン ターンバックル Spiegel シュピーゲル プロスペックネオ 」

【セット内容】ラテラルロッド ×1車高調整キット ×1■ラテラルロッド 商品詳細■・調整式ラテラルロッド(パナールロッド)です。・クロームメッキ仕上げで、スチール製、強化ウレタンブッシュを採用しました。・調整幅は約15mm。車高をダウンしている車両の必需品!・車高ダウン後のリアサスの安定と調整に効果テキメンです。・掲載している写真はサンプル画像ですので実際の商品とは形状が若干異なりますのでご注意ください。 ■車高調 商品詳細■【メーカー名】 Spiegel(シュピーゲル)【商品名】 プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット【車種名】 スズキ アルト【型式】 HA12S/HA22S/ ※ブレーキホース形状:クリップ留め【バネレート F/R】 6k/4k【減衰力 F/R】 30段/24段調整式【ピロアッパー】 フロント調整式ピロアッパーマウント付【車高調整幅F】 -10〜-70mm【車高調整幅R】 -10〜-40mm【備考】 オーバーホール対応 ブレーキホースの留め形状がクリップ留めのお車に適合しています。 (一般的には、ほとんどのお車がクリップ留めになります。)※注意事項・ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。・車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。・画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。

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クスコ ストリートゼロ [ワゴンR MH23S FF車] CUSCO 車高調 StreetZero 送料無料(沖縄・離島除く)

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102,784

クスコ ストリートゼロ [ワゴンR MH23S FF車] CUSCO 車高調 StreetZero 送料無料(沖縄・離島除く)

□適合車種車種名・ワゴンR型式・MH23S年式・2008/9〜2012/9排気量・660その他適合条件1・FF車□出品商品メーカー・キャロッセ商品名・CUSCO Street ZERO品番・632 62P CBF出品個数・1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-45〜-10 / R:-50/-40最大調製範囲(mm)・F:-65〜0 / R:-60/-50/-40参考車高(mm)・F:-40 / R:-40バネレート(kg)・F:5 / R:4.3減衰力調整(段)・F:固定 / R:14段アッパーマウント・F:純正再使用 / R:-バネレート変更範囲(kg)・F:4 / R:不可車高調整方式・F:全長調整 / R:リア車高調整はスペーサー式です保証について・1年または1万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)□商品詳細全長調整式車高調(フルタップ) 新品1台分です。車高を変えても有効ストロークはそのまま。下げても乗り心地は一定です。リア車高調整は、スペーサーによる調整です。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円] 5万円未満(送料含)[880円] 5万円-10万円未満(送料含)[1320円] 10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。メーカー在庫の有る場合、1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休...

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BLITZ DAMPER ZZ-R ダイハツ アトレーワゴン S331G用 (92501)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【通常ポイント10倍】

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133,584

BLITZ DAMPER ZZ-R ダイハツ アトレーワゴン S331G用 (92501)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【通常ポイント10倍】

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】 対応車種 : DAIHATSU ATRAI WAGON 年式 : 2017/11〜型式 : S331G エンジン型式 : KF-DET 【バネレート】Fr:4.0kgf/mmRr:4.0kgf/mm 【自由長】Fr:200mmRr:160mm 【車高調整範囲】Fr:-60〜0mmRr:-55〜-25mm 【アッパーマウント】Fr:強化ゴムマウントRr:強化ゴムマウント 【備考】● 4WD用● リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ...

ラスター:プロスペックステージ2 車高調整キットスズキワゴンR MC22S (5型~ H14.09~) ※2WD/4WD装着可 STPNS03A-1【メーカー直送品】 車高調 シュピーゲル...

イチネンネット プラス

157,990

ラスター:プロスペックステージ2 車高調整キットスズキワゴンR MC22S (5型~ H14.09~) ※2WD/4WD装着可 STPNS03A-1【メーカー直送品】 車高調 シュピーゲル...

ラスターの一覧はこちらより上を求める方に…新しい車高調開始!プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。・ベアリングアッパーシートを採用フロントとリアの減衰力の組み合わせは、30段×30段=900通りとさらに細やかな設定が可能になり、ストリートからサーキットまでのどんなステージにもベストなセッティングを導き出し、走行性能と乗り心地を高次元でリンクさせました。・減衰力調整機構搭載 フロント:30段 リア:30段さらに細やかな設定が可能になり、どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。・4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので、どんなシチュエーションにも的確に対応することができます。 ストローク量を変化させずに車高のみを変化させることができる構造なので、車高を下げても乗り心地を損ないません。・単筒正立式ショックアブソーバーを採用オイル容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。また、ピストンバルブサイズ大径化により、さらに微少な減衰力でも確実に発生させることが可能となりました。・可動式ピロアッパーマウントを採用(※一部車種はフロント・リア固定式となります。)キャンバー角の調整が可能となり、コーナリング時の荷重変化に合わせた任意の数値に設定することができます。また、たわみの少ない金属製ピロボールなので、サスペンションの性能をフルに発揮することができます。・オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより...

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RSR ハイエース TRH224W 車高調 エンジン型式:2TR-FE TPT777S3 RS-R TP Best-i TP ベストi

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123,750

RSR ハイエース TRH224W 車高調 エンジン型式:2TR-FE TPT777S3 RS-R TP Best-i TP ベストi

【メーカー名】RS-R/RSRTP Best-i/TP ベストi【適合車種】トヨタ ハイエース【年式/型式】22/7〜MC、FMCまで/TRH224W/ ワゴン【商品名】車高調 エンジン型式:2TR-FE【セット内容】1台分【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】推奨バネレート(kg/mm) F0.00 R0.00。減衰調整 F/R ○ 全長調整 F/R × Fキャンパー調整:×。R車高調整方式:なし。KIT-3ショックのみ(純正サスに対応)。。減衰調整 F/R ○ 全長調整 F/R × Fキャンパー調整:×。R車高調整方式:なし。KIT-3ショックのみ(純正サスに対応)。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。TPT777S3【定価】165000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット MAX L960S/L962S(4WD) PND03B-2

車楽院 楽天市場店

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Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット MAX L960S/L962S(4WD) PND03B-2

■品番PND03B-2 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名プロスペックワゴン 車高調整キット ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■適合車種MAX ■型式L960S/L962S(4WD) ■年式 ■車種備考 ■バネレート F/R5k/3.5k ■減衰力 F/R ■車高調整幅 F0〜-50mm ■車高調整幅 R-50〜-90mm ■ピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付 ■備考 ■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 ■備考 ■商品説明高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!◆4輪共に全調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。◆単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。◆全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。◆減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し...

Kei HN22S 2WD ~H15.08 車高調(プロスペックネオ) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ラテラルロッド スズキ

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221,980

Kei HN22S 2WD ~H15.08 車高調(プロスペックネオ) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー ラテラルロッド スズキ

【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1モノコックバー(フロント)×1モノコックバー(リア)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1ラテラルロッド×1■車高調 商品詳細Kei 車高調 HN22S(6型まで) Spiegel シュピーゲル プロスペックネオ 全長式 フルタップ 減調ダイヤル付 車高調整 サスペンション【メーカー名】 Spiegel(シュピーゲル)【商品名】 プロスペックネオ/ワゴン 車高調整キット【車種名】 スズキ Kei【型式】 HN22S (6型まで 〜H15.08)【バネレート F/R】 6k/4k【減衰力 F/R】 30段/24段調整式【ピロアッパー】 フロント調整式ピロアッパーマウント付【車高調整幅F】 -30〜-90mm【車高調整幅R】 -35〜-60mm【備考】 オーバーホール対応★注意事項1 ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。★注意事項2 車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負えません。★注意事項3 画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。■タワーバー(フロント) 商品詳細STDタワーバー フロント スズキ Kei HN11S HN12S HN21S HN22S「ボディ補強 剛性アップ」特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。■モノコックバー フロント...

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CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO 三菱 ekワゴン/ekカスタム B11W 2013.6- 商品番号:272 62P CB

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101,376

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO 三菱 ekワゴン/ekカスタム B11W 2013.6- 商品番号:272 62P CB

メーカー/商品名 CUSCO 車高調キット street ZERO 車種 三菱:ekワゴン/ekカスタム [型式] B11W [年式] 2013.6- [駆動・排気量] FF/660cc 商品番号 272 62P CB 車高調整機構 F:全長調整/R:スペーサー調整式 商品説明 「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様 ・全長調整式車高調整 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、 高い乗り心地を両立しました。 ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備 いつも快適な乗り心地にアジャスト可能 乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。 ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定 ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保 ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで 快適なセッティングを施しました。 ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。 余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を 発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 ・出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」 車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、 ...

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RSR Sports☆i ランサーワゴン CT9W H17/9〜H19/8 NSPB060M 車高調整式サスペンションキット

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RSR Sports☆i ランサーワゴン CT9W H17/9〜H19/8 NSPB060M 車高調整式サスペンションキット

商品名:Sports☆i (スポーツアイ) 推奨仕様メーカー:RS★R車種(カナ):ランサーワゴン型式:CT9Wエンジン型式:4G63年式:H17/9〜H19/8マッチンググレード/備考:Evo GT(6MT)/バネレート選択幅F10〜18K、R8〜15Kフロント推奨車高調整幅(mm):-20〜-60リヤ推奨車高調整幅(mm):+10〜-40フロント推奨車高(mm):-40〜-45リヤ推奨車高(mm):-10〜-15フロント最大調整幅(mm):0〜-80リヤ最大調整幅(mm):+25〜-60フロント推奨バネレート(kg/mm):12.0リヤ推奨バネレート(kg/mm):10.0フロント減衰調整:○リヤ減衰調整:○フロント全長調整:○リヤ全長調整:○フロントキャンバー調整:○リヤ車高調整方式:全長式取付:1台分商品コードNo.:NSPB060MSports☆iはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき...

シュピーゲル ワゴンR CT21S CT51S CV21S CV51S 車高調キット サスペンションキット リア用 RKS6-7 Spiegel

掘り出し物ゲット楽天市場店

31,664

シュピーゲル ワゴンR CT21S CT51S CV21S CV51S 車高調キット サスペンションキット リア用 RKS6-7 Spiegel

【メーカー名】Spiegel/シュピーゲル【適合車種】スズキ ワゴンR【年式/型式】CT21S CT51S CV21S CV51S/2WD 4WD【商品名】車高調キット サスペンションキット リア用【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【バネレート】4k (※プロスペックネオ・ワゴンと同じ)【ダウン量】-10〜-40mm※ショックは商品に含まれません。(別途ご用意下さい。)※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。※スプリングに遊びが出た場合は、公道走行不可となります。ご注意ください。※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※本製品の取り付けで起こりうるトラブルにおいて、弊社は一切の責任を負えません。RKS6-7【定価】31900円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1100円 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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RSR Best☆i レガシィツーリングワゴン BR9 H21/5〜H26/10 BIF660M 車高調整式サスペンションキット

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165,528

RSR Best☆i レガシィツーリングワゴン BR9 H21/5〜H26/10 BIF660M 車高調整式サスペンションキット

商品名:Best☆i (ベストアイ) 推奨仕様メーカー:RS★R車種(カナ):レガシィツーリングワゴン型式:BR9エンジン型式:EJ25年式:H21/5〜H26/10マッチンググレード/備考:2.5i-Sパッケージフロント推奨車高調整幅(mm):-20〜-65リヤ推奨車高調整幅(mm):-10〜-50フロント推奨車高(mm):-35〜-40リヤ推奨車高(mm):-35〜-40フロント最大調整幅(mm):-15〜-120リヤ最大調整幅(mm):+5〜-90フロント推奨バネレート(kg/mm):6.0リヤ推奨バネレート(kg/mm):6.0フロント減衰調整:○リヤ減衰調整:○フロント全長調整:○リヤ全長調整:○フロントキャンバー調整:○リヤ車高調整方式:全長式取付:1台分商品コードNo.:BIF660M基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また...

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CUSCO Street ZERO A スバル レガシィ ツーリングワゴン BH5/BH9用 (品番:680 61N CP)【車高調】クスコ ストリートゼロエー キャロッセ【通常ポイント10倍】

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173,030

CUSCO Street ZERO A スバル レガシィ ツーリングワゴン BH5/BH9用 (品番:680 61N CP)【車高調】クスコ ストリートゼロエー キャロッセ【通常ポイント10倍】

商品情報【商品名】CUSCO Street ZERO Aクスコ ストリート ゼロ エー【設定車種】 対応車種 : SUBARU LEGACY TOURING WAGON 年式 : 1998/6〜2003/5 型式 : SH5/BH9 グレード : GT-B/TS-R/Brighton/250T 【アッパーマウント】 Fr: ピロ調整式 Rr: ピロ固定式 【推奨車高調整幅】 Fr: -50〜-25mm Rr: -55〜-10mm 【最大車高調整幅】 Fr: -83〜-20mm Rr: -88〜-10mm 【バネレート】 Fr: 6.0kgf/mm Rr: 6.0kgf/mm 【備考】 ● e-Con2対応不可 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(木曜定休)(TEL:03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです...

サンバートラック S510J 4WD H26.9~R3.12 車高調(フロント+リアショック) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー スバル

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187,880

サンバートラック S510J 4WD H26.9~R3.12 車高調(フロント+リアショック) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー リアピラーバー ロアアームバー スバル

【セット内容】車高調×1モノコックバーリア×1リアピラーバー×1ロアアームバー×1■車高調 商品詳細車高調整キット サンバートラック S500J S510J プロスペックワゴン「フロント車高調+リアショックセット 」 「Spiegel」【メーカー名】Spiegel【適合車種】スバル サンバートラック S500J/S510J【バネレート F】6k【減衰力 F】30段調整式【車高調整幅 F】0〜-50mm【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用 キャンバー角不可【備考】 フロント車高調キット&リアショック セット(リーフは付属しません) リアがダウンリーフや加工リーフをご使用中のお客様にお勧めのセットです。 リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。【注意事項】ノーマルリーフ車は装着不可【注意事項】・ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。・車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。・車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。・画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。■モノコックバー リア 商品詳細モノコックバー リア サンバートラック(グランドキャブ) S510J (H26.9〜R3.12) ※4WD専用 スバル ボディ補強 剛性アップ Spiegel シュピーゲルリアタワーバーなどの設定が不可能な車種へ、リアアンダー部の剛性アップに最適!・横方向の剛性はモノコックバーで増強・フロント・リア・センターの設定があります。・安価でできるボディ剛性【適合車種】スバル サンバートラック(グランドキャブ)...

ストリートライド/車高調/MODEL COMFORT TYPE-K2/減衰力15段/マツダ AZワゴン/MD22S/2002年9月~2003年9月/SR-S402MC

グリーンテック楽天市場店

97,490

ストリートライド/車高調/MODEL COMFORT TYPE-K2/減衰力15段/マツダ AZワゴン/MD22S/2002年9月~2003年9月/SR-S402MC

※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。■適合情報 品番:SR-S402MC メーカー:マツダ 適合車種:AZワゴン 車両型式:MD22S 駆動方式:FF/4WD 初年度登録:2002年9月〜2003年9月 ※和暦:平成14年9月〜平成15年9月 F車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-50mm〜-5mm F推奨車高(ノーマル比 mm):-35mm Fバネレート:3.9kgf/mm〜5kgf/mm R車高調整可能範囲(ノーマル比 mm):-60mm〜-30mm R推奨車高(ノーマル比 mm):-45mm Rバネレート:2.5kgf/mm ※R:専用バンプラバー付属 ■備考・注意事項 ※車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません、ご注意ください。 ※お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません、ご注意ください。 ※車高データは型式欄上段の車種によるものです。 ※数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。 ※稀にお車の最低地上高が弊社測定値と異なる場合がございます。予めご確認いただくようお願いします。 ※車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。 ※平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが654mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。 ※商品の材質、仕様、ダウン量及び価格は...

Spiegel シュピーゲル プロスペックステージ2 車高調整キット タント L375S STPND42A-05

車楽院 楽天市場店

174,460

Spiegel シュピーゲル プロスペックステージ2 車高調整キット タント L375S STPND42A-05

■品番STPND42A-05 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名プロスペックステージ2 車高調整キット ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■適合車種タント ■型式L375S ■年式 ■車種備考スタビライザー搭載車 ■バネレート F/R6k/3.4k ■減衰力 F/R ■車高調整幅 F-20〜-90mm ■車高調整幅 R-30〜-60mm ■ピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付 ■備考オーバーホール対応 ■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 ■備考 ■商品説明より上を求める方に…新しい車高調開始!プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。◆ベアリングアッパーシートを採用フロントとリアの減衰力の組み合わせは、30段×30段=900通りとさらに細やかな設定が可能になり、 ストリートからサーキットまでのどんなステージにもベストなセッティングを導き出し、走行性能と乗り心地を高次元でリンクさせました。◆減衰力調整機構搭載 フロント:30段 リア:30段さらに細やかな設定が可能になり、どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。◆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能...

Spiegel シュピーゲル プロスペックステージ2 車高調整キット ピノ HC24S STPNS03C-10

車楽院 楽天市場店

174,460

Spiegel シュピーゲル プロスペックステージ2 車高調整キット ピノ HC24S STPNS03C-10

■品番STPNS03C-10 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名プロスペックステージ2 車高調整キット ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■適合車種ピノ ■型式HC24S ■年式 ■車種備考2WD/4WD装着可 ■バネレート F/R6k/4k ■減衰力 F/R ■車高調整幅 F-20〜-70mm ■車高調整幅 R-15〜-50mm ■ピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付 ■備考 ■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 ■備考 ■商品説明より上を求める方に…新しい車高調開始!プロスペックネオ・ワゴンの機能はそのままに、幅広い減衰力設定とストラット式にはベアリングアッパーシートを標準装備。ベアリングアッパー採用により、スプリングのねじれを解消し、スムーズな動きにつながり、スプリングの弾き音の軽減にもつながります。◆ベアリングアッパーシートを採用フロントとリアの減衰力の組み合わせは、30段×30段=900通りとさらに細やかな設定が可能になり、 ストリートからサーキットまでのどんなステージにもベストなセッティングを導き出し、走行性能と乗り心地を高次元でリンクさせました。◆減衰力調整機構搭載 フロント:30段 リア:30段さらに細やかな設定が可能になり、どんなステージにもベストなセッティングを導き出します。◆4輪共に全長調整式車高調整機能を採用4輪全ての車高の調整がミリ単位で可能なので...

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ストリートライド タイプワゴンNM [アルファード ANH20W] ストリートライドダンパー タイプ-ワゴンNM フルタップ 全長式車高調 代引き手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)

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ストリートライド タイプワゴンNM [アルファード ANH20W] ストリートライドダンパー タイプ-ワゴンNM フルタップ 全長式車高調 代引き手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)

□適合車種車種名:アルファード型式:ANH20W/GGH20W年式:2008/5〜その他条件:FF車□出品商品メーカー:辰巳屋商品名:ストリートライドダンパー TYPE-WAGON[NM]品番:SR-WT602備考:フルタップ車高調(全長調整式車高調)1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)アッパーマウントは純正再使用です。□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-82〜-12 / R:-68〜-15推奨車高(mm)・F:-34 / R:-34バネレート(Kg)・F:6.0 / R:7.0バネ形状・F:テーパー / R:荒巻減衰力調整(段)・F:15 / R:15アッパーマウント・F:純正再使用 / R:純正再使用□商品詳細全長調整式車高調「ストリートライド TYPE-WAGON[NM]」のご紹介です。ストリートライド TYPE-WAGON[NM]街乗りでの乗り心地・使い勝手を最重視された全長調整式車高調です。しなやかな減衰力特性の複筒式を採用しています。減衰力15段調整式により、お好みの乗り味に設定する事が可能です。スプリングはフロント・リア共に車種毎に専用設計!より乗り心地の良い、ストローク感たっぷりの味付けを施されています。・複筒式全長式車高調・減衰力15段調整・専用スプリング仕様・バンプラバー、ダストブーツ付属(フロントテーパースプリング車は純正再使用します)・オーバーホール対応・1年または2万キロまでの保証付き(メーカー規定に準じます)平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満」「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満」「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合...

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RS-R Best-i C&K車高調(ベストアイシーアンドケー)カーゴ仕様●エブリイワゴン DA17W/4WD ターボ H27/2~R1/5 PZターボ(ハイルーフ)【BICKS655H2】RSR

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RS-R Best-i C&K車高調(ベストアイシーアンドケー)カーゴ仕様●エブリイワゴン DA17W/4WD ターボ H27/2~R1/5 PZターボ(ハイルーフ)【BICKS655H2】RSR

車名 エブリイワゴン 型式 DA17W 年式 H27/2〜R1/5 排気量 660 TB 駆動方式 4WD グレード PZターボ(ハイルーフ) 備考 カーゴ仕様。4WD車/MC前専用。 推奨車高調整幅(mm) F:-10〜-55 / R:-20〜-70 最大車高調整幅(mm) F:0〜-70 / R:-20〜-70 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:4.10 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:× リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。コンパクト&Kカー専用設計RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用。(一部車種は純正アッパーを再使用)ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすい為にこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、"しなやかな足"となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為...

BLITZ ブリッツ 車高調キット DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus ワゴンR 2WD・NA MH85S/MH95S 2020/01〜 98380

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BLITZ ブリッツ 車高調キット DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus ワゴンR 2WD・NA MH85S/MH95S 2020/01〜 98380

■コードNo.98380 ■メーカーBLITZ/ブリッツ ■商品名DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ワゴンR ■車両型式MH85S/MH95S ■年式2020/01〜 ■エンジン型式R06D(NA) ■マウントF/R純正/純正 ■レートF/R4.0/3.0 ■自由長F/R140/150 ■スプリングF/RID62ストレートスプリング/樽型orテーパー型 専用形状スプリング ■車高調整範囲F/R-74〜0/-51〜-22 ■リア減衰ダイヤル位置・形状- ■製品付属延長ダイヤル- ■製品付属スタビリンクF/R- ■B.R.A.I.N接続※○ ■備考※ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット※2WD※リアモーター取り付けにリアショック上部内装要加工または取り外し ■商品説明いつでも自由に車内から自分好みの乗り心地に◆全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。◆業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。◆コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。◆ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。◆Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。◆Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。◆合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。◆高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5...

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ワゴンR スティングレー | サスペンションキット / (車高調整式)【アールエスアール】ワゴンR スティングレー MH55S (スタビ付) 車高調 Black i (ブラックi) 推奨

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ワゴンR スティングレー | サスペンションキット / (車高調整式)【アールエスアール】ワゴンR スティングレー MH55S (スタビ付) 車高調 Black i (ブラックi) 推奨

ワゴンR スティングレー MH55S (スタビ付) 車高調 Black i (ブラックi) 推奨メーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードBKS174Mカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■製品概要Black(☆)iは、従来のi(☆)SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi(☆)SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black(☆)i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)■重要注意事項◇当社出荷時寸法は、最低地上高90...

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RS★R 車高調 スズキ ワゴンR スティングレー MH23S 20/9~24/8 RSR ブラックアイ Black☆i BKS150M

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RS★R 車高調 スズキ ワゴンR スティングレー MH23S 20/9~24/8 RSR ブラックアイ Black☆i BKS150M

○メーカー名:RS★R○商品名:Black☆i○車両メーカー名:スズキ SUZUKI○車名:ワゴンR スティングレー○型式:MH23S○年式:20/9〜24/8○エンジン型式:K6A○グレード:-○減衰力調整 F:36段 R:36段○スプリング仕様 F:5.0K R:2.5K○フロントキャンパー調整 F:※4○リア車高調整方式:スペーサー式○車高調調整幅(mm) F:〜 R:〜○備考:バネレート選択幅Fのみ:4〜8K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)○品番:BKS150M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)・減衰力調整*1、*2 ・フロントキャンバー調整*3、*4は、RS★Rホームページの「RS★R商品検索」でご確認ください。○装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3...

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□適合車種車種名:ワゴンRスティングレー型式:MH55S年式:2017/2〜その他条件:2WD用□出品商品メーカー:辰巳屋商品名:ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定タイプ品番:SR-S515備考:フルタップ車高調(全長調整式車高調) 1台分フロント純正アッパーラバーシート・ベアリング必要リア専用バンプラバー付属1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)□車高調詳細車高調製範囲(mm)・F:-70 〜 0 / R:-55 〜 -20推奨車高(mm)・F:-40 / R:-40バネレート(Kg)・F:4.0 / R:3.5減衰力調整(段)・F:固定 / R:固定アッパーマウント・F:純正再使用 / R:-□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調「ストリートライドダンパー TYPE-K2」のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式(ツインチューブタイプ)は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗(フリクションロス)が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れています。全長調整式なので、前後共にフランジ部での車高調整が可能。低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。スプリングスラストシートにより、純正同等の静粛性と快適性を確保。ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。スプリングも専用設定されており、フロントは直巻タイプ・リアは車種専用設定です。専用ダストブーツ・バンプラバーも付属しており、ショックの負担を軽減し、耐久性を向上します。高強度スチールシェルケース・フランジの表面には、メッキ処理が施されており、防錆性能を発揮します。...

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□適合車種車種名:アルファード型式:ANH10W年式:2002/5〜2008/5その他条件:FF車□出品商品メーカー:辰巳屋商品名:ストリートライドダンパー タイプワゴン品番:SR-WT801備考:フルタップ車高調(全長調整式車高調)1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)強化ゴムアッパーマウント付き□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-75〜-20 / R:-72〜-31推奨車高(mm)・F:-25 / R:-35バネレート(Kg)・F:8.0 / R:6.5バネ形状・F:直巻 / R:荒巻減衰力調整(段)・F:15 / R:15アッパーマウント・F:強化ゴムアッパー付属 / R:純正再使用□商品詳細全長調整式車高調「ストリートライド TYPE-WAGON」のご紹介です。乗り心地とシャープなハンドリングを両立した全長調整式車高調です。複筒式を採用し、乗り心地を確保しながらのローダウンを実現しました。全長調整式なので、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。品質の良い事を前提として、お安く・かっこ良く、きっちり落としたい方にオススメです。・複筒式全長式車高調・減衰力15段調整・専用スプリング仕様・カートリッジ交換のオーバーホー対応・1年間、または2万キロの保証付き(メーカー規定に準じます)平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満」「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満」「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。□送料[無料]こちらの商品は沖縄...

IDEAL イデアル TRUEVA/トゥルーヴァ車高調KIT ワゴンR 2WD MH21 04〜08 SZ-MH21S

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IDEAL イデアル TRUEVA/トゥルーヴァ車高調KIT ワゴンR 2WD MH21 04〜08 SZ-MH21S

■品番SZ-MH21S ■メーカーIDEAL/イデアル ■商品名TRUEVA/トゥルーヴァ車高調KIT ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■モデルワゴンR ■車種備考※3〜5型のみ設定 ■型式MH21 ■駆動方法2WD ■年式04〜08 ■アッパーマウント(F/R)P/- ■キャンバー調整(F/R)〇/× ■スプリングレート(F)6/160(k/mm) ■スプリングレート(R)3/135(k/mm) ■ダウン量(F/R)mm0〜-90/-20〜-60 ■減衰力(F/R)36/26 ■全長調整式(F/R)〇/〇 ■備考 ■商品説明初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。軽量かつ高強度のアルミ製アッパーマウントや車種専用に設計されたスプリングなど、素材へのこだわりはエントリークラス随一。ロースタイルを実現しつつ、快適な乗り心地も確保します。 減衰力は36段階調節が可能。しなやか乗り心地から、踏ん張りの効いたスポーティな走りまでシーンに合わせた走りを楽しめます。 アッパーマウントは車種に合わせてピロ式とゴムブッシュ式の2種類を設定。スプリングも車種ごとに異なるセッティングを施しており、走行時の安定性はもちろん快適性も追求しました。◆36段階減衰力調整機能36段階の減衰力調整機能がストリートからサーキットまで幅広い ステージでセッティングが可能です。一部車種26段階調節◆アルミピロアッパーマウントマウント部にはバネ下重量の軽減を計り放熱性にも優れた軽量かつ高強度のアルミ素材を仕様。車種によってはピロアッパーやゴムブッシュタイプなどを使用しております。◆スプリングヘタリにくい素材と車種ごとに設定する専用バネ設計...

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□適合車種車種名:AZワゴン型式:MD22S年式:2002/09 〜 2003/09その他条件:FF/4WD共通□出品商品メーカー:辰巳屋商品名:ストリートライドダンパー TYPE-K2 減衰力固定タイプ品番:SR-S502備考:フルタップ車高調(全長調整式車高調) 1台分リア専用バンプラバー付属1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)□車高調詳細車高調製範囲(mm)・F:-65 〜 -5 / R:-60 〜 -30推奨車高(mm)・F:-35 / R:-45バネレート(Kg)・F:4.0 / R:2.5減衰力調整(段)・F:固定 / R:固定アッパーマウント・F:強化ゴムアッパーマウント / R:-□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調「ストリートライドダンパー TYPE-K2」のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式(ツインチューブタイプ)は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗(フリクションロス)が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れています。全長調整式なので、前後共にフランジ部での車高調整が可能。低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。強化ゴムアッパー・スプリングスラストシートにより、純正同等の静粛性と快適性を確保。ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。スプリングも専用設定されており、フロントは直巻タイプ・リアは車種専用設定です。専用ダストブーツ・バンプラバーも付属しており、ショックの負担を軽減し、耐久性を向上します。高強度スチールシェルケース・フランジの表面には、メッキ処理が施されており、防錆性能を発揮します。...

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RS-R 車高調 Best-i ハードバネレート [アベンシスワゴン AZT251W] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)

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□適合車種車種名・アベンシスワゴン型式・AZT251W年式・H17/9〜H20/12その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RS★R (ティーエムシー)商品名・Best-i ハードバネレート仕様品番・BIT395H仕様・ハードバネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-5〜-50 / R:0〜-65推奨車高(mm)・F:-20〜-25 / R:-25〜-30最大調製範囲(mm)・F:+5〜-70 / R:+5〜-75バネレート(Kg)・F:6.00 / R:9.00ショック調整・F:全長調整 / R:全長調整減衰力調整(段)・F:36 / R:36車高調整方法・F:全長調整 / R:全長調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整可能バネレート変更範囲(Kg)・F:変更不可 / R:変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・AZT251W Liでの車高調整幅データ(推奨レートでのデータです)□商品詳細RS★R車高調[Best☆i]のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。こちらは、単筒式ショックを採用し...

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RS-R 車高調 Black-i [ワゴンR MH95S FF車 スタビライザー無し車専用] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)

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□適合車種車種名・ワゴンR型式・MH95S年式・R2/1〜排気量・660HV駆動・2WD(FF)その他適合条件1・スタビライザー無し車専用□出品商品メーカー・RS★R (ティーエムシー)商品名・Black-i品番・BKS177M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-30〜-60 / R:-50〜-65推奨車高(mm)・F:-45〜-50 / R:-50〜-55最大調製範囲(mm)・F:-30〜-95 / R:-50〜-95バネレート(Kg)・F:5.00 / R:3.60ショック調整・F:全長調整 / R:全長調整減衰力調整(段)・F:36 / R:36車高調整方法・F:全長調整 / R:スペーサー調整アッパーマウント・付属無し(純正再使用)フロントキャンバー調整・調整可能(ナックル部)バネレート変更範囲(Kg)・F:4〜8 / R:変更不可車検について・最低地上高90mm-100mm確保する状態です(推奨仕様の出荷時)オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・到着時の取付前初期不良のみ対応その他説明1・バネレート変更可能 ※変更される場合はご注文時に備考欄にご記入くださいその他説明2・ハイブリッドFXでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Black☆i]のご紹介です。ブラックアイは、極低を目指す方の為の全長調整式車高調です。従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発されております。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(RS-R開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。※ショック以外全て純正状態に限ります)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティング...

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RS★R 車高調 トヨタ アベンシスワゴン AZT251W 17/9~20/12 RSR ベーシックアイ Basic☆i BAIT395M

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RS★R 車高調 トヨタ アベンシスワゴン AZT251W 17/9~20/12 RSR ベーシックアイ Basic☆i BAIT395M

○メーカー名:RS★R○商品名:Basic☆i○車両メーカー名:トヨタ TOYOTA○車名:アベンシスワゴン○型式:AZT251W○年式:17/9〜20/12○エンジン型式:2AZ-FSE○グレード:-○減衰力調整 F:固定 R:固定○スプリング仕様 F:5.0K R:8.0K○フロントキャンパー調整 F:○○リア車高調整方式:全長式○車高調調整幅(mm) F:+5〜-70 R:+5〜-75○備考:Li/AZT250W装着可 セダン未確認○品番:BAIT395M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)・減衰力調整*1、*2 ・フロントキャンバー調整*3、*4は、RS★Rホームページの「RS★R商品検索」でご確認ください。○装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認ください。...

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